“PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA DE MOVILIDAD URBANA, ESPACIOS PÚBLICOS Y EQUIPAMIENTO URBANO”

Iquitos, Julio 2015

MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO

PROGRAMA NUESTRAS CIUDADES

SEMINARIO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA

“PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA DE MOVILIDAD URBANA, ESPACIOS PÚBLICOS Y EQUIPAMIENTO URBANO”

1. Decreto Supremo Nº 005-2012-VIVIENDA - Creación de Programa

Nuestras Ciudades.

2. Decreto Supremo Nº 005-2013-VIVIENDA - Objetivos de Programa

Nuestras Ciudades.

3. Resolución Ministerial N° 193-2015-VIVIENDA - Manual de

Operaciones de Programa Nuestras Ciudades.

4. Proyectos de Movilidad Urbana.

5. Proyectos de Espacios Públicos.

6. Proyectos de Equipamiento Urbano de Recreación Pública.

7. Proyectos de Equipamiento Urbano de Usos Especiales.

1. Decreto Supremo Nº 005-2012-VIVIENDA - Creación de Programa Nuestras Ciudades

PNC tiene propósito de lograr desarrollo sustentable (o sostenible) de

ciudades de país, a través de participación coordinada y concurrente de tres niveles de gobierno, población, sector privado y sociedad civil.

Ámbito de intervención de PNC está constituido por ciudades con población mayor a 5,000 habitantes, teniendo preferente atención: Ciudades intermedias. Ciudades ubicadas en zonas de frontera. Ciudades afectadas por fenómenos naturales. Ciudades estratégicas para desarrollo nacional.

2. Decreto Supremo Nº 005-2013-VIVIENDA - Objetivos de Programa

Nuestras Ciudades

Promoción de crecimiento, conservación, mejoramiento, protección e integración

de ciudades, para contribuir a mejoramiento de calidad de vida.

Activación de potencialidades naturales y socioculturales.

Atracción de nuevas inversiones e irradiación de beneficios a áreas de

influencia.

Promoción de reasentamiento de ciudades existentes y/o fundación de nuevas

ciudades.

Desarrollo de capacidades locales y promoción ciudadana.

Gestión de riesgo de desastres y procesos internos.

Formulación, aprobación y ejecución de proyectos de inversión pública de:

Movilidad urbana.

Espacios públicos.

Equipamiento urbano de recreación pública.

Equipamiento urbano de usos especiales, de nivel local, regional y/o

nacional.

Otros, que resulten necesarios para cumplimiento de objetivos.

3. Resolución Ministerial N° 193-2015-VIVIENDA - Manual de Operaciones de Programa Nuestras Ciudades

Determina naturaleza, objetivos, estructura, funciones, ámbito de actuación y proceso operativo. PNC prioriza anualmente ciudades donde realiza estudios y proyectos sobre movilidad urbana, espacios públicos, equipamiento urbano de recreación y equipamiento urbano de usos especiales. Desarrollo Urbano Sostenible: Proceso de cambio integral, multisectorial y positivo en los centros urbanos o en los lugares destinados a nuevas ciudades, que involucra 09 componentes: Complementariedad urbano - territorial. Competitividad urbana. Funcionalidad urbana. Calidad urbanística y paisajística. Sustentabilidad ambiental. Gestión de riesgos de desastres. Equidad social urbana. Identidad cultural. Gobernanza urbana.

4. Proyectos de Movilidad Urbana Sostenible

Tránsito: Cuando atención prioritaria era sobre automóvil privado.

Transporte: Cuando interés se fue trasladando hacia transporte público

motorizado. (Bielich, 2009)

Movilidad: Cuando interés se dirigió a personas que se trasladan.

Abarca a medios de transporte que personas usan, motivos o razones,

facilidades o dificultades para hacerlo, costumbres o criterios usados

para escoger distintos medios de transporte en determinada

colectividad. (Avellaneda, 2009)

Movilidad Sostenible: Movilidad de personas de manera digna, segura,

ordenada, incluyente social y económicamente, sostenible e informada,

a menor costo social, ambiental y energético, incluyendo transporte de

mercancías y otros bienes y actividades relacionadas, con primacía de

bien común e interés social. (UNI, 2011)

Movilidad Urbana Sostenible: Capacidad de desplazamiento de personas

en ciudad, y complementariamente a transporte de mercancías, bienes y

actividades relacionadas, a través de sistema integrado e intermodal que

debe operar con criterios de: (Castillo, 2012)

Relación ciudad y transporte.

