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REGIONE FRIULI VENEZIA GIULIAPROVINCIA DI PORDENONE

COMUNE DI CANEVA

Michele Per. Ind. Modolo

Lino Per. Ind. Gerolin

AMMINISTRAZIONE

Piazza Martiri Garibaldini, 833070 - Caneva (PN)

COMUNALE DI CANEVA

PIANO REGOLATORE DELL'ILLUMINAZIONECOMUNALE (PRIC) 1602

MM MM10/02/2017 00 Emissione

1602TAV141ETECD

MM

-

1.4.1strade e degli ambiti particolariSchede particolareggiate delle classificazioni illuminotecniche delle

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INDICE

VIA/ECLASSIFICAZIONE STRADALE (DATO

FORNITO DALL'AMM. COMUNALE)AMBITO TERRITORIALE

AMBITO DI

VALUTAZIONE

TIPO DI

SORGENTE

CONSIDERATA

CLASSIFICAZIONE

STRADALE

CLASSIFICAZIONE

ILLUMINOTECNICA

CLASSIFICAZIONE

AGGIUNTIVA 1

CLASSIFICAZIONE

AGGIUNTIVA 2PAG.

Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 3 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 4 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 5 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 6 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 7 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 8 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 9 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 10 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 11 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 12 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 13 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 14 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 15 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 16 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 17 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 18 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 19 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 20 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 21 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 22 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 23 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 24 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 25 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 26 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 27 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 28 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 29 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 30 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 31 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 32 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 33 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 34 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 35 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 36 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 37 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 38 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 39 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 40 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 41 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 42 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 43 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 44 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 45Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 46Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 47Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 48Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 49Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 50Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata LED C 0 0 0 51Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 52Strade extraurbane secondarie Extraurbano Rotatoria SAP C 0 0 0 53Strade extraurbane secondarie Extraurbano Parcheggio SAP C 0 0 0 54 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parcheggio SAP F 0 0 0 55 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 56 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parcheggio SAP F 0 0 0 57 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 58 Strade urbane di interquartiere Urbano Parcheggio SAP E 0 0 0 59

VIA EGIDIO LENISA - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA EGIDIO LENISA - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA ENRICO CHIARADIA

BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)CROSETTA CANSIGLIOVIA IPPOLITO NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA IPPOLITO NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANI

S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRES.P. 29 VIA PRADEGO TRA STRADA CANEVON E TENNIS CLUBS.P. 15 FINO A CONFINE COMUNALE SACILES.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGOS.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO

VIA MONTELLO - VIA COL DE RUSTVIA ROMANO RUIVIA XXV APRILE - VIA ELENA FABRIS BELLAVITISVIA IV NOVEMBRE ACCESSO - VIA VITTORIO V.TO ACCESSOS.P. 61 DA SARONE A CANEVA (VIA CANSIGLIO)

VIA NAZARIO SAURO - VIA GIOVANNI XXIII

VIA PADRE MARCO D'AVIANOVIA EGIDIO LENISAVIA ANTONIO GRAMSCI - VIA ROMAVIA LUIGI CADORNA

BORGO MASUTTI

VIA VILLACUCCO - VIA FILERMO - VIA GIACOMO MATTEOTTIVIA BAROZ - VIA PIERO DELLA VALENTINA - VIA NAZARIO SAUROVIA MEZZACAMPAGNAVIA MEZZACAMPAGNA LATERALEVIA GUGLIELMO OBERDAN - VIA CIVITELLAVIA TRIESTE - VIA SPINE' - VIA SAN MICHELEVIA DELLE CAVE - VIA PEDEMONTANAVIA TAMBRUZVIA CASTELLOVIA CORNER

VIA VITTORIO V.TO VERSO CENTRO - VIA IV NOVEMBRE CENTROVIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA XXIV MAGGIO - VIA STEFANO DE MARCHI - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'VIA MALCONSEI - VIA INSUGA - VIA CARLONGA

VIA GIUSEPPE GARIBALDI - VIA PICCOLIN

VIA IPPOLITO NIEVO

VIA CANEVON - VIA COL DE FERVIA JOHN FITZGERALD KENNEDYALTRE STRADE DEL CENTRO DI CANEVAVIA ISONZO - VIA COL DI LANAVIA GENERAL CANTORE - VIA PRADEGO - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI FIASCHETTIVIA XXV APRILEVIA CANSIGLIO - VIA GIUSEPPE MAZZINIVIA COL SAN MARTINOVIA EMIGRANTI - VIA REDIPUGLIAVIA CARSO - VIA ANGELI - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI SARONEVIA COL DE RUST - VIA REDIPUGLIA

VIA XXIV MAGGIO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA MESCHIOVIA NAZARIO SAURO - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA GUGLIELMO MARCONI - VIA TRIESTEVIA ENRICO CHIARADIA - VIA ROMA - VIA CORNER

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Strade urbane di interquartiere Urbano Parco SAP E 0 0 0 60 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 61

PIAZZA MARTIRI GARIBALDINIPIAZZA SAN MARCO

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Nome via/e VIA VITTORIO V.TO VERSO CENTROVIA IV NOVEMBRE CENTRO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA

0

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

0

3

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Nome via/e VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

4

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Nome via/e VIA XXIV MAGGIOVIA STEFANO DE MARCHI

ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

5

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Nome via/e ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANIVIA STEFANO DE MARCHI

ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

6

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Nome via/e VIA MALCONSEIVIA INSUGA

VIA CARLONGAAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

7

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Nome via/e VIA NAZARIO SAUROVIA GIOVANNI XXIII

