Pengoperasian Kembali Selaparang - PT Angkasa Pura I (Persero) · MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I...

ISSN

1907

-949

4

Polana B Pramesti RaihAnugerah Kartini BUMN 2014

DESTINASI

AWARDS

Eksotisme Gili Trawangan

MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I (PERSERO)EDISI MARET-APRIL 2014www.angkasapura1.co.id

KEMULIAAN MELAYANI

Pengoperasian KembaliSelaparang

KEMULIAAN MELAYANI

Demi mewujudkan komitmen untuk memberikan dan meningkatkan pelayanan kepada para pengguna jasa, sekaligus menyambut momentum 50 tahun PT ANGKASA PURA I (PERSERO), Selasa, 17 Juni 2014 dilaksanakan Groundbreaking Terminal Baru Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang.

Dengan pembangunan ini, maka luas terminal penumpang Bandara Internasional Ahmad Yani akan menjadi 58.652 m² dan berkapasitas 3 juta penumpang per tahun. Floating airport pertama di Indonesia yang ramah lingkungan ini dilengkapi dengan fasilitas 30 check-in counter, 3 unit aviobridges, 4 visa on arrival counter, 5 unit elevators, 1 unit travelator, 7 unit escalators, serta area parkir seluas 43.634 m².

www.angkasapura1.co.id

SUBSIDIARIES

B A N D A R A I N T E R N A S I O N A L

S E M A R A N G

GROUNDBREAKING

AHMAD YANI

Kilas Peristiwa............................................. 08

Testimonial............................................. 34

Kabar Bandara............................................. 38

Intermezo............................................. 46

Senin, 7 April 2014, Bandara Selaparang resmi difungsikan kembali oleh Angkasa Pura Airports. Pembukaan kembali bandara yang sempat ditutup sejak 1 Oktober 2011 ini dilakukan oleh Wali Kota Mataram Ahyar Abduh, didampingi oleh Operation Director Yushan Sayuti dan General Manager BIL Pujiono.

Pengoperasian Kembali SelaparangFOKUS UTAMA

Daftar Isi

26

Technical Director Angkasa Pura Airports Polana B Pramesti berhasil meraih Anugerah Kartini BUMN 2014. Penyerahan penghargaan berlangsung Rabu (30/4) di Hotel Ritz Carlton, Jakarta. Hadir dalam acara itu Menteri BUMN Dahlan Iskan dan Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak Linda Amalia.

Polana B Pramesti Raih Anugerah Kartini BUMN 2014

AWARDS37

Lombok, Ikon Pusat Pendidikan Dirgantara Baru

LIPUTAN KHUSUS

Lombok Institute of Light Technology (LIFT) dan Bali International Flight Academy (BIFA) menjadikan Bandara Selaparang sebagai lokasi pendidikan mereka. Keberadaan sekolah-sekolah penerbangan tersebut dapat menjadikan Lombok sebagai kawasan dirgantara.

Sebagai seorang pekerja, momen menerima gaji adalah saat yang ditunggu-tunggu. Sebagian dari Anda mungkin menggunakan gaji bulanan untuk bersenang-senang. Beberapa diantaranya menghabiskan untuk hang out atau kebutuhan hiburan lainnya. Ada beberapa cara untuk mengatur gaji bulanan di rubrik ini.

Mengatur Gaji Bulanan

TIPS & TRIK50

29

Eksotisme Gili TrawanganDESTINASI

Pulau kecil di sebelah barat laut Pulau Lombok yang memadukan kontradiksi dalam sebuah keindahan. Nuansa pulau yang tenang sekaligus “ramai”, serta panorama sunset dan sunrise yang dapat Anda nikmati di sini sekaligus. Gili Trawangan layak dijadikan sebagai destinasi utama saat berada di Lombok.

32 Bandara Sepinggan BaruKOLOM

Bandara Sepinggan mempersiapkan soft opening terminal baru. Pengembangan ini adalah menjadi suatu keharusan, setelah terminal lama yang dibangun pada tahun 1993 sudah tidak mampu lagi melayani jumlah penumpang yang meningkat pesat.

44

angkasapura EDISI MARET-APRIL 2014 3

https://www.facebook.com/angkasapura.airports https://www.youtube.com/angkasapuraairportshttps://twitter.com/AP_Airports

LAMAN KORPORAT:

http://www.angkasapura1.co.id

SELAMAT DATANG DIANGKASA PURA AIRPORTS

Dalam dunia bisnis yang bergerak dinamis, tersedianya saluran informasi yang akurat dan aktual multak diperlukan. Lewat dunia maya, apa yang ingin diketahui dan disampaikan

oleh khalayak luas akan menjadi semakin cepat dan mudah. Kami menyadari hal tersebut. Untuk itu, silakan kunjungi saluran informasi baru kami, baik berupa laman korporat

maupun media sosial (facebook, twitter, dan youtube). Diharapkan, interaksi yang kian akrab dan dekat dapat terwujud melalui saluran ini.

Pembaca yang berbahagia,

Alhamdulillah kami dapat kembali hadir menyapa Anda, pembaca setia Majalah Angkasa Pura. Di edisi kali ini kami hadir dengan liputan seputar kegiatan pengoperasian kembali Bandara Selaparang di Kota Mataram, Nusa Tenggara Barat. Bandara yang sempat ditutup seiring dengan dibukanya Bandara Internasional Lombok di Praya, Lombok Tengah ini dibuka kembali sebagai

sekolah penerbangan. Di tahap awal, Bali International Flight Academy (BIFA) dan Lombok Institute of Flight Technology (LIFT) menjadi dua sekolah penerbangan yang menjadikan Selaparang sebagai tempat menempa siswa-siswa mereka.

Pembaca sekalian, Selain Kota Mataram, Redaksi juga berkesempatan menjelajahi sedikit dari beragam potensi wisata yang ada di Lombok. Salah satunya adalah menyeberang ke Gili Trawangan, surga nan eksotis yang terletak di barat Pulau Lombok. Cerita tentang pulau kecil ini kami sajikan di Rubrik “Destinasi”. Selain itu, tentu saja kami juga tetap menampilkan rubrik-rubrik tetap Majalah Angkasa Pura seperti biasanya.

Akhirnya, kami berharap Anda dapat memperoleh manfaat dari sajian kami di edisi ini. Salam sukses selalu untuk Anda. Selamat membaca! | Redaksi

Majalah Angkasa Pura juga bisa diunduh di:

www.angkasapura1.co.id/majalahAnda bisa mengirimkan saran, tulisan, atau foto ke:

[email protected]

Dari Redaksi

Permohonan Data Statistik Saya mahasiswa Indonesia yang saat ini sedang mengambil program M.Sc. Airport Planning and Management di Cranfield University, Inggris. Apakah Angkasa Pura Airports melayani pembelian data penumpang dan pergerakan pesawat? Jika ya bagaimana prosedurnya? Berhubung saya sedang di luar negeri, saya tidak dapat datang secara langsung ke kantor Angkasa Pura Airports. Adapun data penumpang dan pergerakan pesawat yang akan dipakai untuk tesis yang saya kerjakan (Januari tahun 2000 sampai Mei tahun 2014) adalah Bandara Juanda Surabaya (SUB), Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali (DPS), dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar (UPG). Terima kasih. | Tito Mubarak - Cranfield University, UK. Yth. Pak Tito, kami informasikan bahwa kami tidak melayani jual-beli data. Namun untuk kepentingan penelitian, data yang Anda butuhkan akan kami kirimkan kepada Anda. Semoga bermanfaat. Oiya, mohon kiranya kami dapat dikirimkan softcopy tesis Bapak apabila sudah selesai untuk arsip bagi kami. Terima kasih dan semoga sukses.

Surat Pembaca

ISSN

1907

-949

4

Angkasa Pura Airports Juara IBUMN Logistik Berdaya Saing Terbaik

OPINI

AWARDS

Peran Airport University Menuju Era Airport City

MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I (PERSERO)EDISI NOVEMBER-DESEMBER 2013

www.angkasapura1.co.id

Mendidik Calon Pemimpin Perusahaan Masa Depan

Airport Officer Development Program (AODP)

SELAMAT DATANG DIANGKASA PURA AIRPORTS

ISSN

1907

-949

4

Polana B Pramesti RaihAnugerah Kartini BUMN 2014

DESTINASI

AWARDS

Eksotisme Gili Trawangan

MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I (PERSERO)EDISI MARET-APRIL 2014www.angkasapura1.co.id

KEMULIAAN MELAYANI

Pengoperasian KembaliSelaparang

D I T E R B I T K A N O L E HCorporate Secretary

PT Angkasa Pura I (Persero)Kota Baru Bandar Kemayoran

Blok B12 Kav. 2, Jakarta Pusat 10610Telp. 021 654 1961 ext. 2115

Fax. 021 654 1514E-mail: [email protected]

PenasehatTommy Soetomo

PengarahGunawan Agus SubrataRobert Daniel Waloni

Yushan Sayuti Polana B Pramesti

Daan Achmad

Pemimpin UmumFarid Indra Nugraha

Pemimpin RedaksiHandy Heryudhitiawan

Redaktur PelaksanaArif Haryanto

RedaksiShinta Handayani

Zarra IsyanaYuristo Ardhi Hanggoro

Angga Maruli Anugrah PutraCitra Mahesa Nusantara

Diani Sekaring SejatiPardika Dewi Retno SetapanMaria Alluysia Ferdinandus

Desain & Tata LetakArif Haryanto

KontributorSeluruh GM Bandara & Pimpro

PT Angkasa Pura I (Persero)


OPTIMALISASIPOTENSI BISNISSECARA PENUH

2 0 1 4

AREA KOMERSIAL BANDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI, BALI

Insan Angkasa Pura Airports yang luar biasa,

Sudah sepatutnya kita bersyukur dan berbangga hati karena setidaknya dalam 3,5 tahun terakhir ini secara konsisten Perseroan telah berhasil mengimplementasikan apa yang menjadi

komitmen jajaran Direksi sejak awal, sebagaimana tertuang dalam “Dokumen Reposisi dan Restrukturisasi”.

Tiga arahan strategis dalam dokumen tersebut dan bersifat mandatory bagi insan Perseroan, yakni pertama meningkatkan customer satisfaction index (CSI), kedua meningkatkan pendapatan (khususnya non-aeronautika), dan ketiga kontribusi kepada lingkungan. Ketiga hal ini menjadi best practice ukuran keberhasilan banyak bandar udara kelas dunia.

Menginjak usia ke-50, tantangan yang dihadapi Perseroan semakin susah, persaingan tidak menjadi mudah. Kesungguhan implementasi semangat kemuliaan melayani harus menjadi bagian dalam keseharian. Dimaklumi bahwa hampir seluruh bandara kapasitasnya tidak lagi memadai dibanding dengan pertumbuhan penumpang yang rata-rata selalu double digit setiap tahunnya. Rendahnya level of service yang diberikan bandara menjadi perhatian utama. Namun tidak seharusnya hal tersebut menghalangi kita memberikan pelayanan terbaik bagi pengguna jasa.

Oleh karena itu, dalam rangka peningkatan CSI, dengan penuh antusias Perseroan mengakselerasi pembangunan dan melengkapi berbagai fasilitas bandara untuk meningkatkan kepuasan pelanggan. Tidak berhenti di situ saja, Perseroan terus berinovasi memanfaatkan idle asset, termasuk diantaranya sebagaimana tersaji dalam Majalah Angkasa Pura edisi kali ini, yaitu pemanfaatan kembali Bandara Selaparang di Mataram.

CATATAN CEO

Dalam rangka peningkatan CSI, Perseroan mengakselerasi pembangunan dan melengkapi berbagai fasilitas bandara untuk meningkatkan kepuasan pelanggan.

Perseroan terus berinovasi memanfaatkan idle asset, termasuk diantaranya adalah pemanfaatan kembali Bandara Selaparang di Mataram.

Akselerasi dan Inovasi Demi Meningkatkan Kepuasan Pelanggan

“ “

Tahun ini juga merupakan tahun delivery janji-janji kita kepada pemegang saham dengan beroperasinya ketiga mega proyek kita, yaitu pengembangan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Sepinggan Balikpapan, serta T2 Bandara Juanda Surabaya. Dari segi operasi, ketiga bandara tersebut memiliki tantangan yang tinggi karena luas area yang jauh lebih besar dari bandara eksistingnya, menggunakan sistem teknologi yang lebih mutakhir, dan nilai investasi yang tidak main-main. Sehingga melekat pada kita semua insan Angkasa Pura Airports untuk memiliki keyakinan bahwa dengan kondisi tersebut, memberikan pelayanan terbaik adalah bagian dari kemuliaan hati.

Selanjutnya, tahun ini juga akan menjadi permulaan bagi pengembangan Bandara Ahmad Yani Semarang dan Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin. Di sisi lain, sepanjang Januari hingga April 2014 ini, Perseroan telah melayani 22,1 juta penumpang, 203 ribu pergerakan pesawat, dan 125 ribu ton kargo. Dengan situasi yang begitu dinamis, saya berharap insan-insan Angkasa Pura Airports mampu berlari secepat pergerakan Perseroan.

Kepada seluruh insan Angkasa Pura Airports, saya ucapkan terima kasih atas segala upaya dan kerja kerasnya dalam memberikan pelayanan terbaik. Mari kita bersama mempertahankan dan meningkatkan prestasi yang telah diraih sembari memperbaiki kekurangan yang ada. Semoga kehadiran Majalah Angkasa Pura ini mampu menggambarkan kinerja Perseroan dan memberikan manfaat bagi para pembaca.

Salam, .

Tommy SoetomoPresident Director PT Angkasa Pura I (Persero)


KILAS PERISTIWA

JAKARTA - Corporate Secretary Angkasa Pura Airports melakukan sosialisasi Code of Conduct atau Pedoman Etika Perusahaan sebagai salah satu wujud komitmen untuk mengimplementasikan good corporate governance (GCG) secara konsisten. Kegiatan yang diikuti oleh sekitar 300 peserta baik pejabat maupun karyawan Kantor Pusat Angkasa Pura Airports ini digelar di Gedung Serba Guna Angkasa Pura Airports, Kemayoran, Jakarta, Rabu (05/03)

“Dengan penerapan Code of Conduct ini, Angkasa Pura Airports berkomitmen untuk mencapai level tertinggi dalam pelaksanaan nilai-nilai budaya perusahaan, etika kerja, dan etika usaha,” ujar Corporate Secretary Farid Indra Nugraha.

Untuk mencapai hal tersebut, imbuh Farid, maka seluruh insan Angkasa Pura Airports harus menjunjung tinggi dan berperilaku sesuai dengan nilai-nilai serta standar perilaku yang tercantum dalam Code of Conduct yang telah disusun.

“Dengan adanya sosialisasi Code of Conduct ini diharapkan mampu memacu kesadaran para insan Angkasa Pura Airports tentang arti pentingnya implementasi tata kelola perusahaan yang baik sebagai salah satu

alat untuk meningkatkan nilai dan pertumbuhan bisnis jangka panjang serta berkesinambungan,” kata Satsangkaryon dari Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) DKI Jakarta yang hadir sebagai pembicara dalam acara tersebut.

Satsangkaryon juga menambahkan bahwa tujuan dari disusunnya Pedoman Etika Perusahaan adalah untuk menjadi acuan berperilaku segenap pihak yang berhubungan dengan Angkasa Pura Airports, yakni para insan Angkasa Pura Airports yang terdiri dari Dewan Komisaris, Organ Penunjang Dewan Komisaris, Direksi, seluruh pegawai Angkasa Pura Airports, anak perusahaan, dan afiliasi

di bawah pengendalian, pemegang saham (shareholders), dan juga stakeholders perusahaan.

“Diharapkan dengan komitmen ini, Angkasa Pura Airports dapat menciptakan nilai tambah bagi perusahaan dan pekerja, sehingga kepentingan pekerja dan perusahaan dapat diselaraskan dengan visi dan misi perusahaan. Dengan demikian akan memberikan manfaat dan perlindungan perusahaan yang pada akhirnya akan meningkatkan citra dan nilai perusahaan,” kata PTS President Director Angkasa Pura Airports Polana B Pramesti. [][] [PDRS]

Sosialisasi Code of Conduct di Kantor Pusat Angkasa Pura Airports

05 MARET 2014

angkasapura EDISI MARET-APRIL 20148

KILAS PERISTIWA

JAKARTA - “Membangun Citra dan Prestasi kerja, Melalui Pelayanan Optimal”, merupakan tema yang diusung dalam kegiatan Rapat Koordinasi Bidang General Affairs Group Tahun 2014, yang diadakan selama dua hari, 20-21 Maret 2014 di Hotel Orchardz, Jakarta.

Acara ini dibuka oleh Human Capital and General Affairs Director Angkasa Pura Airports Daan Achmad.

“Saya tekankan sekali lagi, the devils is in the details! Karena hal-hal sekecil apapun yang terjadi di lingkungan tempat Anda bekerja, Anda harus dan wajib tahu sebagai seorang General Affairs Department Head,” ujar Daan.

Rapat Koordinasi Bidang General Affairs Group ini berfungsi sebagai wadah bertukar pikiran antar cabang bandara yang berada di bawah pengelolaan Angkasa Pura Airports.

