PROGRAM

INSTRUCTIUNI PRIVIND URMARIREA COMPORTARII IN EXPLOATARE A CONSRUCTIILOR SI INTERVENTIILE IN TIMP1. URMARIREA COMPORTARII CONSTRUCTIILORUrmarirea comportarii in exploatare, interventiile in timp si postutilizarea constructiilor sunt componente ale calitatii in constructii si se fac in conformitate cu REGULAMENTUL privind urmarirea comportarii in exploatare, interventiile in timp si postutilizarea constructiilor, aprobat prin HG 766/21.11.1997, Anexa 4, publicata in Monitorul Oficial nr. 352/10.12.1997.

Obiectul urmaririi comportarii in exploatare a constructiilor si a interventiilor la timp este evaluarea starii tehnice a constructiilor si mentinerea aptitudinii la exploatare pe toata durata de existenta a acestora.

Urmarirea comportarii in exploatare se face in vederea depistarii la timp a unor degradari care conduc la diminuarea aptitudinilor la exploatare.

Interventiile in timp asupra constructiilor se fac pentru mentinerea sau imbunatatirea aptitudinilor la exploatare.

Urmarirea comportarii in exploatare a constructiilor se face prin:

urmarirea curenta;

urmarirea speciala.

Urmarirea curenta este o activitate sistematica de observare a starii tehnice a constructiilor, care, corelata cu activitatea de intretinere, are scopul de a mentine aptitudinile la exploatare ale acestora.

Urmarirea curenta se efectueaza pe toata durata de existenta a constructiei.

Urmarirea curenta se realizeaza prin examinarea vizuala, directa si cu mijloace simple de masurare, in conformitate cu prevederile din cartea tehnica si din reglementarile specifice, pe categorii de lucrari si de constructii NORMATIV PRIVIND COMPORTAREA IN TIMP A CONSTRUCTIILOR INDICATIV 130 199.

Activitatile de urmarire curenta se realizeaza de catre personalul propriu sau prin contract cu persoane fizice avand pregatire tehnica in constructii, cel putin de nivel mediu.

Urmarirea speciala cuprinde investigatii regulate, periodice, asupra unor parametri ce caracterizeaza constructia sau anumite parti ale ei, stabiliti in faza de proiectare sau in urma unei expertize tehnice.

Urmarirea speciala se instituie la cererea proprietarului sau a altor persoane juridice sau fizice interesate, precum si pentru constructii aflate in exploatare, cu evolutie periculoasa sau care se afla in situatii deosebite din punct de vedere al sigurantei.

Activitatile de urmarire curenta cuprind, in functie de tipul de lucrare, verificarile precizate in continuare.

Structura rutiera verificarea continuitatii ultimului strat al sistemului rutier;

verificarea aparitiei unor fisuri, crapaturi sau alte deformatii in ampriza drumului;

verificarea formarii in timp a alveolelor in ultimul strat al sistemului rutier.

Urmarirea in timp se face pe baza unor reperi topo fixati in locuri din apropierea lucrarii de consolidare in asa fel incat acestia sa nu fie afectati de alte lucrari sau de fenomene de instabilitate.

Reperii vor fi amplasati in urma unui studiu efectuat la fata locului, concretizat printr-un proiect. Acesti reperi vor avea o baza de nivelment locala si vor fi bine protejati si conservati.

In cazul urmaririi curente a constructiilor, la aparitia unor deteriorari ce se considera ca pot afecta rezistenta, stabilitatea si durabilitatea constructiei, beneficiarul lucrarii va cere proiectantului o inspectare extinsa asupra constructiei respective, in conformitate cu Art. 3.1.9 din NORMATIVUL PRIVIND COMPORTAREA IN TIMP A CONSTRUCTIILOR INDICATIV P 130 199, pentru luarea de decizii de interventie.

Personalul insarcinat cu efectuarea urmaririi curente va intocmi rapoarte ce vor fi mentionate in Jurnalul evenimentelor si vor fi incluse in Cartea Tehnica a constructiei.

Urmarirea curenta se efectueaza de cel putin doua ori pe an: o data primavara si o data toamna si intotdeauna in urma unei calamitati naturale, la toate lucrarile facand parte din acelasi proiect.Accesul la lucrari in vederea realizarii urmaririi curente sau speciale se face cu respectarea normelor de protectie a muncii, de prevenire si stingere a incendiilor, de prim ajutor in vigoare la data efectuarii verificarilor de urmarire.

