Paris cyclisme

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Les bandes et pistes cyclables sont des voies exclusivement réservées aux vélos, le long de la circulation générale et sont interdites aux véhicules à moteur, y compris les deux-roues motorisés. Elles sont signalées par un panneau carré (usage facultatif) ou rond (usage obligatoire). Une majorité de couloirs de bus sont autorisés aux cyclistes et sont dans ce cas signalés par un panneau et un marquage au sol. Les quartiers verts et les zones 30 sont des zones où la modération de la circulation garantit en particulier la sécurité des piétons et des cyclistes. Les contresens cyclables, sens réservés à la circulation des cyclistes, sont en cours de développement dans de nombreux quartiers verts (zones 30). Dans les aires piétonnes (Halles, quartier Montorgueil…),sauf mention contraire indiquée par la signalisation, les cyclistes sont autorisés à rouler au pas. Dans ces quartiers, les piétons restent prioritaires. Le Réseau vert, entre la Seine et le canal Saint-Martin, est un ensemble continu de rues réservées en priorité aux piétons, aux cyclistes et aux rollers. La vitesse des automobiles y est limitée à 15km/h. Soyez vigilants et attentifs aux autres, en respectant les règles du code de la route : Roulez à droite de la circulation générale, de préférence sur les bandes ou pistes cyclables. Ne dépassez pas les véhicules par la droite, en particulier les poids lourds et les bus en raison de l’importance de l’angle mort. Soyez attentifs à ne pas longer de trop près les voitures en stationnement afin d’éviter les ouvertures intempestives de portières. Signalez tout changement de direction en tendant le bras. Traversez les voies coupant une piste cyclable sur trottoir, en longeant le passage piétons. Respectez l’interdiction de rouler sur les trottoirs sauf pour les enfants de moins de huit ans. Ne franchissez pas les carrefours au feu rouge. N’empruntez pas les sens uniques (sauf en présence d’un contresens cyclable). Ne traversez pas sur les passages réservés aux seuls piétons. LES DIFFÉRENTS AMÉNAGEMENTS POUR VOTRE SÉCURITÉ DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN DES VÉLOS EN LIBRE-SERVICE À PARIS Retrouvez toutes les informations sur le vélo à Paris en consultant le site de la Ville de Paris www.paris.fr Pour en savoir plus sur l’actualité du Vélo urbain, abonnez-vous gratuitement en ligne à la lettre d’information mensuelle « textOvélO » Découvrez tous les autres services associés au vélo (location de vélo, coursiers à vélo…) et la présentation des acteurs de ces services (Maison Roue Libre, La Petite Reine...) Des infos avant de partir découvrir l’Ile-de-France à vélo ? Consultez le site www.iledefrance.fr Association française des véloroutes et voies vertes (AF3V) Secrétariat national Chez Association Vélo 5, avenue F. Collignon 31200 Toulouse Tél. : 05 34 30 05 59 www.af3v.org Cyclo Trans-Europe 32, rue Raymond Losserand 75014 Paris Tél. et fax : 01 40 72 78 05 http://transeuropeenne.free.fr Club des villes cyclables 33, rue du Faubourg Montmartre 75009 Paris Tél. : 01 56 03 92 14 www.villes-cyclables.org Fédération française de cyclotourisme (FFCT) 12 rue Louis Bertrand 94207 Ivry-sur-Seine Cedex Tél. : 01 56 20 88 88 www.ffct.org Fédération française de cyclisme (FFC) Bât. Jean Monnet 5, rue de Rome 93561 Rosny-sous-Bois Tél. : 01.49.35.69.00 www.ffc.fr F.N.C.R.C.M. (Fédération nationale du commerce et de la réparation des cycles et motocycles) 44, rue Roger Salengro 94120 Fontenay-Sous-Bois Tél. : 01 41 95 10 00 www.fncrcm.fr Fubicy (Fédération des usagers de la bicyclette) 12, rue des Bouchers 67000 Strasbourg Tél. : 03 88 75 71 90 www.fubicy.org M.D.B. (Mieux se déplacer à bicyclette) 32, rue Raymond Losserand 75014 Paris Tél. : 01 43 20 26 02 www.mdb-idf.org Paris Rando Vélo 9/11, rue des Lavandières- Sainte-Opportune 