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

8

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Nome via/e VIA VILLACUCCOVIA FILERMO

VIA GIACOMO MATTEOTTIAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

9

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Nome via/e VIA BAROZVIA PIERO DELLA VALENTINA

VIA NAZARIO SAUROAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

10

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Nome via/e VIA MEZZACAMPAGNA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

11

Page 14: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA MEZZACAMPAGNA LATERALE

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

12

Page 15: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA GUGLIELMO OBERDANVIA CIVITELLA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

13

Page 16: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA TRIESTEVIA SPINE'

VIA SAN MICHELEAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

14

Page 17: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA DELLE CAVEVIA PEDEMONTANA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

15

Page 18: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA TAMBRUZ

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

16

Page 19: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA CASTELLO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

17

Page 20: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA CORNER

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

18

Page 21: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA GIUSEPPE GARIBALDIVIA PICCOLIN

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA CORNER

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

19

Page 22: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e BORGO MASUTTI

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

20

Page 23: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA CANEVONVIA COL DE FER

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

BORGO MASUTTI

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

21

Page 24: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA JOHN FITZGERALD KENNEDY

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

22

Page 25: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e ALTRE STRADE DEL CENTRO DI CANEVA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA JOHN FITZGERALD KENNEDY

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

23

Page 26: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA ISONZOVIA COL DI LANA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

24

Page 27: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA GENERAL CANTOREVIA PRADEGO

ALTRE STRADE DEL CENTRO DI FIASCHETTIAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA ISONZOVIA COL DI LANA

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

25

Page 28: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA XXV APRILE

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

26

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Nome via/e VIA CANSIGLIOVIA GIUSEPPE MAZZINI

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA XXV APRILE

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

27

Page 30: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA COL SAN MARTINO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

28

Page 31: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA EMIGRANTIVIA REDIPUGLIA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

29

Page 32: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA CARSOVIA ANGELI

ALTRE STRADE DEL CENTRO DI SARONEAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA EMIGRANTIVIA REDIPUGLIA

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

30

Page 33: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA COL DE RUSTVIA REDIPUGLIA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

31

Page 34: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

32

Page 35: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA XXIV MAGGIOVIA ANTO CAVARZERANI

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA IPPOLITO NIEVO

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

33

Page 36: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA MESCHIO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

34

Page 37: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA NAZARIO SAUROVIA PIERO DELLA VALENTINA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA MESCHIO

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

35

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Nome via/e VIA GUGLIELMO MARCONIVIA TRIESTE

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

36

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Nome via/e VIA ENRICO CHIARADIAVIA ROMA

VIA CORNERAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA GUGLIELMO MARCONIVIA TRIESTE

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

37

Page 40: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA PADRE MARCO D'AVIANO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

38

Page 41: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA EGIDIO LENISA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

39

Page 42: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA ANTONIO GRAMSCIVIA ROMA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

40

Page 43: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA LUIGI CADORNA

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

41

Page 44: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA MONTELLOVIA COL DE RUST

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

42

Page 45: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA ROMANO RUI

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

1

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

43

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Nome via/e VIA XXV APRILEVIA ELENA FABRIS BELLAVITIS

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

VIA ROMANO RUI

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

44

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Nome via/e VIA IV NOVEMBRE ACCESSOVIA VITTORIO V.TO ACCESSO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

45

Page 48: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 61 DA SARONE A CANEVA (VIA CANSIGLIO)

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

46

Page 49: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

47

Page 50: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 29 VIA PRADEGO TRA STRADA CANEVON E TENNIS CLUB

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

48

Page 51: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 15 FINO A CONFINE COMUNALE SACILE

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione PER ANALOGIA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

0

49

Page 52: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M3

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

50

Page 53: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e S.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa LED

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

POSSIBILE RIDUZIONE CATEGORIA

ILLUMINOTECNICA SECONDO UNI 11248 ART. 1

0

51

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Nome via/e BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)

Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M3

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

52

Page 55: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)

Ambito di valutazione RotatoriaTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M2

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M3

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in C2

Modifica della categoria di esercizio in C3

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

53

Page 56: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e CROSETTA CANSIGLIO

Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P2

Modifica della categoria di esercizio in P3

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

54

Page 57: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI

Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P3

Modifica della categoria di esercizio in P4

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

55

Page 58: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI

Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P3

Modifica della categoria di esercizio in P4

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

56

Page 59: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA EGIDIO LENISAVIA PIERO DELLA VALENTINA

Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P3

Modifica della categoria di esercizio in P4

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

57

Page 60: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA EGIDIO LENISAVIA PIERO DELLA VALENTINA

Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P3

Modifica della categoria di esercizio in P4

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

58

Page 61: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e VIA ENRICO CHIARADIA

Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P2

Modifica della categoria di esercizio in P3

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

59

Page 62: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e PIAZZA MARTIRI GARIBALDINI

Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M4

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P2

Modifica della categoria di esercizio in P3

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

60

Page 63: PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001 E-mail: info@progecostudio.com Web: Skype contact: Studio

Nome via/e PIAZZA SAN MARCO

Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA

Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP

Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4

Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)

- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1

Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)

- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)

- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10

Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M5

Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla

strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)

M6

Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle

stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO

Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra

determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI

Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)

- Pericolo di aggressione 0 0

Modifica della categoria di progetto in P3

Modifica della categoria di esercizio in P4

Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con

pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO

Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto

* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato

VARIAZIONE

TOTALE DEI

PARAMETRI DI

INFLUENZA

0

RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA

NON CONSIDERATA0

0

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