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CARACTERISTICAS DE LA REGION Visión y Dinámica RM. Rol Protagónico Problemática Metropolitana Aporta sobre 48% PIB (distr.interna: Comercio 29%-Servicios 27%- Industria 21%-otros 23%) Alto índice competitividad Sobre 40% población país (97% urbana y 3% rural)

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CARACTERISTICAS DE LA REGION

Visión y Dinámica RM.

Rol Protagónico

Problemática Metropolitana•Aporta sobre 48% PIB (distr.interna: Comercio 29%-Servicios 27%-

Industria 21%-otros 23%)

•Alto índice competitividad

•Sobre 40% población país (97%

urbana y 3% rural)

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RANKING LAS MEJORES CIUDADES LATINOAMERICANAS PARA HACER NEGOCIOSRevista America Economia 2006.

•1° SAO PAULO•2° SANTIAGO•3° MONTERREY

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•Competitividad Regional en Contexto Nacional

•El Índice de Competitividad Regional permite medir la competitividad, entendida como la capacidad de las regiones en Chile, para alcanzar niveles de crecimiento sustentables en el tiempo.

¿Santiago Ciudad? y ¿Santiago Región?

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GRAN SANTIAGO

NORTE PAISLOS ANDES -

MENDOZA

CENTROS INVERNALES

VALPARAISO

SAN ANTONIO

CAJON DEL MAIPOSUR PAIS

EXTERIOR

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Santiago-Región en Chile y el Mundo

ESTRATEGIA DE DESARROLLO REGION METROPOLITANA

Aprobada en acuerdo GORE sesión N°23 de 06.09.2006

Calidad de vida

• Mejorar condiciones estructurales que inciden en calidad de vida de ..hombres y mujeres de Santiago Región.

Identidad y Diversidad Cultural

• Fortalecer sentido de pertenencia de ciudadanos, fomentando participación.

Vocación Internacional

• Fortalecer Santiago-Región como plataforma de servicios y comercio, ..poniendo en valor vocación exportadora y capacidad productiva Pymes.

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PRINCIPALES OBJETIVOS ESTRATEGICOS TERRITORIALES ESPECIFICOSREGION METROPOLITANA

1.- DESARROLLO DEL SECTOR CORDILLERANOApoyar actividades extractivas en sector alto del Volcán y El Yeso.Apoyar turismo de tipo recreativo, cultural, montañismo y deporte invernal en Cajón del Maipo.Favorecer turismo recreativo y deporte de invierno con carácter internacional en Farellones y Valle Nevado-

2.- DESARROLLO DEL VALLE CENTRAL DE LA REGION.Apoyar consolidación de circuitos turísticos y productivos de los Ejes:

Malloco –Talagante - El Monte (ruta del Sol) circuito de tipo gastronómico, recreacional, costumbrista y agropecuario.Paine – Buín - Isla de Maipo (ruta del vino) circuito gastronómico, vitivinícola y agroindustrial.Mallarauco – Bollenar – Puangue - Codigua (ruta del queso) circuito gastronómico, agropecuario y de productos lácteos.Champa – Pintué – Cholqui, circuito agrícola, deporte náutico, pesca y ecoturismo en general

3.- DESARROLLO DE RUTAS DE INTEGRACIÓN TRANSVERSAL Apoyar la conectividad Oriente-Poniente de la región, en torno al río Maipo. Integrando zona alta cordillerana del Cajón del Maipo, con el fértil valle central -propiciando de paso actividades ribereñas- y accediendo a Melipilla desde una nueva conectividad, a partir de San Antonio de Naltahua.Desarrollar integración de valles de Popeta y Alhué.

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4.- DESARROLLO DE SANTIAGO-REGION, CIUDAD AMABLEPotenciar oferta cultural, de esparcimiento y recreación bajo el concepto de Ciudad Amable, que privilegie al habitante por sobre el vehículo, dotando a la región de nuevas áreas verdes, promoviendo difusión de valores patrimoniales y tradiciones.

