Pont Mercier - Travaux PJCCI 2014 - Présentation du chantier
Présentation Dimmensionnement Pont
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
2/37
Prsentation du projet
Etude de dfinition
PLAN
Etude des appuis
Etude du tablier
Etude de
dfinition
Etude du
tablier
Etude des
appuis
Conclusion
Prsentation
du projet
Conclusion
Prsentation
du projet
Etude dedfinition
Etude dutablier
2
Introduction
-
8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
3/37
1. Situation gographique
Prsentation
du projet
Etude dedfinition
Etude dutablier
3
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2 Ncessit de louvrage
Profil en long: pente de 10%
Trac en plan: virages de 15 et 20 m
Profil en travers: 4m
Etat de vieillissement avanc, Tablier corrod
Prsentation
du projet
Etude dedfinition
Etude dutablier
4
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3. Implantation
Prsentation
du Projet
Etude dedfinition
Etude dutablier
5
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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1 . Variantes proposes
Pont dalle nervure
en BP
Pont poutre
caisson en BP
2 nervures;Pont courbe;Coule sur place;Portes (20,30,20 m)
pont courbe;Coule sur place;Portes: (35 - 35m)
Cot/m 10 076 DH 10 129DH
Cot global
7 717 320DH 7 753 043 DH
6
Prsentation
de projet
Etude duTablier
Etude duTablier
Prsentationde projet
Etudes desappuis
Etude duTablier
Prsentationde projet
Etude de
dfinition
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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1 . Variantes proposes
Pont dalle nervureen BP
Pont poutrecaisson en BP
Cot/m 10 076 DH 10 129DH
Cot global 7 717 320DH 7 753 043 DH
2 traves de 35 m3 traves : 20, 30, 20 m
Etude de
dfinition
Prsentation
du projet
Etude du
tablier
Etude desappuis
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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Pont dalle nervureen BP
Pont poutrecaisson en BP
Pont dalle nervureen BP
2 . Variante retenue
Une seule nervure;Gomtrie de la dalle;Fondations;
Etude de
dfinition
Prsentation
du projet
Etude du
tablier
Etude desappuis 6,5 m
1,5m
10 m
8
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Etude de
dfinition
Etude dedfinition
Prsentation du projet
Etudedes
appuis
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
1-Modlisation du tablier
Linfluence de la courbure
Louverture angulaire (rapport porte rayon de courbure)
SETRA
Si louverture0,2radmodliser notre pont comme
un pont droit
Si louverture>0,2radutiliser la mthode des
lments finis
Conclusion
Etude dedfinition
Etude du
tablier
Prsentationdu projet
9
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Louverture angulaire = 0,5rad>0,2rad
Mthode des lments finis
1-Modlisation du tablier
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
10
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1-Modlisation du tablier
Le maillage radial
Les dimensions de chaque lment sont de 0,5msur 0,5m
Etude du
Tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
0,5m
0,5m
11
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Etude du
tablier
2. Dfinition des charges sur la dalle
Charges permanentes:
Poids propre de la dalle;
Superstructure
Charges Routires (Fascicule 61 Titre II):
Systme A(l);
Systme B;
Charges militaires Mc120
Charges exceptionnelles D et E
La force centrifuge crepar le systme B cause de lacourbure
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
12
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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2. Dfinition des charges sur la dalle
La force centrifuge cre par le systme B cause de la courbure
Soit pour notre cas la force centrifuge rsultante:H= 88,73 KN
Le poids du systme B multipli par ( )
Fascicule 62 titre IIEtude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
13
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3-les sollicitations
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
Moment de torsion cause de la courbure
Effort tranchant
Moment flchissant
14
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-20000
-15000
-10000
-5000
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
0 10 20 30 40 50 60 70 80
m
o
m
e
h
s
e
K
N
m
)
Longueur du pont en m)
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
3-les sollicitations
15
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BPEL 91;
fc28 = 35 MPa ;
Cbles 12T15
Limite lastique fpeg= 1623 Mpa;
Limite de rupture fprg= 1814 Mpa;
Calcul en classe II;