75001 Paris www.parisrandovelo.com Réseau Vert 32, rue Raymond Losserand 75014 Paris Tél. : 01 42 71 04 14 http://reseau.vert.free.fr Vélo 15et7 68, rue des Cévennes 75015 Paris Tél. : 01 43 06 34 73 http://velo15et7.free.fr Vélo Cité 83, avenue Foch 75016 Paris Tél. : 01 45 53 69 64 Vélorution 20, rue Edouard Pailleron 75019 Paris www.velorution.org Tous à vélo ! (Conseil National des professions du cycle) 79, rue Jean-Jacques Rousseau 92158 Suresnes Cedex Tél. : 01 46 25 02 35 www.tousavelo.com LES BONNES ADRESSES VÉLO ASSOCIATIONS DUSAGERS ET SITES INTERNET UTILES MAIRIE DE PARIS DIRECTION GÉNÉRALE DE LʼINFORMATION ET DE LA COMMUNICATION DIRECTION DE LA VOIRIE ET DES DÉPLACEMENTS Le transport du vélo est autorisé gratuitement sur les réseaux Transilien et RER tous les jours, sauf aux heures de pointe durant les jours ouvrables. À l’exception de la ligne 1 du métro le dimanche, les vélos ne sont pas autorisés dans le métro, ni dans le tramway. Édition mars 2007 - Conception : GASOLINE - Illustration : S.Chimbaud Respirez ! SE GARER À VÉLO Près de 29 000 places de stationnement équipées d’arceaux ( fin 2005) ont été aménagées à Paris. Chaque année, la Ville de Paris réalise ainsi 1000 places supplémentaires. Il existe également des emplacements dans certains parcs publics pour garer son vélo. Pour plus d’infos, consultez : www.saemes.fr www.vinci-park.com Bien équiper son vélo Des accessoires obligatoires Un éclairage en état de marche : phare et catadioptre (réflecteur) blanc à l’avant, phare et catadioptre rouge à l’arrière Un réflecteur orange devant et derrière chaque pédale et sur chaque roue Un avertisseur sonore efficace Un siège enfant agréé (pour les enfants de moins de 5 ans). Des accessoires recommandés Un gilet ou des équipements fluorescents et/ou réfléchissants ; des vêtements clairs la nuit Un écarteur de danger, muni d'un catadioptre Le code de la route impose aux automobilistes de respecter un écart d’un mètre en agglomération pour doubler un cycliste. Un panier ou un coffre Un casque aux normes NF, en particulier pour les enfants en bas âge. Été 2007, la Ville de Paris mettra à disposition des Parisiens plusieurs milliers de vélos en libre-service dans des stations spécifiques installées sur tout le territoire parisien. Disponibles 24 h/24, grâce à un système facile d’accès (cartes d’abonnés temporaires ou à l’année), ces vélos permettront aux usagers de bénéficier d’un mode de déplacement pratique, convivial… et particulièrement économe : leur utilisation sera gratuite durant la première demi-heure. Votre assurance multirisques habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d’un parcours à vélo. c a s q u e é c a r t e u r d e d a n g e r Bien-être liberté santé OÙ SE RENSEIGNER ? Alors que l’engouement des Parisiennes et des Parisiens pour la pratique du vélo se confirme, la Ville de Paris poursuit, avec conviction, son programme de soutien à l’utilisation du vélo en ville. Bientôt, vous pourrez apprécier les nouveaux vélos proposés en libre-service sur le territoire parisien. Ce nouveau service provoquera une véritable mutation dans les usages et les déplacements. Quel plaisir de pouvoir disposer, 24h/24, en bas de chez soi, d’un moyen de locomotion alternatif, écologique et convivial, pour effectuer des petites comme des grandes distances ! À l’heure où les questions écologiques sont devenues les préoc- cupations de tous, je me réjouis de pouvoir mettre à la disposition des Parisiens un mode de déplacement qui leur permettra de participer à la réduction de la pollution et d’entretenir leur santé ! Bertrand DELANOË Maire de Paris Déjà, près de 371 km d’aménagements cyclables ouverts aux cyclistes à Paris ! Les cyclistes sont de plus en plus nombreux, les aménagements aussi. Cette nouvelle édition de Paris à Vélo vous donne un aperçu juste et actualisé de tous les itinéraires