5.- DESARROLLO DE SANTIAGO-REGION, CIUDAD DE CLASE MUNDIALApoyar consolidación de Santiago Región, como centro de negocios del Cono Sur, acentuando su rol protagónico y aprovechando su alto estándar en nivel de servicio.Potenciar su equipamiento con características de ciudad de Clase Mundial. (Generando condiciones favorables para el Transantiago y el mejoramiento de redes viales urbanas e interurbanas (estructurales) complementarias)Apoyar desarrollo de ejes industriales en torno al Aeropuerto AMB como al Norte y Sur de la región; así como también en corredores ponientes orientados hacia puertos de la V región.

6.- PROMOVER DESARROLLO AMBIENTALMENTE SUSTENTABLEApoyar políticas orientadas al control y manejo de aguas lluvias, a la protección de riberas en cauces naturales y a disminuir la contaminación ambiental en cualquiera de sus formas de manifestación (suelo, aire, agua). En especial en torno a conurbaciones urbanas de capitales provinciales y comunales.Propiciar el manejo de cuencas, así como el control y regulación del recurso agua.

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7.- MEJORAR INTEGRACIÓN CON REGIONES VECINASAmpliar integración con la V región a través del mejoramiento de la Cuesta Ibacache (Chorombo – Lo Orozco), en tanto que con la VI Región, mejorando conectividad en sectores de Cuesta Chada (Alto Jahuel – La Punta) y de Altos de Cantillana (Alhué-Chancón).

8.- APOYAR DESARROLLO DEL SECTOR RURAL DE LA REGIONMejorar calidad de vida del habitante rural, a través de la integración territorial (local y regional) y el acceso a servicios, equipamientos y bienes culturales.

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REPOS. LA PUNTILLA – EL TOYO

REPOS. LAS VIZCACHAS – SAN JOSE DE MAIPO

MEJOR. LAGUNILLAS

MEJOR. S. GABRIEL – LO VALDES

CONST.: LOS MORROS – G46

CONST. S.A. NALTAHUA - MELIPILLA

REPOS. S.A. NALTAHUA

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Vialidad Urbana Santiago

•220 km de autopistas

•Inversión superior a los US$ 2.400 millones

COSTANERA

NORTE KENNEDY

VESPUCIO SUR

VESPUCIO NOR - PONIENTE

VARIANTE VESPUCIO EL SALTO-KENNEDY

NORTE – SUR

GRAL VELÁSQUEZ

ACCESO SUR A

SANTIAGO

ACCESO

NORORIENTE

R-57R-5 Norte

R-5 Sur

R-68

R-78

Pago electrónico con TELEVÍA

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Cartera de proyectos 2006-2008

s.i s.i106

INVERSIÓN MMUS$

s.i.s.i..Ruta 66, Camino de la Fruta4s.i.

1er Semestre 2008

1er Semestre 20072º Semestre 2006Puente sobre el Río Maipo- Santa Rita de Pirque1

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Nº Recepción

2º Semestre 2007Relicitación Acceso Vial Aeropuerto AMB s.i.Américo Vespucio Oriente

LlamadoProyectos en la Región Metropolitana

PROYECTOS VIALES PAIS US$ 1.621 millonesPROYECTOS VIALES PAIS US$ 1.621 millones

OTROS Proyectos Viales País en Estudio US$ 884 millonesOTROS Proyectos Viales País en Estudio US$ 884 millones

PúblicaPrivadaPrivada

Iniciativa

Conexión Vial Melipilla – Camino de la Fruta1

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Mejoramiento Ruta G-21, acceso a centros de esquí Conexión Vial ruta La Dormida

Proyectos en la Región Metropolitana

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Rehabilitación y Ampliación de Servicio Agua Potable Rural Manuel Rodríguez.

PROGRAMA AGUA POTABLE RURAL

• En AGOSTO 2006 se suscribe CONVENIO de PROGRAMACION por US$ 30 millones para ejecutar obras durante período 2007-2011.

(milllones de pesos 2006)

RESUMEN CIFRAS GLOBALES CONVENIO PROGRAMACION

2006 2007 2008 2009 2010 2011

MOP 51 1.000 1.409 2.071 2.219 2.271

FNDR 0 667 939 1.380 1.480 1.513

SUMA ANUAL 51 1.667 2.348 3.451 3.699 3.784

TOTAL PERIODO 15.000 millones de pesos