PORTFOLIO PAULINE DUMARTIN 2011
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O /
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1
Pauline Nelsy DUMARTIN // Urbaniste
ETUDES ET DIPLOMES
Pauline Nelsy DUMARTIN47, rue Keyenveld
1050 Bruxelles+336 16 68 89 25
+324 86 24 30 [email protected]
EXPERIENCES PROFESSIONNELLESEXPERIENCES PROFESSIONNELLES
2009 - AOUT 2011 : CHARGÉE D’ÉTUDE EN URBANISME AGENCE RVA ARCHITECTURE, URBANISME & PAYSAGE, LES LILAS (93)
• Charte de Développement Durable autour du canal de l’Ourcq et de l’ex RN3 - Conseil Général du 93Stratégie Territoriale : Juillet 2010- Juillet 2011 (14km)Mes missions : Rédaction des documents intermédiaires, de synthèses, de la Charte et production cartographiques.Equipe associée : Agence Panerai et Associée (Architecture et Urbanisme)
• Etude de requalification urbaine et paysagère de la ZAE des Richardets à Noisy le Grand (93)Renouvellement urbain : Décembre 2009-Juillet 2011 (49 ha)Mes missions : Diagnostic , scénarios, Boîte à outils méthodologique et production cartographiquesEquipes associées : SOFRED consultants (cabinet d’Audit Economique) et Technys (VRD)
• Etude de cohérence et de programmation urbaine à Angoulême (16)Stratégie urbaine : Octobre 2010-Juin 2010 (200 ha).Mes missions : Diagnostic , scénarios, images économiques des projets etproduction cartographiquesEquipes associées : FC CONSEIL Francis CUILLIER (Urbanisme), Objectif Ville (Urbanisme commerciale)et ECTA (VRD/Environnement)
• Ecoquartier de la ZAC Rochine, Gond Pontouvre (16)Ecoquartier : Depuis juillet 2009 (9 ha)Mes missions : Diagnostic , scénarios et production cartographiques
• Assistance à la définition d’une stratégie urbaine et commerciale à Lens, Place de la République (62)Stratégie urbaine : Novembre 2009-Novembre 2010 (2 ha)Mes missions: Diagnostic , scénarios, cahier de prescriptions urbaines et production cartographiquesEquipe associée : Objectif Ville (Urbanisme commerciale)
• «La trame verte» a Nice : grand projet de parc urbain en coeur de villeMaitrise d’oeuvre espace public : depuis 2010Mes Missions : Diagnostic, Gabarit voirieEquipes associées : Pena &Pena paysagiste (mendataire), Coup Eclat Eclairagiste, Zekton Fontainier
MIS
SIO
NS
AG
EN
CE
• Prospection : candidature & Offre• Rédaction des fiches de références de l’agence
ETUDES ET DIPLOMES
Master 2 Stratégie et maîtrise d’ouvrage de projets d’urbanisme option Patrimoine Urbain Université Bordeaux III - Institut d’Aménagement de Tourisme et d’Urbanisme (IATU) - l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture et Paysage de Bordeaux (ENSAP).
Mémoire de fin d’étude : L’apprentissage de la ville durable à l’échelle d’une agence d’architecte urbaniste.Professeurs référents : Agnès Berland Berthon et Francis Cuillier
Maîtrise des Sciences et Techniques (MST) d’Aménagement et Développement Territorial Durable, Université Bordeaux III (IATU).
Divers Stages : - Centre national de la recherche scientifique CNRS (étude quartier Grand Parc Bordeaux- France) 6 mois - Service departemental de l’architecture et du patrimoine SDAP 33 (classement unesco Bordeaux) 6 mois Licence de sciences humaines et sociales, mention Histoire, Université Bordeaux III.