2. INSTRUCTIUNILE DE EXPLOATARE SI INTRETINERE A CONSTRUCTIILOR Intretinerea curenta a imbracamintilor asfaltice consta in laturarea unor degradari isolate sau deformatii care jeneaza circulatia, precum si in astuparea fisurilor. Repararea degradarilor isolate se face prin metoda plombarii care consta in umplerea gropilor cu mixture asfaltica cu mixture bituminousa, executata la cald sau la rece. Reparatiile se fac cu o mixtura avand aceeasi compozitie ca mixture asfaltica din care a fost executat stratul care se repara. Pe perioada de exploatare a strazii pe langa intretinerea suprafetei de rulare a autovehiculelor se are si in vededre desfundarea periodica a santurilor care se face in mod obisnuit cu mijloace manuale de catre echipele de intretinere. Pe perioada timpului rece se va avea in vedere ca strazile sa se prezinte in conditii bune, realizandu-se lucrari de dezapezire si imprastiere cu antiderapant pentru ca circulatia sa se desfasoareconditii de maxima siguranta.

In situatia interventiilor cu covoare asfaltice sau cu betoane monolit la partea superioara a pamantului armat cu geogrile, reperii topografici se vor repoza la noile cote, consemnandu-se in Jurnalul evenimentelor aceste cote, astfel incat interpretarea rezultatelor sa poata fi realizata in termenii de referinta compatibili, ultimele citiri efectuate imediat inaintea interventiilor sa se egaleze cu primele efectuate imediat dupa interventie.

Activitile de ntreinere i reparare a drumurilor, podurilor i anexelor aferente acestora se clasifica n :

a) lucrri i servicii planificate;

b) lucrri accidentale.

Lucrrile i serviciile planificate pot fi :

a) servicii pregtitoare aferente ntreinerii i reparrii drumurilor, podurilor i anexelor acestora

b) lucrri i servicii privind ntreinerea curenta a drumurilor, podurilor i anexelor acestora

c) lucrri i servicii privind ntreinerea periodica a drumurilor, podurilor i anexelor acestora

d) lucrri aferente reparaiilor curente la drumurile publice

e) lucrri aferente reparaiilor capitale la drumurile publice

ntreinerea i repararea drumurilor, podurilor i anexelor acestora cuprinde deci pe lng lucrrile propriu-zise i o serie de servicii pregtitoare, ncepnd de la gestionarea reelei de drumuri, ntocmirea documentaiilor tehnico-economice i asigurarea calitii, pn la monitorizarea controlului mijloacelor de transport care circula pe drumurile publice.

Lucrrile i serviciile privind ntreinerea drumurilor, podurilor i anexelor acestora constau n totalitatea activitilor de intervenie ce se executa n tot timpul anului, determinate de uzura sau degradarea n condiii normale de exploatare, ce au ca scop asigurarea condiiilor tehnice necesare desfurrii circulaiei rutiere n siguran, cu respectarea normelor n vigoare, precum i de a menine acest patrimoniu public n stare permanent de curenie i aspect.

Lucrrile de ntreinere pot fi:

a) lucrri de ntreinere curent, care se execut permanent pentru meninerea cureniei, esteticii, asigurarea scurgerii apelor sau pentru eliminarea unor degradri punctuale de mic amploare la drumuri, lucrri de art, de siguran rutier i cldirilor anexe aferente drumurilor;

b) lucrri de ntreinere periodic sunt acele lucrri care se execut periodic i planificat n scopul compensrii pariale sau totale a uzurii produse structurii rutiere, lucrrilor de art, de siguran rutier i cldirilor anexe aferente drumurilor.

Lucrrile de reparaii a drumurilor publice constau n totalitatea lucrrilor fizice de intervenie care au ca scop compensarea parial sau total a uzurii fizice i morale produs ca urmare a exploatrii normale sau a aciunii agenilor de mediu, mbuntirea caracteristicilor tehnice la nivelul impus de traficul maxim pentru numrul de benzi de circulaie existente, refacerea sau nlocuirea de elemente sau pri de construcii ieite din uz care afecteaz rezistena, stabilitatea, sigurana n exploatare i protecia mediului.

n funcie de modalitatea de intervenie lucrrile de reparaii pot fi :

a) reparaii curente;

b) reparaii capitale.

Lucrrile de reparaii curente sunt cele care se executa periodic n scopul compensrii pariale sau totale a capacitii portante i uzurii produse drumurilor, podurilor i anexelor acestora, pentru a li se reda condiiile normale de exploatare i de sigurana a circulaiei rutiere. n cap. D al anexei 2 la prezentul normativ sunt detaliate aceste lucrri.

