P-19-2003 _Adaptare Proiecte TIP_Podete

5/17/2018 P-19-2003 _Adaptare Proiecte TIP_Podete - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/p-19-2003-adaptare-proiecte-tippodete 1/18

+

MINlSTERUL l'RANSPORTURILOR, CONSTRUCTIlLOR

SI TURISMULUI

ORDINULnr, 310

dio 16 septembrie 2003pentru aprobarea reglementarii tehnice

,,NORMATIV PRIVIND ADAPTAREA PE TEREN A

PROfECTELOR TlP DE PODETE PENTRUDRUMVRl"

(revizuire P 19-86)

Indicativ P 19-03

i n conformitate cu prevederiie art. 38 alin. 2 din Legea ill. 1011995, privind

calitatea In constructii, co modificarile ulterioare,

in temeiul prevederilor art. 2 pet. 45 si Ie art. 5 alin . (4) din Hotararea

Guvernului nr. 740/2003 priviod organizarea si functionarea Ministerului

Transporturiior, Consrructiilor si Turisrnului,avand "invedere avizul nr. 46 din 10 aprilie 2003 al Comitetului Tehnic

de Specialitate-CTS9, ministrul transporturilor, constructiilor si turismuiui,

emite urmatorul

ORDIN:

Art. 1. Se aproba reglementarea tchnica ,.,NORMATIV PRJVIND

ADAPTAREA PE TEREN A PROIECTELOR TIP DE PODETE

PENl'RU DRUM1JRI" (revizuire P19-86), indicativ PI9-03, elaborat de

S.c. fNCERTRANS S.A. siprevazut in anexa care face parte integranta din

prezenrul ordin,

Art. 2. Prezenrul ordin va f publicat in Monitorul Oficial al Rornanie i ,

Partes 1.

Art. 3. Directia Generals Tehnica va aduce la indeplinire prevederi le

prezenrului ordin.

B U lE T IN T E H N IC R U 1 1E R 75o n ol lU , n r. 3 , m ome 200.4



Anexa Ia ordinul MTCT nr. 310 din 16 septembrie 2003

NORMATIV

PRIVIND ADAPTAREA PE TEREN APROIECTELOR TIP DE PODETE

PENTRU DRUMURI

Indicativ: P 19-03

Elaborator: S.c. IPTANA S.A.

!\

76 B U I £ ll N T EH N I C R U T IE R

anul III, nr. 3. marlie 2004

CUPRINS

CAPITOLUL 1 . Generalitati 78

CAPITOLUL n.Deterrninarea lurninii si a debuseului podetelor .._ 81

CAPITOLUL Ill. Stabilirea tipului de podet " " - 81

CAPITOLUL rv . Amplasarea podetului in plan, profil longitudinal si profil

tranversal. Prevederi constructive de adaptare la teren a podetelor 83

CAPITOLUL V. Adaptarea la teren a fundatiilor 87CAPITOLUL VJ. Adaptarea la nou! profil al drumului a podetelor existente

care se mentin 89

CAPITOLUL VII. Protectia muncii - 90

ANEXA I Lista standardelor folosite in normativ P 19/2003 107

ANEXA II Terminologie .'" 108

B U LE T l N T EH N IC R U TI ER 770 1 1 < 1 1 1 1 " nr. 3. marne 2004



NORMA TJV PRIVlND ADAPTAREA I

PE TEREN A PROIECTELOR TIPIndicativ: P 19-2003

DE PODETE PENTRU DRUMURI Inlocuie~te: P 19-86

CAPITOLULI

GENERALITATI

Art. 1 . Obiectul si domeniul de aplicare al normativului

Prezentul normativ se aplica 1aadaptarea la tereo a proiecteJor de podete

di n beton a rru at s i beton precomprimat amplasate pe drumuri publice,

Normat ivu l se poate aplica ~i 1a alte categorii de drurnuri cu acordul

organelor ce au in administrare drumurile respective.

Nonnativul stabileste prescriptiile necesare adaptarii la teren cu privire

la:

- dererminarea lurninii si a debuscului podetelor;

- stabilirea tipului de pode];

- amplasarea podetului in plan, profil longirudinal si profil transversal,

Prevederi constructive de adaptare la teren;

- adaptarea 1a teren a fuadatii lor;

- adaptarea la noul profit al drumului (Ipodetclor existente care se ment in ;

- p ro te ct ia munci i ,

Art. 2. Potentiali i ut ilizatori

P ot en ti a l ii u ti I iz ato ri s um :

- proiectanti;

- verificatori de proiecte;

- constructori;

- consultanti;

- beneficiari.

E la bo ra r d e:

Instirutul de Proiectari penrru

Transporturi Auto, Navale ~iAeriel1€

: rP ;f ANA S . A.

Aprobat de:

l\1INISTR UL l'RANSPO RTURll.,OR,

CONSTRUCTllLOR~lTURffiMULrn

el l Ordinul f ir . 310 din 16.09.2003

78 BU l£ T IN l CI iN I C R v nER

oflullll, nr, J, marne 2004

Art. 3. ReferinteLa intocmirea prezentului nonnativ s-au avut In vedere normele rornanesti

de proiectare (lista minima a standardelor fiind precizata In Anexa II) ~i

recomandari le cup rinse in normele europene:

EN 1990 : 2002 Eurocode Bazele proiectari istructurilor;

EN 1991 : 2002 Eurocode 1 Actiuni asupra structurilor (duritati; greutati

proprii ; solici tari exterioare; act iunea

z ap ez ii, v an tu lu i si temperaturii; act iuni pe

durata executiei si accidentale; actiuni ale

utilajelor de exploatare);

EN V 1992 : 1998 Eurocode 2 Proiectarea stru cturilo r d m b eto n (reguli

genera le ; clemente prefabricate ~istructuri;agregate ut i lizate; fundati i ; structuri de

retinerea §i pastrarea lichidelor);

EN V 1997 : I 999 E urocode 7 El emen te geote hnice (regu Iigenera Ie; teste

de laborator; determinari/studii "interen);

ENV 1998 : 1994 Eurocode 8 Proiectarea structurilor rezistente la cutremur

(reguli generale; actiuni si solici tari seis-

mice; reguli specifice pentru diverse rna-

terialc si structuri; consolidari si reparati i

ale structurilor; fundatii ~iclemente de

sustinere/sprij inire);

Pe l anga standardele din Anexa II in proiectarea podetelor se au in vedere

urmatoarele acte nonnative:_ Legea ill. 821 1 9 98 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului ru : 43/

1997 privlnd regimul drumurilor;

- Legea or. 413 /2002 privind aprobarea O rdonantei G uvernu iu i nr: 79/

2001 pentru modificarea si completarea Ordonantei Guvernului nr:43/1997

privind regimul drumurilor;- Ordonanta Guvemului nr, 26/2003 pentru modificarea $1 comp{etarea

Ordonantei Guvernului nr: 43/1997 privind regimul drumurilor;

- Legea ill. 1 0 1 1 9 95 p r iv ind calitatea in cons true/ it ;

- Directiva consil iului 89/ {06/CEE ellmodificdrile $i completarile aduse

prin Directiva 93/68. din 2 f decembrie 1998 - Anexa I;