Acier passif: HA classe Fe 500
Hypothses du calcul
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
4-Calcul de la prcontrainte
16
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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Dtermination de la prcontrainte
18 MN PA
Hypothse
Section sur critique
95 MN
A vide
csI
vmPe
B
P ).(
ti
I
vmPe
B
P
').(
En exploitation
tsI
vMPeB
P ).(
ciI
vMPe
B
P
').(
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
4-Calcul de la prcontrainte
P
A
17
-
8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
18/37
Soit 24 cbles de 12T15 disposs en deux lits de 12 cbles
donc P=58,08 MN
Le trac de cble moyen
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
4-Calcul de la prcontrainte
95 MN8 MN P
A
18
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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Vu lhyperstatisit de louvrage, la courbure des cbles
va crer un moment supplmentaire que nous devonsen tenir compteSoit le moment d la prcontrainte
-6000
-4000
-2000
0
2000
4000
6000
0 10 20 30 40 50 60 70 80
m
o
m
e
h
s
e
K
N
m
)
longueur de pont en m)
moment de la precontrainte
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
4-Calcul de la prcontrainte
19
-
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-20000
-10000
0
10000
20000
30000
0 10 20 30 40 50 60 70 80
m
o
m
e
h
s
e
K
N
m
)
longueur de pont en m)
enveloppe global de moment
Do lenveloppe de moment global tient compte de la
prcontrainte
Etude du
Tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
4-Calcul de la prcontrainte
20
-
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-2.000
0.000
2.000
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000
Le cble est lintrieur de fuseau
4-Calcul de la prcontrainte
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
21
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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4- Calcul de la prcontrainte
Pertes de prcontrainte
MPaEp 190000: module dYoung des aciers deprcontrainte
MPap 2,14510 : tension lorigine
118.0 rdf : coefficient de frottement angulaire
1002.0 m : coefficient de frottement linaire
mmg 5 : glissement par recul lancrage
%5.21000 : paramtre de relaxation
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
22
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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4- Calcul de la prcontrainte
Pertes instantanes
Pertes par frottement
Pertes par glissement lancrage
Pertes par raccourcissement lastique du bton
Pertes diffres
Pertes dues au retrait du bton
Pertes dues au fluage
Pertes dues la relaxation (TBR)
35 % des pertes
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
23
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A vide
sous
Mmax
sous Mmin
x P s i s i s i c t
0 33,87 3,03 2,99 2,99 3,03 3,11 2,90 21 -2.7 vrifi
2,5 34,34 3,48 2,57 3,30 2,78 4,11 1,87 21 -2.7 vrifi
7,535,67 3,28 3,05 2,71 3,69 4,52 1,66
21-2.7 vrifi
10 35,69 2,75 3,65 1,99 4,50 4,02 2,22 21 -2.7 vrifi
12,5 35,75 1,83 4,68 0,88 5,75 2,98 3,40 21 -2.7 vrifi
17,5 36,04 -0,68 7,55 -2,01 9,03 -0,23 7,05 21 -2.7 vrifi
20 38,12 0,59 6,52 -1,59 8,96 0,84 6,23 21 -2.7 vrifi
22,5 36,86 6,80 -0,67 5,44 0,86 7,07 -0,97 21 -2.7 vrifi
27,5 35,35 5,31 0,72 4,86 1,22 6,38 -0,48 21 -2.7 vrifi
32,5 36,16 3,46 2,94 3,08 3,36 5,12 1,08 21 -2.7 vrifi
35 40,33 3,25 3,96 2,87 4,38 4,88 2,14 21 -2.7 vrifi
4- Calcul de la prcontrainte
Vrification des contraintes dans les diffrentes sections
Etude du
tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
24
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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5. Justification vis vis des contraintes de cisaillement :
Justification en tat-limite ultime :
Justification des bielles de compression
Le taux de cisaillement total :
A vide
En charge
Le taux de cisaillement admissible lELU est
12 cadres de HA20 espaces de 15 cm
Donc cest bien vrifi
Armatures transversales
Etude du
Tablier
Etudedes
appuis
Conclusion
Etude dedfinition
Prsentationdu projet
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8/10/2019 Prsentation Dimmensionnement Pont
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1 Les appareils dappuis
les appareils dappui en lastomre frett
prix modr
dformabilit vis--vis des efforts qui les sollicitent
risque de cheminement rduit sous faibles charges
protection efficace contre la corrosion
ts : paisseur des frettes.
t : paisseur de llastomre.
