PIRELLI NOVATECK PM 2014 RZ Kopie
Transcript of PIRELLI NOVATECK PM 2014 RZ Kopie
2014
JanuaryGennaioJanuarEneroOcakPRODUCT MANUAL EU 2014
JanuaryGennaioJanuarEneroOcakPRODUCT MANUAL EU
PERFORMANCE CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PRESTAZIONALI · EINSATZEIGENSCHAFTEN ·PRESTACIONES · PERFORMANS SEMBOLLERI
FMAX SPEED INDEX G J K L M N
80Km/h 90 100 110 120 130 14050m.p.h. 56 62 68 75 81 87
+ 2,0 mm -
+ 0,5 mm -
+ 1,0 % -
+ 2,0 % -
very highly recommended · ottimo · sehr gut geeignet · especialmente recomendable · çok iyi
highly recommended · buono · gut geeignet · muy recomendable · iyi
recommended · raccomandabile · geeignet · recomendable · olabilir
not recommended · non raccomandabile · ungeeignet · no recomendable · tavsiye edilmez
TECHNICAL CHARACTERISTICSCARATTERISTICHE TECNICHE · TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ·CARACTERISTICAS TÉCNICAS · TEKNIK SEMBOLLER
TOLERANCETOLLERANZA · TOLERANZ · TOLERANCIA · TOLERANS
WIDTH
LARGHEZZA · BREITE · ANCHO · GENISLIK
FLAT TREAD · FASCIA PIANA · FLACHSTREI-FEN · BANDA PLANA · DÜZ SIRT
FLAT TREAD WITH WINGS · FASCIA CON ALETTE · LAUFSTREIFEN MIT SEITENLAP-PEN · BANDA CON ALAS · KANATLI DÜZ SIRT
LENGTH LUNGHEZZA · LÄNGE · LONGITUD · UZUNLUK
DEPTH PROFONDITÀ · PROFILTIEFE · PROFUNDI-DAD · DERINLIK
WEIGHT · PESO · GEWICHT · PESO · AGIRLIK
CIRCUM. LENGTH · CIRCONFERENZA · UMFANG · PERIMETRO · ÇEVRESEL UZUNLUK
CODE · CODICE · CODE · CÓDIGO · KOD
CURVED TREAD WITH WINGS · FASCIA CONCAVA CON ALETTE · KONTURIERTER LAUFSTREIFEN MIT SEITENLAPPEN · BANDA CÓNCAVA CON ALAS · KANATLI KONTUR SIRT
˘
¸..
. .
LONG HAUL LUNGHE DISTANZE · FERNVERKEHR · LARGA DISTANCIA · UZUN YOL
REGIONAL · REGIONALE · NAHVERKEHR · REGIONAL · BÖLGESEL
WINTER M+SINVERNALE M+S · WINTER M+S · INVERNAL M+S · KIS M+S
CITY & METRO USO URBANO · STADTVERKEHR · URBANO · SEHIRIÇI
ON/OFF CAVA/CANTIERE · GEMISCHTER EINSATZ · CARRETERA/FUERA DE CARRETERA · YOL/YOL DISI
OFFROAD OFF · ABSEITS DER STRASSE · FUERA DE CARRETERA · YOL DISI
¸
¸. . .
¸
¸
PROPER USAGEADEGUATEZZA DI IMPIEGO · LEISTUNGSBEWERTUNG · MODO DE EMPLEO · KULLAN MA UYGUNLUK
“High Performance” compound · mescola “High Per-formance” · Mischung “High Performance” · mezcla “High Performance” · Yüksek “Performans ürünü”
Directional pattern · disegno direzionale · Laufrich-tungsgebundenes Profi l · escultura direccional · yönlü desen
HP
APPLICATION CHARACTERISTICSCARATTERISTICHE DI APPLICAZIONE · PRODUKTCHARAKTERISTIK · CARACTERISTICAS DE EMPLEÒ · UYGULAMA SEMBOLLERI
FOR RINGTREAD TECHNOLOGY ONLY · SOLO PER TECNOLOGIA RINGTREAD · NUR FÜR RINGTREAD TECHNOLOGIE · SÓLO PARA TECNOLOGÍA DE BANDA DE RODA-DURA DE ANILLOS · SADECE RINGTREAD TEKNOLOJ Ç N
2
PIRELLI LIFECYCLE MANAGEMENT
Identical quality for all tyre “lives”. This is the target of Pirelli Lifecycle Management, the Pirelli Retreading system aimed at increasing Pirelli casing value through three key elements: tyre conception and production quality, optimised range of Novateck bands, network of selected retreaders.
