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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL C.F.P. ADMINISTRADORES INDUSTRIALES PROYECTO DE MEJORA Nombre del Proyecto “ MEJORA EN EL CONTROL Y REGISTRO DE LAS BOLETAS DE HORAS EXTRAS EN EL AREA DE ADMINISTRACION Y LOGISTICA” Nombre de la Empresa: FERREYROS S.A Nombre de la Alumna:HINOSTROZA GUTIERREZ, ELIZABETH Nombre del Asesor:MORALES DURAND, SERGIO ID : 455575 Sección : DUAL 6TO C Página 1

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

C.F.P. ADMINISTRADORES INDUSTRIALES

PROYECTO DE MEJORA

Nombre del Proyecto

“ MEJORA EN EL CONTROL Y REGISTRO DE LAS BOLETAS DE HORAS EXTRAS EN EL AREA DE ADMINISTRACION Y LOGISTICA”

Nombre de la Empresa: FERREYROS S.A

Nombre de la Alumna:HINOSTROZA GUTIERREZ, ELIZABETH

Nombre del Asesor:MORALES DURAND, SERGIO

ID : 455575

Sección : DUAL 6TO C

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ESTE PROYECTO ES DEDICADO A TRES PERSONAS QUE SON MUY IMPORTANTES EN MI VIDA, MI MADRE QUE HA CAMINADO JUNTO A MI EN ESTE GRAN RETO, FIEL, DEDICADA Y LEAL A MI LADO SE HA MANTENIDO, A MI ABUELA QUE ME HA GUIADO CON SUS CONSEJOS.A UNA PERSONA QUE ME ENSEÑO A VER DE UNA MANERA DISTINTA LA VIDA, QUE SE HA MANTENIDO A MI LADO, APOYANDOME Y

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

DEDICATORIA

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INTRODUCCION

INDICE GENERAL

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Con el presente proyecto, presentamos los antecedentes, el estado actual y la posible mejora futura, con esto una nueva forma de procedimiento y la innovación que podría tener la empresa lo que es un control más adecuado.

Esperamos que el siguiente contenido sea una efectiva ayuda para todos aquellos que inician el estudio de esta carrera por esta razón cuidamos la presentación y la redacción.

Buscamos con esto examinar los procedimientos anteriores de trabajo y encontrar los defectos para poder buscar nuevas soluciones sencillas y rápidas para llegar a cumplir un mejor desempeño laboral.

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DEDICATORIA 02INTRODUCCION 03HISTORIA DE FERREYROS S.A 02

I. PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE 08II. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA 10

2.1DATOS GENERALES 112.2 UBICACION DE OFICINAS 122.3COMPOSICION DE LA ORGANIZACIÓN 132.4SUBSIDIARIAS 152.5FERREYROS EN CIFRAS 162.6CERTIFICACIONES 17

2.6.1HOMOLOGACIONES 182.6.2CERTIFICACION ISO 9001:2008 19

2.7 RECONOCIMIENTOS 19III. PRESENTACIÓN DEL MERCADO 20

3.1. GESTION COMERCIAL 213.2. MARCAS REPRESENTADAS 213.3. LINEA DE PRODUCTOS 27

3.3.1 MAQUINAS – CAMIONES 273.3.2 MAQUINAS - CARGADORES 403.3.3ENERGIA Y MOTORES 443.3.4 EQUIPOS SEMINUEVOS Y USADOS 483.3.5EQUIPOS EN ALQUILER 493.3.6 REPUESTOS CATERPILLAR 51

3.4. SERVICIOS 523.5. CLIENTES 553.6. COMPETENCIAS 56

IV. PRESENTACION ORGANIZACIONAL 574.1. MISIÓN 574.2. VISIÓN 574.3. VALORES 574.5. ORGANIGRAMA DEL AREA 59

V. ANTECEDENTES 605.1. PRESENTACION DEL AREA A MEJORAR 61

5.1.1DESCRIPCIÓN FÍSICA DEL ÁREA 615.1.2RECURSOS HUMANOS 63

5.1.2.1 RECURSOS MATERIALES 635.1.2.2 RECURSOS HUMANOS 63

5.2.DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DEL PERSONALY SUS FUNCIONES 645.3. PROCESOS DE TRABAJO 70

5.3.1 PROCESO DE LAS BOLETAS 705.4 ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA 745.4.1 LLUVIA DE IDEAS 74

5.4.2 DIAGRAMA DE ISHIKAWA (FENOMENOS) 755.4.3 ANALISIS DE PARETO 765.4.4 DIAGRAMA DE ISHIKAWA (HECHOS) 80

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5.4.5 ANALISIS DE PARETO 81VI. DESARROLLO DE LA MEJORA 83

6.1 ESPECIFICACION DE LOS PROBLEMAS A RESOLVER 846.1.1 CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS 846.1.2 CANTIDAD ELEVADA DE PLANILLAS S.S 86

VII. PRESENTACION DE LA MEJORA 887.1 OBJETIVOS 89

7.1.1GENERALES 897.1.2ESPECIFICOS 89

VIII. PROPUESTAS DE SOLUCIONES 908.1 PROPUESTA DE LA MEJORA 918.2 CREACION Y CONFECCION DE LA BOLETA AUTORIZADA DE HORAS EXTRAS 918.3 INGRESO DE LAS BOLETAS DIGITALES 948.4 ARCHIVO DE LAS BOLETAS DIGITALES 958.5 ELIMINACION DE FORMATOS 96

IX. BENEFICIOS 979.1 BENEFICIOS CUALITATIVOS 989.2 BENEFICIOS CUANTITATIVOS 98

9.2.1 DAP PROCESO DE INGRESO DE BOLETAS (ACTUAL) 989.2.2 DAP PROCESO INGRESO DE BOLETAS

(PROPUESTO) 99X. COSTO – BENEFICIO Y JUSTIFICACION DE LA MEJORA 100

10.1COSTO DE LA MEJORA 10110.1.1 COSTO DEL ESTUDIO 10110.1.2 COSTO DE ASESORAMIENTO 10110.1.3 COSTO DE IMPLEMENTACION 10210.1.4COSTO TOTAL DE LA MEJORA 102

10.2 RELACION DEL COSTO BENEFICIO 10210.3 TIEMPO DE RECUPERACION DE CAPITAL 103

XI. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 10411.1 DIAGRAMA DE GANT 105

XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 107

12.1 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 10812.1.1 CONCLUSIONES 10812.1.2 RECOMENDACIONES 108

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PROYECTO DE MEJORA EN LA EMPRESA

“MEJORA EN EL CONTROL Y REGISTRO DE BOLETAS DE

AUTORIZACION EN EL AREA DE ADMINISTRACION Y SERVICIOS”

EMPRESA:

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HISTORIA FERREYROS

• Enrique FerreyrosAyulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la

empresa Enrique Ferreyros y Cía. Sociedad en Comandita, la cual se dedicó en

sus primeros años de operación a la comercialización de productos de

consumo masivo. 

• Veinte años más tarde, la empresa experimentó un giro trascendental, cuando

tomó la decisión de asumir la representación de Caterpillar Tractor Co. en el

Perú. A partir de entonces, la compañía incursionó en nuevos negocios y

comenzó a redefinir su cartera de clientes, marcando así el futuro desarrollo de

toda la organización.

• Dos décadas después, en la década de los 60, otras líneas de máquinas y

equipos como MasseyFerguson le encomendaron su representación.

Asimismo, fue en 1962 que la empresa concretó su inscripción en la Bolsa de

Valores de Lima, convirtiéndose en una compañía de accionariado difundido.

• En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un

proceso de modernización a fin de reflejar la nueva estructura accionaria.

• Ello la llevó finalmente a convertirse, en 1998, en una sociedad anónima

abierta bajo la denominación de Ferreyros S.A.A.

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CAPITULO

IPRESENTACION DEL

PARTICIPANTE

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1.1 PRESENTACION DEL PARTICIPANTE

ALUMNO Hinostroza Gutierrez, Elizabeth Josselin

C.F.P Administradores Industriales

ESPECIALIDAD ADMINISTRACION INDUSTRIAL

ID 455575

SEMESTRE Sexto

MODALIDAD Dual

GRUPO Dual 6º C

ASESOR DE PROYETO Morales Durand, Sergio

EMPRESA DE PRACTICA FERREYROS S.A

ASESOR DE SEGUIMIENTO Morales Durand, Sergio

AÑO ACADEMICO 2013

CAPITULOPágina 9

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IIPRESENTACION DE

LA EMPRESA

2.12.1 FERREYROS S.AFERREYROS S.A

Ferreyros es reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en

el Perú, orientando sus actividades comerciales a atender la demanda y

proveer soluciones para diversos sectores económicos del país, como minería,

construcción, energía, hidrocarburos, pesca, gobierno, transporte y agrícola. A

través de la venta de maquinarias nuevas y usadas, alquiler de equipos y la

provisión de una serie de servicios Ferreyros atiende las necesidades

diferenciadas de los clientes.

La propuesta de valor de Ferreyros involucra estar presente donde los clientes

lo necesitan, adecuando su oferta para proveerles servicios y repuestos en

volúmenes que permitan la protección de su parque de máquinas, en cualquier

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lugar del territorio nacional. Así, la empresa cuenta con oficinas comerciales y

administrativas en siete locales de la capital y más de 60 puntos a lo largo del

Perú.

Su presencia en el ámbito nacional se da a través de 12 sucursales en las

ciudades de Piura, Lambayeque, Cajamarca, Trujillo, Chimbote, Huaraz, Ica,

Arequipa, Puno, Cusco, Huancayo y Cerro de Pasco, y oficinas en Tumbes,

Talara, Ayacucho y La Merced. Asimismo, tiene presencia en la zona oriente

del país a través de la subsidiaria Orvisa, que cuenta con sucursales en Iquitos,

Pucallpa y Tarapoto, y oficinas en Puerto Maldonado, Bagua, Tingo María y

Andoas; y en las distintas operaciones donde cuenta con personal, sumando

así más de 60 puntos en el país.

Las sucursales aportan en forma significativa al posicionamiento en el mercado

de las marcas a las que Ferreyros representa, garantizando una cobertura que

la consolida como líder en la comercialización de bienes de capital, asegurando

su expansión y permitiéndole, además, desempeñar un rol protagónico en el

desarrollo económico regional.

Cabe destacar la presencia permanente del personal de Ferreyros en múltiples

proyectos a lo largo del país.

2.2 UBICACIÓN DE OFICINAS

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En

Lima, las oficinas administrativas de Ferreyros S.A.A se encuentran localizadas

en Jr. Cristóbal de Peralta Norte 820, Santiago de Surco. (2.4) Sus talleres y

almacén central de repuestos, en la Avenida Industrial, y los talleres de las

líneas de alquileres y usados, en el local de la Avenida Argentina. Asimismo,

para la atención en la línea de camiones y buses, se cuenta con instalaciones

en Lurín y un nuevo local en Ate, estratégicamente ubicado en la Avenida

Evitamiento.

Ferreyros incorporó, en el 2010, un nuevo e importante local en la Avenida

Argentina (de 28,000 m2), donde ubicará su Centro de Distribución de

Repuestos y un centro de capacitación corporativo. De igual modo, la empresa

cuenta con 10,000 m2 en la Avenida Gambeta, en el Callao, destinados a

almacenes y talleres de pre entrega de equipos.

