Edificio de viviendas en Diagonal Mar - technal.com del Tubo a la frenética actividad ......
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El edificio Illa de la Llum, ubicado en
Barcelona, es un proyecto que propo-
ne un conjunto de viviendas localiza-
das en la esquina de la Avenida Faria
con Selva de Mar, dentro de la opera-
ción Diagonal Mar. Los arquitectos
Lluís Clotet e Ignacio Paricio han pro-
yectado una isla con tres torres de
26, 18 y 5 plantas, dotándolas de
espacios abiertos al Mediterráneo,
con luz natural y amplias vistas al mar.
La propuesta renuncia claramente a
la obsesión compositiva por la esbel-
tez ya que las torres aprovechan la
máxima ocupación en planta para
favorecer la versatilidad. El exceso de
edificabilidad que resultaría si las tres
torres fueran iguales, se reduce y se
ajusta mediante unas excavaciones
intencionadas en las zonas sin vistas
al mar o bien en los puntos de mayor
proximidad entre las torres. En éstas
y alrededor de cada núcleo de esca-
leras y ascensores se han colocado
una serie de bandas que envuelven
el pasillo de acceso a las viviendas,
los pilares y las instalaciones y separan
la parte habitable de las terradas co-
rridas de 3 m de voladizo. Uno de los
elementos fundamentales para estas
viviendas, son las persianas correde-
ras de aluminio, en un generoso es-
pacio intermedio entre el interior y el
exterior. En este edificio de viviendas,
el más alto de Barcelona, la carpin-
terías utilizadas son de Technal. Para
fachada exterior se han utilizado 1250
m2 de muro cortina de la serie MC
Plus parrilla tradicional mientras que
las balconeras y los módulos fijos
han sido realizadas con Saphir FX
anodizado en plata mate. Todo ello
con la seguridad de que la carpin-
tería de aluminio resiste, sin ningún
problema, una presión de viento de
300 Kgs/m2.
Edificio de viviendas en Diagonal Mar
Perfi l32 A b r i l
2 0 0 5
A P U N T E S D E C O N S T R U C C I Ó N T E C H N A L
Obra: Edificio de viviendas “Illa de la Llum”
en Barcelona.
Arquitectos: Lluis Clotet e Ignacio Paricio
Arquitectos.
Promotor: Espais & Landscape Diagonal Mar S.L.
Carpintería de aluminio: Technal.
Industrial: Metalistería Pla. Tel. 93 729 03 01.
Soluciones utilizadas: balconeras Saphir FX y
muro cortina MC Plus Parrilla Tradicional.
Sección verticalbalconera FXapertura exterior
Vista general de las tres torres que componen el complejo Illa de la Llum
Balconeras Saphir FX instaladas en las fachadas
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1 Ubicación del store enrrollable.2 Sistema de premarco.3 Balconera FX, apertura exterior.4 Aplacado con chapa de aluminio con panel aislante.
El espacio comercial Puerta Cinegia,
situado en la plaza España de Zara-
goza, centro histórico y neurálgico de
la ciudad, está destinado a convertirse
en el punto de referencia del sector
comercial. Los arquitectos Olano y
Mendo y Aznar Salvatella, han cons-
truido un espacio vanguardista sin
romper con la línea clásica y señorial
del entorno, que abre las antiguas
calles del Tubo a la frenética actividad
del Paseo Independencia. La parcela
se halla delimitada por los cerramien-
tos conservados de las antiguas fincas
y los medianiles de los restantes blo-
ques. La idea central era llegar a for-
mar un complejo comercial y de ocio
en una obra que mantiene la futura
existencia de tiendas de corte tradi-
cional relacionado con las calles que
configuran el espacio urbano. Para
no desvirtuar la línea arquitectónica
de la zona se ha utilizado la piedra
como material básico para facilitar la
integración natural en el entorno, afi-
nando proporciones y volúmenes. Pre-
cisamente la fachada sur del edificio
tiene un sistema de cerramiento de
doble piel en el que la hoja exterior
de piedra actúa como protección solar,
al reducir, con el ritmo de huecos
planteado, el tiempo de asoleo del
segundo plano. La ganancia térmica
que representaría una gran superficie
acristalada sin contar con este juego
de huecos, se ve reducida gracias a
este sistema. Tampoco han variado
la musicalidad natural de los edificios
antiguos, sin diferencias entre las fa-
chadas que daban a la plaza o a la
calle. Aquí destacan unos balconcillos
y ligeros aleros que mantienen el am-
biente callejero, parte fundamental
para la conservación del ambiente.
