Opel Antara 2648 LV · 6 Īss apraksts Īss apraksts Attēls Nr.: s0013585.tif Atslēgu numuri,...

OPEL Antara

Ekspluatācija, drošība,

tehniskā apkope

TIKAI

Jūsu autoautomobirezultātieun tehnolaizsardzīb

Lai dzinējs darbotos nevainojami, tā degviela, kas atbilst Eiropas standarSkatīt nodaļu „Degvielas patēriņš, de

Izmantojot citu degvielu, var tikt traucgarantija!*Dīzeļdzinējiem

EURO DIESEL EN 590!*

mašīnas dīzeļdzinējs ir konstruēts atbilstoši ļu industrijas pētījumu jaunākajiem m, tas reprezentē progresīvākās tehnoloģijas oģisko precizitāti, atbilstību vides as prasībām un ekonomiskumu.

barošanai jāizmanto tikai augstas kvalitātes tam DIN EN 590 - EURO DIESEL. gviela, degvielas uzpildīšana”.

ēta transportlīdzekļa darbība un anulēta

2

Jūsu automašīnas specifiskie datiLūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet.Vajadzīgo informāciju Jūs atradīsiet nodaļā „Tehniskie dati” vai uz automašīnas datu plāksnītes.

Degvielas veidi

Apzīmējums

Motoreļļa

Kvalitāte

Viskozitāte

Gaisa spiediens riepās

Riepu izmērs ar noslodzi līdz 3 personām ar pilnu noslodzi un pievienotu piekabi

Vasaras riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Ziemas riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Svars

pieļaujamā pilnā masa

– EK pašmasa

= Bagāžasiekraušana

3

Jūsu AntaraJūsu automašīna ir konstruēta un izgatavota saskaņā ar automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem rezultātiem un piedāvā Jums modernākās tehnoloģijas un augstu komforta līmeni.

Jūsu automašīna ir nākotnes tehnikas, pārliecinošas drošības, vides saudzēšanas un ekonomiskuma inteliģents apvienojums.

Jūsu automašīnas droša vadīšana un darbspējas uzturēšana ir Jūsu rokās.Visu tam nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet lietotāja rokasgrāmatā.

Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par iespējamu negadījuma un ievainojuma risku, ko var izraisīt nepareiza automašīnas lietošana.

Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus un noteikumus, kuras teritorijā Jūs pārvietojaties ar savu automašīnu. Tie var atšķirties no šajās lietošanas instrukcijās dotajiem norādījumiem.

Lietotāja rokasgrāmatai ir jāatrodas automašīnā - glabājiet to pa rokai cimdu nodalījumā.

Izmantojiet lietotāja rokasgrāmatu: z iegūstot vispārīgu pārskatu nodaļā

„Īss apraksts”,z atrodot visu vajadzīgo informāciju pēc

satura rādītājiem lietotāja rokasgrāmatas un atsevišķu nodaļu sākumā,

z orientējoties pēc alfabētiskā satura rādītāja, z apgūstot tehniskās nianses, z gūstot maksimālu baudījumu no Jūsu

automašīnas,z pārliecinoši pārvaldītu Jūsu automašīnu.

Lietotāja rokasgrāmata ir sastādīta tā, lai tā būtu viegli lasāma un labi pārskatāma.

Apzīmējumu atšifrējums:6 turpinājums nākamajā lappusē.

3 Aprīkojums kas apzīmēts ar zvaigznīti, nav pieejams visos automašīnas modeļos (modeļu varianti, dzinēju klāsts, konkrētām valstīm ražotas automašīnas, papildaprīkojums, oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumi).

Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par norādēm vai parāda veicamo darbību.

Melnas bultiņas attēlos norāda uz sagaidāmo reakciju vai nākamo veicamo darbību.

Novēlam Jums patīkamu braucienu!

Jūsu Opel komanda

9 Brīdinājums

9 Brīdinājums norāda uz iespējamu negadījuma un savainojumu risku – attiecīgo norādījumu neievērošana var beigties ar savainojumiem vai pat ar cilvēku bojāeju.Informējiet par to automašīnas pasažierus.

5

Saturs Ekspluatācijas īpatnībasVisām pilnpiedziņas automašīnām, pateicoties lielākam klīrensam, kas nepieciešams braukšanai bezceļa apstākļos, ir paaugstināts smaguma centrs.

Tāpat kā ar citām šī tipa automašīnām, kļūdas, kas pieļautas braukšanas laikā, var beigties ar kontroles zaudēšanu vai pat ar negadījumu.

Lūdzu, rūpīgi izlasiet sadaļas „Ar braukšanu saistīti padomi” 126. lpp. un „Pilnpiedziņa” 119. lpp.