Competitividad económica.

Eficiencia funcional.

Calidad y seguridad de servicio.

Sustentabilidad ambiental.

Equidad social.

Identidad cultural.

Gobernanza de sistema.

Estudios de Movilidad Urbana Sostenible del PNC: En marco de

desarrollo urbano sostenible, para promover transporte urbano más

eficiente y seguro, fomentar transporte público intermodal y transporte no

motorizado, considerando actividades, usos de suelo y tendencias de

densificación y expansión urbana de ciudades: Diagnóstico y Propuesta

para Sistema de Movilidad Urbana Sostenible.

Accesibilidad: Grado en que personas pueden utilizar objeto, visitar lugar o

acceder a servicio, independientemente de capacidades técnicas, cognitivas o

físicas, y de posibles limitaciones funcionales, económicas y sociales que

puedan tener.

Accesibilidad Física: Característica de espacio diseñado y/o modificado, que

permite a población tener mejor participación en entorno, mayor o menor

grado de independencia, fácil desplazamiento, y uso confiable y seguro de

infraestructura y servicios instalados, permitiendo eliminación de barreras

físicas y de comunicación. Rango más amplio de usuarios que pueden

acceder a infraestructura y servicios, a partir de diseño universal.

Conectividad: Capacidad de ser conectado (telecomunicaciones y telefonía)

y grado de conexión entre entidades sociales, gubernamentales y de cualquier

índole entre sí. Aumento de flujo de información sobre mercado, servicios

financieros y servicios sanitarios a zonas remotas, contribuyendo a cambiar

vida de gente. NTIC permiten mayor conectividad y están modificando modo

en que instituciones y empresas hacen gestión de desarrollo y negocios,

transformando naturaleza de servicio público e innovación.

Movilidad Urbana - Accesibilidad por Cable:

Proyecto Teleféricos: En San Juan de Lurigancho -

Independencia, El Agustino y San Miguel.

Proyecto Huaros: En Viña Vieja, Huayapa y Codo de

Pozuzo.

Estudios de Movilidad Urbana Sostenible: En

Ciudades de Huaral, Cañete, Tacna y Tumbes.

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA - PNC 2015

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN – PNC 2015

PIP´s orientados a resolver problemas de

acceso de población asentada en zonas

de alta pendiente o de difícil acceso

geográfico mediante teleféricos u otros

medios similares.

Proyecto Teleféricos

Teleférico de Choquequirao

Estación Kiuñalla - Región Apurímac

Teleférico de Choquequirao

Cruce sobre Río Apurímac

Teleférico de Choquequirao

Parque Arqueológico Choquequirao - Región Cusco

Proyecto Huaros

Codo de Pozuzo

• Ciudad de Huaral.

• Conglomerado Urbano de Cañete.

• Ciudad de Tumbes.

• Ciudad de Tacna.

Estudios de Movilidad

Urbana Sostenible

5. Proyectos de Espacios Públicos

Espacios Públicos: Espacios urbanos de dominio público, uso social

colectivo y multifuncionalidad. (Borja, 2003). Espacios públicos suelen ser

plazas, parques y calles. (Vega, 2006)

Habilitación, mantenimiento y rescate de espacios públicos tiene como

objetivos mejoramiento de calidad de vida de población, de calidad

urbanística de ciudad, y de sustentabilidad ambiental. Calidad urbanística y

paisajística es un componente de desarrollo urbano sostenible.

Espacio Público específico: Superficie de uso público destinado a

circulación o recreación. (MVCS, 2006)

Ámbito de espacios libres existentes en ciudad. Dominio constituido por

espacios de ciudad abiertos, techados o semicubiertos diseñados o no

diseñados, naturales o artificiales de uso público efectivo o potencial; y de

gestión pública, propiedad pública (puede ser también privada o

pública/privada) de uso libre e irrestricto de forma individual o colectiva.

Espacio Público extensivo: Además de espacio público específico,

incluye a equipamiento o infraestructura de propiedad pública (puede ser

también privada o pública/privada), gestión pública (también privada,

privado/público) cuyo uso sea exclusiva o eminentemente público. Espacio

público constituye sistema en red de espacios construidos y libres que

interactúan mutuamente.