et aménagements cyclables qui vous permet- tront de sillonner et découvrir votre ville. Faire du vélo c’est un plaisir, c'est bon pour la santé, mais c'est aussi une façon de contribuer à la nécessaire réduction de la pollution et des émissions responsables du dérèglement climatique. Ces cartes, informations et conseils sont là pour vous aider à circuler de la manière la plus agréable et la plus sûre. À vélo, Paris est à vous ! P l a n d e s itin é r a i r e s c y c l a b l e s Denis BAUPIN Adjoint au Maire de Paris chargé des transports, de la circulation, du stationnement et de la voirie Jardin d’Acclimatation Parc de Bagatelle Pré Catelan Lac du Tir aux Pigeons Lac pour le Patinage Mare de St-James Mare d’Armenonville Étang de Longchamp Étang des Réservoirs Étang de L’Abbaye Étang de Suresnes Étang des Tribunes Étang de Boulogne Parc Edmond de Rothschild Stade Roland Garros Jardin des Serres d’Auteuil Jardin des Poètes Pelouse de St-Cloud Pelouse de la Muette Lac I n férieur L a c Supérie ur Jardin d’Acclimatation Parc de Bagatelle Pré Catelan Racing Club de France Champ d’Entraînement Lac du Tir aux Pigeons Lac pour le Patinage Mare de St-James Mare d’Armenonville Étang de Longchamp Étang des Réservoirs Étang de L’Abbaye Étang de Suresnes Étang des Tribunes Parc Edmond de Rothschild Stade Roland Garros Jardin des Serres d’Auteuil Jardin des Poètes Pelouse de St-Cloud Pelouse de la Muette Lac I n férieur L a c Supérie ur Av. 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Hugo Av. des Minimes Route Dauphine Route Dauphine Allée Royale Route Saint - Hubert Route de Bourbon Route de la Pyramide Route de la Pyramide Avenue de Nog e n t Avenue d e Tremblay Avenue de Nogent Ave nue d e la Dame Blanche Avenue d e la Belle Gabrie ll e Avenue Foch Route du Passage Rou te de la Ferm e A v e n u e de Gravellle Avenue d e Gravelle Parc Zoologique Av. de St Mandé Cours de Vincennes Av. Daumesnil Bd. Soult 12 e Maisons-Alfort Saint-Maurice Charenton-le-Pont St-Mandé Vincennes MONTREUIL BOIS DE VINCENNES LA MARNE L a c D a u m esnil L A SEINE Redoute de Gravelle Caserne Carnot Vélodrome J. Anquetil L a c d e s M i n i m e s L a c d e G r a v elle Lac de St-Mandé Hippodrome de Vincennes Château de Vincennes Fort de Vincennes Institut National des Sports Stade Pershing Stade de Joinville Stade Municipal de Vincennes Parc Floral Plaine de la Faluère Plaine de la Belle Étoile Plaine Saint-Hubert Plaine Mortemart Pelouse de Reuilly École d’Horticulture du Breuil Arborétum Jardin Tropical Cimetière de Charenton Cimetière de la Ville de St-Maurice etière almy A 4 A 4 Porte de Vincennes Porte de St-Mandé Porte Dorée Aménagements cyclables programmés en 2007 Cyclobus (location de mai à octobre) Sens de circulation Itinéraires cyclables Couloirs de bus ouverts aux vélos 0 200 400 P l a n d e s i t i n é r a i r e s c y c l a b l e s à vélo Paris Bois de Vincennes Bois de Boulogne 2007 Crédit photo : B. Pedretti Les panneaux réglementaires Piste ou bande obligatoire Piste ou bande non obligatoire Contresens cyclable Aire piétonne (cyclistes au pas) Couloir bus ouvert aux cyclistes Débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche Pour se prémunir contre le vol de son vélo : Attachez votre vélo à un point fixe en utilisant de préférence un antivol en U, plus solide. Installez si possible un second « antivol » de cadre pour bloquer la roue arrière. Garez votre vélo dans un lieu de passage. Faites marquer votre vélo avec le marquage Fubicycode ® à la Maison Roue Libre Bastille (du lundi au samedi, 37 boulevard Bourdon, Paris 4 e ). Lors de cette opération, un numéro Fubicycode ® spécifique est gravé sur le vélo et un Passeport vélo, comportant le numéro du vélo et un mot de passe personnel, est remis au cycliste. Ces données vous seront utiles auprès des services de police pour identifier votre vélo en cas de vol.