Casing qualityPirelli maximises the casing retreadability starting from the casing project and the selection of the new tyre materials. In fact all the variables that will impact on the tyre during the whole life need to be taken into account also for ensuring higher retreadability.Selected networkPirelli selects the best in class retreaders through a rigorous qualitative audit in order to be able to provide its customers a high quality retreading process. The qualitative monitoring applies for both casing selection performed by the retreader and the retreading process itself.Novateck bandsAn optimised range of bands for all applications offers a wide choice for all customers needs. The Novateck bands use only Pirelli original tread patterns in order to ensure the perfect match with the casing even after the first life. This will guarantee performance and quality similar to the ones of new products.
Pirelli Lifecycle Management: higher value to casing quality and to initial investment on new tyre. Lower cost per kilometer, lower overall cost and lower impact on environment.
PIRELLI SEGMENTATION
Pirelli industrial vehicle segmentation is based on the concept of severity.The classic division between “on/off-road” has been further split into different areas of use classified according to thegrowing severity of the road surface on which the vehicle usually travels.The “severity” parameter has a direct effect on all tyre selection variables, both technical (materials utilised, design, etc.) and financial (wear, running costs, length of first life and useful life, etc.).The combination of severity and vehicle type provides optimumtyre specifications for each segment.
ON
ON
/OF
F
SEVERITY
+
-LOW SEVERITYProducts destined for long-distance transport vehicles on motorways or major roads with relatively low specific tread wear characteristics.
WINTERProducts designed for use over long and medium distances (H and R) under critical weather conditions (below 4°C) and on snow-covered surfaces.
MEDIUM SEVERITYProducts destined for vehicles used on medium-distance work on moderately abrasive surfaces and windy roads.
HIGH SEVERITYProducts destined for vehicles used on roads with abrasive surfaces and/or in mountainous areas. Also for urban and suburban transportation of people (city buses) or goods (delivery).
ON-OFFProducts destined for vehicles used on mixed road/site work with rapid tread wear and abrasive surfaces. Typical conditions for construction vehicles.
OFFProducts destined for vehicles used exclusively “on site” in quarries and in mining activities with surfaces highly abrasive and destructive to the treads.
MULTIPURPOSEProducts destined for vehicles used in extreme off-road conditions on all types of terrain (loose surfaces, tracks, mud, grass and sand).
3
PIRELLI LIFECYCLE MANAGEMENT
Qualità identica per tutte le “vite” del pneumatico. È questo l’obiettivo di Pirelli Lifecycle Management, il sistema di ricostruzione Pirelli concepito per valorizzare l’alta qualità della carcassa attraverso tre elementi fondamentali: la qualità progettuale e produttiva del pneumatico, l’ottimizzata gamma di fasce Novateck e il network di ricostruttori selezionati.Qualità della carcassaPirelli massimizza la ricostruibilità della carcassa partendo dalla qualità del progetto e dei materiali del pneumatico nuovo. Già nella fase di sviluppo della copertura, infatti, si tiene conto delle variabili che interverranno in tutto il ciclo di vita del pneumatico e che avranno un peso fondamentale nella fase di ricostruzione.Rete selezionataPirelli attraverso un rigoroso audit qualitativo seleziona i migliori ricostruttori sul territorio per garantire un elevata qualità del processo di ricostruzione. Il monitoraggio qualitativo interviene sia nella procedura di selezione delle carcasse ricostruibili, sia nei processi di controllo della fase di ricostruzione.Fasce NovateckUna gamma ottimizzata di fasce per tutti gli impieghi offre un ampia scelta per tutte le esigenze. Le fasce Novateck riproducono i disegni originali in modo tale che l’interazione tra disegno e carcassa resti inalterato anche dopo la ricostruzione. Ciò permette al prodotto ricostruito di mantenere un livello prestazionale e qualitativo assolutamente paragonabile al pneumatico nuovo.
Pirelli Lifecycle Management valorizza la qualità della carcassa e l’investimento nel pneumatico nuovo: riduce i costi per chilometro, abbassa il costo complessivo d’esercizio del pneumatico e riduce l’impatto ambientale.