- H ota rarea de G uvern N r. 102/2003 privind stabilirea conditiilor de

introducere pe pia/a a produselor pentru constructii:

- Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnlcd legislativa pentru

elaborarea actelor normative;

B U L fT IN T CH N IC R U T IE R 79

anu ll il . n r. 3 .marne 2004



- H ota ra rea de G uvern NT. 555/2001 pentru aprobarea Regulamentului

privind procedurile pentru supunerea proiectelor de acte normative spre

adoptare Guvernului:

- Normativ privind proiectarea hidraulica a podurilor $i podetelor

indicativ PD 95 - 2 0 0 2 ;

- Cod depractice pentru executarea lucrdrilor de beton. beton armat !ji

beton precomprimat indicativ NE 012-99 intocmit de lNCERC;

- Cod de practica pentru execuiia elementelor prefabricate dill beton,beton annat si beton precomprimat in dic ativ N E 0 13 -2 0 02 ;

- Normativul privind fundarea construct iilor pe terenuri sensibi!e fa

u m ez ire in dic ativ P 7-2 0 00 ;

- Cod de proiectare $; executie pentru constructii fundate pe pdmdnturi

cu umfliir! si contractii mari in dic ativ N P 0 0 1-1 99 0;

- Normativ privind imbuniitdtirea terenuri lor de [undare slabe prin

procedee mecanice - caietele /... VI iudicativ C 29-85;

- Instructiuni tehnice pentru consolidarea pdmdnturi lor sensibile fa

umezire si a nisipurilorfine, silicatizate s! electrosilicatizate indicativ

C 168-80;

- Normele metodologice privind condiiiile de inchidere a circulatiei y ide instituire a restrictiilor de circulatie, in vederea execuuirii de lucrari in

zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului, - Ordinul com un a l

MI -MT nr. \ 112 /411 .

Art. 4 . P r o ie c te l e tip d e p od c]e a vu te in vedere sun t cuprin se in Anexa I ,

i a r d e ta l ii le constructive s un t p r cc iz at e in Fig. 1 , Fig. 16 .

Art. 5. Teminologia u ri li za ta e st e conform STAS 5 62 6 1I 9 92 . Poduri.

Terminologie si este cuprin sa in A nexa III.

A rt. 6 , (1 ) L a p ro ie cta re a ~ie xe cu tia p od etelo r v or fi r es p ec ta te c cr in t el e

Legii 1011995.

(2 ) C on fo rm L eg ii N r. 10 /1995, d ocu me nta tia te hn ica ~ic ai et ul d e s ar ci ni

e li ce rin te le de ea lita te obligatorii pen tru executie vor fi verifica te de

v erific ato r a te sta t d e o rg an eie a bilita te p rin le ge . P ro ie cta ntu l v a s ta bili fa ze le

de te rrn in an te de con tro l a executie i, ~ibeneficia ru l le va prezen ta

r o sp ee t ar a r u l uin co ns tru ctii sp re a v iza re .

(3 ) E xe cu ti a p od ete lo r v a fi re al i za ta d e p ers on a 1 ca lific at ~i i ns t ru i t pe n tru

a ce st g en d e lu cra ri. R espo nsa bilu l te hn ic cu e xe cu tia atestat d e M .L .P .T .L .

~i con tro lu l in te rn de ca lita te a l executan tu lu i vor asigura respecta rea in

e xe cu tie a p ro ie ctu lu i si p re ve de rile ca ie ru lu i de sa rcin i e f. leg ii 10 /1995.

B eneficia ru l va asigura verifica rea lucra rilo r executa re prin in spectori de

s a n ti e r a u to r iz a ti ,\_

80 B U LE nN T EH N IC R U TI E R

cllul ll l, n t 3 , mome 2004

CAPITOLUL II

DETERMINAREA LUMlNIl ~I ADEBU~EULUI PODETELOR

Art. 7. Lumina ~i debuseul p od ete lo r s e s ta bile sc -'i~ - co n ~o n ni ta te c ;,

"Normativul privind proiectarea hidraulica a podurilor !it p~detel?r

in dica tiv P D 95 a pro bat cu D ecizia Dr. 10 d in 0 9.0 1.2 00 2 a A .N .D . ~l publicat

in B ule tin ul Tehn ic R utie r n r, 13 /2002 .Art. 8. D ete rm in area v iteze i de scurgere v , in m /sec se va face con form

prevederilo r N onna tivu lu i ind ica tiv PD 95, ~i~a .nd seam a de pan ta de

scurgere, raza hidraulica ~ico efic ie ntu i d e rugozitate.

S e r ec o rn a n da s a nu se depaseasca v iteza de 6 ~ ~sec. ., , .

V iteze m ai m ari de 6 m /sec vor fi a cc ep ta te n u rn a i illc a zu n b in e j us ti fi ca te

si e u lu are a u no r m aso n co re sp un za to are p en tru e vita rca e ro ziu nilo r.

CAPITOLUL III

STABILIREA TIPULUI DE PODET

Art. 9. Tipurile de podete

T ip uriie d e p od ete u zu ale sunt urmatcarele: _ . ~ ,__ P od ete d in c ad re p re fa br ic at e tip P de 1.0 0 ~J 2 , 0 0 m lum in a (fig. 1,

fig. 2); . ~_ Podete in te gra l p re fa bric ate d e 1,00 -"-5,00 m lumina:

_ c ad re ' in eh i d e d re ptu ng h ila re de 1,0 0 -'- 2 ,0 0 m im in a (fig . 3, fig . 4 );

_ dalate d e 3,0 0.;- 5,0 0 m lumina (fig. 5, fig. 6);

_ Pode te tubu la re p re fabrica te de 0 ,7 5 ~i l , 0 0 m 1u rn in a (fig. 7); .

_ Pode te ovoida le cu bolti pre fabrica te de 1,0 0 m , 1.50 m , 2 .0 0 In~l 3 .00

m lu min a (fig.8); . ~_ Pode]e cu suprastructuri d in da le p re fabrica te de 1,0 0 -..,. ,0 0 m lum ma

(fig. 9); ._ Pode te e ll in frastructuri m ooolite pcn tru pode te de sosea cu lum ina

L = 1,0 0 ,4 ,0 0 m (fig . 10 )

ArL 10. Util izarea pode te lor

(l) Co nd it ii l e ~icrite riile d e sta bilire a tip ulu i d e p od c].

