Pacte per la Mobilitat - Barcelona · 6,1 milions de desplaçaments al dia. Dels 6,1, 4,5 milions...
Transcript of Pacte per la Mobilitat - Barcelona · 6,1 milions de desplaçaments al dia. Dels 6,1, 4,5 milions...
Pacte per la Mobilitat Centre Cívic La Sedeta
29 de gener de 2020
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Balanç sinistralitat 2019
sinistres amb víctimes
11.854 víctimes (morts, ferits greus i ferits lleus)
44 menys que el 2018
Ajuntament de Barcelona
9.251 71 més que el 2018
Sinistralitat
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona Font: Sistemes d’Informació
25 sinistres amb ferits al dia
32 víctimes al dia
Morts i ferits greus
Font: Sistemes d’Informació Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Ajuntament de Barcelona
238 202
21
22
2018 2019
Ferits greus Morts
259 224
- 13 %
Morts per tipus d’usuaris
Font: Sistemes d’Informació Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
2018 2019
Vianants 8 5
Ciclistes 0 1
Motoristes 11 14 Passatgera autobús 0 1
Conductors 2 1
Total 21 22
Ajuntament de Barcelona
19 homes i 3 dones (motorista, vianant, passatgera autobús).
+ 1 mort
Col·lectius vulnerables
Ajuntament de Barcelona
Font: Sistemes d’Informació
66 % 5%
27%
2%
Motoristes Ciclistes
Vianants VMPDels 202 ferits greus 184 són de
col·lectius vulnerables que suposen
el 91 % del total.
Vianants 50 Ciclistes 9 VMP 3 Motoristes 122
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Causa conductor: 5 principals
Ajuntament de Barcelona
Font: Sistemes d’Informació Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
16%
27%
21%
16%
20%
Desobeirsemàfor
Mancad'atenció
No respectardistàncies
Canvi de carril
Gir senseprecaució
16%
27%
22%
15%
20%
Desobeirsemàfor
Mancad'atenció
No respectardistàncies
Canvi de carril
Gir senseprecaució
Les 5 causes principals:
Manca d'atenció a la conducció 1.497 - 3,67 %
No respectar distàncies 1.245 + 4,10 %
Gir indegut 1.128 + 0,45 %
Desobeïr semàfor 887 + 0,57 %
Canvi de carril 875 - 4,16 %
2018 2019
Activitat
Font: Sistemes d’Informació Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Ajuntament de Barcelona
19 alcoholèmies positives al dia.
5 drogo test positius al dia.
951 infraccions de velocitat al dia.
246 infraccions directament relacionades amb la sinistralitat al dia.
Pla de treball
Font: Sistemes d’Informació Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Ajuntament de Barcelona
Gent gran: volem la teva seguretat 202 assistents
8,9 de valoració
Bescanvi de sancions 487 assistents
9,12 de valoració
Seguretat Vial Laboral 349 assistents
9,00 de valoració
Col·laboració Escola Judicial
Millora seguretat entorns escolars
Pla de millora vehicles de Neteja
Pla Local de Seguretat Viària
Pla Local de Seguretat Viària 2019 - 2022
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Estratègia municipal
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Estratègia municipal de seguretat viària
Visió zero Col·lectius vulnerables
El canvi modal Disseny i gestió de l’espai públic
Repte municipal
Crear una ciutat més segura
1 2 3
Esquema metedològic
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Eixos prioritaris
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Prevenció dels siniestres amb major lesivitat
Usuaris vulnerables
Resolució de problemàtiques o casuístiques amb nombre elevat de víctimes
Ad hoc accidents amb víctimes mortals
Calendari
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
El dia 9 de maig va ser aprovat per la Comissió de Seguretat Viària
Carta Municipal article 100. Ha de ser aprovat pel Consell Municipal
Marc de referència
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Programa de seguretat viària europeu (2011 – 2020) Llibre blanc del transport (2011 – 2020)
Estrategia de Seguridad Vial 2011 - 2020
Pla estratègic de seguretat viària a Catalunya 2014 – 2020 Pla català de seguretat viària 2017 - 2019
La mobilitat a Barcelona
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
6,1 milions de desplaçaments al dia. Dels 6,1, 4,5 milions són realitzats per residents.