LA SEGMENTAZIONE PIRELLI
La segmentazione Pirelli del veicolo industriale si fonda sul concetto di severità. Sulla classica suddivisione degli impieghi “su strada - fuoristrada” è stata innestata una ripartizione in aree di utilizzo, diversificate e graduate secondo la crescente severità del fondo stradale usualmente percorso dal veicolo. Il parametro “severità” influisce direttamente su tutti gli elementi variabili nella scelta del pneumatico, sia tecnici (materiali utilizzati, disegni, ecc.) sia economici (usura, costi di gestione, durata della prima vita e della vita utile, ecc.). Nell’incrocio tra la severità e la tipologia di veicolo si delineano le caratteristiche del pneumatico ottimale per ciascuno dei segmenti.
ON
ON
/OF
F
SEVERITÀ
+
-BASSA SEVERITÀProdotti destinati a veicoli per trasporto a lungo raggio, in autostrade ostrade di grande comunicazione (superstrade) con condizioni di usuraspecifica del battistrada molto bassa.
INVERNOProdotti destinati all’impiego su lunghe e medie distanze (H e R) in condizioni climatiche critiche (inferiori a 4°C) e su superfici innevate.
MEDIA SEVERITÀProdotti destinati a veicoli impiegati sul medio-lungo raggio in strade sinuose e/o collinari moderatamente usuranti.
ALTA SEVERITÀProdotti destinati a veicoli impiegati su strade con fondo aggressivo e/o percorso montuoso o nel trasporto urbano e suburbano sia di persone (autobus cittadini) che di merce (delivery).
ON-OFFProdotti destinati a veicoli impiegati in percorsi misti strada/cantiere, con usura rapida ed aggressione del battistrada: impiego tipico dei mezzi d’opera.
OFFProdotti destinati a veicoli impiegati in “tutto cantiere”, nelle cave e nelleattività estrattive con forti aggressioni al battistrada.
MULTIPURPOSEProdotti destinati a veicoli impiegati nel fuoristrada impegnativo su tuttii tipi di terreni (terreni inconsistenti, pista, terreni fangosi o erbosi, terreni sabbiosi).
4
PIRELLI LIFECYCLE MANAGEMENT
Gleiche Qualität für alle “Reifenleben”. Das ist das Ziel des Pirelli Life Cycle Managment. Das Pirelli-Runderneuerungssystem erzielt einen steigenden Karkassenwert mit Hilfe von drei Hauptelementen:Reifenkonzept und Produktqualität, optimierter Bereich der Novateck-Linie und ein ausgewähltes Netzwerk von Runderneuerern.Karkassen-QualitätPirelli maximiert die Runderneuerbarkeit der Karkassen, beginnend mit dem Karkassenentwurf und der Auswahl von neuen Reifenmaterialien. Tatsächlich müssen alle Bestandteile, die Einfluss auf den Reifen während der gesamten Lebensdauer haben, miteinbezogen werden, um höhere Runderneuerbarkeit zu sichern.Ausgewähltes NetzwerkPirelli sucht sich mit Hilfe strenger Qualitätsprüfungen die besten Rund-erneuerer aus, um den Kunden einen qualitativ hohen Runderneuerungs-prozess anzubieten. Die Qualitätsüberwachung wird bei der Karkassen-auswahl und beim Runderneuerungsprozess durch den Runderneuerer gewährleistet.Novateck-LinieDie Produktlinie bietet eine optimierte Auswahl für alle Anwendungen an und hält somit ein breites Spektrum für alle Kundenbedürfnisse bereit. Novateck benutzt ausschließlich den original Laufstreifen von Pirelli, um eine perfekte Abstimmung mit den Karkassen zu sichern. Dies garantiert, dass die Leistung und die Qualität ähnlich dem eines neuen Produktes ist, auch nach dem ersten Leben.
Pirelli Lifecycle Management: gesteigerter Wert der Karkassenqualität und der Erstinvestition des Neu-Reifens. Geringere Kosten pro Kilometer und Senkung der Gesamtkosten sowie verringerte Auswirkungen auf die Umwelt.
