Fundación tecnológica Antonio de Arévalo

tecnar Cartagenafacultad de ciencias económicas

gestión naviera y portuariai semestre 2012

Presentado por:JAIRA LUZ ROJANO GARRIDO

ANGELO CABARCAS CUADRADOWILLIAM MUÑOZ PERALTAJORGE GALVAN MACHADO

MAYERLIN BLANQUICETT SALINASLUIS MIGUEL PEÑA ANAYA

ORIGEN Y EVOLUCION DEL TRANSPORTE DE

CONTENEDORES AEREOS

Atravez de este Proyecto de aula los estudiantes de Tecnologías De Gestión Naviera y Portuaria de primer semestre de la FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO de la faculta de Ciencias Económicas queremos dar a conocer atraves de la presentación del proyecto, el estudio e investigación de los orígenes y como se a dado la evolución del transporte de contenedores a nivel aéreo e igualmente demostrar que tanto buenos beneficios a traído este medio para el avance de nuestro país.En el desarrollo de esta investigación encontraremos la descripción de la forma como se lleva a cabo la movilización de mercancías atraves de contenedores en el transporte aéreo, además adquirimos nuevas competencias tales como el trabajo en equipo, la importancia de la investigación, las cuales, nos brindan un apoyo para las nuevas exigencias del entorno laboral.Dando así la oportunidad de demostrar al cuerpo docente del primer semestre en las diferentes asignaturas, la capacidad de investigación y trabajo en equipo de cada uno de dichos integrantes, posteriormente realizamos una breve introducción del problema y del planteamiento de la solución utilizando.

INTRODUCCION

La aviación civil ha sido uno de los sectores en donde el Estado ha ejercido mayor regulación, considerando que se trata de una industria altamente intensiva en capital y con unos exigentes estándares técnicos, pues presta un servicio en el cual la seguridad de sus usuarios (los pasajeros) es inaplazable. Es así como se ha observado que, por lo general, la regulación del sector es un proceso de características similares alrededor del mundo, y hace referencia a los precios, a la correción de externalidades e, igualmente, a las entradas y salidas del mercado. Por ello, la intervención del aparato estatal de manera eficiente puede brindar un desarrollo importante en los mercados del sector aeronáutico y un crecimiento de la infraestructura necesaria para su óptimo funcionamiento.

ABSTRAC

En los últimos años, es posible saber que tanto a evolucionado desde los orígenes de su historia el transporte de contenedores aéreos y que tantos beneficios han aportado en el desarrollo del país, igualmente saber que ventajas y desventajas utiliza este medio de transporte. La comercialización o distribución de carga es el circuito a través del cual los fabricantes (productores) ponen a disposición de los consumidores (usuarios finales) los producto para que los adquieran. La separación geográfica entre compradores y vendedores y la imposibilidad de situar la fábrica frente al consumidor hacen necesaria la distribución (transporte y comercialización) de bienes y servicios desde su lugar de producción hasta su lugar de utilización o consumo.Al investigar nos informamos que los contenedores o ULD en un principio eran construidos a base de materiales muy resistentes y no tenían gran tamaño.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Sin embargo la industrias aeronáutica evidencio que el transporte de carga aérea era más rápido y económico que por medio terrestre o marítimo, se hicieron grandes innovaciones en el transporte y manejo de carga. Los contenedores pasaron a construirse de materiales mas livianos como el aluminio y también los hay de materiales compuestos, con el fin de aumentar la carga de pago. También existen modelos para cada bodega o comportamiento de carga, los que varían en su forma, tamaño, peso máximo y método de cierra (puerta).Incluso los aviones han sabido adaptarse a este cambio, implementando pisos rieles y unidades desplazadoras de carga en las bodegas.

¿ Analizar cómo ha evolucionado desde sus orígenes el transporte aéreo e identificar cuáles han sido las ventajas y desventajas que han influenciado este moderno medio de circulación de mercancías en el desarrollo de nuestro país ( Colombia ) ?

