PLANEAMIENTO DE LA GESTION DEL CICLO DE VIDA DE LOS EQUIPOS

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PLANEAMIENTO DE LA GESTION DEL CICLO DE VIDA DE LOS EQUIPOS

1. INTRODUCCION :El objetivo del trabajo es presentar los conceptos actualmente en discusin en lo referente a Gestin de Activos y Ciclo de Vida, valorar la importancia que estos conceptos tienen en un enfoque global de la gestin del mantenimiento, destacando el impacto econmico de los mismos.El ciclo de vida de los activos nace desde la idea misma de realizar una actividad que involucrar activos en su desarrollo, pasa por las etapas de anteproyecto, proyecto, diseo, compra o manufactura, instalacin, prueba, puesta en marcha, operacin y mantenimiento, hasta su eventual reciclaje, descarte disposicin final.En todas esas etapas, hay decisiones a tomar, informacin a seguir, costos a evaluar, registrar y considerar, repuestos a definir, capacitacin de operadores y mantenedores a desarrollar, anlisis que hacer referentes a distintos aspectos de la operacin y el mantenimiento del activo.La adecuada consideracin de todos esos factores es clave en el logro del objetivo de maximizar el ROA (Retorno Sobre los Activos) y minimizar el LCC (Costo de Ciclo de Vida), as como lograr los adecuados TIR (Tasas de Retorno sobre Inversiones) que viabilicen nuestros proyectos.El comprender estos conceptos en un mundo globalizado es de primera y vital importancia para los Gerentes y Directores responsables de la Gestin de Activos en las Empresas y Corporaciones hoy da.Finalmente se menciona tres herramientas claves en el desarrollo de una adecuada Gestin de Activos, como son el OIM (Optimizacin Integral de Mantenimiento), el RCM2 (Mantenimiento Centrado en Confiabilidad) y el TPM (Mantenimiento Productivo Total)

2. MARCO TEORICO :

2.1. Desarrollo de la Gestin de Ciclo de Vida de los Equipos : Es imprescindible que se entienda que la gestin de activos fsicos no corresponde a un rea o persona en particular, sino es el trabajo en equipo de la organizacin de la entidad (operacin, mantenimiento, logstica, economa y otros). Sin embargo, los estudios realizados que se referencian en este trabajo han evidenciado, en la mayora de los casos, que en la realidad esto no es as.Es demostrable que, cuando el impacto de las fallas es inaceptable, se le da la relevancia y el protagonismo suficiente al mantenimiento desde la etapa ms incipiente de su ciclo de vida, lo cual es muy reconocido en la generacin de energa nuclear, transporte areo y espacial, barcos, submarinos y en los denominados megaproyectos, debido a los reconocidos impactos que representan las fallas o el inadecuado mantenimiento. Sin embargo, hoy en da la competitividad y sostenibilidad en el mercado tambin requieren optimizar los costos del ciclo de vida de los activos fsicos en los diversos sectores de la sociedad.El desarrollo tecnolgico y las exigencias del mercado se han adelantado a los procesos gerenciales internos de las empresas y slo aquellas que su dinmica y flexibilidad se lo han permitido han resuelto este problema del divorcio entre produccin-mantenimiento-recursos. Sin embargo, la gran mayora de las entidades entienden la necesidad de un cambio para mejorar las relaciones entre los procesos gerenciales internos y que estos contribuyan al trabajo en equipo sobre la base de preservar las funciones de los activos fsicos.Desde el punto de vista del capital tangible y de los activos fsicos, se hace evidente que existe un costo del ciclo de vida que es necesario gestionar integralmente y que tcnicamente se relacione con el rgimen de operacin, las condiciones de instalacin, el entorno ambiental, las buenas o malas prcticas, la eficacia de su mantenimiento, la calidad de insumos, etc. En las investigaciones realizadas se evidencia que los aspectos antes mencionados se encuentran mal gestionados y van de un extremo a otro La insuficiencia de la gestin de activos fsicos con visin empresarial se plantea mejorar con una proyeccin estratgica maestra de la entidadque trascienda en todos los procesos vitales del negocio y que su intensidad dependa de la ponderacin acorde al impacto en el negocio y en eso radica la diferencia vinculada al entorno y al mercado. Una buena gua para este fin es la Norma inglesa PASS-55

