OPERATING DEPT.

परिचालन विभाग

1-INTRODUCTION:- Agra division is spread over the states of Uttar Pradesh, Rajasthan & Haryana.

Divisional operations are managed by one control office located at Agra Cantt. AgraDivision has also the privilege of running Gatiman Exp. with maximum speed of 160KMPH which is the fastest train in India & also conducting TALGO & T-18 train Trials.Agra division is divided into main line & branch line. There is three type of system ofworking i.e. Automatic block system, Absolute block system & One Train Only System.

Main Line :-

Broad Gauge section - Double line PWL-AGC-PWL- Automatic block system,

Broad Gauge section - Double line AGC-DHO-AGC- Absolute block system,

Broad Gauge section - Single line HDL-BTSR-HDL- Absolute block system,

Broad Gauge section - TWIN Single line HDL-PWL-HDL- Absolute block system,

Broad Gauge section - Single line HDL-BTSR-HDL- Absolute block system,

1. परिचय:- आगिा मंडल उत्ति प्रदेश, िाजस्थान औि हरियाणा िाज्यं में फैला हुआ है। संभागीय संचालन

आगिा कैं ट स्स्थत एक वनयंत्रण कायाालय द्वािा वकया जाता है। भाित सबसे तेज गवत की टर ेन

गवतमान एक्सपे्रस, आगिा वडिीजन में 160 KMPH की अविकतम गवत से सफलतापूिाक

संचालन के साथ-साथ TALGO औि T-18 टर ेन का पिीक्षण भी वकया गया। आगिा मंडल कय

मेन लाइन औि शाखा लाइन में विभावजत वकया गया है। आगिा मंडल में गावडययं का संचालन

हेतु तीन प्रकाि की प्रणाली है यानी ऑटयमैवटक ब्लॉक वसस्टम, एब्सयलू्यट ब्लॉक वसस्टम औि

िन टर ेन ओनली वसस्टम।.

मेन लाइन :-

ब्रॉड गेज खंड - डबल लाइन PWL-AGC-PWL- स्वचावलत ब्लॉक प्रणाली,,

ब्रॉड गेज खंड - डबल लाइन AGC-DHO-AGC- एब्सयलू्यट ब्लॉक प्रणाली,

ब्रॉड गेज खंड - वसंगल लाइन HDL-BTSR-HDL- एब्सयलू्यट ब्लॉक प्रणाली,

ब्रॉड गेज खंड - TWIN वसंगल लाइन HDL-PWL-HDL- पूणा ब्लॉक प्रणाली,

ब्रॉड गेज खंड - वसंगल लाइन HDL-BTSR-HDL- एब्सयलू्यट ब्लॉक प्रणाली

ब्रांच लरइन:-ब्रॉड गेज सेक्शन-वसंगल लाइन MTJ-AWR, JAB-BXN, JAB-BKI, BHA-ETW- एब्सयलू्यट

ब्लॉक प्रणाली,

मीटि गेज सेक्शन - MTJ-BDB -One टर ेन ओनली वसस्टम

नैिय गेज- DHO-SRMT -अब्सयलू्यट ब्लॉक वसस्टम

नैिय गेज- MHF-TPO - One टर ेन ओनली वसस्टम

विद्युतीकृत खांडDHO-PWL खंड, MTJ-AWR खंड, TDL-BXN खंड एिं TDL –MURD खंड,

आगरर मांडल कर अन्य मांडल ां के सरथ इांटरचेंज-

झॉसी मंडल

क टर मांडल

जयपुर मांडल

इलरहरबरद मांडल

इज्जतनगर मांडल

वदल्ली मांडल

Branch Line:-

Broad Gauge Section -Single line MTJ-AWR, JAB-BXN, JAB-BKI, BHA-ETW-Absolute block system,

Meter Gauge Section - MTJ-BDB -One Train Only System

Narrow Gauge- DHO-SRMT -Absolute block system

Narrow Gauge- MHF-TPO -One Train Only System

Electrified Section- DHO-PWL section, MTJ-AWR section, TDL-BXN section & TDL –MURD section,

Neighboring Division with which Agra Division has interchange are :-

DLI Division.

Jhansi Division.

Kota Division.

Jaipur Division.

Allahabad Division.