BCN-BCN BCN-ext Total
Mob activa 50.4 3.2 35.3
Transpot públic
34.2 52.6 40.1
Vehicle privat
15.3 44.2 24.6
Dins de la ciutat, un 50,4 % (2,09 milions) dels desplaçaments es realitzen a peu o en bicicleta. En canvi, en els desplaçaments amb origen o destí Barcelona, el 52,6 % (1 milió) es realitzen en transport públic i el 44,2 % (839.000) en vehicle privat.
Font: ATM – EMEF 2017
Diagnosi sinistralitat
Font: Sistemes d’Informació
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Índex d’accidentalitat de Barcelona
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Tipologia víctimes mortals
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Comparació amb altres ciutats europees: morts/100.000 habitants
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
El moment actual de la mobiltat
Ajuntament de Barcelona
35 %
65 %
2026 Gent gran Reste
2 objectius
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
2022: 17 víctimes mortals i 167 ferits greus
37 indicadors de seguiment
Ajunttament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Esquema de treball
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
4 Blocs
10
Ámbits
97
Mesures
123
Accions
Àmbit polític
Àmbit tècnic
Blocs i àmbits d’intervenció
Education Prevenció Formació
Comunicació Investigació
Engineering Organització Tecnologia Urbanisme Normativa
Enforcement Actuació
Emergency Assistencial
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Bloc EDUCATION
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Prevenció
• La GU a les escoles
• Estem a prop de la gent gran
• Gent gran volem la teva seguretat
• Bescanvi de sancions
• Seguretat viària laboral
• Pla d’acollida
• Motorista volem la teva seguretat
• Marges de velocitat
• Xarxes socials
• SES
• Parc Infantil de Trànsit
Formació
• Formació perrmanet
• Formació específica
• Cursos impartits per la Guàrdia Urbana
Comunicació
• Panells informatius
• Nota de premsa
• Campanyes informatives
• Posar nom
• Fòrum de seguretat viària
• Revistes professionals
• Ens veiem desprès de reis
• Pàgina web
• Ús del mòbil
• Manual d’obres
• Bicicletes i VMP
• OO.MM.
Investigació
• Zones de risc
• Conveni UPC
• Conveni Accenture
• GT amb TMB
• Vehicles pesants
• Motosharing
• In itinere – missió
• Vulnerables
• Semàfors
• Súper illes
• Leds en guals
Bloc EDUCATION / àmbit investigació
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
El apagón
Bloc EDUCATION / àmbit investigació
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Bloc ENGINEERING
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Organització
• Comissió de seguretat viària
• Anàlisi punts accidents mortals
• Seguiment APRES
• Terminis comunicats d’accidents
• Pacte Mobilitat i seguretat viària
• Declaració institucional
• Creació del GASV
Tecnologia
• Ampliar foto vermells
• Captació nocturna foto vermells
• Radars a la ciutat
• Nou radar tram
• Augment radars portàtils
• Radars pedagògics
• Etilòmetres i drogo test digital
• Tablets UIPA
• ADAS flota municipal
• Aplicació Accidents
• Matrícules taxis i VTC
• SOM DEM web
• Mapes d’intensitat per modes
Urbanisme
• Seguiment passos de vianants
• Auditories obres
• Millores zones de risc
• Seguiment propostes zones de risc
• Manual carril bici
• Actuacions carril bici
• Aparcament bicicletes
• Aparcament motos
• Camins escolars
• Carril bus a contra mà
• Millores punts accidents mortals
• Millores Arrabassada
• Refugis a les Rondes
• Criteris de sv en el projectes urbanístics
Normativa
• Límit velocitat 30 km/h
• Propostes normatives
Bloc ENGINEERING / àmbit Urbanisme
Ajunttament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Bloc ENFORCERMENT
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Actuació
• Campanyes SCT
• Controls alcohol i drogues
• Macro controls
• Controls de velocitat
• Control transport de mercaderies
• Control transport de viatgers
• Control transport escolar
• Transport públic
• Motoristes
• Vehicles pesants a les Rondes
• Control sistemes RSI
• Infraccions prioritàries
• EUCARIS
Bloc ENFORCEMENT – Eucaris i Pla estratègic de la moto
Ajunttament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Bloc EMERGENCY
Ajuntament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona
Assistencial
• Procediment condol als familiars de víctimes mortals
• Comandament referent
• Assistència agents UIPA reunions de víctimes
• Informació dels drets de les víctimes
• Mediació resilient
Bloc EMERGENCY - Assistencial
Ajunttament de Barcelona
Guàrdia Urbana – Policia de Barcelona