RAI

Iveco and All Blacks. Built the same way.

Iveco SpAPress Office Via Puglia, 35 10156 Turin (Italy) Tel. 0039.011.0072122 Fax 0039.011.0074411

www.iveco.com www.allblacks.iveco.com Pr

ess

Rel

ease

EN

GLI

SH1-COP_RAI 15-10-2007 12:08 Pagina 2

2 Iveco al RAI 2007

4 Daily: la professionalità nel DNA

5 Daily 4x4: quando il fuoristrada diventa professionale

7 Per la distribuzione in aree urbane,

il nuovo Daily CNG

8 Massif: un vero fuoristrada da lavoro

9 Eurocargo: versatilità all’opera

10 Il nuovo Stralis: l’armonia tra il mezzo e chi lo guida

12 Il nuovo Trakker: il pesante che non conosce limiti

13 Customer service

14 I servizi Finanziari di Iveco

17 Photo Gallery

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 1

32

Iveco si presenta al Salone Internazionale diAmsterdam – RAI con una grande offensiva di pro-dotto che comprende una gamma fuoristrada piùampia che mai.Una buona parte dello stand infatti è dedicata al te-ma del fuoristrada con particolare enfasi al settoredei veicoli commerciali leggeri.Accanto al Daily 4x4, il veicolo concepito per ri-spondere alle esigenze dei professionisti del traspor-to commerciale leggero, lanciato recentemente sulmercato Iveco presenta al RAI l’anteprima mondialedel Massif, un altro mezzo fuoristrada della categorialeggera. Tra gli altri veicoli in esposizione nei 3000mq dello stand Iveco vi sono il nuovo Daily CNG che

vanta il nuovo motore a gas naturale con iniezionemultipoint da 3,0 litri, i nuovi modelli del Daily edell’Eurocargo contraddistinti dalla doppia cabina,ideale per il trasporto del personale, e il Trakker 6x6con motore Cursor 13 da 450 Cv.

Altro polo di attenzione dello stand Iveco è rappre-sentato ancora una volta dal tema della tutela del-l’ambiente che costituisce per Iveco una direttricefondamentale di sviluppo del prodotto. In questoambito e con particolare riguardo alla riduzione diemissioni di CO2 si inseriscono tutti i veicoli ibrididiesel-elettrici, presentati nell’area dedicata all’inno-vazione. I prototipi di Daily ed Eurocargo Hybrid

IVECO AL RAI 2007

nelle livree rispettivamente FedEx e TNT anticipanoi field-test del 2008. La tecnologia ibrida Iveco di ul-tima generazione consente risparmi di combustibilefino al 30% in ambito urbano grazie a sofisticati siste-mi di controllo e funzioni quali lo stop&start, il lan-cio in modalità elettrica e la frenata con recupero dienergia.

Lo stand inoltre mette in evidenza il ruolo dellesponsorizzazioni nella nostra strategia commerciale.Oltre al ruolo di sponsor degli All Blacks, lo standcelebra Iveco nella sua veste di Fornitore Ufficialedella scuderia Ferrari di Formula 1 con il nuovo Daily40C15 e il nuovo trattore Stralis AS equipaggiato con

motore diesel “top di gamma”, il Cursor 13 Euro 5da 560 Cv. Entrambi i veicoli sfoggiano l’inconfondi-bile rosso Ferrari, non lontano dalla monopostoFerrari F2007 che partecipa al Campionato delMondo di F1.

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 2

4 5

Il nuovo Daily è costruito da professionisti per sod-disfare le esigenze di professionisti. Due settori checondividono gli obiettivi e parlano la stessa lingua:Iveco possiede la competenza e l’esperienza di unproduttore di veicoli commerciali e industriali, men-tre i clienti richiedono massima affidabilità, versatili-tà e produttività.

DAILY: LA PROFESSIONALITÀ NEL DNA

Il nuovo Daily 4x4 continua una tradizione che risaleal 1985, quando Iveco lanciò il suo primo Daily a quat-tro ruote motrici. La nuova edizione potenzia la ver-satilità e l’affidabilità della gamma. Il veicolo è dispo-nibile nelle versioni autotelaio cabinato per 3 passeg-geri o con cabina doppia che alloggia 6 passeggeri piùil guidatore. La versione a cabina doppia è ideale permissioni che richiedono equipaggi numerosi (prote-zione civile, lavori stradali, attività forestale ecc.).