COMPETENCES GENERALES
• Travail en équipe• Capacité d’analyse, de rédaction et de synthèse• Maîtrise : Word, Excel, PowerPoint, Photoshop, Illustrator, In design (CS4) • Pratique : Autocad 2011• Langue : Allemand/Anglais
URBANISTENée le 16 Juillet 1981 BordeauxAquitaine FRANCE
2007
-200
920
05-2
007
2005
URBANISTE
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Les territoires de l’Ourcq : une renaissance et une inscription métropolitaine à conforter
Une inscription dans le grand paysage : parcs naturels, corniche des forts
Un raccordement au réseau de transports franciliens en cours d’amélioration
MAîTRISE D’OUVRAGEDépartement de la Seine Saint Denis (93)
MAîTRISE D’OEUVREAgence RVA (menda-taire)Agence Panerai & As-sociés
SECTEUR D’ETUDE14 KM
MONTANT ETUDE69 925€hT
01 // CHARTE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE AUTOUR DU CANAL DE L’OURCQ ET DE L’EX RN3
Département de la Seine Saint Denis (93)
CONTEXTE : Avec l’ex RN3 et le canal de l’Ourcq, la Seine-Saint-Denis dispose d’un vecteur de développement remarquable et d’une forte dimension métropo-litaine.
Le Conseil Général a souhaité, suite à l’Appel à Initiatives de Paris Métropole en 2010, mettre en place une Charte de Déve-loppement durable autour des territoires de l’Ourcq : elle per-met de poser les bases d’une stratégie commune de dévelop-pement pour construire un ter-ritoire unitaire autour d’objectifs forts, et d’afficher une identité qui dépasse le simple partage d’une infrastructure
Un défi métropolitain
Un défi environnemental
Un projet partagé
LES GRANDES ÉTAPES DE L’ÉTUDE - Le recollement des études et des projets existants sur l’ensemble du territoire- Faire émerger des enjeux et des pistes d’actions communes à l’ensemble des acteurs bordant le territoire.- L’écriture du document d’engagement pour Paris Métropole- Organisation de réunions individuelles avec chaque acteur du territoire, échange sur le projet de Charte- Récolement des entretiens - Conception, écriture et présentation de la Charte - Piste d’actions futures
MAîTRISE D’OUVRAGEVille de Noisy-le-Grand
MAITRISE D'OEUVREAgence RVAArchitecture, Urbansime & Paysage
TEChNYS BET VRD
SECTEUR D’ETUDE40 hA
MONTANT DE L’ETU-DE64 750€ hT
DUREE DE L’ETUDE2010-2011
02 // ETUDE URBAINE ET PAYSAGERE POUR LA REQUALIFICATION DE LA Z.A.E DES RICHARDETS
Shéma enjeux
Shéma programmatique générale
CONTEXTE : La ville de Noisy le Grand souhaite s’engager dans la recon-version de la ZAE des Richardets.
L’état des lieux mené a pu mettre en avant sa position stratégique à l’échelle de la ville et l’aire métropolitaine.
En effet, le futur projet doit tenir compte de la proximi-té avec le pôle Descartes reconnu internationalement et des grands projets de transports initiés par le «Grand Paris».
Le schéma programmatique proposée cherche à renouveller totalement le secteur en recomposant d’une part, la structure viaire existante et d’autre part cherche à transformer en profondeur le secteur en y développant un concept novateur « d’éco parc». Le projet rompt ainsi avec l’image désuète et introvertie de la ZAE sur ces territoires urbains.
Ville de Noisy Le Grand (93)
LES GRANDES ÉTAPES DE L’ÉTUDE - Le recollement des études et des projets existants sur l’ensemble du territoire- Faire émerger des enjeux et des pistes d’actions communes à l’ensemble des acteurs bordant le territoire.- L’écriture du document d’engagement pour Paris Métropole- Organisation de réunions individuelles avec chaque acteur du territoire, échange sur le projet de Charte- Récolement des entretiens - Conception, écriture et présentation de la Charte - Piste d’actions futures
Schémas programmatiques détaillés: transports, viaire et liaisons douces.
Coupes de principes : Existant /Projeté
Image programmatique par secteur Références Eco Parc
Schémas programmatiques détaillés: transports, viaire et liaisons douces.Schémas programmatiques détaillés: transports, viaire et liaisons douces.
