PAPARAN KADISHUB KE DPRD PROV..ppt

download PAPARAN KADISHUB KE DPRD PROV..ppt

of 45

  • date post

    07-Mar-2016
  • Category

    Documents

  • view

    41
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of PAPARAN KADISHUB KE DPRD PROV..ppt

  • 22 Pebruari 2006PAPARAN KEPALA DINAS PERHUBUNGAN DAN TELEKOMUNIKASI PROVINSI KALIMANTAN TENGAHDALAM ACARA RAPAT KERJA DENGAN KOMISI D DPRD PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

  • KONDISI INFRASTRUKTUR KALTENG

  • Prasarana Penunjang PerkebunanJalan yang dibangun oleh Perusahaan Perkebunan:

    Jalan Koleksi = 12.149,69 kmJalan Produksi = 4.883,34 kmJalan Penghubung = 325,00 kmTOTAL = 17.358,03 km

  • PETA JARINGAN JALAN YANG DILALUI ANGKUTAN CPO

  • KONDISI INFRASTRUKTUR KALTENG

  • KONDISI UMUM KALIMANTAN TENGAHAngka SPM menurut standar Departemen PU untuk Kalteng yang diukur dgn indeks aksesibilitas baru 0,01 (Nasional : 0,05). Jarak rata-rata dari desa ke ibukota kecamatan 42 km, sedangkan jarak rata-rata dari desa ke ibukota kabupaten 162 km. Kondisi jalan umumnya rusak, rusak berat atau bahkan belum ada.

    Empat kabupaten di wil. Barito masih belum terhubung dengan jalan darat ke Ibukota Provinsi. Untuk mencapai wilayah tersebut harus melewati Kalsel yang jaraknya 700 km dengan waktu tempuh 13 jam. Disamping itu ada 2 kabupaten yang ibukotanya masih sulit dijangkau karena kondisi jalannya rusak berat, yakni Kabupaten Gunung Mas dan Sukamara.

    Untuk itu, pada tahun 2006 prioritas penanganan adalah ruas jalan Palangka Raya Buntok - Ampah Muara Teweh Kuala Kurun; Palangka Raya Kuala Kurun; Sampit Samuda Ujung Pandaran Kuala Pembuang; Pangkalan Bun Kotawaringin Lama Riam Durian Sukamara; Pundu - Tumbang Samba

  • INFRASTRUKTUR JALANPanjang jalan di Kalteng 12.200 km yang terdiri:Jalan Nasional 1.700 km (mantap 20%, tidak mantap 80%)Jalan Provinsi 1.800 km (mantap 20%, tidak mantap 80%)Jalan Kabupaten 8.700 km (mantap 15%, tidak mantap 85%)Kondisi mantap adalah kondisi baik dan sedang, sedangkan kondisi tidak mantap adalah kondisi rusak ringan dan berat.Lebar jalan umumnya 4,5 meter dengan kapasitas beban max 8 tonKemampuan keuangan APBD Kalteng sangat terbatas sehingga penangangan jalan provinsi tidak optimal. Untuk mendukung sistem transportasi darat, sedang diintegrasikan jalan-jalan perkebunan dan eks HPH

  • KONDISI JALAN PER DESEMBER 2005BaikSedangRusak RinganRusak Berat

  • KONDISI SARANA DAN PRASARANA PERHUBUNGAN DI KALIMANTAN TENGAHSEKTOR TRANSPORTASI DARAT

    SEKTOR TRANSPORTASI LAUT

    SEKTOR TRANSPORTASI UDARA

  • BIDANG ANGKUTAN JALANSarana pengujian dan jembatan timbangPrasarana keselamatan jalan

    *) Dalam waktu segera akan diserahkan pengoperasian kepada Pemerintah Kota Palangka Raya

    SegmenVolumeRuas JalanNasionalProvinsiMarka jalanGuard railRambu Lalu Lintas45.000 meter8300 meter1.270 buah45.000 meter5000 meter900 buah- 3300 meter370 Buah

