Plan 1: 93 ° gedreht - thueringen.de · 008-0.400 z103-10 008-0.2 z276274-5 z306 z274-5627 z438...
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008-0.400
Z10
3-10
008-
0.2
Z27
6274
-5
Z30
6
Z27
4-56
27
Z43
8
Z60
5-20
Z30
6
Z28
2
Z13
3-20
Z10
3-20
Z60
5-20
Z43
8
Z20
5
Z43
8
Z60
5-20
Z20
5
Z27
4-56
27
Z43
8
Z60
5-20
064-
1.6
Z43
6
Z43
6
Z30
6
Z20
5
Z60
5
Z60
5
Z31
0-50
Z43
4
Z60
5 Z60
5
Z22
4-50
Z30
6
Z13
3-10
Z20
6
Z43
9
Z60
5
Z60
5
Z20
5
Z43
4
Z28
3-50
Z43
2-20
Z27
8-56
Z28
3-50
Z35
1
Z43
4
008
008-
0.60
3
008-
0.4
008-
0.02
5
008-
0.2
008-
0.0
008-
0.01
6
008-
0.12
606
4-1.
7
064-
1.4
064-
1.2
064-
1.0
064-
0.80
Z20
5
Z22
4-51
008-
0.2
008-1
.00
605
605
201-
50 A
mpe
l
201-
50 A
mpe
l
209-
30
201-
50 A
mpe
l
201-
50 A
mpe
l
205
301
301
205
205
30
Rohbau
alt
Feuer-
lösch-
teich
Lagerhalle
Lagerhalle
nach
Sch
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B88
B88
B88
nach
Alte
ndorf
31
Gottlie
bgass
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Mitt
els
traß
e
Mittelstraße
Schulstraße
Auf der Kapelle
Schulstraße
In der Hohle
Kirchweg
195
190
185
185
180
180
175
175
170
170
165
165
165
165
165
165
165
160
160
160
160
155
6+
600
6+
500
6+
4006+
300
6+
200
6+
100
6+
000
5+
900
5+
800
5+
700
5+
600
5+
5005+
400
5+
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5+200
5+100
5+000
4+900
4+800
4+700
4+600
4+
500
4+
400
4+
300
4+
2004+
100
4+
000
3+
900
3+
800
3+
700
3+600
3+500
3+400
3+300
3+200
3+100
3+000
2+900
2+800
2+700
2+600
2+
500
2+
400
2+300
2+200
2+100
2+000
1+900
1+800
1+700
1+600
provisorische Anbindung
B88 nord
provisorische Anbindungfür Errichtung Kreisel
provisorische AnbindungK 168, Fußgänger
- lE = 150 m -
- lA = 150 m -
- lA = 250 m -
- lE = 150 m -
Ausb
auende
RKB 3
Begin
n d
er B
austre
cke
Bau-km
4+700
Ende d
er B
austre
ckeB
au-km
6+
020
nach Sch\U
+00F
6ps
Ausbauende
Saalebahn
Anbindung des vorh.Wirtschaftsweges
Ausb
auende
Wirtschaftsweg
nach
Alte
ndorf
L 2
309
Ausbauende
K 168
nach Kahla
von Jena
nach Kahla
von Jena
Voreinschnitt fürErdaushubh > 166,0m über NHN
Dammvorschüttung
Ansch
luss B
latt 1
Ansch
luss B
latt 2
Plan 1: 93 ° gedreht
0m
Z 123
Z 1004-33
400m
400m
Z 276
200m
Z 274-55
100m
50
0m
Z 2
74-5
5 100m
50
0m
Z 2
74-5
5100m
50
20m25m
Z 276
250m
Z 131
Zeitweise Einengung während des Asphalteinbaus mit Einrichtung einer Engstellen-LSA
0m
20m
25m
Z 276
Z 2
76
Z 1
23
Z 1
004-3
3400m
400
m
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
76
200m
Z 1
31
Z 1
23
Z 1
004-3
3400m
400
m
Z 2
74-5
7300m
70
Z 2
76
200m
Z 1
31
0m
20m
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
74-5
5100m
50
0m
20m
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
76
200m
Z 1
31
Z 2
74
-55
100m
50
Z 2
82
20m
B 88
Z 1
01
Z W
H-0
5
Acht
ung
!
Baus
tellen
ausfa
hrt
Zu- und Ausfahrten zurBaustelleneinrichtunggemäß Bauablaufeinordnen.