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Paris nouveau carte pistes cyclabes

Transcript of Paris cyclisme

Page 1: Paris cyclisme

Les bandes et pistes cyclables sont des voies exclusivement réservées aux vélos, le long de la circulation générale et sont interdites aux véhicules à moteur, y compris les deux-rouesmotorisés. Elles sont signalées par un panneau carré (usagefacultatif) ou rond (usage obligatoire).

Une majorité de couloirs de bus sont autorisés aux cyclistes etsont dans ce cas signalés par un panneau et un marquage ausol.

Les quartiers verts et les zones 30 sont des zones où la modération de la circulation garantit en particulier la sécuritédes piétons et des cyclistes.

Les contresens cyclables, sens réservés à la circulation descyclistes, sont en cours de développement dans de nombreuxquartiers verts (zones 30).

Dans les aires piétonnes (Halles, quartier Montorgueil…),sauf mention contraire indiquée par la signalisation, les cyclistessont autorisés à rouler au pas.Dans ces quartiers, les piétons restent prioritaires.

Le Réseau vert, entre la Seine et le canal Saint-Martin, est un ensemble continu de rues réservées en priorité aux piétons,aux cyclistes et aux rollers. La vitesse des automobiles y est limitée à 15km/h.

Soyez vigilants et attentifs aux autres, en respectant les règles du code de la route :

� Roulez à droite de la circulation générale, de préférence sur les bandes ou pistes cyclables.

� Ne dépassez pas les véhicules par la droite, en particulier les poids lourds et les bus en raison de l’importance de l’angle mort.

� Soyez attentifs à ne pas longer de trop près les voitures en stationnement afin d’éviter les ouvertures intempestives de portières.

� Signalez tout changement de direction en tendant le bras.

� Traversez les voies coupant une piste cyclable sur trottoir, en longeant le passage piétons.

� Respectez l’interdiction de rouler sur les trottoirs sauf pour les enfants de moins de huit ans.

� Ne franchissez pas les carrefours au feu rouge.

� N’empruntez pas les sens uniques (sauf en présence d’un contresens cyclable).

� Ne traversez pas sur les passages réservés aux seuls piétons.

LES DIFFÉRENTS AMÉNAGEMENTS POUR VOTRE SÉCURITÉ

DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN

DES VÉLOS EN LIBRE-SERVICE À PARIS

Retrouvez toutes les informations sur le vélo à Paris enconsultant le site de la Ville de Paris www.paris.fr

� Pour en savoir plus sur l’actualité du Vélo urbain, abonnez-vous gratuitement en ligne à la lettre d’informationmensuelle « textOvélO »

� Découvrez tous les autres services associés au vélo (location de vélo, coursiers à vélo…) et la présentation desacteurs de ces services (Maison Roue Libre, La PetiteReine...)