Espacio público no se reduce a área libre que resta de masa urbana

construida, sino que incorpora a equipamiento de carácter público e

inmuebles privados destinados primordialmente a uso público: plaza,

parque, biblioteca o coliseo deportivo, entre otros equipamientos. (Ludeña,

2011)

Estudios de Espacios Públicos del PNC: Para identificar, caracterizar y

proponer sistema de espacios públicos de recreación que contribuya a

desarrollo urbano sostenible de ciudades, priorizando espacios para

mejoramiento de medio ambiente, inclusión social e integración, y

posicionamiento como elemento integrador de estructura urbana:

Caracterización y Propuesta para Sistema de Espacios Públicos de

Recreación.

Espacios Públicos:

Estudios de Caracterización y Propuesta de Sistema de

Espacios Públicos de Recreación: En Ciudades de Desaguadero,

Zarumilla – Aguas Verdes y Ayacucho.

Proyecto Acuario: Instalación de Servicios de Recreación en base

a la Exhibición de Especies Hidrobiológicas.

Proyecto Pisco Playa: Alameda del Litoral, Parque Conmemorativo

de la Independencia de Perú, Accesibilidad a Playa Zona Norte.

Proyecto Malecón: Playa León Dormido y La Ensenada.

Proyecto Malecón: Playa Bahía Blanca.

Proyecto Alameda: Fundo Márquez.

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA - PNC 2015

Proyecto Pisco

Creación de Alameda del Litoral en Localidad de

Pisco Playa. Creación de Parque Conmemorativo

de la Independencia del Perú.

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN – PNC 2013

Parque Conmemorativo de la Independencia del Perú - Región Ica

Instalación de Servicios de Recreación en

base a Exhibición de Especies

Hidrobiológicas en Costa Verde de Lima.

Proyecto Acuario

6. Proyectos de Equipamiento Urbano de Recreación Pública

Equipamiento Urbano: Conjunto de edificaciones destinadas a servicio de determinado grupo humano. Edificaciones para educación, salud, recreación, cultura, comercialización de alimentos, seguridad, gobierno y otros usos. Según RATDU, Plan de Desarrollo Urbano - PDU debe incluir sectorización urbana y determinación de nivel de servicio, localización y dimensionamiento de equipamientos de educación, salud, seguridad, recreación, otros usos y otros servicios complementarios, acorde con requerimientos actuales y futuros de población. Equipamiento Urbano de Recreación Pública: Edificaciones que brindan servicios de recreación pasiva (equipamiento recreativo de parques y áreas verdes) y recreación activa (equipamiento deportivo).

Requerimientos Normativos de Equipamiento de Recreación

Ciudades intermedias.

Ciudades ubicadas en zonas de frontera.

Ciudades afectadas por fenómenos naturales.

Ciudades estratégicas para desarrollo nacional.

Estudios de Equipamiento de

Recreación

7. Proyectos de Equipamiento Urbano de Usos Especiales Equipamiento Urbano: Conjunto de edificaciones destinadas a servicio de determinado grupo humano. Edificaciones para educación, salud, recreación, cultura, comercialización de alimentos, seguridad, gobierno, otros usos y servicios complementarios. Según RATDU, Plan de Desarrollo Urbano - PDU debe incluir sectorización urbana y determinación de nivel de servicio, localización y dimensionamiento de equipamientos de educación, salud, seguridad, recreación, cultura, otros usos y servicios complementarios, acorde con requerimientos actuales y futuros de población. Equipamiento Urbano de Usos Especiales: Edificaciones que brindan servicios de centro de convenciones, centro cívicos y centros culturales para encuentros y actividades culturales, académicas, artísticas y científicas.

Equipamiento Urbano:

Proyecto Centro de Convenciones: En Lima.

Proyecto Prosedes: Reubicación de Nuevas

Sedes de Organismos Gubernamentales.

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA - PNC 2015

2015 : Juntas de Gobernadores del Grupo del Banco

Mundial y del Fondo Monetario Internacional.

Creación del “Proyecto Especial Juntas de

Gobernadores BM/FMI - 2015 Perú.

Reubicación de Nuevas Sedes de

Organismos Gubernamentales.

Proyecto ProSedes Proyecto Centro de

Convenciones

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN – PNC 2013

Equipamiento Urbano:

Proyecto Centro de Convenciones: En Lima.

Proyecto Prosedes: Reubicación de Nuevas Sedes de

Organismos Gubernamentales.

ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA - PNC 2015

Proyecto Centro de Convenciones

Avenida de la Poesía - San Borja - Lima

Proyecto Centro de Convenciones

Sala Principal

Muchas Gracias

PROGRAMA NUESTRAS CIUDADES

Av. Paseo de la República Nº 3361, Tercer Piso,

Distrito de San Isidro, Provincia de Lima.

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