Uno de los sistemas de fachadas em-
pleado, que viste el patio central co-
rrespondiente a la zona de oficinas,
es el muro cortina de Mecano. Ade-
más, se han instalado ventanas de la
serie Epure, Unicity y Topaz y corre-
deras Saphir, con y sin rotura del puen-
te térmico, siempre jugando con los
acabados marrón granulado y plata
mate.
Edificio Puerta Cinegia en Zaragoza
Obra: Puerta Cinegia en la Plaza España de Zaragoza.
Arquitectos: Olano y Mendo, arquitectos, S.L.;
Aznar Salvatella, S.L.
Aparejador: Enrique Martínez.
Promotor: Puerta Cinegia S.A.
Constructor: Ordisa.
Control de calidad: Guillermo Montaner.
Carpintería de aluminio: Technal.
Industrial: Ceime, S.L. (Red Aluminier Technal).
Tel. 976 46 41 10.
Soluciones utilizadas: Ventanas Unicity Epure
y Topaz, corredera Saphir y muro cortina Mecano.
El juego de huecos y la doble piel determina la composición formal de la fachada sur
DETALLE DE LA FACHADA SUR
Ceime de laRed AluminierTechnal
Fundada en 1976 por Juan José Hidalgo
y Francisco Javier López, esta empresa
zaragozana se dedica a la fabricación y
montaje a nivel nacional de aluminio,
hierro y acero inoxidable. Desarrolla su
actividad en viviendas unifamiliares, ofi-
cinas y obras institucionales donde rea-
liza todo tipo de cerramiento, desde la
ventana hasta la fachada ligera, utilizando
principalmente carpintería de la marca
Technal. “Ser miembros de la Red Alu-
minier – explica Juan José Hidalgo - ha
supuesto para nosotros un gran paso
adelante al contar con el apoyo de un
equipo de profesionales altamente cua-
lificados para el asesoramiento técnico,
sin olvidar la confianza y la calidad que
nos brinda la marca Technal”.
Las instalaciones cuentan con una su-
perficie de 1500 m2, 1100 m2 de los
cuales están destinados al taller y en el
resto se está trabajando para la realiza-
ción de una exposición permanente. El
taller de aluminio está equipado con una
máquina tronzadora de doble cabezal,
una fresadora-copiadora de aluminio y
las prensas de la carpintería Technal.
Ceime cuenta con doce personas en
fabricación y ocho montadores, mientras
que la oficina técnica esta compuesta
por tres personas que desarrollan las
tareas de elaboración de presupuestos,
seguimiento de obras y ejecución de las
mismas. Los planes de futuro de la em-
presa se divisan con grandes expectati-
vas gracias a la elección de Zaragoza
como sede de la Expo 2008. Entre sus
obras más recientes destaca un edificio
de viviendas y oficinas ubicado en la
Plaza de España, en el centro de Zara-
goza, donde se han colocado varias
series de Technal, tanto para ventanas
como para fachadas ligeras. Esta actua-
ción le ha valido a Ceime para recibir el
premio Aluminier Technal 2005 a la mejor
obra institucional, entregado en la recien-
te Convención Nacional de la red cele-
brada en Barcelona.