Izatnagar Division

2.Organization Chart

1. Sh. HIMANSU SHEKHAR UPADHYAY

Sr.DOM

2. Sh. SHASHII KANT TRIPATHI

Sr.DOM(G&G)

3. Sh. K.G.GOSWAMI DOM(COACHING)

4. Sh. RAJENDRA KUMAR STATION

DIRECTOR Agra Cantt.

5. Sh. N.P.SINGH STATION DIRECTOR

Mathura Jn.

2.ऑगानाइजेशन चाटा

1. श्री वहमरांशु शेखर उपरध्यरय

िरर.मां.परर.प्रबन्धक

2. श्री शवश करन्त विपरठीिरर.मां.परर.प्रबन्धक(मरल एिां सर.)

3. श्री के.जी.ग स्िरमी

मां.परर.प्रबन्धक(क वचांग)

4. श्री ररजेन्द्र कुमरर

स्टेशन वनदेशक आगरर छरिनी

5. श्री एन.पी.वसांह स्टेशन वनदेशक मथुरर जांक्शन

3. STAFF POSITION AS ON

31.03.2019

Category Sanctioned

strength

Men on roll Vacancy

SM/CYM/TI/MVI 457 431 26

CHC/SCOR 35 31 04

Mail/Pass/Sr.Goods/Goods 532 324 208

C TNC/Sr.TNC/Jr. TNC 67 46 21

Shunting Master 30 15 15

P/Man A & B 840 599 259

Peon/B-Peon 14 11 03

Total 1975 1781 536

4. Hallmarks :- AGC-MTJ-RE crack was started in FY 2018-19. 151 crack trains were dispatched

from AGC to RE passing via through MTJ.

TDL-JHS crack was started on 07.02.2019 in FY 2018-19. Which passed through from AGC without crew change.

217 long haul were started from BAD in FY 2018-19. Ever highest 28 long haul formed in May 2018,the previous best was 27 in March 2018.

New loading point was started from Ramgarh station between AWR-MTJ sections which helped to increase freight earning to Agra Division.

Highest ever POL rake loading of 138 BTPN rakes were achieved in January 2018. Earlier best-ever POL rake BTPN rakes loading were 135 in August 2017.

Best ever highest 1364 BTPN rakes have been loaded in FY 2018-19, while previous best 1350 BTPN rakes were loaded in last FY 2017-18.

11 food grain rakes loading were done at HDL in May-2017 which is best ever.

4. हॉलमाका :- AGC-MTJ-RE कै्रक वित्त िर्ष 2018-19 में शुरू हुई थी। आगरर छरिनी से रेिरडी के

वलए 151 मरलगरवडय ां क कै्रक बनर कर चलरयर गयर वजन्हें मथुरर जां. पर वबनर कू्रबदले थू्र वकयर गयर।

TDL-JHS कै्रक वित्त िर्ष 2018-19 में 07.02.2019 क शुरू हुई थी वजसे आगरर छरिनीपर वबनर कू्र बदले थू्र गुजररर गयर।

वित्त िर्ष 2018-19 में BAD से 217 परयथरन प्रररम्भ वकये गये जबवक मई 2018 मेंवकसी मरह में सबसे अवधक 28 परयथरन रेक चलरये गये, जबवक वपछलर ररकॉडष मरचष2018 में 27 परयथरन रेक कर थर।

AWR-MTJ खांड के बीच ररमगढ़ से्टशन से नयर ल वडांग पॉइांट शुरू वकयर गयर, वजससेआगरर वडिीजन क मरल ढुलरई में िृद्धि हुई।

जनिरी 2018 में 138 बीटीपीएन रेक की उच्चतम पीओएल रेक ल वडांग हरवसल कीगई। इससे पहले अवधकतम बीटीपीएन रेक ल वडांग अगस्त 2017 में 135 थी।

वित्त िर्ष 2018-19 में अब तक के सिषशे्रष्ठ 1364 बीटीपीएन रेक ल ड वकए गए हैं,जबवक वपछले वित्त िर्ष 2017-18 में वपछले 1350 बीटीपीएन रेक ल ड वकए गए थे।

मई -2017 में ह डल में 11 फूड गे्रन रेक ल वडांग की गई ज अब तक की एक मरह में सबसेअवधक रेक की लदरन थी।

After crew learning (KTT, JHS & DLI), optimum utilization of MTJ-PWL 3rd line.

