PROVINCIA DI PORDENONE COMUNE DI CANEVA...Via G. Marconi 19 33070 Caneva PN Phone: +39 0434 1750002...
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Via G. Marconi 19 33070 Caneva PNPhone: +39 0434 1750002 - Fax: +39 0434 1750001E-mail: [email protected]: www.progecostudio.comSkype contact: Studio Tecnico Michele P.I. ModoloP.I.: 01647630936
REGIONE FRIULI VENEZIA GIULIAPROVINCIA DI PORDENONE
COMUNE DI CANEVA
Michele Per. Ind. Modolo
Lino Per. Ind. Gerolin
AMMINISTRAZIONE
Piazza Martiri Garibaldini, 833070 - Caneva (PN)
COMUNALE DI CANEVA
PIANO REGOLATORE DELL'ILLUMINAZIONECOMUNALE (PRIC) 1602
MM MM10/02/2017 00 Emissione
1602TAV141ETECD
MM
-
1.4.1strade e degli ambiti particolariSchede particolareggiate delle classificazioni illuminotecniche delle
INDICE
VIA/ECLASSIFICAZIONE STRADALE (DATO
FORNITO DALL'AMM. COMUNALE)AMBITO TERRITORIALE
AMBITO DI
VALUTAZIONE
TIPO DI
SORGENTE
CONSIDERATA
CLASSIFICAZIONE
STRADALE
CLASSIFICAZIONE
ILLUMINOTECNICA
CLASSIFICAZIONE
AGGIUNTIVA 1
CLASSIFICAZIONE
AGGIUNTIVA 2PAG.
Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 3 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 4 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 5 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 6 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 7 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 8 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 9 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 10 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 11 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 12 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 13 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 14 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 15 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 16 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 17 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 18 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 19 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 20 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 21 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 22 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 23 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 24 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 25 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 26 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 27 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 28 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 29 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 30 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Carreggiata SAP F 0 0 0 31 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 32 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 33 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 34 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 35 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 36 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 37 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 38 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 39 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 40 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 41 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 42 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 43 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 44 Strade urbane di interquartiere Urbano Carreggiata SAP E 0 0 0 45Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 46Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 47Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 48Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 49Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 50Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata LED C 0 0 0 51Strade extraurbane secondarie Extraurbano Carreggiata SAP C 0 0 0 52Strade extraurbane secondarie Extraurbano Rotatoria SAP C 0 0 0 53Strade extraurbane secondarie Extraurbano Parcheggio SAP C 0 0 0 54 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parcheggio SAP F 0 0 0 55 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 56 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parcheggio SAP F 0 0 0 57 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 58 Strade urbane di interquartiere Urbano Parcheggio SAP E 0 0 0 59
VIA EGIDIO LENISA - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA EGIDIO LENISA - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA ENRICO CHIARADIA
BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)CROSETTA CANSIGLIOVIA IPPOLITO NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA IPPOLITO NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANI
S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRES.P. 29 VIA PRADEGO TRA STRADA CANEVON E TENNIS CLUBS.P. 15 FINO A CONFINE COMUNALE SACILES.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGOS.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO
VIA MONTELLO - VIA COL DE RUSTVIA ROMANO RUIVIA XXV APRILE - VIA ELENA FABRIS BELLAVITISVIA IV NOVEMBRE ACCESSO - VIA VITTORIO V.TO ACCESSOS.P. 61 DA SARONE A CANEVA (VIA CANSIGLIO)
VIA NAZARIO SAURO - VIA GIOVANNI XXIII
VIA PADRE MARCO D'AVIANOVIA EGIDIO LENISAVIA ANTONIO GRAMSCI - VIA ROMAVIA LUIGI CADORNA
BORGO MASUTTI
VIA VILLACUCCO - VIA FILERMO - VIA GIACOMO MATTEOTTIVIA BAROZ - VIA PIERO DELLA VALENTINA - VIA NAZARIO SAUROVIA MEZZACAMPAGNAVIA MEZZACAMPAGNA LATERALEVIA GUGLIELMO OBERDAN - VIA CIVITELLAVIA TRIESTE - VIA SPINE' - VIA SAN MICHELEVIA DELLE CAVE - VIA PEDEMONTANAVIA TAMBRUZVIA CASTELLOVIA CORNER
VIA VITTORIO V.TO VERSO CENTRO - VIA IV NOVEMBRE CENTROVIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA XXIV MAGGIO - VIA STEFANO DE MARCHI - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'VIA MALCONSEI - VIA INSUGA - VIA CARLONGA
VIA GIUSEPPE GARIBALDI - VIA PICCOLIN
VIA IPPOLITO NIEVO
VIA CANEVON - VIA COL DE FERVIA JOHN FITZGERALD KENNEDYALTRE STRADE DEL CENTRO DI CANEVAVIA ISONZO - VIA COL DI LANAVIA GENERAL CANTORE - VIA PRADEGO - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI FIASCHETTIVIA XXV APRILEVIA CANSIGLIO - VIA GIUSEPPE MAZZINIVIA COL SAN MARTINOVIA EMIGRANTI - VIA REDIPUGLIAVIA CARSO - VIA ANGELI - ALTRE STRADE DEL CENTRO DI SARONEVIA COL DE RUST - VIA REDIPUGLIA
