Planilla+PCI
14
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO PLANILLA PCI Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001 Lado: Unidad muestrada: 1 Progresiva: 0+000,00 Area de la muestra (m²): 225,00 Tipos de fallas OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA 1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloq m² 13.- Huecos Nº 2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimie m 14.- Acceso puentes, pontones y B= 8,00 mts. DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaj m² Lm= EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m² 28,13 mts BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuj m² L= 3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimien m² CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m² 4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y tran m 19.- Disgregación y desga m² CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES FALLA. 19 8 19 5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M A CONSIDERA LA FALLA 8. 15.00 8.00 7.00 6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 6.00 SE MIDEN SEPARADAS. TOTAL POR FALLA 21.00 0.00 0.00 8.00 0.00 0.00 7.00 0.00 0.00 13 B M A B M A B M A 1.00 TOTAL POR FALLA 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 CÁLCULO DEL PCI TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN 8 B 4.00% 2.47 PCI = 100 - VDC 13 B 0.44% 12.00 19 B 12.00% 5.42 86.65 CONDICIÓN DEL PAVIMENTO: BACHEO: VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 19.89 16% VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 13.35
-
Upload
irving-gomez-morales -
Category
Documents
-
view
8 -
download
0
description
Plantilla pci
Transcript of Planilla+PCI
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCICarretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001Lado: Unidad muestrada: 1 Progresiva: 0+000,00Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 19 8 19
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 15.00 8.00 7.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 6.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 21.00 0.00 0.00 8.00 0.00 0.00 7.00 0.00
13
B M A B M A B M
1.00
TOTAL POR FALLA 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
8 B 4.00% 2.47 PCI = 100 - VDC
13 B 0.44% 12.00
19 B 12.00% 5.42 86.65
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 19.89 16%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 13.35
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 2 Progresiva: 0+192,30
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 7 11
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 7.00 9.00 1.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 4.00 3.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 7.00 0.00 0.00 0.00 13.00 0.00 4.00 0.00
9
B M A B M A B M
20.00
TOTAL POR FALLA 20.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
7 M 6.00% 11.16 PCI = 100 - VDC
9 B 9.00% 4.58
10 B 3.00% 2.05 84.60
11 B 2.00% 5.12
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 22.91 20%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 15.40
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 3 Progresiva: 0+384,60
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 19 13
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 6.00 11.00 1.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 6.00 0.00 0.00 11.00 0.00 0.00 1.00 0.00
13 19
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
10 B 3.00% 1.59 PCI = 100 - VDC
13 B 0.44% 12.00
19 B 5.00% 2.90 83.51
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 16.49 8%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 16.49
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 4 Progresiva: 0+576,90
Area de la muestra (m²): 225,00 ,
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 3 9 19
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 12.00 15.00 5.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 0.00 12.00 0.00 15.00 0.00 0.00 5.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
3 M 5.00% 11.54 PCI = 100 - VDC
9 B 7.00% 3.73
19 B 2.00% 2.20 82.53
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 17.47 14%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 17.47
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 5 Progresiva: 0+769,20
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 9 1 11
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 28.00 6.00 1.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 28.00 0.00 0.00 6.00 0.00 0.00 1.00 0.00
10 19
B M A B M A B M
8.00 4.00
TOTAL POR FALLA 8.00 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
1 B 3.00% 18.42 PCI = 100 - VDC
9 B 12.00% 5.77
10 B 4.00% 2.49 79.14
11 B 44.00% 0.91
19 B 2.00% 1.91 CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 29.50 65%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 20.86
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 6 Progresiva: 0+961,50
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 9 3 19
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 28.00 14.00 2.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 28.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 0.00 56.00 0.00 14.00 0.00 0.00 2.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
3 B 6.00% 5.59 PCI = 100 - VDC
9 M 25.00% 14.86
19 B 0.89% 1.43 85.24
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 21.88 32%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 14.76
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 7 Progresiva: 1+153,80
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 9 13 7
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 28.00 1.00 3.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 28.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 3.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
7 B 1.33% 0.76 PCI = 100 - VDC
9 B 12.44% 5.77
13 B 0.44% 12.00 87.96
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 18.53 14%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 12.04
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 8 Progresiva: 1+346,10
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 1 9
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 10.00 8.00 14.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 5.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 15.00 0.00 0.00 8.00 0.00 0.00 14.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
1 B 4.00% 21.15 PCI = 100 - VDC
9 B 6.00% 3.55
10 B 4.00% 4.70 70.60
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 29.40 14%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 29.40