PIRELLI SEGMENTATION
Die Pirelli-Unterteilung des Industrie-fahrzeuges basiert auf dem Konzept der Belastung. Auf die klassische Unterteilung “Straßeneinsatz - Geländeeinsatz” wurde eine Aufteilung in diversifizierte und abgestufte Einsatzbereiche aufgesetzt, entsprechend der steigenden Belastung durch die Bodenbeschaffenheit, die das Fahrzeug normalerweise bewältigen muss. Der Maßstab “Belastung” wirkt sich direkt auf alle variablen Elemente bei der Wahl eines Reifens aus, seien es technische (verwendete Materialien, Profile usw.) oder wirtschaftliche (Abnutzung, Betriebskosten, erste Lebensdauer und Nutzlebensdauer usw.). Die Überkreuzung von Belastung und Fahrzeugtyp legt die optimalen Eigenschaften des Reifens für jede der Untergruppen fest.
ON
ON
/OF
F
BEANSPRUCHUNG
+
-GERINGE BEANSPRUCHUNGReifen, die für den Fernverkehr auf Autobahnen mit relativ niedriger spezifischer Querbeanspruchung der Lauffläche bestimmt sind.
WINTERProdukte für Fern- und Mittelstrecken (H und R) unter harten klimati-schen Bedingungen (unter 4° C) und auf verschneitem Gelände.
MITTLERE BEANSPRUCHUNGReifen, die für den Einsatz auf Fahrzeugen im Nahverkehr bestimmt sind, mit kurvenreichen und/oder hügeligen Straßen.
HOHE BEANSPRUCHUNGProdukte, die für Fahrzeuge bestimmt sind welche auf abriebstarken Straßenoberflächen und/oder in bergigen Gegenden sowie für den Stadt- und Vororttransport von Personen (Bussen) oder Waren (Auslieferung) eingesetzt werden.
ON-OFFProdukte bestimmt für Fahrzeuge, die im gemischten Einsatz auf extre-men Straßenbelägen eingesetzt werden.Typische Bedingungen für Baustellenfahrzeuge.
OFFReifen, die für Fahrzeuge bestimmt sind, die ausschließlich in Baustel-len, Steinbrüchen und im Bergbau (Tagebau) auf Oberflächen einge-setzt sind, die stark abriebfördernd und scharfkantig sind.
MEHRZWECKReifen, die für Fahrzeuge bestimmt sind, die unter extremen Ein-satzbedingungen im Gelände eingesetzt werden (lockerer Untergrund, Schienen, Schlamm, Gras, Sand, usw.).
5
GESTIÓN DEL CICLO DE VIDA PIRELLI
Calidad idéntica para todas las vidas del neumático. Este es el objetivo de la gestión del ciclo de vida Pirelli. Elsistema de recauchutado Pirelli ha sido concebido para revalorizar la alta calidad de la carcasa a través de tres elementos fundamentales: la calidad de diseño y producción de los neumáticos, la optimizada gama de bandas de rodadura Novateck, y una red de recauchutadores certificada.Calidad de la carcasaPirelli maximiza la recauchutabilidad de la carcasa a partir de la calidad de diseño y producción de los neumáticos nuevos. Ya en la fase de desarrollo de la cubierta, se tienen en cuenta todas las variables queintervienen en todo el ciclo de la vida del neumático y que tendrán un pesofundamental en la fase de recauchutado.Red seleccionadaPirelli, a través de una rigorosa auditoria cualitativa, selecciona las mejores empresas de recauchutado en el territorio para garantizar la excelente calidad del proceso de recauchutado. Tanto el procedimiento de selección de carcasas aptas, como los procesos de control de la fase de recauchutado cumplen con un seguimiento cualitativo exhaustivo.Bandas de rodadura NovateckUna gama optimizada de bandas de rodadura para todos los usos y exigencias. Las bandas de rodadura Novateck reproducen los diseños originales de tal manera que la interacciónentre el diseño y la carcasa permanecen inalterables también después del recauchutado. Esto permite al producto recauchutado mantener un nivel de prestaciones y cualitativo equivalente al neumático nuevo.
La gestión del ciclo de vida Pirelli revaloriza la calidad de la carcasa y la inversión en el neumático nuevo: reduce el coste por kilómetro, baja el coste total del neumático y reduce el impacto ambiental.
LA SEGMENTACIÓN PIRELLI
Pirelli basa la segmentación de su gama de neumáticos destinados a vehículos industriales en el concepto de “severidad”. A la subdivisión clásica entre neumáticos de carretera y fuera de carretera, Pirelli ha añadido otras clases de uso, diversificadas y valoradas según el grado de severidad de la superficie de recorrido habitual del vehículo. A la hora de elegir los neumáticos, el parámetro “severidad” influye directamente en todas las variables, ya sean técnicas (materiales empleados, dibujos, etc.) o económicas (desgaste, costes de gestión, duración de la primera vida y de la vida útil, etc.). En el punto en que se encuentran las coordenadas “severidad” y “tipo de vehículo”, hallamos las características del neumático ideal para cada segmento.