Des infos avant de partir découvrir l’Ile-de-France à vélo ?Consultez le site www.iledefrance.fr

Association française des véloroutes et voies vertes (AF3V)Secrétariat nationalChez Association Vélo5, avenue F. Collignon31200 Toulouse Tél. : 05 34 30 05 59www.af3v.org

Cyclo Trans-Europe32, rue Raymond Losserand75014 ParisTél. et fax : 01 40 72 78 05http://transeuropeenne.free.fr

Club des villes cyclables 33, rue du Faubourg Montmartre75009 ParisTél. : 01 56 03 92 14www.villes-cyclables.org

Fédération française de cyclotourisme (FFCT)12 rue Louis Bertrand 94207 Ivry-sur-Seine CedexTél. : 01 56 20 88 88 www.ffct.org

Fédération française de cyclisme (FFC)Bât. Jean Monnet5, rue de Rome93561 Rosny-sous-BoisTél. : 01.49.35.69.00www.ffc.fr

F.N.C.R.C.M. (Fédération nationale du commerce et de la réparation des cycles et motocycles)44, rue Roger Salengro94120 Fontenay-Sous-BoisTél. : 01 41 95 10 00www.fncrcm.fr

Fubicy (Fédération des usagers de la bicyclette)12, rue des Bouchers67000 Strasbourg Tél. : 03 88 75 71 90www.fubicy.org

M.D.B. (Mieux se déplacer à bicyclette)32, rue Raymond Losserand 75014 ParisTél. : 01 43 20 26 02www.mdb-idf.org

Paris Rando Vélo9/11, rue des Lavandières-Sainte-Opportune75001 Pariswww.parisrandovelo.com

Réseau Vert32, rue Raymond Losserand75014 ParisTél. : 01 42 71 04 14http://reseau.vert.free.fr

Vélo 15et768, rue des Cévennes75015 ParisTél. : 01 43 06 34 73http://velo15et7.free.fr

Vélo Cité83, avenue Foch75016 ParisTél. : 01 45 53 69 64

Vélorution20, rue Edouard Pailleron75019 Pariswww.velorution.org

Tous à vélo ! (Conseil National des professions du cycle)79, rue Jean-Jacques Rousseau92158 Suresnes CedexTél. : 01 46 25 02 35www.tousavelo.com

LES BONNES ADRESSES VÉLOASSOCIATIONS D’USAGERS ET SITES INTERNET UTILES

MAIRIE DE PARIS

DIRECTION GÉNÉRALE DE LʼINFORMATION ET DE LA COMMUNICATION

DIRECTION DE LA VOIRIEET DES DÉPLACEMENTS

Le transport du vélo est autorisé gratuitement sur lesréseaux Transilien et RER tous les jours, sauf auxheures de pointe durant les jours ouvrables.

À l’exception de la ligne 1 du métro le dimanche, lesvélos ne sont pas autorisés dans le métro, ni dans letramway.

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SE GARER À VÉLOPrès de 29 000 places de stationnementéquipées d’arceaux ( fin 2005) ont été aménagéesà Paris. Chaque année, la Ville de Paris réaliseainsi 1000 places supplémentaires.

Il existe également des emplacements danscertains parcs publics pour garer son vélo.

Pour plus d’infos, consultez : www.saemes.fr www.vinci-park.com

Bien équiper son vélo

Des accessoires obligatoires

Un éclairage en état de marche : phare et catadioptre (réflecteur) blanc à l’avant, phare et catadioptre rouge à l’arrièreUn réflecteur orange devant et derrière chaque pédale et surchaque roueUn avertisseur sonore efficace Un siège enfant agréé (pour les enfants de moins de 5 ans).

Des accessoires recommandés

Un gilet ou des équipements fluorescents et/ou réfléchissants ;des vêtements clairs la nuitUn écarteur de danger, muni d'un catadioptre

Le code de la route impose aux automobilistes de respecter unécart d’un mètre en agglomération pour doubler un cycliste.