ESTRATEGIA MAESTRA DE GESTION INTEGRAL

En esta estrategia maestra de la gestin de activos fsicos es vital obtener buenos desempeos en el trabajo de equipo y el comportamiento organizacional en los desempeos de los procesos.El concepto de ciclo de vida de un servicio o producto se puede aplicar a un sistema, un proceso o una parte de un activo fsico y darle el seguimiento tcnico y econmico que requiera dentro de la sostenibilidad del negocio. Por eso es importante sealar que la competitividad y sostenibilidad de un negocio depende en gran medida del desempeo y el costo del ciclo de vida de sus activos fsicos, lo que implica tener una armona de disponibilidad y confiabilidad de sus inmuebles, as como los sistemas tecnolgicos bsicos y especializados con eficiencia, preservando el medio ambiente y la seguridad.La muestra las etapas del ciclo de vida de un activo fsico en sus diferentes momentos que lo caracterizan y que le permiten establecer fronteras de actuacin desde la etapa inicial, antes de su puesta en marcha y despus del inicio de su vida til. Las dos primeras etapas ayudan a identificar y valorar la mantenibilidad antes de la puesta en marcha del activo fsico. En la siguiente etapa de puesta en marcha es donde la gestin de la funcin mantenimiento se desarrolla durante el resto del ciclo de vida del activo fsico, de aqu la importancia de una estrategia adecuada del mantenimiento acorde al tipo de negocio y entorno.2.2. Etapas del ciclo de vida1. Adquisicin de materia prima: etapa de actividades de accin directa sobre el medio natural. En este punto se incluye el material no renovable, el agua y la biomasa de recoleccin.2. Procesamiento de material a granel: tratamiento de la materia prima (separacin y purificacin por ejemplo) para adecuar los materiales a transformaciones posteriores.3. Produccin de materiales tcnicos y de especialidad: algunos autores combinan esta etapa con la anterior designndola tratamiento de materiales.4. Fabricacin y ensamble: en esta etapa se acaban de producir los materiales de base y los materiales tcnicos.5. Transporte y distribucin: con el actual sistema globalizado, esta etapa adquiere especial importancia dadas las grandes distancias que deben recorrer los productos para su comercializacin en lugares distintos a donde se han producido. En muchos casos, los componentes necesarios para la fabricacin del producto final tambin recorren importantes distancias.6. Uso y servicio: en esta etapa secontabilizael mantenimiento y las reparaciones que necesita el producto durante su uso por el consumidor (algunos productos no pueden usarse directamente, necesitan acciones, como por ejemplo los alimentos congelados). En esta fase tambin se considera la reutilizacin interna de materiales, por ejemplo la reutilizacin de botellas de cerveza en una casa.7. Retiro y tratamiento: en este paso es clave la posibilidad de reutilizacin o reciclaje de los materiales (valorizacindel material), en algunos casos es posible cerrar los ciclos de vida insertando el material retirado en un punto de la fabricacin de un nuevo material.8. Disposicin, destino final: cuando el material no esvalorizadotermina su ciclo de vida. En este punto se valora la forma en que ste es depositado en el medio natural. En el depsito de un material se pueden tener en cuenta y controlar sus caractersticas fsico-qumicas por ejemplo y tomar medidas para evitar efectos negativos del material desechado sobre el entorno. ETAPAS DE CICLO DE VIDA

En la funcin mantenimiento, las problemticas que se presentan incluyen la insuficiente proyeccin estratgica de la misma y la falta de objetivos pertinentes a las condiciones integrales en donde se desarrollan los procesos. Existen numerosas insuficiencias de organizacin y gestin que conspiran con el abnegado y estresante trabajo de los colectivos humanos que ejecutan esta actividad y no siempre se les reconoce la importancia y vigencia de la misma. La funcin mantenimiento es una necesidad que nadie niega, pero se evidencia una falta de estrategia propia e integrada con la gestin de los activos fsicos de la entidad y que no estn suficientemente determinados los procesos que la componen y las funciones de los mismos para permitir determinar los desempeos que se requieren y a su vez poderlos medir y controlar para la mejora continua.Las mayores y ms frecuentes deficiencias detectadas en los estudios realizados de los siguientes sectores: empresas de refinacin de petrleo, de cemento, de nquel, la industria farmacutica, instalaciones hospitalarias, centros de investigaciones, instalaciones hoteleras, agroindustrias y alimentarias, industria metalmecnica y energtica, se presentan a continuacin: Documentacin tcnica insuficiente, poco estudiada y utilizada. Procedimientos de planificacin no existentes o poco fundamentados. Mala gestin de las rdenes de trabajo y ausencia de histricos vlidos. Falta de indicadores tcnico-econmico para la toma de decisiones. La capacitacin y sus competencias laborales no estn acorde a las necesidades. El trabajo en equipo interno y externo no se logra suficientemente. La gerencia general no atiende con pertinencia esta actividad. Problemas organizacionales y de flujo de la lnea de mando.

