Grazie per l’attenzione

Dati ed analisi delle cause degli infortuni per caduta

dall’alto

Confindustria Marche - Ancona 27 febbraio 2014

Dott. Aldo Pettinari AV2 – SPSAL Senigallia

Dott. Genesio Scaloni AV2 – SISP Jesi

Le cadute dall’alto: una priorità per la sicurezza

“Nonostante il calo evidente ed il trend positivo da molti anni, nel nostro paese gli infortuni sono ancora tanti, soprattutto quelli mortali, troppi per un paese civile …”

“... permangono ancora forti contraddizioni e zone grigie nella applicazione delle norme sulla sicurezza sul lavoro … occorre intensificare le azioni mirate in quei settori e in quelle realtà tuttora vulnerabili …”

“… è richiesto l’impegno e la coesione di tutti gli attori Istituzionali e Sociali”

Dalla relazione della Commissione Parlamentare di inchiesta sulle <<Morti bianche>> del 15 gennaio 2013

Fonte: Nuovi Flussi Informativi

Infortuni denunciati 2002-2011

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000

900.000

1.000.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 20110

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

ITALIA

Marche

Tassi standardizzati 2010-2011

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

Provinc

ia Auto

noma d

i Bolz

ano

Emilia R

omag

na

Umbria

Valle d

'Aosta

Tosca

na

Friuli V

enez

ia Giul

ia

Abruzz

o

March

ePug

lia

Ligur

ia

Provinc

ia Auto

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i Tren

to

Veneto

Basilic

ata

Calabri

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lia

Sardeg

na

Molise

Piemon

te

Lomba

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Campa

niaLa

zio

20102011

Trend infortunistico Marche 2002-2012

Fonte Nuovi Flussi Informativi. Infortuni dell'industria, agricoltura e artigianato (esclusi colf, sportivi, studenti, itinere e incidenti stradali)

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Anni

n°

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

n°

Totaliinfortuniriconosciuti

Cadutedall'alto

Regione Marche – cadute dall’alto Infortuni riconosciuti

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Gravi

Non Gravi

Fonte: Nuovi Flussi Informativi

La consapevolezza che debbano essere messe in atto azioni preventive nei confronti degli infortuni è vecchia quanto la storia.

“quando edificherai una casa nuova, farai un parapetto intorno al tuo tetto, per non attirare una colpa di sangue sulla tua casa, se qualcuno dovesse cadere dal tetto” . (Deuteronomio V° a.c.)

Da allora molte cose sono cambiate, ma dai tetti si continua a cadere!

Da dove si cade?

Da tetti, solai e coperture per sfondamento di superfici non calpestabili o per mancanza di difese perimetrali

Le immagini sono tratte da materiale prodotto dalla U.O. psal – ASS4 fvg e ASL Milano

www.coperturasicura.toscana.it

Da ponteggi, trabattelli, opere provvisionali, passerelle etc

… eppure dalle “nostre finestre” si continua ad osservare …

In cantiere si cade:

Dalle scale a pioli

www.ulssvicenza.it

Tra le criticità: l’accesso in quota

Ma si può cadere in tanti altri modi

Non si cade solo in cantiere …… in

agricoltura

• da scale a pioli • sfondamento di

coperture• da alberi

Nell’industria

(manutentori/installatori)

• da scale a pioli• da impianti e

macchinari• Carrelli elevatori• da materiale

Nel terziario e commercio

(Frequenti anche se di gravità più contenuta)

• cadute da scala a pioli

• da posti di lavoro sopraelevati durante attività di pulizia, manutenzione, sistemazione di materiale

• Da mezzi per carico e scarico

… Per il resto si cade un po’ ovunque … basta un po’ di immaginazione

Dal Sistema di Sorveglianza Nazionale “Infor.Mo” sugli infortuni mortali e gravi(*)Report Regione Marche 2002 - 2011

Totale 2002-20112%

16%

40%8%

6%

3%1%

18%

6%

Avviamento intempestivo di veicolo,macchina, attrezzatura, etc.

Caduta dall'alto dei gravi

Caduta dall'alto o in profondita'dell'infortunato

Contatto con altri oggetti, mezzi o veicoliin movimento (nella loro abituale sede)

Contatto con organi lavoratori inmovimento

Proiezione di solidi

Sviluppo di fiamme

Variazione nella marcia di unveicolo/mezzo di trasporto (fuoriuscita dalpercorso previsto, ribaltamento....)Altro

(*) www.inail.it

Distribuzione degli eventi mortali

11

24

19

21

13

16

9

13

11

17

8

11

8

56

9

3

56

23

8

65

45

23

4

2

0

5

10

15

20

25

30

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Totale casi

Casi cadutedall'alto

Cadute dall'altonelle costruzioni

Confronto tra le principali modalità di accadimento in

periodi diversi2002 -

20042005 -

20072008 -

2011

Caduta dall’alto 50% 40% 32%Veicolo che esce dal suo percorso – ribaltamento

17% 14% 22%

Caduta dall’alto di gravi 13% 18% 16%

Totale 80%

Totale 72%

Totale 70%

-    Coperture non portanti (lucernai, eternit) privi di camminamenti sicuri 19,0% 12

-    Scale portatili (non vincolate, uso errato, errori di manovra) 17,5% 11

-    Ponteggi, impalcature fisse, trabattelli (cinture non ancorate, manovre errate) 14,3% 9

-    Impianti, carrelli elevatori (uso improprio, errori di manovra), altre attrezzature 12,7% 8

-    Tetti e coperture (privi di protezioni) 12,7% 8

-    Parti fisse di edifici e altre parti in quota 7,9% 5

-    Buche, scavi, scarpate 6,3% 4-    Piante 3,2% 2-    Altro 6,3% 4

Agente materiale

31,7%

Analisi dei Fattori di rischio

Fattore di rischio

Determinanti % Modulat

ori %

Ambiente 27 24% 2 8%Attività infortunato 58 52% 1 4%

Attività terzi 4 4% 0 0%DPI e abbigliamento 1 1% 23 88%

Materiali 3 3% 0 0%Utensili, macchine, impianti

19 17% 0 0%

Attività dell’infortunato – Problema di sicurezza

Attività dell’infortunato 58

100%

Missing 2 3,5%Evento

accidentale 2 3,5%Altro errore

di procedura 46 79%

Uso improprio di attrezzatura 3 5%

Uso errato di attrezzatura 5 9%

Altro errore di procedura 46

100%

Formazione / informazione / addestramento 8 17%

Pratica scorretta tollerata 16

35%

Azione estemporanea 1 2%Non compilato 21 46%

Ambiente - Problema di sicurezza

(*) situazione già presente al momento dell’incidente

Ambiente (*) 27 100%

Assenza di … 19 70%

Presenza di … 8 30%

DPI – Problema di sicurezza(*)

DPI 23 100%

Mancato uso 19 83%

DPI non fornito 4 17%

(*) I DPI non intervengono nella dinamica dell’ incidente ma possono attenuarne le conseguenze (danno).

Grazie per l’attenzione