Z 209-20 Z 205
innerhalb der Baustrecke darf zeit-gleich nur 1 LSA betrieben werden(max. Sperrlänge 150 m)
B 88
JenparkWellpappen
Verkehrsraumeinschränkung mitAufrechterhaltung 2-streifiger Verkehrsführung (RSA C I/3)
Verkehrsführung in der Bauphase 1 (inkl. Unterbauph.1a):Durch den AN erfolgt die Verkehrsführung im Zugeder B 88 sowie des Nebennetzes mit gemäß Bauablaufumsetzender Verkehrssicherung und RSA-Regelplänen.
Vorhandene Beschilderung/Wegweisung/Markierungaußer Kraft setzen.
Im Zuge der Baustrecke ist der Bauablauf des AN so zu gestalten, dass nur eine temporäre LSA betrieben wird.Die maximale Sperrlänge = Engstellenbereich darf150 m nicht überschreiten.
Zeitweise Einengung während des Asphalteinbaus mit Einrichtung einer Engstellen-LSA
innerhalb der Baustrecke darf zeit-gleich nur 1 LSA betrieben werden(max. Sperrlänge 150 m)
Z 1
23 Z 1
004-
33
400m
400
m
Z 123
Z 276
100m
Z 121-10
Z10
3-10
Z27
6274
-5
Z27
4-56
27
Z60
5-20
Z60
5-20
Z43
8
Z60
5-20
Z60
5-20
008
008-
0.60
3
008-
0.4 0
08-1
.00
B88
175
6+
200
6+
100
6+
000
5+
900
5+
800
5+
700
5+
600
5+
500
- lA = 250 m -
- lE = 150 m -
Ende d
er B
austre
ckeB
au-km
6+
020
nach Kahla
Z 2
74-5
5 100m
50Z
276
Z 1
23
Z 1
004-3
3400m
400
m
Z 2
74-5
7300m
70
Z 2
76
200m
0m
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
74-5
5100m
50
Z 2
82
20m
Bauphase 1a
6,0
0
Markierungsquerschnitt
0,12 0,120,12
3,00 3,00 0,250,25
Details/Legende
große Sperrfläche kleine Sperrfläche
Fahrbahnmarkierung (B)
Fahrbahnmarkierung (S)
vorhanden
geplant
provisorisch
ohne Maßstab
JenaRudolstadt88
88
Grundplan erstellt:
geprüft:
Unterlage:
Blatt Nr.:
Reg. Nr.:
Datum Zeichen
Maßstab:
Zeichen
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Datum Zeichen
Straße:
(Nächster Ort):
Zur Bauausführung freigegeben:
Nr. Art der Änderung
Straßenbauverwaltung des Freistaates Thüringen
Jena - Rudolstadt
B88
Gera, den ...............
Datum
von km 2.930 VNK 5135 030 NNK 5135 031 = Bau-km 0+420von km 0.911 VNK 5135 008 NNK 5135 036 = Bau-km 6+020
Verkehrsführung während der Bauzeit- Bauphase 1 -
1:1000SüdabschnittBau-km 4+700 bis 6+020
15.5
3
R
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Datum ZeichenSEHLHOFF GMBH
Heinrich-Heine-Straße 107749 Jenawww.sehlhoff.eu
Tel. 03641 5800-0Fax 03641 [email protected]
April 2014 ppa. Fix
04/2014
04/2014
Bo
CH
verkehrplus Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement GmbH
Eduard-Rosenthal-Straße 3099423 WeimarTelefon: 0 36 43 / 80 86 440Telefax: 0 36 43 / 80 50 [email protected]
VO-Fachplanung:
V e r k e h r s t e c h n i k u n dVerkehrsmanagement GmbH
verkehrplus
Stand: 22.04.2014
VORABZUG
03.06.2014 Ewe
PP03.06.2014
03.06.2014 Eweleit
VP2.1: - Erdbau Bau-km 2+160 bis 3+180
B 88 Knotenpunkt Altendorf / Schöps
- Streckenbau 4+700 bis 6+020 - Bauwerke 2.3, 2.9, 2.10
AUSFÜHRUNGSENTWURF
Grundplan erstellt:
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Datum Zeichen
31.07.2014 Ewe
PP
R
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Datum ZeichenSEHLHOFF GMBH
Heinrich-Heine-Straße 107749 Jenawww.sehlhoff.eu
Tel. 03641 5800-0Fax 03641 [email protected]
August 2014 ppa. Fix
08/2014
08/2014
Fu
Gu
verkehrplus Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement GmbH
Eduard-Rosenthal-Straße 3099423 WeimarTelefon: 0 36 43 / 80 86 440Telefax: 0 36 43 / 80 50 [email protected]
VO-Fachplanung:
V e r k e h r s t e c h n i k u n dVerkehrsmanagement GmbH
verkehrplus
31.07.2014