ON
ON
/OF
F
SEVERIDAD
+
-BAJA SEVERIDADProductos destinados a vehículos para transporte de largo recorrido por autopistas o autovías, donde las condiciones de desgaste especí-fico de la banda de rodaje son bajas.
INVIERNOProductos destinados a cubrir largas y medias distancias (H y R), en condiciones climáticas críticas (menos de 4° C) y por superficies nevadas.
MEDIA SEVERIDADProductos destinados a vehículos dedicados al transporte de “mediolargo recorrido” por carreteras sinuosas y/o con trazados que favorecen un desgaste moderado.
ALTA SEVERIDADProductos destinados a equipar vehículos de pasajeros que recorren trayectos urbanos y suburbanos, en condiciones permanentes de frenado y puesta en marcha. Baja velocidad media. Variación ininterrumpida del firme (asfalto, cemento y adoquinado) y nivel de abrasión elevado.
ON-OFFProductos destinados a vehículos empleados en recorridos mixtos carretera/pistas, con un desgaste rápido por las continuas agresionesde su banda de rodaje. Es el empleo típico de los vehículos para obras.
OFFProductos destinados a vehículos empleados en minas, canteras y otras actividades extremas, con posibilidad de fuertes agresiones en labanda de rodaje.
USOS ESPECIALESProductos destinados a vehículos con un empleo del tipo “todoterreno” para distintas superficies (terrenos inconsistentes, pistas, terrenos fangosos o con hierba, terrenos arenosos).
6
Karkas Kalitesi
Onaylı Kaplama A ı
Novateck Kaplama Bantları
Yeni lastikte uygulanan üstün teknoloji ve yüksek kalitedeki karkasın de erini artıran Pirelli Lifecycle Management System sayesinde; kilometre maliyetinin dü ürülmesi, çevreye verilen zararın azaltılması sa lanmaktadır.
PIRELLI ÜRÜN SEGMENTASYONU
+
-
7
ST35TG88AP05
22
23
23
FH55TH65TH25
22
22
22
PRODUCTION ON DEMANDPRODOTTO SU RICHIESTA · AUFTRAGSFERTIGUNG · PRODUCCIÓN SEGÚN PEDIDO · TALEP ÜZERINE ÜRETIM
TW:01TH:01TH88FR:01TR:01TR85FG:01TG:01MC85MC85 M+S ST:01 ST:01 M+S
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
TW:01FR:01
24
25
FOR RINGTREAD TECHNOLOGY ONLYSOLO PER TECNOLOGIA RINGTREAD NUR FÜR RINGTREAD TECHNOLOGIESOLO PARA TECNOLOGÍA DE BANDA DE RODADURA DE ANILLOS SADECE RINGTREAD TEKNOLOJ Ç N
8
APPLICATION GUIDEGUIDA ALLE APPLICAZIONI · EINSATZEMPFEHLUNG · GUÍA DE APLICACIÓN · NOVATECK ÜRÜN YELPAZES
FR:01
MC85 AMARANTO M+S
MC85 AMARANTO
AMARANTO TH88
AMARANTO TH88
TR:01
ST35
ST:01
AP05
TW:01
TW:01
TH:01
TH:01
TH65
TH25
TR:01
AMARANTO TR85
FH55
FH55
ST35
ST:01 M+S
ST:01
FR:01
ST:01 M+S
FG:01
TG88
AP05
TG:01
9
TW:01SEVERITY
-
+
270 270
19,5 19,5
3080 3265
18,2 19,3
L L
315/70R22.5 315/80R22.5
047022069 047022071
TYRESIZE
M+SHP
✓✓ ✓
10
SEVERITY
-
+
TH:01
240 250 260 260 270 270 270
17,0 17,0 18,0 18,0 17,0 17,0 17,0
3170 3170 2760 3270 2760 3070 3270
15,6 16,0 15,3 18,4 15,3 16,9 18,0
M M L L M L M
295/80R22.5 295/80R22.5 295/60R22.5 315/80R22.5 295/60R22.5 315/70R22.5 315/80R22.5