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Al 31 de diciembre del 2010, el capital social deFerreyros estuvo representado

por 424’816,167 acciones comunes con un valor nominal de S/. 1.10 cada una -

íntegramente suscritas y pagadas- de las cuales 88.03% pertenece a

inversionistas peruanos y 11.97%, a inversionistas extranjeros, sumando entre

ambos más de 1500 accionistas.

Es importante mencionar que la estrategia de la Organización Ferreyros y su

modelo de negocio consideran alcanzar parte de su crecimiento a través de la

inversión en nuevos negocios relacionados con el giro principal: el de bienes de

capital, para de esta manera ofrecer un portafolio más completo de productos y

soluciones. Estos negocios son desarrollados por sus subsidiarias, a través de

la creación de nuevas capacidades o la adquisición de empresas existentes

para acortar la curva de aprendizaje, cuando se trata de nuevas actividades.

La Organización Ferreyros cuenta, además de Ferreyros S.A.A, con las

siguientes

empresas subsidiarias: Unimaq, Orvisa, Ferrenergy, Fiansa, Mega

Representaciones, Fargoline y Cresko; que tienen como objetivo complementar

la labor de Ferreyros, llegando a diferentes segmentos del mercado de una

manera focalizada o proveyendo de servicios complementarios a los de la

matriz.

Asimismo, Ferreyros tiene como subsidiaria a Inti Inversiones Interamericanas

Corp, conformada por Corporación General de Tractores S.A., Compañía

General de Equipos S.A. de C.V. y General EquipmentCompañy,

representantes de Caterpillar en Guatemala, El Salvador y Belice,

respectivamente.

Cabe destacar que las subsidiarias, además de aportar a las ventas y las

utilidades de la empresa, agregan una mayor cobertura de mercado y una

complementariedad a la oferta de soluciones que otorga la organización en su

conjunto.

2.3 COMPOSICION DE LA ORGANIZACIÓN

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2.4. SUBSIDIARIAS

Las subsidiarias, llegaron a representar en el 2010, 26.7% de los negocios de

la organización y complementan la oferta a muchos clientes de Ferreyros

S.A.A.

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En los activos de Ferreyros se registra la participación en el capital social de

sus empresas subsidiarias en la cuenta de inversiones financieras. De acuerdo

con la denominación de grupo económico de la Comisión Nacional Supervisora

de Empresas y Valores (CONASEV), Ferreyros forma grupo económico con las

siguientes subsidiarias:

2.5. FERREYROS EN CIFRAS

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De acuerdo con sus Estatutos, Ferreyros S.A.A. tiene por objeto la

compraventa de mercadería y productos nacionales y extranjeros; la

importación y exportación de mercadería y artículos en general; la provisión de

servicios y la realización de inversiones y comisiones. Su duración es indefinida

y su giro de negocio corresponde a la agrupación 5150, división N° 51 de la

clasificación CIIU de la Organización de las Naciones Unidas.

+ Al finalizar el 2010, laboraban en la empresa 2,736 colaboradores

permanentes tanto en su oficina principal como en sus distintos puntos de

venta, a lo largo del territorio nacional

2.6. CERTIFICACIONES

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Ferreyros cuenta con certificaciones que le permiten demostrar su capacidad

para brindar productos de calidad en el marco de la mejora continua de sus

procesos.

2.6.1 HOMOLOGACIONES

CLIENTE AUDITOR FECHA

EMISIÓN

FECHA

VENCIMIENT

O

ACTIVIDAD

HOMOLOG

ADA

Compañía Minera

Antamina

SGS 11/10/09 11/10/12

Trabajos de

soldadura en

talleres de

mantenimien

to "Welding

shop" en

mina.

ConductoPerú

Bureau

Veritas

22/02/11 22/02/12 General

Grupo Empresas

Pesqueras: Copein

ca, TASA, Pesquera

Diamante, Hayduk,

CFG, Austral

SGS 31/03/11 30/03/12

Comercializa

ción de

motores

marinos a

propulsión y

auxiliares y

grupos

electrógenos

.

Grupo Empresas

Pesqueras: Copein

ca, TASA, Pesquera

Diamante, Hayduk,

CFG, 

Austral

SGS 31/03/11 30/03/12

Servicio de

reparación

de motores

marinos de

propulsión y

auxiliares y

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grupos

electrógenos

.

Ferreyros

SGS 04/03/11 02/03/12

Servicio de

reparación y

mantenimien

to de

maquinaria

pesada.

Compañía Minera

Antamina

SGS 23/03/11 22/03/14

Soporte

técnico y

mantenimien

to correctivo

como parte

de la

garantía del

producto a

maquinaria

pesada en la

línea CAT.

Compañía Minera

Milpo SGS 12/04/11 11/04/12

Servicios de

mantenimien

to de

equipos de

bajo perfil.

Compañía Minera

Milpo

SGS 13/04/11 12/04/12

Servicio de

reparación y

mantenimien

to de

maquinaria

pesada.

2.6.2 CERTIFICACION ISO 9001:2008

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ISO 9001: 2008 / Diversos procesos de la División de

Soporte al Producto de Ferreyros - Lima

Área de alcance: Servicio de administración; servicio de calibración de

longitud, presión y torque; análisis de fluidos; análisis de fallas;

mantenimiento de máquinas, equipos y herramientas de uso interno;

servicio de prueba de componentes en el Dinamómetro y en el Banco de

Pruebas Hidráulico; así como el servicio de soporte de operaciones del

Taller de Recuperaciones, de la División de Soporte al Producto de

Ferreyros– Lima

ISO 9001:2008 / Rentafer

Área de alcance: Servicio de Alquiler y Venta de Maquinarias

Seminuevas y Usadas Caterpillar y Equipos Aliados para Construcción y

Minería de Rentafer, unidad de Ferreyros especializada en el alquiler de

maquinaria y equipos seminuevos y usados Caterpillar.

2.7. RECONOCIMIENTO DE FERREYCORP

Las buenas prácticas de Gobierno Corporativo de Ferreycorp han sido

reconocidas por instituciones nacionales e internacionales.

Premio WorldFinance al Mejor Gobierno Corporativo en Perú 2012 y 2011

Llave de la BVL 2012, 2011 y 2008

Índice de Buen Gobierno Corporativo

Premios Buen Gobierno Corporativo

Mejores Prácticas: Buen Gobierno Corporativo

Premio LirA 2011 a la mejor Comunicación de Gobierno Corporativo

Ferreyros, miembro del CompaniesCircle

Premios Garrigues - Affinitas de Buen Gobierno Corporativo en Latinoamérica

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

IIIPRESENTACION DEL

MERCADO

III. PRESENTACIÓN EN EL MERCADO

3.1. GESTIÓN COMERCIAL

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Ferreyros, reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en el

Peru, orienta sus actividades comerciales a atender la demanda y proveer

soluciones para diversos sectores económicos del país, como minería,

construcción, hidrocarburos, pesca, gobierno, transporte y agrícola.

El año 2010 ofreció muchas oportunidades de negocios para la empresa,

debido al gran crecimiento experimentado por el país y, en especial, por los

sectores a los que Ferreyros atiende. En dicho escenario, la compañía logro

una muy buena gestión comercial que permitió atender a la gran mayoría de los

proyectos de inversión ejecutados en el país, que requerían bienes de capital,

logrando mantener el liderazgo con altas participaciones de mercado.

3.2 MARCAS REPRESENTADAS

Desde 1942, Ferreyros es el único distribuidor

exclusivo de Caterpillar en el Perú. Las

máquinas y equipos complementarios CAT

brindan un óptimo servicio a los sectores

claves de la economía nacional: minería,

construcción, pesca, agricultura, energía,

petróleo y gas.

Los equipos de la marca Paus, de alta

ingeniería alemana, se dirigen a la minería

subterránea y la construcción de túneles.

Cuenta con dos grandes líneas de productos:

equipos de producción, que comprenden

cargadores y camiones de bajo perfil, y equipos.

Cuenta con un portafolio de equipos de

fabricación estadounidense para perforación

de minería subterránea y construcción de

túneles

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Reconocidas en los cinco continentes desde

hace más de 100 años, las grúas Terex se

distinguen por su óptima respuesta a las

necesidades de capacidad, seguridad y

tecnología que el mercado requiere.

Como representante exclusivo de la línea

Metso, especialista en brindar soluciones

integrales para todo el proceso de producción

de agregados para la construcción,

La marca MasseyFerguson ofrece, a través

de Ferreyros, tractores de ruedas de alto

rendimiento, para la preparación de suelos en

las diferentes labores de labranza, siembra y

utilitarios, así como cosechadoras que

cosechan, trillan y realizan limpieza.

En complemento al sector agrícola,

Ferreyros comercializa los tractores de

oruga de goma con potencia de 269 a 320

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HP, para la preparación de suelos en las diferentes labores de labranza y

siembra, de alto rendimiento.

Fumigadoras y pulverizadoras agrícolas de

primera calidad: autopropulsadas, de barras y

de alerones, tipo cortina de aire y tipo cañón

de aire. Asimismo, el portafolio de

pulverizadoras Montana incluye equipos con

comandos electrónicos, sistema Vortex,

sistema Sensor Flow y boquillas deflectoras.

Implementos que permiten realizar labores

para preparación de suelos, siembra y

cosecha. Entre los productos comercializados

por Ferreyros se encuentran: arados,

subsoladores, surcadores, cultivadores,

sembradoras y cortadoras rotativas.

Implementos para el desarrollo de trabajos de

preparación de suelos, siembra y cosecha de

alta productividad, principalmente para el

sector cañero. Entre estos implementos se

encuentran arados subsoladores,

cultivadores, rastras, sembradoras de caña,

subsoladores y transbordadores de tiro

Cosechadoras de forraje e implementos

para estos equipos como: ensilladoras,

trituradoras y vagones forrajeros

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

El portafolio de implementos de Nogueira

incluye segadoras, enfardadoras,

ensilladoras, trituradoras y vagones

forrajeros.

Máquinas para procesar arroz que cuenta

con componentes para el procesamiento

del mismo, permitiendo configurar los

molinos de acuerdo a las necesidades.

Desarrolla proyectos para el secado (de 20 a

210 Tn.) y el almacenamiento de cereales

(de 7 a 9000 Tn.), aplicados a productos

como arroz, maíz, soya y trigo. Además

comercializa otros productos como tanques

de acero inoxidable para almacenamiento de

líquidos.

Especialista en la fabricación de líneas

completas para el aserrío y el transporte de

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Page 25: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

troncos y tablas, con más de 50 años de experiencia en este especializado

mercado.

Ofrece una amplia gama de productos de

primera calidad para el sector forestal:

calderos de vapor, secadores de tablas,

secadores de láminas, encoladoras de

láminas, máquinas a vapor, fingerjoint, así

como juntadoras y recuperadoras de

láminas.

Ferreyros es distribuidor exclusivo de la

marca brasilera de maquinaria agrícola

Jumil. Durante los últimos 70 años Jumil ha

logrado un fuerte posicionamiento en el

mercado brasilero y hoy exporta sus

productos a toda América Latina, África del

Sur, Europa, México, China y otros países

del mundo.

