Poer fr Pros! - IPSO

12
Remorci basculante, remorci cu perete împingător și remorci de transbordare Cu know-how-ul din fabricarea vehiculelor utilitare Fliegl! RO AGRARTECHNIK www.fliegl.com C E L M A I M A R E P R O D U C Ă T O R D E R E M O R C I A G R I C O L E D I N E U R O P A ! * * * * * Nr. 1

Transcript of Poer fr Pros! - IPSO

Page 1: Poer fr Pros! - IPSO

Power für Profis!

Remorci basculante, remorci cu perete împingător și remorci de transbordare

Cu know-how-ul din fabricarea vehiculelor utilitare Fliegl!

RO AG

RA

RTE

CH

NIK

www.fliegl.com

CEL MAI MARE PRO

DU

CĂTOR DE REMORCI AGRIC

OLE

DIN

EUR

OPA!

* * * * *Nr. 1

Page 2: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci basculante în 3 părți cu o axă – EDK Manevrabile din toate părțile!

Remorci basculante pe 3 părți cu o axă Remorci basculante pe 3 părți tandem

Model EDK 20 EDK 25 EDK 40 EDK 60 TDK 80-88 TDK 110-88 TDK 140-88 TDK 160-88 TDK 255 Profi

Greutate totală kg 2.670 3.500 4.000 5.890 8.000 11.000 14.000 16.000 20.000Masa proprie kg 360 600 950 1.200 1.800 2.250 3.300 3.500 4.400Capacitate m3 2 3 4 8 9 11 12 14 16Lungime obloane (interior) mm 2.000 2.500 3.000 4.000 4.000 4.500 4.500 5.000 5500Lățime obloane (interior) mm 1.200 1.500 1.600 2.000 2.200 2.200 2.200 2.270 2.320Înălțime obloane mm 400 400 400 500 500 600 600 600 800Obloane suplimentare mm 400 400 400 500 500 500 600 600 600Înălțime platformă mm 720 800 850 980 1.050 1.180 1.300 1.300 1.300Cauciucuri (Noi) 205 R 14 10/75/15 10/75/15 11,5 /15 11.5/80 15.3 10PR 355/60 R 18 16 PR 385/65–22,5 385/65–22,5 385/65–22,5Cantitatea de ulei necesară litri 4 4 7 12 12 14 16,5 20 28Sistem de închidere obloane spate Optional Optional Da Da Da Da Da Da DaSistem de închidere obloane lateral Nu Nu Optional Da Da Da Da Da DaPuterea minimă necesară CP 20 25 30 50 60 70 90 110 140

Greutate totală admisibilă de la 2,6 la 8 tone• Cadru stabil și robust • Obloane ranforsate cu secțiune în formă de U• Sarcină utilă redusă• Cadru galvanizat rezistent la coroziune• Stabilitate foarte bună datorită centrului de greutate jos• Construcție compactă• Mobilitate sporită• Unghi de basculare larg• Opțional obloane suplimentare

Page 3: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci basculante în 3 părți Tandem – TDKSiguranță în transport!

Greutate totală admisibilă de la 8 la 20 tone• Basculante tandem cu obloane ranforsate cu secțiune în

formă de U• Platformă conică pentru remorcile cu lungimea mai mare

de 4500 mm• Unghiul de basculare (posibil până la 55°) asigură cea mai

bună descărcare pentru orice tip de încărcătură (vrac)• Obloane suplimentare robuste – integrate chiar și când se

optează pentru un oblon hidraulic în spate• 2 rânduri de obloane suplimentare pentru transportul de

furaje• Gură de golire în standard• Oblonul suplimentar din față construit din plasă de sârmă

permite operatorului un control permanent și usor al nive-lului de încărcare.

• Dimensiunea mărită a ecartamentului garantează stabili-tate excelentă pe toate tipurile teren

• Șasiu galvanizat• Înălțimea platformei joasă• Obloanele suplimentare se pot deschide pentru basculare

Oblon spate hidraulic cu blocare automată:• Cu noul sistem de blocare dezvoltat de Fliegl oblonul din

spate este prima dată deschis vertical în sus și apoi rotit spre exterior

• Oblonul hidraulic din spate se deschide aprox. 90 grade și permite încărcarea prin spate

Platforma conică asigură

o descărcare fără rest!Power für Profis!

Page 4: Poer fr Pros! - IPSO

Greutate totală admisibilă de la 6 la 18 tone• Șasiu galvanizat și cadrul platformei din oţel de calitate

profilat în construcţie sudată, rezistent la torsiune şi sta-bil.