VIA XXIV MAGGIO - VIA ANTO CAVARZERANIVIA MESCHIOVIA NAZARIO SAURO - VIA PIERO DELLA VALENTINAVIA GUGLIELMO MARCONI - VIA TRIESTEVIA ENRICO CHIARADIA - VIA ROMA - VIA CORNER
Strade urbane di interquartiere Urbano Parco SAP E 0 0 0 60 Strade interzonali primarie (F1) Urbano interzonale Parco SAP F 0 0 0 61
PIAZZA MARTIRI GARIBALDINIPIAZZA SAN MARCO
Nome via/e VIA VITTORIO V.TO VERSO CENTROVIA IV NOVEMBRE CENTRO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA
0
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
0
3
Nome via/e VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
4
Nome via/e VIA XXIV MAGGIOVIA STEFANO DE MARCHI
ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
5
Nome via/e ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA VITTORIO V.TO LATO VIA I. NIEVOVIA ANTO CAVARZERANIVIA STEFANO DE MARCHI
ALTRE STRADE DEL CENTRO DI STEVENA'
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
6
Nome via/e VIA MALCONSEIVIA INSUGA
VIA CARLONGAAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
7
Nome via/e VIA NAZARIO SAUROVIA GIOVANNI XXIII
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
8
Nome via/e VIA VILLACUCCOVIA FILERMO
VIA GIACOMO MATTEOTTIAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
9
Nome via/e VIA BAROZVIA PIERO DELLA VALENTINA
VIA NAZARIO SAUROAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
10
Nome via/e VIA MEZZACAMPAGNA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
11
Nome via/e VIA MEZZACAMPAGNA LATERALE
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
12
Nome via/e VIA GUGLIELMO OBERDANVIA CIVITELLA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
13
Nome via/e VIA TRIESTEVIA SPINE'
VIA SAN MICHELEAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
14
Nome via/e VIA DELLE CAVEVIA PEDEMONTANA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
15
Nome via/e VIA TAMBRUZ
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
16
Nome via/e VIA CASTELLO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
17
Nome via/e VIA CORNER
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
18
Nome via/e VIA GIUSEPPE GARIBALDIVIA PICCOLIN
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA CORNER
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
19
Nome via/e BORGO MASUTTI
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
20
Nome via/e VIA CANEVONVIA COL DE FER
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
BORGO MASUTTI
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
21
Nome via/e VIA JOHN FITZGERALD KENNEDY
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
22
Nome via/e ALTRE STRADE DEL CENTRO DI CANEVA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA JOHN FITZGERALD KENNEDY
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
23
Nome via/e VIA ISONZOVIA COL DI LANA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
24
Nome via/e VIA GENERAL CANTOREVIA PRADEGO
ALTRE STRADE DEL CENTRO DI FIASCHETTIAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA ISONZOVIA COL DI LANA
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
25
Nome via/e VIA XXV APRILE
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
26
Nome via/e VIA CANSIGLIOVIA GIUSEPPE MAZZINI
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA XXV APRILE
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
27
Nome via/e VIA COL SAN MARTINO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
28
Nome via/e VIA EMIGRANTIVIA REDIPUGLIA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
29
Nome via/e VIA CARSOVIA ANGELI
ALTRE STRADE DEL CENTRO DI SARONEAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA EMIGRANTIVIA REDIPUGLIA
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
30
Nome via/e VIA COL DE RUSTVIA REDIPUGLIA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
31
Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
32
Nome via/e VIA XXIV MAGGIOVIA ANTO CAVARZERANI
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA IPPOLITO NIEVO
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
33
Nome via/e VIA MESCHIO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
34
Nome via/e VIA NAZARIO SAUROVIA PIERO DELLA VALENTINA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA MESCHIO
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
35
Nome via/e VIA GUGLIELMO MARCONIVIA TRIESTE
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
36
Nome via/e VIA ENRICO CHIARADIAVIA ROMA
VIA CORNERAmbito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA GUGLIELMO MARCONIVIA TRIESTE
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
37
Nome via/e VIA PADRE MARCO D'AVIANO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
38
Nome via/e VIA EGIDIO LENISA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
39
Nome via/e VIA ANTONIO GRAMSCIVIA ROMA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
40
Nome via/e VIA LUIGI CADORNA
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
41
Nome via/e VIA MONTELLOVIA COL DE RUST
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
42
Nome via/e VIA ROMANO RUI
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
1
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
43
Nome via/e VIA XXV APRILEVIA ELENA FABRIS BELLAVITIS
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
VIA ROMANO RUI
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
44
Nome via/e VIA IV NOVEMBRE ACCESSOVIA VITTORIO V.TO ACCESSO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
45
Nome via/e S.P. 61 DA SARONE A CANEVA (VIA CANSIGLIO)
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
46
Nome via/e S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
47
Nome via/e S.P. 29 VIA PRADEGO TRA STRADA CANEVON E TENNIS CLUB
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
48
Nome via/e S.P. 15 FINO A CONFINE COMUNALE SACILE
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione PER ANALOGIA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
S.P. 29 TRA VIA I. NIEVO E VIA IV NOVEMBRE