Ferreyros es distribuidor autorizado de

compresoras Sullair de mediana y alta

presión, accionadas por motores

Caterpillar, para actividades de minería y

construcción. Del mismo modo, ofrece una

gama de accesorios de aire comprimido

Sullair.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Ferreyros es distribuidor exclusivo en el Perú

de Iveco, empresa del Grupo Fiat,

posicionada como uno de los mayores

fabricantes de vehículos comerciales livianos,

medios y pesados a nivel mundial, así como

de autobuses urbanos e interurbanos,

vehículos industriales, vehículos especiales

Desde hace más de 85 años, Kenworth ofrece

al mercado camiones que son exponentes de

la más alta ingeniería y sinónimo de

productividad. Con presencia en más de 30

países, los vehículos Kenworth, de

procedencia americana, son reconocidos a

nivel mundial por su óptima performance,

diseño, ingeniería innovadora y versatilidad.

Yutong es la primera empresa de la industria

de buses en China y la segunda marca con la

mayor cantidad de unidades producidas a

nivel mundial. Ferreyros comercializa una

versátil gama de buses urbanos,

interprovinciales y de turismo de esta marca,

pionera en su rubro en la industria china en

alcanzar la certificación ISO/TS 16949.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

3.3 LINEA DE PRODUCTOS

La Organización Ferreyros es la única distribuidora de Caterpillar en el Perú, a

la cual representa desde 1942.

Además de camiones, maquinas, equipos y motores Caterpillar, tanto nuevos

como usados, Ferreyros comercializa una amplia gama de productos de otras

marcas de calidad, como son perforadoras Atlas CopcoDrilingSolutions,

comprensoras Sullair, gruasTerex, camiones Kenworth, vehículosIveco,

buses Yutong, tractores MasseyFerguson, molinos de arroz Zaccaria, así

como silos y secadores para granos Kepler Weber, entre otras.

3.3.1.MAQUINAS - CAMIONES

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAMIONES DE BAJO PERFIL

Modelo Motor Potencia motor Capacidad de Carga Catálogo

AD30 Cat® C15 ACERT™ 408 hp 30,000 TM 759 Kb 

AD45B Cat® C18 ACERT™ 587 hp 45,000 TM 3,545 Kb 

AD55B Cat® C27 ACERT™ 776/805 hp 55,000 TM 1,333 Kb 

Modelo Motor Potencia

motor

Capacidad de

Carga

Catálogo

PMKT8010 Cat® C7 ACERT™ 225 hp 17.0 TM 3,254 Kb 

PMKM1001

0Cat® C9 ACERT™ 301 hp 22.00 TM 3,254 Kb 

PMKT12000Deutz® TCD2015

V6371 hp 25.0 TM 3,254 Kb

CAMIONES DE BAJO PERFIL

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CAMIONES

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

SPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA

Tren de fuerza  AD30

Motor 

El motor diesel CAT C15 con tecnología

ACERT cumple las normas TIER 3.Tiene una

administración de combustible muy eficiente

para proporcionar una repuesta rápida de

entrega de potencia, fiabilidad para las aplicaciones más exigentes de minería

subterránea y tiene muy buena reacción en la altura. Diseñado para

proporcionar una operación eficiente, menores emisiones de CO, reducción de

ruido del motor y disminución de los costos de operación.

Transmisión 

Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo

transmisión Cat de cuatro velocidades, proporciona una operación suave, un

alto rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.

Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,

el camión AD30 obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las

necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de

velocidad. 

Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo

silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación

de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada

Sistemas de frenos

Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un

excelente control.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,

mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y

se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de

una falla del sistema hidráulico

Tren de fuerza AD45B

Motor 

El motor diesel CAT C18 cumple las normas

TIER 3 . Tiene una administración de

combustible muy eficiente para proporcionar

una repuesta rápida de entrega de potencia,

fiabilidad para las aplicaciones más exigentes de minería subterránea y tiene

muy buena reacción en la altura. Diseñado para proporcionar una operación

eficiente, menores emisiones de CO, reducción de ruido del motor y

disminución de los costos de operación.

Transmisión 

Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo

transmisión Cat de siete velocidades, proporciona una operación suave, un alto

rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.

Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,

el camión AD45B obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las

necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de

velocidad. 

Cabina Optativa 

Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo

silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación

de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada

Sistemas de frenos

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Page 31: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un

excelente control.

El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,

mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y

se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de

una falla del sistema hidráulico.

Tren de fuerza AD55B

Motor 

El motor diesel CAT C27 ACERT cumple las

normas TIER 3 . Tiene una administración de

combustible muy eficiente para proporcionar una

repuesta rápida de entrega de potencia, fiabilidad

para las aplicaciones más exigentes de minería

subterránea y tiene muy buena reacción en la altura. Diseñado para

proporcionar una operación eficiente, menores emisiones de CO, reducción de

ruido del motor y disminución de los costos de operación

Transmisión 

Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo

transmisión Cat de siete velocidades, proporciona una operación suave, un alto

rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.

Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,

el camión AD55B obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las

necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de

velocidad. 

Cabina Optativa 

Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo

silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación

de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada

Página 31

Page 32: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Sistemas de frenos

Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un

excelente control.

El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,

mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y

se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de

una falla del sistema hidráulico.

CAMIONES DE BAJO PERFIL

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA

PMKT8010

El camión de bajo perfil Paus PMKT8010 ha

sido específicamente diseñado para operar

con éxito en las minas subterráneas de Perú.

Con un ancho de tan sólo 1.9 metros es ideal

para operaciones de 2.8 metros de sección. 

Cuenta con un chasis de servicio pesado,

ruedas, cabina con doble consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección

ROPS/FOPS, controles ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos

y productivos. Tiene una capacidad de carga de 17 TM y 8.1 m3 (tolva

colmada).

PMKM10010

El camión de bajo perfil Paus PMKM10010

ha sido específicamente diseñado para

Página 32

Page 33: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

operar con éxito en las minas subterráneas de Perú. Con un ancho de 2.2

metros es ideal para operaciones de 3.2 metros de sección. 

Cuenta con un chasis de servicio pesado, motor Caterpillar C9 Acert,

articulación central de ± 42°, tracción en las cuatro ruedas, cabina con doble

consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección ROPS/FOPS, controles

ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos y productivos.

Tiene una capacidad de carga de 22 TM y 11.5 m3 (tolva colmada).

PMKT12000

El camión de bajo perfil Paus PMKT12000

ha sido diseñado para operar con éxito en

operaciones subterráneas. Con un ancho de

2.3 metros es ideal para operaciones de 3.5

metros de sección.

Cuenta con un chasis de servicio pesado,

articulación central de ± 42°, tracción en las cuatro ruedas, cabina con doble

consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección ROPS/FOPS, controles

ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos y productivos.

Tiene una capacidad de carga de 25 TM y 12.5 m3 (tolva colmada).

CAMIONES ARTICULADOS

Modelo Motor Carga útil nominal Capacidades de la caja Catálogo

725 C11 23.6 Tn SAE 14.3 m3 1,568 Kb 

730 C11 28.1 Tn SAE 16.9 m3 1,473 Kb 

730 EJ C11 28.1 Tn SAE 16.9 m3 1,318 Kb 

Página 33

Page 34: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

735B C15 32.7 Tn SAE 19.7 m3 6,734 Kb 

740B C15 39.5 Tn SAE 24 m3 6,807 Kb 

740B EJ C15 38 Tn SAE 23.1 m3 7,388 Kb

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA.

725

El Camión Articulado 725 Cat con capacidad de

carga útil de 23,6 toneladas (26 tons) ofrece

confiabilidad y durabilidad de nivel comprobado,

alta productividad, mayor comodidad del

operador y menores costos operativos. La

espaciosa cabina para dos personas con

asiento para instructor/acompañante con vista al frente y los cilindros de

suspensión delanteros de nitrógeno/aceite todo terreno mantienen la

comodidad del operador durante toda la jornada de trabajo. Las trabas del

diferencial que realmente funcionan "sobre la marcha" y son fáciles de manejar

mejoran la duración de los ciclos y la productividad. Los motores ACERT de

Cat, potentes y de gran duración, y las transmisiones controladas

electrónicamente brindan alta productividad

730

El modelo 730 de Cat que cuenta con una

carga útil nominal de 31 toneladas ofrece

confiabilidad demostrada y duración, alta

productividad, comodidad superior para el

operador y costos operativos más bajos. Una

cabina amplia para dos personas con asiento

Página 34

Page 35: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

hacia el frente para el instructor/acompañante y cilindros de suspensión

delanteros de aceite/nitrógeno para

todo terreno mantienen cómodo al operador durante el día de trabajo. Las

trabas del diferencial que realmente funcionan "sobre la marcha" y son fáciles

de manejar mejoran la duración de los ciclos y la productividad. Los motores

ACERT de Cat, potentes y de gran duración, y las transmisiones controladas

electrónicamente brindan alta productividad con bajo consumo de combustible.

735B

El nuevo Cat ® 735B con 32,7 toneladas (36

toneladas) Carga útil nominal ofrece una

probada fiabilidad y productividad,

durabilidad alta, la comodidad superior para

el operador y costos operativos más bajos.

La espaciosa cabina para dos personas con

asiento hacia el frente y fuera de aceite /

nitrógeno cilindros de suspensión delanteros mantienen cómodo al operador

durante el día de trabajo. El verdadero "on-the-go" Control automático de

tracción (ATC) modula automáticamente el nivel adecuado de compromiso de

bloqueo del diferencial entre ejes y la Cruz del eje, lo cual mejorará los tiempos

de ciclo y la productividad. No se requiere la interacción del operador. Los

fuertes y duraderos Cat ACERT ™ con motores Tier 2/Fase la solución de

emisión de escape y II transmisiones controladas electrónicamente suave

control de cambios brindan alta productividad con bajo consumo de

combustible. Hay cambios significativos / mejoras del software del motor /

transmisión que se traducen en cambios de marcha más suaves.

740B

El nuevo Cat® 740B, con una capacidad de carga

útil nominal de 39,5 toneladas métricas (43,5

toneladas), ofrece una fiabilidad y una duración

demostradas, alta productividad, mayor comodidad

Página 35

Page 36: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

para el operario y menores costes de operación. Su espaciosa cabina para dos

personas cuenta con asiento del acompañante orientado hacia delante y

cilindros de suspensión delantera cargados con aceite/nitrógeno para

aplicaciones fuera de pista que preservan la comodidad del operador durante

toda la jornada de trabajo. El control de tracción automático (ATC), que

funciona en movimiento, modula de forma automática el nivel correcto de

acoplamiento de bloqueo del diferencial interaxial y transversal, con lo que se

consiguen unos mejores tiempos de ciclo y una mayor productividad. No

requiere la intervención del operador. Los motores Cat ACERT™, potentes y

resistentes, cumplen con las normativas sobre emisiones Tier 2/Fase II. Estos

motores controlan de forma electrónica los cambios suaves de una transmisión

que ofrece una gran productividad con un bajo consumo de combustible.

Además, gracias a los cambios y mejoras que se han realizado en el software

del motor y la transmisión se consiguen unos cambios de marchas más suaves.

740B EJ

El nuevo Cat ® 740B EJ con 38 toneladas

(42 toneladas) de carga útil nominal ofrece

una probada fiabilidad y productividad,

durabilidad alta, la comodidad superior para

el operador y costos operativos más bajos.