Coupes de principes : Existant /Projeté
Image programmatique par secteur Références Eco Parc
ACCESSIBILITE : Fonctionnalité et identitéLa ZAE est localisée dans le système viaire et transport Ile‐de‐France. Il s’agira de mieux la connecter à ces réseaux. Ainsi, l’accès à l’autoroute ouest est développé et recomposé pour plus de facilité et de lisibilité et ce-lui du Ru de Nesles est affiché sur le boulevard pour un meilleur lien avec le pôle Descartes.
COUTURE URBAINE : la ville passanteLa ZAE ne doit pas être un obstacle supplémentaire dans la ville issue du zoning. Il s’agira de retrouver la ville passante et de permettre la fluidité, notamment par de nouveaux liens Nord‐Sud et notamment des liens doux et verts pour développer les déplacements non polluants.
IMMIXTION PAYSAGERE : une offre urbaine de qualitéLe lien « du Bois à la Marne » sera renforcé à l’aide d’un corridor biologique porteur notamment de liaisons douces : accueil fédéré des identités de la Cité Descartes, de la Butte Verte et de la ZAE, par le paysage.
LISIBILITE : une image renouveléeLa ZAE sera un écoparc et pourra ainsi trouver une nouvelle économie, concurrentielle, basée sur une offre urbaine de qualité : paysage, gestion durable, confort d’utilisation, facilité d’accès et liens économique avec les pôles voisins.
Schémas programmatiques détaillés: transports, viaire et liaisons douces.
Fiches actions stratégiques
Les fiches actions de cette étude ont pour objectif de rappeler les principales actions à engager en vue d’entamer les études opérationnelles pour la ZAE. Cette étude ayant abouti à l’élaboration d’une stratégie de reconquête de la ZAE. Ces fiches actions, sous formes de schémas, présentent les grands principes de renouvellement afin qu’il soit facilement assimilables par les services de la mairie de Noisy Le Grand et qu’ils les guident dans la manière de les mettre en oeuvre .
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Vue aérienne Vue aérienne
MAîTRISE D’OUVRAGEVille d'Angoulème
MAITRISE D'OEUVRE- Agence RVAUrbanisme, paysageArchitecture mandataire- Francis Cuillier ConseilUrbanisme (Co- traitant)- Objectif VilleUrbaniste commercial (Co- traitant)- ECCTA BET VRD (Co- traitant)
SECTEUR D’ETUDE200 hA en coeur de ville
INDEMNITÉ40 000 € hT
CALENDRIEROctobre 2010-Juin 2011
Angoulême (16)03 // DiALOgUE COMPÉTiTif : ETUDE DE COHERENCE ET DE PROgRAMMATiON URBAiNE
Phase 1 : Diagnostic
CONTEXTECette étude a pour objec-tif de définir le schéma de cohérence de près de 200 hectares en cœur de ville d’Angoulême. Ce vaste site se situe en limite de l’hyper centre, en contrebas du pla-teau qui accueille la partie la plus ancienne de la ville. Il englobe la Charente et ses îles, de la ville dense, une partie des faubourgs de Saint-Cybard et de l’hou-meau, et des secteurs de friches ou de projets qui en font un site à fort potentiel de renouvellement pour la ville.
Cette étude est produite dans le cadre d’un dialogue compétitif. Elle a été ponc-tuée en trois phases : - 1 - Diagnostic - 2 - Stratégie territoriale : production d’un schéma de cohérence.- 3 - Analyse approfondie des sites prioritaires
Schéma de Cohérence Urbaine
Phase 2 : Schéma de cohérence
Phase 3 : Les sites prioritaires
Perpective Rives de Charentes Perpective Rives de Charentes
Plan Guide
ENJEUX URBAINS
Conforter le pôle image de Magelis : "Angoulème capitale de l'image"
Développer l'offre urbaine pour retenir et faire revenir la population active : étudiants et classe moyenne
Limiter l'étalement urbain et retrouver une inten-sité urbaine
Valoriser la Charente comme support d'une iden-tité paysagère et du développement urbain
MAîTRISE D’OUVRAGESAEML Territoire Cha-
rente
MAITRISE D'OEUVREAgence RVA
SECTEUR D’ETUDE9.5 hA
PROGRAMMATION
224 logements
MONTANT ETUDE79 300€ hT
DATE
2009-2010
04 // ECOQUARTiER DE LA zAC ROCHiNE
Diagnostic transports en commun
Diagnostic commerces et services
Gond Pontouvre (16)
CONTEXTE:La SEM Territoire Cha-rente a fait l’acquisition de 9 ha sur les bords de la Charente au porte nord d’Angoulême. Elle sou-haite développer sur cet ancien site industriel un programme de 220 lo-gements. Elle entend en faire le 1er Eco quartier du Grand Angoulême.Ce futur projet a été can-didat aux concours «éco quartier durable» lancé par le ministère de l’Eco-logie, de l’Environnement , de l’Energie, du Déve-loppement durable et de la Mer.