Lucrrile de reparaii capitale sunt cele care se executa periodic n scopul compensrii totale a uzurii fizice i morale sau a ridicrii caracteristicilor tehnice ale drumurilor, podurilor i anexelor acestora la nivelul impus de creterea traficului rutier i n raport cu cerinele categoriei din care face parte drumul innd seama att de condiiile prezente ct i cele de perspectiv. n cap. E al anexei 2 la prezentul normativ sunt detaliate aceste lucrri.Organizarea, executarea i urmrirea lucrrilor

Organizarea i executarea lucrrilor i serviciilor de ntreinere curenta a drumurilor, a podurilor i a anexelor acestora, se fac de regul prin uniti proprii ale administraiilor de drumuri respectiv n regie proprie sau prin contract cu uniti de execuie atestate tehnic pentru acest gen de lucrri urmare analizei de oferte sau licitaie.

Executarea lucrrilor i serviciilor de ntreinere curent a drumurilor, a podurilor i a anexelor acestora, se face n limita fondurilor aprobate anual potrivit prevederilor legale i a prioritilor stabilite pe baza documentaiilor tehnico - economice.

Execuia lucrrilor de ntreinere periodic i reparaii la drumuri, poduri i accesoriile acestora se face prin uniti de profil, atestate tehnic, pe baza de contract ncheiat ntre administratorul drumului i antreprenori conform procedurilor legale n vigoare.

Urmrirea lucrrilor i serviciilor ce se executa n regie se face de ctre personalul tehnic de specialitate al administraiilor de drumuri.

Urmrirea lucrrilor i serviciilor ce se executa prin teri se va face de ctre personalul tehnic aparinnd administratorului, atestat pentru activitatea de dirigenie sau consultan, sau de firme specializate de profil angajate prin contract.

Recepia lucrrilor

Recepia lucrrilor de ntreinere i reparaii ale drumurilor, podurilor de osea i accesoriilor acestora, se face n conformitate cu Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii i regulamentele proprii, emise n baza reglementarilor n vigoare.ntreinerea mbrcminilor asfaltice cuprinde : ntreinerea suprafeelor degradate la mbrcmintea asfaltica i masuri de protecie a acesteia ; nlturarea denivelrilor i fgaelor, plombri, colmatarea fisurilor i a crpaturilor, badijonarea suprafeelor poroase, precum i aternerea nisipului sau a criblurii pe suprafee cu bitum n exces sau lefuite, nlturarea pietriului sau a criblurii alergtoare etc.ntreinerea mbrcminilor cu liani hidraulici cuprinde : plombri, colmatri de rosturi i crpaturi, refacerea rosturilor; eliminarea fenomenului de pompaj , refaceri de dale etc.

ntreinerea pavajelor din piatra cioplita cuprinde : refaceri de suprafee izolate, nlocuiri de pavele, refacerea locala a bitumrilor de rosturi, combaterea excesului de bitum, eliminarea suprafeelor lefuite etc.

ntreinerea pavajelor din bolovani sau din piatra bruta cuprinde curarea sau repararea locala a pavajelor din bolovani sau din piatra bruta.

ntreinerea drumurilor pietruite cuprinde : greblarea pietrei alergtoare i aternerea ei pe drum, aprovizionarea cu materiale pietroase n volum de pn la 300 mc/km, astuparea gropilor i a fgaelor cu material pietros, scarificarea i reprofilarea, cu sau fr cilindrare, cu sau fr material pietros de adaos etc.

ntreinerea drumurilor de pmnt cuprinde : reprofilarea platformei astuparea gropilor i a fgaelor cu pmnt, tierea dmburilor; stabilizri cu liani i cu alte produse chimice, completarea cu nisip, cu balast etc.

ntreinere comuna tuturor drumurilor:

ntreinerea platformei drumului cuprinde : curarea platformei drumului de noroiul adus de vehicule de pe drumurile laterale, de materiale aduse de viituri (podmol, stnci, anrocamente, arbori etc.), tratarea burduirilor, a unor tasri locale, aducerea la profil a acostamentelor prin taiere manuala sau mecanizata, tierea dmburilor, completarea cu pmnt, cu balast etc., nivelarea la cota, curirea acostamentelor n dreptul parapetelor direcionale; tieri de cavalieri i corectarea taluzurilor de debleu sau de rambleu; ntreinerea benzilor de ncadrare prin eliminarea unor denivelri locale, eliminarea gropilor sau a adnciturilor prin acoperirea cu materiale din categoria celor din care acestea au fost executate iniial etc.