La espaciosa cabina para dos personas con asiento hacia el frente y fuera de

aceite / nitrógeno cilindros de suspensión delanteros mantienen cómodo al

operador durante la jornada laboral. El verdadero "on-the-go" Control

automático de tracción (ATC) modula automáticamente el nivel adecuado de

compromiso de bloqueo del diferencial entre ejes y la Cruz del eje, lo cual

mejorará los tiempos de ciclo y la productividad. No hay interacción del

operador. Fuerte, durable Cat ACERT ™ motores con el nivel de emisiones

Stage II 2/EU solución de escape y las transmisiones controladas

electrónicamente suave control de cambios brindan alta productividad con bajo

consumo de combustible. Hay cambios significativos / mejoras del software del

motor / transmisión que se traducen en cambios de marcha más suaves

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Page 37: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAMIONES PARA CANTERA

Modelo Motor Carga útil nominal Capacidad de Carga Catálogo

770 C15 36.5 Tn SAE 25.1 m3 1,658 Kb 

772 C18 46.2 Tn SAE 31.2 m3 1,712 Kb 

773G C2756.0 Tn 35.8 m3 4,268 Kb 

775G C2764.1 Tn SAE 42.5 m3 4,405 Kb 

777G C3290.7 Tn SAE 60.2 m3 5,777 Kb

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA.

770

Máximo rendimiento

El 770, desarrollado específicamente para

aplicaciones de construcción, minería y

canteras, satisface con creces las demandas de

un menor coste por tonelada. Funcionamiento

fiable y duradero. Su construcción robusta y facilidad de mantenimiento

garantizan una vida de servicio larga, con unos bajos costes de operación. 

772

Rendimiento máximo

Desarrollado específicamente para aplicaciones

de construcción, minería y canteras, el 772

optimiza las demandas de menor costo por

tonelada. Fiable, durable y seguro. Su diseño

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Page 38: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

resistente y los procedimientos fáciles de mantenimiento aseguran una larga

vida útil con bajos costos de operación. 

777G

Desde su introducción, en 1977, el camión fuera

de carretera 777 ha fijado el estándar en la

industria para una mayor durabilidad y valor.

Con la introducción de la serie G, Caterpillar

presenta un camión con nuevos niveles de

rendimiento, productividad y comodidad para el

operador. El 777G tiene nuevas formas de

ahorrar combustible y prolongar la vida útil de filtros y componentes.

CAMIONES PARA MINERÍA

Modelo Motor Potencia

Neta

Potencia

Bruta

Catálogo

777G C32 945 hp 1,016 hp 5,777 Kb 

785C 3512B-EUI 1.348 hp 1.450 hp 5,817 Kb 

785D 3512C HD 1.348 hp 1.450 hp 3,212 Kb 

789D / 789D HAA 3516C - HD 1.348 hp 1.450 hp 3,816 Kb 

793D / 793D HAA3516B HD

EUI2.337 hp 2.415 hp 2,142 Kb 

793F / 793F HAA C175-16 Cat 2.478 hp 2.650 hp 4,252 Kb 

Página 38

Page 39: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

795F AC / 795F AC

HAAC175-16 2.478 hp 2.650 hp 2,303 Kb 

797F / 797F HAA C175-20 3.793 hp 4.000 hp 3,655 Kb 

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA

789D / 789D HAA

El 789 de Caterpillar es el líder en su

clase y continúa su tradición con avances

en seguridad, productividad, facilidad de

mantenimiento y confort. Ya sea que

acarree cobre, carbón, oro o mineral de

hierro el 789D ofrecerá el menor costo

por tonelada producida. Combine las funciones del 789D con el respaldo

inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más personas eligen los

camiones de minería Cat para satisfacer sus necesidades de producción

793D / 793D HAA

El 793D Caterpillar es el líder del sector y

continúa su tradición con avances en

seguridad, productividad, facilidad de

mantenimiento y confort. Ya sea que

acarree cobre, carbón, oro o mineral de

hierro el 793D ofrecerá el menor costo por

tonelada producida. Combine las funciones del 793D con el respaldo

inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más clientes eligen los

camiones Cat para satisfacer sus necesidades de producción

793F / 793F HAA

El 793F Caterpillar es el líder del sector y

continúa su tradición con avances en

seguridad, productividad, facilidad de

mantenimiento y confort. Ya sea que acarree

Página 39

Page 40: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

cobre, carbón, oro o mineral de hierro el 793F ofrecerá el menor costo por

tonelada producida. Combine las funciones del 793F con el respaldo

inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más clientes eligen los

camiones Cat para satisfacer sus necesidades de producción.

3.3.2 MAQUINAS - CARGADORES

CARGADORES DE BAJO PERFIL

Modelo Potencia Capacidad de Carga Cuchara Catálogo

LHD R1300G 123 kW/ 165 Hp 6,800 Kg 4.1 yd3 1,323 Kb 

LHD R1600G 200 kW/ 268 Hp 10,200 Kg 6.3 yd3 4,063 Kb 

LHD R1700G 263 kW/ 353 Hp 14,000 Kg 7.5 yd3 4,419 Kb 

LHD R2900G 333 kW/ 447 Hp 17,200 Kg 9.2 yd3 3,930 Kb 

Modelo Potencia Capacidad de Carga Cuchara Catálogo

PFL08-P 53 HP @ 2,600 RPM 1,500 Kg 1 yd3 3,264 Kb 

PFL12-P 118 HP @ 2,500 RPM 2,500 Kg 1.6 yd3 3,264 Kb 

PFL18 118 HP @ 2,500 RPM 3,500 Kg 2.4 yd3 3,264 Kb 

PFL30 171 HP @ 2,300 RPM 5,500 Kg 3.4 yd3 3,264 Kb

Página 40

CARGADORES

Page 41: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

PFL08-P

El cargador de bajo perfil Paus PFL08 ha sido

diseñado para operar con éxito en

operaciones subterráneas. Con un ancho de

tan sólo 1.2 metros es ideal para operaciones

de 1.8 metros de sección. 

Cuenta con un chasis de servicio pesado,

articulación central de ± 45°, tracción en las

cuatro ruedas, cabina tipo canopy con protección FOPS/ROPS, controles

ergonómicos; son equipos muy maniobrables y productivos.Tiene una

capacidad de carga de 1 yd3 y 1.5 TM

PFL12-P

El cargador de bajo perfil Paus PFL12-P ha

sido específicamente diseñado para operar

con éxito en las minas subterráneas de

Perú. Con un ancho de 1.5 metros es ideal

para socavones de 2.3 metros de sección. 

Cuenta con un chasis de servicio pesado,

articulación central de ± 45°, tracción en las cuatro ruedas, cabina tipo canopy

con protección FOPS/ROPS, controles ergonómicos; son equipos muy

maniobrables y productivos.

PFL18

El cargador de bajo perfil Paus PFL18 ha sido

diseñado para operar con éxito en las minas

subterráneas de Perú. Con un ancho de 1.6

metros es ideal para socavones de 2.4 metros

de sección

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Page 42: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

LHD R1300G LHD R1600G

LHD R1700GLHD R2900G

3.3.3 ENERGIA Y MOTORES

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Page 43: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

GRUPOS ELECTRÓGENOS MARINOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA

Modelo Potencia Prime Velocidad Catálogo

C1.5 12 - 14.5 ekW 1500 - 1800 rpm 237 Kb 

C2.2 17.5 - 30 ekW 1500 - 1800 rpm 173 Kb 

C4.4 36 - 99 ekW 1500 - 1800 rpm 239 Kb 

C6.6 93 - 170 ekW 1500 - 1800 rpm 183 Kb 

C9 142 - 250 ekW 1500 - 1800 rpm 197 Kb 

C18 275 - 550 ekW 1500 - 1800 rpm 158 Kb 

C32 540 - 910 ekW 1500 - 1800 rpm 110 Kb 

3508B 590 - 910 ekW 1000 - 1800 rpm 46 Kb 

3512B 880 - 1360 ekW 1200 - 1800 rpm 229 Kb 

3512C 1550 - 1700 ekW 1800 rpm 960 Kb 

3516B 1180 - 1825 ekW 1000 - 1800 rpm 299 Kb 

C280-6 1650 - 1940 ekW 900 - 1000 rpm 550 Kb 

C280-8 2200 - 2600 ekW 900-1000 rpm 361 Kb 

C280-12 3300 - 3880 ekW 900 - 1000 rpm 335 Kb 

C280-16 4400 - 5200 ekW 900 - 1000 rpm 283 Kb

C6.6

Página 43

Page 44: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Ensamblado en la planta de Caterpillar, en Wimborne, UK. Este es un motor

diesel con gobernador electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo de cuatro

(4) tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de

la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin escobillas.

3508B

Ensamblado en la planta de Caterpillar en

Lafayette, USA. Este es un motor diesel con

gobernador electrónico de ocho (08) cilindros en

“V”, ciclo de cuatro (4) tiempos, de inyección

directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire

de la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin

escobillas.

C280-12

Ensamblados en la planta de Caterpillar en Lafayette, USA. Estos son motores

diesel con gobernador electrónico de doce (12) cilindros en “V”, ciclo de cuatro

(4) tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de

la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin escobillas.

MOTORES AUXILIARES MARINOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA

Modelo Potencia (a nivel del mar) Velocidad Catálogo

C9 217 - 361 bhp 1500 - 1800 rpm 319 Kb 

C18 404 - 806 bhp 1500 - 1800 rpm 638 Kb 

Página 44

Page 45: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

C32 791 - 1333 bhp 1500 - 1800 rpm 624 Kb 

3500B 870 - 2549 bhp 1000 - 1800 rpm 299 Kb 

3500C 1920 - 3151 bhp 1800 rpm 299 Kb 

C280 2320 - 7268 bhp 900 - 1000 rpm 489 Kb

Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA. Este es un motor diesel con

gobernador electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo de cuatro (4)

tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de la

admisión.

C32

Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA.

Este es un motor diesel con gobernador

electrónico de doce (12) cilindros en V, ciclo de

cuatro (4) tiempos, de inyección directa,

turboalimentado y post-enfriado en el aire de la

admisión.

C280

Ensamblados en la planta de Caterpillar en

Lafayette, USA. Estos son motores diesel con

gobernador electrónico de seis (06) en línea y

de ocho, doce o dieciséis (8, 12 ó 16) cilindros

en “V”, ciclo de cuatro (4) tiempos, de inyección

directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de la admisión. 

MOTORES DE PROPULSION MARINOS

Página 45

Page 46: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA

C18 ACERT

Marino Diesel, marca Caterpillar, ensamblado en

la planta de Caterpillar - USA. Este es un motor

diesel con gobernador electrónico de seis (6)

cilindros en línea, ciclo de cuatro (4) tiempos, de

inyección directa, turboalimentado y post-

enfriado en el aire de la admisión, circuito

independiente del aftercooler.

C9 ACERT

Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA.

Este es un motor diesel con gobernador

electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo

de cuatro (4) tiempos, de inyección directa,

turboalimentado y post-enfriado en el aire de la

admisión.

3512B

Motores de Propulsión electrónicos de alta

tecnología, confiabilidad y alta duración.

Empleados para motorizar embarcaciones

pesqueras y remolcadores, como principales

aplicaciones. Estos motores ofrecen potencias

comprendidas entre 125 hp a 7577 hp.

Página 46

Page 47: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

C32 ACERTC280-6

3.3.4 EQUIPOS

SEMINUEVOS Y USADOS

Los equipos seminuevos y usados con garantía Caterpillar harán la diferencia

en sus operaciones. Todas las unidades están en muy buenas condiciones y

cuentan con garantía de fábrica, lo que le brinda una importante seguridad

respecto a la operatividad de su flota. Asimismo, tendrá a su disposición un

servicio posventa de primer nivel, con alternativas de soporte permanente.