Il nuovo Daily 4x4 è dotato di motore 3.0 HPT (176Cv, coppia massima 400 Nm). Il veicolo presentainoltre una trazione integrale permanente con tre

differenziali bloccabili per una migliore distribuzionedella coppia su tutte e quattro le ruote in condizioniestreme.

Il Daily 4x4 ha 24 marce avanti: 12 per condizioni va-rie e 12 per il fuori strada. Il primo riduttore sincro-nizzato si può attivare quando il veicolo è in movi-mento per ottenere una “mezza marcia” e ottimizza-re la performance del veicolo.

La trasmissione comprende entrambi gli assi (attra-verso l’albero di trasmissione, i differenziali e i se-miassi).

DAILY 4X4: QUANDO IL FUORISTRADA DIVENTA PROFESSIONALE

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 4

76

Le sospensioni anteriori e posteriori sono costituiteda molla parabolica più ammortizzatori idraulici adoppia azione.

La presa di forza è indipendente dal movimento delveicolo, garantendo un utilizzo costante delle appli-cazioni. Mediante la frizione idraulica e le marcestandard, la presa di forza può gestire applicazionicome spazzaneve, aratri, spazzaneve soffiatori o de-cespugliatori per bordi stradali. La presa di forza èattivata dalla cabina mediante un semplice pulsanteper azionare verricelli a cavo, retroescavatori o va-

rie altre applicazioni (martelli demolitori o pompe,fino ad applicazioni per il taglio e la perforazione).

Due versioni del nuovo Daily 4x4 sono disponibilinel peso lordo di 3,5 e 5,5 tonnellate; entrambe so-no disponibili con passo 3050 o 3400 mm per le ver-sioni a cabina singola e 3400 mm per le versioni a ca-bina doppia; pneumatici 9,5R17,5 (SM) o 255/100 R16(SMT). Pertanto il nuovo Daily 4x4 può essere impe-gnato nelle missioni più specialistiche.

Operare in aree urbane dove la qualità dell’aria è lapriorità assoluta richiede un veicolo dotato di carat-teristiche ambientali adeguate. Per conseguire bassilivelli di gas di scarico e di emissioni sonore c’è ilnuovo Daily CNG, equipaggiato con l’innovativo mo-tore a gas naturale da 3 litri conforme allo standardEEV (Environmentally Enhanced Vehicle) per veicolia minimo impatto ambientale, con emissioni di NOxpari ad appena 1/4 del limite previsto. La strategia dicombustione è basata su un regime stechiometricoche, insieme alla marmitta catalitica a tre vie, garan-

tisce emissioni di scarico bassissime e consente diutilizzare gas naturale a diversa composizione senzapregiudicare il rendimento del motore grazie allasonda lambda del circuito chiuso, in grado di mante-nere il rapporto aria/combustibile più appropriato inogni situazione. Con una potenza nominale del mo-tore di 140 Cv, Daily CNG è disponibile in versionida 3,5 t a 6,5 t. La versione CNG aumenta ulterior-mente l’ampiezza della nuova gamma Daily.

PER LA DISTRIBUZIONE IN AREE URBANE, IL NUOVO DAILY CNGDaily 4x4: quando il fuoristrada diventa professionale

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 6

8 9

Dopo aver fatto la sua prima apparizione internazio-nale, sia pur in versione prototipale, accompagnandola spedizione di Itala a Pechino il Massif fa la sua pri-ma apparizione internazionale ad Amsterdam. IvecoMassif riprende il design originario dei fuoristradasportivi, prima che questi si “urbanizzassero” fino adiventare degli “sport utility vehicle” per un utilizzoprevalente su strada asfaltata. Massif sarà disponibilein versione station wagon a tre o cinque porte, inversione pick-up e anche nella versione con telaiocabinato.

MASSIF: UN VERO FUORISTRADA DA LAVORO

Iveco Eurocargo è stato lanciato nel 1991 e rappre-senta l’ultimo stadio evolutivo della gamma di auto-carri medi Iveco, ulteriormente sviluppata per conti-nuare a garantire a Eurocargo il ruolo di veicolocommerciale di riferimento per la gamma di pesodalle 6 alle 19 tonnellate.

