BY Dr. EDDY CUTY CLEMENTE

PROCESO DE COMBUSTION EN LOS MOTORES ENCENDIDOS POR

CHISPA SI

VIDEO COMBUSTION PROCESShttps://www.youtube.com/watch?

v=sEf8va1S7Swhttps://www.youtube.com/watch?

v=O9tfIfwlmz8https://www.youtube.com/watch?

v=JbFdaLVjXEghttps://www.youtube.com/watch?

v=nsvDcUG_eo4

COMBUSTION DE LOS MOTORES SI

COMBUSTION DE LOS MOTORES SI

PORT AND DIRECT INJECTION

FRENTE DE LLAMA

FASES DE LA COMBUSTION SI

FASES DE LA COMBUSTION

COMPARACION DE LA COMBUSTION DE PF AND DI

INFLUENCIA DE LA UBICACION DE LA BUJIA EN EL PROCESO DE COMBUSTION

FRENTE DE LLAMA/ LAMINAR Y TURBULENTO

CONFIGURACIONES DEL FRENTE DE LLAMA - IGNICION CENTRAL

FRENTE DE LLAMA –IGNITION NO CENTRAL

CONFIGURACIONES DE FRENTE DE LLAMA-IGNITION NO CENTRAL

VELOCIDAD DEL FRENTE DE LLAMA SEGUN CONFIGURACION ESPECIFICA

CARACTERISTICAS DI CONCEPTOS

VIDEO DETONACION Y COMBUSTION SUPERFICIAL

https://www.youtube.com/watch?v=WuCUGcqO5SE

https://www.youtube.com/watch?v=ZWKRw0HmBLE

https://www.youtube.com/watch?v=h6ev8sxwBq0

DETONACION

TRAZAS DE PRESION DE COMBUSTION CON DETONACION Y IGNITION SUPERFICIAL

TRAZAS DE PRESION DE COMBUSTION CON DETONACION Y IGNITION SUPERFICIAL DETONACION UTILIZAR COMBUSTIBLES CON ELEVADO NUMERO DE

OCTANO DISMINUCION DEL ANGULO DE IGNITION AUMENTO DE LA FRECUENCIA DE ROTACION CARGA DEL MOTOR DISEÑO DE LA CAMARA DE COMBUSTION ENCENDIDO SUPERFICIAL BUJIA CALIENTE VALVULA DE ESCAPE SUPERFICIES CALIENTES DENTRO DEL MOTOR

CENTROS EXOTERMICOS

COMBUSTION NORMAL Y CON DETONACION

COMBUSTION CON DETONACION

SUPRESION DE LA COMBUSTION CON DETONACION

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