• Obloane din oţel (sablate, grunduite şi acoperite cu pulberi).• Suspensii rezistente, arcuri parabolice - nu necesită

mentenanță.• Platformă tip placă turnantă ranforsată (tip camion)

Sicherer Raum

für Ihre Fracht.

Basculantele FLIEGL – masa

proprie redusă asigură o

sarcină utilă mai mare.

Power für Profis!

Remorci basculante în 3 părți cu două axe – DK

Remorci basculante în 3 părți Cu două axe Cu trei axe

Model DK 60 DK 80 DK 110-88 DK 140-88-5 DK 180 M DDK 240/6200 DDK 240/7200

Greutate totală kg 6.000 8.000 11.000 14.000 18.000 24.000 24.000Masa proprie kg 1600 1850 2000 3700 3850 5800 6200Capacitate m3 8 10 11 14 17 23 27Lungime obloane (interior) mm 4000 4500 4500 5000 5050 6.200 7.200Lățime obloane (interior) mm 2020 2200 2200 2320 2420 2320 2320Înălțime obloane mm 500 500 600 800 800 800 800Obloane suplimentare mm 500 500 500 600 600 800 800Înălțime platformă mm 1050 1200 1300 1300 1350 1.400 1.400Cauciucuri (Noi) 11,5/80 – 15 10 PR 12,5/80 – 18 12 PR 12.5/80/18 385/65–22,5 385/65-22.5 385/65 – 22,5 445/65 – 22,5Cursă cilindru basculare mm 1500 1850 1850 2150 2150 2250 2250Greutate de ridicare în prima fază kg 18.000 18.000 18.000 25.000 32.000 38.000 38.000Cantitatea de ulei necesară litri 12 14 14 20 28 35 35Sistem de închidere obloane spate și lateral Da Da Da Da Da Da DaPuterea minimă necesară CP 45 60 65 90 110 130 150

Page 5: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci basculante în 3 părți cu trei axe - DDK Capacitate de încărcare mare!

Echipamente opționale: • Prelată glisantă din PVC cu

cârlige și șnur de cauciuc și platformă de montare.

• Platformă de montare.

Greutate totală admisibilă de 24 tone• Benă cu capacitate mare și grinzi de ranforsare

la mijlocul acesteia.• Șasiu galvanizat și cadrul platformei din oţel

de calitate profilat în construcţie sudată, rezi-stent la torsiune şi stabil.

• Obloane din oţel (sablate, grunduite şi acope-rite cu pulberi).

• Suspensii rezistente, arcuri parabolice - nu necesită mentenanță.

• Platformă tip placă turnantă ranforsată (tip camion)

• ALB

Page 6: Poer fr Pros! - IPSO

Cadru »Profi« Fliegl pentru basculantă tandem – caracterizat prin stabilitate, perfecțiune și flexibilitate

Lagăre de alunecare supradimensionate montate în exterior pe sasiu. Permit o mai bună descărcare chiar și cu pneuri supradimensionate.

Bară integrată robustă spate.

Cilindru de basculare supradimensionat.

Obloanele supra ranforsate cu secțiune în formă de U asigură stabi-litate maximă, flambarea lor fiind imposibilă

Axe supradimensionate.

Ecartamentul lat garantează stabilitate excelentă

Proțap cu ochet pentru cuplare superioară sau inferioară

1

234

567

6

2

5

3

47 1

Cadru durabil şi întreţinere uşoară• Nu necesită mentenanţă• Durată mare de funcţionare• Frecare minimă• Suspensia “Titan” Tandem asigură o stabi-

litate optimă cu solul (până la 30 cm)

Sistem de închidere obloane spate - echipare standard disponibilă începând de la modelul EDK 40

Sistem de închidere obloane lateral - echiparestandard disponibilă începând de la modelul EDK60 , iar pentru modele cu lungimea mai mare de4500 mm basculanta are 6 sisteme de închidere integrate de profilul platformei

Etanșare cu cauciuc

Suspensie Gigant Plus TandemSuspensie Titan Tandem cu 2 seturi de arcuriparabolice

Suspensie Tandem Gigant cu 4 seturi de arcuri parabolice

Cadru »Profi« Fliegl pentru remorcile tandem – caracterizat prin stabilitate, perfecțiune și flexibilitate

Page 7: Poer fr Pros! - IPSO

Highly equipped for any application …

1

2

34 5

• Lagăre de basculare în spate.• Doi pivoți cu inserții de poliamidă:

funcţionare silenţioasă, fără mentenanță, rezistenți la uzură, și centrați cu precizie.

• Lagăre de basculare construite special pentru a împiedica casarea bilelor.

• Protecție împotriva ruginii lângă cordul de sudură.