Diagnostic transports en commun
Diagnostic commerces et services
Schéma: la ZAC Rochine dans la trame urbaine angoumoise, mails de la Charente à la ville
Stratégie d’interventionStratégie d’intervention
Premier plan de référencePremier plan de référence
05 // LA TRAME VERTE» A NiCE : gRAND PROjET DE PARC URBAiN EN COEUR DE ViLLE
Nice (6)
MAîTRISE D’OUVRAGECommunauté ur-
baine de Nice- Côte
d'Azur
MAITRISE D'OEUVREAgence RVA
Urbanisme & Archi-
tecture
Pena&Pena Paysa-
giste (mandataire)
Coup Eclat Eclaira-
giste Zekton Fontai-
nier
SECTEUR D’ETUDE12 hA
MONTANT ETUDE2 698 000 € hT
CALENDRIEREn cours
CONTEXTEEn plein cœur de Nice, le projet de grand Parc Urbain « Trame Verte » s’inscrit dans un schéma glo-bal de transformation de Nice. Le projet de « coulée verte » prévoit la création d’un parc à l’emplace-ment actuel de la Gare Routière et d’un parking public, au-dessus du Paillon recouvert. Présentée com-me la renaissance du lien entre le Vieux-Nice et la ville « moderne », lien rompu par la construction d’infrastructures lourdes dans les années 70, cette trame verte se composera à la fois d’espaces verts (incluant notamment des mi-roirs d’eau) et de zones dédiées à l’art, à la culture, au sports ur-bains, ou encore à l’organisation de grands évènements.
06 // ASSiSTANCE A LA DÉfiNiTiON D'UNE STRATEgiE URBAiNE ET COMMERCiALE
MAîTRISE D’OUVRAGEVille de Lens
MAITRISE D'OEUVREAgence RVA
Urbanisme, paysage &
Architecture
Objectif Ville
Urbaniste commercial
SECTEUR D’ETUDE2.1 hA
MONTANT ETUDE14 850 € hT
CALENDRIER2009 - 2010
Place de la République-Lens (62)
CONTEXTE :Cette étude sur la place de la
République s’inscrit dans une
vaste dynamique de projet initiée
par le choix de délocaliser une
partie des collections du Louvre
à Lens.
Afin d’accompagner l’ouverture
de ce nouveau musée, plusieurs
projets d’envergures sont conçus
pour offrir à la ville de Lens une
véritable dimension métropolitai-
ne à l’horizon 2015 tel que :
- Un tramway
- Développement du pôle Gares
- Aménagement de nouveaux
quartiers
-Renforcement de l’attractivité
économique du centre
Axonométrie d'ensemble
Plan de référence
Coupe de principe Place de la Républlique ENJEUX URBAINS
- Réinscrire la place dans la ville par son ouverture sur la rue de la gare
- Créer un lieu d’urbanité à l’échelle du centre
- Mettre en valeur la topographie
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009-
2011
01 // ATELiER PROjET URBAiN ET PATRiMOiNE - iATU/ENSAP - 2007 - 20081.1 // étude de requalification d’un quartier de Gare-Bordeaux-Gare de Caudéran.
