Proyecto ZeEUSBarcelona, 14 Octubre 2014

Proyecto ZeEUS 2

Número de Municipios:Superfície:Población:

Área Metropolitana de Barcelona (1ª Corona)

18333,4 km23.220.215 (2011, Idescat)

Sant Boi de LlobregatEl Prat de LlobregatViladecansGavà

Castelldefels

CornellàL’HospitaletSant JustSant FeliuSant Joan DespíEsplugues

Barcelona Moncada i ReixacTianaMongat

Santa ColomaBadalonaSant Adrià

Proyecto ZeEUS 3

Región de Barcelona Guías medioambientales

Directivas Europeas :Calidad del Aire20 / 20 / 20

Pacto de Alcaldes Europeos C 40 Cities

Plan director sostenibilidad TMB

Plan Nacional Español Calidad del Aire

Plan Calidad Aire Gentat. Catalunya (2011-2015)

Proyecto ZeEUS 4

Características red autobuses TMB

Número de líneas: 102 Kms de líneas: 878,98 KmKms de Carril Bus: 151,40 KmParadas: 2.562 Flota Autobuses: 1.065 buses Número de cocheras: 4Personal de TB: 4.170 Pasajeros / año: 182,96 M.Kms / año: 40,78 M.

Proyecto ZeEUS 5

Tecnologías probadas en TMB

Nuevos vehículos: Tracciones alternativas

— Biofuels Biodiesel B30 — Gas Natural Comprimido (GNC) — Hidrogeno : Fuel cell — Híbridos — Buses Eléctricos a Baterías

Flota actual:

— Filtros de Escape (CRT + SCR). — Eco-conducción. — Mapas de Emisiones. — Auditorías consumo combustible

Proyecto ZeEUS 6

TMB - Flota GNC

Para mejorar emisiones locales (NOx + PM)38% de la Flota TMB= 411 buses funcionan con GNC

Articulados (18 m)

Estándar (12 m)

Proyecto ZeEUS 7

¿Y la flota diesel?

Instalación de filtros de escape a los buses diesel

Filtros tipo SCR+CRT

Reducción emisiones

NOx = 60%

PM10 = 90%

Instalados a 425 buses

Convierte buses Euro II – Euro III a Euro V

Proyecto ZeEUS 8

Reducción global de emisiones

∆ = -634,04 t/a (-78%)

GNC = -477,5 t/a (-59%)

SCRT = -133,1 t/a (-16%)

HIBRID = -23,4 t/a (-3%)

∆ = -16,05 t/a (- 89%)

GNC = -11,00 t/a (-61%)

SCRT = -4,9 t/a (-27%)

HIBRID = -0,2 t/a (-1%)

Desde final 2012, TMB es la flota más limpia de Europa

Emissions evolution - Fleet TMB (t/year NOx)

Emissions evolution - Fleet TMB (t/year PMw)

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

178,5185,26

300,6

491,12546,37

616,86662,56

720,65

812,54

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

2,012,11

4,63

10,2211,71

13,6114,62

15,89

18,06

Proyecto ZeEUS 9

Para reducir CO2 = Buses Híbridos

Características: — Configuración: Serie o Paralelo, Baterías o Ultracaps, Con/Sin Stop and start, SW específico diseñado por líneas (llana/pendiente),Tecnología motor (Diesel, GNC)

— Reducción consumo combustible = 20% - 35% (uso urbano)

— Reducción emisiones (CO2, HC, CO, NOx, PM) = 20% - 35% (proporcional a reducción consumo, o mayor en algún caso).

— Reducción de Ruido = 4 dB (50% potencia acústica).

— Conducción en modo eléctrico, muy suave para los pasajeros, y confortable para los conductores.

Proyecto ZeEUS 10

Conversión a híbridos

¿Por qué no reconvertir buses diesel en híbridos?

Conversión de parte de la flota diesel a híbridos para reducir inversión y acelerar despliegue híbridos

A final 2012, 70 buses diesel reconvertidos a híbridos.

IVECO CITYCLASS EURO III-IV reconvertido

Conseguido ahorro

consumo del 22%

Proyecto ZeEUS 11

Conversión a híbridos

¿ Y por qué no reconvertir buses GNC?

A final 2013, 13 buses GNC reconvertidos a híbridos.

IVECO CITYCLASS GNC EEV reconvertido

Conseguido ahorro

consumo del 30-32%

Proyecto ZeEUS 12

Buses híbridos

Escenarios de híbridos en TMB (hasta 2013) — Nuevas compras: 49 Buses Híbridos comprados (Castrosua, MAN, Tata Dennis, VanHool, IVECO, VOLVO)

Proyecto ZeEUS 13

Buses eléctricos

El reto del bus eléctrico es ofrecer suficiente autonomía.Los operadores urbanos necesitamos al menos 16 horas.

Bus eléctrico 12 m. - BYD Proyecto ZeEUS 2 buses eléctricos 12 m. IRIZAR

Proyecto ZeEUS 14

Buses eléctricos

Proyecto ZeEUS Barcelona - 2 buses articulados.Solaris Urbino 18 m.Con carga por contacto en terminales línea.Operativo en Junio 2015.

Proyecto ZeEUS 15

1ª + 2ª + 3ª Fases en operación

Proyecto ZeEUS 16

TMB nuevos buses alta capacidad

Autobuses de mayor capacidad para la nueva red a operar en las líneas de mayor carga pasaje

Gracias por su atención.