Plantilla 02. Matrices.

7/25/2019 Plantilla 02. Matrices.

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VARIABLE, TEMA Y TTULO.

1

Y = f(X)

2

3

variable (X): dise! de "a#i$as%eb.

L!s es&ad!s de a$i'! es&$ e$f$*i+$ del dise! de "a#i$as %eb.

variable (Y): es&ad! de a$i'!de sari!s.

infuencia del diseo de paginas web de la is en el estado de animo de los (usuarios) alumnos de la mi

TEMA: EUI-O E /O0VER1I20 E 3A1 LI/UAO E -ETR2LEOY 3A1E1 /O0TAMI0A0TE1.

IM-LEME0TA/I20 E EUI-O E /O0VER1I20 E 3A1 LI/UAO E -ETR2LEO-ARA REU/IR EMI1IO0E1 E 3A1E1 /O0TAMI0A0TE1. TOYOTA /OROLLA

MOTOR 45R. IMA1A MOTOR1 1A/. /6IMBOTE 7849.


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Re*!'e$da*i$: A$&es de "r!se#ir *!$ la elab!ra*i$ de la7.Ma&ri; de a$&e*ede$&es, se debe$ "la$&ear las de


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6!: 1I (X) ========== Y

Fi"&esis: 1i disea'!sade*ada'e$&e el &raba!

e@i"! de *!$versi+$ de #asli*ad! de "e&r+le!G e$&!$*es,red*i'!s lase'isi!$es de

#ases *!$&a'i$a$&es.....

ma


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VARIABLE, TEMA Y TTUL

1

Y = f(X)

2

variable (X):1I1TEMA 3E1TORE REHERE0/IA1BIBLIO3RHI/A1

El U1ABILIA es&adise! del 1I1TEMA

REHERE0/IA1 BIBLI

variable (Y): U1ABILIA

TEMA: 1I1TEMA E 3E1TOR E REHERE0/IA1 BIBLIO3RHI/


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s!$ las a"r!"iadas "ara la &esis @e es"era'Ma&ri; de "reba


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O.

6!: 1I (X) ==========

$ f$*i!$ deE 3E1TOR E3RHI/A1

Fi"&esis: 1i disea

3E1TOR E REHER!b&e$dre'!s

1Y U1ABILIA


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Y

!s ade*ada'e$&e el 1I1TEMA E

0/IA1 BIBLIO3RHI/A1G e$&!$*es,a>!r U1ABILIAdel sis&e'a.


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MATRI5 E A0TE/EE0TE1

VARIABLE X C KEUI-O E /O0VER1I20 E 3A1

DIM!"I#!" X 4 X 7 X X D X 9

TE1I1

1

2 $ $

IM-LEME0TA/I20 E EUI-O E /O0VER1I20 E 3A1 LI/UAO E -ETR

3A1E1 /O0TAMI0A0TE1. TOYOTA /OROLLA MOTOR 45R. IMA1A M

In-ectores degas

.elaci/n airecombustible

0ropiedades delcombustible

0roceso demotor decombusti/n

interna

omponentesmecanicos -electr/nicos

unntded

TITULO:6DI"7# IM08M!49I:! D ;!"I"4M9 984.!94I9" !94;.98 #M0.IMID# 09.9 ;! M#4#. D#M?;"4I:! I!4.!9 9 >9"#8I!9 D * I8I!D.#"

(>!)@AAUTOR: -aredes Ur@i;! Alvar! Re$a$ (788P).

TITULO: K 87 E1TUIO TERMOI0MI/O E U0MOTOR E E0/E0IO -OR /OM-RE1I20

TOYOTA L MEIA0TE LA A-LI/A/I20 E U01I1TEMA BIHUEL IE1EL C 3L-K.

A&!r: Ja$ /Fi*a 1e#!via > Mar*! Jarri$Vas@e; (7847).


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13 $

3 3 2 2

M9"4.#" M !I#" 9;4#M#4.I" D 89I;D9D D .I#?9?M?9B@

A&!r: E$ri@e -erer! O*F!a (784D).

TITULO:BIM08M!49I:! D ;! 49?8.#DIDG4I# D8 "I"4M9 D I!=I:!

84.:!I9 M;84I0;!4# M;84 II 09.9 89";89 D I!>!I.E9 9;4#M#4.IHB@

A&!r: /arl!s 1$*Fe; M!s@era > 1e#$d!el#ad! 3alar;a (784D).

In-ectores degas

.elaci/n airecombustible


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MATRI5 E

VX 48 IME01IO0E1 Y 4 Y 7

TE1I1

4ecnolog5as

1 X

2 X X

3

0E1 E.

IM-LEME0TA/I20 E EUI-O E /O0VER1I20 EE 3A1E1 /O0TAMI0A0TE1. TOYOTA /OROLLA

0rocedimientos de

la conersi/n 85mitespermisibles

TITULO: KIM-LEME0TA/I20 E U0 3E0ERAOR E I0YE/TORE 6IR23E0O E0 U0 MOTOR E VE6/ULO MA5A BTC98

7.7 L, -ARA REU/IR EMI1IO0E1 E 3A1E1/O0TAMI0A0TE1K.

AUTORE1: J!s @e /abrera > Ja$ Masa@i;a 'asa@i;a(784).