Lpaisseurtotale TT=n.t avec n: nombres defrettes.
Caractristiques gomtriques :
Choix des appareils dappuis:
Etudedes
appuis
Etude des
appuis
Etude du
Tablier
Conclusion
Etude dedfinitionEtude du
Tablier
Etude dedfinitionEtude dedfinition
Conclusion
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2-Etude des piles
Etude dedfinition
Etude du
Tablier
Etude des
appuis
Conclusion
La force centrifuge
Leffort de la prcontrainte
La force de freinageLes efforts de dilatationLes efforts du retrait et fluage
29
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Dsignation N en MN) Hx en MN) Hy en MN)
Gmin
(permanente)
11,109
Gmax
(permanente)
12.062
Surcharge trottoir 0,235
AL 2 Traves derive
1,404 0,047
AL 1 Trave
centrale
1,232 0,047
Surcharge Bc 1,0874
Surcharge Mc120 1,020
Vent 0,12Freinage Bc 0,10
Retrait dilatation 0,68
Crue centennale 1,08
Force centrifuge 0,088
2-Etude des piles
Descente de chargeEtude dedfinition
Etude du
Tablier
Etude des
appuis
Conclusion
30
-
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2-Etude des piles
ferraillage
Daprs SETRA le ferraillage minimal est de :
-0,2% de la section horizontale pour le ferraillage vertical soit
230 cm2 donc 48 25 espacs de 25 cm
-0,05% de la section verticale pour le ferraillage horizontal
soit 518 cm2 donc 165 20 espacs de 20 cm
Etude dedfinition
Etude du
Tablier
Etude des
appuis
Conclusion
31
-
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2-Etude des piles
Etude du
tablier
Etude des
appuis
Conclusion
Etude dedfinition Vrification
La combinaison
Pourcentage de ferraillage
comb1 0,14%
comb 2 0,15%
comb3 0,15%
comb4 0,15%
comb5 0,11%
comb6 0,13%
comb7 0,15%
comb8 0,18%
comb9 0,19%0,19%
-
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2-Etude des piles
Prdimensionnement des fondations
La semelle :Longueur 6,5mlargeur 5mHauteur 1m
Gros bton:Longueur 7,5mLargeur 6mHauteur 3,5m
Etude dedfinition
Etude du
Tablier
Etude des
appuis
Conclusion
33
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Descente de charge
2-Etude des piles
Dsignation N en MN) Hx en MN) Hy en MN)
Gmin
(permanente)
11,109
Gmax
(permanente)
12.062
Surcharge trottoir 0,235
AL 2 Traves derive
1,404 0,047
AL 1 Trave
centrale
1,232 0,047
Surcharge Bc 1,0874
Surcharge Mc120 1,020
Vent 0,12Freinage Bc 0,10
Retrait dilatation 0,68
Crue centennale 1,08
Force centrifuge 0,088
Etude dedfinition
Etude du
Tablier
Etude des
appuis
Conclusion
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2-Etude des piles
Ferraillage
Ferraillage dans le sens de la longueur: 46HA32Ferraillage dans le sens de largeur : 43HA16Ferraillage transversal : 68HA20Ferraillage de clture : 618HA 12
Ferraillage dans le sens de lalongueur
Ferraillage transversal
Ferraillage dans le sens de la largeur
Etude dedfinition
Etude du
tablier
Etude des
appuis
Conclusion
Vue de dessus
35
Conclusion
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Etude du
Tablier
Etudedesappuis
Conclusion
Conclusion
P
F
E
2
0
0
9
36
Notre projet nos a permis daborder un sujet trsrcent et non confront dans le domaine des
ouvrages dart au Maroc. Qui est en loccurrence leprojet du pont courbe. Nanmoins, ce sujet est trs
complexe et demande une tude approfondie. Nousavons trait la plus grande partie de ce projet en
dimensionnant le tablier, les appareils dappui et lespiles, toutefois le dimensionnement des cules et
ltude sismique nont pas t trait vue lacomplexit de notre pont dune part et lpuisement
de temps dautre part.
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