  • PETA KONDISI PRASARANA DARAT DI KALIMANTAN TENGAH L E G E N D A :NASIONALPROPINSIKABUPATENTRAYEK AKAPBatas PropinsiBatas KabupatenSungaiDanauGaris PantaiIbukota PropinsiIbukota Kabupaten LAUT JAWA1 SEPTEMBER 2005tsbDINAS PERHUBUNGAN DAN TELEKOMUNIKASI PROV. KALTENGPETA JALAN DI KALIMANTAN TENGAHBereng BengkelKereng BangkiraiMuara LahungMUARA TEWEHProp. KaltimKe Damai- 1Pasar PanasTAMIANG LAYANGBarumbaLupak Sei Tbg. JutuhTakarasTbg. TalakenSp. RuntuPatasProp. KalbarProp. KalselKe Nanga Tayap -Ke BanjarmasinKe Nanga Ela - SintangKe BanjarmasinKUALA KAPUASLampeongBenanginBUNTOKAmpahKanduiDayuBelawaBukit RawiBukit LitiLaheiTimpahPULANG PISAUBawanPalantaranSAMPITKASONGANSp. BangkalBangkalAsam BaruPangkalan LadaKudangaPenopaNANGABULIKKujanPangkutRuntuK. WaringinSUKAMARATumbang ManjulTumbang SangaiParenggeanKuala Pundu Kota BesiTanjung PutingKUALA PEMBUANGUjung PandaranSamudaPegatanKuala JelaiS. PasirKubuKumaiBapinangTumbang NangaTumbang HiranTumbang KaburaiTumbang SambaRabambangBukit BambaTewahTbg.RahuyanSei GulaSaripoiPapar PunjungMadaraAsaSangguMontalatPangkohBahaur HilirP. KALIMANTANPALANGKARAYALamTumbang SenamangTenggarongPontianakPANGKALAN BUNPALANGKARAYATangkilingMentangaiDadahupPURUK CAHUSp. M. LaungBalawangRt. PulutTbg. LahungPalingkauMandomaiBatu BelamanPsr.PanjangKUALA KURUNPelabuhan Teluk SegintongTRAYEK AKDP

  • L E G E N D A :NASIONALPROPINSIKABUPATENUSUL JALAN NASIONALUSUL JALAN PROVINSIRUTE JARINTAN KARUTE JARINTAN KA Batas KabupatenSungaiDanauGaris PantaiIbukota PropinsiIbukota Kabupaten LAUT JAWAPEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TENGAH PETA LOKASIPKB & JEMBATAN TIMBANG DI KALIMANTAN TENGAHBereng BengkelKereng BangkiraiMuara LahungMUARA TEWEHProp. KaltimKe Damai- 1Pasar PanasTAMIANG LAYANGBarumbaLupak Sei Tbg. JutuhTakarasTbg. TalakenSp. RuntuPatasProp. KalbarProp. KalselKe Nanga Tayap -Ke BanjarmasinKe Nanga Ela - SintangKe BanjarmasinKUALA KAPUASLampeongBenanginBUNTOKAmpahKanduiDayuBelawaBukit RawiBukit LitiLaheiTimpahPULANG PISAUBawanPalantaranSAMPITKASONGANSp. BangkalBangkalAsam BaruPangkalan LadaKudangaPenopaNANGABULIKKujanPangkutRuntuK. WaringinSUKAMARATumbang ManjulTumbang SangaiParenggeanKuala Pundu Kota BesiTanjung PutingKUALA PEMBUANGUjung PandaranSamudaPegatanKuala JelaiS. PasirKubuKumaiBapinangTumbang NangaTumbang HiranTumbang KaburaiTumbang SambaRabambangBukit BambaTewahTbg.RahuyanSei GulaSaripoiPapar PunjungMadaraAsaSangguMontalatPangkohBahaur HilirP. KALIMANTANPALANGKARAYALamTumbang SenamangTenggarongPontianakPANGKALAN BUNPALANGKARAYATangkilingMentangaiDadahupPURUK CAHUSp. M. LaungBalawangRt. PulutTbg. LahungPalingkauMandomaiBatu BelamanPsr.PanjangKUALA KURUNPelabuhan Teluk SegintongJEMBATAN TIMBANGPASAR PANAS (TAMIANG LAYANG)

    Keterangan :-Berada di jalan Nasional-Peralatan timbang masih manual-Melayani pergerakan kendaraan barang yang masuk dan keluar dari Provinsi Kalimantan Selatan dan TimurJEMBATAN TIMBANGANJIR SERAPAT (KUALA KAPUAS)

    Keterangan :-Berada di jalan Nasional-Peralatan Timbang dengan komputerisasi- Melayani kendaraan barang yang masuk dan keluar dari Provinsi Kalimantan SelatanPENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR (KOTA PALANGKA RAYA)

    Keterangan :-Berada di jalan Tjilik Riwut-Peralatan ekeltrik & manual

    PETA KONDISI PRASARANA DARAT DI KALIMANTAN TENGAH

  • Ada 11 sungai besar, mengalir dari utara ke selatan8 Terusan dan Anjir ( Pendangkalan & Belum tertangani )Banjir di musim hujan, kering di musim kemarauTidak dapat dilayari sepanjang tahun ( Perlu dilakukaan Pengerukan)Kondisi Dermaga kurang memadai ( Rehabilitasi & Pembangunan) Angkutan Penyeberangan : - Penyeberangan Lokal : Kapuas, Pulang Pisau, Kuala Pembuang, Puruk Cahu, Kuala Kurun, Sampit, Samuda - Penyeberangan Antar Provinsi : * Masih dalam tahap pembangunan di Kumai Kabupaten Kotawaringin Barat * Rencana pengembangan Penyeberangan di Kab. Pulang Pisau