L a sta bilire a tip ului d e p od et se v or a vea in v ed ere u rm ato are le cle me nte :

_ lum ina ~ i d ebuseu l pode tu lu i - dcte rm ina ta con form C ap . I I .;

B U LE nN T E H N IC R U T IE R 81onu l I II ,n r 3 , r ro rne 2(X)J



- n atura si ca racteristicile fizico-m ecan ice a le terenulu i de fundare in

amplasarnentul podetului, d ete rm in at e c on fo rm STAS 1242/3'

~ elementele g eo mc trice . a le d ru mu lu i II I p la n d e situ atie , p ro fi 110 lung ~i

p ro fil tra ns ve rs al p re cu rn ~l diferenjele de cota in lre partea din aval ~idi namonte;

_.posibilitatea de intretinere In scopul menjinerii in stare de functionare:~ econornicitatea ~i rapiditatea in executie; "

- i n_ ,c ad ra re a p o de tu lu i to p eis aj u l i nc on j u ra to r,

(2) Inaltirnea libera a podetelor 10 vederea curatarii acestora:

- la pode te le dalate, P si cadre inchise, in altim ea libe ra m inim a va fi de

1,20m, ~?rlDiUjimea libera maxima nu va fimai m are de 3,00 m pentru toatecategoriile de drum;

- podetele tubulare vor avea diam etrul de m inim um 1,00m, la lun gim i de

p.odet d~ ~,O O • J 2,00 rn , in cazul drumuri lor judetene, comunale si a strazilor,$1 de minimum 1,50 III pentru drurnuri nationale;

- podetele tu bu la re cu diam etrul de 0,75 illse v or f ol os i numai l a d r umu r i

laterale Qnd~ l~~gi .mea lor n u.~ re bu ie s a depaseasca S,OO m, 1 .0 conditiile in

care beneficiarii dispun de mijloacele de intretinere si decolmatare.

(J ) P od ete p en tru s an tu ri ~irigole

. Inafara pod~teJ.orprevazute la traversarea unor fire de apa (valcele, paraie,

Lzvoar~, depresiuni), pe un drum mai sunt necesare podete pentru descarcarea

sanruri lor sau rigolelor din lungul drumului. Este indicat ca aceste descarcari

sa se. ~aca p~ cat posi~i l prin podetele care t raverseaza firele de apa, cu

conditia ca distantele dintre asernenea podete sa nu depaseasca 2 0 0 m.(4) Podete prefabricate

Pe un sector de drum se vcr adopta podete de acelasi t ip alcatuite di nelemente prefabricate. '

~rt. 11. lnaltimea de terasamen; (Ht) deasupra podetelor

In functie de inaltimea terasarnentuiui, podetele sunt de doua feluri:

- podete cu calea d ir ec t p e p re fa b ri ca t;- podete inecate in rambleu.

ln altim ea de terasarnent este:

~ Podete din cadre prefabricate de J . 00 ~i2 0 0 m lumina- Ht=O0 0 5 0 0 m:

- Podete integral prefabricate de 1,00 -7- 5,00 m lum in a - H t=O :OO : S:OO m:

- P od ete tu bu la re prefabricate de 0, 75 si 1.00 m lum ina - HI-O 50 ? 50 m:

- P?d ete ovoidale cu b olti p re fa bric ate d ~ 1,00 ill, t .50 m, 2.00 ;;i3.00m lum ina - HI-2,OO ,12 ,0 0 m ;

- P odete eu supras true turi din da Ie pre fabri cate de 1,00 -r- 4 00 m Iu mi n aHt=O,OO rn; ,

\

82 6 U tE T lN T E H N I C R lf T l ER

onu lUI, n r; 3 , marne 2004

- Podeie eu infrasrructuri monoli te pentru podeie de sosea eu lumina

L = 1,0 0 .4 ,0 0 m - Ht=O,OO m

CAPITOLUL IV

AMPLASAREA PODETELOR iN PLAN, PROFILLONGITUDINAL $1PROFIL TRANSVERSAL.PREVEDERl CONSTRUCTIVE DE ADAPTARE

LA TEREN A PODETELOR

SECTIUNEA 1Amplasarea podetelor in plan, profil Iongitudinal ~i

profil transversal

Art 12. Arnplasarca podetelor in plan

(I) Cand nu este necesar un po d cu lumina mai mare de 5,00 rn la

traversarea de catre drum a unor depresiuni, fire de apa (izvoare, paraie),

colecto are d e ape ~ila p lo i in special la cele toren tiale , se va a mplasa un

podet a carui l umina si debuscu se vo r detennina conform cap. II, care s aasigure scurgerea debitelor maxime.

(2) Podetele se vor amplasa de regula perpendicular pc axa drumului .

(3) Clod axa f ir ul ui d e apa a l d ep re siu nii tra ve rs ate fa ce cu a x a d rumu lu i

un unghi cuprins intre SO-90°, podetul se va putea amplasa perpendicular pe

drum , fie p rin usoara corectie a vaii sa u depresiunii, tara a a fe cta buna

scurgere a apei, f ie prin rnar irea luminii podetului ,

U na din aceste do ua so lu tii se va a dop ta n um ai d up a 0c omp ar ar ie t eh n ic o-

econom ics e ll solutia de am plasare a un ui podet ob lic urm an d ta lvegul vaii,

T ra se ul d rum ulu i Uti va fi con dition at de a mplasam eutul si o blicitatca

podetului. I n c az u! cand se impune constructia u nu i p od et o blic, e ste n ece sa r

sa s e a do pte masurile prevazute 10 proiect (f ig . 1 6) .

L a v al a da nc i si la to re nte la care n u e ste e co nom ic a se m od ifica oblici tatea

acestora, se va m ari lum ina poderu lu i spre a reduce oblici tatea acestuia la

eel mul t 45°.

(4 ) P ode te le da Ja te , cad re sa u tu bulare se vo r arn pla sa d e reg ula pe directia

d e scurp:e re a ap ei.

(5) In cazul dud in firul v aii te re nu l d e fu nd are e ste n eco re sp un za to r,

n ec es it an d fu nd ati i s pe ci al e c os ti sit oa re , s e v a a na li za p os ib il it at ea s ch im b ari i

amplasamentului poderului pe un term corespunzator si c or ec ta re a t al ve g ul ui

viiii.

B U lE T IN T E H N IC R U T IE R 83onu ll ll , n r. 3. mortie 2004



Aceasta corectare se va face astfcl incat sa se asigure scurgerea apelor de

suprafata in cele m ai b un e co nd itii, Iuandu-se masuri ca atat acccsul apclor

la podet c a t $ i descarcarea lor in aval sa se faca tara conducerea apelor In

lungul drumului.

(6) Se va evita amplasarca de podete la confluenta firelor de apa, unde de

regula se produc depuneri care pot impotrnoli poderul sau se pot produce

eroziuni ale terasamentelor.

(7) I n sectoarele de drum cu serpentina sau cu trasee foarte sinuoascunde un fir de apa intalneste doua sau mai multe rarnuri de traseu, se vor

prevedea la intersectiile respective podete de acelasi lip, cu arnenajari

corespunzatoare intre podete care trebuie sa asigure to cele mai bune conditi i

scurgerea apelor de la un podet La a ltul, p a n a la evacuarea lor din zona

drumului. Amenajarile vor consta din santuri pereate, completate cu praguri

sau cascade dupa caz.

Art 13. Arnpiasarea podetelor to profi l longitudinal

(I) Clod solutia de amplasare a poderului implica coree ta rea vaii, aceasta

se va face astfel incat s a nu afecteze stabilitatea taluzurilor drumului sau a

terenului incoujurator.

Corectarea vaii implies sporirea ariel sectiunii de seurgere sub podetprin decapari atat in albia majora cat si in a lb ia m i no ra .

Conditiile ce se vor respeeta in cazul aeestora sunt prevazute in

"Normativul privind proiectarea hidraulica (./podurilor si podetelor"

indicativ PD 95.

(2) La amplasarea unui podet sub un rambleu inalt sau Ia traversarea

unci vai sinuoase , se va urrnari ca , prin lucrari adeevate, p i ci oru l r a rn b le u lu i

drumului s a ou cada in firul apei.

In cazul unor viii mid ~i apropiate se va studia posibilitatea contopirii

vailor in amonte de drum, astfel Incat sa se arnplaseze un singur podet.

(3) Cand intre platforms drumului si teren ou exists 0 ina l t ime suficienta

pentru constructia podetului eu inaltimea libera si acoperirea necesare, se

poate cobori fundul albiei pentru realizarea lnaltimii necesare, eu conditia

ca sa se poata executa in aval 0 racordare convenabila intre radierul podetului

~j talvegul viiii, care s a asigure evacuarea apei In bune conditiuni, T a r a pericol

de depunere. In asemeoea situatii, in amonte se vor executa praguri, cas-

cade, carnere de cadere sau a s ol u ri e co rnb in a ta .

Art. 14. AmpJasarea podetelor In profi l transversal

(\) Corectarea firelor de apa care transports material aluvionar este

conditionata de rnasuri pentru evitarea depunerii aluviunilor in zona

poderului, p rin lu cr ar i de retinere a aluviunilor 10 arnonte de pode] .

84 SUL ET IN TEHN IC RUTlER

onvil ll , n(. J, marne 2004

(2) La amplasaxea poderelor in profilul transv~~sa1 ~l drumului se va ayea

in vedere necesitatea asigurarii incastrarii fundatiilor mtr-un teren stabl:, cu

respectarea presiunilor admisibile si adancimilor de inghe] conform S [AS

6054.

SECTIUNEA a 2-a

Prevederi constructive 'de adaptare ia teren a podetelor

Art. 15. Traversarea conductelor(1) Pentru protectia unor conducte ce subtraverseaza dru.~u.l, :e pot ex-

ecuta podete al carer am plasament, ~b~jeita te ~itip se vor S~blh ~nand seama

de prevederile Legi i QI. 8211998 p ri vin d r eg im ul dru,munlor $ 1 S T~~ _931?

'·Subh·aversari de eaiferate Ji drumuri cu conducte In afara locolitatilor .

i n aeeste situatii podetul nu va fi folosit ~ila descarcarea apelor .

La subtraversarea drurnurilor nationale, dud aceasta se face cu conduc~e

cu diametrul rnai mic de 400 nun, conductele se protejeaza in tub de pr?teqle

(in unele cazuri eu 0 raoforsare sup limentara din fonta,. b:ton sirnplu,

ceramics, policlorura de vinil, poiiester annat cu .f i.bra de sticla), . .

(2) La tmninarea mufelor tuburilor de protectie ~e VaT prevedea pintem

din beton pentru evitarea tasarilor inegale ale tuburilor,

Art 16. Radierul poderului ..

(I ) Podetele vor avea pante de ~ellrgere_pe radi~r sau 10 intefl~~l tubului

de min imuml % si m aximum 5% . In cazun exceptionale ~eeste hm~te se po t

modifica 1a 0,3% respectiv 10% Ia podete eu radier special consolidat.

(2) Cand terenul are 0 panta mai mica de 0,3% se va cauta ea aceasta

limita inferioara sa fie asigurata p ri n c o re c ri i in aval , astfel incat in zona

drumului scurgerea apelor s a se faca in bune conditii lara depuneri,

(3 ) a) P an ta ra dieru lui se recornanda s a nu fie m ai mare de.5%, "invederea

l imirar ii vi tezei apei penrru evitarea croziunilor in amonte ~L aval,

Panta minima se recornanda sa nu tie sub 1%, pentru evitarea depunerilor.

b) Cand radierul podetului are panta mai mare de 5°/» se prevad treple

de rupere a pantei, prin tronsoane denivelate, cu r~s~ de ta~are~

lnaltimea t re p te io r t re b ui e s a n u d ep aseasca 0 ,60 oi. I n al ti m ea i ib er a

in pode], in dreptul treptei t rebuie sa permita curgerea ~is5 nu fie

mai mica de 1,2 m, pentru accesui in podet.

Treptele poi. fi si la capeiele podetului, "inamonte si/sau aval: .

c) La podetele situate in profile mixte, colectarea ape lor dID ~~runle

longitudinale ale caii, din partea de debleu, se va face e~ ~Juto~~

unor carnere de cadere (puturi), pentru distrugerea e ne rg ie i a pei $1

realizarea inal\iroii de intrare in podet.

B Ut En N T EH N IC RUT lE R 85anvf lit. nr. 3. rnorfie 2004



d) Cand talvegul vaii are pante rna! mari de 5%, se vor prevedea, dupa

~az,.lu~r8ri de corectie I II amonte si aval pentru reducerea pantei si

impiedicarea eroziunilor (cal ibrari ale albiei, praguri etc .),

(4 ) ,8) La ~a~ete l e p od e tu l ui se va rea liza ra co rd are a cu talveg u I a ! b iei, peo lungime rniruma de (4,5) Ln (Ln +Iumina podetului),

b) La podetele dalate cu fundatii separate, intre fundaui se va executa

un pereu din piatra pe 0 fundatie din beton de 20 em grosime, care

se prelungeste in amonte ~i aval de padet p a n a Ia capatul aripilor

sau sferturiJor de con, unde se executa un pinten de beton de 60 xIIOcm.

c) Pentru impiedicarea patrunderi i apei ~idegradarii pereului , rosturile

se vor trata cu mortar de ciment, sau se vor colmata cu mastic

bituminos.

d) La capetele podetelor rubulare, intre cele doua aripi sau sferturi de

can se executa un pereu din piatra pe un strat de balast de 20 cm

grosime l a c ap e te le p o de tu lu i, Pereul se va termina ell u n p in te n de

beton de 40 x 80 ern .

e) Pentru pante mai mari de 10% grosimea pereului va fi de 30 4 0

~em, iar pintenul de beton de 80 x 150 em (fig. 12,16). '

f) In sens transversa! panta pereului va fi de 1-2% catre axul podetului.

Art. 17. Racordarea cu terasamentele '

. ( 1 ) Pentru racordarea podetelor cu terasamenrul drumului si cu malurile

albiei se vor respecta prevederile Normativului indicativ PD 95, refer iroarela amenajarile din amonte si aval de podet,

(2) Racordarea podetelor cu terasamentele se face cu aripi sau sferturi decon.

a) A rip ile se a plic a d e o bic ei in c az urile in care s pa ti ul p en tr u r ac or da rc

este lim itat, sau in cazul unor oblicitati mar i (fig. 11).

A ripile se ca lcule aza ca zidu ri de s prijin , a da nc im ea fu nd atie i acestora

este minim adancirnea de inghet-dezghet.

Fundati i le ar ipi lor se VOT incastra minim 1,0 rn sub n ivelu l a fuie ri lor

generale ,ale albiei calculate in dreptul acestora .

b) In cazul cand racordarea eu terasamentele se rcalizeaza Ctl sferturi

de can, este necesar ea fiecare culee s a fie pre lungita spre

terasamente, de fiecare parte, cu cdte lU1 zid inters.

Lungimea zidurilor Intoarse se poate reduce daca sferturile de coo se

pereaza, eaz in care ta luzu l a cestora v a fi de 1: I . Pe reu l se poate real iza din

piatra bruta sau dale din beton.

86 B U LE ll N l E H N IC R U TI E R

onu ll ll , ' " 3 , mcr fie 2004

Sferturile de can se adopts de obicei in cazul in care natura terenului de

fundatie impune realizarea unor fundatii grele , deci neeconomice.

e) In cazu l 'in care tcrasamentele situate in c o nt in u ar ea s fe rt ur il or de

con sunt afectate de apele extraordinare, se va prevedea protejarea

ta lu ze lo r p ri n l uc ra ri de aparare,

(3) I n cazul in care la capatul din aval al poderului exists 0 diferenta de

nive l intre cota radierului si cea a terenului natural al v ai i, s au dod taIveguI

vaiidin aval de podet are 0pants mare, se va executa la ex~ernitatea aval a

radierului de sub podet 0 cascada de rupere a vitezei apei, In continuare, In

functie de paola vaii se vor executa si alte cascade.

(4) in cazul torentilor, cand nu sunt suficiente amenajarile cu puturi,

praguri, cascade si pereuri, este necesara elaborarea uuei documentati i

speciale pentru arnenajarea torentului, cu lucrari de rupere de panra si de

retinere a aluviunilor.

(5) a) Podetele tubulare se vor racorda eu taluzurile drumului, de prefer inta

en capete tesite. In cazul cand viteza de scurgere a apei este sub v aloa re a d e

eroziune a dm is ib ila a t er en u lu i respect iv, racordarea cu taluzul drumului se

poate face c u ti mp an e $ i ar ipi .

b ) V i te ze le a dr ni si bi le de scurgerea apei , specifice terenului , se ia uconform STAS 2916.

c) to cazul in care la intrarea in pode] firul apei are 0 directie norrnala

pe axa drumului, proiecti i le orizontale ale coronarnenrelor aripilor

vor face cu a xa d rum ul ui unghiuri de eel putin 70 °. In cazul unci

o bl ic it at i i nt re a xa drumului ~ia xa p od et u lui, coronamentele ar ipi lor

vo r face cu ax a drumului un unghi de minimwn 4 0 ° .

(6) La podetele dalate, racordarea eu taluzuri le drumului se poate face cu

ziduri intoarse ~i sferturi de con l a i n a lt im i de r ambleu de maxim 7,00 m ~i

cu aripi la inaltimi mai mario

CAPITOLUL V

ADAPTAREA LA TEREN A Fill~ATllLOR

Art 18. Pentru proiectarea podetelor sunt necesare srudii geotehnice,

Stabili rea caracter is tic ilor fizico-rnecanice se va face conform prevedcri lor

stan dardelor in v igoare S TA S 1242 /3 , ST,,- \S 124214 , STAS 1242 /5, STAS

1242/6 , STAS 33001J si STAS 3300/2.

Art 1 9. P la nu l t alp ii de fundatie si eel de separare intre fundatie si elevatie,

vor fi de regula orizontale,

BU lE lI NT EHN! ( R U Tl ER 87

anu ll ll , n r, 3 , mor tis 2QO.d

= = ~ ~ ~ ~ ~ ~ = = ~ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ ~ = = - - - - - - ~ - - - -



- in cazul in care panta radierului sau a tubului va fi mai mica de 5% cele

doua plane vor avea aceeasi panta (fig. 12).

- La panta cuprinsa intre 5% ~i 10% talpa fundatiei podetului precum ~i

stratul de balast de sub podetele tubulare se VO:( executa 10 treptc a carer

panta nu va depasi 5% (fig. 13).

- La panta radierului mai mare de 10%, in afara treptelor rnentionate mai

sus radierul se va executa de aserncnea In trepte (fig. 14).

Art. 20. Podetele lungi peste) 5,00 m si In special la rarnblee inalte,

precum ~icele cu radierul.in treple se vor executa in tronsoane de 5,00 ,

10,00 m lungime, rosturile dintre tronsoane realizandu-se pe toata sect iunea

transversala a poderului, Rosturilc se vor amenaja intre praguri.

Art. 21. Cota liilpii fundatiei va fi situate sub adancimea de inghe] CD cel

putin 0,20 m 1a podetele dalate, cadre inchise si zooele de capat la cele

tubulare,

Art. 22. In cazul in care podetul sc fundeaza pe pamanturi sensioile la

umezire (loess) se vor prevedea masurile indicate de "Nortnativul privind

fundarea constructiilor pe terenuri sensibile fa umezire" indicativ P712000 .

Art. 23. In cazul in care podetul se fundeaza pe pamanturi cu contractii

mar i se vo r prevedea rnasuri le indicate in "Cod de proiectare si executiepentru construciii lundale pe pamdnturi cu umfldri s! contractii mari ",

indicativ NP -001-1990, publicat in Buletinul Constructiilor 7/1996.

Art. 24. Podetele tubulare nu se vor executa pe urnpluturi de pamant.

Cand 0 asemeoea si tuat ie nu se poate evita, se recomanda ca pentru umplutura

sa se adopte solut ii le urmatoare:

- zidarie uscata din piatra bruta sau bolovani;

- beton de class C 8 110 ;

- pamant stabilizat conform normativelor in vigoare (C 29-85 "Normativ

privind imbundtatirea ierenurilor defundare slabe prin procedee mecanice

- c a ie te le L. Vi" - publicat in Bulct inul Construct ii lor nr. 811985 , C 168-80

"Instruciiuni tehnice pentru consolidarea piimanturilor sensibile fa umeziresi a nisipurilor fine, silicatizate si electrosilicatizate " pubJ icat In Buletinul

Constructiilor nr. 1211980).

Art. 25, in cazul in care terenul de fundare pentru fundatiile directe este

necorespunzator, iar blocu1 de fundarc are dimensiuni neeconornice, se va

recurge la alte sisteme de fundare (piloti, etc.), la alte tipuri de podete (cadre

inchise, etc.) sau la realizarea unui radier general.

Art. 26. Orice neconcordante intre si tuatia luata in consideratie In project

s i cea constatata de constructor pe teren la executia fundatie i vor fi semnalate

beneficiarului s i proiectantului care va stabi li masurile corespunzatoare.,\

88 B U l E ll N r E H N IC R U l1 ER

onuli li . nr, 3, mortie 2()()..i

Art. 27. Lucrarile vor fi proieciate astfel incat ~a nu introduce efecte

negative asupra solului, m icro clim atu lu i a pe lo r de suprafata , vegetatie i,

faunei, zgorootului ~ipeisajului ,

De asemenea , se vor lua masuri pentru reducerea p oluarii rn ediului p e

timpul executiei lucrarilor,

CAPITOLUL VIADAPTAREA LA NOUL PROFIL AL DRUMULllA PODETELOR EXlSTENTE CARE SE MENTIN,

Art 28. Podetele cxistente care se rnentin, In rnajori tatca cazunior necesita

o prelungire fie la UD cap, fie la arnbele capete. Pentru asemenea prelungir i

se va adopta, pe c a t posibil, acelasi tip de pode] cu aceleasi dimensiuni ca la

podetul existent, luandu-se masurile ce se impun penrru eviiarea unor lasari

diferite mai ales in zona de Jegaturd intre podetul nou si cel vecbi.

Podetele existente se pot prelungi si cu alt tip de podet, cu condiria

a sig ur ar ii s cu rg er ii d eb iru lu i existent.

Art. 29. Prelungirea sub circulatie a podetelor existente se va face

succesiv, executandu-se mai intai partea din aval, inclusiv racordarile cu

terenul (treptele cu praguri sau cascade, pereuri), terasamentele ~istructura

rutiera. i n aceasta perioada circulatia se va face pe podetul existent. i n etapa

a doua se vor executa lucrarile din amonte, inclusiv racordarile ~iadaptarile

la teren.

Art. 30. in timpul exe cu t ic i l u cr a ri lo r de prelungire a p o de te lo r e x is te n te

semnalizarea lucrar ilor sc va face conform "Norrnelor metoda logice privind

conditii le de inchidere a circulatie i s i de iOsIi tmrc a restr ict i i lor de circulat ie,

in vederea cxecutarii de lucrari 10 zona drumului public si/sau pentruprotejarea drurnului,' aprobate prin Ordinul cornua a! MI-MT Dr. 1 1 1 2 / 4 1 1 ,

publicat in Monitorul Oficial ill. 397 /24 .08 .2000 .

Art. 31. jn cazurile in care vizibil itatea este redusa sau circulatia esre

foarte intensa, circulatia rutiera va It dirijata cu pi loti de ci rcu latie sau

semafor.

B U LE T l N T E H N IC R U TI ER 89oflul ll l, or. 3, rnort ie 200A



CAPITOLUL VlI

PROTECTlA MUNCII

Art. 32 . La executie se vor respecta acte le si nonna tive le in v igoare

re fe rito are la protectia rnunc i i si a nume :

(l) Legea n r, 90 /! 996 e li p riv ire ia p ro tecria rnuncii republica ta In

M on itoru l O ficia l a l R orn an iei or. 4 7/2 9 ian . 2 00 1.

(2 ) M.M.P.S. O I d. 5 78 /l 99 6 ~j Ministerul SiioiHiiti i D Id . 58 40 /1 99 6priviod "Norme generate de protectie a muncii ''.

(3) "N om 1ele m etodologice priv iad con ditiile de in chidere a circulatiei

si d e in stitu ire a re strictiilo r d e circu la tie , In v ed ere a e xe cu ta rii d e lu cra ri in

zona drum ulu i public si/sau pen tru pro teja rea d rum ulu i", ap roba te p rin

O rd inu l com un a l MI~MT n r. 1112/411, publica t In M on itoru l O ficia l n r,

397 /24 . 08 . 2000 .

C 4 ) M .M ,P .S . O rd. n r. 357/22.06.1998 privind aprobarea .Normelor

specifice de securitate a muncii pentru exploatarea ~i intretinerea drumurilor

si podurilor".

(5) M .M .P .S . O Id . Dr. 136IJ 7.0 4.1995 priv in d aprobarca "N orm elor

specifice de securita te a muncii p en tru pre pa ra re a, tra nsp ortu l, turn arca

b eto an clo r ~l e xe cu ta re a lu cra rilo r d e b eto n a nn at ~iprecompr imat" ,

(6) M ,M .P .S . O rd . nr. 355/24. to . 1995 privind aprobarea "Normelor

specifice de securitate Q muncii pentru transporturi rutiere ".

(7) M .M .P . S . O rd. or. 719/07.10.1997 p ri vi nd a pr ob ar ea "i\'ormelor

speci fice de securi tate a muncii pentru manipularea, transportul prin purtare

si cu mijloace nemecanizote si depozitarea materialelor".

(8) M .M .P .S . O rd . Dr. 1 16 /1 99 6 p ri vi nd a pr ob ar ea "Normelor specifice

de securitate a muncii pentru lucrdrile de zidarie, menta] prefabricate .$ i

finisaje in constructii ".

(9) M .M .P .S . O rd . n r. 683/1997 priv in d aprobarea , Normelor specifice

de securitate a muncii pentru lucrari deprospectiuni $i explorari geologice ' '.

(!0 ) M.M.P.S. O rd . or. 56/2 9.0 1.1997 pri v in d aprobarea "Normelor

specifice de securitate a muncii pentru constructii si confectii metalice".

,\

90 S U lE ll N T CH NI C R un ER

onu ll ll , n r; 3 , mor tie 200J

C lA .S A " [ "

L U M IN A P O D IT U liJ I

IN A L nM E A P O D H UL U I

INAL~I . iEAr~\ lENT0 LUl

P R E S I U N E A P E T A ;] , A F U N DA T lE j

A ;3 C - V 8 0

L" , I .OO-2.0Cm

H::=I.oOm

H t . . O . O O m

52,5kgf/cm2

Fig. L Podete din cadre prefabricate de 1,00 m ~i2,00 m lumina

Podet ell calca direct pe prefahricat

BU lf ll l' l T EHN IC RUTl ER 91onu! m . 1)[ 3, rnorfic 2004



Strud.JJ~ f\I~itrlJ

VEDERESECTIUNE

C LA SA " E " M O - V E G

L U M IN A P O O f f i l ~ U I l = 1 . 0 0 ~ 2 _ .O C m

I N A L T I M E A P O D E T I J U J I H = 2 : . 0 0 ; 2.~O; 2 . 7 5 r n

I N A l T I M E A ~ ER A S M 4E M W LU I I c i t" "O .D O rn

P R ES IU N EA P E T .A I J lA F U N D A T IE i s 2 . 5kg f/ cm2

Fig. 3. Pode~e din elemente prefabricate eu 1,00 - 2.00 m

Cadre inchise dreptungaiulare cu L=l,OO - 2,00 m

Pode! cu cates d±rect pe prefabricat

e Ul fT IN T EHNI C RUT lE R 93anu lll l, n r 3, mome 2004

IIII I

I f - . " - :

i'

ClASA "C A30 - V80

L U M IN A P O D E T I . J L U I L o : 1. 0 0 - 2 . 0 0 m

I N A LT lM EA P O DE l l . I L U I H " , 1 . S 0m

I N A J .. n M E A I T R A S A M E N T li L U I Ht=O.OO-5.00m

P RE S IU N EA P E T A LP A F UN O AT lE I s 2 . S k g f Iem 2

Fig. 2. Podete din cadre prefabricate de 1,00 illsi 2,00 ill lumina

Pede] illecatln rambleu

\

92 B U LE T lN T EH N IC R U TI E R

onullll, nr, 3. mar tie 2004



C L A S A " E " A 3 0 - Y 8 0

LUM INA PO OETUlUI l= 1 .00 -2 .00mI N A L T I M E A P O D E T U L U i H " "- 2. 0 0 ; 2 .5 0 ; 2 .7 5 mi N A L nM E A T E RA S AM ENTU lU I H t =O . O O -8 .0 0m

P R E S I U N E A P E T A lP A F U N D A T I E I s 2 . 5 k g f / c m 2

Fig. 4. Podete din clemente prefabricate ell L "" l,O O - 5,0 0 m

Cadre inchise drep tungbi uIsre ellL=1,00 - 2,00 rn

Pl}det )necat 'in rambieu

94 B U l E 11 N T EH N IC R U T lE R

anvllll, nr, 3. marne 200J

¥EDERE SECTIUNE TRANSVERSALA

C l A S A "C A 3 0 - V 8 0

LUMiNA P{)!)[fL JL UI l=3.00, 4.00, 5 .00m

I N A l T l M E A PODEruLUI He=2.00; 2:40; 2.80; 3.20m

I N A lT IM E A T E RA S A M E N TU U J I H t= O .C O m

P R E S I U N E A P E T A L PA F U N D A llE l s 2 . 5 k g f / cm 2

F'~g.5. Podete din etemente fJrefabricate e ll l?l,OO - 5,UOrn

dalate ell 1.=3,00'- 5,00 m

Podet eu calea direct pc prefabricat

8 U LE 1l N T EH N IC R U 1 lE R 95on v l I ll , nr, 3 , m o r n" 200A



VEDERE SECTnJ NE TRANSVERSALA

G lASA "E" A30 - v s oLUMINA PODITULUI L "'3.00; 4.00; 5 .00m

INALTlMEA PO DETULUI H e"'2 .00; 2 .40 ; 2.80; 3.20mlNALT lMEA TERASAMENTU I_U i H t ==O.OO-8.00m

PRES IUNEAPE TAlPA FUNDATIEI . :> 2 .5 k gl fcm2

rig. 6. Podere din clemente prefabricate ell L;;),OO - 5,00 ill

dalate cu lr'3,OO - 5,00 III

Poder inecat in rarnbleu

96 S U L ET IN T EH N IC R U TlE R

onullll, n r .3, rnort ie 2004

C LA S A ~ E " jiJIj - V O O

LUMINA PODETULU I i : tr ' l = G . ,5; 1 _OOm

I NA U IM E A P O DE T .U lU IF(J,~~& L 2 . 0 mI N A L T I M E A TERASAM! l' (I \J b .U ! i -l t= I l;X l -2 , 50m

P RE S IU NE A P E 1',!;lPA, F l , I t t ¥ L T l B ~,5k9f/cm2

Fig. 7. Pod'ete tubulareprefabrieate de L=0'.75m ~i1,00 m0 interior

B U \.E T lN T EH N IC R U 1lE R 97o n u ll ll , n c 3 . morfie 2 0 0 4



VEDERE

11 I

I"I

..;; ~'hi(U de- , P o m l : n t

/ ~I

- "

ClASA "E" AJO - V 80

LUMINA PODETULUI L.d .OO~3 .00mIN AL TIM EAPO DE TU LU I H = 1 .43-3.2 4mIN A lT lM E A T ff iA S A M E N fU LU I Hl=2 .00-12 .00m

P RE S 1 UN E A P E T A L PA FUNDATIEI s 2 . 5 k g f / cm 2

Fig. 8. Podete ovoidale cu bolo prefabricate de 1 00 m 1 50 m, , ,, . ,2,00 m si 3,00 illlumina

B U lE T lN T C HN IC R U J_ _n :R98

nnul lll, or.3, monie 2004

G lASA "E" ,.;sO ~ V 80

LUMiNA ?ODET 'JLUI L ", 1.00 ; 2 .00 ; 3 .00 ; 4.00m!NALTIMEA I l 'ODff ilLUI He "" ' 1. .2 5 ; 1 .'f5; 2 .25; 2.75; 3.25 m

I N A l J 1 M K A TERA$AldENTULUI f ll ",C .OOm

PRESIUNEA P E TALPA F 1 JNDAT IE I Q . 5k gl /cm2

Fig. 9. Podete eu sup rastructn ridin dale prefabricate de

1,00 - 4,00 m lumina

Podet cu cnleadirect pe prcfabricat

B U L En N T EH N I C R U T lE R99

""villi , nr. 3, rncnie 2004



C l A S A "C A 3 0 - v s oLUMINA PODETULU L :;1 .00; 2 .00; 3.00; 4.00m

IN AL TlM£APOD ETUL l1 l fk= 1 .60; 2 .00; 2 .40; 2 .80 ; 3.2 0; 4.00mI N A l n M E A T ER A SA M E N TU LU I H t" 'O .O O m

P RE S IU N EA P E TALPA F U N D A T I E I s 2 . 5 k gf /cn1

Fig. 10. Podete cu infrastructurt mnnolite de 1,00 - 4,00 m lumina

Podet cu calea direct pe prefabricat

100 8Ul ET lN TEHNIC RU fI ER

onlJllll, nr. 3. mar(ie 2004

A i.~A

\1]lDERE B-B

V E DERE " A -A

lL-9-~ I i f )

~~ ~~1)Ja.!.IIm CIDIl J ) 1 1 iG m s E I I I <n' (J)

! I ! b : r i

: .9C-3.2Cm

LOOm

2.00-3.70m

15-45cm

C18/22.5

N .OTA :Cand spatiul p e nl ru ! :: 3 I: ll R la f 3 ~ limitat ~i conei\ilJe locale nu permit aplicarea

aripilor p refab ri ca lnl f< ] I; J )A : !l fi 1 'i e <am-ant e, a va! s e calcIJleal8 ca ztduri de sprijifl ell

(unca \ia tncast ra ts M nlve [lJJ1afhlieri lor.

Fig. 11. Elevatie aripa prefanricatii

B U lE T lN T £H N IC R U T lE 1 l : 1 0 1anul llI, nr , 3, fOOr t ie 20 0A



" 1

~" ' <J"

~"

"1

"" "

~

l..

I-

0

o

Q)

" 'Z. . . . . .

o r

~

"t;l

-e

0

0

-30.

C o Q,

"3Z 1

8($

c:

. . . .

<l > e:

c:

. . . .

[~' ' ' ' ~~

2

r oOl

.s I.t)

'SQ~

'(I) . , .

U< . . . -I -

7ti'"

. . . .

<i i~I.t)

'" ~

ot II

'- . . . .

>r o

<J)o: t

c;

: : . - . . . . Q,

E . . . . . e,

<II 0.

'c 0.

c<I

'E <t J <'I

jg'"

'0

- <a. - <o<ll

~

a. >. ! : >

M

("I

E

ic r .-<

'0, .s

Q..

t:C

t: OJ 01

!EC i;

-2 :J i , ; ;

,:1)

o

" 5

;:!<J)

0X

U

Q) ,0) <I)

0)

c ro ro

< 0 > <a. >

ro <II >

C

0'-

0 OJ

'"(l) OJ

N '"t: > '"

" g ]__ g til

'wm = -

'al (J

,S . ! :> ro

'5 u

r o " g

c

2:

0

.2

a.> ; ; ; ; :

<II

; ; ; ; :C -

Xell

u,2 OJ

Q)

al

<lJ ' < 1 l

x u)rn

'-

Q) (l) '-

'" m

'" ~

t 0

ro

'c

> C 't:

<ll

Il> U (l)

OlC.