NUESTRAS VENTAJAS

Garantía de fábrica: Nuestros equipos cuentan con garantía de Caterpillar

en los componentes del tren de fuerza y del sistema hidráulico, con cobertura

de:

 + Equipos seminuevos: 3,000 horas de operación o un año, lo que ocurra

primero.

 + Equipos usados con garantía: 1,500 horas de operación o seis meses, lo

que ocurra primero.

Certificados y en excelente estado: Son equipos certificados bajo las

especificaciones de Caterpillar, en excelentes condiciones, con un máximo de:

  + Equipos seminuevos: Hasta 5,000 horas de operación.

  + Equipos usados con garantía: Entre 5,000 y 10,000 horas de operación.

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Page 48: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Modelos según tus necesidades: Le ofrecemos una amplia variedad de

equipos Caterpillar, entre ellos excavadoras, cargadores frontales, tractores de

oruga, rodillos y motoniveladoras, reconocidos por su productividad en el

campo, resistencia y versatilidad.

La opción de elegir: De acuerdo a sus requerimientos, Ferreyros tiene la

posibilidad de importar equipos suministrados por fábrica, cuando las

condiciones así lo permiten.

Soporte permanente en tu operación: Ponemos a su disposición

Contratos de Soporte al Cliente (CSA), para contar con personal técnico de

Ferreyros que resida en el lugar de operación de la maquinaria, para su

atención especializada de manera permanente.

Sistema de control Product Link: Con los equipos seminuevos tiene a

su disposición el sistema Product Link, que usa la transmisión satelital y

sistemas GPS para controlar las máquinas a distancia, brindándole vía Internet

reportes sobre consumo de combustible, ubicación, horas de trabajo, eventos

significativos, listados de actividades de mantenimiento y mucho más.

Respaldo integral: Con la experiencia de Ferreyros, la empresa líder en la

comercialización de bienes de capital y servicios del país, y la atención de

Rentafer, dedicada exclusivamente al alquiler de maquinaria y la venta de

equipos seminuevos y usados Caterpillar.

3.3.5 EQUIPOS EN ALQUILER

Hay ocasiones en las que necesita ampliar su flota de máquinas para un

proyecto específico y por un tiempo determinado. Para estos casos, Rentafer

cuenta con el servicio de alquiler de maquinaria Caterpillar, que le permitirá

atender sus proyectos sin comprometer su inversión, con la ventaja de contar

con el soporte de Ferreyros en todo momento.

NUESTRAS VENTAJAS

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Page 49: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Maquinaria altamente productiva: Contamos con equipos Caterpillar en

perfecto estado de operación, reconocidos por su productividad en el campo,

resistencia y versatilidad.

Servicio en tu propio lugar de operación: Ofrecemos soporte a través

de nuestro servicio de campo, realizado por personal especializado de

Ferreyros en cualquier lugar del país en el que se encuentre operando la

maquinaria.

La opción del mantenimiento: Puedes alquilar los equipos con

mantenimiento o sin él, de manera que pueda contar con la alternativa más

acorde a sus posibilidades.

Sistema de control Product Link: Nuestros equipos cuentan con el

sistema Product Link, que usa la transmisión satelital y sistemas GPS para

controlar las máquinas a distancia, brindándole vía Internet reportes sobre

consumo de combustible, ubicación, horas de trabajo, eventos significativos,

listados de actividades de mantenimiento y mucho más.

Una extensa flota de alquiler: Tenemos más de 500 equipos y grupos

electrógenos de alquiler a su disposición, con una amplia variedad de modelos,

entre ellos excavadoras, cargadores frontales, tractores de oruga, rodillos y

motoniveladoras.

La opción de elegir: De acuerdo a sus necesidades, Ferreyros tiene la

posibilidad de adquirir equipos específicos para su posterior alquiler, cuando

las condiciones así lo permiten.

Respaldo integral: Con la experiencia de Ferreyros, la empresa líder en la

comercialización de bienes de capital y servicios del país, y la atención de

Rentafer, dedicada exclusivamente al alquiler de maquinaria y la venta de

equipos seminuevos y usados Caterpillar.

Página 49

Page 50: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

3.3.6 REPUESTOS CATERPILLAR

Los cojinetes, válvulas, camisas, juntas, culatas, pistones y anillos, son parte

de las piezas principales que operan al interior de un motor y cada una de ellas

presenta importantes cualidades que las hacen únicas y necesarias para

asegurar la vida útil y rendimiento de los motores Caterpillar.

Cojinetes

Sus dimensiones exactas aseguran un flujo apropiado del lubricante y el

material del que están hechos, aleación de aluminio ligado con cobre, le

permiten asegurar su vida útil con eficiencia.

Válvulas

Al tener mayor cantidad de material de revestimiento, mayor al que exige

la norma industrial, es posible su reutilización y rectificación sin perder la

dureza inicial. Sus materiales de alta calidad aseguran resistencia a la

corrosión y a la fatiga por consecuencia de altas temperaturas.

Camisas

La perforación de redondeado uniforme y el bruñido exacto, permiten

obtener una correcta distribución del aceite y un sello anular apropiado.

Estas piezas son termotratadas en toda su longitud para procurarle

mayor vida útil.

Página 50

Page 51: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Empaquetaduras

Presentan una capacidad de sellado superior y el núcleo de acero

perforado que mejora el aislamiento y la adherencia del cuerpo al

núcleo.

Pistones y Anillos

Las perforaciones del pasador con revenido permiten que el pasador

tome forma oval durante la operación. La unión entre el cuerpo del

pistón y la banda del anillo logran obtener larga vida útil y óptimo

rendimiento de las piezas. Anillos de hierro dúctil de alta resistencia son

termotratados y bruñidos para obtener una redondez perfecta.

Culatas

Fabricadas con una fundición uniforme y maquinado exacto, con pasajes

limpios que permiten una disipación apropiada del calor y un sellado

perfecto que evita fugas de refrigerante y del gas resultante de la

combustión.Adicionalmente, Ferreyros pone a su disposición los

repuestos de las líneas complementarias CAT Classic y CAT Reman,

alternativas de reparación de excelente relación calidad-precio.

3.4 SERVICIOS QUE OFRECE FERREYROS

Como parte de los servicios integrales que ofrece al mercado, la Organización

Ferreyros pone a disposición de sus clientes diversas alternativas para

estructurar el financiamiento de los bienes de capital.

ASESORÍA FINANCIERA

Ferreyros cuenta con cursos teórico-prácticos que refuerzan los conocimientos

financieros de sus clientes.

FINANCIAMIENTO DIRECTO

Ferreyros brinda financiamiento directo para la compra de máquinas, camiones,

repuestos y servicios.

FINANCIAMIENTO DE TERCEROS

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Page 52: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Ferreyros apoya la gestión financiera de sus clientes frente a terceros.

SOLICITUD DE FINANCIAMIENTO

Requisitos para obtener financiamiento.

Ferreyros brinda una amplia gama de servicios de soporte post venta para

mantener las operaciones de sus clientes.

SOLUCIONES TECNOLÓGICAS

Nuevos productos tecnológicos diseñados para incrementar la eficiencia de sus

operaciones.

ACUERDOS DE SOPORTE AL CLIENTE (CSA)

Convenio que cubre desde servicios de mantenimiento hasta entregas

programadas de repuestos.

ACUERDOS DE SOPORTE AL CLIENTE (CSA) PARA CLIENTE

AGRÍCOLA

Convenio que cubre desde servicios de mantenimiento hasta entregas

programadas de repuestos para clientes con productos agrícolas.

LOGÍSTICA

Soporte logístico a nivel nacional.

PROGRAMA INTERCAMBIO DE COMPONENTES

Disponibilidad de equipos para reducir tiempo de parada de una máquina.

Una de las fortalezas de Ferreyros es la capacitación de su personal técnico y

el de sus clientes. Esta es la labor que realiza el área de Desarrollo Técnico,

con instructores altamente capacitados tanto internamente como en las fábricas

de las marcas que representamos.

Página 52

Page 53: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CURSOS Y SEMINARIOS 2013

Consulte nuestro programa anual de seminarios y cursos para clientes.

Ferreyros cuenta con Laboratorios y Talleres para dar mantenimiento a las

operaciones de sus clientes.

TALLERES

Ferreyros cuenta con una red descentralizada de 27 talleres a nivel nacional.

LABORATORIO

Ferreyros cuenta con un Laboratorio de Análisis de Fluidos y un Laboratorio de

Análisis de Falla.

Página 53

Page 54: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

3.5 NUESTROS CLIENTES

Ferreyros, reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en el

Perú, orienta sus actividades comerciales a atender la demanda y proveer

soluciones para diversos sectores económicos del país que solicitan los

productos y servicios (venta y posventa) de Ferreyros. Los clientes de

Ferreyros son empresas y organizaciones que provienen de diversos sectores:

+ Sector Gran Minería

+ Sector Gran Minería

+ Sector Minería

+ Sector Construcción

+ Sector Industria y Comercio

+ Sector Transporte automotriz

+ Sector Agrícola y Forestal

+ Sector Marino y Pesca

+ Gobierno

Página 54

Page 55: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

3.6 COMPETENCIAS EN EL MERCADO

La de las líneas de productos que distribuye Ferreyros da lugar a que la

empresa compita de manera segmentada con un gran número de

proveedores que importan y distribuyen diversas marcas. Gracias a la

preferencia de los clientes, Ferreyros lidera prácticamente todo los

segmentos de mercado en los que participa.

En la maquinaria auxiliar y camiones fuera de carretera para la gran

minería la marca Caterpillar enfrenta la competencia de Komatsu. En

cuento a los cargadores de bajo perfil para la minería subterránea, los

competidores son Atlas Copcp y Sandvik.

En maquinaria de movimiento de tierra, tanto para construcción pesada

como para construcción ligera, los equipos Caterpillar que distribuye

Ferreyros tienen como marcas competidoras a Komatsu, Volvo,

Hyundai, Case, JCB, Daewoo y John Deere. Asimismo, desde el año

2008 han ingresado al país algunos lotes de maquinaria de movimiento

de tierra, de origen chino orientada al segmento de la construcción

pesada. Alcanzando en el 2012 una participación de aproximadamente

5% en valores FOB y 15% del total de unidades importadas en el Perú,

por medio de más de 10 marcas distintas y 15 empresa importadoras.

Página 55

Page 56: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

IVPRESENTACION

ORGANIZACIONAL

Página 56

Page 57: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

4.1 MISION

Proveer las soluciones que cada cliente requiere, facilitándole los bienes de

capital y servicios que necesita para crear valor en los mercados en los que

actúa.

4.2VISION

Fortalecer nuestro liderazgo siendo reconocidos por nuestros clientes como la

mejor opción, de manera que podamos alcanzar las metas de crecimiento.

4.3 VALORES

Integridad.

.

Equidad.

Vocación de servicio.

Excelencia e innovación.

Respeto a la persona.

Trabajo en equipo.

Compromiso.

