PaperAM-Generacion de TrayectoriasVessel

2
PAPERS: MIRONENKO A.A.(2012). The programming of vessel’s track and maneuvering modes in restricted areas. Mechatronica, Automation, Control (Moscow) (3).pp 49 55. (Checked) MIRONENKO A.A.(2012). THE NEW APPROACH TO VESSEL’S PROGRAM MOTION. Admiral Ushakov State Maritime Academy.5th INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARITIME TRANSPORT.MARITIME TRANSPORT V. pp 1235 - 1244 (Checked) MIRONENKO A.A.(2013). Methodology of vessel’s program motion on the basis of sigma function. 9th IFAC Conference on Control Applications in Marine Systems, The International Federation of Automatic Control September 17-20, 2013. Osaka, Japan. (Checked) Mironenko, A.A. (2013). Vessel’s Program Motion Model in Restricted Waters. Mechatronica, Automation, Control, No. 2, 65 70. (Checked) Mironenko, A.A, Vaskov V.A. (2009). Construction of the program trajectory of maneuvering of the vessel at mooring. Expluatatsiya morskogo transporta, No. 4 (58), 25 29. (Checked) Mironenko, A.A. (2012). The dynamic synthesis of ship’s programmed track. Expluatatsiya morskogo transporta (St. Petersburg),No. 1 (67), 7 11. (Checked) MIRONENKO A.A., VASKOV V.A. The formalization of knowledge on allowable ship’s maneuvering while berthing. Expluatatsiya morskogo transporta (St. Petersburg). (64)pp 36 40.(NOT AVAILABLE) Васьков А.С., Мироненко А.А. Интеллектуальный интер- фейс системы поддержки принятия решений судоводи- телем // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. техн. науки. – 2006. Спец. вып. Проблемы водного транспорта. – Ч. I. С. 41 – 42. (NOT AVAILABLE) Васьков А.А. Управление движением судна по траекто- рии методами обратных задач динамики // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. техн. науки, 2003. С. 30 34. (NOT AVAILABLE) Васьков А.С. Методы управления движением судна и конфигурацией зоны навигационной безопасности. – Новороссийск: НГМА, 1997. (NOT AVAILABLE)

description

Bibliografia para generacion de trayectorias de barcos usando funciones sigma

Transcript of PaperAM-Generacion de TrayectoriasVessel

Page 1: PaperAM-Generacion de TrayectoriasVessel

PAPERS:

MIRONENKO A.A.(2012). The programming of vessel’s track and

maneuvering modes in restricted areas. Mechatronica, Automation, Control (Moscow) (3).pp 49 – 55. (Checked)

MIRONENKO A.A.(2012). THE NEW APPROACH TO VESSEL’S PROGRAM MOTION. Admiral Ushakov State Maritime Academy.5th INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARITIME TRANSPORT.MARITIME TRANSPORT V. pp 1235 - 1244 (Checked)

MIRONENKO A.A.(2013). Methodology of vessel’s program motion on the

basis of sigma function. 9th IFAC Conference on Control Applications in

Marine Systems, The International Federation of Automatic Control

September 17-20, 2013. Osaka, Japan. (Checked)

Mironenko, A.A. (2013). Vessel’s Program Motion Model in Restricted

Waters. Mechatronica, Automation, Control, No. 2, 65 – 70. (Checked)

Mironenko, A.A, Vaskov V.A. (2009). Construction of the program

trajectory of maneuvering of the vessel at mooring. Expluatatsiya

morskogo transporta, No. 4 (58), 25 – 29. (Checked)

Mironenko, A.A. (2012). The dynamic synthesis of ship’s programmed

track. Expluatatsiya morskogo transporta (St. Petersburg),No. 1 (67),

7 – 11. (Checked)

MIRONENKO A.A., VASKOV V.A. The formalization of knowledge on

allowable ship’s maneuvering while berthing. Expluatatsiya morskogo transporta (St. Petersburg). (64)pp 36 – 40.(NOT AVAILABLE) Васьков А.С., Мироненко А.А. Интеллектуальный интер-

фейс системы поддержки принятия решений судоводи-

телем // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. техн. науки. –

2006. Спец. вып. Проблемы водного транспорта. – Ч. I.

– С. 41 – 42. (NOT AVAILABLE)

Васьков А.А. Управление движением судна по траекто-

рии методами обратных задач динамики // Изв. вузов.

Сев.-Кавк. регион. техн. науки, 2003. – С. 30 – 34. (NOT

AVAILABLE)

Васьков А.С. Методы управления движением судна и

конфигурацией зоны навигационной безопасности. –

Новороссийск: НГМА, 1997. (NOT AVAILABLE)

Page 2: PaperAM-Generacion de TrayectoriasVessel

Васьков В.А., Мироненко А.А. Поэтапная аппроксимация

уравнений задания траектории движения судна // Экс-

плуатация морского транспорта. – 2010. – № 3 (61). –

С. 21 – 26 (NOT AVAILABLE)

Мироненко А.А. Нейронная сеть, моделирующая криво-

линейное движение судна // Изв. вузов. Сев.-Кавк.

реги-

он. техн. науки. – Спецвып. Проблемы водного транс-

порта. – 2004. – Ч. 1. – С. 22 – 25. (NOT AVAILABLE)

Мироненко А.А. Планирование маневров судов при

швартовке в порту Новороссийск. Проблемы эксплуа-

тации водного транспорта и подготовки кадров на

юге

России: мат. конф.: в 2 ч. – Ч. 1 / Восьмая регион. науч.-

техн. конф. 26 – 28 ноября 2009 г. – Новороссийск:

МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2010. – С. 16 – 18. (NOT AVAILABLE)