PTP-Cycle NoviceMarec 2016

lekcije in zaključki

OMS v stanovanjskih okoljih so bili, z izjemo Ljubljane, izvajani v vseh partnerskih mestih. Metodologija se je izkazala za učinkovito v različnih okoljih. Naučili smo se, da so v nekaterih kulturnih okoljih bolj odprti za odpiranje vrat, kot drugje. Verjetno smo bili prvi, ki smo uporabili osebno mobilnostno svetovanje v delovnih okoljih in na fakultetah. Zato smo razvili in testirali novo metodologijo, ki jo lahko uporabimo tudi v drugih mestih. OMS na dogodkih so izvajali v vseh partnerskih mestih. Ta pristop se je izkazal za zelo uspešnega. V partnerskih mestih Riga in Ljubljana so ugotovili, da je s stanovalci in študenti veliko lažje začeti pogovore na dogodkih kakor na vratih stanovanj.

Rezultati dolgoročne raziskave dokazujejo, da je bila metodologija PTP-Cycle uspešna. Sodelujoče smo tekom projekta spraševali trikrat: na začetku, po šestih do osmih tednih in po enem letu. Skupno so se potovalne navade od doma na delo spremenile v prid 7 % povečanega deleža kolesarjenja, 1 % povečanega deleža hoje in 5 % zmanjšanega deleža uporabe osebnega avtomobila. Za splošna potovanja smo zaznali 1 % povečanja deleža kolesarjenja in 6 % povečanega deleža hoje. Izračunali smo tudi, da so spremembe potovalnih navad v enem letu prihranile 1.031 ton emisij CO2

Spoštovani bralec, Projekt PTP-Cycle se zaključuje marca 2016, zato bodo to zadnja izdaja naših novic. Zato, da smo delili naše uspehe zadnjih treh let, smo organizirali skupno konferenco s projektoma STARS in MOBI. Tam smo predstavili rezultate, delili znanje in izkušnje iz evropskih mest o vključevanju kolesarske kulture v šole.

Ta dogodek je posredoval skoraj tri leta učenja in rezultatov, ključne dejavnike za uspeh, priporočila in vse praktične primere in dokumente s priporočili, vse to s ciljem spodbuditi projekte za spremembo potovalnih navad v evropskih mestih.Ta dogodek je bil zelo uspešen zato se na tem mestu želimo zahvaliti vsem projektnim partnerjem in delegatom za njihovo sodelovanje.

Andrew Luck Koordinator projekta PTP-Cycle London European Partnership for Transport

www.ptpcycle-europe.eu

8,500 17,000 14,500 7,300 47,300

PTP-Cycle novice #6 Marec 2016

Uredništvotor

Merjenje uspehov projekta PTP-Cycle

Ob zaključevanju projekta, smo izdelali zaključno poročilo, ki vsebuje veliko dejstev in grafikonov o izvedbi projekta PTP v štirih različnih ciljnih skupinah v Antwerpu, Burgosu, Ljubljani, Londonu (predela Haringey in Greenwich) in v Rigi.

Ta dokument predstavlja izsledke in lekcije iz naših izvedb, s tem želimo navdihniti druga mesta in odločevalce na področju mobilnosti, da bodo tudi oni izvedli podobne kampanje.

Ta članek je kratek povzetek skupnih rezultatov, katere boste našli tudi v zaključnem poročilu. Predlagamo vam, da obiščete našo spletno stran in si prenesete celovit paket priročnikov in orodij, katera vam bodo razložila pristop o tem, kako korak za korakom izvesti uspešno kampanjo. Vsi viri so bili preverjeni s strani projekta: http://ptpcycle-europe.eu/resources/.

PTP-Cycle je potekal od leta 2013 do 2016. Tekom projekta smo izvedli skoraj 47.300 osebnih mobilnostnih svetovanj (OMS) v štirih različnih ciljnih skupinah, razdeljenih na šest občin.

Projekt PTP-Cycle je razvil celovit paket priročnikov, s katerimi pomaga mestom pri izvedbi projekta OMS v gospodinjstvih, na delovnih mestih, na dogodkih in fakultetah. Naša robustna metodologija je bila razvita v sodelovanju s projektnimi partnerji, pod budnim očesom strokovnjakov za OMS iz Sustrans-a. Metodologija je bila nato preizkušena v šestih občinah ter kasneje prirejena, tako da omogoča prenosljivo metodologijo za druga evropska mesta. OMS je že v osnovi zelo prilagodljiv pristop, kar omogoča, da se skupno metodologijo prilagodi lokalnim potrebam, različnim okoljem in demografski strukturi.

Posodobili smo metodologijo in navodila za usposabljanje. Ti dokumenti so poleg angleščine na voljo tudi v drugih jezikih: nizozemščina, španščina, slovenščina in latvijščina.