Página 57

Page 58: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

4.4 ORGANIGRAMA DEL AREA DE ADMINISTRACION Y SERVICIOS

Página 58

Page 59: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

VANTECEDENTES

5.1 PRESENTACION DEL AREA A MEJORAR

5.1.1 DESCRIPCION DEL AREA

Página 59

Page 60: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

El area donde me desempeño es Administracion y servicio, especificamente

en lo que es Control de personal, tiene como principales funciones :

Control y registro de Boletas de Autorización (horas extras,

compensación de horas, ingresos y salidas)

Control de salidas por permiso personal

Control de asistencia

Control de ausencias

Control de tardanzas

Control de vacaciones del Personal (pago y descanso físico)

Control y registro de horas al sistema DBS (planillas de mano de obra

por servicios en campo, proyectos, tarjetas de tiempo y marcaciones no

integradas en DBS de los Talleres de servicios de Lima,

MantenimientoInterno y delas operaciones Minería, Energía,

Construcción por serviciosque se atienden desdeLima)

Gestión de reportes de pago de horas extras al Personal en General

Gestión del reporte de información para el pago de planillas a RRHH

Requisición de personal nuevo

Movimientos de personal

Mantenimiento de datos del personal de servicios (Supervisores,

Ingenieros de servicios y Técnicos)en el sistema DBS

Mantenimiento de Horarios en el sistema Adryan

Reportes al área de Análisis (Benchmark CRC y total de personal

técnico por oficinas a nivel nacional)

Reporte al Dpto. de Seguridad Industrial (Total de horas hombre de los

Talleres CRC, TSR, Taller Máquinas, Taller de Barrilería, Taller Pre-

entregas y Operaciones Minería, Energía y Construcción de Lima)

.

En lo que es control de personal se desempeñan dos personas, que son las

encargadas de realizar todas las funciones que se han mencionado

anteriormente.

Nos vamos centrar específicamente en lo que es el control y registro de las

boletas de autorización, que vienen hacer, boletas de horas extras,

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Page 61: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

compensación de horas, ingresos y salidas, ya que la carga de esta

documentación es de gran cantidad, y esto genera problemas, los cuales

vienen hacer los siguientes:

Retrasos.

Pérdida de tiempo.

Reclamos.

Desorden.

Equivocaciones.

Perdida de los documentos.

Se analiza la problemática que se genera por la cantidad de boletas que hay a

diario, ya que no se cumple los objetivos propuestos, que es el ingreso diario

de las boletas, y esto se debe a que no solo se realiza ingresos de boletas,

también se realizan lo que es el ingreso de planillas de servicio de campo, esta

también es de gran volumen, y su ingreso es manual; entonces se puede decir

que se toman las respectivas medidas para tratar de resolver todo lo que ya se

ha mencionado con anterioridad.

5.1.2 RECURSOS

5.1.2.1 RECURSOS MATERIALES

Página 61

Page 62: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Ent re los mate r ia les que u t i l i zamos para rea l i za r e l i ng reso de

las bo le tas :

2 Computadoras

1 Impresora

1 Fotocopiadora

1 Teléfono

Formato de boletas

Útiles

Archivadores

Hojas bond

5.1.2.2 RECURSOS HUMANOS

Control de personal cuenta con un Especialista, Analista, Auxiliar

administrativo, y un practicante.

NOMBRES Y APELLIDOS PUESTO QUE OCUPAN

Alberto Tello Jefe de área

Pedro Quispe Cornejo Especialista

Melvin Liendo Analista

Elizabeth Hinostroza Gutiérrez Practicante

AntoinetteBermudezBenites Auxiliar administrativo

5.2. DESCRIPCION DEL PUESTO DEL PERSONAL Y

FUNCIONES QUE CUMPLEN

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Page 63: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

JEFE DEL AREA

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

ESPECIALISTA DEL AREA

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Página 65

Page 66: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

ANALISTA DE CONTROL DE PERSONAL

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

AUXILIAR ADMINISTRATIVO DE CONTROL DE PERSONAL

Página 67

Page 68: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.3. PROCESO DEL TRABAJO

5.3.1 CONTROL Y REGISTRO DE BOLETAS AUTORIZADAS

AUXILIAR ADMINISTRATIVO DE CDP

Recoge las Boletas de Autorización de la Garita Principal de Seguridad

de FERREYROS (El personal que realiza sobretiempo cada día deja en

este lugar las Boletas de Autorización al momento de retirase),

identificando si la Boleta de Autorización es de horas extras,

compensación o de permiso.

Ordena las Boletas de Autorización por fecha (del más reciente al más

antiguo) y verifica si es que éstas han sido correctamente llenadas; esto

significa que, como mínimo, los siguientes datos deben estar incluidos:

o Nombre y código del trabajador.

o Jefe inmediato

o Fecha del evento

o En caso de las horas extras o de compensación, hora de inicio Y

término

o En caso de permisos, hora de ingreso o la hora de salida

o Firma del empleado y del Jefe inmediato.

o Sello de Garita.

En caso que la Boleta de Autorización no haya sido correctamente

llenada, el Personal Administrativo de CDP envía un comunicado al

trabajador implicado y a la persona que autorizó dicha boleta para la

debida regularización.

o NOTA: En caso que el Personal Administrativo de CDP reciba

una Boleta de Autorización a destiempo en el que cumpla

contodos los requisitos excepto el sello de garita (solo en casos

Página 68

Page 69: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

excepcionales), el personal revisa los sistemas de

marcaciones(Adryan o DBS) para validar las horas colocadas en

dicha boleta.

Archivar en un file las Boletas de Autorización que no han sido

correctamente llenadas, para evaluar las reincidencias del personal, y de

considerarlo necesario, el Personal Administrativo de CDP amonesta

verbalmente (y de existir más reincidencias, por medio de un

memorando al trabajador, con copia a su jefe) por contravenir

sistemáticamente el procedimiento de llenado de Boletas de

Autorización. Cuando sea pertinente, el Personal Administrativo de CDP

puede asesorar al trabajador en el correcto llenado de las Boletas de

Autorización y en la regularización

de las mismas.

Boletas de Autorización de horas extras.- El Personal Administrativo

de CDP registra las Boletas de Autorización de Horas Extras en el

módulo de horas extras del programa CDPBOT, para que

posteriormente en el cierre del mes se cotejen dichas Boletas con las

marcaciones de horas extras registradas en el sistema DBS para su

respectiva validación. El trabajador puede solicitar al Personal

Administrativo de CDP, vía e-mail, el récord de sus horas extras.

Boletas de Autorización de horas extras con descanso sustitutorio

El Personal Administrativo de CDP registra las Boletas de Autorización

de compensación de horas en el archivo Excel con nombre “16 de MES1

al 15 MES2 AÑO Descanso Sustitutorio” .En el archivo “16 de MES1 al

15 MES2 AÑO Descanso Sustitutorio”, el Personal Administrativo de

CDP revisa constantemente la cantidad de horas que el Personal va

acumulando de las horas que presume tomar como permiso.

Página 69

Page 70: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

o NOTA: El archivo “16 de MES1 al 15 MES2 AÑO Descanso

Sustitutorio”, es manejado únicamente para el control interno.

Si llegado el día de tomar el permiso de compensación de horas,

el trabajador no hubiera cumplido con la cantidad de horas

pactadas en la Boleta de Autorización (descanso sustitutorio), el

Personal Administrativo de CDP informa a los Jefes respectivos (o

en su defecto, al Supervisor encargado) para que hagan cumplir

lo antes mencionado.

o NOTA: Ante una situación imprevista, un trabajado que se ve

obligado a ausentarse del trabajo puede compensar dichas horas

de ausencia en fechas posteriores. Llegado el fin del periodo, si el

trabajador no hubiera compensado las horas que adeuda, el

Personal Administrativo de CDP realiza el descuento en los

formatos de Información de Planillas de Empleados y de Obreros,

el cual entrega a los encargados correspondientes del área de

recursos humanos, para que hagan el pago (o la deducción).

Control de Permisos Personales

Si el trabajador requiere salir del Centro de Trabajo dentro de horario

laboral, debe llenar la Boleta de Autorización (permiso de salida),

autorizada por su Jefe Inmediato y la deja en Garita para luego ser

recogida por el Personal Administrativo de CDP.

Si el periodo de ausencia implica una compensación de horas, el

trabajador llena la misma Boleta de Autorización indicando la fecha en

que pagó y/o las horas dejadas de trabajar.

Si el periodo de ausencia resulta como pago a cuenta de vacaciones, el

Personal Administrativo de CDP regulariza el permiso del trabajador en

Página 70

Page 71: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

el panel existente, para dicho fin en el sistema de RRHH (ADRYAN).

(ver numeral 5.6).

El Personal administrativo de CDP registra las boletas de

autorización por Permisos en el archivo Excel con nombre Control

de Permisos.

En el archivo Control de Permisos el personal administrativo de

CDP registra los permisos y revisa constantemente si existen

horas que el personal empleado u obrero adeuda.

Página 71

Page 72: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.4. ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA

5.4.1 LLUVIA DE IDEAS (BRAINSTORMING)

Lluvia de Ideas

Para poder identificar y determinar la principal problemática que acoge a esta

área de trabajo, se procede a la utilización de la técnica de Lluvia de Ideas, a

través de la cual se obtiene los diversos puntos de vista de las personas,

generando a partir de ellas diversas ideas en busca de la solución más

conveniente.

Para generar todas las ideas se utilizó la siguiente pregunta:

¿Cuáles cree Ud. que son los problemas que presenta esta área?

La cantidad de boletas de horas extras, compensación, y permisos son

elevados.

Falta de responsabilidad de los encargados en dejar las boletas

(Rentafer)

Mala recepción de documentos.

Perdida de documentos (boletas).

Boletas mal llenadas por el operario.

Se realizan varias labores en el área.

Entrega de las boletas fuera de tiempo.

Tiempo en que se pierde al separar las boletas.

En garita hay un solo deposito donde se colocan todas las boletas

autorizadas.

Falta de indicaciones en lo que es el llenado correcto de las boletas

autorizadas.

Cantidad de servicios elevado

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Page 73: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

CONTROL ORGANIZACIÓN

PROCESOPERSONAL

CONTROL Y REGIS. DE BOLETAS

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.4.2 DIAGRAMA DE ISHIKAWA

Página 73

En garita hay un solo deposito donde se colocan las boletas.

Falta de indicación en lo que es el llenado de boletas.

Pérdida de tiempo en separar las boletas.

Se realizan varias labores en el área.