Sobre los procesos vitales de la funcin mantenimiento es necesario seguir rigurosamente los principios de la gestin por procesos, personalizndolos a la funcin mantenimiento y capacitando a los recursos humanos en las competencias laborales vinculadas a los desempeos del puesto de trabajo

Se modelan en forma de proceso integrado las tareas de seguridad, eficiencia energtica, medio ambiente y calidad, adaptadas al tipo de negocio, en su contexto operacional y a las expectativas del mercado al que va dirigido, sobre bases de una ingeniera concurrente personalizada a cada activo fsico.En los procesos vitales de la funcin mantenimiento es muy importante la definicin de los procedimientos y el rigor de los requisitos que rigen las variables de entrada del proceso, ya que eso determina la objetividad de las variables de salida, independientemente del conocimiento transformador propio del proceso.

Se muestra un ejemplo de ingeniera concurrente con el propsito de planificar las tareas de mantenimiento a partir de la identificacin y control de las variables tecnolgicas de los sistemas que puedan afectar la calidad y seguridad del servicio quirrgico, lo cual conceptualmente es generalizable a cualquier negocio o servicio con sus respectivas ponderaciones. Este sera un requisito importante a tener presente en el proceso de la planificacin integral para garantizar el estndar de calidad en forma sostenible

Por otra parte, en los procesos de anlisis y mejoras de la funcin mantenimiento las auditoras, los controles o los diagnsticos de la actividad de mantenimiento no siempre detectan las causas de los problemas ms importantes que estn sucediendo, por tanto, poco aportan al mejoramiento posterior del producto final o al beneficio del negocio. Un cambio de enfoque, podra ser el evaluar desempeos y no estructuras o documentos, lo que sera una buena iniciativa para evidenciar causas e insuficiencias y para ello se requerira de herramientas que midieran e integraran a todas las partes del negocio.Un enfoque integrador de indicadores para la medicin de los desempeos lo aporta la Norma Europea EN 15341, que plantea un grupo de indicadores tcnicos, otro grupo de indicadores econmicos y uno especfico para indicadores organizacionales, lo que permite una medicin ms integral del comportamiento del negocio y sus debilidades, lo que unido a un adecuado benchmarking sera ms objetivo.

1. EL CICLO DE VIDA DE LOS EQUIPOSDesde 1940 se han desarrollado aproximadamente estudios sobre la teora de la confiabilidad, y as, basado en observaciones efectuadas en equipos y sistemas complejos instalados en industrias telefnicas, industrias de generacin de energa elctrica, industrias petroqumicas, de aviacin comercial, etctera, y su funcionamiento en relacin con las fallas que dichos y sistemas registran, se ha determinado que la cantidad de fallas que presenta un equipo en particular, no es uniforme a lo largo de su vida til, sino que existen variaciones bien definidas durante los periodos inicial y final, as como un gran lapso comprendido entre ellos, en el cual el numero o tasa de fallas es relativamente constante. Es posible graficar, en forma general, el comportamiento futuro de un equipo o conjunto de equipos, apoyndose en conceptos de probabilidad y estadstica, de tal forma que se obtenga una descripcin bastante confiable del patrn de fallas probables; la curva representativa de esta grafica se llama la curva de la baera. (Ver la fig. 3.1)En el t=0 se pone en funcionamiento la maquina completamente nueva. Si entre los componentes se encuentran piezas de estructuras ms dbiles de lo normal, la curva indicara una elevada tasa de fallas iniciales.Durante el periodo inicial (0