    BIDANG ANGKUTAN SUNGAI, DANAU DAN PENYEBERANGAN

  • Sungai BaritoPotensi dilayari : 900 KmLebar : 500 MKedalaman : 8 M

    Sungai ArutPotensi dilayari : 250 KmLebar : 100 MKedalaman : 6 M

    Sungai JelaiPotensi dilayari : 200 KmLebar : 150 MKedalaman : 8 M

    Sungai KatinganPotensi dilayari : 650 KmLebar : 250 MKedalaman : 6 MSungai MentayaPotensi dilayari : 400 KmLebar : 350 MKedalaman : 6 MSungai KumaiPotensi dilayari : 175 KmLebar : 250 MKedalaman : 6 MSungai SeruyanPotensi dilayari : 350 KmLebar : 250 MKedalaman : 6 M

    Sungai KahayanPotensi dilayari : 600 KmLebar : 450 MKedalaman : 7 M

    Sungai SebangauPotensi dilayari : 200 KmLebar : 100 MKedalaman : 5 MSungai KapuasPotensi dilayari : 600 KmLebar : 450 MKedalaman : 6 M

    Sungai LamandauPotensi dilayari : 300 KmLebar : 150 MKedalaman : 6 M

  • DATA DAN INFORMASI ANJIR DI KALIMANTAN TENGAH

  • Pelabuhan NasionalPelabuhan RegionalPelabuhan SukamaraPelabuhan KumaiPelabuhan Pangkalan Bun4. Pelabuhan Sampit5. Pelabuhan Pulang Pisau6. Pelabuhan Kuala KapuasPelabuhan Pegatan MendawaiPelabuhan Kuala PembuangPelabuhan SamudaPelabuhan Kereng Bangkirai

    SEKTOR TRANSPORTASI LAUT

  • SEKTOR TRANSPORTASI UDARA LAUT JAWABereng BengkelKereng BangkiraiMuara LahungMUARA TEWEHProp. KaltimKe Damai- 1Pasar TAMIANG LAYANGBarumbaLupak Sei Tbg. JutuhTakarasTbg. TalakenSp. RuntuPatasProp. KalbarProp. KalselKe Nanga Tayap -Ke BanjarmasinKe Nanga Ela - SintangKe BanjarmasinKUALA KAPUASLampeongBenanginBUNTOKAmpahKanduiDayuBelawaBukit RawiBukit LitiLaheiTimpahPULANG PISAUBawanPalantaranSAMPITKASONGANSp. BangkalBangkalAsam BaruPangkalan LadaKudangaPenopaNANGABULIKKujanPangkutRuntuK. WaringinSUKAMARATumbang ManjulTumbang SangaiParenggeanKuala Pundu Kota BesiTanjung PutingKUALA PEMBUANGUjung PandaranSamudaPegatanKuala JelaiS. PasirKubuKumaiBapinangTumbang NangaTumbang HiranTumbang KaburaiTUMBANG SAMBARabambangBukit BambaTewahTbg.RahuyanSei GulaSaripoiPapar PunjungMadaraAsaSangguMontalatPangkohBahaur HilirLaTumbang SenamangTenggarongPontianakPANGKALAN BUNPALANGKARAYATangkilingMentangaiDadahupPURUK CAHUSp. M. LaungBalawangRt. PulutTbg. LahungPalingkauMandomaiBatu BelamanPsr.PanjangKUALA KURUNPelabuhan Teluk SegintongBandara Tjilik Riwut ( P. Raya) Bandara H. Asan( Sampit) Bandara Iskandar (P.Bun)Bandara Kuala KurunBandara Muara TewehBandara BuntokBandara Puruk CahuBandara Kuala PembuangBandara Tumbang SambaPOSISI BANDAR UDARA Kelas IIKelas IIIKelas IVKelas VKhusus

  • Bandara Tjilik Riwut ( P. Raya) Palangka Raya Jakarta Palangka Raya Surabaya Palangka Raya Pangkalan Bun Palangka Raya Muara Teweh Palangka Raya Puruk Cahu Palangka Raya Kuala Kurun Palangka Raya BanjarmasinBandara H. Asan( Sampit) Sampit Surabaya Sampit Pangkalan Bun Sampit - BanjarmasinBandara Iskandar (P.Bun)Pangkalan Bun Palangka RayaPangkalan Bun SemarangPangkalan Bun PontianakPangkalan Bun SampitPangkalan Bun KetapangBandara Kuala KurunKuala Kurun Palangka RayaBandara Muara TewehMuara Teweh Palangka RayaMuara Teweh - BanjarmasinBandara Puruk CahuPuruk Ca