Cantidad elevada de boletas

Cantidad de planillas S.C elevadas

Mala recepción de los documentos

Falta de responsabilidad de los encargados

Entrega de boletas fuera de tiempo

Boletas mal llenadas por el operario

Page 74: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.4.3 ANALISIS PARETO

DETERMINACIÓN DE LA FUENTE

PERSONAS ENCUESTADAS

NOMBRE CARGO

Alberto Tello JEFE DE AREA

Pedro Quispe ESPECIALISTA

Melvin Liendo ANALISTA

Antoinnette

Bermúdez AXU. ADMINISTRATIVO

ENCUESTA DE PARETO

Se realiza una encuesta para definir cuáles son los problemas más graves que

tiene que solucionar la organización. Para ello se establecer intervalos:

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INTERVALO ASPECTOS

1 LEVE

2 POCO LEVE

3 GRAVE

4 POCO GRAVE

5 MUY GRAVA

Page 75: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

HECHOS JEFE ESPECI. ANALISTA AUXILIAR TOTAL

Cantidad elevada de boletas 5 4 5 5 20

Falta de responsabilidad de los

encargados en dejar las boletas. 3 3 4 4 14

Mala recepción de documentos. 3 3 3 3 12

Perdida de documentos 1 1 2 2 6

Boletas mal llenadas por el

operario 3 3 4 4 14

Se realizan varias labores en el

área 4 4 4 4 16

Entrega de las boletas fuera de

tiempo 1 1 2 2 6

Tiempo de separación de las

boletas 2 2 4 4 12

Un solo deposito que hay en garita 3 3 4 5 15

Falta de indicaciones en lo que es

el llenado de boletas 1 3 4 4 13

Cantidad elevadas de planillas S.C 4 4 5 5 18

DIAGRAMA DE PARETO

Página 75

Page 76: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

FENOMENOSFRECUEN

CIA

FRECUENCIA

ACUMULADA

FRECUENCIA

RELATIVA

(%)

FRECUENCIA

ACUMULADA

(%)

Cantidad elevada de boletas 20 20 13.69% 13.69%

Cantidad elevada de planillas 18 38 12.33% 26.02%

Se realizan varias labores en el área 16 54 10.95% 36.97%

Un solo deposito que se encuentra

en garita 15 69 10.27% 47.24%

Falta de responsabilidad de los

encargados 14 83 9.59% 56.83%

Boletas mal llenadas por el operario 14 97 9.59% 66.42%

Falta de indicaciones en lo que es el

llenado de boletas 13 110 8.90% 75.32%

Mala recepción de documentos 12 122 8.22% 83.54%

Tiempo de separación de boletas 12 134 8.22% 91.76%

Perdida de documentos 06 140 4.11% 95.87%

Entrega de boletas fuera de la fecha 06 146 4.11% 100.00%

CUADRO DE RESUMEN POR FENOMENO

CONTROL 34.24%

ORGANIZACIÓN 19.17%

PERSONAL 23.29%

PROCESO 23.28%

De acuerdo a los resultdos se procedera a evaluar el CONTROL con

34.24% y PROCESO con 23.29% que suman 57.53%.

Página 76

Page 77: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Página 77

Page 78: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

Ingreso de planillas digitales, proyectos.

CANTIDAD ELEVADA PLANILLAS

Ingreso de planillas S.C (kL,EL,DS,AL,LI)

Personal que regulariza constantemente boletas

Acumulación diaria de boletas

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.4.4 DIAGRAMA DE ISHIKAWA POR HECHOS

Página 78

Enviar correos, pérdida de tiempo

Perdida de boletas

Retrasos en los pagos

BOLETAS MAL LLENADAS POR OPERARIOS

FALTA DE RESPONSABILIDAD CON LOS ENCARGADOS

CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS

Entregas fuera de fecha

Reclamos

Falta de conciencia de los operarios

Boletas paralizadas

Falta de coordinación con RRHH

DEFICIENCIA EN EL

CONTROL Y PROCESOS

Page 79: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

5.4.5 ANALISIS DE PARETO POR HECHOS

ENCUESTA DE PARETO POR HECHOS

HECHOSJEFE DE

AREAESPECIALISTA

ANALISTA

DE C.

PERSONAL

AUX.

ADMINISTRA.TOTAL

CONTROL

Cantidad elevada de boletas 5 5 5 5 20

Cantidad elevada de planillas 4 4 5 5 18

Mala recepción de documentos 3 3 3 3 12

Proceso

Se realizan varias labores 4 5 5 5 19

Perdida tiempo al separar

boletas 3 4 4 5 16

DIAGRAMA DE PARETO POR HECHOS

Nº FENOMENO FrecuenciaFrecuencia

Acumulada

Frecuencia

Relativa (%)

Frecuencia

Acumulada

(%)

1 CONTROL

Cantidad elevada de boletas, no se

cumple objetivo de ser ingresada el

mismo día. 20 20 24% 24%

Cantidad elevada de planillas 18 38 21% 45%

Mala recepción de documentos 12 50 14% 59%

2 Proceso

Se realizan varias labores 19 69 22% 81%

Perdida tiempo al separar boletas 16 85 19% 100%

Página 79

Page 80: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

De acuerdo a la evaluacion se procedera a mejorar:

CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS, NO SE CUMPLE

OBJETIVO DE SER INGRESADAS EL MISMMO DIA 24%

REALIZACION DE VARIAS LABORES (INGRESODE HORAS

DE SERVICIO) 22%

LOS CUALES SUMAN 41% DE UN 54.45% DL TOTAL DE PROBLEMAS

DEL AREA

Página 80

05

10152025

0%10%20%30%40%50%60%70%

Series1Series2

Page 81: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

VIDESARROLLO DE LA

MEJORA

6.1 ESPECIFICACION DE LOS PROBLEMAS A RESOLVER

Página 81

Page 82: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

6.1.1 CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS DE HORAS EXTRAS, NO SE

CUMPLE OBJETIVO DE SER INGRESADAS EL MISMO DIA

Las boletas de horas extras son muy elevadas a diario, este problema no

permite alcanzar nuestros objetivos de ingresarlas el mismo día, ya que el

volumen es alto y el ingreso de estas se realizan manualmente a un sistema

que ya tenemos denominado CDP_BOT, que es el encargo de establecer los

porcentajes de las horas, dependiendo de varios factores que ya están

establecidos.

Como el proceso del ingreso de las boletas de horas extras se realizan

manualmente, esto quiere decir recogemos las boletas en Garita, porque ahí

donde los tecnicos, empleados u obreros depositan sus boletas, en un

recipiente que esta establecido para boletas, pero el cual no tiene un control

adecuado, y es por eso que este eleva la carga de trabajo, tenemos como por

ejemplo:

El personal olvida dejar sus boletas y luego las regularizan al dia

siguiente o días después.

Cualquier persona puede manipular el recipiente, ya que no hay un

estricto control por parte de Garita, esto nos retrasa en tiempo, porque si

hay una perdida la persona va al area y reclama, y tenemos que buscar

la boleta, esto causa perdida de tiempo.

Luego, las boletas pasan por el proceso de ser separadas por fecha, para

hacer el ingreso manual al CDP_BOT, acá existe otro problemas que nos

retrasa

Página 82

Page 83: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Las boletas de horas extras que recogemos, no son todas de las mismas

fechas, el personal deposita boletas con bastante tiempo de retraso, por

diversos factores, pero que no se explica.

Al momento de revisar las boletas estas les falta algún dato, como

puede ser código, fechas, nombre de la persona que realizo las horas, el

rango de las horas extras que realizan están mal escritas, son ilegibles,

error en los códigos que especifican y una serie de problemas que

causan retrasos.

Lo mencionado anteriormente trae como consecuencia, ir escanear la

boleta, especificar los errores que tiene la boleta y enviársela a la

persona que le pertenece o en todo caso a su supervisor, para que

corrijan los errores.

También tenemos las demoras a la respuestas del personal y de los

supervisores, esto produce acumulamiento de boletas que están en

stand by.

El último proceso es el archivo de las boletas, en los files que

corresponden ,estas se archivan separándolas por días, entonces como todas

las boletas no son del mismo día, tenemos que estar buscando fechas pasadas

esto es otro factor que retrasa el trabajo. Todo lo que ya se mencionoes el

problema que se le quiere dar una mejora para evitar perdida de tiempos

6.1.2 REALIZACION DE VARIAS LABORES (INGRESODE HORAS DE SERVICIO)

No solo se realiza la labor de ingreso de boletas, también somos los

encargados de ingresar las planillas de horas de servicios que realizan los

Página 83

Page 84: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

técnicos en campo, esta también es una carga muy elevada, ya que nos llegan

planillas durante el día y estas son de los sectores de Minería, Construcción y

Energía y el objetivo es ingresarlas durante el rango de seis horas.

En lo que son las planillas de servicio, también suceden hechos casi similares a

las de las boletas de horas extras, hay errores que hacen que el proceso

demore, y haya un pérdida de tiempo considerable.

También ingresamos lo que son las planillas digitales, están nos llegan a través

de correos autorizados, el proceso es que al igual que las planillas físicas que

nos llegan, estas también tienen que estar ingresadas en el sistema y bajo las

mismas condiciones que es el rango de seis horas, estas también llegan con

errores, las cuales deben ser avisadas a las personas involucradas, esto en

otro factor causante de tiempo.

Las planillas de servicios también tienen que ser archivadas por Orden de

trabajo en sus respectivos file, esto se tiene que realizar en el transcurso del

día.

Página 84

Page 85: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULOPágina 85

Page 86: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

VIIPRESENTACION DE

LA MEJORA

7.1 OBJETIVOS

7.1.1 GENERAL

Mejorar la organización y control de las boletas de horas extras, para evitar

perdidas y reclamos, todo esto a traves de un nuevo metodo de ingreso de

boletas, esto permitira ahorro de tiempos, ahorro de material (formatos) y

permitira alcanzar el objetivo diario que tenemos.

7.1.2 ESPECIFICO

Se procedera a crear las boletas digitales para las horas extras (excel),

para ya no realizar el ingreso manualmente, y este sea mas rapido.

Página 86

Page 87: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Para el archivo de las boletas, se implementara una manera mas facil y rapida,

para no estar buscando fechas atrasadas.

Ya no se llenaran las boletas fisicas, esto nos permitira ahorro de material y

que ya no haya acumulacion de formatos y esto nos dara la ventaja de tener

mas espacio para podr usarlo en otras cosas.

Tendremos un mayo control por medio de las planillas digitales, esto evitará

perdidas y que el personal no se queje constantemente.

CAPITULO

Página 87

Page 88: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

VIIIPROPUESTAS DE

SOLUCIONES

Página 88

Page 89: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

8.1 PROPUESTA DE LA MEJORA

La relación que hay entre el primer y segundo problema que he encontrado, se

podrían decir que son directos, ya que si mejoramos el problema de las

boletas, podemos solucionar lo segundo, ya que asi lograremos cumplir los

objetivos de ambos, claro agregando algunos detalles que futuramente hagan

falta. Asi que se propone “LA CREACION DE BOLETAS DE HORAS EXTRAS

DIGITALES”.

Nuestra principal meta, es mejorar con respecto al tema de los tiempos,

para cumplir los objetivos, y evitar el acumulamiento de trabajo.

Otro objetivo que va a mejorar es que ya no habrá gastos en lo que son

los formatos, esto nos permitirá ahorrar en cantidades considerables, ya

que como todo será digital, ya no se mandaran a confeccionar los

formatos de horas extras.

El archivo y la búsqueda será mas rápido y evitaremos perdidas de

boletas.

Comenzaremos por confeccionar en Excel la planilla digital, respetando ciertos

criterios, que sean compatibles con el sistema CDP:BOT que manejamos para

el cálculo de pagos de las horas.

8.2 CREACION Y CONFECCION DE LA BOLETA

ELECTRONICA DE BOLETAS AUTORIZADAS (HE).

La boleta digital se confeccionara en una hoja de calculo, donde se indicará la

fecha en que se realizo la labor de sobretiempo, luego se creará un espacio

donde se colocara el código de la persona que realiza el sobretiempo, luego

de manera ordenada, respetando lugares de ingreso, se verán dos cuadros

donde especificaremos “ de … hasta …” esto indicará el rango de horas, estas

tienen que estar correctamente escritas, para esto se tendrá que respetar

ciertas condiciones que se requieren para que el ingreso sea exitoso.

Las fechas tendrán que estar indicadas por “. “ de separación; ejemplo

Página 89

Page 90: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

La separación de tiene que ser

obligatoriamente por “.”, ya que de esta

manera el CDP_BOT podrá dar respuesta

exitosa e ingreso de fecha correcta, y si no

esta bien especificada la fecha, simplemente

el sistema no reconocerá dichos caracteres y

saldrá un mensaje de error.

