PROYECTO GÉOMETRICO 2014

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Elementos Básicos para el proyecto 5.1 El usuario: Se considera que se encuentra en un estado optimo de motivaciónm inteligencia, aprendizaje y estado emocional del usuario del camino. 5.1.1 La visión del conductor: La velocidad de proyecto es baja, por lo tanto el angulo de visión del conductor es buena. 5.2 El vehículo: Una carretera tiene por objeto permitir la circulación rápida, económica, segura y cómoda, de vehículos autopropulsados sujetos al control de un conductor. Por tanto, la carretera debe proyectarse de acuerdo a las carateristicas del vehículo que se va usar. A continuación se expondrán las características del vehículo que deben tomarse en cuenta en el proyecto de una carretera, así como las características físicas y psicológicas del conductor, que complementan o modifican las características del vehículo. 5.2 Clasificación: El vehículo de proyecto se divide en la clasificación de vehículo ligero, son vehículos de carga y/o pasajeros, que tienen dos ejes y cuatro ruedas; se incluyen en esta denominación los automoviles, camionetas y las unidades ligeras de carga o pasajeros. 5.2.2 Características geométricas y de operación: En el proyecto de los elementos de una carretera, deben tenerse en cuenta las características geométricas y de operación de los vehículos. Las características geométricas están definidas por las dimensiones y el radio de giro. Las características de operación están definidas principalmente por la relación peso/potencia, la cual en combinación con otras caractisticas del vehículo y del conductor, determina la capacidad de aceleración y desceleración, la estabilidad en las curvas y los costos de operación.

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Manual de proyecto geometríco

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  • Elementos Bsicos para el proyecto

    5.1 El usuario: Se considera que se encuentra en un estado optimo de motivacinm

    inteligencia, aprendizaje y estado emocional del usuario del camino.

    5.1.1 La visin del conductor: La velocidad de proyecto es baja, por lo tanto el angulo de

    visin del conductor es buena.

    5.2 El vehculo: Una carretera tiene por objeto permitir la circulacin rpida, econmica,

    segura y cmoda, de vehculos autopropulsados sujetos al control de un conductor. Por tanto,

    la carretera debe proyectarse de acuerdo a las carateristicas del vehculo que se va usar. A

    continuacin se expondrn las caractersticas del vehculo que deben tomarse en cuenta en el

    proyecto de una carretera, as como las caractersticas fsicas y psicolgicas del conductor, que

    complementan o modifican las caractersticas del vehculo.

    5.2 Clasificacin: El vehculo de proyecto se divide en la clasificacin de vehculo ligero, son

    vehculos de carga y/o pasajeros, que tienen dos ejes y cuatro ruedas; se incluyen en esta

    denominacin los automoviles, camionetas y las unidades ligeras de carga o pasajeros.

    5.2.2 Caractersticas geomtricas y de operacin: En el proyecto de los elementos de una

    carretera, deben tenerse en cuenta las caractersticas geomtricas y de operacin de los

    vehculos. Las caractersticas geomtricas estn definidas por las dimensiones y el radio de

    giro. Las caractersticas de operacin estn definidas principalmente por la relacin

    peso/potencia, la cual en combinacin con otras caractisticas del vehculo y del conductor,

    determina la capacidad de aceleracin y desceleracin, la estabilidad en las curvas y los costos

    de operacin.

  • Elementos Bsicos para el proyecto

  • Elementos Bsicos para el proyecto

    A) Dimensiones, en la Figura 5.3 se muestra las dimensiones del vehculo ligero que debe

    tomarse en cuenta para el proyecto gometrico de carreteras. Estas dimensiones son:

    L = Longitud total del vehculo

    DE = Distancia entre los ejes ms alejados de la unidad

    Vd = Vuelo delantero

    Vt = Vuelo trasero

    B) Radio de giro y trayectoria de las ruedas: El radio de giro es el radio de la circunferencia

    definida por la trayectoria de la rueda delantera externa del vehculo, cuando ste efecta un

    giro. Es la distancia entre ejes y la entreva del vehculo. El radio de giro minimo est limitado

    por la deflexin mxima de las ruedas. En los vehculos modernos, la rotacin mxima de las

    ruedas es de 50.

    "A la diferencia entre la distancia entre huellas externas y la entreva se le denomina

    desplazamiento de la huella y se representa con la letra d".

    Esto es:

    d = U - EV

    En la figura 5.4 se tiene: U = EV + d

  • Elementos Bsicos para el proyecto

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    Tipo de

    Camino

    = B

    Velocidad

    de proyecto

    = 50kph

    Pendiente

    = 2%

    Vehculo

    de

    proyecto

    = DE-610

    Datos particulares del proyecto:

  • Elementos Bsicos para el proyecto

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    Datos particulares del proyecto: