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UNIVERSIDAD DE LA RIOJA
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
ITI ELECTRÓNICA INDUSTRIAL Y AUTOMÁTICA
CURSO 2015/2016
CIENCIA DE MATERIALES
PRÁCTICA DE LABORATORIO: “TRACCIÓN II”
GRUPO A3
SAMUEL IBÁÑEZ IBÁÑEZ
UNIVERSIDAD DE LA RIOJA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA 24/10/2015 PRÁCTICAS DE CIENCIA DE MATERIALES CURSO 2015/2016
Samuel Ibáñez Ibáñez 2
ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 3
2. REALIZACIÓN DEL ENSAYO ........................................................................................ 4
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1. INTRODUCCIÓN
En esta práctica se comprueba las características mecánicas de un acero al carbono (C55) a partir de un ensayo de tracción. El ensayo de tracción es uno de los ensayos destructivos más utilizados, y consiste en someter una probeta normalizada a esfuerzos progresivos y crecientes de tracción en dirección axial hasta que llegue a la deformación y seguidamente a la rotura.
Se realizará el ensayo con una probeta de chapa y como resultado de estos ensayos se obtendrá una gráfica en la que se representa en el eje de ordenadas la fuerza aplicada a la probeta y en abscisas, el alargamiento que sufre.
Al hacer el ensayo, con los datos obtenidos (la mayoría del gráfico) se pueden determinar diversas características mecánicas:
• Módulo de elasticidad o módulo de Young
• Límite elástico
• Alargamiento
• Resistencia a tracción
• Resistencia última
A diferencia de tracción I, el ensayo se realiza en la máquina de tracción conectada al PC y sólo a una probeta chapa.
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2. REALIZACIÓN DEL ENSAYO
Para la realización del ensayo se utiliza una probeta de tipo chapa de las cuales se hallan sus dimensiones.
Una vez conocidas sus dimensiones se lleva a la máquina de tracción conectada al PC para realizar el ensayo de tracción. Se arranca el ordenador y se ejecuta el programa de adquisición de datos. (PCD 1065W). Se aprieta el botón derecho sobre el icono en la barra de tareas y se selecciona la opción “Acero Tracción Cilíndrica”. Se conecta la bomba hidráulica y se pulsa el botón de marcha. Se pulsa el botón “CON PRESIÓN” , se pulsa “SELEC” y se ajusta posición final, inicial, velocidad final, inicial. Se coloca la probeta en la mordaza superior (pulsar botones abrir-‐ cerrar (< >) para liberar o atrapar la probeta) y se comienza el ensayo. Una vez terminado imprimimos los resultados que son los siguientes:
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El resultado final de la probeta es:
Estos datos junto a los que conocemos de la probeta nos servirán para calcular el alargamiento, la resistencia a tracción, el límite elástico, el módulo de elasticidad y la resistencia de fractura. Entonces para hallar estos valores contamos con los siguientes datos:
• 𝑎! = 20 𝑚𝑚
• 𝑙! = 1!5 𝑚𝑚
• 𝐿! = 80 𝑚𝑚
• 𝐹! = 1,471 𝑡 = 1471 𝑘𝑝
• 𝐹! = 1,734 𝑡 = 1734 𝑘𝑝
• ∆𝑙! = 17,908 𝑚𝑚
En primer lugar hallamos la sección inicial que nos servirá para cálculos posteriores:
𝑆! = 𝑎! ⋅ 𝑙! = 20 ⋅ 1,5 = 30 𝑚𝑚!
A continuación hallo el alargamiento experimentado por la probeta dado que conozco la deformación máxima:
𝐴% = ∆𝑙!𝐿𝑜 ⋅ 100 =
17,90880 ⋅ 100 = 22,385%
Conociendo el esfuerzo máximo hallo la resistencia a tracción:
𝑅! = 𝑅! =𝐹!á!𝑆!
=173430 = 57,8
𝑘𝑝𝑚𝑚!
A continuación se puede ver que en el punto B se da el límite elástico ya que es la tensión máxima para la que la relación deja de ser lineal y se acaba la zona elástica, empezando la plástica, por lo que:
𝐿𝐸 𝐵 = 𝐹! = 1471 𝑘𝑝
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A posteriori hallo el módulo de Young (E), para ello el alargamiento unitario y la tensión:
𝜀 =∆𝑙!𝐿𝑜 =
17,90880 = 0,22385
𝑙!! =𝐹!
8 𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑡𝑜𝑠 =17348 = 216,75 𝑘𝑝/𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑡𝑜
𝜎 =𝐹!!𝑆!
=4 𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑡𝑜𝑠 ⋅ 𝑙!!
30 =4 ⋅ 216,75
30 = 28,9𝑘𝑝𝑚𝑚!
𝐸 =𝜎𝜀 =
28,90,22385 = 129,10
𝑘𝑝𝑚𝑚!
Por último hallo la resistencia a la fractura:
𝑅! = 𝐹! = 6,55 𝑐𝑢𝑎𝑑𝑟𝑖𝑡𝑜𝑠 ⋅ 𝑙!! = 6,55 ⋅ 216,75 = 1419,7125 𝑘𝑝