Eurocargo ha vinto più premi di qualunque altro au-tocarro nella storia del trasporto su strada. Fra i ri-conoscimenti compaiono Truck of the Year 1992,Road Tester Choice 1993, il record mondiale nel1993 per i bassi consumi di carburante nella versione

da 7,5 tonnellate, Fleet Truck of the Year 1995, mi-gliore autocarro importato in Germania nel 1996, ilTest MidiEuro 1996 per i bassi consumi di carburan-te e produttività globale nella versione da 12 tonnel-late, il Test MidiEuro 1998 per la versione da 7,5 ton-nellate e Best Light Truck 2002.

Con oltre 3000 configurazioni possibili su 300 mo-delli base, Eurocargo offre una gamma completa diveicoli adattabili a qualunque missione e tipo di appli-cazione.

EUROCARGO: VERSATILITÀ ALL’OPERA

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 8

1110

Stralis è uno strumento di lavoro studiato per rispon-dere a qualunque esigenza di trasporto pesante suruote nella gamma dalle 19 alle 44 tonnellate.

La vera innovazione di Stralis consiste principalmen-te nella cabina, risultato del lavoro svolto con grandedeterminazione insieme ai concessionari e ai clienti,che hanno contribuito alla progettazione, per miglio-rarne il comfort di guida e la permanenza a bordo.

La gamma Stralis è ampia e in grado di rispondere al-le esigenze legate a diverse tipologie di missione.Esistono migliaia di soluzioni possibili, con un’ampiascelta di passo per una massima adattabilità del veico-

lo; marce manuali, automatizzate e automatiche; rap-porti dell’asse posteriore selezionati per un compro-messo ideale fra velocità e trazione.

La gamma comprende 3 motori (da 8, 10 e 13 litri), 3cabine (Active Day, Active Time, Active Space3) e 3altezze (tetto basso, tetto medio e tetto alto).

Tutte le versioni Stralis si possono abbinare a diversitipi di sospensione, comprese le sospensioni pneuma-tiche integrali che adattano l’altezza del veicolo in ba-se alle missioni di distribuzione o alle esigenze deltrasporto intermodale.

IL NUOVO STRALIS: L’ARMONIA TRA IL MEZZO E CHI LO GUIDA

Stralis è stato progettato per garantire bassi costi diesercizio grazie alla riduzione dei principali fattori dicosto del veicolo, ovvero manutenzione e consumi.

Stralis è il simbolo del successo di una strategia azien-dale diretta al miglioramento dell’immagine di marca,che parte dei valori aziendali declinandoli nell’offertadi prodotti e servizi al cliente ed è supportata da unacomunicazione forte e coerente. Successo che si è ri-petuto anche a livello commerciale con 25mila ordinia fine settembre 2007.

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 10

12 13

Trakker è uno strumento di lavoro pensato per ognitipo di missione estrema fuoristrada su ruote in unagamma compresa fra le 18 e le 72 tonnellate.

La cabina del nuovo Trakker riprende il modelloStralis. Il nuovo Trakker è stato progettato per ri-spondere alle esigenze e alle aspettative del cliente. Ilnuovo Trakker rappresenta una miscela perfetta diforza, resistenza e affidabilità, unite al comfort dellenuove cabine Stralis Active Day e Active Time.

La nuova gamma Trakker è più ampia che mai. Vantauna varietà di prodotti, nelle versioni con guida a de-

stra e a sinistra, che consente ai clienti di adattare ilprodotto alla propria missione specifica. La gammacomprende 2 motori (Cursor 8 e Cursor 13) e 2 ca-bine (AD e AT).

Le versioni rigide sono disponibili nelle configurazio-ni 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 e 8x8, con valori nominalidi potenza dai 310 ai 500Cv.

Le versioni trattore sono disponibili nelle configura-zioni 4x2, 4x4, 6x4 e 6x6, con valori nominali di po-tenza dai 360 ai 500Cv.