Un panier ou un coffreUn casque aux normes NF, en particulier pour les enfants en bas âge.

Été 2007, la Ville de Paris mettra à disposition des Parisiens plusieurs milliers de vélos en libre-service dansdes stations spécifiques installées sur tout le territoire parisien.

Disponibles 24 h/24, grâce à un système facile d’accès(cartes d’abonnés temporaires ou à l’année), ces vélos permettront aux usagers de bénéficier d’un mode de déplacement pratique, convivial… et particulièrement économe : leur utilisation sera gratuite durant la premièredemi-heure.

Votre assurance multirisques habitation couvre également les risques liés à la responsabilité civile lors d’un parcours à vélo.

casque

écarteur de danger

Bien-êtreliberté santé

OÙ SE RENSEIGNER ?

Alors que l’engouement des Parisiennes et

des Parisiens pour la pratique du vélo se

confirme, la Ville de Paris poursuit, avec

conviction, son programme de soutien à

l’utilisation du vélo en ville. Bientôt, vous

pourrez apprécier les nouveaux vélos proposés

en libre-service sur le territoire parisien.

Ce nouveau service provoquera une véritable mutation dans les

usages et les déplacements. Quel plaisir de pouvoir disposer,

24h/24, en bas de chez soi, d’un moyen de locomotion alternatif,

écologique et convivial, pour effectuer des petites comme des

grandes distances !

À l’heure où les questions écologiques sont devenues les préoc-

cupations de tous, je me réjouis de pouvoir mettre à la disposition

des Parisiens un mode de déplacement qui leur permettra de

participer à la réduction de la pollution et d’entretenir leur santé !

Bertrand DELANOËMaire de Paris

Déjà, près de 371 km d’aménagements

cyclables ouverts aux cyclistes à Paris !

Les cyclistes sont de plus en plus nombreux,

les aménagements aussi. Cette nouvelle

édition de Paris à Vélo vous donne un aperçu

juste et actualisé de tous les itinéraires et

aménagements cyclables qui vous permet-

tront de sillonner et découvrir votre ville.

Faire du vélo c’est un plaisir, c'est bon pour la santé, mais c'est aussi

une façon de contribuer à la nécessaire réduction de la pollution et

des émissions responsables du dérèglement climatique. Ces cartes,

informations et conseils sont là pour vous aider à circuler de la

manière la plus agréable et la plus sûre. À vélo, Paris est à vous !

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Denis BAUPINAdjoint au Maire de Paris

chargé des transports, de la circulation,

du stationnement et de la voirie

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Mare de St-James

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Étangde Longchamp

Étang des Réservoirs

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Parc Edmondde Rothschild

StadeRoland Garros

Jardindes Serresd’Auteuil

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Stade deJoinville

Stade Municipalde Vincennes

Parc Floral

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Plainede la Belle Étoile

PlaineSaint-Hubert

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Porte de Vincennes

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PorteDorée

Aménagements cyclablesprogrammés en 2007

Cyclobus (location de mai à octobre)

Sens de circulation

Itinéraires cyclables

Couloirs de bus ouverts aux vélos

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Bois de VincennesBois de Boulogne 2007

Crédit photo : B. Pedretti

Les panneaux réglementaires

Piste ou bande obligatoire

Piste ou bande non obligatoire

Contresens cyclable Aire piétonne(cyclistes au pas)

Couloir bus ouvert aux cyclistes

Débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche

Pour se prémunir contre le vol de son vélo :

� Attachez votre vélo à un point fixe en utilisant de préférence un antivol en U, plus solide.

� Installez si possible un second « antivol » de cadre pour bloquer la roue arrière.

� Garez votre vélo dans un lieu de passage.

� Faites marquer votre vélo avec le marquage Fubicycode®

à la Maison Roue Libre Bastille (du lundi au samedi, 37 boulevard Bourdon, Paris 4e).Lors de cette opération, un numéro Fubicycode® spécifiqueest gravé sur le vélo et un Passeport vélo, comportant le numéro du vélo et un mot de passe personnel, est remis au cycliste. Ces données vous seront utiles auprès des services de police pour identifier votre vélo en cas de vol.