Kaj je novega?Navodila za usposabljanje – Kako izvesti dobro mobilnostno svetovanje. Priročnik je ustvarjen kot podpora projektnim vodjem. Z njegovo pomočjo bodo lažje razumeli kako izvesti učinkovite pogovore v projektu osebnega mobilnostnega svetovanja.

Priročnik za ambasadorje trajnostne mobilnosti. Ta priročnik je namenjen za podporo projektnim vodjem. Na hitro preleti načine, na katere so lahko prostovoljci (ali »ambasadorji«) vključeni in prispevajo k projektu osebnega mobilnostnega svetovanja. Vključuje tudi vpogled v iskanje ambasadorjev in aktivnosti, ki bi jih lahko izvajali.

Metodologija. Posodobljen priročnik z metodologijo nam da osnovna vodila o splošnih principih in praksah, ki so vključene v pripravo in izvedbo projekta osebnega mobilnostnega svetovanja. Zagotovi tudi specifične smernice z ozirom na izvedbo projekta v stanovanjskih okoljih, delovnih okoljih ali na fakultetah. Vključuje tudi namige za izvedbo OMS na dogodkih.

Metodologija, navodila za usposabljanje in ostali viri, ki so bili razviti v okviru projekta PTP-Cycle, so se izkazali z dobrimi rezultati. Upamo, da bodo ostala mesta in oblasti izkoristila te vire in izvedla svoje projekte OMS. Vsa gradiva lahko najdete v formatu PDF na podstrani Resources na spletni strani PTP-Cycle http://ptpcycle-europe.eu/resources/

PTP-Cycle novice #6 Marec 2016

02

Dodatne analize podatkov so pokazale, da so spremembe potovalnih navad trajne. Zanimivo je omeniti, da so se udeleženci različno odzvali na mobilnostno svetovanje. V Burgosu, Antwerpu, Rigi in v Ljubljani so beležili predvsem porast kolesarjenja, med tem, ko so v Londonskem Haringey-u in Greenwichu največji porast beležili pri hoji. To ima lahko vzroke v razpoložljivi infrastrukturi in v tem, kako so se pogovori razvijali. Vendar so vse spremembe, ki so vodile k zmanjšanju porabe energije, pozitivne.

Veseli smo, da z vami lahko delimo naše zaključke in ključne ugotovitve za izvedbo uspešnega projekta PTP-Cycle:

1. OMS metodologija je uspešno prenosljiva v različne države in okolja.

2. Povezava z infrastrukturnimi alternativami poveča učinek.

3. Ambasadorji iz lokalnega okolja so imeli pomemben vpliv na rezultate, kjer so ohranjali zagon in vidnost projekta. Ponavadi so to bili zagrizeni kolesarji, pešci ali uporabniki javnega potniškega prometa.

4. Pozitivni odzivi in rezultati v Haringey-u so vzpodbudila finančna vlaganja za izvedbo nove kampanje.

5. Mestni svet v Antwerpu projekt PTP-Cycle izvaja še po uradnem zaključku projekta. Za to so se odločili, ker so bili zelo uspešni pri kontaktiranju podjetij in zaposlenih in s tem prispevali k zmanjšanju težav glede dostopa do mesta.

6. Pred začetkom projekta vedno preverite zakone o varovanju osebnih podatkov, da boste vedeli ali so vam na voljo podatki o imenih ali naslovih zaposlenih, prebivalcih in študentih.

7. Začetek študijskega leta je ključna priložnost za izvajanje projekta PTP-Cycle, saj takrat študenti spreminjajo svoje potovalne navade.

8. Zagotovite, da pripravite metodologijo za evalvacijo in predhodno raziskavo, še preden začnete z izvajanjem projekta. Le tako boste kasneje lahko izračunali različne nivoje koristi.

Zaključno poročilo si lahko prenesete iz projektne spletne strani: http://ptpcycle-europe.eu/resources/

Posodobljena PTP-Cycle metodologija in priročniki

03

Uspešno je potekala 18. februarja. Konference se je udeležilo skoraj 150 udeležencev iz različnih delov Evrope. Potekala je na Bruseljski info točki, kjer ima pisarno tudi g. Pascal Smet iz Ministrstva za mobilnost in javna dela.

Vodja dogodka, ga. Marianne Weinreich, predsednica Danske kolesarske zveze, je otvorila konferenco tako, da je na oder povabila projektnega koordinatorja Poula Curtisa (PTP-Cycle in STARS) in g. Sandra Buninghta (MOBI). Naredila sta pregled nad vsemi tremi projekti in poudarila glavne rezultate in ugotovitve.

Svoj govor je imel tudi g. Helmut Paris, prometni psiholog, zaposlen na Flamskem ministrstvu za mobilnost in javna dela. Naslov njegove predstavitve je bil: “Kaj nas vzpodbudi k spremembi potovalnih navad? Vpogled v človeško psihologijo.” Predstavitev se je osredotočila na dejavnike, ki vplivajo na spremembo obnašanja..