IL NUOVO TRAKKER: IL PESANTE CHE NON CONOSCE LIMITI

La Customer Service Iveco debutta al RAI per pre-sentare ORIGIN, la campagna di marketing del 2007che vede la CSI impegnata in un progetto che si muo-ve su più fronti: dal tour che si snoda lungo le stradedi 5 paesi europei per portare il marchio a contattocon i clienti, al sito web con un look di alto profilografico e contenuti innovativi (più 20 video dedicati).

ORIGIN esalta i valori e la mission della CustomerService: all’origine del servizio ai clienti e originalitàdei ricambi Iveco.

CUSTOMER SERVICE

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 12

14 15

La nostra storia Iveco Finance è il partner unico per rispondere a tut-te le esigenze di soluzioni finanziarie dei clienti, este-se a tutti i veicoli e modelli Iveco.

Da oltre 20 anni i servizi finanziari supportano la ven-dita dei veicoli Iveco seguendo una strategia di specia-lizzazione, crescita territoriale e competitività.

In Europa occidentale Iveco Finance opera con presti-giosi gruppi bancari internazionali, integrando flessibi-lità e competenza finanziaria con la comprensionedelle esigenze peculiari del mondo del trasporto.

Partner GlobaleIveco Finance è presente direttamente in 14 Paesi,mentre sono oltre 20 le società che supportano ilcliente Iveco per le specifiche esigenze dei mercatidell’Europa orientale. La qualità della partnership coni servizi finanziari Iveco è confermata da oltre 55000clienti in tutto il mondo, con 112000 veicoli acquistaticon il supporto di Iveco Finance.

Iveco Finance offre servizi complementari, come ma-nutenzione e assicurazioni, per aumentare la sicurez-za del cliente e del veicolo.

I SERVIZI FINANZIARI DI IVECO

I prodotti Finanziamento rateale, scelto su misuraÉ la soluzione ideale per chi desidera la proprietà e lagestione del proprio mezzo. La durata del contrattoè variabile, con versamenti che possono essere per-sonalizzati per adeguarsi alle caratteristiche del-l’azienda cliente e alle esigenze d’uso del veicolo.

Leasing Finanziario: al lavoro con tante opportunitàIl leasing finanziario permette alle imprese di utilizzarei veicoli Iveco necessari alla loro attività, senza chequest’investimento gravi sul bilancio in quanto la pro-prietà del veicolo rimane di Iveco Finance. Evidenti ivantaggi per le aziende, che possono così liberare ri-sorse finanziarie da dedicare al proprio core business.Il canone può essere personalizzato in base alle singoleesigenze, con un piano di locazione di durata variabile.

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 14

16 17

B01

B04

B02

B03

B05

PHOTO GALLERY

Daily

17

A01 A02

Massif

Leasing Operativo, un solo canone tanti vantaggi Il leasing operativo è un prodotto completo che per-mette al cliente di utilizzare il veicolo e definire da su-bito i propri impegni economico–finanziari e il cano-ne mensile in relazione alle effettive necessità, senzaaltri impegni al termine della locazione e senza intac-care la liquidità aziendale o le linee di credito banca-rie. La proprietà del veicolo resta di Iveco Finance.

Noleggio: efficienza senza problemiRealtà in continua crescita, il noleggio rappresenta inmolti paesi una soluzione aggiuntiva alla locazioneoperativa e finanziaria perché garantisce con un unicocanone mensile la massima efficienza del veicolo, sen-za impegni o risorse dedicate alla gestione del parco.

I servizi finanziari di Iveco

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 16

1818

PHOTO GALLERY

Eurocargo

D02

D01 D03

D05D04

F01

F03

F05

F02

E03

E05

E02E01

F04E04

PHOTO GALLERY

Trakker Stralis

19

C01

C03

C05

C02

C04

Daily 4x4

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 18

PHOTO GALLERY

Logos

H01 H02

H03

20

Iveco full range

G01

H05

H04

2-IMP_RAI ita 18-10-2007 12:43 Pagina 20

RAI

Iveco and All Blacks. Built the same way.

Iveco SpAPress Office Via Puglia, 35 10156 Turin (Italy) Tel. 0039.011.0072122 Fax 0039.011.0074411

www.iveco.com www.allblacks.iveco.com Pr

ess

Rel

ease

IT

ALI

AN

O

1-COP_RAI 15-10-2007 11:56 Pagina 2