Contexte : L’agglomération bordelaise s’est lancée, de-puis 2000, dans la mise en place d’un réseau de trans-port collectif en site propre. Cela constitue une opportu-nité d’opérer un renouvellement urbain et de répondre aux exigences établies par les documents d’urbanisme. À cela s’ajoute la mise en route prochaine d’un tram-train sur la petite ceinture ferroviaire qui s’inscrit dans une perspective de limitation de l’extension urbaine de l’agglomération bordelaise et de densification du tissu existant. Notre cas d’étude se situe à l’ouest de l’agglo-mération entre la rocade et les boulevards. Desservi par deux entrées pénétrantes, ce territoire appartient à un corridor d’échange entre les centres villes de Bordeaux et de Mérignac, s’inscrivant dans un flux de circulation important.Projet : Faire un diagnostic exhaustif du quartier de la Gare de Caudéran (30 ha), scénario et premiers princi-pes d’aménagement du site dans la perspective de la mise en route du projet de tram train.Phase : Etude (atelier)Date : Janvier/Mai 2008
La gare de Caudéran : héritage de la ligne du Médoc, elle est un point modal du réseau de petite ceinture de chemin de fer de l’agglomération. En marge des cen-tralités urbaines, elle a aujourd’hui un rôle limité de gare secondaire et d’origine de voyageurs.
Le quartier de la gare de Caudéran : À cheval sur les deux communes, ce territoire périphérique, mosaïque d’opérations d’urbanisation successives, est essentiellement résidentiel avec des fonctions de proximité.
01 // ATELiER PROjET URBAiN ET PATRiMOiNE - iATU/ENSAP - 2007 - 20081.2v // Étude sur le réaménagement de la citadelle de Blaye et de ses abords- Gironde.
Contexte : La citadelle de Blaye est aujourd’hui, au sein du Réseau Vauban, inscrite au Patrimoine Mondial de l’UNESCO avec le verrou Vauban.La citadelle offre de magnifiques panoramas sur l’es-tuaire denla Gironde. Ce site exceptionnel se trouve accolé au centre de la ville de Blaye, outre quelques ballades dominical il n y a pas de continuité entre ses deux espaces majeurs de la ville. Projet : La ville de Blaye fonctionne autour de trois élé-ments identitaires forts : la citadelle, le fleuve et la ville.L’enjeu de ce projet est de recréer une unité entre ces trois éléments. Trois étapes ont marqué cette étude:un diagnostic approfondi du secteur d’étude élargi, pré-sentation de scénarii pour le site; définition des premiers principes d’aménagementsPhase : Etude (atelier)Date : Octobre/Mai 2008
Citadelle
Fleuve
Centre Ville
02 // ATELiER PROjET LONg- iATU/ENSAP - 2008- 20092.1 // Stratégie d’aménagement pour les communes de Pessac et Mérignac d’ici 2020- Communauté Urbaine de Bordeaux
Contexte : Les communes de Pessac et de Mérignac sont d’un point de vue démographique les 2ème et les 3ème communes de la Gironde (environ 65 000 habitants chacune). Le développement rapide de l’urbanisation d’après-guerre leur a donné la forme qu’on leur connait : territoire à la fois uniforme dans ses caractéristiques de ville périphérique, et hétérogène de par la juxtaposition d’éléments urbains monofonctionnelsL’urbanisation du XXème siècle s’est développée en pre-nant appui sur ces routes, devenues radiales. Les tra-ces des anciens bourgs et hameaux le long de ces voies constituent aujourd’hui un héritage à prendre en comp-te. Ce territoire a toujours eu une forte vocation agricole et viticole ; on observe que la topographie a conditionné l’occupation du sol avec l’implantation des vignes sur les pentes des cours d’eaux, dont il reste aujourd’hui des entités emblématiques : grands domaines viticoles, boisements, prairies du Bourghail. Un patrimoine végé-tal et naturel représente un fort potentiel pour la consti-tution d’un nouveau registre d’urbanité.Projet : Faire un diagnostic exhaustif du secteur, plan guide, identification des sites prioritaires et fiches ac-tions stratégiques.Phase : Etude (atelier)Date : Septembre 2008 /Janvier 2009
Diagnostic analyse du tissu urbain
Diagnostic analyse trame viaire
Diagnostic analyse du tissu urbain
Diagnostic analyse trame viaire
02 // ATELiER PROjET LONg- iATU/ENSAP - 2008- 20092.1 // projet de requalification du quartier du Burck- Pessac- Commuanuté Urbaine de Bordeaux
Contexte : Les communes de Pessac et de Mérignac sont d’un point de vue démographique les 2ème et les 3ème communes de la Gironde (environ 65 000 habi-tants chacune). Sur ce secteur a été identifié les futurs sites stratégiques de projets pour le renouvellement fu-tur de l’agglomération bordelaise.