Etanșare perfectă - tehnologie modernă de sudare cu laser • Datorită unui cordon de sudură continuu, secțiunea

oblonului este perfect etanșă – penetrarea apei este, prin urmare, imposibilă.

• La exterior obloanele laterale sunt complet netede, iar în interior cordonul de sudură nu este vizibil.

Corp robust …12

3

45

Stâlpi de rezistență robuști.

Stabilizator obloane reglabil (opțional).

Platforma transversală puternică per-mite greutatea optimă.

Suport suplimentar din cauciuc dur.

Cadrul platformei ranforsat asigură rigiditate la torsiuni mari.

Echipare de calitate pentru orice întrebuințare

Suspensie Gigant Plus Tandem Picior de sprijin hidraulic

Cuplă automată de remorcaj și cuplefrânare (hidraulică /pneumatică) pentru adoua remorcă

Cuplă mecanică de remorcaj Arc tensionare oblon

Sicherer Raum

für Ihre Fracht.Power für Profis!

Ecartamentul unic

Fliegl asigură stabilitate

perfectă!

Șnec de descărcare cu diametrul de 168 mm, lungimea de 3000 mm și 4000 mm, din oțel de calitate,galvanizat, ușor de asamblat, cu troliu pentru cablu și reductor pentru acționarea melcului

Page 8: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci basculante pe spate – TMKRobuste pentru toate aplicațiile!

EMK 110

Disponibile în mai multe variante, având detalii inovative cu know-how-ul din proce-sul de fabricație ale vehiculelor comerciale Fliegl, precum și design particularizat pentru cereri individuale, fac ca basculantele Fliegl să iasă în evidență.

Mai multe avantaje:

• Sarcina utilă rezultată permite o încărcătură mai mare• Șasiul unic Fliegl oferă o bună stabilitate• Şasiul galvanizat şi cadrul platformei din oţel de calitate, profilat în construcţie sudată, rezistent la torsiune şi stabil • Suspensii parabolice „Titan“ tandem asigură o bună stabilitate (până la 30 cm)• Suspensii parabolice „Titan“ tandem - de la 14 la 20 de tone• Kit semnalizare cu protecţie

Sicherer Raum

für Ihre Fracht.Masa proprie redusă

asigură o sarcină utilă mai

mare!

Power für Profis!

Remorci basculante pe spate

Model EMK 80 EMK 110 TMK 140 TMK 160 TMK 200 TMK 264 PROFI TMK 373 PROFI

Greutate totală kg 8.000 11.000 14.000 16.000 20.000 21.000 29.000Masa proprie kg 2.600 2.690 3300 3850 4100 5500 6100Capacitate m3 14 14 14 18 18 22 25Număr axe 1 1 2 2 2 2 3Lungime benă (interior) mm 4650 4650 4650 5150 5150 6400 7300Lățime benă (interior) mm 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2270Înălțime benă mm 1300 1300 1300 1500 1500 1500 1500Înălțime platformă mm 1300 1300 1250 1250 1300 1400 1400Cauciucuri (Noi) 385x65-22.5 385x65-22.5 385x65-22.5 385x65-22.5 445x65-22.5 445x65-22.5 560/60-22.5Cantitatea de ulei necesară litri 15 15 16,5 20 28 28 40Oblon spate hidraulic Da Da Da Da Da Da DaPuterea minimă necesară CP 60 70 90 110 130 150 180

Page 9: Poer fr Pros! - IPSO

O benă foarte solidă potrivită pentru cele mai grele aplicații

1

2

3

4

5

2

15

4

3Platforma transversală puternică permite greutatea optimă.

Cadrul platformei ranforsat asigură rigiditate la torsiuni mari.

Construcție unitară robustă a pro-filelor

Construcție robustă a obloanelor laterale - de formă rotundă.

Unghi de basculare larg

Page 10: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci cu perete împingător - ASW Cu adevărat multifuncționale!

Sistemul cu perete împingător Fliegl:Este un sistem de transport revoluționar instaurând noi standarde în traspor-tul din agricultură. Acesta combină și optimizează caracteristicile tuturor siste-mele de transport cunoscute.