FORMULACION DEL PROBLEMA

La razón por la cual se realiza este proyecto, es para enriquecer nuestros conocimientos, complementados en el salón de clases, como una estrategia de aprendizaje donde se pone en práctica el saber científico. La importancia del proyecto de aula es la de poder conocer las distintas herramientas y estrategia, para desarrollar los procesos investigativos de carácter metodológico y evaluativo para tener los conocimientos claros y previos de la comercialización de productos en el transporte de contenedores aéreos.Se busca solución a la problemática, en el cual utilizaremos una serie de herramientas que se debe tener muy en cuenta para que se pueda cumplir los objetivos planteados para la solución de la problemática del transporte de contenedores nivel aéreo, optimizando el tiempo y las labores con resultados precisos. Este proyecto cuenta con una serie de elementos fundamentales para la solución de la problemática que se presenta en el transporte aéreo  las cuales nos llamó mucho la atención para la elaboración.Así mismo, para la Fundación Tecnológica Antonio de Arévalo es sumamente importante que sus estudiantes desarrollen ideas, que contribuyan al amplio desarrollo de su capacidad y aumentar la calidad de su aprendizaje, y aplicarlos en su profesión. Por este motivo los estudiantes tratamos de ser lo más aplicados posible, generando mecanismos estratégicos en los que cada miembro del conjunto de investigación tenga responsabilidades asignadas para el alcance con éxito de las metas propuestas.

JUSTIFICACION

OBJETIVO GENERAL Investigar cada una de las etapas o pasos evolutivos de la historia del

transporte de contenedores a nivel aéreo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS. Indagar sobre el origen y la evolución del transporte de contenedores

aéreos. Conocer cada uno de los avances significativos que ha tenido desde

sus orígenes el transporte de contenedores aéreos. Comprender la importancia del transporte de contenedores aéreos. Recolectar la información periódicamente de lo que se importa y

exporta. Analizar qué ventajas y desventajas a traído este medio de transporte

y que tanto a influenciado en el desarrollo de nuestro país. Interpretar las características de las instalaciones físicas de un

aeropuerto. Explicar la clasificación y categorización de los transportes aéreos

OBJETIVOS

Para lograr la solución a la problemática planteada, el grupo de investigación debe manejar conceptos claros sobre las diferentes teorías usadas para la consecución de la misma. Enfocados en las Teorías de matemáticas de conjunto, teorías de administración, teorías de contabilidad tenemos claro como emplear de manera eficiente la creatividad en el planteamiento y solución de la problemática, conocer ampliamente la solución sobre la cual se va a trabajar y lo más importante establecer pautas que nos permitan un fluido trabajo en equipo, todo esto acompañado por el apoyo del grupo de docentes del primer semestre de la facultad de ciencias económicas de LA FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO.

REFERENTE TEORICO

Transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otros pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística.Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año.El transporte aéreo es el más seguro de todos los medios de transporte. Los adelantos de la navegación aérea, de las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa.El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre. A raíz de la II Guerra Mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron el Convenio de Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte aéreo.

TRANSPORTE AEREO

El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se desarrolló. Aunque los pioneros de la aviación en Estados Unidos, Orville y Wilbur Wright, hicieron el primer vuelo en el aparato más pesado que el aire en Kitty Hank, Carolina del Norte, en 1903, no fue hasta después de la Primera Guerra Mundial cuando el transporte aéreo alcanzó un lugar destacado en todos los países.En España también tiene gran importancia el de transporte aéreo, tanto para vuelos nacionales como para los internacionales. . Los conexiones internacionales se han incrementado debido a la situación estratégica de la Península en el mundo, sobre todo en las relaciones entre Latinoamérica y los países europeos y al hecho de que sea un gran destino turístico mundial.

HISTORIA DEL TRANSPORTE AEREO

Uno de los sueños más viejos del hombre ha sido el de volar y es así como inicia una búsqueda constante para inventar aparatos que le permitan surcar los aires. Lilienthal, inspirándose en los pájaros, creó un planeador con línea aerodinámica. También se considera a Leonardo da Vinci precursor de la creación de aeronaves.Traian Vuia fue un inventor rumano que diseñó, construyó y logró hacer volar el primer avión autopropulsado más pesado que el aire. Los hermanos Wright habían conseguido realizar su primer vuelo el 17 de diciembre de 1903, tres años antes que Vuia pero emplearon una catapulta para lograr el despegue

PRIMEROS AVIONES

En 1700 se empezó a experimentar utilizando globos más ligeros que el aire y así se inventó el globo aerostático. Fue tanto el auge de los globos elevados por hidrógeno que se creó un globo de pasajeros, pero este medio de transporte en la actualidad se utiliza como medio de diversión y el turismo.