'"0.

U; ; ; ; :

(I) :§ ? ::;)

c

<II

.2 '"

lorl = r o -

ro

ro_ m

ro w

, : : t , '0 ~ <J)

,«0.-;:

c 1::

I- ;§ m

~ ; ; ; ; : E ro

0 o,

0L. . . . . a,

2 I

:z I .!? I0 2 Bl Jt £nN TEHNIC RUOER

on"I!iI, nr, 3, morl;e 2 0 0 4

BVlE1lN TEHNIC RunER 103anul If!, nr; 3, rnorna 2004



" E

.2~ c

0

'" oE

">(\I

0-

r o'" 's" " ,:o j

<..)

to3: <..)

1 1 'ill

ECE«l<ll

S0'1C

. . : : : 1

~o

" _

104 BU l£ l lN TEHN IC RunER

{]flul III, nr _ 3 , m ar ne 2 00 <1

++O~

)..,

0

: a< I . l

'0

CQ.

< l : I. . . .Cc:!

c.~;f! ~tn0 <- .....<n ~II " " Vx

)..,C.

<;l 2E 0..Q._ v:

~'0

c ~«) -i. -:>

~rn ~'s[_)

IIIx<l)

(lJ

>

I IU lE T lN T E HN IC R u nE R 10 5

C l lu l ll l , n r . 3, morf ie 2 0 0 4



\~

NOTA. :

lungimea pe oblicitata a pode\ulw, se ia cea a pode\ului

normal majorata eu inversul s inusului obl ic ila\ii .

Fig. 16, Adaptarea podetclor Ia obticitate

!6 BU lE " nN l E H N IC R u n( R

onullll, nr; 3,marne 2004

AJ.~EXA I

LISTA STANDARDELOR f,'OLOSITE I N NORMATIV P 19/2003

STAS 4068 /1 -- 82

STAS 40 68/~ - 87

STAS 4273 -83

STAS 2916 - 87

STAS 9312 - 87

STAS l242/3-87

S TAS 1 24 2 /4 -8 5.

S TAS 1 24 2 /5 -8 8

'STAS 1242/6-76

S TAS 33'00 11 - 85

STAS 330 0 /2 - 85

STAS 60 54 - 77

S TA S 562 6 - ] 992

Debitcle ;o i volume maxirne de apa.

Determinarea debitelor ~ivolumelor maxirne ale

cursurilor de apa,

Debite ~ivolume rnaxime de apa. Probabilitatile

anualc ale debitelor ~ivolumelor rnaxime in conditii

normale si speciale de'exploatare.

Constructii hidrotehnice. Iucadrarea In clasa de

impOl:tantiL

Lucrari de drumur i si cu i ferate. Protej area

taluzurilor si :;;anturi1or. Prescriptii generale de

proiectare,

Lucrari de drumuri si cai ferate. Subtraversari de

cai ferate ~idrurnuri cu conducte. Prescri Pii i

generate de proieetarc.

Tercn de fundaro. Cercetari prio sondaje deschise.

Teren de fundare. Cercetari geoteboice prin forajeex ecur at e i n p a rn a ntU 'r i.

'TiHrD de fundare. Cercetarea terenului prin

penetrarea dinaffl.ldt Standard in foraj.

Teren de fundare, Cetcetarea terenul ui prin penetrare

b 1 i L L i c t .

Teren de fundsze, PriNcipii generale de calcul,

TIHolm.d e fun da re . C alcu lul te re nu \ui de fundare in

0 [131,11undari i d i rec te

T e ! : f , : : Q 6 d : : "lmdtfrC. Adaucimi rnaxime de ingbet.

ZGIlIMt=l!I-~ritor:illluL

P t ' l t J u r i . Terminologic

BU lf ll N TEHN IC R lf fi ER l07onul lll, or. 3, mcrlie 2004



ANEXA 11

TERMINOLOGIE

STAS 5626 / 1992 Pod uri. Terminologle

- Podet: Po d avand deschiderea sau suma deschiderilor sub 5,00 m.

~ Pode] ioecat (Sinonim: Podet ingropat in rambieu): Pode] situat la

baza unui rambleu, ca re are deasupra lui 0 umplutura de paman t de mini-

mum 50 em.- Lumina podetului: Distanta m in im a pe orizontala, ma su ra ta i nt re f er cl e

a doua clem en te de in frastructu ra con secu tive . .

- D eb useu : Deb i tu1 m axi m de ap i'! c are poate cu rge pe sub un pod as t fe l

iuca t d e la n ive lu l apei pana la in tradosul supra structurii podulu i sa mai

rarnana un anumit s pa tiu lib er d e sig ura nta .

~ Cota dili pe podet: Cota d in p ro f il ul in lung a caii de comuuicatie, in

sect iunea considerata.

~ Infrastructura: Parte a podetului care sustine suprastrucrura si

t ra n sm i te i nc a rc a ri le la te re nu l d e fundatie,

- Aripa: Z id d e sp rijin a mp la sa t la te ra l c ule eJo r, ca re a sig ura sp rijin ire a

si ra co rd are a te ra sa me nte lo r la ca pe te le p od etulu i,

~ Sfert de con: Urnplutura de pamant ce realizeaza racordarea

te ra sa me ote lo r d e la c ap atu I p od etu lu i Cll fe te le la te ra le a le c ule el or,

~ Suprastructura: Partea din pode] care contine calea ~i structura ce

reprezinta elementul principal de rezistenta.

~ ~apa (Sinonim: Hidroizolatia porletului): Elemen t de protect ie

im po tri v a infiltratiei apei.

- Timpan: Z i d v e rt ic a l, paralel cu axa drumului, c o ns tr ui t d e a su p ra boltii,

care sys(ine umplutura d int re bolta si cale .

- Imbracamintea caii: Partea superioara a s ist em u lu i r ut ie r, a lc at uit a

d in unul sau doua stra turi, re zisten ta la UZUnl, ca re su po rta d ire ct a ctiu ne atr afic ulu i si 0 a g en t il or a tmos fe ri ci ,

- Parapet de siguranta a circulatiei vehiculelor (S inon im: Clisiera):

Elemen t de co nstru ctie lo ng itu din al, a rn pla sa t la marg inea benzilor de

c irc ula tie a p od et elo r,

- Parapet de siguranta a pietonilor: Element d e c on st ru cji e l on gi tu di -

nal, la marginea trotuarului, pentru protectia pietoniior.

- Convoi: Grup de vehicule care actione aza asu pra po dete lor .

.- Debit de calcul: D ebit co nsid era t in ca 1cu lu llu min ii p od eru lu i.

- Afuierc: Acriunea d e e ro d ar e a fundului albiei de catre cu re ntu l u ne i

ape curga toare . .I,.

108 B U LE JI N T E H N IC R lf 1 lE R

onull ll , or. 3, martie 2004

P-19-2003 _Adaptare Proiecte TIP_Podete

Documents

Transcript of P-19-2003 _Adaptare Proiecte TIP_Podete