Remorci pentru transport furaje, cu perete împingătorModel ASW 110 ASW 140 ASW 160 ASW 261 ASW 271 ASW 381Greutate totală kg 11.000 14.000 16.000 20.000 20.000 29.000Masa proprie kg 4200 4700 4900 5400 6500 7780Număr axe 2 2 2 2 2 3Lungime benă (include haionul de 800mm) mm 5100 5600 5600 6100 7100 8100Lățime benă mm 2380 2380 2380 2380 2380 2380Înălțime benă mm 1500 1500 1500 2000 2000 2000Înălțime platformă mm 1100 1250 1250 1350 1350 1350Cauciucuri (Noi) 335/60 R 18 16 PR 385/65-22,5 385/65-22,5 550/60-22.5 16 550/60-22.5 16 560/60-22,5Volum total fără compactare m3 20 22 22 30 35 40Volum total cu compactare (pentru siloz) m3 30 33 33 48 56 64Cantitatea de ulei necesară litri 12 13 13 17 21 28Puterea minimă necesară CP 70 90 110 150 150 190

Page 11: Poer fr Pros! - IPSO

Remorci de transbordare - ULW Tehnologii de descărcare de la Fliegl!

Avantaje :• Capacități de pana la 35 m³• Capacitatea de transfer de pana la 16 t/min• Șnec de descărcare pliat hidraulic• Melc longitudinal la baza cuvei cu mecanism

de închidere hidraulic• Fereastră de vizitare pe oblonul frontal• Proțap cu fixare inferioară• Prelată cu platformă (opțonal)• Sistem de cântărire (opțional)

Remorci de transbordareModel ULW 20 Monoax ULW 25 Monoax ULW 25 Tandem ULW 30 Tandem ULW 35 Mega Monoax

Volum m3 20 25 25 30 35

Capacitatea de transbordare t/min 6 7,5 7,5 7,5 16Greutatea totala admisibila (pe câmp la 25 km/h) kg 16 000 16 000 20 000 26 000 -Greutatea totala admisibila (pe drum la 25 km/h) kg 12 500 12 500 20 000 20 000 Mașină de lucruDimensiunile benei mm 4650x2500 6000x2500 6000x2500 6000x3000 6400x3000Înălțimea de încărcare mm 4400 4300 4300 4300 4100Diametrul șnecului mm 300 420 420 420 570Puterea minimă necesară CP app 120 app 120 app 160 app 160 app 180Anvelope 28 L 26 28 L 26 560/60-R22.5 700/50 – 26,5 16 PR 900/60R32

Page 12: Poer fr Pros! - IPSO

www.fliegl.com

Dim

ensi

unile

, gre

utăț

ile ș

i dat

ele

tehn

ice

pot s

ufer

i mod

ifică

ri.

Ilust

rații

le p

ot in

clud

e ec

hipa

men

te o

pțio

nale

.

ALBA: Calea Moţilor, Nr. 164, Alba Iulia, Jud. Alba; Tel: +4 (0) 374 201 525

ALEXANDRIA: Str. Bucureşti, Nr. 100, Bloc 704 DE, Parter, Alexandria, Jud. Teleorman; Tel: +4 (0) 374 201 535

CRAIOVA: Şos. Craiova-Caracal, DN 6, KM 12, Cârcea, Jud. Dolj; Tel: + 4 (0) 750 990 125

BOTOȘANI: Șoseaua Iașului, Nr. 91, Jud. Botoșani; Tel: + 4 (0) 374 223 306

BRĂILA: DN 2B, Km 109+900, Brăila, Jud. Brăila; Tel: + 4 (0) 741 817 842

CAREI: Str. Mihai Viteazu Nr. 111, Carei, Jud. Satu Mare; Tel: + 4 (0) 374 461 366

GIURGIU: DN5, Km 55+100, Oinacu, Jud. Giurgiu; Tel: + 4 (0) 374 462 182

FETEŞTI: Str. Depoului, Nr. 10A, Feteşti, Jud. Ialomiţa; Tel: + 4 (0) 741 819 860

MOGOŞOAIA: Şos. Bucureşti-Târgovişte, Nr. 174 D, DN 1A , Mogoşoaia, Jud. Ilfov; Tel: + 4 (0) 21 207 200 0

ORADEA: Str. Ogorului, Nr. 136, Oradea, Jud. Bihor; Tel: + 4 (0) 750 990 120

OVIDIU: Şoseaua Naţională, Nr. 186, Ovidiu, Jud. Constanţa; Tel: + 4 (0) 241 252 317

ROMAN: Sat Traian, Comuna Săbăoani, Jud. Neamț; Tel: + 4 (0) 741 818 155

TÂRGU MUREŞ: DN 1, Sânpaul, Jud. Mureş; Tel: + 4 (0) 374 201 225

TIMIŞOARA: DN 69, Km 10+292, Loc. Sînandrei, Jud. Timiş; Tel: + 4 (0) 741 819 445

ULMENI: Str. Olteniţei, Nr. 373, Ulmeni, Jud. Călăraşi; Tel: + 4 (0) 750 990 146

www.ipso.ro

IPSO Agricultură