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
0
49
Nome via/e S.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M3
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
50
Nome via/e S.P. 29 TRA VIA ISONZO E CONFINE COMUNALE POLCENIGO
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa LED
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
POSSIBILE RIDUZIONE CATEGORIA
ILLUMINOTECNICA SECONDO UNI 11248 ART. 1
0
51
Nome via/e BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)
Ambito di valutazione CarreggiataTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M3
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
52
Nome via/e BRETELLA A28 (DA STEVENA' A SACILE)
Ambito di valutazione RotatoriaTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 0 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 0
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M2
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M3
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in C2
Modifica della categoria di esercizio in C3
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
53
Nome via/e CROSETTA CANSIGLIO
Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade extraurbane secondarieLimite di velocità 70/90 km/hClassificazione stradale CAmbito territoriale ExtraurbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 600Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 600Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M2
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 2
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P2
Modifica della categoria di esercizio in P3
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
54
Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI
Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P3
Modifica della categoria di esercizio in P4
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
55
Nome via/e VIA IPPOLITO NIEVOVIA ANTO CAVARZERANI
Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P3
Modifica della categoria di esercizio in P4
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
56
Nome via/e VIA EGIDIO LENISAVIA PIERO DELLA VALENTINA
Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P3
Modifica della categoria di esercizio in P4
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
57
Nome via/e VIA EGIDIO LENISAVIA PIERO DELLA VALENTINA
Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P3
Modifica della categoria di esercizio in P4
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
58
Nome via/e VIA ENRICO CHIARADIA
Ambito di valutazione ParcheggioTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P2
Modifica della categoria di esercizio in P3
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
59
Nome via/e PIAZZA MARTIRI GARIBALDINI
Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade urbane di interquartiereLimite di velocità 50 km/hClassificazione stradale EAmbito territoriale UrbanoPortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 800Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 800Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M3
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M4
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P2
Modifica della categoria di esercizio in P3
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
60
Nome via/e PIAZZA SAN MARCO
Ambito di valutazione ParcoTipo di strada Strade interzonali primarie (F1)Limite di velocità 50 km/hClassificazione stradale FAmbito territoriale Urbano interzonalePortata di servizio massima secondo DM 5-11-2001 450Tipologia di classificazione ANALITICA
Flusso massimo di traffico rispetto alla portata di servizio* 450Tipologia di sorgente luminosa SAP
Categoria illuminotecnica di ingresso per l'analisi dei rischi M4
Parametri di influenza costanti (prospetto 2 UNI 11248 - 2016)
- Complessità del campo visivo normale 1 - Assenza o bassa densità di zone di conflitto 0 - Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 0 - Segnaletica stradale attiva 0 - Assenza di pericolo di aggressione 0 1
Parametri di influenza variabili nel tempo (prospetto 3 norma UNI 11248 - 2016)
- Flusso orario di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 0 - Flusso orario di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 0Ulteriori parametri di influenza (art. 8.3 norma UNI 11248 - 2016)
- Colore della luce con indice di resa cromatica >60, e/o - Rapporto S/P della sorgente luminosa >= 1,10
Categoria illuminotecnica di progetto**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M5
Categoria illuminotecnica di esercizio**(Nota: in caso di ambiti oggetto di classificazione diversi da quello stradale fa riferimento alla
strada contigua o adiacente per la determinazione delle classi sottoriportate)
M6
Eventuale orario di riduzione del flusso di traffico Secondo L.R. 15/07Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle
stradali (Ambiti particolari - Categorie C)NO
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Condizioni non conflittuali 0 - Pericolo di aggressione 0Modifica della categoria di progetto in -Modifica della categoria di esercizio in -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle C)NO
Aggiunta della categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento alternative a quelle sopra
determinate (Ambiti particolari - Categorie P)SI
Ulteriori parametri di influenza applicati (prospetto 2 norma UNI 11248 - 2016)
- Pericolo di aggressione 0 0
Modifica della categoria di progetto in P3
Modifica della categoria di esercizio in P4
Applicabilità categorie illuminotecniche di illuminamento semcilindrico (Ambiti con
pericolo di aggressione - Categorie SC in aggiunta alle S)NO
Aggiunta categoria di progetto -Aggiunta della categoria di esercizio -Classificazione per analogia con medesime tipologie di situazioni Via Tratto
* Considerato pari al valore massimo in quanto non sono disponibili i volumi di traffico** In caso di utilizzo di fonti con Ra>60 la categoria illuminotecnica può essere abbassata di un ulteriore valore rispetto a quello indicato
VARIAZIONE
TOTALE DEI
PARAMETRI DI
INFLUENZA
0
RIDUZIONE CATEGORIA ILLUMINOTECNICA
NON CONSIDERATA0
0
61