Kegiatan rapat koordinasi ini diikuti oleh 39 orang perwakilan dari 13 bandara

di bawah kelolaan Angkasa Pura Airports. Kegiatan selama dua hari ini selain diisi dengan paparan dari beberapa unit kerja yang ada di Kantor Pusat Angkasa Pura Airports, juga diadakan sejumlah sesi focus group discussion (FGD), problem sharing, serta problem solving terhadap beberapa persoalan yang sering dihadapi general affairs di masing-masing kantor cabang atau bandara. Selesai acara ini, diharapkan peserta dapat menerapkan ilmu dan berbagi solusi pelatihan yang telah dilakukan. [][] [CMN/PDRS]

Angkasa Pura Airports Gelar RakorBidang General Affair Group 2014

20 MARET 2014


KILAS PERISTIWA

BALIKPAPAN - Sebagai bagian dari seremoni dimulainya penggunaan terminal baru Bandara Internasional Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan Timur , Angkasa Pura Airports selaku pengelola Bandara Internasional Sepinggan mengajak anak-anak yatim di sekitar Balikpapan untuk menikmati joy flight (terbang gembira) di atas Kota Balikpapan, Jumat (21/03).

“Kegiatan joy flight bersama anak-anak panti asuhan menggunakan maskapai Garuda Indonesia ini merupakan wujud kepedulian Angkasa Pura Airports, karena banyak penduduk di sekitar Balikpapan yang belum pernah

merasakan naik pesawat udara,” ujar Operation Director Angkasa Pura Airports Yushan Sayuti.

“Ada 84 anak yatim yang ikut terbang menggunakan pesawat Bombardier CRJ1000 Nextgen. Pesawat hanya akan berputar di angkasa selama 40 menit sebelum kemudian kembali mendarat di Bandara Sepinggan,” jelas Direktur Pemasaran dan Penjualan PT Garuda Indonesia Tbk Erik Meijer.

Sementara itu, General Manager Bandara Sepinggan

Wendo Asrul Rose mengatakan, selain kegiatan joy flight, digelar juga kegiatan doa bersama. “Kami mengundang seribu anak yatim dari 23 panti asuhan untuk ikut dalam acara ini,” ujar Wendo.

Operasional terminal baru Bandara Sepinggan berkapasitas 10 juta penumpang per tahun tersebut akan dilakukan pada Sabtu (22/03). Operasi boyong dijadwalkan dilakukan malam ini sehingga esok harinya seluruh kegiatan bandara sudah berpindah. [][] [AH]

Joy Flight Bersama Anak Yatim Tandai Penggunaan Terminal Baru Sepinggan

21 MARET 2014


KILAS PERISTIWA

BALIKPAPAN - Terminal baru Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan resmi digunakan hari ini, Sabtu (22/03). Operasional terminal baru ini ditandai pengalungan bunga pada penumpang pertama yang datang dan berangkat dari bandara tersebut. Pesawat yang pertama mendarat adalah maskapai Garuda Indonesia GA 560 rute Jakarta-Balikpapan. Sementara yang pertama berangkat adalah Lion Air JT 763 tujuan Jakarta.

Penyambutan dilakukan antara lain oleh Operation Director Yushan Sayuti, Technical Director Polana B Pramesti, serta GM Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan Wendo Asrul Rose. Dari pihak Muspida Kalimantan Timur, hadir Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak yang didampingi Wagub Kaltim HM Mukmin Faisyal HP dan Pangdam VI Mulawarman Mayjen TNI Dicky Wainal Usman.

“Terminal baru ini nantinya akan mampu menampung 10 juta penumpang per tahun, meningkat dari kapasitas terminal lama yang hanya 1,7 juta penumpang saja. Tahun lalu saja, terminal ini sudah menampung 7,2 juta penumpang,” ujar Wendo. Menurutnya, saat ini rata-

rata pertumbuhan penumpang di bandara kebanggaan warga Kalimantan Timur ini sebesar 14-16 persen. “Alhamdulillah Angkasa Pura Airports telah menyelesaikan pembangunan terminal baru bandara ini. Masyarakat sudah bisa menikmati mulai hari ini. Untuk grand opening, nanti akan dilakukan Presiden RI, sekaligus untuk meresmikan dan groundbreaking pembangunan proyek-proyek Masterplan Per-luasan Percepatan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) di Kaltim,” kata Awang Faroek saat meninjau bandara.

Menurut dia, terminal tersebut sudah baik, namun yang perlu diperhatikan dan ditingkatkan adalah bagaimana memberikan pelayanan terbaik terhadap masyarakat. Bahkan jika perlu pelayanan tersebut berkelas dunia. “Kita harapkan ke depan Angkasa Pura Airports beserta jajarannya serta maskapai-maskapai penerbangan dapat meningkatkan pelayanan kepada masyarakat,” jelas Awang Faroek. [][] [AH]

Terminal Baru Bandara Sepinggan Resmi Digunakan Hari Ini

22 MARET 2014


KILAS PERISTIWA

SEMARANG - Sosialisasi Asuransi Kecelakaan Diri Penumpang Pesawat Udara dan Airport Liability Insurance dilaksanakan di Bandara Ahmad Yani Semarang, Jumat (28/03). Dalam kegiatan tersebut bertindak sebagai narasumber Anak Agung Darma Putera dan Erwin Subhana dari PT Jasaraharja Putera. Kegiatan ini bertujuan untuk menyebarluaskan jaminan layanan proteksi penumpang pesawat dan kelalaian pengoperasian bandara di Angkasa Pura Airports.

“Angkasa Pura Airports senantiasa berupaya untuk meningkatkan layanan kepada pengguna jasa bandara. Pelaksanaan jaminan asuransi ini merupakan usaha nyata perusahaan untuk meningkatkan service level guarantee dan perlindungan terhadap tuntutan hukum dari pihak ketiga yang berakibat kecelakaan dalam pengoperasian bandara,” ujar Operational Director Angkasa Pura Airports Yushan Sayuti.

Perjanjian pelaksanaan perlindungan ini merupakan implementasi Undang-Undang Penerbangan No. 1 tahun 2009 pasal 240 ayat (3) yang berbunyi “Risiko atas tanggung jawab terhadap kerugian sebagaimana pada ayat (1) wajib diasuransikan”. Pertanggungan ini berlaku mulai 1 Januari 2014 hingga 31 Desember 2014 untuk seluruh bandara Angkasa Pura Airports.

Sepanjang 2013 terdapat 27 outstanding claim kecelakaan, yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali sebanyak 13 klaim, Bandara Sepinggan Balikpapan (5) , Bandara Juanda Surabaya (4), Bandara Sultan Hasanuddin Makassar (3), serta Bandara Ahmad Yani Semarang dan Bandara Sam Ratulangi Manado masing-masing 1 klaim. Alasan pengajuan terbanyak adalah meninggal dunia normal (normally death) sebanyak 7 kasus dengan nilai pertanggungan Rp 10.500.000,- per kejadian.

Dalam kegiatan sosialisasi ini hadir komunitas bandara seperti maskapai penerbangan, mitra usaha bandara, dan para karyawan Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Ahmad Yani. Melihat potensi Semarang sebagai ibu kota Jawa Tengah dan penambahan kepadatan penumpang dari tahun ke tahun, penumpang harus terus dilindungi oleh asuransi.

Penumpang Bandara Ahmad Yani sendiri tahun lalu telah mencapai 1,8 juta orang. Secara total, jumlah penumpang pesawat yang dilayani oleh Angkasa Pura Airports tahun 2013 lalu telah mencapai 72 juta orang dan akan menjadi 83 juta di tahun 2014.

Pada hari yang sama juga dilaksanakan kegiatan sosialisasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, setelah sebelumnya juga diselenggarakan di Bandara Internasional Lombok, Praya (27/3). [][] [HH]

28 MARET 2014

Sosialisasi Asuransi Kecelakaan Diri Penumpang Pesawat Udara di Bandara Ahmad Yani


JAKARTA - Angkasa Pura I (Persero) telah menetapkan penyesuaian tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) untuk penerbangan dalam negeri dan luar negeri di lima bandara yang dikelolanya. Penyesuaian PJP2U penerbangan dalam negeri dan penerbangan luar negeri ini akan diberlakukan di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Internasional Juanda Surabaya, Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan, Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, dan Bandara Internasional Lombok Praya, terhitung mulai 1 April 2014 mendatang.

Untuk Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Internasional Juanda Surabaya, dan Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan besaran tarif PJP2U untuk penerbangan dalam negeri ditetapkan sebesar Rp 75.000,- dan untuk penerbangan luar negeri sebesar Rp 200.000.- Namun khusus penerbangan dalam negeri di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali penyesuaian tarif PJP2U ini baru akan berlaku per 1 Agustus 2014. Hal ini mengingat saat ini terminal domestik Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali tengah dalam proses renovasi.

Untuk Bandara Sultan Hasanuddin, besaran tarif PJP2U untuk penerbangan dalam negeri adalah Rp 50.000,- dan penerbangan luar negeri adalah Rp 150.000,-. Sementara Bandara Internasional Lombok Praya, tarif PJP2U untuk penerbangan dalam negeri adalah Rp 45.000,- dan untuk penerbangan luar negeri adalah Rp 150.000,-

Penetapan tarif ini berdasarkan pada Undang-undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan pasal 224 ayat (2), yang menyatakan bahwa “besaran tarif jasa kebandarudaraan pada bandar udara yang diusahakan secara komersial ditetapkan oleh badan usaha bandar udara”

“Penyesuaian tarif PJP2U ini dilakukan sebagai upaya Angkasa Pura Airports dalam menjaga kualitas pelayanan kepada penumpang dan pengguna jasa bandara. Juga mengingat besarnya investasi untuk pembangunan dan pengembangan bandara seperti terminal internasional Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Terminal 2 (T2) Bandara Juanda, terminal baru Bandara Sepinggan, dan lainnya yang bertujuan

untuk memberikan kenyamanan, keamanan, dan kelancaran bagi para pengguna jasa bandara,” jelas Corporate Secretary Angkasa Pura Airports Farid Indra Nugraha.

Angkasa Pura Airports sudah menyampaikan keinginan untuk penyesuaian tarif PJP2U ini kepada Kementerian Perhubungan sejak Oktober 2013. Selain itu, Angkasa Pura Airports juga telah melakukan koordinasi dengan Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) sebagai perwakilan lembaga konsumen di Indonesia dan Kementerian Perhubungan sebagai regulator. Pihak YLKI memahami langkah Angkasa Pura Airports dalam penyesuaian tarif PJP2U ini demi peningkatan pelayanan di lima bandara dimaksud. Terkait dengan penyesuaian tarif PJP2U ini, Angkasa Pura Airports juga akan memasang pengumuman dan memberikan informasi serta sosialisasi agar hal ini diketahui oleh publik. [][] [AH]

01 APRIL 2014

Penyesuaian Tarif PJP2U di Lima Bandara Angkasa Pura Airports

KILAS PERISTIWA

No. Bandara Domestik Internasional

1. I GUSTI NGURAH RAI (DPS) Rp 75.000,-* Rp 200.000,-2. JUANDA (SUB) Rp 75.000,- Rp 200.000,-3. SEPINGGAN (BPN) Rp 75.000,- Rp 200.000,-4. SULTAN HASANUDDIN (UPG) Rp 50.000,- Rp 150.000,-5. BIL (LOP) Rp 45.000,- Rp 150.000,-

*) Tarif PJP2U Domestik Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali berlaku mulai 1 Agustus 2014.

Tarif PJP2U di 5 Bandara Angkasa Pura Airports


KILAS PERISTIWA

JAKARTA - Mahasiswa STT Adisucipto Yogyakarta melakukan kunjungan ke Kantor Pusat Angkasa Pura Airports, Selasa (01/04). Mahasiswa yang merupakan perwakilan dari jurusan teknik penerbangan STT Adisucipto Yogyakarta ini disambut oleh Training and Development Group Head Angkasa Pura Airports Cecep Marga Sonjaya di Gedung Center for Excellent Angkasa Pura Airports, Kemayoran, Jakarta.

Acara pertama adalah pemaparan dan peng-enalan mengenai du-nia penerbangan dan profil Angkasa Pura Airports oleh Handy H e r y u d h i t i a w a n , Corporate Communi-cation Department Head Angkasa Pura Airports.

“Angkasa Pura Airports saat ini tengah bertrans-formasi, mengubah paradigma mengenai pengelolaan bandara. Saat ini, Angkasa Pura

Airports tengah mengembangkan konsep airport city,” tutur Handy.

Acara dilanjutkan dengan presentasi mengenai pelayanan bandara oleh Purna Irawan, Passenger, Airline & Cargo Services Department Head. Purna menegaskan bahwa fokus utama Angkasa Pura Airports pada saat ini adalah peningkatan Customer Satisfaction Index (CSI) ke angka 4,83 skala Likert. “Angka tersebut bisa diraih dengan cara membangun infrastruktur dan meningkatkan pelayanan bandara sebaik-baiknya demi memuaskan customer,” terang Purna.

Para peserta kunjungan tampak sangat antusias dan melontarkan berbagai pertanyaan mengenai pelayanan bandara pada saat sesi tanya jawab. Acara ditutup dengan penyerahan kenang-kenangan oleh Rully Medianto, dosen mata kuliah Panduan Navigasi Terbang STT Adisucipto, untuk Angkasa Pura Airports yang diterima oleh Cecep Marga Sonjaya. [][] [DSS]

01 APRIL 2014

Kunjungan STT Adisucipto Yogyakarta ke Kantor Pusat Angkasa Pura Airports


JAKARTA - Dalam rangkaian peringatan hari jadinya yang ke-50, Angkasa Pura Airports menggelar acara bedah buku “From St. Louis to Seulawah” karya mantan Menteri Perhubungan RI Jusman Syafii Djamal, bertempat di Grha Angkasa Pura I, Kemayoran, Jakarta, Rabu (02/04). Selain dihadiri oleh direksi dan pejabat di lingkungan Angkasa Pura Airports, acara ini juga dihadiri antara lain oleh Sekjen Indonesia National Air Carrier Association (INACA) Tengku Burhanuddin dan mantan Kepala Staf Angkutan Udara (KSAU) Marsekal TNI Chappy Hakim.

Menurut Jusman, dalam 40 tahun terakhir volume penumpang angkutan udara mengalami peningkatan hingga sepuluh kali lipat. Dalam periode yang sama, peningkatan volume angkutan barang lewat udara bahkan mencapai empat belas kali lipat. “Catatan yang dicapai industri transportasi udara ini memang cukup meyakinkan jika dibandingkan dengan pertumbuhan ekonomi dunia dalam empat puluh tahun terakhir yang hanya meningkat tiga atau empat kalinya,” urai Jusman.

Berdasarkan hasil studi dari Boeing, Airbus, Japan Aircraft Development Corporation, serta IATA, kesemuanya mengungkapkan hal yang sama, yaitu bila dilihat berdasarkan kawasan, volume lalu lintas udara diprediksikan akan mengalami pergeseran dari kawasan Amerika Utara dan Eropa ke kawasan Asia Pasifik. “Asia Pasifik akan menjadi pusat bagi industri maskapai dan bandara di masa mendatang,” tegas alumnus jurusan teknik mesin penerbangan ITB ini.

Di Indonesia, peningkatan total market jasa penerbangan rata-rata mencapai hampir 20 persen per tahun. “Angka ini sekitar empat kali pertumbuhan ekonomi nasional. Sebuah fenomena yang mencengangkan banyak kalangan,” imbuh lelaki kelahiran Langsa, Aceh Timur, 28 Juli 1954 yang kini menjabat sebagai Komisaris Utama PT Telekomunikasi Indonesia, Tbk ini.

Perkembangan industri penerbangan di tanah air juga terlihat dari kepadatan yang terjadi di bandara. Bahkan, Bandara Soekarno Hatta menurut Center for Aviation and Innovata (CAPA) tercatat sebagai bandara tersibuk di kawasan Asia Tenggara mengalahkan Bandara Changi Singapura. “Tiga bandara di bawah Angkasa Pura Airports juga termasuk dalam 10 bandara tersibuk

di Asia Tenggara menurut CAPA, yaitu Bandara Juanda Surabaya di posisi ketujuh, Bandara Ngurah Rai Bali (8), dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar (10),” kata Jusman.

Pada saat Jusman menjabat sebagai Menteri Perhubungan di Kabinet Indonesia Bersatu Jilid I, tercatat lima rancangan undang-undang berhasil diselesaikan menjadi undang-undang, salah satunya adalah UU Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. “Industri aviasi di Indonesia berubah seiring dengan diimplementasikannya UU No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan ini. UU ini adalah UU yang sangat modern. UU ini menurut saya sudah dapat menjadi pijakan kita dalam memasuki ASEAN Single Aviation Market,” kata Marketing and Business Development Business Angkasa Pura Airports Robert D Waloni. [][] [AH]

Bedah Buku “From St. Louis to Seulawah” Karya Jusman Syafii Djamal

02 APRIL 2014

KILAS PERISTIWA


KILAS PERISTIWA

JAKARTA - Gubernur DI Yogyakarta Sri Sultan Hamengkubuwono X bersama jajaran Musyawarah Pimpinan Daerah (Muspida) DIY melakukan kunjungan kerja ke Kantor Pusat Angkasa Pura Airports, Kemayoran, Jakarta, Jumat (04/04). Kunjungan ini membahas perkembangan proyek Bandara Baru Yogyakarta di Kulon Progo. Kedatangan Sri Sultan disambut oleh President Director Tommy Soetomo dan jajaran direksi Angkasa Pura Airports. Hadir juga dalam kesempatan tersebut Direktur Bandar Udara Kementerian Perhubungan RI Bambang Tjahyono.

“Permasalahan penetapan lokasi proyek proyek Bandara Baru Yogyakarta telah mencapai titik temu. Lokasi bandara tidak perlu mundur dan tidak perlu menerabas Sungai Bogowonto,” terangnya. Menurut Sultan, sudah tidak ada masalah lagi yang menghambat pembangunan bandara Kulonprogo. PT Jogja Magasa Iron (JMI) selaku pemrakarsa proyek penambangan dan pengolahan pasir besi menyatakan siap memundurkan lokasi pabriknya. Selain itu, JMI juga menyiapkan inovasi baru yang memungkinkan pabriknya dibangun dalam area yang lebih kecil. Dengan demikian, cerobong asap, dan partikel sisa aktivitas produksi dapat diminimalisir dan tidak akan mengganggu kegiatan operasional bandara.

“Setelah dihitung, mundurnya lokasi pabrik JMI sudah memungkinkan terciptanya kawasan aman bagi operasional bandara. Panjang runway juga sudah mencapai target 3.600 meter. Dengan demikian, Angkasa Pura Airports tidak perlu memundurkan lokasinya hingga 500 meter ke barat. Pembangunan lampu-lampu navigasi yang harus menerabas Sungai Bogowonto juga tak perlu dilakukan,” tambah Sultan.

Saat ini, kapasitas land side dan air side Bandara Adisutjipto sudah tidak dapat menampung trafik yang ada. Bandara Adisutjipto saat ini hanya dapat menampung 1,2 juta penumpang per tahun. Berdasarkan data trafik tahun 2013, Bandara Adisutjipto telah

melayani 64,9 juta pergerakan pesawat, 5,7 juta penumpang, serta 14,5 juta kilogram kargo. Hal tersebut menunjukkan bahwa Bandara Adisutjipto telah mengalami over capacity.

Sebagai salah satu bandara terpadat di Indonesia, Bandara Adisutjipto memiliki beberapa keterbatasan. Runway bandara sepanjang 2.200 meter tidak dapat diperpanjang karena adanya beberapa halangan. Di sebelah barat, perpanjangan runway terhalang oleh Jembatan Janti dan sungai, sementara di timur terhalang oleh Gunung Boko. Selain itu, lokasi bandara tidak memungkinkan untuk dikembangkan menjadi airport city.

Dengan hadirnya Bandara Baru Yogyakarta yang direncanakan dibangun di daerah Temon, Kulonprogo, akan mengatasi permasalahan di bandara kebanggaan masyarakat Yogyakarta ini. Pemilihan Temon sebagai lokasi bandara didasarkan pada beberapa pertimbangan, antara lain geometri dan ketersediaan lahan, topografi, lokasi yang jauh dari gunung berapi, dan minimalisasi relokasi penduduk. Bandara baru ini nantinya akan menggantikan Bandara Adisutjipto dan diharapkan dapat menjadi bandara utama untuk mendukung pengembangan turisme, perdagangan, investasi, dan membuka peluang tenaga kerja bagi Provinsi DI Yogyakarta dan wilayah sekitarnya. [][] [CMS/DSS]

Kunjungan Kerja Gubernur DIY ke Kantor Pusat Angkasa Pura Airports

04 APRIL 2014


JAKARTA - Angkasa Pura Airports menyelenggarakan workshop sehari mengenai manajemen risiko, Senin (07/04) di Gedung Center for Excellence Angkasa Pura Airports, kemayoran, Jakarta. Workshop ini diikuti oleh para General Manager dan Group Head dari 13 kantor cabang/bandara Angkasa Pura Airports. Total jumlah peserta workshop adalah 25 orang.

Workshop ini dibuka oleh Yudhaprana Suganda, Head of Corporate Planning Performance, dan Edi Triyanto, Head of Risk Management and Compliance. Adapun pembicara dalam workshop ini adalah Haryanto dari Center for Risk Management Studies Indonesia.

“Kami menggunakan ISO 31000:2009 karena telah diadopsi oleh lebih dari 40 negara-negara maju di dunia, antara lain Amerika Serikat, Australia, Austria, Belanda, Inggris, dan Prancis,” terang Haryanto.

Selain menyimak paparan dari

pemateri, peserta juga melakukan Focus Group Discussion (FGD). Menurut Haryanto, ada beberapa manfaat yang dapat di-ambil dengan penerapan manajemen risiko, yaitu meningkatkan kemungkinan pencapaian sasaran organisasi, meningkatkan kesadaran untuk mengidentifikasi risiko yang ada dalam perusahaan, memperbaiki cara untuk mengidentifikasi peluang dan ancaman yang timbul, pengendalian internal, me-ningkatkan kepercayaan dan keyakinan dari stakeholders, serta membentuk dasar yang kuat untuk pengambilan ke-putusan perusahaan.

“Ketika para peserta kembali ke unit kerjanya masing-masing, diharapkan mereka dapat menangani sekaligus mengelola risiko yang timbul beserta dampaknya. Saya sangat yakin risiko tersebut sangat kompleks, mengingat bisnis bandar udara termasuk dalam kategori bisnis yang high risk sekaligus high tech,” tandas Haryanto. [][] [CMS/DSS]

Workshop Manajemen Risiko Berbasis ISO 31000:2009 untuk GM dan Group Head

07 APRIL 2014

KILAS PERISTIWA


KILAS PERISTIWA

JAKARTA - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) selaku pemegang saham perusahaan perseroan melakukan perubahan susunan keanggotaan Dewan Komisaris PT Angkasa Pura I (Persero). Perubahan ini diumumkan di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Senin (07/04).

Perubahan susunan Dewan Komisaris ini berdasarkan pada Keputusan Menteri BUMN Nomor: SK-75/MBU/2014 tanggal 7 April 2014 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota Dewan Komisaris Perusahaan Perseroan (Persero) PT Angkasa Pura I. Dalam SK tersebut, Menteri BUMN mengangkat Dwi Ary Purnomo, Boy Syahril Qamar, dan Anandiwati. Mereka menggantikan posisi Askolani, B. Didik Prasetyo, dan Eddy Mulyadi Soepardi.

Sehingga, susunan Dewan Komisaris Angkasa Pura Airports yang baru adalah seperti berikut:

1. Suratto Siswodihardjo sebagai Komisaris Utama2. Hakamuddin Djamal sebagai Anggota Dewan Komisaris3. Tundjung Inderawan sebagai Anggota Dewan Komisaris4. Boy Syahril Qamar sebagai Anggota Dewan Komisaris5. Anandiwati sebagai Anggota Dewan Komisaris6. Dwi Ary Purnomo sebagai Anggota Dewan Komisaris

Dwi Ary Purnomo sebelumnya tercatat sebagai Anggota Dewan Komisaris PTPN IX, sedangkan Boy Syahril Qamar sebelumnya tercatat sebagai Kepala Staf Umum TNI. Sementara Anandiwati sebelumnya tercatat sebagai Sekretaris Direktorat Jenderal Anggaran Kementerian Keuangan. [][] [PDRS]

Menteri BUMN Ubah Susunan Dewan Komisaris Angkasa Pura Airports

10 APRIL 2014


AMBON - Tiga orang ditemukan meninggal dunia dan puluhan mengalami luka-luka akibat kecelakaan pesawat Natsepa Air B737-900ER dengan nomor penerbangan NS 0311 ETA yang terbang dari Biak menuju Ambon pada pukul 09.30 WIT. Natsepa Air terpaksa melakukan pendaratan darurat di area runway Bandara Pattimura setelah diketahui dalam kondisi trouble engine no.2 atau kerusakan mesin sebelah kanan. Sebelumnya terlihat pesawat Natsepa Air swing ke kanan dan keluar dari landasan, beberapa saat kemudian terdengar bunyi ledakan yang sangat keras yang disebabkan karena pesawat tersebut menabrak drainase.

Melihat kejadian tersebut petugas langsung meluncur ke crash area untuk melakukan pertolongan dan pemadaman serta melakukan evakuasi korban kecelakaan pesawat Natsepa Air yang sudah terbakar di sebelah utara runway 22 Bandara Pattimura, Ambon (10/04). Dari evakuasi yang telah dilakukan ditemukan bahwa korban meninggal dunia sebanyak 3 orang, luka berat 15 orang, luka ringan 32 orang dan korban yang selamat 150 orang.

Untungnya kejadian tadi adalah bagian dari skenario latihan Penanggulangan Keadaan Darurat (PKD) atau Airport Emergency Plan Bandara Pattimura, Ambon. Dari kejadian tersebut tercatat waktu tanggap darurat 2 menit 15 detik

yang berarti waktu tanggap darurat ini lebih baik dari standar yang ditetapkan oleh International Civil Aviation Organization (ICAO) yaitu 3 menit.

Latihan PKD Bandara Pattimura ini melibatkan 500 personil yang diantaranya berasal dari TNI AU, Dishub Kota Ambon, BMKG, Basarnas, Pemadam Kebakaran Kota Ambon, Kapolsek Ambon, Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) Bandara Pattimura, RS Lanud Pattimura, RS Hative, RS Bhayangkara, RS Sumber Hidup, RS Bhakti Rahayu, RS Latumeten, RSUD Haulussy, BMKG, serta pihak internal

Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Pattimura.

“Kegiatan latihan PKD ini sudah yang ketiga kalinya kami lakukan, kegiatan ini dilakukan untuk mengecek kehandalan personil, peralatan keselamatan, dan sebagai proses pembelajaran agar semua personil siap dengan kondisi terkini di lapangan,” ujar General Manager Bandara Pattimura Halendra YW.

“Kegiatan PKD ini juga untuk mengevaluasi Standar Operasional Prosedur serta merupakan sarana bagi seluruh petugas bandara untuk menguji coba sekaligus mengevaluasi fungsi-fungsi koordinasi, komunikasi, dan komando antar unit sesuai dengan Airport Emergency Plan (AEP) dan Airport Security Program (ASP) yang telah dibuat,” tambah Halendra.

Kegiatan PKD yang dilakukan di Bandara Pattimura tidak hanya simulasi kecelakaan pesawat tetapi juga simulasi ancaman bom dan juga kebakaran di area bandara. “Semua simulasi yang dilakukan berjalan dengan lancar, personil sigap menangani keadaan yang darurat, peralatan keamanan juga dapat difungsikan dengan baik,” imbuhnya. [][] [PDRS]

Bandara Pattimura Adakan Latihan Penanggulangan Keadaan Darurat

10 APRIL 2014

KILAS PERISTIWA


KILAS PERISTIWA

KUTA - Dalam rangka memperingati HUT ke-50, Angkasa Pura Airports bersama Airport Council International (ACI) Asia Pasific berencana melaksanakan seminar internasional Small and Emerging Airports 2014 di Bali pada 20 - 23 Oktober 2014 mendatang. Sehubungan dengan itu, dilakukan pertemuan perdana pada 10-11 April 2014 di Discovery Kartika Plaza Hotel, Kuta, Bali.

Hadir dari ACI Asia Pasific yaitu Sonia Liu (Senior Manager Finance and Administration) serta Yulim Lee (Manager Member Services and Events) dari Kantor Regional Hongkong. Sedangkan dari pihak Angkasa Pura Airports hadir Robert Daniel Waloni (Marketing and Business Development Director), Farid Indra Nugraha (Corporate Secretary), I Gusti Ngurah Ardite serta jajaran pejabat Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

“Acara Small and Emerging Airports 2014 harus mendatangkan benefit

yang signifikan bagi Angkasa Pura Airports serta Airport Council International - Asia Pasific. Kita akan berupaya untuk mendatangkan ratus-an delegasi dari berbagai negara dengan juga mem-pertimbangkan potensi pasar 200 bandara di tanah air,” ujar Robert Daniel Waloni.

ACI sendiri memiliki lima kantor regional yaitu ACI - Asia Pacific, ACI - Afrika di Casablanca (Maroko), ACI - Eropa di Brussel (Belgia), ACI - Amerika Latin di Panama City (Panama )dan ACI - Amerika Utara di Washington (Amerika Serikat).

Angkasa Pura Airports mulai aktif dalam keanggotaan ACI sejak tahun 2008. Saat ini empat bandara utama sudah masuk dalam keanggotaan ACI, yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, dan Bandara Sepinggan Balikpapan. [][] [HH]

Angkasa Pura Airports-ACI Akan Gelar “Small and Emerging Airports 2014” di Bali

10 APRIL 2014


KILAS PERISTIWA

JAKARTA - Angkasa Pura Airports bersama Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) telah menyepakati komitmen mengenai Program Pengendalian Gratifikasi (PPG) pada Jumat (11/04) di Kantor Pusat Angkasa Pura Airports, Gedung Grha Angkasa Pura I, Kemayoran, Jakarta Pusat. Hal tersebut ditandai dengan adanya sosialisasi sekaligus seremoni penandatanganan Komitmen PPG oleh Giri Suprapdiono selaku Direktur Gratifikasi KPK, Drs Suratto Siswodiharjo selaku Komisaris Utama Angkasa Pura Airports, dan Tommy Soetomo selaku President Director Angkasa Pura Airports.

Dalam sambutannya, Giri Suprapdiono mengatakan bahwa peran PPG yakni sebagai landasan berhasilnya penetapan tata kelola pemerintah atau perusahaan yang baik dalam jangka panjang. Giri Suprapdiono menambahkan bahwa gratifikasi dalam hal ini adalah kegiatan pemberian dan penerimaan hadiah atau cinderamata dan hiburan, baik yang diterima dari dalam maupun luar negeri dengan menggunakan sarana elektronik maupun tanpa sarana elektronik yang dilakukan oleh insan Angkasa Pura Airports terkait dengan wewenang atau jabatan di perusahaan

yang dapat menimbulkan benturan kepentingan yang mempengaruhi profesionalisme insan Angkasa Pura Airports.

Penandatanganan Komitmen PPG ini disaksikan langsung oleh Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, jajaran direktur dan komisaris Angkasa Pura Airports, jajaran direktur anak perusahaan Angkasa Pura Airports (AP Hotel, AP Supports, AP Logistik, AP Property), serta pejabat di lingkungan Angkasa Pura Airports.

“Komitmen ini tidak hanya dalam rangka mewujudkan program BUMN Bersih namun juga tekad dari Angkasa Pura Airports untuk mewujudkan prinsip

transparansi, akuntanbilitas, dan responsibilitas perusahaan serta upaya untuk mewujudkan prinsip Good Corporate Governance (GCG) ,” ujar Tommy Soetomo.

Acara seremoni ini dilanjutkan dengan penyerahan drop box Pelaporan Gratifikasi oleh Giri Suprapdiono kepada Tommy Soetomo. Drop box ini berfungsi sebagai kotak pengaduan tempat penyampaian masyarakat terhadap kinerja insan Angkasa Pura Airports. [][] [PDRS]

KPK-Angkasa Pura Airports Tanda Tangani Komitmen Program Pengendalian Gratifikasi

11 APRIL 2014


BANDUNG - Sebanyak 187 calon pegawai (capeg) Angkasa Pura Airports Angkatan 2014 mengikuti Latihan Dasar Kesamaptaan dan Bela Negara di Pusat Pendidikan dan Pelatihan Pasukan Khas (Pusdiklat Paskhas) TNI-AU, Lanud Sulaeman, Bandung. Kegiatan ini diselenggarakan dari tanggal 21 hingga 26 April 2014.

Kegiatan ini dibuka oleh Human Capital and General Affair Director Angkasa Pura Airports Daan Achmad yang didampingi oleh Training Development Group Head Cecep Marga Sonjaya dan dihadiri oleh Komandan Pusdiklat Korpaskhas TNI-AU Lanud Sulaeman.

Pembukaan ditandai dengan pemasangan pita biru dilengan para peserta secara simbolis. Kegiatan yang berlangsung

selama kurang lebih seminggu ini dibagi menjadi dua tempat, yaitu di Pusdiklat Paskhas dan Bumi Perkemahan Ranca Upas, Ciwidey, Bandung.

“Latihan ini diselenggarakan sesuai dengan komitmen kami untuk menciptakan sumber daya manusia yang berkualitas dan mumpuni. Selain itu juga dalam rangka untuk menumbuhkan dan meningkatkan jiwa nasionalisme, kebangsaan, kedisiplinan, loyalitas, semangat kerja, dan membangun kerjasama tim kepada calon pegawai Angkasa Pura Airports,” tegas Daan Achmad.

Selama di Pusdiklat Paskhas, peserta diberikan pembekalan berupa materi kelas dan lapangan oleh instruktur dari Pusdiklat Paskhas TNI-AU. Materi yang disampaikan di kelas

Latihan Dasar Kesamaptaan dan BelanegaraCalon Pegawai Angkasa Pura Airports 2014

21 APRIL 2014

KILAS PERISTIWA


KILAS PERISTIWA

meliputi leadership, kepemimpinan lapangan, kesehatan lapangan, kerjasama tim, komunikasi, pengetahuan SAR, navigasi, serta hak asasi manusia. Sedangkan di lapangan, peserta diberikan materi seperti pelatihan baris-berbaris, water rescue, dinamika kelompok, serta rappelling dan mountaineering. Peserta juga sempat diberikan kesempatan untuk menjajal simulator senapan dan pistol, serta simulator rudal yang merupakan simulator rudal satu-satunya yang ada di Indonesia. Selain itu, materi dari Angkasa Pura Airports seperti tata nilai perusahaan, visi dan misi perusahaan, serta konsep airport city juga diberikan oleh Training Development Group. Kegiatan di Ranca Upas lebih dititikberatkan pada praktek lapangan terhadap materi yang telah diberikan. Di sini, peserta mempraktekkan keahlian navigasi, praktek HTF (How to Fight), serta praktek survival. Juga diadakan Caraka Malam, yang melatih para peserta dalam hal kerja sama tim, kemampuan mengatasi tekanan serta rasa takut. Dalam praktek tersebut peserta diharapkan dapat membentuk jiwa kepemimpinan, kerja sama tim, dan juga membangun karakter serta mental yang tangguh bagi peserta.

Sabtu (26/04) pukul 07.00 WIB penutupan kegiatan ini dilaksanakan. Upacara ini dihadiri oleh Komandan Pusdiklat Paskhas TNI-AU Lanud Sulaeman, Komandan Latihan, dan Training Development Group Head Angkasa Airports Cecep Marga Sonjaya. Penutupan pelatihan ini ditandai dengan pelapasan pita biru tanda latihan. Diumumkan pula peserta terbaik pelatihan kesamaptaan dan bela negara yang diraih oleh Ferdianus Pote (Apron Movement Controller Bandara Internasional Lombok).

“Diharapkan dengan mengikutinya latihan ini calon pegawai Angkasa Pura Airports memiliki jiwa nasionalisme dan semangat kebangsaan, kedisiplinan, semangat kerja, saling menghormati, kerjasama tim, serta jiwa korsa,” ujar Cecep Marga Sonjaya. [][] [PDRS/AH]


KILAS PERISTIWA

MAROS - Angkasa Pura Airports melalui anak perusahaannya Angkasa Pura Hotels (APH) meresmikan Hotel Ibis Budget Makassar Airport yang berlokasi di terminal Bandara Sultan Hasanuddin Makassar. Hotel seluas 2.095 meter persegi dengan 121 kamar tersebut diresmikan oleh Wakil Gubernur Sulawesi Selatan Agus Arifin Numang, Senin (21/04).

“Mengusung konsep hotel budget, hotel ini menyediakan fasilitas seperti dua meeting rooms, breakfast area, internet corner, dan free internet access di seluruh area hotel. Kamar hotel ini menggunakan desain cocoon rooms yang ergonomis dan inovatif serta tipe tempat tidur yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen, yaitu single bed, double bed bahkan triple bed,” terang Direktur Utama APH Danny P Thaharsyah.

Desain cocoon rooms ini telah berhasil memenangkan beberapa kompetisi kamar hotel di Eropa, sehingga dalam penyajiannya mampu memberikan fasilitas kamar yang nyaman dan modern, namun tetap terjangkau.

Hotel Ibis Budget Makassar Airport ini merupakan hotel kedua yang dioperasikan oleh APH setelah dioperasikannya Hotel Ibis Budget Surabaya Airport di Bandara Internasional Juanda Surabaya pada 2013 lalu.

“Dengan dibukanya Hotel Ibis Budget Makassar Airport ini diharapkan akan semakin meningkatkan pelayanan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin kepada penumpang pesawat udara,” kata Agus Arifin Numang.

Hotel Ibis Budget Makassar Airport akan berkonsentrasi pada penumpang transit di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, yang pada 2013 lalu jumlahnya mencapai 2,2 juta orang. Kenaikan penumpang setiap tahun disebutkan mencapai 14% dan diperkirakan jumlah penumpang pada 2014 ini akan mencapai 10,9 juta orang, di mana 3 juta orang di antaranya merupakan penumpang transit.

APH merupakan salah satu anak perusahaan Angkasa Pura Airports yang bergerak dalam bidang hospitality dengan lini bisnis hotel, lounges, dan inflight catering. Rencananya, setelah Hotel Ibis Budget Makassar Airport, APH juga akan meresmikan Hotel Novotel Bali Airport di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali pada akhir tahun ini. [][] [AH]

Hotel Ibis Budget Makassar Airport Resmi Dioperasikan

21 APRIL 2014


JAKARTA - Angkasa Pura Airports ikut ambil bagian dalam ajang The 16th Jakarta International Handicraft Trade Fair (Inacraft) 2014 yang diselenggarakan pada 23-27 April 2014 di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta. Kegiatan ini sebagai bentuk pembinaan program kemitraan dengan mengikutsertakan mitra binaan pada pameran bertaraf internasional dengan pangsa pasar yang berasal dari dalam maupun luar negeri.

“Dengan mengikuti pameran ini diharapkan dapat memperluas pangsa pasar, menambah konsumen, dan memperkenalkan produk-produk unggulan dari para pengusaha kecil yang telah menjadi mitra binaan Angkasa PuraAirports. Di samping itu, mitra binaan juga dapat memanfaatkan peluang untuk lebih meningkatkan kreatifitas dan kualitas produknya, sehingga pada akhirnya akan menjadi pengusaha yang tangguh dan mandiri,” ujar Head of Corporate Social Responsibility Angkasa Pura Airports Maryanto.

Pameran Inacraft 2014 ini dibuka secara oleh Presiden RI pada tanggal 23 April 2014, dan diikuti oleh sekitar 1.600 perusahaan/UKM se-Indonesia di bawah program kemitraan BUMN. Hasil produk kerajinan yang dipamerkan dalam ajang tersebut merupakan kerajinan tangan khas Indonesia.

Dalam Inacraft 2014 kali ini, Angkasa Pura Airports

mengikutsertakan 10 mitra binaan dari 10 kantor cabang/bandara, yaitu dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali dengan kerajinan perak, Bandara Internasional Juanda Surabaya (kerajinan kayu), Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan (kerajinan permata), dan Bandara Internasional Sam Ratulangi (kerajinan kayu hitam dan souvenir).

Selain itu, Bandara Internasional Adisujitpo Yogyakarta (kerajinan batik tulis), Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo (kerajinan batik), Bandara Internasional Syamsudin Noor Banjarmasin (kerajinan batik Sasirangan),Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang (kerajinan lukisan), dan Bandara Internasional

Lombok Praya (kerajinan buah kering).

Selama 2013 lalu, Angkasa Pura Airports telah menyalurkan dana program kemitraan sebesar Rp17,3 miliar, dengan rincian dana internal perusahaan sebesar Rp16,4 miliar dan hibah sebesar Rp 954 juta. Sedangkan sampai dengan triwulan pertama (Januari-Maret) 2014 ini, Angkasa Pura Airports telah menyalurkan dana program kemitraan sebesar Rp 1,29 miliar. [][] [CMN/AH]

Mitra Binaan Angkasa Pura Airports Unjuk Gigi di Inacraft 2014

23 APRIL 2014

KILAS PERISTIWA


Senin, 7 April 2014, Bandara Selaparang resmi difungsikan kembali oleh Angkasa Pura Airports. Pembukaan kembali bandara yang sempat

ditutup sejak 1 Oktober 2011 karena beralihnya layanan penerbangan sipil dan komersial ke Bandara Internasional Lombok (BIL) di Praya ini dilakukan oleh Wali Kota Mataram Ahyar Abduh, didampingi oleh Operation Director Yushan Sayuti dan General Manager BIL Pujiono.

“Bandara Selaparang ini pada tahap awal akan diman-faatkan untuk keperluan sekolah penerbangan. Saat ini, BIFA dan LIFT merupakan sekolah penerbangan yang akan menjadikan bandara ini sebagai lokasi pendidikan. Kami akan menjadikan Bandara Selaparang ini sebagai aviation center. Tidak hanya sekolah penerbang, tetapi

PENGOPERASIAN KEMBALI SELAPARANG

DERU MESIN PESAWAT LATIH PK-ROQ MILIK BALI INTERNATIONAL FLIGHT ACADEMY (BIFA) DAN PESAWAT PK-LLB MILIK LOMBOK INSTITUTE OF FLIGHT TECHNOLOGY (LIFT) MENGGEMA DI UDARA KOTA MATARAM. TERBANGNYA KEDUA PESAWAT TERSEBUT MENJADI PENANDA BEROPERASINYA KEMBALI BANDARA SELAPARANG DI KOTA MATARAM, NUSA TENGGARA BARAT.

FOKUS UTAMA

HUMAS BIL


juga mekanik, pramugari, dan semua kegiatan yang berkaitan dengan bandar udara,” ujar Yushan Sayuti.

LIFT merupakan sekolah penerbangan yang berpu-sat di Lombok. Sedangkan home base BIFA terdapat di Buleleng, Bali.

Menurut Yushan, peman-faatan kembali lahan bekas bandara dengan luas sekitar 68 hektare ini merupakan ben-tuk tanggung jawab Angkasa Pura Airports dalam mengelola aset yang dimilikinya untuk kemajuan Kota Mataram dan Provinsi Nusa

Tenggara Barat.

“Selain itu, Bandara Selaparang bisa menjadi imbangan dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali untuk menjadi lokasi general aviation. Maintanance pesawat bisa dialih-kan ke Bandara Selaparang jika kapasitas di Bandara lnternasional I Gusti Ngurah Rai tidak memungkinkan,” terang Yushan.

Ke depan, bekas bandara ini tidak hanya akan difungsikan sebagai sekolah penerbangan,

PENGOPERASIAN KEMBALI SELAPARANG

FOKUS UTAMA

Pemanfaatan kembali la-han bekas bandara dengan luas sekitar 68 hektare ini merupakan bentuk tang-gung jawab Angkasa Pura Airports dalam mengelola aset yang dimiliki untuk kemajuan Kota Mataram dan Provinsi Nusa Teng-gara Barat.

“

“

Prosesi pemecahan kendi oleh Walikota Mata-ram Ahyar Abduh sebagai tanda dibukanya

kembali Bandara Selaparang.

Pertukaran cinderamata dilakukan oleh Operation Director Angkasa Pura Airports Yushan Sayuti dan Walikota Mataram Ahyar Abduh.

HUM

AS B

IL

HUMAS BIL

HUM

AS B

IL


tetapi juga untuk wisata MICE (meeting, incen-tive, convention, exhibition). “Sehingga dengan dibukanya kembali Bandara Selaparang ini diharapkan dapat memacu pertumbuhan ekonomi dan mendukung perkembangan pariwisata di Kota Mataram,” imbuh Yushan.

Menurut Ahyar Abduh, kehadiran dua sekolah penerbangan yang kembali menghidupkan Bandara Selaparang bakal menjadi pemantik untuk pemanfaatan bandara yang lebih luas.

“Bisa saja nanti bertambah menjadi tiga atau lima sekolah yang hadir di sini. Ketika sekolah penerbangan maupun general aviation kian maju, kawasan sekitar bandara ikut terkatrol. Ekonomi di sekitarnya juga bisa tumbuh. Kondisi sekitar Bandara Selaparang pun bisa lebih terawat,” katanya.

Ahyar juga memberikan apresiasi kepada Angkasa Pura Airports karena sudah me-manfaatkan kembali asetnya yang sempat terbengkalai. Menurutnya, dengan sekolah penerbangan ini, akan semakin mendorong pertumbuhan ekonomi Kota Mataram. Selain itu sekolah penerbangan ini juga menjadi ikon membanggakan bagi Mataram, selain sejalan dengan program unggulan Kota Mataram di bidang peningkatan sumber daya manusia (SDM).

“Oleh karena itu Pemerintah Kota Mataram akan memberikan dukungan terhadap upaya Angkasa Pura Airports di sini, selama itu sesuai dengan aturan yang berlaku. Saya juga yakin sekolah penerbangan ini akan mencetak pilot-pilot andal, bahkan akan melahirkan pilot-pilot putra daerah,” ujar Ahyar.

Ditambahkan Yushan, komitmen Angkasa Pura Airports sendiri sudah jelas. Pemuda di sekitar Bandara Selaparang juga diberi kesempatan untuk mendapatkan pendidikan kedirganta-raan. Ini sekaligus sebagai bentuk corporate so-cial responsibility (CSR) Angkasa Pura Airports. “Kami akan mendatangkan para ahli dari perusahaan penerbangan Boeing maupun maskapai lainnya,” katanya. Selain itu, Yushan berharap masyarakat sekitar Bandara Se-laparang ikut mendukung pengembangan kawasan sekitar bandara.

“Pertumbuhan penumpang di BIL saat ini mencapai 14 persen, artinya dunia pener-bangan membutuhkan pilot, pramugari/pramugara, berbagai teknisi, serta tenaga jasa penerbangan lainnya. Hal ini tentu meru-pakan peluang di Bandara Selaparang yang ke depan bisa menjadi pusat akademi aviasi,” katanya. [][]

FOKUS UTAMA

Operation Director Angkasa Pura Airports Yushan Sayuti, Walikota Mataram Ahyar Ab-

duh, serta perwakilan instruktur BIFA dan LIFT. ARIF HARYANTO


LIPUTAN KHUSUS

LOMBOK INSTITUTE OF FLIGHT TECHNOLOGY (LIFT) DAN BALI INTERNATIONAL FLIGHT ACADEMY (BIFA) MENJADIKAN BANDARA SELAPARANG SEBAGAI LOKASI PENDIDIKAN MEREKA. KEBERADAAN SEKOLAH-SEKOLAH PENERBANGAN TERSEBUT DAPAT MENJADIKAN LOMBOK SEBAGAI KAWASAN DIRGANTARA.

Ikon Pusat Pendidikan Dirgantara Baru

Menurut data Kementerian Perhubungan, du-nia penerbangan di Indonesia membutuhkan setidaknya sekitar 800 pilot per tahun. Di Indo-nesia, saat ini terdapat kurang lebih 22 sekolah

penerbang di berbagai wilayah. Namun, berbagai sekolah penerbangan di tanah air tersebut hanya dapat menghasil-kan sekitar 400 pilot per tahun, atau separuh dari kebutuhan yang sebenarnya diperlukan dunia penerbangan nasional.

Melihat potensi yang demikian luas tersebut, sejak April 2011 Lombok Institute of Flight Technology (LIFT) dibuka. Sekolah penerbangan ini didirikan oleh investor asal Hong-kong, PT Castele Mark Limited. Pimpinan LIFT Kapten Sulis-tiyo menyatakan, keberadaan sekolah tersebut melibatkan instruktur asing dari Australia dan Amerika.

“Terkait pendidikan disiplin siswa, kami bekerja sama dengan TNI AU di Mataram. Pelatihan dilakukan di Bandara Selaparang,” ujarnya.

LOMBOKHUMAS BIL


Sekolah kedirgantaraan di Lombok akan menjadi pusat kedirgantaraan di bagian timur Indonesia. Pulau Lombok sangat cocok sebagai lokasi latihan kedirgantaraan karena berbagai alasan, termasuk traffic flight yang masih sepi.

““

Untuk dapat masuk ke sekolah tersebut, setidaknya calon siswa harus menyiapkan dana sekitar Rp 500 juta. Siswa dapat menem-puh pendidikan selama setahun untuk memperoleh lisensi seba-gai pilot. Sulistiyo menambah-kan, sekolah tersebut terbuka untuk siapa saja, termasuk siswa dari luar negeri. Hingga saat ini, infrastruktur yang mendukung sekolah penerbangan tersebut sudah dibangun.

Sulistiyo mengungkapkan, keberadaan sekolah kedirganta-raan di Mataram dapat mening-

katkan perekonomian daerah. Mereka juga berkomitmen mendukung Lombok sebagai dae-rah kunjungan wisata. Sekolah kedirgantaraan di Lombok itu akan menjadi pusat kedirgantaraan di bagian timur Indonesia. “Kami memilih Lom-bok karena banyak faktor, baik kondisi alamnya maupun traffic flight yang masih sepi,” ujar Sulis-tiyo yang menargetkan dapat meluluskan 150 pilot dalam setahun.

BIFABali International Flight Academy (BIFA) selain ber-homebase di Bandara Selaparang, juga memiliki homebase di Pangkalan Udara Letkol. Wisnu di Desa Sumberkima, tepatnya 65 km dari Singaraja, Buleleng.

Saat dibuka tahun 2009, akademi milik pengu-saha Robby Djohan yang telah diakui secara internasional ini memberikan tiga program pen-didikan dan pelatihan bagi para calon penerbang untuk memenuhi persyaratan DGCA (Directorate General of Civil Aviation) dan ICAO (International Civil Aviation Organization).

Ada tiga jenis pendidikan bagi calon pilot di BIFA, yakni private pilot license (PPL), commercial pilot license (CPL), serta instrument rating (IR). Lisensi PPL merupakan jenis lisensi yang dimiliki oleh pilot agar dapat diperkenankan untuk mener-bangkan pesawat pribadi atau swasta. Pemeg-ang lisensi ini tidak bisa menerbangkan pesawat untuk keperluan komersial. Sang pilot hanya bisa membawa penumpang untuk keperluan rekreasi. BIFA memberikan pelatihan (termasuk teori) selama maksimal 5 bulan.

Sedangkan CPL adalah lisensi pilot yang mem-perkenankannya untuk menerbangkan pesawat komersial atau membawa penumpang untuk ke destinasi tujuannya dengan dibayar. Untuk memperoleh lisensi ini (termasuk PPL), calon pilot harus mengikuti pelatihan selama maksimal 28 minggu. Sementara IR merupakan lisensi tam-bahan yang diperlukan untuk penerbang yang sudah profesional.

Pendidikan di BIFA terbuka bagi siapa saja, tidak dibatasi usia. Pendidikan di BIFA bisa diikuti oleh lulusan SMA maupun sarjana. Pelajaran utama yang wajib dikuasai adalah Matematika, Fisika,

LIPUTAN KHUSUS

Siswa-siswa LIFT yang akan menempuh pendidikan di Bandara Selaparang.HUMAS BIL


LIPUTAN KHUSUSdan Bahasa Inggris. Pelajaran-pelajaran ini wajib dikuasai karena pilot dituntut membuat per-hitungan yang cepat dan tepat terkait bahan bakar, jarak tempuh, dan besar sudut yang dibutuhkan untuk mendarat. Sementara Bahasa Inggris dibutuhkan untuk menguasai standar operasional prosedur internasional.

Calon siswa BIFA harus melewati beberapa tahap seleksi terlebih dahulu. “Kami sangat ketat dalam seleksi ini, karena demikian banyaknya pen-daftar. Mereka harus lulus kesehatan, psikotest, psikomotorik, dan Bahasa Inggris,” ujar Kepala Se-kolah (Head of School) BIFA Kolonel (Pnb) Wisnu Herlambang.

Siswa yang dinyatakan lulus akan melakukan finalisasi yaitu dengan menyetujui dan menanda-tangani kontrak untuk mengikuti pelatihan yang kemudian di kantor pusat BIFA, Jakarta. BIFA mematok biaya pelatihan sebesar Rp 620 juta.

BIFA menyiapkan tempat pendidikan dan tenaga pengajar asing guna menghasilkan pilot andal. “Dalam satu angkatan ada 22 siswa, yang kami bagi dua. 13 di Solo, sembilan di sini. Mengingat adanya keterbatasan area serta slot time yang diberikan. Total kami memiliki 17 pesawat latih jenis Cessna 172. Para siswa didampingi sejum-lah instruktur dari luar negeri, seperti Australia, Amerika Serikat, Kanada, Italia, dan Inggris. Un-tuk tempat latihan, ada di Buleleng, Blimbingsari-Banyuwangi, Solo, serta BIL-Praya.” kata Wisnu.

Menurut Wisnu, siswa BIFA berasal dari seluruh Indonesia, bahkan ada juga yang warga ketu-runan. “Putera daerah juga ada, baik yang di Bali maupun yang di Lombok ini,” imbuh Wisnu.

BIFA menjadi salah satu sekolah penerbangan favorit karena sekolah ini bukan hanya menyedi-

akan tempat pelatihan, melainkan juga peluang pekerjaan. Namun, seleksi yang super ketat dalam penerimaan calon siswanya menjadikan tidak semua pelamar bisa menempuh pendidik-an di sini. Dari ribuan pendaftar, BIFA hanya menerima sekitar duapuluhan siswa. “Kami kebetulan menawarkan jaminan bekerja. Kami menjalin kerjasama dengan Garuda Indonesia, Ciilink, dan Air Asia. Ini yang menjadi daya tarik banyak yang berminat menempuh pendidikan di BIFA. Memang tidak mudah untuk dapat diterima di BIFA, karena kami memang memiliki standar yang ketat. Kami tentu saja tak ingin mengece-wakan klien kami,” terang Wisnu.

Hingga saat BIFA sudah meluluskan 316 siswa yang terbagi dalam 16 batch, dengan rata-rata 20 siswa setiap batch-nya. Batch 17 hingga batch 21 masih belajar di BIFA saat ini. “Yang akan

diwisuda dalam waktu dekat adalah batch 17, minggu ketiga April kami akan membuka pendaf-taran untuk batch 22. Setidaknya hingga akhir tahun 2014 ini kami akan menerima sampai dengan batch 25,” katanya.

”Kami berharap BIFA mampu berperan serta mengatasi kendala indus-tri penerbangan komer-sial di Indonesia yang kekurangan penerbang,” harap Wisnu. [][]

Pesawat latih PK-ROQ milik BIFA yang mengudara di langit Kota Mataram.

Kolonel (Pnb) Wisnu Herlambang, Head of School BIFA.

ARIF HARYANTO

HUMAS BIL


Gili Trawangan memiliki pasir pantai yang putih dengan airnya yang jernih. Gradasi warna laut biru-hijau menjadi pemandangan yang lazim. Kawasan

pantai yang bersih dan bebas dari pedagang asongan menjadi daya tarik utama pulau kecil (atau ‘gili’ dalam bahasa Sasak/Lombok) yang memiliki panjang 3 km dan lebar 2 km ini. Bahkan, terumbu karang dan ikan-ikan yang berkeliaran di laut dapat Anda nikmati dari atas kapal yang berlayar tanpa harus menyelam.

Gili Trawangan memiliki populasi sekitar 800 jiwa. Bagian paling padat ada di sebelah timur pulau. Di sudut ini Anda dapat menikmati kehidupan malam dan nuansa “pesta” ala Gili Trawangan. Jejeran bar dan hingar-bingar musik siap menyulap malam Anda Gili Trawangan menjadi meriah.Pasar seni atau Central di Gili Trawangan mulai ramai saat

senja datang dan matahari siap kembali ke peraduan. Pasar seni di Gili Trawangan berbentuk seperti jalan besar menghadap ke pantai dengan kios dan bar di kanan kirinya. Waktu paling asyik untuk datang ke sini adalah malam hari sekitar pukul 21.00 WITA. Saat itu, seluruh bar dan toko di sepanjang pasar seni ini sudah buka.

Resort dengan semua budget mulai dari yang ber-budget rendah, keluarga, atau resort mewah yang dilengkapi dengan spa atau bar di tepi pantai yang nyaman bisa Anda pilih. Di sisi lain, suasana damai dan tenang juga tetap bisa Anda nikmati di pulau yang bisa selesai dikelilingi dalam satu hingga dua jam berjalan kaki ini.

Di pulau ini, kendaraan bermotor adalah sesuatu yang dilarang. Sebagai gantinya, Anda bisa menggunakan

DESTINASI

Pulau kecil di sebelah barat laut Pulau Lombok yang memadukan kontradiksi dalam sebuah kein-dahan. Nuansa pulau yang tenang sekaligus “ramai”, serta panorama sunset dan sunrise yang dapat Anda nikmati di sini sekaligus.

Eksotisme

Gili Trawangan


transportasi lokal bernama cidomo (singkatan dari cikar-dokar-montor; kereta kuda khas Lombok) atau menyewa sepeda yang banyak terdapat di pulau ini.

Cuaca cerah dan langit kebiruan akan menambah kecantikan Gili Trawangan. Selain itu, kawasan ini juga cukup hijau dengan jajaran pohon cemara, akasia, kelapa, serta deretan rumah-rumah jerami khas suku Sasak.

Berjalan atau bersepeda menyusuri pulau ini adalah sesuatu yang menyenangkan. Anda bisa menikmati spot-spot yang indah dan unik lalu mengabadikannya dengan kamera Anda; atau bahkan untuk sekadar ber-selfie ria. Saat berkeliling, Anda akan bertemu dengan banyak warga asli pulau ini, yang akan ramah menyapa Anda. Tak perlu takut tersesat karena bantuan fasilitas “GPS” (Gunakan Penduduk Setempat) ini akan memandu Anda menempuh rute yang benar.

Gili Trawangan juga menyimpan pesona bagi siapa saja yang

menyukai sunrise dan sunset sekaligus. Ini adalah kelebihan Gili Trawangan dibandingkan dengan pantai-pantai lain, karena pulau ini memiliki pantai yang menghadap timur dan menghadap barat dengan jarak yang tak terlalu jauh. Gambaran sunset akan semakin indah dan menyuguhkan pemandangan luar biasa jika Anda melihatnya dari sebuah bukit di Gili Trawangan.

Bagi Anda yang ingin melihat kekayaan bawah laut dengan lebih jelas, pilihannya adalah snorkling dan diving. Arus pantai yang tenang, akan membuat Anda betah berlama-lama melihat hamparan karang biru dan aneka ikan indah yang menari-nari. Anda juga bisa mencoba scuba diving, snorkling, bermain kayak, berselancar, atau sekedar berkuda. O iya, Anda tidak hanya bisa menyelam pada siang hari, beberapa agen jasa penyelaman juga menawarkan diving malam hari. Anda akan menikmati sensasi menyaksikan

keindahan laut dan terumbu karang yang lain dari pada biasanya.

Jika masih ingin mencari suasana lain, Anda bisa menyeberang ke dua gili lainnya, yakni Gili Air dan Gili Meno yang tak kalah cantiknya dengan suasana yang lebih sepi. Cocok bagi Anda yang ingin mencari ketenangan atau ber-honey moon.

Untuk sampai ke Gili Trawangan, Anda harus menyeberang melalui Pelabuhan bangsal di Kabupaten Lombok Utara dengan harga tiket sekitar Rp 15 ribu rupiah. Dari kota Mataram, Pelabuhan Bangsal dapat dicapai dengan naik taksi melalui jalan sepanjang Pantai Senggigi dengan tarif sekitar Rp 100 ribu. Atau dari kawasan wisata Pantai Senggigi, Anda juga bisa menyewa motor di beberapa tempat penyewaan yang banyak tersedia di kawasan ini, lalu menitipkannya di sekitar Pelabuhan Bangsal. [][] AH

DESTINASI

Cidomo, alat transportasi tenaga kuda khas Lombok. Berbentuk seperti dokar di Pulau Jawa namun menggunakan roda mobil, bukan roda dari kayu. Di Gili Trawangan cidomo ini masih digunakan sampai sekarang dan menjadi alat transportasi utama.

Pantai yang bersih dan airl laut bergradasi biru-hijau menjadi pemandangan yang lazim di Gili Trawangan.

MAP

/ARI

F HA

RYAN

TOARIF HARYANTO


TESTIMONIAL

17 Maret 2014. Ini juga kabar gembira. Ketika adik kita Hafidz menjalani transplantasi hati di Rumah Sakit (RS) Pertamedika Sentul, President Director Angkasa Pura Airports Tommy Soetomo juga menjalani transplantasi ginjal di RSUP Cipto Mangunkusumo (RSCM) Jakarta. Dua-duanya sukses.

Kalau Hafidz sudah dipindahkan ke ruang perawatan biasa, Tommy sudah saya izinkan masuk kantor. Senin lalu. Dengan beberapa pembatasan. Misalnya, selama sebulan ke depan, masih tidak saya izinkan naik pesawat.

Biarlah Tommy menjauh dulu dari sumber-sumber infeksi. Termasuk ketika berada di kantor pun, harus dijauhkan dari sumber infeksi. Transplantasinya sudah sukses, jangan sampai pascatransplantasinya gagal.

Tommy adalah seorang CEO BUMN yang tergolong hebat. Fotonya saya pampang di dinding ruang kerja saya, bersama

foto beberapa CEO BUMN yang hebat lainnya.

Saya memang agak keras menjaga Tommy. Beberapa hari sebelum transplantasi, saya mengirim e-mail yang harus dibaca seluruh anaknya dan keluarga dekatnya. Belakangan saya malu karena salah seorang anak Tommy ternyata dokter. Bayangkan, begini bunyi e-mail saya.

Pak Tommy yang baik, sudah tujuh tahun saya menjalani transplan yang lebih sulit dari Anda. Tapi, Anda lihat sendiri, saya sangat sehat dan bisa menjabat Dirut PLN dan kemudian menjadi menteri BUMN. Saya minta istri Anda dan anak-anak Anda membaca e-mail saya ini dengan maksud agar mereka bisa menjaga Anda dari bencana yang akan Anda hadapi.

Harus ada satu dari pihak keluarga dekat Anda yang bersikap keras dalam menjaga Anda nanti. Agar setelah transplan nanti Anda bisa tetap sehat. Anda dan polisi Anda tadi harus memperhatikan hal-hal sebagai berikut:

1. Operasi transplan Anda nanti boleh dibilang akan 100 persen berhasil. Dokter sudah sangat ahli. Obat-obatan sudah sangat canggih. Ilmu pengetahuan sudah sangat maju.

2. Beberapa hari menjelang operasi, lakukanlah senam-senam kecil setiap hari. Agar kondisi badan dan otot-otot Anda dalam keadaan sehat. Jagalah, jangan makan yang aneh-aneh agar tidak sampai mengganggu pencernaan. Makanlah makanan yang aman-aman saja. Jangan juga terkena hujan atau terik atau debu agar tidak kena flu. Jauhi siapa pun yang lagi flu, biarpun keluarga. Kalau ada keluarga Anda yang terkena flu, suruh menjauh/pergi.

3. Kegagalan transplan itu lebih banyak karena pascatransplan itu sendiri. Transplannya sukses, tapi umumnya gagal di pascatransplan.

4. Penyebab utama kegagalan itu adalah satu: virus! virus! virus! Ada satu virus yang sangat misterius, yang hanya menyerang orang yang baru melakukan transplan. Namanya cytomegalo

5. Karena itu, polisi Anda tadi harus galak! Galak! Galak! Jangan SEMBRONO. Polisi Anda tadi harus memeriksa apakah ruang ICU-nya benar-benar steril dan bersih. Kadang bagian pembersihnya kurang care! Periksa! Jangan takut pada suster atau dokter. Kalau perlu, bersihkan lagi sendiri.

6. Jangan ada yang menengok ke ICU! Relakan Tommy sendirian di ICU. Biarpun anak dan istri, jangan menengok. Kalau terpaksa nengok, harus benar-benar steril! Jangan sampai ada penyesalan.

Tommy Setelah Cuci Darah Melulu


7. Disiplin minum obat, terutama immunosuppression. Harus tepat jamnya. Dua jam sebelum minum obat jangan makan. Satu jam setelah minum obat juga jangan makan apa pun. Tidak boleh lupa! Sampai hari ini saya masih disiplin seperti itu. Selama tujuh tahun. Agar tidak lupa, saya selalu menaruh obat tersebut di rumah, di kantor, di mobil, di Surabaya, di Jakarta, di Medan, dan seterusnya. Di mana pun ada tersimpan obat saya. Jangan menganggap enteng. Itu obat untuk sinkronisasi organ baru! Jangan sampai hang!

8. Musuh besar Anda berikutnya adalah ini: hanya dua minggu setelah transplan nanti tiba-tiba Anda akan merasa segar, sehat, dan kuat. Anda langsung merasa bisa melakukan apa saja. Dalam kondisi seperti itu, suasana psikologi Anda akan dalam bahaya: Anda merasa sangat sehat dan ingin pulang! Tanpa disadari, Anda akan berada dalam psikologi: “Nih, saya sudah sehat, saya bukan orang sakit, saya sudah bisa kerja!” Sikap itu sangat bahaya. Tolong Anda tetap di rumah sakit selama satu bulan penuh! Lawanlah perasaan ingin pulang itu. Agar kerasan di RS, bawalah komputer, laptop, HP, dan lain-lain. Bawalah pekerjaan ke RS. Kalau perlu pasang wifi di kamar RS. Jangan pulang! Saya dulu tiga bulan berkantor di RS.

9. Setelah pulang nanti tetaplah disiplin. Seperti saya. Insya Allah Anda akan sehat sampai puluhan tahun lagi!

Salam.

Dahlan Iskan

Setelah kirim e-mail itu, saya telepon salah seorang anaknya.“Sudah baca e-mail saya?” tanya saya.“Sudah. Semua keluarga,” jawab sang anak.“Sudah mengerti isinya?”“Sudah, Pak.”“Anda bekerja di mana?” tanya saya.“Saya dokter, Pak.”

Nah, lo! Kok ngajari dokter! Saya pun kontan minta maaf. Kok menggarami lautan.

Tapi, saya tidak menyesal menulis e-mail itu. Saya ingin Tommy selamat. BUMN tidak boleh kehilangan orang sehebat dia. Tommy seorang pekerja keras. Bahkan sejak dia tahu mengalami gagal ginjal tiga tahun lalu. Meski sudah harus cuci darah seminggu tiga kali, Tommy tetap bekerja keras.

Beban kerjanya sangat berat. Termasuk saat diuber-uber penyelesaian Bandara Baru Ngurah Rai Bali menjelang KTT APEC yang lalu. Dia juga berhasil membangun sistem navigasi udara di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar. Bahkan, sistem itu dibeli untuk dikembangkan di Malaysia. Dia juga ngebut membangun Bandara Sepinggan, Balikpapan. Akhir bulan ini bandara megah dan modern itu sudah siap dioperasikan penuh.

Bahkan, dia sudah menyiapkan rencana matang untuk bandara Semarang. Desain dan dananya sudah disiapkan. Inginnya tahun lalu sudah mulai dikerjakan. Namun, masalah tanahnya ternyata belum klir. Bahkan, biaya tanahnya harus naik empat kali lipat sehingga semua perhitungan awalnya tidak cocok lagi.

Kini Tommy sudah sehat kembali. Tim dokter RSCM benar-benar hebat. Transplantasi Tommy itu dilakukan sebuah tim dokter yang diketuai Prof Endang Susalit, Sp.PD dengan anggota dr Hilman, dr Nur Rasyid SpU., dan dr Ari Rojani. Teknik operasinya pun sudah menggunakan laparoskopi.

Saya juga berterima kasih kepada jajaran manajemen Angkasa Pura Airports. Mereka taat untuk tidak menengok Dirut mereka selama di RSCM. Bulan lalu benar-benar membanggakan di bidang kedokteran.

Dahlan IskanMenteri BUMN RI

TESTIMONIAL


TESTIMONIAL

Saya seorang karyawati di sebuah perusahaan asing di Jakarta. Pada September 2013 saya ke Bali untuk menghadiri sebuah acara. Seharusnya jadwal kepulangan saya kembali ke Jakarta adalah Minggu malam pukul 19.00 WITA. Namun karena ada permasalahan teknis pada pesawat, keberangatan ditunda hingga pukul 21.00 WITA. Karena saya anggap terlalu riskan, akhirnya saya memutuskan membatalkan penerbangan dan memilih jadwal untuk sore keesokan harinya.

Setibanya di hotel, saya baru sadar kalau ponsel saya tertinggal di Gate 5 saat panik dan memutuskan membatalkan penerbangan. Seingat saya, setelah penumpang naik ke pesawat dan akhirnya diminta untuk turun kembali ke ruang tunggu, saya masih menggunakan ponsel tersebut.

Esok harinya, karena masih memiliki waktu hingga sore hari di Bali, saya memutuskan untuk ke Bandara I Gusti Ngurah Rai dan melaporkan ke

petugas keamanan bandara serta mengecek CCTV di Gate 5. Saya diterima oleh Pak Ahmad Chotim, Pak Syamsul, Bli Made, serta staf Bandara I Gusti Ngurah Rai lainnya. Mereka dengan sabar mendengar penjelasan saya dan membantu untuk mendapat tayangan CCTV.

Setelah itu saya kembali ke hotel untuk check-out dan kembali lagi ke bandara untuk terbang ke Jakarta. Pada saat itu juga saya berhasil melihat tayangan CCTV saat saya berada di Gate 5 dan sesaat sebelum saya kehilangan ponsel tersebut. Setelah dicermati oleh Pak Chotim dkk, mereka meminta informasi dari kepala petugas kebersihan untuk mencari tahu siapa petugas kebersihan yang bertugas pada saat itu. Staf keamanan bandara meminta kesaksian dari para petugas kebersihan yang dipanggil. Namun karena saya harus take-off pukul 16.00 WITA, Pak Chotim dan Pak Syamsul meminta saya untuk take-off dengan tenang dan melimpahkan semua proses penyelidikan kepada staf bandara. Mereka berjanji akan segera mengabarkan perkembangannya apapun hasilnya.

Yang mengesankan, setelah landing dan tiba dengan selamat di Jakarta, saya mendapat kabar bahwa ponsel saya telah ditemukan. Rupanya, Pak Chotim telah mencoba menghubungi saya ketika saya masih di atas pesawat dan ponsel saya masih non-aktif. Seminggu kemudian ponsel tersebut saya terima dengan baik setelah dikirim melalui paket oleh para petugas bandara.

Saya mengucapkan terima kasih atas kerja keras dan dedikasi serta tanggung jawab para petugas di Bandara I Gusti Ngurah Rai. Biasanya laporan kehilangan seperti yang saya alami ini hanya akan diterima dan jarang sekali ditindaklanjuti, namun tidak demikian dengan yang dilakuan oleh Pak Chotim, Pak Syamsul, Bli Made, dan kawan-kawan yang sangat serius menindaklanjuti kasus saya ini. Terima kasih yang sebesar-besarnya dan penghargaan yang setinggi-tingginya saya haturkan untuk staf keamanan Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali.

Atika Triana SariMenteng, Jakarta Pusat

Terima Kasih untuk Staf Keamanan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali


AWARDS

Technical Director Angkasa Pura Airports Polana B Pramesti berhasil meraih penghargaan Anugerah Kartini BUMN 2014 yang diselenggarakan oleh

Majalah BUMN Track. Penyerahan penghargaan berlangsung Rabu (30/04) di Hotel Ritz Carlton Mega Kuningan, Jakarta. Hadir dalam acara itu Menteri BUMN Dahlan Iskan dan Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak Linda Amalia Sari.

Kegiatan penghargaan tahun ini diikuti oleh 63 wanita dari 29 BUMN dengan jabatan eksekutif atau pejabat satu tingkat di bawah direksi. Di tahun 2014 ini, Angkasa Pura Airports mengikutsertakan Polana B Pramesti mengingat kiprahnya sebagai Direktur Teknik mampu menyelesaikan proyek-proyek pengembangan bandara Angkasa Pura Airports, diantaranya Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Sepinggan Balikpapan, serta T2 Bandara Juanda Surabaya dengan tepat waktu.

“Kiprah dan kinerja positif harus terus berkembang dan memberi kontribusi yang semakin besar dalam proses transformasi dan perubahan korporasi. Perlu dikembangkan sebuah mekanisme yang memungkinkan

para perempuan di lingkungan BUMN makin termotivasi untuk memberikan kontribusi dan prestasi terbaik bagi bangsa tercinta,” ujar Menteri Linda.

Dalam kegiatan penghargaan kali ini, dewan juri yang terlibat antara lain Dahlan Iskan (Menteri BUMN), Nani Subarto (Direktur Eksekutif Leadership Inc.), dan Hermawan Kertajaya (Founder MarkPlus Inc.). Untuk pengoptimalan hasil penilaian, juri diambil dari berbagai macam profesi dan latar belakang termasuk insan pers. Jumlah keseluruhan juri mencapai 17 orang.

Polana B Pramesti yang merupakan ibu dari tiga orang putra dan satu putri ini mulai bergabung di Angkasa Pura Airports sejak 11 April 2013. Sebelumnya, Polana menjabat sebagai Kepala Sub Direktorat Prasarana Bandar Udara, Direktorat Bandar Udara, Kementerian Perhubungan. Ia menyelesaikan pendidikan strata dua tahun 1992 dari Institut Teknologi Bandung dengan mengambil jurusan transportasi. Tanda jasa yang sudah diterimanya antara lain adalah Lancana Karya Satya dari Presiden Republik Indonesia tahun 2010 lalu. [][] HH

Polana B Pramesti Raih Penghargaan Anugerah Kartini BUMN 2014

ANUGERAH KARTINI BUMN 2014


Angkasa Pura Airports mengapresiasi langkah Pemerintah Provinsi (Pemprov)

Sulawesi Selatan yang akan meninjau ulang master plan airport city. Pengelola Bandara Sultan Hasanuddin itu juga siap duduk

bersama dengan TNI Angkatan Udara (AU).

General Manager Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Sultan Hasanuddin Rachman Syafrie melalui Shared And Service Department Head Hary Budi Waluyo mengatakan, sejauh ini pihaknya terus berkoordinasi instansi terkait. ”Semuanya dalam proses pembahasan dan koordinasi

Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Sepinggan memproyeksikan penyaluran dana program

bina lingkungan untuk tahun 2014 ini bisa mencapai lebih dari Rp1 miliar yang diperuntukkan bagi masyarakat di sekitar areal kerja perusahaan. General Manager Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Sepinggan Wendo Asrul Rose mengatakan, ada empat sektor sasaran yang digarap dari program bina lingkungan ini yakni pendidikan, kesehatan, sarana dan prasarana, serta lingkungan.

“Program ini bertujuan agar ada sinergi positif antara perusahaan dan masyarakat di sekitar wilayah kerja,” ujarnya usai Peresmian Program Bina Lingkungan 2013, Kamis (13/3/2014).

Tahun lalu, tersalurkan anggaran untuk program bina lingkungan sebesar Rp1,01 miliar. Wendo merinci program yang didukung meliputi semua sektor tersebut termasuk program penghijauan melalui penanaman 5.000 pohon di Waduk Samboja. Apabila diakumulasi, dana

program bina lingkungan yang telah disalurkan oleh Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Sepinggan hingga 2012 mencapai Rp 4,35 miliar. Wendo menyebutkan masyarakat masih bisa mengajukan usulan program apabila memang benar-benar dibutuhkan.

Adapun untuk program kemitraan, Angkasa Pura Airports sudah tidak menyalurkan lagi seiring dengan adanya perintah dari Kementerian BUMN untuk menghentikannya. Finance Director Angkasa Pura Airports Gunawan Agus Subrata mengatakan mekanisme penyaluran dana kemitraan yang mirip dengan perbankan menjadi alasan penghentian program tersebut.

“Sementara kami tidak memiliki keahlian di sana . Daripada berisiko tinggi, program itu dihentikan,” katanya. Saat ini, Angkasa Pura Airports hanya melanjutkan program kemitraan yang sudah ada tanpa menambah anggaran untuk program tersebut. Nantinya, Kementerian BUMN akan menunjuk perusahaan pengelola dana kemitraan sehingga bisa berfungsi optimal dengan tetap memerhatikan risiko. (Bisnis.com)

Dana PKBL Bandara Sepinggan Diproyeksi Capai Rp1 Miliar

KABAR BANDARA

BPN

Angkasa Pura Airports Siap Koordinasi Sinkronkan Master Plan Airport City

UPGangkasapura EDISI MARET-APRIL 201438

Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai Bali ditutup selama 24 jam pada Senin (31/3) yang bertepatan dengan pelaksanaan Hari

Raya Nyepi 1936. “Seperti tahun-tahun sebelumnya kami melakukan penutupan bandara pada Senin (31/03) pukul 06.00 WITA hingga Selasa (01/04) pukul 06.00 WITA,” kata Wakil General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, I Gusti Ngurah Ardita di Kuta, Selasa.

Ia menjelaskan bahwa penutupan bandara dilakukan dengan mengacu pada Surat Dirjen Perhubungan Udara Nomor AU/2696/DAU/223168/1796/99 tanggal 1 September 1999 dan Surat Edaran Gubernur Bali Nomor 003.2/223168/DPIK tanggal 30 Desember 2013. Dengan adanya surat edaran itu, maka selama pelaksanaan Hari Raya Nyepi semua penerbangan domestik maupun internasional ditutup.

Untuk kelancaran dan keamanan pelaksanaan Nyepi, maka Anggkasa Pura bekerja sama dengan Air Navigation telah mengirimkan NOTAM (Notice to Airman) ke maskapai penerbangan dan bandara seluruh dunia. “Dengan Notam itu para maskapai dapat mengatur dari jauh-jauh hari untuk tidak menjadwalkan penerbangan ke Bali selama pelaksanaan Nyepi,” ujarnya.

Menurut dia, selama penutupan bandara diperkirakan sebanyak 400 penerbangan berjadwal ditiadakan yang terdiri atas 248 penerbangan domestik dan 152 penerbangan internasional. Selain itu, selama penutupan bandara para personel yang terkait dengan penerbangan akan tetap disiagakan. “Walaupun tidak beroperasi, kami tetap akan menyiagakan personel untuk mengantisipasi adanya permohonan technical landing atau emergency landing termasuk medical evacuation,” ujarnya. (Antaranews)

Bandara I Gusti Ngurah Rai Ditutup Saat Hari Raya Nyepi

KABAR BANDARA

dengan instansi terkait. Master plan-nya juga kita setting sedemikian rupa,” jelas Rabu (19/03/2014).

Dia mengakui bahwa untuk menyinkronkan

konsep master plan airport city, koordinasi dengan pihak terkait menjadi sesuatu yang mutlak. Sebab, anggaran yang disiapkan untuk megaproyek ini lumayan besar, yakni triliunan rupiah. (Fajar)

DPS

Jumlah pe-numpang me-lalui Bandara Internasional Lombok pada 2013 mencapai

3,6 juta. Pada saat baru beroperasi, jumlah penumpang di bandara hanya sekitar dua juta. Kondisi ini menjadi tantangan bagi Angkasa Pura Airports terkait bagaimana meningkatkan pelayanan dan fasilitas di

lingkungan Bandara Internasional Lombok.

“Karenanya, kami merespons positif adanya penyesuaian PJP2U dari 25 ribu rupiah menjadi 45 ribu rupiah untuk domestik dan dari 100 ribu rupiah menjadi 150 ribu rupiah untuk internasional. Penyesuaian tersebut tentu akan memberikan dampak sangat pesat pada peningkatan pelayanan,” kata General Manager Angkasa Pura Airports Bandara Internasional Lombok, Pujiono, di

Penumpang Melalui BIL Capai 3,6 Juta

LOP


Untuk mening-katkan pelayanan bagi pengguna jasa bandara, Bandara Sepinggan menyediakan tempat melukis

dan stroller atau kereta bayi yang dapat digunakan oleh pengunjung bandara.

Fasilitas tempat melukis tersedia di sisi timur dan barat Terminal Keberangkatan di Lantai III. Tempat melukis ini berupa meja pendek dan kursi kecil dilengkapi dipersiapkan untuk menghilangkan kejenuhan calon penumpang menunggu jam keberangkatan. Di tempat ini telah disiapkan buku gambar, spidol, dan pensil secara gratis bagi anak-anak yang ingin melukis. Bagi ibu yang membawa balita juga tak perlu repot menggendong buah hatinya. Pengelola bandara telah menyediakan sekitar 20 unit stroller.

Kereta- kereta bayi ini disiapkan di depan pemeriksaan boarding pass. Penggunaannya pun tak dipungut biaya alias gratis. “Selama ini saya sering keliling dan menyinggahi bandara yang ada di Indonesia. Ini baru pertama kalinya saya melihat bandara menyiapkan fasilitas untuk anak,” kata Refil, seorang calon penumpang tujuan Jakarta. Menurutnya, langkah ini patut diacungi jempol. “Bandara Soekarno-Hatta tidak menyiapkan kereta bayi. Ini pertama kali saya temui di Indonesia. Fasilitas ini dapat memudahkan calon penumpang yang membawa anak untuk berkeliling bandara sambil menunggu jam keberangkatannya,” katanya.

Head of Airport Security Department Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Sepinggan Sugiono, menjelaskan sehubungan dengan penyesuaian tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara PJP2U, pihak bandara telah menyiapkan fasilitas lebih kepada calon penumpang.

“Salah satunya ialah kereta bayi dan meja melukis di sisi barat dan timur Terminal Keberangkatan. Untuk ke depannya kami akan menambah fasilitas seperti panggung hiburan yang akan hadir setiap minggu atau bulan. Kami selaku pengelola bandara akan memberikan pelayanan sebaik-baiknya kepada para calon penumpang yang menggunakan jasa Bandara Sepinggan ini,” ujar Sugiono. (Tribun Kaltim)

Bandara Internasional Sepinggan Sediakan Fasilitas Untuk Anak

KABAR BANDARA

Mataram, Kamis (3/4).

Menurut Pujiono, ini juga merupakan dukungan warga NTB untuk mewujudkan bandara yang bagus dan nyaman. Dengan adanya kenaikan itu, saat ini pihaknya mulai berbenah melakukan penataan dan

penambahan fasilitas umum, di antaranya penyediaan ruangan khusus untuk ibu hamil dan menyusui, penyediaan kursi ruang tunggu, penyediaan televisi, serta penyediaan sarana bermain untuk anak. (Koran Jakarta)

BPN


KABAR BANDARA

Kelanjutan pembangunan megaproyek bandara internasional di Temon, Kulonprogo tinggal

menunggu kesepakatan (MoU) antara PT Jogja Magasa Iron dengan Direktorat Jendral Perhubungan Udara. Sementara Angkasa Pura Airports segera menyiapkan dokumen analisis dampak lingkungan (amdal). “Tanpa menunggu MoU, Angkasa Pura tetap berjalan membuat surat amdal, karena IPL (Izin Penggunaan Lahan) baru keluar setelah amdal memenuhi syarat,” ujar Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X usai menerima surat undangan pemilih Pemilu 2014 di kediamannya Kraton Kilen, Senin (07/04).

Gubernur, mengaku telah bertemu dengan President Director Angkasa Pura

Airports Tommy Soetomo di Jakarta 4 April lalu. Pertemuan itu dijadwalkan setelah pertemuan dengan PT JMI membuahkan hasil adanya perhitungan ulang bahwa lokasi bandara tidak perlu sampai mundur ke barat menerabas Sungai Bogowonto untuk memenuhi landasan pacu 3.600 meter. “Jadi prinsip sudah tidak masalah, cuma bagi saya perlu dilakukan MoU, dimana yang berwenang itu adalah Direktorat Navigasi, Direktorat Jendral Perhubungan Udara Kemenhub,” ujarnya.

Sehingga, dalam hal ini, menurut Sultan, bukan Angkasa Pura Airports dengan PT JMI yang saling menandatangani kesepakatan, namun PT JMI dengan Direktorat Navigasi. Draft MoU itu sudah diserahkan oleh PT JMI bukan Pemerintah Kabupaten Kulonprogo seperti yang ia minta sebelumnya untuk membuat materi MoU. Ia mengharapkan, segera ada kesepakatan antara PT JMI dengan Direktorat Navigasi. (Harian Jogja)

Angkasa Pura Airports Siapkan Amdal

JOG

Upaya penyelun-dupan 11.480 butir pil ekstasi senilai Rp 3,4 miliar dari seseorang berinisial OAI (38 th) di terminal

kedatangan internasional Bandara Ahmad Yani, Semarang, Jawa Tengah, digagalkan petugas Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai (KPPBC) tipe Madya Pabean Tanjung Emas Semarang Rabu (2/4/2014) sekitar pukul 09.00 WIB.

Parjiya, Kepala Kanwil Direktorat Jendral Bea dan Cukai (DJBC) Jateng-DIY, menyebutkan bahwa pembongkaran upaya penyelundupan itu diawali dari analisa intelijen Customs Narcotics Team (CNT) KPPBC Tipe Madya Pabean Tanjung

Emas. Tim mencurigai seorang laki-laki yang datang dari Kuala Lumpur, Malaysia, menggunakan pesawat Air Asia AK328.

“Laki-laki itu diperiksa barang bawaannya yang berupa kardus besar,” kata Parjiya saat gelar kasus di Kantor Bea dan Cukai, Semarang, Kamis (3/4/2014). Ketika kardus besar milik OAI dibuka ternyata berisi dus-dus kecil lampu sorot. Diperiksa lebih lanjut, lampu itu digunakan untuk menyembunyikan 11.480 butir ekstasi.

“Akhirnya temuan itu kami ujikan di Balai Pengujian Identifiksi Barang Tipe A Jakarta. Ternyata, hasilnya barang tersebut merupakan ekstasi atau Methylenedioxymethamphetamine,” kata Parjiya.

Penyelundupan Ekstasi Rp 3,4 M di Bandara Ahmad Yani Digagalkan

SRG


Pengelola Bandara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo, Jawa Timur, akan membangun triple runway atau

tiga landasan pacu sebagai penunjang peningkatan arus lalu lintas pesawat maupun penumpang.

“Pembangunan landasan pacu tidak hanya dua landasan atau double runway, tapi tiga landasan pacu sekaligus,” ujar General Manager Angkasa Pura Airports Cabang Bandara Juanda Trikora Harjo, Minggu (13/4).

Selain itu, pembangunan tiga landasan pacu ini juga menjadi bagian dalam konsep pembangunan airport city di kawasan Juanda. Diperkirakan, pembangunan landasan pacu selesai 2017 dan setahun kemudian bisa dioperasikan. Sampai akhir tahun ini masih dilakukan pengkajian mendalam dan diharapkan bisa segera

dimulai pembangunannya.

“Sekarang sedang melaksanakan pengkajian cermat dan tidak boleh meleset karena mencakup investasi sangat besar serta

Bandara Juanda Akan Bangun Tiga Landasan Pacu

KABAR BANDARA

SUB

Penanganan kasus tersebut diserahkan kepada Direktorat Narkoba Polda Jateng. “Kami serahkan ke Polda Jateng agar dapat dikembangkan hingga ke pengendali atau bandarnya,” ucap Parjiya. Selain itu, saat dilakukan pemeriksaan paspor, OAI yang bekerja sebagai tenaga security di sebuah kafe di Jakarta. Ia beberapa kali keluar-masuk Indonesia. Hasil tracking, ia terakhir pergi ke Malaysia seminggu lalu, di sana ia dibiayai oleh seseorang termasuk biaya menginap di hotel selama dua hari.

“Rute kepergian OAI hanya Kuala Lumpur-Indonesia. Di Kuala Lumpur, dia menginap di hotel selama dua hari, dibiayai oleh seseorang, termasuk tiket pesawat,” kata Kepala Seksi P2, Tutut Basuki. Saat di Kuala Lumpur itulah OAI mendapat barang dari seseorang yang tidak lain adalah belasan ribu butir ekstasi seberat 3,4 kilogram yang disembunyikan dalam lampu sorot.

Tersangka mendapatkan fee sebesar 2.000 ringgit Malaysia dari orang itu.

“Sampai saat ini masih diperiksa, apakah tersangka merupakan jaringan lama yang pernah tertangkap atau bukan,” kata Tutut. Dalam gelar perkara tersebut, ditampilkan barang bukti ribuan pil ekstasi yang dibungkus dalam plastik bening. Lampu sorot yang digunanakan untuk menyelundupkan ekstasi juga diperlihatkan. Tersangka juga dihadirkan dengan penutup kepala, kemeja biru, kaos putih, serta tangan yang diborgol. Tersangka dijerat dengan pasal 113 ayat (2) UU Nomor 35 Tahun 2009 tentang Narkotika dengan ancaman hukumannya adalah pidana mati, pidana penjara seumur hidup, atau pidana penjara minimal 5 tahun dan paling lama 20 tahun, serta denda. (Liputan6.com)


KABAR BANDARA

PT Bali Prasarana Fortuna (BPF) kembali membuktikan diri menjadi mitra terpercaya dan berpengalaman

bagi Angkasa Pura Airports, khususnya dalam bidang hotel dan reservation. Ini terbukti dari kontrak kerjasama yang kembali dibuat dan secara resmi telah ditandatangani pada Jumat lalu (11/4).

Penandatanganan dilakukan General Manager PT BPF Wayan Sukses disaksikan Marketing and Business Development Director Angkasa Pura Airports Robert D Waloni dan General Manager Ngurah Rai Commercial SBU Kenneth Guldbjerg.

“Saya bangga sebagai pengusaha lokal Bali karena bisa ikut bersaing, bahkan memenangkan tender yang dilakukan oleh Angkasa Pura Airports. Ini membuktikan bahwa pengusaha lokal tidak kalah dengan asing,” kata Wayan.

Dengan penandatanganan ini, katanya, maka PT BPF akan kembali memiliki konter pada kawasan bandara yang sudah dipermak. Sesuai yang telah disepakati, konter ini akan berlokasi di kawasan Terminal Kedatangan Internasional.

“Kemungkinan operasinya per 1 Juni 2014 nanti,” imbuhnya. Biro perjalanan wisata ini sebenarnya sudah cukup lama menjalani kerjasama dengan Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali. Bahkan, kata Wayan Sukses, kerjasama telah dilakukan sejak perusahaan ini didirikan, yakni pada 1 Oktober 2002 lalu.

“Kami berupaya keras untuk membuat perjalanan menjadi lebih mudah diakses semua orang dengan menjadikannya cepat, mudah, dan terjangkau untuk mendapatkan berbagai penawaran hebat di hotel-hotel, transportasi, serta paket tur di seluruh Indonesia,” terangnya. (Radar Bali)

Angkasa Pura Airports Gandeng Pengusaha Lokal Bali

DPS

melibatkan pihak lain, sehingga tidak boleh keliru,” kata dia. Nantinya, konsep airport city akan terintegrasi menjadi sebuah lokasi yang di sekitarnya dibangun pusat-pusat bisnis seperti hotel, mal, perkantoran, dan fasilitas lainnya.

Sementara itu, Gubernur Jawa Timur Soekarwo mengatakan bahwa pembangunan airport city ini akan digeser ke arah timur dengan memanfaatkan lahan di pesisir pantai Sidoarjo karena pembebasan lahannya tidak begitu sulit.“Membangun kawasan bandara menjadi pusat bisnis dibutuhkan lahan seluas 4.000 hektar. Kami sengaja memilih ke timur karena lokasinya yang tepat,” kata dia.

Gubernur yang akrab disapa Pakde Karwo itu mengakui yang menjadi kendala sebuah pembangunan yakni proses pembebasan

lahan. Hanya saja kali ini tidak sulit karena di wilayah tersebut tidak banyak hunian warga. “Yang berada di sekitar Bandara Juanda mayoritas berupa area tambak. Selain itu nanti juga akan dibangun dengan sistem reklamasi,” katanya.

Ia menargetkan pada 2015, Detail Enginering Design (DED) harus selesai sebagai syarat untuk membuat satu landasan pacu baru. Di tahun 2018, lanjutnya, dibutuhkan tiga landasan pacu yang akan menampung penumpang sebanyak 40 juta penumpang dari berbagai tujuan. Di bandara terbaik dan terbersih tingkat nasional itu, saat ini pergerakan penumpangnya mencapai 17,6 juta orang setiap tahunnya. Selanjutnya, jika pembangunan landasan pacu ganda selesai maka akan naik menjadi 28 juta penumpang dan 40 juta penumpang saat tiga landasan pacu sudah dioperasikan. (Antara)


KOLOM

Jumat Wage, 21 Maret 2014, Bandara Sepinggan mempersiapkan peresmian awal (soft opening) pembangunan

Terminal Baru. Terminal penumpang baru ini membentang seluas 110.000 m2, dengan 3 lantai dan mampu menampung 10 juta penumpang setahun. Dengan fasilitas 11 unit garbarata, 18 parking stand, 74 check-in counter, apron seluas 140.900 m2 dan gedung parkir yang mampu menampung 2.300 kendaraan.

Pengembangan ini adalah menjadi suatu keharusan, setelah terminal lama yang dibangun pada tahun 1993 sudah tidak mampu lagi melayani jumlah penumpang yang meningkat pesat. Tahun lalu Bandara Sepinggan melayani 7,1 juta per tahun, padahal kapasitasnya hanya 1,7 juta penumpang, empat kali lebih banyak dari kapasitasnya.

Pengembangan terminal baru Bandara Sepinggan dikerjakan menjadi tiga paket, dilaksanakan oleh kontraktor berbeda yang tergabung dalam Kerja Sama Ope-rasional (KSO). Paket I adalah design and build bangunan penunjang dan fasilitas lainnya dikerjakan oleh PT Waskita Karya dalam waktu 10 bulan. Paket II, pem-bangunan gedung terminal dan fasilitas penunjang dengan waktu kerja proyek 22 bulan, dikerjakan oleh kontraktor PT Wika

- PT PP - PT Adhi Karya (KSO). Dan Paket III, pembangunan infrastruktur dan fasilitas penunjang selama 20 bulan, dikerjakan oleh KSO PT Jaya Konstruksi - PT Istaka Karya. Biaya pembangunan terminal baru ini seluruhnya berkisar Rp 2 triliun. Gedung terminal baru ini memiliki konsep boutique mall di dalam bandara. Oleh sebab itu jumlah travelator dikurangi, un-tuk memberi ruang display dan beberapa toko yang memiliki cita rasa kelas bandara internasional.

Dan pada hari Jumat 21 Maret 2014 yang lalu, pekerjaan besar dan rumit

itu dirayakan untuk diresmikan. Semula Presiden SBY akan meresmikan pemban-gunan terminal ini pada tanggal 27 Maret 2014, tetapi waktunya diundur setelah kegiatan pemilu legislatif usai. Acara dimulai de-ngan shalat Jumat bersama di lantai dua gedung terminal, bersama lebih dari seribu orang anak yatim dari 24 panti asuhan yang tersebar di sekitar kota Balikpapan.

Pada jam 3 sore harinya, sebanyak 90 orang anak yatim mewakili 1.100 orang anak yatim dari 24 panti asuhan di Balik-papan dan sekitarnya, terbang wisata atau joy flight dengan pesawat Garuda Bom-bardier CRJ-1000 New Generation, PK-GRF. Captain Trijoko Susilo dan co-pilot Khadafi membawa pesawat terbang dengan mulus 1.500 kaki diatas kota Balikpapan, kemudian terbang 3.000 kaki di atas Selat Makassar. Ikut terbang bersama anak-anak yatim ini Operation Director Angkasa Pura Airports Yushan Sayuti, Direktur Layanan Garuda Indonesia Eric Meijer, dan GM Bandara Sepinggan Wendo Asrul Rose, serta beberapa wartawan.

Setelah 45 menit terbang, Captain Trijoko mendaratkan pesawat dengan mulus dari

BANDARA SEPINGGAN BARUHERU LEGOWO Foto-foto oleh Heru Legowo

Terminal Baru Bandara Sepinggan Sabtu, 22 Maret 2014

Joyflight bersama anak yatim, 21 Maret 2014. Tampak Yushan Sayuti dan Eric Meijer.


arah Teluk Balikpapan. Anak-anak yatim tampak senang, gembira, dan antusias, walaupun ada beberapa yang wajahnya ketakutan dan bertanya, kita mau kemana ini? Mudah-mudahan salah satu diantaranya nanti akan menjadi Walikota Balikpapan bah-kan Gubernur Kalimantan Timur. Amin.

Setelah acara joy flight acara diteruskan dengan pertemuan dengan Walikota Balik-papan dan penyerahan santunan berupa televisi kepada 24 panti asuhan yang anak-anaknya mewakili mengikuti joy flight.

Walikota Balikpapan Rizal Effendi pada saat memberikan sambutan mengatakan terimakasih kepada Angkasa Pura Airport dan berpesan agar menjaga bandara ini dengan baik sebagai pintu gerbang Balik-papan dan Kalimantan Timur. Balikpapan yang sudah 17 kali mendapatkan Adipura dan beberapa penghargaan nasional, mesti didukung agar kesan itu dapat mulai didapat oleh penumpang pesawat sejak mulai ketika mereka berada di bandara.

Selain itu, Rizal juga mengatakan agar mindset dan perilaku masyarakat juga ikut berubah dan ikut mendukung bandara. Beliau mengharapkan dengan demikian, pada saatnya nanti bandara ini akan men-jadi bandara terbaik di Indonesia.

Penerbangan perdana dari Terminal Baru Bandara Sepinggan dilakukan pada Sabtu 22 Maret 2014. Pesawat Boeing B-738 Garuda Indo-nesia GA516 tujuan Jakarta. Penerbangan ini sedikit mengalami

keterlambatan 10 menit, karena masalah pengisian bahan bakar.

Kunjungan GubernurKeesokan harinya, Sabtu, 22 Maret 2014, Gubernur Kalimantan Timur Awang Faroek Ishak melakukan kunjungan kerja ke Bandara Sepinggan. Dengan kaki kanan yang setengah dise-ret, beliau tampak antusias melakukan kunjungan ham-pir ke setiap sudut Terminal Baru Bandara Sepinggan.

Inspeksi lapangan berakhir dan semua tamu undangan yang ber-jumlah sekitar 250-an orang berkumpul di lantai 3 gedung terminal bandara. Tamu undangan disuguhi hidangan khas Balikpapan; roti mantau, daging rusa dan hidangan lezat lainnya.

Gubernur menyampaikan apresiasi tinggi atas selesainya pembangunan termi-nal baru Bandara Sepinggan ini. Beliau mengatakan bahwa Proyek Pembangunan Terminal Baru Bandara Sepinggan dinya-takan sebagai manajemen proyek terbaik di Kalimantan Timur dan akan menjadi contoh pelaksanaan proyek-proyek di

provinsi ini.

Selanjutnya Gubernur menyampaikan dukungan untuk memperpanjang runway dari 2.500 m menjadi 3.250 m. Artinya Bandara Sepinggan akan mampu menam-pung pesawat lebih besar, dan mampu menerbangi rute ke Jeddah dan Sidney secara langsung. Beliau juga memberikan komitmen untuk mendukung pemba-ngunan infrastruktur untuk bandara, akses khusus ke bandara, juga akses jalan masuk melalui pantai.

Gubernur mengatakan saat ini baru dilaku-kan soft opening, nantinya Terminal Baru ini akan diresmikan Presiden SBY bersama proyek-proyek lainnya di Kalimantan Timur.

Akhirnya, selamat bagi Angkasa Pura Airport yang telah berhasil memba-ngun Terminal Baru Bandara Sepinggan. Keberadaan terminal baru ini sangat men-dukung Provinsi Kalimantan Timur. Dan Balikpapan sebagai pintu gerbang udara patut bersyukur memiliki terminal bandara yang cantik dan bertaraf internasional ini. Saya setuju dengan arahan Walikota Balikpapan, bahwa dalam menjaga termi-nal baru ini dibutuhkan mindset, perilaku dari semua pengguna jasa bandara, untuk bersama-sama menjaga keindahan dan mempertahankan operasinya dengan baik.

Angkasa Pura Airport juga telah ber-hasil membangun beberapa terminal baru secara serentak. Terminal yang pasti biayanya sangat besar dan dibutuhkan masyarakat transportasi udara ini, sudah selesai dibangun di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, Terminal 2 Bandara Juanda, dan sekarang Terminal Baru Bandara Sepinggan.

Menyusul dalam waktu dekat adalah termi-nal penumpang baru di Bandara Syamsu-din Noor Banjarmasin dan Bandara Ahmad Yani Semarang. Sekali lagi, selamat! [][]

KOLOM

Bersama Direksi Angkasa Pura Airports, Walikota Balikpapan, dan GM Bandara Sepinggan, 21 Maret 2014.

Terminal baru Bandara Sepinggandi malam hari, 21 Maret 2014.

Pemotongan tumpeng oleh Gubernur Awang Faroek Ishak, 22 Maret 2014.


INTERMEZO

3

2

1 4

5

10

6 9

11 12 13

7

8 14 15 16

17 18

19

CROSSWORDSangkasapura

1. Kirimkan jawaban Anda melalui email: [email protected], dengan subject: “KUIS INTERMEZO MARET-APRIL 2014”.

2. Jangan lupa untuk mencantumkan nama, alamat lengkap, serta nomor kontak yang dapat dihubungi.

3. Jawaban diterima selambat-lambatnya tanggal 31 Agustus 2014.

1. Gili terbesar di barat Pulau Lombok5. Bandara di Lombok yang dialihfungsikan menjadi sekolah penerbangan6. Jenis penginapan yang banyak tersedia di Lombok8. Alat transportasi lokal di Gili Trawangan11. Selamat pagi (Perancis)14. Masakan khas Lombok, berupa ayam yang dibumbui pedas17. Cantik19. Objek wisata di timur Lombok yang terkenal dengan warna pasirnya yang unik

2. Kerajaan Islam di Pulau Jawa yang pernah dipimpin oleh Panembahan Senopati3. Kota tempat berdirinya Bandara Internasional Lombok4. Proses tawar-menawar dengan jalan berunding guna mencapai kesepakatan bersama antara satu pihak dengan pihak lainnya6. Halo (Inggris)7. Gunung yang memiliki camp terakhir bernama Plawangan Sembalun 9. Benda cair untuk menulis10. Nama pantai terkenal di pesisir barat Lombok12. Ya (Perancis)13. Gembira16. Ingin, berharap (Inggris)18. Penyihir jahat dalam mitologi Bali

MENURUNMENDATARMENDATAR

KETENTUAN

Disediakan hadiah untuk 5 (lima) pemenang berupa powerbank Angkasa Pura Airports.

HADIAH


INTERMEZO

Presiden FilipinaAlkisah, seorang presiden di Filipina telah berkuasa terlalu lama. Dia punya tiga anak. Merasa ayah mereka adalah orang nomor satu di negerinya, anak-anak presiden pun lantas bertingkah neko-neko.

Anak kedua presiden ingin mencari popularitas dengan menyebarkan jutaan lembar uang kertas pecahan 5 peso dari sebuah pesawat terbang. Kakaknya tak mau kalah pamor. Dengan pesawat yang digunakan adiknya sebelumnya, sang kakak menyebarkan jumlah uang jauh lebih banyak dari adiknya.

Anak perempuan presiden juga ingin populer, tapi tidak mau meniru cara yang dilakukan oleh kedua kakaknya. Karena bingung, ia pun bertanya kepada pilot pesawat yang ikut menyebarkan uang bersama dua kakaknya itu.

Pendaratan DaruratSebuah pesawat mengalami kerusakan mesin dan harus melakukan pendaratan darurat. Sang pilot pun segera meminta izin untuk melakukan pendaratan darurat kepada otoritas bandara. Tidak lupa sang pilot melaporkan kondisi pesawat kepada otoritas bandara. Pihak ATC pun segera menyiapkan tempat untuk pendaratan darurat. Pilot: “Mayday..mayday izin mendarat darurat yak!”ATC: “Bentar yak saya cek dulu..”Pilot: “Okay kami tunggu kabar selanjutnya.”Beberapa saat kemudian, ATC pun memberi kabar gembira pada sang pilot.Bandara: “Boleh silahkan melakukan pendaratan darurat, laporkan posisi dan ketinggian Anda!”Pilot: “Posisi duduk paling depan, tinggi sekitar 170 cm..” []

DO DON’T

Adaptif Aktif meningkatkan kompetensi(keterampilan dan pengetahuan) melalui pembelajaran dan berbagi pengetahuan baik secara kolektif maupun individual.

“Mas kapten, aku ingin populer seperti dua kakakku sebelumnya, tapi tindakan populer apa yang bisa membahagiakan rakyat?”“Gampang sekali. Buang saja ayah nona dari atas pesawat.” []

Ho ohSeorang turis Eropa sedang jalan-jalan di Jakarta. Karena bingung dan tersesat, dia lalu bertanya kepada seorang penjual rokok. “Apa betul ini Jalan Sudirman?” “Ho oh,” jawab si penjual rokok.

Karena bingung dengan jawaban tersebut, dia kemudian bertanya lagi kepada seorang polisi lalu lintas. “Apa ini Jalan Sudirman?” Polisi menjawab, “Betul.”

Karena bingung mendapat jawaban yang berbeda, akhirnya dia bertanya kepada anggota DPR yang waktu itu kebetulan melintas bersama ajudannya. “Apa ini Jalan Sudirman?” Politisi itu menjawab “Benar.”

Bule itu semakin bingung saja karena mendapat tiga jawaban yang berbeda. Lalu akhirnya dia bertanya kepada anggota dewan tadi lagi, mengapa waktu tanya tukang rokok dijawab ‘ho oh’, lalu tanya polisi dijawab ‘betul’ dan yang terakhir dijawab anggota DPR itu dengan kata ‘benar’.

Anggota DPR itu tertegun sejenak, lalu dia berkata, “Ooh… begini, kalau Anda bertanya kepada tamatan SD maka jawabannya adalah ‘ho oh’, kalau yang bertanya kepada tamatan SMA maka jawabannya adalah ‘betul’. Sedangkan kalau bertanya kepada tamatan universitas maka jawabannya ‘benar’.”

Bule itu mengangguk dan lalu bertanya, “Jadi Anda ini seorang sarjana?”

Dengan spontan anggota DPR itu menjawab, “Ho ... oh!” []


INFO MUTASI

No. N a m a NIP Jabatan Sebelumnya Jabatan Saat Ini No. SK

1 DJOKO WAHYONO, SE., M.SI. 9770206-D FINANCE & INFORMATION TECHNOLOGY DEPARTMENT HEAD, BIL - PRAYA

BUDGET MANAGEMENT DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

2 YANDI RISWAN, SE. 9167033-Y SALES & SHARED SERVICES DEPARTMENT HEAD, BANDARA FRAINS KAISIEPO - BIAK

FINANCE & INFORMATION TECHNOLOGY DEPARTMENT HEAD, BIL - PRAYA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

3 KETUT SUARTIKA, SE. 9470099-K CSR SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI SALES & SHARED SERVICES DEPARTMENT HEAD, BANDARA FRANS KAISIEPO - BIAK

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

4 ABDUL JALIL YASIN, S.SOS. 9967088-A CSR SECTION HEAD, BANDARA SULTAN HASANUDDIN - MAKASSAR

CSR SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

5 WAGIMUN 9975032-W ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SULTAN HASANUDDIN - MAKASSAR

CSR SECTION HEAD, BANDARA SULTAN HASANUDDIN - MAKASSAR

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

6 SUGENG WIDODO, SE. 9672069-S ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SULTAN HASANUDDIN - MAKASSAR

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

7 DALIMIN, SE. 9064394-D ASS.MAN. AKUTANSI (PROYEK), BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

8 HALIK, SE. 8964025-H ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA JUANDA - SURABAYA

PROJECT PORTOFOLIO ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

9 JOEL SIAHAAN, SE.,MSM. 0676040-J ACCOUNT RECEIVABLE OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA JUANDA - SURABAYA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

10 YUSMAN, SE. 8970163-Y ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SEPINGGAN - BALIKPAPAN


SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

11 BAMBANG ARSANTO, SE. 0677049-B TAX MANAGEMENT OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SEPINGGAN - BALIKPAPAN

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

12 MOH. MUSTAJAB MURDIYANTO, SE. 9370100-M ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDIN NOOR - BANJARMASIN


SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

13 PALTY MAURITZ LAMHOT, SE. 0677054-P CORPORATE PLANNING OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA

ACCOUNTING SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

14 DENY INDRA W.,SE. 9674071-D FINANCE ACCOUNTING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

COST ACCOUNTING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

15 MAHENDRA 9777051-M CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA

FINANCE ACCOUNTING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.75/KP.07.03/2014 27 JANUARI 2014

16 PURWANTO, SE. 8966031-P SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA SAM RATULANGI - MANADO

HUMAN CAPITAL SUPPORT EXPERT, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.504/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

17 EPPY DHANIANTO WIBOWO, SE. 0378017-E SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN


SKEP.504/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

18 WIDYA WIEDAGDO, SE. 9671091-W SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA ADISUTJIPTO - YOGYAKARTA

PIMPINAN PROYEK ENTERPRISE RESOURCE PLANNING, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

19 AGUST RAHARDJO, ST. 9871019-A SEKRETARIS PROYEK, PROYEK PENGEMBANGAN BANDARA SEPINGGAN - BALIKPAPAN

KEPALA BIDANG INFRASTRUKTUR ERP, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

20 IWAN SANUSI, S.SOS. 9774305-I SALES DEPARTMENT HEAD, BIL - PRAYA KEPALA BIDANG MANAJEMEN PROSES BISNIS ERP, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

21 RICARDO BINSAR, SE. 0675034-R ACCOUNTING SECTION HEAD, BIL - PRAYA KEPALA BIDANG FUNGSIONAL & INTEGRASI ERP, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

22 AGUNG SUHARMAJI, S.KOM. 0672010-A NETWORK OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA ADMINISTRASI PROYEK ERP, KANTOR PUSAT - JAKARTA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

23 KUSNAN,ST. 9259002-K ASS.MAN.TEK.MEN & LISTRIK (PROYEK), PROYEK PENGEMBANGAN BANDARA NGURAH RAI - BALI

AIRPORT FACILITIES READINESS DEPARTMENT HEAD, BANDARA JUANDA-SURABAYA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

24 ARIFANI, SE. 0679106-A BUDGET MANAGEMENT OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA

ACCOUNTING SECTION HEAD, BIL - PRAYA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

25 FERNANDEZ DARIUS 9659102-F SUBSIDIARY&PARTNERSHIP DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT-JAKARTA

SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA ADI SUTJIPTO - YOGYAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

26 YOCA DWATA, SE. 9673081-Y PROPERTY&ADVERTISING MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA SAM RATULANGI - MANADO

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

27 HULMAN WESLY, S.KOM. 0678067-H FOOD & BEVERAGE SALES SECTION HEAD, BANDARA ADISUTJIPTO - YOGYAKARTA

PROPERTY & ADVERTISING MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

28 HERU NUGROHO, ST. 0672005-H FOOD & BEVERAGE, LOUNGE AND SERVICE ASST. MANAGER, NGURAH RAI COMMERCIAL SBU

FOOD &BEVERAGE SALES SECTION HEAD, BANDARA ADI SUTJIPTO-YOGYAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

29 AHMAD SYAUGI SHAHAB, SE.,MM. 9776258-A RETAIL MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SALES DEPARTMENT HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

30 PADMA PRAMUDYA, SE.,MBA. 9869017-P AUDITOR, KANTOR PUSAT - JAKARTA RETAIL MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

31 ERNI SUHARLINAH, SE. 9069044-E FOOD & BEVERAGE SALES SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

AUDITOR, KANTOR PUSAT-JAKARTA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014


32 I MADE ADI SUSILAYASA, SE. 9774092-I RETAIL SECTION HEAD, BIL - PRAYA FOOD &BEVERAGE SALES SECTION HEAD, BANDARA I GUSTI NGURAH RAI - BALI

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

33 DJON HERRY, DRS., MM. 8965640-D CARGO MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SALES DEPARTMENT HEAD, BIL - PRAYA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

34 MUHAMMAD THAMRIN, SE. 9978062-M AVIATION&CARGO SALES SECTION HEAD, BANDARA JUANDA - SURABAYA

CARGO MARKETING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

35 IMAM MUSHOLLIN, SE. 9775032-I AVIATION&CARGO SALES SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

AVIATION & CARGO SALES SECTION HEAD, BANDARA JUANDA - SURABAYA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

36 DEMIYANTO, SE. 9778164-D AVIATION&CARGO SALS SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

AVIATION & CARGO SALES SECTION HEAD, BANDARA SEPINGGAN - BALIKPAPAN

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

37 S.T. HAFSAH, HJ., SE. 8763396-S PROPERTY & ADVERTISIG SALES SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

RETAIL SECTION HEAD, BANDARA SULTAN HASANUDDIN - MAKASSAR

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

38 TONY SADEWO 9778185-T AIRLINE SUPPORT OFFICER, BANDARA AHMAD YANI - SEMARANG

SALES SECTION HEAD, BANDARA ADI SOEMARMO - SURAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

39 AGNI INDRIADI, SE. 0677059-A PROPERTY & ADVERTISING SALES SECTION HEAD, BIL - PRAYA

AVIATION & CARGO SALES SECTION HEAD, BIL - PRAYA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

40 KUS INDRATNO, S.SOS. 9773012-K AVIATION & CARGO SALES SECTION HEAD, BIL - PRAYA PROPERTY & ADVERTISING SALES SECTION HEAD, BIL - PRAYA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

41 EMY SULISTYANI 9772210-E PTS. SALES SECTION HEAD, BANDARA EL TARI - KUPANG FOOD & BEVERAGE SALES SECTION HEAD, BIL - PRAYA SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

42 AHMAD ZULFIAN NOOR 9776074-A PTS. SALES SECTION HEAD, BANDARA ADI SOEMARMO - SURAKARTA

PROPERTY&ADV. SALES SECTION HEAD, BANDARA SYAMSUDDIN NOOR - BANJARMASIN

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

43 RUSPANDI, SE. 9774243-R SERVICE PROCUREMENT ADMINISTRATION OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA

PROCUREMENT SECTION HEAD, BANDARA PATTIMURA - AMBON

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

44 YUYUN WARYUNANINGSIH, SE.,MM. 9475081-Y AUDITOR, KANTOR PUSAT - JAKARTA CORP. PERFORM. MONITORING & EVALUATION DEPT. HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

45 APIP ERNA CAHYADI,SE.,M.SM. 0679095-A HUMAN CAPITAL & GENERAL AFFAIR SECTION HEAD BANDARA EL TARI - KUPANG

HUMAN CAPITAL SECTION HEAD, BANDARA AHMAD YANI - SEMARANG

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

46 VOTIA ANDRA, SE. 0674021-V HUMAN CAPITAL ADMINISTRATION OFFICER, BANDARA JUANDA - SURABAYA

HUMAN CAPITAL & GENERAL AFFAIR SECTION HEAD, BANDARA EL TARI - KUPANG

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

47 SUGENG WIDODO, ST 9560036-S QUALITY MANAGEMENT SECTION HEAD, BANDARA SAM RATULANGI - MANADO

COMPLIANCE DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

48 ARIFIN SAMU 9059492-A QUALITY MANAGEMENT SECTION HEAD, BANDARA ACHMAD YANI - SEMARANG

QUALITY MANAGEMENT SECTION HEAD BANDARA SAM RATULANGI - MANADO

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

49 BAGUS YULIONO, ST.,MSM. 0676043-B QUALITY MANAGEMENT OFFICER, KANTOR PUSAT - JAKARTA

QUALITY MANAGEMENT SECTION HEAD BANDARA ACHMAD YANI SEMARANG

SKEP.507/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

50 GATOT YULIANTO, DRS.,MM. 9059003-G CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

51 EKO BAMBANG SUDJARWO, ST. 9564012-E CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

52 MILDA, SH.,MM. 9468039-M CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

53 IRA GAYATRI, HJ.,IR.,MM. 8959006-I IT PLANNING DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

IT PLANNING & ERP DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

54 SELAMET RIYADI 9672026-S SECURITY DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA TERMINAL SECURITY DEPARTMENT HEAD, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

55 MARSIDI,IR.,MT. 9561371-M CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA

PROJECT PROGRAM ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA

SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

56 SARGON SIHOTANG 8258065-S CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

57 SUGITO, ST. 9067039-S CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

58 ISYE YUVIANA EFFENDI, SS. 9978027-I CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

59 LILIS SRI MINARNI, SE. 9468045-L CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

60 Y.M.C. KAMEUBUN, S.SI.T. 9059292-Y CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

61 DELYUZAR, SE. 8963021-D CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT - JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

62 MANGATUR BUDHYONO S, SE. 9672085-M CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT-JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

63 IRWAN SURACHIM, S.KOM.,MM. 9468044-I CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, KANTOR PUSAT-JAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

64 DJODI HARIWIBOWO, SE. 9669065-D CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, BANDARA ADI SOEMRMO-SURAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014

65 OLOT SUBIYANTO, ST. 9262358-O CORPORATE STRATEGIC DEVELOPMENT ANALYST, BANDARA ADI SOEMARMO-SURAKARTA


SKEP.509/KP.07.03/2014 21 FEBRUARI 2014


Sebagai seorang pekerja, momen menerima gaji adalah saat yang ditunggu-tunggu. Sebagian dari Anda mungkin menggunakan gaji bulanan untuk bersenang-senang.

Beberapa diantaranya menghabiskan untuk hang out atau kebutuhan hiburan lainnya. Jika Anda mempunyai kebiasaan seperti itu, sebaiknya diubah, jangan terlalu boros. Anda bisa merendam keinginan menggunakan uang Anda untuk hal-hal yang sebenarnya kurang penting dengan cara menabung. Berikut beberapa cara untuk mengatur gaji bulanan:

1. Sisakan gaji bulananMulailah untuk berusaha menyisihkan uang dari gaji di awal menerima gaji. Sebaiknya Anda bersikap tegas dan segara mengalihkan uang tersebut. Anda bisa menyisih-kan 10 sampai 30 persen gaji Anda. Simpan di rekening yang khusus untuk menabung. Usahakan jangan pernah memakai uang yang ada di tabungan tersebut.

2. Buat prioritas Membuat prioritas dalam pengeluaran. Dahulukan mem-bayar tagihan-tagihan sebelum membelanjakan uang untuk kepuasan semata. Anda harus menyisihkan uang di awal untuk membayar tagihan-tagihan tersebut.

3. Belanja sesuai kemampuan Berbelanjalah sesuai uang yang Anda punya bulan ini, bukan berdasarkan seberapa uang atau bonus yang akan Anda dapat di kemudian hari. Ingat, jangan mengeluarkan uang untuk keperluan tidak penting dan berharap akan mendapatkan uang ekstra setelahnya.

4. Batasi penggunaan kartu kredit Jangan memiliki lebih dari dua kartu kredit di dalam

dompet jika Anda tidak bisa mengontrol penggunaanya. Gunakan kartu kredit secara bijaksana agar Anda tidak ter-bebani saat membayarnya. Tuntaskan semua pembayaran kartu kredit dan utang lainnya, segera setelah gaji Anda masuk. Dengan melunasi tagihan tersebut, di bulan-bulan berikutnya Anda tidak akan terbebani lagi dengan hutang.

5. InvestasiInvestasikan sebagian uang yang dimiliki ke dalam in-strumen keuangan yang memberikan penghasilan rutin, contohnya deposito. Jika pendapatan Anda sebenarnya cukup berlebih dibanding pengeluaran, berinvestasilah di sebuah bisnis, seperti bisnis kuliner, garmen, atau bis-nis lain yang sesuai dengan minat Anda. Dengan begitu setiap bulannya Anda bisa mendapatkan pemasukan dari omset. Jika Anda masih ingin bekerja di kantor yang sekarang, Anda dapat membayar orang lain untuk men-jalankan bisnis sampingan ini, asal tetap dalam penga-wasan.

6. Memanfaatkan harta yang dimiliki menjadi harta aktifBila Anda memiliki sebidang tanah yang menganggur, tidak ada salahnya mencari investor yang berminat mem-buat usaha indekos. Anda dapat tentukan bagaimana mengambil keuntungannya.

7. Jangan remehkan uang recehUang receh sering kali dianggap remeh oleh sebagian orang. Padahal, uang receh itu sangat berguna bila Anda menyimpannya. Uang receh yang sering Anda terima sebagai uang kembalian bisa dipergunakan untuk membayar parkir, membeli camilan, dan lain sebagainya. [][] PDRS/dbs

TIPS & TRIK

MENGATUR GAJI BULANAN


KEMULIAAN MELAYANI

BANDARA SYAMSUDIN NOOR, BANJARMASIN

BANDARA AHMAD YANI, SEMARANG

KEMULIAAN MELAYANI

BANDARA SYAMSUDIN NOOR, BANJARMASIN

BANDARA AHMAD YANI, SEMARANG

www.angkasapura1.co.id/apc2014

Pengoperasian Kembali Selaparang - PT Angkasa Pura I (Persero) · MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I...

Documents

Transcript of Pengoperasian Kembali Selaparang - PT Angkasa Pura I (Persero) · MEDIA INTERNAL PT ANGKASA PURA I...