Planeacion Agragada - Metodo de Acarreo

22
PLAN AGREGADO – METODO DE ACARREO - WINQSB PLANEACION Y CONTROL DE LA PRODUCCION BRANDON ALEXANDER PARRA JAIMES 1191075 UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER FACULTAD DE INGENIERIAS INGENIERIA INDUSTRIAL SAN JOSE DE CUCUTA COLOMBIA SEGUNDO SEMESTRE 01!

description

Planificación y control de la producción

Transcript of Planeacion Agragada - Metodo de Acarreo

PLAN AGREGADO METODO DE ACARREO - WINQSB

PLANEACION Y CONTROL DE LA PRODUCCION

BRANDON ALEXANDER PARRA JAIMES1191075

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDERFACULTAD DE INGENIERIASINGENIERIA INDUSTRIALSAN JOSE DE CUCUTACOLOMBIASEGUNDO SEMESTRE 2014Solucin Ejercicio 1

Costo Reducido

Conclusin Costo Reducido:En el informe de rango de optimalidad se presta atencin a que la ruta TR1-MAY_B que originalmente tiene un costo de $9, es no bsica y se encuentra que tiene un costo reducido de $1, lo que quiere decir que si disminuimos el costo de esta ruta ($9) en $1, esta ruta har parte de la solucin. Entonces el nuevo valor que tomo esta ruta fue de $8 y se pudo observar que hizo parte de esta solucin al realizarle la respectiva modificacin, fabricndose ahora 100 unds para esta ruta.

Rango de Optimalizdad

Conclusin Rango de optimalidad:En el informe de optimalidad se observa la ruta TR1-ABR_A con un costo de $4, y de naturaleza bsica tiene un rango en el que su costo podra variar y que a pesar de esto la solucin optima contine siendo la misma, este rango es de (4, 6). De este modo se modifico el costo a $6 y se obtuvieron los resultados esperados (se mantuvo la asignacin optima y cambio el valor de la funcin objetivo, z, en (100*($6-$4))).

Rango de Factibilidad-Precio Sombra

Conclusin Rango de Factibilidad-Precio Sombra:En el informe de factibilidad se observa que la capacidad para el TR4 Tiene un rango en el que puede aumentar o disminuir (1700, 1800) en correspondencia de una cantidad (precio sombra, que en este caso es de -11.5 por cada unidad) la funcin objetivo; en este caso disminuyo la funcin objetivo en ((1800-1700)*(-$11.5)) debido al aumento (propuesto) de la capacidad del TR4 hasta 6500.

Solucin Ejercicio 2

Costo Reducido

Conclusin Costo Reducido:En el informe de rango de optimalidad se presta atencin a que la ruta S1-2 que originalmente tiene un costo de $1, es no bsica y se encuentra que tiene un costo reducido de $0.1, lo que quiere decir que si disminuimos el costo de esta ruta ($1) en $0.1, esta ruta har parte de la solucin. Entonces el nuevo valor que tomo esta ruta fue de $0.9 y se pudo observar que hizo parte de esta solucin al realizarle la respectiva modificacin, fabricndose ahora 150000 unds para esta ruta.

Rango de Optimalidad

Conclusin Rango de optimalidad:En el informe de optimalidad se observa la ruta TE1-3 con un costo de $0.95, y de naturaleza bsica tiene un rango en el que su costo podra variar y que a pesar de esto la solucin optima contine siendo la misma, este rango es de (-M, 0.95). De este modo se modifico el costo a $0.8 y se obtuvieron los resultados esperados (se mantuvo la asignacin optima y cambio el valor de la funcin objetivo, z, en (75000*($0.8-$0.95))).

Rango de Factibilidad-Precio Sombra

Conclusin Rango de Factibilidad-Precio Sombra:En el informe de factibilidad se observa que la capacidad para el TR2 Tiene un rango en el que puede aumentar o disminuir (300000, 440000) en correspondencia de una cantidad (precio sombra, que en este caso es de -$0.4 por cada unidad) la funcin objetivo; en este caso disminuyo la funcin objetivo en ((440000-300000)*(-$0.4)) debido al aumento (propuesto) de la capacidad del TR3 hasta 440000.

Solucin Ejercicio 3

Costo Reducido

Conclusin Costo Reducido:En el informe de rango de optimalidad se presta atencin a que la ruta TE1-1 que originalmente tiene un costo de $225, es no bsica y se encuentra que tiene un costo reducido de $75, lo que quiere decir que si disminuimos el costo de esta ruta ($225) en $75, esta ruta har parte de la solucin. Entonces el nuevo valor que tomo esta ruta fue de $150 y se pudo observar que hizo parte de esta solucin al realizarle la respectiva modificacin, fabricndose ahora 1600 unds para esta ruta.

Rango de Optimalidad

Conclusin Rango de optimalidad:En el informe de optimalidad se observa la ruta TE1-1 con un costo de $150, tiene un rango en el que su costo podra variar y que a pesar de esto la solucin optima contine siendo la misma, este rango es de (150,120). De este modo se modifico el costo a $220 y se obtuvieron los resultados esperados (se mantuvo la asignacin optima y cambio el valor de la funcin objetivo, z, en (4800*($220-$150))).

Rango de Factibilidad-Precio Sombra

Conclusin Rango de Factibilidad-Precio Sombra:En el informe de factibilidad se observa que la capacidad para el TR3 Tiene un rango en el que puede aumentar o disminuir (6400,7000) en correspondencia de una cantidad (precio sombra, que en este caso es de -120 por cada unidad) la funcin objetivo; en este caso disminuyo la funcin objetivo en ((6500-6400)*(-$120)) debido al aumento (propuesto) de la capacidad del TR3 hasta 6500.