QA5 S6D125(447).ppt
11
QA 5 ( Quality Assurance ) PT . UNITED TRACTORS Tbk SERVICE DIVISION p user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125 GAMBAR KERJA KONDISI YANG HARUS DIPERIKSA NO NAMA COMP. TOOL YANG DIPAKAI HASIL PEMERIKSAAN KESIMPULAN U A U R R N MTD TOTAL WAKTU WAKTU PROSES START FINISH TANGGAL JAM V = MEMUASKAN . U A = X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIP C = VISUAL CHECK . P = PENGUKURAN . R N = PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI : SUB. COMP LEMBAR KERJA PENGUKURAN DAN PEMERIKSAAN JOB. NO. : NO .SR : CUSTOMER : MODEL : PC400-6 S / N : COMP : S6 D125 series S / N : 1. 2. 3. . 4. Cam shaft Connecti ng rod Cranksha ft Timing gear P P Ukur End play cam shaft. Ukur side clearance con rod Ukur end play crankshaft. Check keauasan dan keretakan gear. Ukur backlash dan End play gear Magnet base - dial gauge Magnet base - dial gauge Magnet base - dial gauge Magnet base dial gauge STANDARD 0.15 - 0.35 Rep .limit 0.50 mm Actual : mm STANDARD 0.20 - 0.375 mm 1/11 STANDARD 0.014 - 315 mm Actual : mm 2 3 1 End play Backlash a b c d e 0.127 - 0.393 0.127 - 0.393 0.139 - 0.427 0.128 - 0.405 0.082 - 0.389 1 2 3 4 5 0.09 - 0.48 0.10 - 0.25 0.05 - 0.17 0.05 - 0.21 0.03 - 0.09 Actual Backlash -- End play a b c d e 1 2 3 4 5 mm QA . FORM : 447 / 01 / QA 5 / 01 4 Actual Cyl.1 Cyl. 2 Cyl. 3 Cyl. 4 Cyl. 5 Cyl. 6 mm
-
Upload
joko-sukariono -
Category
Documents
-
view
11 -
download
2
Transcript of QA5 S6D125(447).ppt
No Slide TitleC: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
1.
2.
3.
Ukur end play crankshaft.
Ukur backlash dan End play gear
Magnet base -
dial gauge
Magnet base -
dial gauge
Magnet base -
dial gauge
Magnet base
dial gauge
4
Actual
mm
STANDARD
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
Cylinder block.
Kerataan permukaan cylinder block.
mm
mm
CYLINDER
BLOCK
TOP
mm
STD
SIZE
153
145
INTERFE
RENCE
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
7
crankshaft.
3/11
STANDARD
125
Tolerance
+ 0.040
0
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
Crankshaft
P
P
P
Std Size
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
9.
10.
Connecting
rod
Check bending dan twist
ACTUAL
NO.1
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
11.
Camshaft.
Piston
P
P
C
P
P
Keretakan ,keausan dan scratch.
Actual : mm
Magnet base -
dial gauge
Std Size
45 mm
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
12.
Piston
Ukur Valve Sinking
0
0
Intake
Exhaust
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
14.
15.
OD. Valve stem dan OD Valve guide
Spring tester
Valve
Int
Exh
Int
Exh
Engine
6D125
S6D125
SA6D125
mm
Free
length
R .
limit
Collor
code
66.9
64.7
Yellow
66.9
64.7
Yellow
61.3
58.9
Purple
66.9
64.7
Yellow
75.2
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
16.
17.
18.
19.
pelumasan.
Intake)
Exhaust
2.10
1.5
1.7
1.2
ACTUAL
No.1
No.2
No3
No.4
No.5
No.6
Intake
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
20
21.
22.
23.
10/11
mm
mm
Std Size
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
24.
25.
26.
27.
28.
29.
T04B,E
Standard
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
1.
2.
3.
Ukur end play crankshaft.
Ukur backlash dan End play gear
Magnet base -
dial gauge
Magnet base -
dial gauge
Magnet base -
dial gauge
Magnet base
dial gauge
4
Actual
mm
STANDARD
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
Cylinder block.
Kerataan permukaan cylinder block.
mm
mm
CYLINDER
BLOCK
TOP
mm
STD
SIZE
153
145
INTERFE
RENCE
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
7
crankshaft.
3/11
STANDARD
125
Tolerance
+ 0.040
0
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
Crankshaft
P
P
P
Std Size
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
9.
10.
Connecting
rod
Check bending dan twist
ACTUAL
NO.1
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
11.
Camshaft.
Piston
P
P
C
P
P
Keretakan ,keausan dan scratch.
Actual : mm
Magnet base -
dial gauge
Std Size
45 mm
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
12.
Piston
Ukur Valve Sinking
0
0
Intake
Exhaust
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
14.
15.
OD. Valve stem dan OD Valve guide
Spring tester
Valve
Int
Exh
Int
Exh
Engine
6D125
S6D125
SA6D125
mm
Free
length
R .
limit
Collor
code
66.9
64.7
Yellow
66.9
64.7
Yellow
61.3
58.9
Purple
66.9
64.7
Yellow
75.2
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
16.
17.
18.
19.
pelumasan.
Intake)
Exhaust
2.10
1.5
1.7
1.2
ACTUAL
No.1
No.2
No3
No.4
No.5
No.6
Intake
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
20
21.
22.
23.
10/11
mm
mm
Std Size
C: btp user\ untung\ data_ppt\ QA 5E125
GAMBAR KERJA
KESIMPULAN
MTD
V = MEMUASKAN . U A = PAKAI KEMBALI . X = TIDAK MEMUASKAN . U K = DIPAKAI KEMBALI C = VISUAL CHECK . SETELAH DIREPAIR. P = PENGUKURAN . R N = GANTI BARU.
PELAKSANA : DIPERIKSA : DIKETAHUI :
24.
25.
26.
27.
28.
29.
T04B,E
Standard
![[4217] – 447](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/61ed6e37fbc61e6b780d5f86/4217-447.jpg)