Optimum utilization of BHA-UDI & MTJ-AWR/RE section by running goods/coaching trains.

Trial run of T-18 train of 160 Kmph has been conducted successfully between DSJ-AGC-DSJ on 20.12.18 without effecting punctuality of any Mail/Exp. train.

Total 18729 hrs. Engg. blocks has been given in 2018-19, ever highest last four years.

Ever highest 414:10 hrs. OHE blocks was granted to TRD department in Nov. 2018, the previous best was 370:30 hrs. in July 2018.

Ever highest total blocks offered (Machine +Non Machine+TRD) 113:50 hrs. in a day on 22.12.18, the previous best was 100:40 hrs. on 23.03.18.

Operating deptt. has achieved “ZERO ACCIDENT TAGET” in FY 2018-19.

Terminal point of 12547/48 & 12179/80 have been changed from AF to AGC and AGC to AF respectively. This has helped in increasing mobility, punctuality of trains and reduction of outside detention to other trains.

Terminating timings of four Mail Exp.(12319,12161,14212,13167) have been changed to ensure punctuality and reduction of detention at AGC station

चरलक दल की learning (KTT, JHS & DLI), के बरद, MTJ-HDL 3rd लरइन करअवधकतम उपय ग ह गर।

मरल / क वचांग टर ेनें चलरकर BHA-UDI और MTJ-AWR / RE खांड कर अवधकतमउपय ग वकयर जरनर।

वदनरांक 20.12.18 क टी -18 टर ेन कर टर रयल 160 वकमी प्रवत घांटे की गवत से क DSJ-AGC-DSJ के बीच वकसी भी मेल/एक्सपे्रस के समयपरलन क प्रभरवितवकए वबनर सफलतरपूिषक आय वजत वकयर गयर।

कुल 18729 घांटे के इांजी. ब्लॉक िर्ष 2018-19 में वदए गए हैं, ज वपछले चरर िर्ों में सबसेअवधक है।

निांबर 2018 में टीआरडी विभरग क अबतक के सिरषवधक 414:10 घांटे के ओएचई ब्लॉकवदये गये, वपछलर सिषशे्रर््ठ ररकरडष 370:30 घांटे कर जुलरई 2018 में थर।

वदनरांक 22.12.18 क एक वदन में 113: 50 घांटे के कुल ब्लॉक (मशीन + गैर मशीन + टीआरडी)स्िीकृत वकये गये ज वक अब तक कर सिषशे्रर््ठ ररकरडष है इससे पूिष वदनरांक 23.03.18 क 100:40 घांटेथर।

पररचरलन विभरग ने वित्त िर्ष 2018-19 में “Zero ACCIDENTTAGET” हरवसल वकयर है।

12547/48 और 12179/80 के टवमषनल प्वरइांट क क्रमशः AF से AGC और AGC से AF में बदल वदयरगयर है। इससे गरव़िय ां की गवतशीलतर बढ़रने, समयपरलन सुधरर और अन्य रेलगरव़िय ां कर आउट सरइडविलम्ब क कम करने में मदद वमली है।

चरर मेल एक्सपे्रस (12319,12161,14212,13167) के टवमषनल समय में बदलरि कर आगररछरिनी पर गरवडय ां के विलम्बन में कमी एिां समयपरलन सुवनवित वकयर गयर।

5.OPERATING INDICES

Commodities(Avg./Month) 2017-18 2018-19

Throughput (Avg. wagons/day) 11640.20 12309.45

Wagon holding (Avg. wagons/day) 3222.21 3063.78

Wagon turn around (Avg. wagons/day in day) 0.78 0.73

NTKM (Per wagon day) 10474.48 11071.25

Total loading (MT) 4.04 4.04

Non machine blocks granted (Hrs.) 5696 8414

Machine blocks granted (Hrs.) 7296 7314

5.परिचालन सूचकांककम वडटीज (Avg./Month) 2017-18 2018-19

थू्रपुट (Avg. wagons/day) 11640.20 12309.45

िैगन ह लवडांग (Avg. wagons/day) 3222.21 3063.78

िैगन टनष ररउन्ड (Avg. wagons/day in day) 0.78 0.73

एनटीकेएम (Per wagon day) 10474.48 11071.25

कुल लदरन (MT) 4.04 4.04

स्िीकृत नॉन मशीन ब्लॉक (Hrs.) 5696 8414

स्िीकृत मशीन ब्लॉक (Hrs.) 7296 7314

6. INFRASTRUCTURAL WORKS Carried Out in 2018-19

4th LINE BETWEEN MTJ- PWL – Phase wise NI working completed as under-

RDE- PWL section NI at RDE phase 1 (R-2) completed on 16.09.2018.