047015833 047015840 047015848 047015851 047015855 047015856 047015858
TYRESIZE
NEW NEWNEW NEW NEWNEW NEW
M+SHP
✓✓ ✓
11
TH88SEVERITY
-
+
240 245 245 265 265 270
18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5
3190 2785 3270 3070 3270 3065
16,4 14,3 16,8 16,9 18,1 17,9
L L L L L L
295/80R22.5 295/60R22.5 315/80R22.5 - 315/70R22.5 315/80R22.5 315/70R22.5
295/80R22.5
047017212 047017213 047017214 047017220 047017223 047017226
TYRESIZE
M+SHP
✓✓ ✓
12
HP
TR:01
TYRESIZE
SEVERITY
-
+
240 240 250 250 255 265 270
19,5 19,5 20,5 20,5 20,5 20,5 19,5
3160 3280 3180 3300 3270 3270 3070
17,2 17,8 18,5 19,0 19,4 20,3 18,4
L L L L L L L
295/80R22.5 315/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 315/80R22.5 315/70R22.5
12R22.5
047017543 047017542 047017536 047017535 047017532 047017529 047017526
NEWNEW
M+S
✓ ✓
14
SEVERITY
-
+
TR85
190 190
13,5 13,5
2320 2360
7,0 7,1
M M
215/75R17.5 225/75R17.5
047021007 047021008
TYRESIZE
NEW NEW
HP M+S
✓
15
SEVERITY
-
+
FG:01
250 250
17,5 17,5
3280 3350
16,9 17,3
K K
315/80R22.5 13R22,5
047004742 047004744
TYRESIZE
NEW NEW
HP M+S
✓
16
SEVERITY
-
+
TG:01
240 240 250 250 260 260
19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0
3190 3270 3280 3360 3280 3360
16,3 16,7 17,4 18,0 18,0 18,8
L L K K K K
295/80R22.5 12R22.5 315/80R22.5 13R22,5 315/80R22.5 13R22,5
047014033 047014034 047014041 047014042 047014051 047014052
TYRESIZE
NEW NEWNEW NEW NEW NEW
M+SHP
✓✓ ✓
17
295/335 315/355
390
M+S
295/335 295/335 315/355 390
14,5 14,5 14,0 12,5
3270 3300 3015 8540
17,1 17,2 16,5 50,0
K K K J
385/65R22.5 385/65R22.5 385/55R22.5 435/50R19.5
445/45R19.5
047009529 047009537 047009544 047009585
TYRESIZE
ST:01
HHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
TRAILER/SEMITRAILER
SEVERITY
-
+HP
3
20
295/335 295/335
14,5 14,5
3270 3300
16,4 16,5
K K
385/65R22.5 385/65R22.5
047009629 047009637
TYRESIZE
ST:01M+S
TRAILER/SEMITRAILER
SEVERITY
-
+M+SHP
✓✓
21
PRODUCTION ON DEMANDPRODOTTO SU RICHIESTA · AUFTRAGSFERTIGUNG · PRODUCCIÓN SEGÚN PEDIDO · TALEP ÜZERINE ÜRETIM
Product not in stock, special order on demand, minimum quantity 50 units · Prodotto non in stock, produzione su richiesta, ordine minimo 50 fasce · Keine Lagerware, Auftragsfertigung, Mindestabnahme von 50 Streifen · producto no en almacén, producción a demanda, cantidad mínima de 50 bandas · stoksuz ürün, talep üzerine en az 50 adetlik özel sipari ile üretilir
TYRESIZE
FH55 190/220 15,0 2560 8,4 M 245/70R19.5 047005506200/230 15,0 2560 8,9 L 245/70R19.5 047005509210/240 15,0 2630 9,8 L 265/70R19.5 047005512220/250 15,0 2705 11,0 L 285/70R19.5 047005516220/250 15,0 3215 12,9 L 275/80R22.5
295/80R22.5 047005519240/270 15,0 2780 12,5 L 295/60R22.5 047005522240/270 15,0 3280 14,8 L 295/80R22.5
315/80R22.5 047005525
TH65 240/270 20,0 3280 17,4 L 295/80R22.5 315/80R22.5 047017008
M+S
TH25 210/240 19,0 2620 10,7 L 265/70R19.5 047016050