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 9 Progresiva: 1+538,40
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 9 19
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 4.00 28.00 2.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 4.00 0.00 0.00 0.00 28.00 0.00 2.00 0.00
13
B M A B M A B M
1.00
TOTAL POR FALLA 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
9 M 12.00% 9.16 PCI = 100 - VDC
10 B 2.00% 0.59
13 B 0.44% 12.00 84.41
19 B 0.89% 1.43
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 23.18 15%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 15.59
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 10 Progresiva: 1+730,70
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 19 13
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 3.00 1.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 3.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
13 B 0.44% 12.00 PCI = 100 - VDC
19 B 1.00% 1.85
86.15
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 13.85 1%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 13.85
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 11 Progresiva: 1+923
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 1 19 7
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 12.00 5.00 7.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 0.00 12.00 0.00 5.00 0.00 0.00 7.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
1 M 5.00% 38.88 PCI = 100 - VDC
7 B 3.00% 1.76
19 B 2.00% 2.20 57.16
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 42.84 10%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 42.84
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 12 Progresiva: 2+115,30
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 7
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 5.00 3.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 8.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 13.00 0.00 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
7 B 1.00% 0.76 PCI = 100 - VDC
10 B 6.00% 3.94
95.30
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 4.70 7%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 4.70
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 13 Progresiva: 2+307,60
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10 19 3
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 8.00 4.00 5.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT 5.00 4.00
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 8.00 0.00 0.00 9.00 0.00 0.00 9.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
3 B 4.00% 3.88 PCI = 100 - VDC
10 B 4.00% 2.44
19 B 4.00% 2.77 90.91
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 9.09 12%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 9.09
INDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO
PLANILLA PCI
Carretera: Panamericana, tramo San Felipe-Marin Estado: Yaracuy Fecha: 09-05-2001
Lado: Unidad muestrada: 14 Progresiva: 2+499,90
Area de la muestra (m²): 225,00
Tipos de fallas
OBSERVACIONES 1.- Piel de cocodrilo m² 11.- Bacheo m² FORMA DE LA MUESTRA
1.- LAS FALLAS 9 Y 14 SON 2.- Exudación m² 12.- Agregados pulidos m² DIMENSIONES
IGNORADAS. 3.- Agrietamiento en bloque m² 13.- Huecos Nº
2.- LAS FALLAS 4 Y 8 SOLO 4.- Elevaciones, hundimientos m 14.- Acceso puentes, pontones yB= 8,00 mts.
DEBEN SER CONSIDERADAS SI 5.- Corrugaciones m² rejillas de drenaje. m²
EXISTEN LOSAS DE CONCRETO 6.- Depresiones m² 15.- Ahuellamiento m²
BAJO EL PAVIMENTO. 7.- Grietas de borde m 16- Deformación por empuje m² L=
3.- SI EXISTE FALLA 2, NO SE 8.- Reflexión de juntas m 17.- Grietas de corrimiento m²
CONSIDERA LA FALLA 12. 9.- Desnivel de calzada m 18.- Hinchamiento m²
4.- SI HAY FALLA 11, NO SE 10.- Grietas long. y transv. m 19.- Disgregación y desgaste m²
CONSIDERA ALGUNA OTRA TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
FALLA. 10
5.- SI HAY FALLA 10, NO SE B M A B M A B M
CONSIDERA LA FALLA 8. 6.00
6.- FALLAS 1 Y 15 SIMULT
SE MIDEN SEPARADAS.
TOTAL POR FALLA 6.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
B M A B M A B M
TOTAL POR FALLA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CÁLCULO DEL PCI
TIPO DE FALLA SEVERIDAD DENSIDAD VAL. DEDUCCIÓN
10 B 3.00% 1.59 PCI = 100 - VDC
98.41
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN: VDT = 1.59 3%
VALOR TOTAL DE DEDUCCIÓN CORREGIDO: VDC = 1.59
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
19
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
86.65
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
16%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
11
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
84.60
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
20%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
13
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
83.51
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
8%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
19
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
82.53
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
14%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
11
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
79.14
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
65%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
19
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
85.24
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
32%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
7
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
87.96
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
14%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
9
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
70.60
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
14%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
19
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
84.41
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
15%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
86.15
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
1%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
7
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
57.16
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
10%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
95.30
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
7%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
3
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
90.91
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
12%
FORMA DE LA MUESTRA
DIMENSIONES
Lm=
28,13 mts
TIPOS DE FALLAS EXISTENTES
A
0.00
A
0.00
CÁLCULO DEL PCI
PCI = 100 - VDC
98.41
CONDICIÓN DEL
PAVIMENTO:
BACHEO:
3%