El código tendrá que ser el de cuatro dígitos.

Solo reconocerá esos códigos, si el código

es por ejemplo “0270”, este tendrá que ser

especificado solo como “270” el sistema no

reconocerá si ponen el “0”, mostrara como

mensaje código no existe en base de

datos.

Página 90

Page 91: PM FERREYROS LOGISTICA.docx

ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Por último paso del llenado de la planilla, es

donde se tienen que especificar el rango de

horas, Hora en que se comenzó a realizar el

sobretiempo y la hora en que esta termino.

Estas horas que se especificaran tienen que

ser utilizando las 24 horas, como podemos

ver en el ejemplo, de esa manera el

CDP_BOT dará un cálculo correcto, y en

todo caso no se haga así, o arrojara error, o

simplemente no hará un cálculo correcto y

no se pagara lo adecuado.

La planilla digital se dara de una forma sencilla, tanto para que el llenado de

esta sea fácil y entendible para el personal. Muy aparte que esta cumple lo que

el sistema requiere, tendremos esta planilla digital de boletas de horas extras.

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8.3 INGRESO DE LAS BOLETAS DIGITALES

AUTORIZADAS

Continuando, ya teniendo la boleta digital confeccionada, el proceso de ingreso

será el siguiente.

1. El colaborador que realiza el sobretiempo, tendrá que llenar

adecuadamente la boleta digital, respetando todo lo indicado

anteriormente, una vez terminado el llenado, guardara la boleta digital

con la siguiente nombre

B_EXTRAD_CODIGO_FECHADECOBRETIEMPO. Ejemplo:

“B_EXTRA_1107_01.05.13”.

2. Después el colaborador deberá mandar el correo adjunto con la boleta

digital a su jefe o supervisor, con copia a nuestra área “control de

personal”, el jefe o supervisor revisara las horas que el colaborador

indico y dará su visto bueno mediante el mismo correo.

3. Nosotros abriremos el archivo adjunto y lo guardaremos en una carpeta

donde se indicara el día que indica la boleta, así llevaremos un archivo

más rápido, para una búsqueda futura.

4. Comenzaremos con el ingreso de lo que se especifica. Como ya

tenemos el CDP_BOT abierto, entonces, le daremos una opción

“ABRIR DESDE” jalaremos el archivo que ya habíamos guardado y

pondremos “aceptar”.

5. Veremos en la pantalla que todo lo que se señaló en el Excel, se

reflejara directamente en el CDP_BOT, y así haremos con todas las

boletas digitales, hasta terminar, y luego iremos a la opción “Grabar” y

listo, el sistema hará el cálculo.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

8.4 ARCHIVO DE LAS BOLETAS DIGITALES

AUTORIZADAS.

Como se indica en el tercer paso, al momento que nos llegan las boletas

digitales, esta son guardada en una carpeta que se creara, será la carpeta del

Mes, ejemplo: “BOLETAS DIGITALES MAYO 2013”

Dentro de esta carpetas del mes se crearan carpetas con todos los días del

mes, desde el primero de un mes hasta el últimodía. Las carpetas serán

guardas con el nombre de “B_DIGITALES_01052013”

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

Así con este tipo de archivo, las búsquedas futuras serán más fáciles y rápidas,

y si los colaboradores encontraran algo que no están de acuerdo, o una queja

de la boleta, pues se busca y se le especifica si habría algún error.

Se será flexible si en caso mandaran la fecha sin los “.” , ya que eso aún es

pasable.

Por errores en códigos no se será flexible.

.Si hay errores en los rangos de horas, simplemente ya no se mandaran

correos, si no que no se pasaran, porque el mismo sistema no lo permitirá.

Si hubiera alguna queja por esto, se busca la boleta en los archivos, y se

verán los errores y se le podrá enseñar al colaborador en que se está

equivocando y así lograremos que a la próxima llenen adecuadamente sus

boletas

.

8.5BOLETAS FISICAS, FORMATOS YA NO SERAN

NECESARIOS

Esta mejora de las boletas digitales, permitirá que ya no se usen las boletas

físicas, esto quiere decir los formatos, porque el ingreso ya no se hara

manualmente, esto favorece a nuestro centro de costo, pues este tendrá que

disminuir. Esto beneficia a nuestra área.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

IXBENEFICIOS

9.1 BENEFICIOS CUALITATIVOS

ORDEN:Se podrá contar con un mejor orden con respecto al archivo de las

boletas, y esto dará como resultado una búsqueda futura rápida

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

COMODIDAD: Genera mayor comodidad a los colaboradores, ya que podrán

sus llenar las boletas digitales, desde cualquier lado, y también es más cómodo

para nosotros, ya que nos evitaríamos ir recoger las boletas hasta garita.

CONTROL:Facilitara el control y tener un adecuado registro, esto nos

permitirá dar a fin de mes proyecciones exactos sobre el ingreso de estas

boletas.

EFICIENCIA: Se eliminara las horas que no se utilizadas adecuadamente

COMUNICACIÓN: Se cumpliría con los tiempos, y los objetivos que se

establecieron, ya que daremos charlas a los colaboradores sobre como llenar

estas boletas, charlas semanales hasta que veamos que realizan

correctamente el llenado de estas.

9.2 BENEFICIOS CUANTITATIVOS

9.2.1 DAP DEL PROCEDIMIENTO DEL INGRESO DE LAS

BOLETAS DE HORAS EXTRAS (ACTUAL)

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

9.2.1 DAP DEL PROCEDIMIENTO DEL INGRESO DE LAS

BOLETAS DE HORAS EXTRAS (PROPUESTO)

De acuerdo a los resultados en el DAP actual el tiempo estimado del

proceso de el ingreso manual de boletas de horas extras es de 164

minutos y el propuesto tiene un tiempo estimado de 124 minutos, 40

minutos de ahorro en cuanto al tiempo de ingreso de boletas de

horas extras.

Este tiempo se vera reflejado, porque mediante esto se podra cumplir nuestro

objetivo diario que tenemos establecido.

Acontinuacion mostrare el beneficio ganado por la implementacion de la mejora

para la empresa:

BENEFICIOS DE LA OPTIMIZACION

OPTMIZACI

ON ANUAL

COSTOS DE

IMPLEMEN

TACION

PROCESOS

POR DIA

TIEMPO

OPTIMIZAD

O (minutos)

TIEMPO

OPTIMIZAD

O POR MES

(minutos)

TIEMPO

OPTIMIZADO

POR HORA

SUELDO

OPTIMIZAD

O POR DIA

TIEMPO

OPTIMIZAD

O

MENSUAL

Aux.

Administr

ativo 20 40 800 13.3 37.5 750

498.75

OPTIMIZACION MENSUAL 750.00 S/.9000.00

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

XCOSTO BENEFICIO Y

JUSTIFICACION DE

LA MEJORA

10.1 COSTO DE LA MEJORA

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

10.1.1COSTO DEL ESTUDIO

SUELDO POR HORA HOMBRE

CARGO SUELDO (S/.) DIAS

SUELDO

DIARIO

(S/.)

HORAS

DIARIAS

SUELDO

POR

HORA (S/.)

Jefe de Área 12500.00 20 625.00 8 78.13

Especialista 7000.00 20 350.00 8 43.75

Analista 3800.00 20 190.00 8 23.75

Administrativo 1500.00 20 75.00 8 9.38

Practicante 750.00 20 37.50 8 6.25

ENCARGADOHONORARIOS

MENSUAL

COSTO

POR HORAHORAS

Practicante 750.00 6.25 15

COSTO DEL ESTUDIO DE LA MEJORA S/. 93.75

10.1.2 COSTO DE ASESORAMIENTO

CARGOHORAS DE

ASESORAMIENTO

COSTO

POR HORACOSTO TOTAL

Especialista 6 43.75 262.50

Practicante 5 6.25 31.25

COSTO DE ASESORAMIENTO S/. 293.75

10.1.3 COSTO DE IMPLEMENTACION

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CARGODIAS DE

IMPLEMENTACION

SUELDO

DIARIO

COSTO

SEMANAL

Jefe de Área 1 625.00 625.00

Especialista 5 350.00 1750.00

Analista 5 190.00 950.00

Aux. Administrativo 5 75.00 375

Practicante 5 37.50 187.5

Materiales Varios     00.00

COSTO DE IMPLEMENTACION S/. 3,887.50

10.1.4 COSTO TOTAL DE LA MEJORA

Costo de Estudio de la mejora S/. 93.75

Costo de Implementación S/. 3887.50

Costo de Asesoramiento S/. 293.75

COSTO TOTAL DE MEJORA S/. 4275.00

10.2 RELACION DEL COSTO BENEFICIO

BENEFICIO S/. 9,000.002.11

COSTO S/. 4,275.00

Lo cual signifIca que tendremos un ahorro de 4,725.00;entonces por

cada sol empleado en la realizacion de la mejora anualmente se

recuperara y se optimizara S/. 2.11Nuevos Soles.

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

10.3 TIEMPO DE RECUPERACION DE CAPITAL

COSTO S/. 4,275.002.85

BENEFICIO(mensual) S/. 1,500.00

El tiempo de recuperacion del costo sera en aproximadamente 3

meses.

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CAPITULO

XICRONOGRAMA DE

ACTIVIDADES

11.1 CRONOGRAMA DE GANT

El diagrama de Gant es una herramienta que le permite al usuario modelar la

planificacion de las tareas necesarias para la realizacion de un proyecto

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

CAPITULO

XIIPágina 103

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CONCLUSIONES Y

RECOMENDACIONES

11.1CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La implementacion de la mejora junto a la invesion que realice se justifica con

el ingreso de capital en un periodo de corto plazo.

11.1.1CONCLUSIONES

Frente a lo mostrado por la empresa analizada cabe señalar que se hace

necesaria la generación de orden, control y una implantación de cultura

organizacional de integración al interior de la institución con miras a lograr un

mejor desempeño en todos los ámbitos de sus actividades.

En el planeamiento de las mejoras se busca un mayor control y organización

en cuanto a los métodos de realización de las tareas generadas a diario así se

obtendrán grandes beneficios como reducción de costos y de tiempo.

Es importante que para el mejor control y organización del área de control de

personal se genere una renovación en lo que son los metodos de ingreso, para

asi generar cambios y esto nos den como resultado minimizacion de tiempos y

reduccion de costos, haci tener una proyeccion exacta, indicadores, que nos

ayuden a mejorar constantemente

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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL

La empresa posee visión a futuro, fortaleza que hay que desarrollar e

implementar estos planes a futuro y en corto plazo,

Por sus propias características, merece un estudio muy particular y profundo

para lograr rescatar más de sus fortalezas y poder reducir la amplitud de sus

debilidades. Se debe concluir que esta mejora obedece más a beneficios

cualitativos los cuales son expuestos líneas arriba, es por ello que allí radica la

importancia del estudio.

11.1.2 RECOMENDACIONES

Se recomienda incidir en la cultura de motivación, de estar dispuestos al

cambio y desarrollo al personal para un mejor desenvolvimiento en cuanto a

los trabajos realizados. Implantar también la cultura de plasmarse objetivos

para con el trabajo que se realiza, para poder así tener un objetivo o metas a la

cual llegar mientras laboramos.

Se recomienda también capacitar constantemente a los colaboradores, y así incentivar

a que nos ayudemos y hacer mejor las cosa

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