Asigurarea scurgerii apelor din zona drumului, precum i prevenirea efectelor inundaiilor cuprinde :

- ntreinerea anurilor i a rigolelor: curirea anurilor, a rigolelor, a canalelor i a podeelor; executarea anurilor de acostament i a anurilor de garda, a rigolelor ( exclusiv pavarea sau perierea), pentru ndeprtarea apelor din zona drumului; decolmatarea sau desfundarea anurilor, rigolelor, a anurilor de garda, a canalelor de scurgere; eliminarea rupturilor locale, a tasrilor i a crpaturilor ,refacerea rostuiri la anurile i rigolele pavate ;

- ntreinerea drenurilor: curarea i repararea cminelor de vizitare, a puurilor de aerisire i a capetelor de drenuri, completarea capacelor cminelor la puurile de aerisire; verificarea funcionarii drenurilor (conform instruciei) i curarea cunetelor;

- prevenirea efectelor inundaiilor: ntreinerea lucrrilor de corecii ale torenilor i de amenajare a vilor contra eroziunilor; ntreinerea lucrrilor de aprri de maluri i regularizri ale cursurilor de ape; completarea terasamentelor deteriorate local i a eroziunilor provocate de topirea zpezilor; aprri de maluri de volum mic, corecii locale ale albiilor, anuri de garda, amenajri ale torenilor i ale canalelor de evacuare pn la 200 m lungime; stocuri de materiale, echipamente i dispozitive pentru intervenii n caz de inundaii, variante locale de deviere a circulaiei ca urmare a efectelor inundaiilor, asigurarea stocurilor minimale de materiale, echipamente, i mijloace de prima intervenie n caz de inundaii;

- ntreinerea zidurilor de sprijin: ntreinerea bolilor cu pilatri, a ranforturilor i a zidurilor de sprijin sau de cptuire; curarea coronamentelor i barbacanelor de vegetaie, gunoaie, precum i corecii izolate.

ntreinerea mijloacelor pentru sigurana circulaiei rutiere i de informare cuprinde:

- ntreinerea semnalizrii verticale: ndreptarea, ntreinerea, splarea i vopsirea portalelor, a indicatoarelor de circulaie, a stlpilor i a altor mijloace de dirijare a circulaiei, recondiionarea tablelor indicatoare, inclusiv pentru semnalizarea punctelor de lucru i a sectoarelor cu pericole, a portalelor i a consolelor; remontarea acestora.

- ntreinerea semnalizrii orizontale: completarea sau refacerea izolata a marcajelor pe partea carosabila, corecii ale marcajelor;

- ntreinerea i montarea indicatoarelor de km i hm: vopsirea i scrierea, splarea sau ndreptarea indicatoarelor de km i hm, montarea acestora;

- ntreinerea parapetelor direcionale : ntreinerea parapetelor metalice, de zidrie sau din beton, prin repararea tencuielilor, a zidurilor, aducerea la cota, completarea elementelor necesare, revopsire, splare periodica, protecii anticorosive etc.

- ntreinerea gardurilor de protecie: ntreinerea i repararea gardurilor de protecie, demontare, remontare, completare cu elemente necesare, vruire sau vopsire.

- vruirea plantaiilor i a accesoriilor: vruirea plantaiilor i a accesoriilor (coronamente, garduri, borne, etc.);

*)- ntreinerea zonei drumului: curarea prii carosabile de materiale lunecoase (vopsele, bitumuri, materiale rezultate din accidente de circulaie, etc.), tierea ramurilor pentru asigurarea vizibilitii i a gabaritului;

*)-informri privind starea drumurilor: informri operative, la toate nivelurile, privind condiiile de circulaie pe timp de vara sau n caz de calamiti etc.;

Reparaii capitale la drumurile publice

Consolidarea corpului drumului, terasamentelor, versanilor, ameliorri de albii, consolidarea zidurilor de sprijin de volum mare, a copertinelor de protecie mpotriva avalanelor

Reabilitri ale sistemelor rutiere, amenajri ale variantelor ocolitoare pe trasee existente

Consolidri i reabilitri de poduri i pasaje: definitivri ale podurilor avnd lungimea pn la 40m inclusiv; consolidarea i reabilitarea podurilor, pasajelor i podeelor; lrgirea i ridicarea clasei de ncrcare