SHLK – RDE section-

RDE – phase 2nd NI completed on 11.01.2019.

SHLK 1st phase NI of completed on 13.01.2019.

Inspected by CRS between SHLK – RDE section on 16.01.2019

HDL - SHLK Section -

SHLK phase 2nd NI completed on 25.03.2019.

HDL phase 1st NI completed on 31.03.2019.

UP GRADATION BETWEEN MTJ – AWR - New Station RAKD opened on 26.06.2018 and JHAREDA station opened on 17.03.2019.

YARD REMODELING OF KBP STATION – Regarding DFCCIL work has been done on 06.10.2018 & 03.11.2018 respectively.

ELECTRIFICATION BETWEEN MTJ - AH – Inspected by CRS on 18.08.2018.

ELECTRIFICATION BETWEEN BTE – MURD – Inspected by CRS on 30.03.2019.

6. िर्ष 2018-19 में आधररभूत सांरचनर सम्बन्धी वकये गये करयष

चतुथष लरइन मथुरर-पलिल के मध्य- चरणबि तरीके से एनआई के तहत

पूणष वकये गये करयष-

रूां धी-पलिल खांड- वदनरांक 16.09.2018 क रूां धी स्टेशन पर एनआई फेज-1 (R-2) कर करयष

पूणष वकयर गयर।

श लरकर-रूां धी खांड – रूां धी- वदनरांक 11.01.19 क एनआई फेज-2 कर करयष पूणष वकयर गयर।

श लरकर- वदनरांक 13.01.19 क एनआई फेज-1 कर करयष पूणष वकयर गयर।

वदनरांक 16.01.19 क श लरकर-रूां धी खांड कर सीआरएस वनरीक्षण।

• ह डल-श लरकर खांड-

श लरकर- वदनरांक 25.03.19 क एनआई फेज-2 कर करयष पूणष वकयर गयर।

ह डल- वदनरांक 31.03.19 क एनआई फेज-1 कर करयष पूणष वकयर गयर।

अलिर-मथुरर खांड कर उन्नयन- वदनरांक 26.06.18 क ररधरकुां ड से्टशन और

वदनरांक17.03.2019 क झरेडर से्टशन नये ख ले गये।

कुबेरपुर स्टेशन की ररम डवलांग कर वदनरांक 06.10.2018 और 03.11.2018 क DFCCIL की

लरइन ज डने कर करयष पूणष वकयर गयर।

वदनरांक 18.08.18 क मथुरर-अछनेरर के मध्य ELECTRIFICATION कर सीआरएस द्वररर

वनरीक्षण।

वदनरांक 30.03.19 क भरतुपर-मण्डरिर महुिर र ड के मध्य ELECTRIFICATION कर

सीआरएस द्वररर वनरीक्षण।

7. MAJOR YARDS

Agra Cantt. (Main Line)

JAB (Branch Line)

BAD (Main Line)

KSV (Main Line)

DHO (Main Line)

7. मुख्य यरडष

आगरर छरिनी (मेन लरइन)

यमुनर वब्ज (ब्रांच लरइन)

बरद (मेन लरइन)

क सीकलरां (मेन लरइन)

धौलपुर (मेन लरइन)

8. Photo Gallery Efficiency shield to Sh. H.S. Upadhyay Sr.DOM/Agra

for improvement of punctuality

DRM AWARDEES with Sr.DOM, Sr. DOM(G&G) & DOM

(Coaching)

RAJBHASHA EXIBITION

AWARD BY Sh. D.K.VARMA CPTM/NCR/ALLAHABAD

AWARD BY Sh. D.K.VARMA CPTM/NCR/ALLAHABAD

SPORT ACTIVITIES

Commissioning of Radhakund Station between MTJ-AWR

section on 26.06.2018 which is 100th station of Agra Division

SAFETY SEMINAR

Safety Seminar at DTC IDH in presence of Sh. S.K. Tripathi Sr.DOM(G&G)