Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 1Foto: Nasa.gov

Peter GerberCEO, Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 2

Lufthansa Cargo: Luftfracht im Herzen von Europa

200 mEUR

Standard

DangerousGoods

Pharma

Valuables

Animals

Perishables

Airmail

Express

USA &Kanada

Nord-Asien

Nord- undOsteuropa

Mittlerer Osten & Afrika

Südost-Asien

Latein-Amerika

Westeuropa

Deutschland

Unsere Regionen und Produkte (Umsatz 2018)

>300 Destinationen

>260 Tägliche Interkont. Flüge

>100 Länder

Unser Netzwerk

Frachter:6 MD11F, 11 B777F

17Trucks täglich im weltweiten Einsatz

250

Belly-Plattformen

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 3

Cargo unterscheidet sich fundamental vom Passagiergeschäft

100%load factor

?!?HandlingProzesse

=

≠

Mengen-optimierung

Buchungs-verhalten

BellyAngebot

Preis

Angebot

Passage FrachterPassage

Frachter

Verkehrs-ströme

PassageFrachter

- 6 Monate Abflug- 12 Monate

Kunden-segment

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 4

Welthandel

KG KG

... ihrer Tonnage

... ihrem Wert

Der Luftfrachtanteil des Welthandels gemessen an ...

3%

30%

Globalisierung ist ohne Luftfracht schwer vorstellbar

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 5

China

Frankfurt

12 hours

4-6 weeks

Time-to-Market

Just-in-Time logistics

Security/safety demands

Perishability

0,04€/kg

15 days

Ca. 0.3€/kg

2,00€/kg

Luftfracht bietet deutliche Vorteile – ist aber viel teurer

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 6

Zunehmende Unsicherheit belastet die Wirtschaft

WeltluftfrachtmarktMonatliches Wachstum ggü. Vorjahr

Quelle: IATA

-5%

0%

5%

10%

15% US-ChinaHandelskrieg

Coronavirus

Brexit

1.6%(2019)

-3.9%(2019)

NachfrageAngebot

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 7

„Normal Years“2006-08

„Best Years“2010-11

„Best Years“2017-18

„Crisis Year“2016 Air Cargo Marktkrise

„Normal Years“2012-15

„Crisis Year“2009 globale Finanzkrise

2019

2019 war ein schweres Jahr für Lufthansa Cargo

Adj. EBIT

?

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 8Source: EU Commission Survey

Die Verunsicherung trübt das Geschäft

9

-7

1

-16

Januar2019

Januar2020

Januar2018

Geschäftszuversicht Lagerbestände Exporterwartungen

6 8

1

+7

Januar2019

Januar2020

Januar2018

-7

-20

2-22

Januar2019

Januar2020

Januar2018

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 9

100

90

Passagiere

Fracht

April 2018Ankündigung US-Zölle

0

10

20

30

VerarbeitendesGewerbe

Dienstleistungs-sektor

Handelsstreit hat zunächst verarbeitendesGewerbe getroffen

Quelle: Ifo Geschäftsklimaindex, IATA

Ifo Geschäftsklimaindex12-Monats-Durchschnitt

Marktnachfrage LuftverkehrIndex, Apr. 2018 = 100

April 2018Ankündigung US-Zölle

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 10

Zusätzliche Unsicherheiten durch das Coronavirus

Bestätige Virusfälle

5190

30.000

15.000

5.000

60.000

10.000

35.000

20.00025.000

40.00045.00050.00055.000

65.00063.904

China

22Jan

24Jan

26Jan

28Jan

30Jan

01Feb

03Feb

05Feb

07Feb

09Feb

11Feb

13Feb

Quelle: CSSE / Johns Hopkins University

Weltweit

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 11

Langfristiges Handeln

Ungewissheit

Unsere Herausforderung

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 12

Einkommensverteilung (USD pro Kopf, PPP 2011)

Die heutige Welt unterscheidet sich von dem, was wir in der Schule gelernt haben

1980 201851% extreme Armut

13% extreme Armut

Quelle: Gapminder.org (CC BY 4.0)

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 13

Einkommen bestimmt unser Lebensumfeld

32$ / Tag

Foto: Angie Skazkafor Dollar Street (CC BY 4.0)

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 14Quelle: brand eins

7.5

7.7

Weltbevölkerung vs. verbundene Mobiltelefone in Milliarden, in 2017

82%Bevölkerungs-

anteil mit Smartphone in Entwicklungs-

ländern

Konnektivität steht im Mittelpunkt unseres Lebens

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 15

2017

ErstesInteresse

Peak

Der Hypeist vorbei

~6 Monate

Jan Mar Mai Jul Sep

Die Erwartung der Konsumenten wächst: Geschwindigkeit ist alles

Quelle: The Economist, Google Trends

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 16

Globales Wirtschaftswachstum

Weltweites Handelswachstum

Weltbevölkerung und Wohlstand

Technologischer Fortschritt

1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020

100

75

50

25

0

11

3

World GDP US$ TN at constant 2010 prices

1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020

40

20

0

4

1

Merchandise Trade US$ TN at const. 2010 prices

1960 1970 1980 1990 2000 2010

8

6

4

2

0

89%

58%

World Population Billion People

% of People living onmore than $1.90 a day

1960 1970 1980 1990 2000 2010

3

2

1

0

109

81

Patent Applications Million

Multifactor productivity,Germany (2000 = 100)

E-CommerceSales $ TN

InvestmentOECD $ TN

1990 2000 2010 2020

300

250

200

150

100

50

0

+2.3% p.a.

Forecast:5-year CAGR

IATA WeltluftfrachtmarktMrd. TKT

Langfristig überwiegen die Chancen

Luftfracht Nachfrage

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 17

01011000101101

Boeing 77F Einheitsflotte

Modernisierung des LCC

Digitalisierung des Kerngeschäfts

Wir glauben an unser Geschäft und unsere Kunden – darum investieren wir langfristig

Erneuerung des Buchungsportals

Automatisierung der Prozesssteuerung

Automatisierung der Spotquotierung

Digitalisierung der Handling Services

Direktanbindung durch APIs

Modernisierung der IT Infrastruktur

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 18Foto: Nasa.gov

Peter GerberCEO, Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 19

Backup

Lufthansa Cargo | Cargovention 2019 20

Luftfahrt verursacht 2.8% der CO2-Gesamtemissionen

Quelle: IEA 2019

2000 2016

40,34%

21,88%

Elektrizitätund Wärme

Transport

2,91 %Aviation

16,64%Industrie

7,87%Haushalte

3,04%Services

7,32%Andere

2,83 %

41,51%

21,52%

6,83%

5,83%

2,59%

18,91%

2000 2016

Globale CO2-Emissionen aus fossiler Energie:

1

2

3

4

5

3 Auto (15.000 km): ~ 2.700kg CO2 p.a.

1

Kühlschrank: ~ 80kg CO2 p.a.5

Vorgeschlagenes persönlichesCO2 budget ~ 6.800kg CO2 p.a.

4

Kreuzfahrtschiff (7 Tage): ~ 3.300kg CO2 / PAX2

LH FRA-SIN (return): ~ 2.000kg CO2 / PAX

500 kg CO2