GLOBOS AEROCUSTICOS

Surgen en la Primera Guerra Mundial, pero en la Segunda Guerra Mundial se alcanza el mayor desarrollo de los aviones propulsados por hélice. Hoy en día ha sido sustituido por el avión propulsado con motor de propulsión a chorro.El helicóptero alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial, ahora sirve como eficaz medio de transporte y servicio en las grandes ciudades debido a que la mayoría de edificios y hoteles cuentan con ellos.

AVION DE HELICE Y HELICOPTERO

Contenedor 88 x 125 x 63". Código IATA AAP / AA2.Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm., cerrado por una solapa y una red con correas.Contenedor 96 x 125 x 63". Código IATA AMPPuede ser adaptado para cargar prendas con colgantes. Algunos contenedores están equipados con puertas de seguridad.Contenedor 96 x 125 x 96". Código IATA AMA / AQ6.Contenedor completamente de aluminio, Puede ser adaptado para cargar prendas con colgantes. cerrado por una solapa y una red con correas.

TIPOS DE CONTENEDORES DE CARGA

Contenedor. Código IATA AKH.Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 156 cm., Manejable por montacargas.Contenedor. Código IATA AKE.Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 156 cm., Cerrado por una solapa.Contenedor. Código IATA AKN.Manejable por montacargas. Plafón modulable adaptado para prendas con colgantes.Puede ser sellado.

Remontándonos al origen de la humanidad, el ser humano ha deseado imitar a los pájaros. Tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Montgolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. Desde ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios.La primera guerra mundial transformó la frágil máquina de comienzos del siglo XX en una temible máquina de guerra. Posteriormente de la citada guerra, comienza la práctica comercial aeronáutica. Concretamente en el año 1919 se constituye en La Haya la IATA (Organización Internacional de Transportistas Aéreos) con la finalidad de regular y desarrollar el nuevo medio de transporte.

ANTECEDENTES DEL TRANSPORTE AEREO

El transporte aéreo se inició en 1919, en la ciudad de Barranquilla siendo pionera en América en establecer una aerolínea de correo, carga y pasajeros Scadta hoy Avianca y la segunda del mundo, meses después de establecerse KLMCOMERCIALIZACIÓN DEL TRANSPORTE AÉREO.Existen tres canales principales de comercialización:Por venta directa: El cliente cargador se dirige

directamente a la compañía aérea para contratar el transporte.

Por venta interlínea: es la realización de un transporte completo por medio de dos o más compañías aéreas.

Por venta a través de agencia: La venta a través de agencia está muy extendida.

INICIOS DEL TRANSPORTE AEREO EN COLOMBIA

La rapidez es la ventaja determinante del transporte por avión, factor que puede ser valioso para una amplia gama de productos y sin duda decisivo en la expedición de bienes perecederos.

El riesgo de hurtos y averías es menor, las primas de los seguros son más bajas para los envíos aéreos.

DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE AEREOCuando hay mal tiempo no pueden prestar servicio.Su operación todavía tiene un alto grado de azar.Es el medio de transporte más costoso por unidad de

carga transportada

VENTAJAS DEL TRANSPORTE AEREO

El transporte aéreo se caracteriza por ser el más rápido y seguro, para el traslado de pasajeros y mercancías de alto valor siguiendo un proceso minucioso para mantener equilibrado el centro de gravedad del tipo de aeronave. Es necesario que el aeropuerto siga ciertas normas en su infraestructura para que este medio de transporte pueda operar en un 100% en sus áreas generales, de estacionamiento de servicio y carga.Contando con la ubicación de aduanas aéreas en diferentes sectores del país. Para responder las exigencias de región tan pujante como Carabobo y sus áreas de afluencias, cuenta con una aduana aérea que está habilitada para las operaciones de importación, exportación y tránsito, y los servicios de cabotaje, transbordos y bultos postales.La evolución del hombre hizo que no se conformara con los transportes terrestres, pues quería cruzar los mares, por lo que también inventó los transportes marítimos para navegar por las aguas. Pero con el paso del tiempo, necesitó inventar un medio más veloz, que surcara tierra y agua. Además desde la antigüedad hubo un afán de imitar a las aves en su desplazamiento.

CONCLUSION