220/250 19,0 3215 14,9 L285/70R19.5 275/80R22.5295/60R22.5
047016053
230/260 19,0 2930 14,8 L 275/70R22.5 047016056230/260 19,0 3215 15,9 L 295/80R22.5 047016059
240/270 19,0 3290 16,8 L315/80R22.5 295/80R22.5295/60R22.5
047016026
250 19,0 2790 14,5 L 305/70R19.5 295/60R22.5 047016038
250 19,0 3270 17,0 L 315/80R22.5 047016041M+S
ST35 295 14,0 9900 49,7 K 385/65R22.5 047010020
HP
22
PRODUCTION ON DEMANDPRODOTTO SU RICHIESTA · AUFTRAGSFERTIGUNG · PRODUCCIÓN SEGÚN PEDIDO · TALEP ÜZERINE ÜRETIM
Product not in stock, special order on demand, minimum quantity 50 units · Prodotto non in stock, produzione su richiesta, ordine minimo 50 fasce · Keine Lagerware, Auftragsfertigung, Mindestabnahme von 50 Streifen · producto no en almacén, producción a demanda, cantidad mínima de 50 bandas · stoksuz ürün, talep üzerine en az 50 adetlik özel sipari ile üretilir
TYRESIZE
AP05 200 18,0 3210 12,3 K 11R22.5 047002003220 18,0 3210 13,8 K 11R22.5 047002009230 18,0 3400 15,3 K 13R22.5 047002011240 18,0 3400 15,9 K 315/80R22.5
13R22.5 047002014
TG88 260 18,5 3270 18,0 K 315/80R22.5 047015026
HP
TYRESIZE
AP05 200 18,0 3210 12,3 K 11R22.5 047002003220 18,0 3210 13,8 K 11R22.5 047002009230 18,0 3400 15,3 K 13R22.5 047002011240 18,0 3400 15,9 K 315/80R22.5
13R22.5 047002014
TG88 260 18,5 3270 18,0 K 315/80R22.5 047015026
HP
23
TW:01SEVERITY
-
+M+SHP
✓✓ ✓
FOR RINGTREAD TECHNOLOGY ONLYSOLO PER TECNOLOGIA RINGTREAD · NUR FÜR RINGTREAD TECHNOLOGIE · SOLO PARA TECNOLOGÍA DE BANDA DE RODADURA DE ANILLOS · SADECE RINGTREAD TEKNOLOJ Ç N
265 M 20,0 3185 19,2 L 315/80R22.5 025022060
275 XS 20,0 3000 18,9 L 315/70R22.5 025022067
TYRESIZE
24
FR:01SEVERITY
-
+M+SHP
FOR RINGTREAD TECHNOLOGY ONLYSOLO PER TECNOLOGIA RINGTREAD · NUR FÜR RINGTREAD TECHNOLOGIE · SOLO PARA TECNOLOGÍA DE BANDA DE RODADURA DE ANILLOS · SADECE RINGTREAD TEKNOLOJ Ç N
265 M 15,5 3185 15,5 L 315/80R22.5 025006060
275 XS 14,0 3000 13,8 L 315/70R22.5 025006067
TYRESIZE
25
PERFORMANCE CHARACTERISTICSCARATTERISTICHE PRESTAZIONALI · EINSATZEIGENSCHAFTEN · CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO · PERFORMANS KARAKTERISTIKLIKLERI
TW:01 L ✓
TH:01 L ✓
TH88 L ✓
FR:01 L
TR:01 L ✓
TR85 L ✓
FG:01 K ✓
TG:01 K ✓
MC85 J
MC85M+S J ✓
ST:01 K
ST:01M+S K ✓
FH55 L
TH65 L ✓
TH25 L ✓
ST35 K
TG88 K ✓
AP05 J
very highly recommended · ottimo · sehr gut geeignet · muy bien recomendable · çok iyihighly recommended · buono · gut geeignet · bien recomendable · iyirecommended · raccomandabile · geeignet · recomendable · olabilirnot recommended · non raccomandabile · ungeeignet · no recomendable · tavsiye edilmez
M+SPATTERNS
DISEGNIPROFILEDIBUJOS
DESENLER
26
NOTES · NOTE · NOTIZEN · NOTAS · NOTLAR
e r r o r s e x c e p t e d · s a l v o e r r o r i e d o m i s s i o n i · I r r t ü m e r v o r b e h a l t e n · s a l v o e r r o r e s · h a t a l a r h a r i ç
27