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    Gabriela CarcacheOda CortésKatherine Pérez

    Luis Sánchez

    LA GRAN EXCAVAC!N

    GERENCA "EL #E$PO

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    El %a&or 'ro&ecto de construcci(n de la historia %oderna) 'ro&ecto *ue se halle+ado cerca de treinta a,os desde *ue -ue ideado e iniciada su construcci(n.

    El /0i1 "i12 es el 'ro&ecto de in-raestructura urbana %ás 1rande & %ásco%'le3o en la historia de los Estados 4nidos. Se considera ade%ás el 'ro&ecto

    de carreteras con %ás desa-5os tecnol(1icos en el %undo.

     

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    *   Ob3eti+oPrinci'al

    * Ob3eti+oSecundario

    incluir5a dos 'uentes sobre el rioCharles) con 78 carriles) un t9nelde tubo de acero su%er1ido ba3oel 'uerto de 0oston)

    • la de%olici(n de la anti1uacarretera ele+ada &

    la creaci(n de %ás de 7::hectáreas de 'ar*ues & dees'acio abierto.

    • Enterrar la arteria centralinterestatal 93, avenidaprincipal de la ciudad, deforma que esta avenida quecruza de lado a lado Bostonquede bajo tierra.

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    Este proyecto fue desarrollado en respuesta a la congestión deltráfico en las calles enredadas istóricamente de Boston, que fueronpresentados muco antes del advenimiento del automóvil.

    ; Por *ué se hizo el

    Pro&ecto

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    *!romotor"la autoridad de autopistas de #assacusets $#%&'.

    *!oblación (irigida" )iudad de Boston, #assacusets.

    **bicación"

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    LA GRAN EXCAVAC!N

    &ntes y despu+s de la construcción

    )onstrucción del tnel

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    O0=E#VOS

    • &liviar el tráfico de la avenida

    • -acilitar el acceso a una va rápida al aeropuerto

    • %ransformar por completo la ciudad de Boston

    mejorando su belleza est+tica y su medioambiente.

    •#ejorar la economa del centro de la ciudad.

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    ALCANCE "EL PRO6EC#O

    • /econstruir los tneles de la (e0ey 1quare.

    • &dicionar nuevas vas de intercambio acia al aeropuerto.

    • El uso de más m+todos complejos de construcción, necesariospara los tneles.

    • )onstrucción de rampas temporales para mejorar el flujoveicular durante la construcción.

    2nstalación de sensores para lograr una rápida asistencia encaso de fuego y accidentes.

    • 1istema de ventilación de estructuras y 456 ventiladores queacondicionan los trayectos subterráneos.

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    COS#O

    • El costo estimado de la obra fue de 78. billonesy su costo final fue de 788 billones

    #E$PO• :a feca de inicio del proyecto fue 498 y su

    feca final fue 866

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    GERENCA "EL #E$PO

    "EL PRO6EC#O2ncluye los procesos requeridos para gestionarla terminación en plazo del proyecto.

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    PLAN>CAR LA GES#!N "ELCRONOGRA$A

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    "E>NR LAS AC#V"A"ES

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    SEC4ENCAR LAS AC#V"A"ES

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    ES#$AR LOS REC4RSOS "E LASAC#V"A"ES

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    ES#$AR LA "4RAC!N "E LASAC#V"A"ES

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    "ESARROLLAR EL CRONOGRA$A

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    APLCAC!N "E LA GERENCA"EL #E$PO A LA GRAN

    EXCAVAC!N

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    4. &dicionar nuevas vas de intercambio acia elaeropuerto, crear un nuevo puente y enterrar la arteriaprincipal de trafico en Boston.

    8. &probación de la financiación y el plan básico del

    proyecto3.Bectel y !arsons Brinc;eroff" una empresa deingeniera, construcción y gerencia de proyectos.

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    4. :as consultas realizadas al departamento de carreterasde #assacusets $#>(' y a la autoridad de autopistas de#assacusets $#%&'.

    8. )onsulta de obras similares para aplicar sus

    tecnologas.3. /euniones entre el ?obernador de #assacusets#icael (u;a;is y el secretario de transporte -red1alvucci.

    Plani-icar la 1esti(n del

    crono1ra%a

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    4.!lan de avance de cada actividad realizada en elproyecto

    8.)ronograma estimado de la obra.

    3.@rganización de equipos, erramientas y personal que

    trabajará en la obra.

    Plani-icar la 1esti(n del

    crono1ra%a

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    "e-inir las acti+idades

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    Secuenciar las acti+idades

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    Esti%ar los recursos de las

    acti+idades

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    4./iesgos"

    =)olapso del teco del tnel

    =-ugas de agua.

    =-isuras en las paredes.

    =1istemas de drenaje sobre cargados.

    8.)onstruir la arteria principal de Boston.

    3.El equipo del proyecto fue adquirido por la EmpresaBrenctel, ella se encargo de las empresas subcontratistaque trabajaran en el proyecto.

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    El desarrollo del cronograma es elproceso que consiste en integrar losprocesos anteriores, es decir, definiry secuenciar actividades y estimar losrecursos de las mismas para crear el

    cronograma del !royecto.?eneralmente este proceso requierede el uso de una erramienta osoft0are y se define el inicio y finpara las actividades programadas.

    "esarrollar el crono1ra%a

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    )ontiene el plan de gestión del proyecto y la lnea base. Elplan describe como se gestionará y controlará el cronogramay la lnea base se compara con los resultados reales parasaber las desviaciones y determinar si se requiere laaplicación de control de cambios, acciones preventivas ocorrectivas.

    Controlar el crono1ra%a

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    CONCL4SONES

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    LECCONES APREN""AS

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