TITULO: K/O0TROL E EMI1IO0E1 JEE- A3O0EER 4PNPK.AUTOR: Jli! /arrera Her$$de;, Ji''> Vera /!r$e! >

Alber&! Mira$da L!"e; (784DC7849).

TITULO: KI1EQO, /O01TRU//I20 E IM-LEME0TA/I20 E U0ETE/TOR E HU3A1 -ARA LO1 1I1TEMA1: /O0TROL EEMI1IO0E1 EVA-ORATIVA1, LUBRI/A/I20, AMI1I20 Y

E1/A-E, -ARA LA E1/UELA E I03E0IERA AUTOMOTRI5 E


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Te*$!l!#as

1


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TAMI0A0TE1KY Y N Y Y P

X

X

O -ARA REU/IR EMI1IO0E1R1 1A/. /6IMBOTE 7849.

"istema dediagnostico

#?D II

omponentes de losgases

ontrol deemisiones

!ieles decontaminaci

/n


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MATRI5 E O-ERA/IO0ALI5A/I20

VARIABLE1 EHI0I/I20 /O0/E-TUAL. EHI0I/I20 O-ERA/IO0AL. IME01IO0E1

V.

I$de"e$die$&e

(X)

I0YE/TORE1 E 3A1

.e"e$die$&e

(>)

TE/0OLO3A1

A0LI1I1 E 3A1E1

EMI1IO0E1 E 3A1E1 /O0TAMI0A0TE1. TOYOTA /OROLLA MOTOR 45R. IMA

EUI-O E/O0VER1I20

E 3A1LI/UAO E-ETR2LEO

(X).

El e@i"! de #as li*ad!de "e&r+le! es $

*!$$&! de*!'"!$e$&es 'e*$i*!s

> ele*&r+$i*!s *!$ las*ara&ers&i*as

&e*$!l+#i*as $e*esarias"ara l!#rar el *!$&r!l

ele*&r+$i*! de*!'bs&ible e$ l!s

'!&!res de *!'bs&i+$i$&er$a *!$ver&id!s a

#as.

El e@i"! de *!$versi+$ de #asli*ad! de "e&r+le!*!$s&a de$ *!$$&! de *!'"!$e$&es

'e*$i*!s > ele*&r+$i*!s, *>a$idad de 'a$d! *!$&r!la la

i$>e**i+$ ele*&r+$i*ade

*!'bs&ible "ara l!#rar la*!rre*&a rela*i+$ aire

*!'bs&ible de$&r! del '!&!r"!r i$&er'edi! de l!s

i$>e*&!res de #as, > asi l!#rarla red***i+$ de e'isi!$es de

#ases *!$&a'i$a$&es.

I0YE//I20ELE/TR20I/A

RELA/I20 AIRE

/OMBU1TIBLE

3A1E1/O0TAMI0A0

TE1 (Y).

E'isi!$es de #ases*!$&a'i$a$&es s!$ &!d!s

l!s id!s #ase!s!s,"r!s ! *!$ ss&a$*ias

e$ ss"e$si+$G*!$*e$&radas e$ al&as

*a$&idades e$ laa&'!sfera, @e e'a$e$

*!'! resid!s !

E'isi!$es de #ases*!$&a'i$a$&ess!$ &!das las

ss&a$*ias e$ ss"e$*i+$"r!d*&! de la @e'a de*!'bs&ibles del "ar@ea&!'!&!r, @e *!$ las

'!der$as &e*$!l!#as > *!$ el'!$i&!re! del a$alisis de #ases

se "ede red*ir*!$*iderable'e$&e, "!r deba!


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F'a$a ! $a&ral. es&able*id!s.


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I0I/AORE1

. Tie'"!.

. Hre*e$*ia.

. T!lera$*ia.

. Hl!.

. Te'"era&ra.

. -resi+$.

. Es&a$@iedad.

. /!$


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. Tie'"!.


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/!$sidera*i!$es a &!'ar e$ *e

> "r!se#ir *!$ la MATRI5 E /O

A$lisis de ee'"l!:"Mdulo

1@ DI!II! #!04;98

aprendiKaLe autNnomo de una o mOs materias@B

2 DI!II! #0.9I#!98P

el aprendiKaLe signicatio de una o mOs materias8a e%plicaciNn estO en la MatriK de #peracionaliKacion@ "i las sub a"i las subariables del BmNdulo educatio impresoB no estOn correcno se conseguirO una deniciNn correcta de la ariable de inestiga

(M94.IH D #0.94I


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12 8a creatiidad B puede medirB como ,(totalmente carente de cr

Kde


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&a a$&es de la de


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atiidad) @@@@Wasta '(totalmente creatio)

libr!s), e$&!$*es se "r!si#e la i$ves*i!$alK es *!Fere$&e *!$ la


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E IME01IO0E1


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i#a*i!$ *!$ la


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AUTOR: Daid !asaA1E1OR: Ing@ Faime d

-ROBLEMA -RI0/I-AL OBJETIVO -RI0/I-AL JU1TIHI/A/I20 6I-2TE1I1 -RI0/I-A

-r!ble'as Es"e*e**i+$ ele*&r+$i*aUentonces se optimiKarJ lareducci/n de emisiones de#ases *!$&a'i$a$&esen4o-ota orolla motor 1H.@Imasa Motors "9@ Wimbo2,1'@


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TI-O Y I1EQO

. IMA1A MOTOR1


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Plantilla 02. Matrices.

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