En el marco de Construmat 2005 se presenta la 3º edición de Casa Barcelona, un proyecto cuyo objetivo es promover la colaboración
entre arquitectos y las empresas más innovadoras para crear nuevas técnicas constructivas que permitan adecuar las viviendas
contemporáneas a las exigencias de vida actuales. Technal participa en dos proyectos en los que los arquitectos Ignacio Paricio,
Carlos Ferrater y Felipe Pich Aguilera, plasman los conceptos de flexibilidad, mutabilidad, eficiencia energética y sostenibilidad,
según los principios que inspiran la iniciativa.
La fachada perfectible
Desarrollado por Technal a partir de una idea de Ignacio Paricio y Carlos Ferrater, este sistema sugiere unas potencialidades que
posiblemente han llegado más allá de las previsiones. Se trata de un premarco de aluminio diseñado para cerramientos ligeros
de fachadas de edificios residenciales. La idea básica es disponer de una estructura autoportante que permite dividir el espacio
entre forjados en particiones verticales y horizontales y alojar así cualquier tipo de cerramiento transparente u opaco como ventanas,
paneles de madera, aluminio, piedra natural, elementos de aislamiento térmico y acústico, así como sistemas de protección solar.
Todo esto originando una fachada con capas superpuestas que se pueden añadir en cualquier momento, y por lo tanto, perfectible
por definición. Aspectos que han llegado a ser poco actuales por el paso del tiempo se pueden resolver con una nueva piel aplicable
sin necesidad de demoler la anterior. El premarco se realiza mediante perfiles de aluminio, ensamblados mecánicamente (sin
soldaduras) y reforzados internamente con pletinas de acero, donde es necesario. La elección de este material en lugar del acero
aporta considerables ventajas: un sistema de unión rápido y compatible con la carpintería de aluminio; mayor protección a la
oxidación; posibilidad de incorporar la rotura del puente térmico; formas muy distintas y relativamente económicas de realizar; un
mantenimiento de la geometría más preciso; y un coste de manipulación más competitivo. Pero quizás las ventajas se hacen más
contundentes cuando se pasa a considerar las potencialidades del sistema para un promotor de viviendas. El cerramiento de
fachada se realiza mediante obra seca, y se reducen peso y espesores determinando un ahorro en estructuras portantes de
hormigón y una mayor superficie útil a comercializar. Además un único industrial puede instalar todos los elementos que componen
la fachada.
La fachada verdeTechnal desarrolla en colaboración con la empresa Intemper este concepto muy actual del arquitecto Felipe Pich Aguilera que
plantea incorporar el elemento vegetal en el propio cerramiento, como un auténtico aislante térmico. El cerramiento es como un
invernadero extraplano con plantas formado por tres capas que median entre el interior y el exterior, pudiendo deslizarse o abrirse
para variar su respuesta frente a las condiciones climáticas exteriores. La capa interior es la que confiere el aspecto funcional al
conjunto mediante una malla de aluminio que aloja losetas de sustrato vegetal y semilla. La humedad y el clima controlado de la
cámara estimularán el crecimiento de las plantas y su floración. La capa intermedia aporta un componente de inercia térmica y
control solar. Almacenando agua en su base induce el crecimiento de plantas trepadoras, que se distribuyen emparradas en toda
su superficie. Este sistema conjunto
tiene un comportamiento idóneo para
el clima mediterráneo, donde la refri-
geración y la gestión del agua son a
menudo aspectos fundamentales en
el acondicionamiento de las viviendas.
Esta envolvente viva, confiere al edificio
su presencia natural y su cadencia
mutante, en función de las diferentes
estaciones del año, haciendo del vo-
lumen edificado un auténtico territorio.
Technal en Casa Barcelona
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN EN VERANO: El aire exterior al atravesar la lámina vegetal húmedaenfría unos grados el ambiente interior.
SISTEMA DE CALEFACCIÓN EN INVIERNO: La propia fachada es un invernadero para la vegetación.El calor producido contribuye a aislar el interior y a calentarlo.