Projet : Réaliser un une étude urbaine approfondi sur un des sites prioritaires identifier par le plan guide. Le projet propose une étude approfondi du site, la réalisa-tion d’un plan de référence pour le réaménagement du quartier du Burck à Pessac.Phase : Etude (atelier)Date : Janvier/Mai 2008
Diagnostic analyse du bâti
Diagnostic analyse trame paysagère
Diagnostic analyse du bâti
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009-
2011
Les zones de fort intérêt patrimonial ont été répertoriées via un travail de terrain. Autour du secteur sauvegardé et des périmètres de protection des monuments historiques existants, se greffent une extension du secteur sauvegardé, des ZPPAUP, une charte paysagère le long de la Garonne et des périmètres de protection modifiés et adaptés.
Contexte : Inscription de la capi-tale Girondine sur la liste du Patri-moine Mondial de l’Unesco.Projet : Faire des propositions de dispositifs de protection patrimo-niale dans le cadre de l’inscription de Bordeaux au patrimoine mon-dial de l’UNESCO Phase : Etude (Stage)Date : Juillet/Septembre 2006
1.1 // Plan de gestion patrimoniale du centre historique
1.2 // Cahier de recouvrement des sols- Secteur sauvegardé Bordeaux
Contexte : A l’occasion du projet de reame-nagement de la rue Sainte-Catherine, une démarche de charte « dite Wilmotte »nom de son concepteur, a été engagée dans la pers-pective du traitement des revêtements des rues avoisinantes à celle-ci.Jugée souvent peut appropriée pour certaine voirie, cette charte a été souvent source de contentieux entre les deux autorités compé-tentes Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) et le SDAP.Projet : Faire un inventaire exhaustif des rues de l’hypercentre de Bordeaux via un travail de terrain permettant de délimiter les recouvre-ments à utiliser pour chaque rue en fonction des usages et des spécificités patrimoniales.Phase : Etude (stage)Date : Septembre/Octobre 2006
01 // STAgE AU SERViCE DÉPARTEMENTAL DE L’ARCHiTECTURE ET DU PATRiMOiNE DE giRONDE - jUiLLET OCTOBRE 2006
Cette étude avait pour ambition d’établir un ensemble de propositions pour le recouvrement futur des voiries du sec-teur sauvegardé afin de faciliter le travail des services d’urbanisme opérationnel de la CUB et du SDAP.
02 // STAgE AU CNRS ET l’A’URBA (agence d’urbansime de Bordeaux)jUiLLET 2008-DÉCEMBRE 2008
CONTEXTE : Commande PUCA «refaire la ville dans les quartiers par la rénovation ur-baine» Cette recherche fait le bilan des opérations de renouvellement urbain-Cette étude à fait une analyse comparée de 7 site sur l’agglomération Bordelaise.
Les 7 zones de renouvele-ments sont dans des temps différents. Cette recherche a voulu analyser un cas particu-lier celui de la cité du Grand Parc à Bordeaux- centre.
A la différence des 6 autres si-tes celui si n’est pas engagé dans un processus de renou-vellement urbain. Ce secteur a enjeu contradictoire est en attente d’une décision.
Cette partie de recherche avait pour ambition de traiter les questions suivantes :- La valeur patrimoniale «urbaine et architecturale»- La gestion du site par différents bailleurs - La question des ainés