Consolidri ale structurii de rezistenta, extinderi, modernizri ale cldirilor, aferente drumurilor publice

3. LISTA PRESCRIPTIILOR DE BAZA CARE TREBUIE RESPECTATE PE TIMPUL EXPLOATARII CONSTRUCTIEI STAS 3461-83- Poduri metalice de cale ferata si sosea. Suprastructuri nituite. Prescriptii de executie

STAS 5626-92-Poduri. Terminologie

STAS 8270-86-Poduri de sosea. Dispozitive pentru acoperirea rosturilor de dilatatie

STAS 9330-84-Poduri de cale ferata si sosea. imbinari cu suruburi de inalta rezistenta. Prescriptii de proiectare si executie

STAS 10111-1-77-Poduri de cale ferata si sosea. Infrastructuri de zidarie beton si beton armat. Prescriptii de proiectare

STAS 12313-85-Poduri de cale ferata si sosea. incercarea pe stand a elementelor prefabricate din beton, beton armat si beton precomprimat

STAS 12504-86-Poduri de cale ferata, de sosea si pasarele. incercarea suprastructurilor cu actiuni de proba

STAS 8289-90-Tuneluri. Clasificare si terminologie

STAS 5088-75-Lucrari de arta. Hidroizolatii. Prescriptii de proiectare si executie

STAS 2916-87-Lucrari de drumuri si cai ferate. Protejarea taluzurilor si santurilor. Prescriptii generale de proiectare

SR 174-2-1997-Lucrari de drumuri. imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii tehnice pentru prepararea si punerea in opera a mixturilor asfaltice si receptia imbracamintilor executate

SR 174-2-1997-C1-1998-Lucrari de drumuri. imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii tehnice pentru prepararea si punerea in opera a mixturilor asfaltice si receptia imbracamintilor executate

SR 174-1-2009-Lucrari de drumuri. imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald. Partea 1: Conditii tehnice pentru mixturi asfaltice

STAS 175-87-Lucrari de drumuri. imbracaminti bituminoase turnate, executate la cald. Conditii tehnice generale de calitate

SR 179-1995-Lucrari de drumuri. Macadam. Conditii tehnice generale de calitate

SR 183-1-1995-Lucrari de drumuri. imbracaminti de beton de ciment executate in cofraje fixe. Conditii tehnice de calitate

SR 183-2-1998-Lucrari de drumuri. imbracaminti de beton de ciment executate in cofraje glisante. Conditii tehnice de calitate

SR 599-2004-Lucrari de drumuri. Tratamente bituminoase. Conditii de calitate

SR 662-2002-Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera. Conditii tehnice de calitate

SR 667-2000-Agregate naturale si piatra prelucrata pentru lucrari de drumuri. Conditii tehnice de calitate

STAS 863-85 -Lucrari de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescriptii de proiectare

SR 1120-1995-Lucrari de drumuri. Straturi de baza si imbracaminti bituminoase de macadam semipenetrat si penetrat. Conditii tehnice de calitate

SR ENV 1317-4-2002-Dispozitive de protectie la drumuri. Partea 4: Clase de performanta, criterii de acceptare a incercarilor la soc si metode de incercare pentru extremitatile si dispozitivele de prindere a parapetelor de siguranta

STAS 1338-1-84- Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltate si imbracaminti bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor, pregatirea probelor si confectionarea epruvetelor

STAS 1338-3-84-Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate la cald. Tipare si accesorii metalice pentru confectionarea si decofrarea epruvetelor

STAS 1339-79-Lucrari de drumuri. Dimensionarea sistemelor rutiere. Principii fundamentale

STAS 1598-1-89- Lucrari de drumuri. incadrarea imbracamintilor la lucrari de constructii noi si modernizari de drumuri. Prescriptii generale de proiectare si de executie

STAS 1598-2-89-Lucrari de drumuri. incadrarea imbracamintilor la ranforsarea sistemelor rutiere existente. Prescriptii generale de proiectare si de executie

STAS 1709-1-90-Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la lucrari de drumuri. Adancimea de inghet in complexul rutier. Prescriptii de calcul

STAS 1709-2-90-Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la lucrari de drumuri. Prevenirea si remedierea degradarilor din inghet-dezghet. Prescriptii tehnice

STAS 1709-3-90-Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la lucrari de drumuri. Determinarea sensibilitatii la inghet a pamanturilor de fundatie. Metoda de determinare

Intocmit,

Ing. OLARU Ioan