Acabados exterior: piedraVentanas + aislamientosPremarcos estructuralesFachada en forjados
Composición fachada aislante interior:
1. Fermacell Placa de fibra-yeso 12.5 mm2. Fermacell panel para exteriores HD3. Aislante de lana mineral4. Tornillos Fermacell5. Sellado6. Cinta acústica de separación7. Store enrollable motorizado WAREMA8. Premarco apilable sin rotura de puente térmico, inferior9. Carpintería practicable de aluminio Technal
Composición fachada ventilada exterior:
10. Panel Larson PCA de 7 mm11. Remache unión piezas de soporte12. Rigidizador para cuelgue de bandejas13. Piezas de soporte bandejas14. Omega aluminio para estructura portante bandejas15. Carpintería corredera de aluminio Technal practicable para limpieza interior16. Barrera de estanqueidad al aire
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Línea de roturade puente térmico
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Situada en la base de la Sierra de Coll-
serola en Barcelona, la nueva cochera
de autobuses de Horta, obra de los
arquitectos Jordi Fabré y Mercè Torras,
apuesta por la sostenibilidad, la integra-
ción en el paisaje y la utilización del
espacio en vertical. El edificio alberga
unos 350 autobuses urbanos en un
solar triangular de 108.000 m2, el 90%
del cual se ha recuperado como zona
verde. Para superar el reto de proyectar
el edificio en diferentes plantas –las
correspondientes a los accesos, área
de repostaje, túneles de lavado y apar-
camientos- y reducir al máximo su im-
pacto ambiental, optaron por excavar
el solar para volver a cubrirlo con una
losa de hormigón de 21.686 m2 sobre
la que se hará un parque abierto al
público. El impacto visual del edificio
que permanece al aire libre –el destinado
a oficinas y taller- se ha minimizado
mediante un sutil tratamiento del volu-
men para dotarlo de una estética cor-
porativa, ligera, transparente y luminosa
para la que han utilizado materiales
como el vidrio, el aluminio y el acero.
Una de las zonas más conflictivas, de-
bido al entramado de flujos circulatorios
que implica, es la encargada de recibir
a los autobuses urbanos cuando finali-
zan el servicio en la ciudad. Para opti-
mizar el espacio se ha recurrido a un
único elemento estructural –conocido
como palmera-, un monumental pilar
que soporta 1.200 m2 de superficie. El
aparcamiento de los autobuses se ha
resuelto mediante dos plantas hipóstilas,
conectadas mediante dos rampas, con-
figuradas por 252 pilares que culminan
con un capitel cónico. La fachada frontal
de vidrio del edificio de explotación está
vestida con un muro cortina Mecano
con ventanas ocultas donde los arqui-
tectos han colocado una malla de acero
inoxidable que matiza la luz solar y mejora
la absorción del ruido. Tanto en las ofici-
nas como en las demás secciones de
la cochera se han utilizado puertas de
la serie PG y Titane así como correderas
GK y ventanas practicables Epure, de
hoja oculta, con fijo superior e inferior.
Cochera de autobuses en Barcelona
Technal® esuna marcadel grupo
Hydro Building Systems SLZona Industr ia l Sector Autopistas • C/ Diese l , 108150 Parets del Vallès (Barcelona) • Tel. 902 22 23 23Fax 93 562 22 50 • [email protected] • www.technal.es
Obra: Cochera de autobuses de Horta en Barcelona.
Arquitectos: Jordi Fabré y Mercè Torras.
Promotor: Transportes Metropolitanos de Barcelona.
Constructor: FCC-Fomento de Construcciones
y Contratas.
Carpintería de aluminio: Technal.
Industriales: Duetec Grup XXI S.L. Tel. 93 710 06 12.
Soluciones utilizadas: Mecano parrilla Tradicional.
Puertas PG y Titane, correderas GK y practicables Epure.
Desde este amplio pasillo, abierto al exterior, se pueden apreciar los cerramientos realizados con Mecano
Área derepostaje de
los más de 350autobuses de
la cochera
PLANO SECCIÓN COCHERA