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EMBARCANDO DESDE EL HELIX CRUISE CENTER BARCELONA - ESPAÑA SEATRADE CRUISE MED EDICIÓN 2018 SEATRADE CRUISE MED EDICIÓN - UPDATE 2018 PORT NEWS Carnival Corporation inauguró el pasado mes de mayo el HELIX Cruise Center en Barcelona. Esta gran e icónica terminal está equipada con dos Pasarelas de Embarque de Pasajeros (SPBB) tipo HYDRA, que proporcionan un embarque y desembarque cómodo, rápido y seguro para pasajeros de cualquier mega crucero de nueva generación; como el Carnival Horizon y la futura clase LNG XL, cuyos botes salvavidas sobresalen del casco. Las SPBB de ADELTE están simétricamente diseñadas para operaciones óptimas, ya que ambas cabinas de atraque pueden colocarse una junto a la otra en las entradas para pasajeros, optimizando el flujo de los mismos dentro y fuera del barco. Algunas de las nuevas soluciones de ingeniería aplicadas a este proyecto han sido un pórtico adicional y una gran cabina telescópica, una de las más grandes jamás construida. La finalidad era ubicar la estructura de la SPBB a nueve metros de la línea de flotación y evitar obstruir los nuevos márgenes de estos cruceros.

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EMBARCANDO DESDE EL HELIX CRUISE CENTER

BARCELONA - ESPAÑA

SEATRADE CRUISE MED EDICIÓN 2018

SEATRADE CRUISE MED EDICIÓN - UPDATE 2018

PORTNEWS

Carnival Corporation inauguró el pasado mes de mayo el HELIX Cruise Center en Barcelona. Esta gran e icónica terminal está

equipada con dos Pasarelas de Embarque de Pasajeros (SPBB) tipo HYDRA, que proporcionan un embarque y desembarque

cómodo, rápido y seguro para pasajeros de cualquier mega crucero de nueva generación; como el Carnival Horizon y la futura clase

LNG XL, cuyos botes salvavidas sobresalen del casco. Las SPBB de ADELTE están simétricamente diseñadas para operaciones

óptimas, ya que ambas cabinas de atraque pueden colocarse una junto a la otra en las entradas para pasajeros, optimizando el flujo

de los mismos dentro y fuera del barco.

Algunas de las nuevas soluciones de ingeniería aplicadas a este proyecto han sido un pórtico adicional y una gran cabina

telescópica, una de las más grandes jamás construida. La finalidad era ubicar la estructura de la SPBB a nueve metros de la línea

de flotación y evitar obstruir los nuevos márgenes de estos cruceros.

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SEATRADE CRUISE MED EDICIÓN 2018

EMBARQUE PARA EL MAR CASPIO

TURKMENBASHI – TURKMENISTAN

Turkmenbashi International Port y la Turkish

construction company Gap Insaat contrataron a

ADELTE en 2016 para entregar dos SPBBs tipo

HYDRA para una nueva terminal de pasajeros.

La terminal es parte de una instalación portuaria

completamente nueva y fue inaugurada el

pasado mes de mayo. Las Pasarelas de

Embarque de Pasajeros están conectadas a una

pasarela elevada y cubierta que conduce al

edificio de la terminal.

AMERIGO VESPUCCI ESTÁ EN ROMACIVITAVECCHIA – ITALIA

Roma Cruise Terminal (RCT), inauguró el pasado mes de mayo su primer edificio de la Terminal de Cruceros del

puerto de Civitavecchia. La terminal lleva el nombre del explorador italiano Amerigo Vespucci y está diseñada para

cumplir con los requisitos de los mega cruceros de nueva generación. RCT, propiedad conjunta de Costa, MSC y

Royal Caribbean Cruises, contrató a ADELTE en 2017 para entregar dos Pasarelas de Embarque de Pasajeros (SPBB)

tipo HYDRA, que están conectadas a una pasarela elevada y cubierta que conduce al elegante edificio de la

terminal. La primera unidad se entregó antes de la inauguración y la segunda se entregará durante este año.

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Incheon se encuentra en la ruta de China a Japón y está muy

bien posicionada como puerta de entrada a Seúl. ADELTE ha

entregado dos SPBB simétricas tipo HYDRA a la nueva

Terminal International de Cruceros de Incheon, que

actualmente se encuentra en construcción. Con la instalación

de las mismas, la terminal podrá dar servicio a los cruceros más

grandes, que a su vez proporcionarán una experiencia superior

a los pasajeros.

INNOVANDO PARA EL ESTE DE ASIA Taiwan International Port Corporation adjudicó a ADELTE los

contratos para entregar un total de tres Pasarelas de Embarque

de Pasajeros SEDNA para sus terminales de cruceros; dos

unidades para el puerto de Keelung y otra unidad para el puerto

de Taipei. Para este proyecto ADELTE ha diseñado, basándose en

el modelo SEDNA, una pasarela de embarque exclusiva que

incorpora dos cabinas de atraque en cada uno de los túneles

telescópicos. Esta innovación mejora la operatividad, la

flexibilidad y las garantías de que todos los cruceros sean

bienvenidos en las mejores condiciones.

TAIWAN Y COREA DEL SUR

ALTA TECNOLOGÍA PARA DESEMBARCAR EN NORMANDÍAEl pasado mes de julio, los cruceristas a bordo del Disney Magic fueron los

primeros en desembarcar a través del nuevo e innovador sistema de embarque

SEDNA que ADELTE instaló en la terminal de cruceros en Cherbourg. En 2017,

ADELTE fue contratada por Ports Normands Associés para diseñar, fabricar e

instalar una innovadora SPBB que se integra perfectamente con la terminal de

pasajeros de Cherbourg, la famosa Gare Maritime Transatlantique protegida

arquitectónicamente. La Pasarela de Embarque de ADELTE reemplaza a su

predecesora, también clasificada como monumento histórico.

CHERBOURG – FRANCIA

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CREANDO CONEXIONES PARA EL “SEASIDE” ADELTE entregó dos Pasarelas de Embarque de Pasajeros tipo HYDRA

a la Terminal de Cruceros F en Port Miami. Las dos únicas SPBB están

diseñadas específicamente para dar servicio al MSC Seaside, aunque

otros cruceros también operarán con estas pasarelas. Debido al limitado

espacio de la terminal y la gran terraza del MSC Seaside que sobresale

2,8 metros, se ha construido una cabina telescópica de cuatro secciones.

Esta gran cabina, unida a una sección del túnel telescópico, hace que

estas SPBB sean las pasarelas de embarque más flexibles que

actualmente están dando servicio en Port Miami.

MIAMI – EE.UU.

EN SEATTLE EL BLISS ESTÁ FELIZ

SEATTLE – EE.UU.

Con la llegada en mayo del crucero NCL Bliss a la

Terminal de Cruceros de Bell Street en el muelle

66 en Seattle, Norwegian Cruise Lines, la

Autoridad Portuaria de Seattle, los consultores

Bermello & Ajamil y ADELTE, celebraron no solo la

inauguración del crucero, sino también la nueva

Pasarela de Embarque de Pasajeros tipo KRONUS

y sus túneles elevados. Este sistema de embarque

se diseñó, fabricó e instaló a tiempo para dar

servicio a Norwegian Bliss y otros barcos de NCL

en Seattle.