V razpravi strokovnega sveta, so mednarodni strokovnjaki razpravljali o stroškovno uspešnih pobudah za zmanjšanje avtomobilskega prometa, emisije škodljivih plinov in hrupa, ter o tem, kako mesta, urbanisti in prometni načrtovalci lahko osvojijo tehnike za spremembo potovalnih navad in s tem bolje poskrbijo za pešce in kolesarje. Govorci so bili predstavniki iz različnih organizacij in institucij, vsi pa delajo na področju spremembe potovalnih navad. Od zagovorniške skupine je bila prisotna ga. Benedicte Swennen (Evropska kolesarska zveza), in g. Neil Smith (Sustrans), predstavnica povezanih mest Karen Vancluysen (Polis), evropske inštitucije pa so bile predstavljene s strani g. Stephana Rennerja (Izvajalska agencija za mala in srednja podjetja - EASME) in politični predstavnik g. Matthias Van Wijnendaele (Kabinet Bruselskega Ministrstva za mobilnost in javna dela).

PTP-Cycle novice #6 Marec 2016

Velik obisk konference PTP-Cycle v BrusljuNašo zaključno konferenco z naslovom “Unlocking urban mobility behaviour change” smo izvedli v sodelovanju s projektoma STARS in MOBI. Uspešno je potekala 18. februarja

04

PTP-Cycle sejeVsak projekt je organiziral ločeno sejo, kjer so predstavili primere dobrih praks, rezultate in nadaljnje korake. Parterji so imeli predstavitve o tem, kako izvesti projekt OMS v stanovanjskih območjih, na univerzah, delovnih mestih in na dogodkih. Izvedene so bile tudi predstavitve o tem, kako vrednotiti OMS projekte in kako izvesti uspešen pogovor osebnega mobilnostnega svetovanja.

Popoldne, po končanih posamičnih sejah, je sledila skupinska debata s petimi predstavniki iz treh projektov, kjer so delili svoje izkušnje in se pogovarjali o tem, kako so zahvaljujoč projektom, spremenili svoje potovalne navade.

STARS podelitev nagradNa koncu je potekala še podelitev nagrad za šole, ki so sodelovale v projektu STARS. Učenci iz najboljših osnovnih in srednjih šol v vsakem mestu so bili povabljeni, da se udeležijo podelitve. Bili so tudi nagrajeni za njihove dosežke. Podelitev nagrad je otvoril velik aplavz za vse otroke, učitelje in šole. Nato je g. Didier Gambier, vodja oddelka na EASME razdelil pokale 17 šolam iz 9 mest za najboljše osnovne in srednje šole. Slovesnost se je nadaljevala na družabnem večeru ob pijači in prigrizkih.

Predstavitve iz konference so na voljo z prenos iz spletne strani: http://ptpcycle-europe.eu/resources/unlocking-urban-mobility-behaviour-change-joint-project-conference-mobi-ptp-cycle-stars-brussels-18-february-2016/

PTP-Cycle novice #6 Marec 2016

1. Wim DE SMET, mobilnostni svetovalec v podjetju Securex, ambasador iz projekta PTP-Cycle.

2. Učenec Muhummad Amaan Mapara in učitelj Usman Mapara iz šole za dečke Tawhid, ki je sodleovala v projektu STARS.

3. Pedro Soares in Susana Cortez iz ANA Aeroportos de Portugal, dnevni migranti iz projekta MOBI.

Tretja evropska konferenca o Celostnih prometnih strategijah, 12–13 april, 2016, Bremmen: http://www.eltis.org/participate/events/3rd-european-conference-sustainable-urban-mobility-plans-bremen

SWITCH zaključna konferenca “Embracing Active Travel for Health”, 14 april 2016, Bremmen: www.switchtravel.eu

Relevantni dogodki

Evropska konferenca o upravljanju mobilnosti - European Conference on Mobility Management (ECOMM 2016), Atene, 1–3 junij 2016: http://epomm.eu/index.php?id=2632

Polis konferenca 2016, 1–2 december 2016, Rotterdam: www.polisnetwork.eu/2016conference

www.ptpcycle-europe.eu ali info@lept-eu.org.

Projektni koordinator: Andrew LuckLondon European Partnership for Transport London Councils59½ Southwark StreetLondon SE1 0ALE-mail: andrew.luck@lept-eu.org

Diseminacija:Dr. Florinda BoschettiPolisRue du Trône 98, B-1050 Brussels, BelgiumE-mail: fboschetti@polisnetwork.eu

Za vsebino novic odgovarjajo izključno avtorji. To gradivo ne izraža nujno stališča Evropske skupnosti. Ne EASME niti Evropska komisija nista odgovorni za katero koli uporabo vsebovanih informacij.

www.ptpcycle-europe.eu

Join our LinkedIn group: linkd.in/1ezUKY0 Follow us on Twitter: @PTPCycleEULike us on Facebook: on.fb.me/1n1iDfI

PTP-Cycle partnerji

Nadaljnje informacije: