PENCEMARAN LAUT OLEH KAPAL TANKERTUGAS MARINE POLLUTIONYohan Syah Tiyasa 4208 100 038

JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

Pencemaran lautPerairan laut Indonesia yang luasnya dari daratan memungkinkan rentan terhadap musibah pencemaran baik bersumber dari pelabuhan (land based activities) maupun bersumber dari perairan (sea based activities). Dan sebagaimana kita ketahui perairan Indonesia merupakan lintas perdagangan dunia dan sebagai penghubung antar pulau nusantara yang menggunakan sarana transportasi laut. Kondisi ini menjadikan laut tak pernah sepih oleh kapal-kapal yang berseleweran. Ambil contoh Selat Malaka dilalui oleh sekitar 200-300 kapal tanker perbulan dengan kapasitas muat 500.000 ton. Kapal tengker raksasa bermuatan 250.000 ton melewati selat lombok dan Makassar sebanyak 6 kapal. Dan belum lagi kapal non tengker yang setiap tahun melintas di wilayah yang panjang pantainya 18000 km ini.Realitas ini memungkinkan terjadinya pencemaran dari kapal sewaktu-waktu--bisa sebagai akibat disegaja oleh kapal ataupun sebagai akibat musibah kecelakaan kapal. Laut Indonesia sebagai Lintas perdagangan bukan saja ber potensi bila dilihat dari aspek ekonomi tapi juga memelihara kekayaan komuditi laut. Dan ini sekaligus tantangan bagi bangsa Indonesia untuk menjaga laut yang sangat luas ini tetap bersih dan terjaga dari pencemaran yang merusak sumber daya laut. Luasnya laut Indonesia ini rasanya sangat sulit untuk mengawasi tanpa didukung sarana prasarana yang modern seperti pengunaan kapal patroli, sateli, dan lainnya. Maka dengan demikian dengan masih banyaknya terjadi pecemaran di laut oleh kapal memperlihatkan tujuan itu masih belum optimal.

sumber pencemaran lautsumber pencemaran laut terdiri dari beberapa bagian yaitu Tumpahan minyak kelaut dari kapal tanker / kapal lainnya, Dari ladang minyak dibawah dasar laut baik melalui rembesan maupun kesalahan pengeboran pada operasi minyak lepas pantai. 1. Sumber-sumber Pencemaran laut. Penyebab pencemaran lauty y y y y y y y

sumber pencemaran laut Dari ladang minyak dibawah dasar laut baik melalui rembesan maupun kesalahan pengeboran pada operasi minyak lepas pantai, sumber pencemaran laut Dari kecelakaan pelayaran seperti misalnya kandas,tenggelam dan tabrakan kapal-kapal tanker atau barang yang mengangkut minyak / bahan bakar, sumber pencemaran laut Dari operasi tanker dimana minyak terbuang kelaut sebagai akibat dari pembersihan tangki atau pembuangan air ballast dan lainlain, sumber pencemaran laut Dari kapal-kapal selain tanker melalui pembuangan air bilge ( Got ), sumber pencemaran laut Dari operasi terminal pelabuhan minyak dimana minyak dapat timpah pada waktu memuat / membongkar muatan atau pengisian bahan bakar ke kapal, sumber pencemaran laut Dari limbah pembuangan Refinery, sumber pencemaran laut Dari sumber-sumber darat misaknya minyak lumas bekas atau cairan yang mengandung hydrocarbon, sumber pencemaran laut Dari hydrocarbon yang jatuh dari atmosfir misalnya a; cerobong asap

pabrik, cerobong kapal, pesawat terbang dan lain sebagainya. 2. sumber pencemaran laut dari Tumpahan minyak kelaut dari kapal tanker / kapal lainnya dapat dibagi dalam 4 kelompok :y y y y

sumber pencemaran laut Dari Pembuangan minyak yang timbul sebagai akibat dari pengoperasian kapal selama menyelenggarakan pencucian tangki sumber pencemaran laut Dari Pembuangan air bilge ( got ) yang mengandung minyak, sumber pencemaran laut Dari Tumpahan yang berasal dari kecelakaan pelayaran antara lain kandas, tenggelam, tabrakan dan lain-lain, sumber pencemaran laut Dari Tumpahan minyak selama Loading, discharging atau bunkering

3. Sebab terjadinya tumpahan minyak dari kapal 1. tumpahan minyak dari kapal akibat Kerusakan Mekanisy y y y

Kerusakan dari sistem peralatan kapal, Kebocoran badan kapal, Kerusakan katup-katup hisab atau katup pembuangan kelaut, Kerusakan selang-selang muatan

2. tumpahan minyak dari kapal akibat Kesalahan Manusiay y y y

Kurang pengetahuan / pengalaman, Kurang perhatian dari personil Kurang ditaatinya ketentuan-ketentuan yang telah ditetapkan Kurang pengawasan.

Kerusakan mekanis dapat diatasi dengan sistem pemeliharaan dan perawatan yang lebih baik serta pemeriksaan berkala oleh pemerintah / Biro Klasifikasi. Kesalahan manusia dapat diatasi dengan memberikan training kepada personil kapal untuk meningkatkan ketrampilan mereka sehingga dapat melaksanakan tugasnya dengan lebih efektif. Menerapkan sepenuhnya persyaratan perijasahan personil kapal.

4. Sumber pemasukan minyak ke lingkungan laut Menurut perkiraan keseluruhan minyak bumi yang masuk ke lingkungan laut adalah 3,2 juta metrik ton pertahun. Yang terbanyak adalah adalah dari sumber-sumber di daratan terutama dalam bentuk pembuangan dari kota dan industri. Tumpahan dari kapal karena kecelakaan, ditambah dengan aktivitas eksplorasi dan produksi sebesar 6,47 juta metrik ton, secara relatif kecil kalau dibandingkan dengan produksi dunia sekarang yang besarnya 3 milyar metrik ton, yang setengahnya diangkut melalui laut.

Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Keparahan Tumpahan Minyak Efek tumpahan minyak terhadap lingkungan ditentukan oleh interaksi antara beberapa faktor biologis dan non biologis. Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Keparahan Tumpahan Minyak tersebut meliputi :y y y y y y y y y y y

Tipe tumpahan minyak ( sifat fisika dan kimia ) Jumlah dan kecepatan minyak yang tertumpah Lama waktu Daerah sekitar secara geografis Luas daerah yang terpengaruh Kondisi meteorologis dan oceanografi Musim Jenis biota yang ada di daerah yang terpengaruh Teknik pembersihan yang dipakai Sifat fisis dari garispantai yang bersebelahan Terjadinya peristiwa biologis khusus migrasi, pembiakan masal, peletakan telur dan sebagainya yang membuat biotabiota menjadi rentan.

Faktor-faktor ini bervariasi dari tumpahan satu dengan lainnya, dengan demikian pengaruh jangka pendek dan jangka panjangnya akan tidak sama pula berpengaruhnya terhadap ekologi tersebut.