8/17/2019 Qué Es El Reglamento Sanitario Internacional

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LIMITACIONES DEL RSI 1969 Y NECESIDAD DE ACTUALIZACION:

1.Cobertura limitada: sólo regulaba el cólera, la peste y la fiebre amarilla.

(Necesidad aparición de nuevos agentes infecciosos)

2.Dependencia de la notificación de los países: la aplicación del RSI dependía

de que un país con un brote de alguna de esas tres enfermedades cursara una

notificación oficial a la OMS.

3.Falta de un mecanismo de colaboración: el RSI 1969 contenía escasos

elementos que fomentaba la colaboración entre la OMS y un país afectado. 

4.Falta de incentivos: el RSI carecía de incentivos eficaces para inducir a los

Estados Miembros al cumplimiento de sus disposiciones. (Las máximas

medidas de salud aplicable al tráfico internacional, rígido y punitivo,

desincentiva notificación.)

5.Falta de medidas específicas según los riesgos: la OMS carecía de la

capacidad necesaria para facilitar medidas concretas a fin de prevenir la

propagación internacional de una enfermedad.

PROCESO DE REVISIÓN  Asamblea Mundial de la Salud (AMS) aprobó la

revisión del RSI 2002: la Asamblea reiteró la necesidad de revisare lRSI.

Resolución WHA55.162003,Resolución WHA56.28, estableció un grupo de

trabajo intergubernamental para examinar y recomendar un proyecto de

revisión del RSI a tenor del Artículo21 de la Constitución de la OMS 2004

Consultas Regionales , grupo de trabajo intergubernamentales , enmiendas a la

versión revisada.2005:Mayode2005enla58a. AMSA adopta el RSI

revisado(2005)

CAMBIOS CLAVES EN EL RSI 2005

•Amplia la capacidad del Reglamento y de los Estados Miembros de hacer

frente a todos los riesgos urgentes de enfermedades internacionales.

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•Permite el uso de información de otras fuentes, diferentes de las notificaciones

oficiales. No se adoptan ninguna medida adicional sin consultar al Estado

Miembro afectado

•Proporciona recomendaciones especificas para cada evento o instrucciones

para la aplicación de ciertas medidas por tiempo limitado

CAMBIOS CLAVES EN EL RSI 2005

•Define el Centro Nacional de Enlace para la comunicación directa con la OMS.

•Facilita medidas de evaluación para definir si el país tiene capacidad mínima

de vigilancia y respuesta frente a los riesgos urgentes potencialmente

internacionales

•Da a los Estados Miembros un mandato internacional mas claro para abordar

e inspeccionar medios de transporte internacionales, como buques y aeronaves

Estructura del RSI 2005 Consta de 63 artículos distr ibuidos en 10 Títulos 

1.Título Definiciones, Finalidad y Alcance, Principios, y Autoridades

Responsables

2.Título II Información y Respuesta de Salud pública

3.Título III Recomendaciones

4.Título IV Puntos de Entrada

5.Título V Medidas de Salud Pública

6.Título VI Documentos Sanitarios

7.Título VII Tasas sanitarias

8.Título VIII Disposiciones Generales

9.Título IX Lista de Expertos del RSI, Comité de Emergencias y Comité de

Examen

10.Título X Disposiciones Finales

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 Anexo 1:

 A. Capacidad Básica necesaria para las tareas de vigilancia y respuesta .B.

Capacidad básica necesaria en los aeropuertos, puertos y pasos fronterizos

terrestres designados.

 Anexo 2: Instrumento de decisión para la evaluación y notificación ESPII

 Anexo 3: Certificado de exención del control de sanidad a bordo / certificado

de control de sanidad a bordo.

 Anexo 4: Prescripciones técnicas a los medios de transporte y sus operadores

 Anexo 5: Medidas relativas a las enfermedades transmitidas por vectores.

 Anexo 6: Vacunación, profilaxis y certificados conexos

 Anexo:7:   Requisitos para vacunación o a la profilaxis contra enfermedades

determinadas.(FA)

 Anexo 8: Modelo de declaración marítima de sanidad Anexo 9 Parte Sanitaria

de la Declaración General de Aeronave.

Titulo IV: Puntos entrada Punto de Entrada: Todo punto de entrada o salida

internacional de un Estado (aeropuerto, puerto ,paso fronterizo)Medio de

transporte: Cualquier aeronave, barco ,tren, vehículo de carretera u otro que

efectúa un viaje internacional. Características

•Deben garantizar capacidad técnica, logística y operativa básica necesaria en

los aeropuertos, puertos y puestos fronterizos terrestres designados para e

cumplimiento de los requisitos establecidos en el RSI(ANEXO1)

•Verificación de requisitos sanitarios y expedición de documentos

sanitarios(Titulo VI)

Titulo IV: Puntos de entrada B. CAPACIDAD BASICA NECESARIA EN LOS

 AEROPUERTOS, PUERTOS Y PUESTOS FRONTERIZOS TERRESTRESDESIGNADOS (ANEXO 1)

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1.Capacidad permanente

•Servicio médico

•Transporte y atención

•Inspección de medios de transporte

•Asegurar condiciones sanitarias

2.Respuesta a emergencias

Titulo IV: Puntos de entrada ACCIONES A REALIZAR POR LA AUTORIDAD

COMPETENTE EN LOS PUNTOS DE ENTRADA (ANEXO 4)

1.Inspección del medio de transporte y su carga

2.Solicitar los exámenes médicos de las personas abordo

3.Solicitar Certificados de salud pública ,cuando se requiera:

•Para Barcos: Certificado de exención de control de sanidad a bordo o

Certificado de control de sanidad a bordo y declaración marítima de sanidad

•Para Aeronaves :Declaración General de Aeronave (parte sanitaria).

4.Aplicación de medidas de salud pública de conformidad con el reglamento

Título V: Medidas de Salud Pública Disposiciones especiales a:

Capitulo 1: medidas sanitarias a la llegada y salida

Capitulo 2: medios de transporte y operadores

Capitulo 3: Viajeros

Capitulo 4: mercancías, contenedores y zonas de carga Transversal a todo el

RSI Alto contenido operativo Requiere desarrollo e implementación de anexos

1, 3, 6 y 7

Título VI: Documentos Sanitarios

•Documentos clave de las actividades rutinarias de control en salud pública en

el transporte internacional

•Estosdocumentossesolicitangeneralmenteenpuntosdeentradainternacionalysonrelacionadosalmovimientointernacionaldelaspersonasymedisdetransporte.

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•EstaParteproporcionalasreglasgeneralespararequerirvacunación,declaraciones

de salud marítimas y de aeronaves

Título VI: Documentos Sanitarios

•Certificado de Exención de Control Sanitario de Embarcaciones/Control

Sanitario de Embarcaciones reemplaza el Certificado actual de Exención de

Desratización.

•Los requisitos más amplios del Certificado Sanitario debe ayudar a asegurar

que todos los riesgos importantes de salud pública internacional es a boro sean

detectados y controlados, en lugar de únicamente riesgos de enfermedades

transmitidas por roedores