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PL. de la Bataille de Stalingrad

Pl. de la Concorde

Pl. de la Madeleine

Pl. de l’Opéra

Pl. du Châtelet

Pl. de la Bastille

Pl.de la République

Pl. Denfert

Rochereau

Pl. d’Italie

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la Nation

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PA N T H É O N Porte de Vincennes

Porte de Clignancourt Porte de la Chapelle Porte d’Aubervilliers Porte de la Villette Porte de St-Ouen

Porte de Pantin

Porte du Pré St-Gervais

Porte des Lilas

Porte de Bagnolet

Porte de Montreuil

Porte de St-Mandé

Porte Dorée

Porte de Charenton

Porte de Bercy

Quai d’Ivry

Porte d’Ivry

Porte d’Italie

Porte de Gentilly

Porte d’Orléans

Porte de Châtillon

Porte de Vanves

Porte de la Plaine

Porte de Versailles

Porte de Sèvres

Quai d’Issy

Porte de St-Cloud

Porte Molitor

Porte d’Auteuil

Porte de la Muette

Porte de Passy

Porte Dauphine

Porte Maillot

Porte des Ternes

Porte d’Asnières

Porte de Champerret

Porte de Clichy

Lac Daumesnil

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Courbevoie

Levallois Perret

Neuilly-sur-Seine

B O I SD E B O U LO G N E

Puteaux

Boulogne-Billancourt

Issy-les-Moulineaux

Vanves

Malakoff Montrouge Gentilly

Le Kremlin Bicêtre

Ivry-sur-Seine Maisons-Alfort

Alfortville

Saint- Maurice

Charenton-le-Pont

Meudon

St-Mandé

Vincennes

Montreuil

Bagnolet

Les Lilas

Romainville Le Pré

Saint-Gervais

Pantin

Bobigny Aubervilliers Saint-Denis

Saint-Ouen Clichy

B O I SD E V I N C E N N E S

Itinéraires cyclables Couloirs de bus ouverts aux vélos Aménagements cyclables programmés en 2007 Aires piétonnes Quartiers verts / zones 30 Réseau vert Maisons Roue Libre Points Roue Libre : parc SAEMES, Cyclobus Sens de circulation

Légende

Paris Respire

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PLACECHARLES DE GAULLE

CONCORDE

GAREDE L’EST

STALINGRAD

RÉPUBLIQUE

BASTILLE

GAREDE LYON

GAREMONTPARNASSE

ST-MICHEL

COULÉE VERTESUD

PORTE DORÉE

CANAL DE L’OURCQ

CHÂTELETCHÂTELET

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2 7 Jalonnements en projet

Vanves

MalakoffMontrouge

St-Mandé

Pantin

BOISDE BOULOGNE

BOISDE VINCENN

Itinéraires jalonnés Quartiers verts / Zone 30

Réseau cyclable jalonnéPrès de 371 km de voies cyclables aménagées à Paris

Données fin 2006

Chaque dimanche et jour férié avec l’opération « Paris Respire », ou l’été avec Paris-Plage, des quartiers entiers, les bords de Seine et des canaux sont libérés de la circulation automobile… pour le plus grand bonheur des amateurs de balade à vélo. Pour en savoir plus, consultez :www.deplacements.paris.fr

Services Roue LibreGardiennage et marquage préventif contre le vol, locations de vélos à la journée ou de longue durée, visites guidées : le réseau Roue Libre propose des services adaptés aux besoins des cyclistes parisiens.Pour en savoir plus, consultez www.rouelibre.fr.

Un jalonnement du réseau cyclable principalidentifie onze itinéraires futés et confortables,

desservant les principaux pôles parisiens. En cours de déploiement dans la capitale (deux itinéraires enservice début 2007), il est identifiable grâce aux panneauxblancs et verts dédiés aux cyclistes.