Saturs ............................................................ 5Īss apraksts ................................................... 6Kontrolmērinstrumenti ................................. 26Atslēgas, durvis, dzinēja pārsegs ................ 50Sēdekļi, salons ............................................ 60Drošības sistēmas ....................................... 75Apgaismojums............................................. 92Logi, jumta lūka ........................................... 98Klimata kontrole......................................... 101Automātiskā pārnesumkārba..................... 113Pilnpiedziņa ............................................... 119Ar braukšanu saistīti padomi ..................... 126Taupiet degvielu, saudzējiet

apkārtējo vidi ......................................... 129Degvielas patēriņš, degviela,

degvielas uzpildīšana ............................ 131Katalizators, izplūdes gāzu emisija............ 134Braukšanas dinamikas sistēmas ............... 138Bremzes .................................................... 148Riteņi, riepas.............................................. 152Jumta bagāžnieks, braukšana

ar piekabi .............................................. 157Pašpalīdzība.............................................. 164Opel serviss............................................... 184Tehniskā apkope,

tehnisko apkopju plāns .......................... 186Automašīnas kopšana .............................. 199Tehniskie dati ............................................ 204Alfabētiskais satura rādītājs....................... 218

Īss apraksts6

Īss apraksts

Attēls Nr.: s0013585.tif

Atslēgu numuri, kodu numuriNoņemiet atslēgas numuru no atslēgām.

Atslēgas numurs ir norādīts automašīnas dokumentos un automašīnas identifikācijas kartē 3.

Vieglmetāla diski 3, sakabes ierīce 3: pierakstiet speciālo drošības atslēgu kodus.

Elektroniskais imobilaizers, informācijas un izklaides sistēma 3: kodu numuri ir norādīti automašīnas identifikācijas kartē.

Neglabājiet identifikācijas karti automašīnā.

Atslēga ar atvāžamu sliedi 3: lai atlocītu sliedi, nospiediet podziņu.

6 Papildu norādes – skatīt 50., 51. lpp.


Automašīnas atslēgšana un atvēršana: nospiediet taustiņu q unpavelciet durvju rokturiVisas salona durvis, bagāžas nodalījuma durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas ir atslēgtas.

6 Durvju slēdzenes – skatīt 28. lpp.,elektroniskais imobilaizers – skatīt 51. lpp.,tālvadības pults – skatīt 52. lpp.,centrālā atslēga – skatīt 54. lpp.,pretaizdzīšanas aizsardzība – skatīt 55. lpp.,pretaizdzīšanas signalizācija – skatīt 56. lpp.

Īss apraksts 7


Bagāžas nodalījuma durvju atslēgšana un atvēršana: nospiediet tālvadības pults taustiņu q un piespiediet pogu, kas atrodas zem roktura6 Bagāžas nodalījuma durvis – skatīt 58. lpp.,tālvadības pults – skatīt 52. lpp.,centrālā atslēga – skatīt 54. lpp.,pretaizdzīšanas signalizācija – skatīt 56. lpp.


Priekšējo sēdekļu regulēšana:pavelciet rokturi,pārbīdiet sēdekli unatlaidiet rokturiNekad neregulējiet vadītāja sēdekli braukšanas laikā. Kad rokturis ir pavilkts, sēdeklis var brīvi pārbīdīties.

6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 60. lpp.


Priekšējo sēdekļu atzveltņu regulēšana:pavelciet uz augšu atbloķēšanas sviru, kas atrodas sēdekļa ārmalāNoregulējiet atzveltni vēlamajā stāvoklī un nofiksējiet to pēc sviras atlaišanas.

Regulējot neatbalstieties pret atzveltni.

Nekad neregulējiet vadītāja sēdekli braukšanas laikā. Kad rokturis ir pacelts, sēdeklis var nekontrolēti pārvietoties.


Īss apraksts8


Gurnu balsta regulēšana 3:pagrieziet rokratu Noregulējiet gurnu balstus atbilstīgi savām vajadzībām.


Sēdvirsmas augstuma regulēšana 3:celiet uz augšu vai spiediet uz leju sviru, kas atrodas sēdekļa malāVairākkārtīgi spiediet sviru

Nekad neregulējiet vadītāja sēdekli braukšanas laikā. Kad svira ir pacelta, sēdeklis var nekontrolēti pārvietoties.



Galvas balstu augstuma regulēšana:nospiediet atbloķēšanas pogu,noregulējiet vēlamo augstumu un atlaidiet poguLai paceltu galvas balstu, pavelciet to uz augšu. Lai nolaistu galvas balstu, turiet nospiestu atbloķēšanas pogu un spiediet galvas balstu uz leju.

6 Galvas balstu stāvoklis – skatīt 60. lpp.

uz augšu: sēdvirsma paceļasuz leju: sēdvirsma nolaižas

Īss apraksts 9


Stūres rata regulēšana:nospiediet sviru uz leju,noregulējiet augstumu un atstatumu,paceliet sviru uz augšu un ļaujiet tai nofiksētiesRegulējiet stūres ratu tikai, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī un kad stūre nav bloķēta.

Paspiediet sviru stingri uz augšu, lai nodrošinātu to, ka stūres rats ir kārtīgi nofiksējies.

6 Drošības gaisa spilvenu sistēmas – skatīt 80. lpp.


Drošības jostas uzlikšana:vienmērīgi izvelciet jostu no ietīšanas mehānisma, pārlieciet to pāri plecam unnostipriniet jostas mēlīti fiksatorāJosta nekur nedrīkst būt savērpusies. Klēpja jostai cieši jāpieguļ ķermenim.

Sēdekļa atzveltne nedrīkst būt atgāzta pārāk daudz uz aizmuguri (ieteicamais slīpuma leņķis - aptuveni 25°).

Lai noņemtu jostu, nospiediet sarkano jostas fiksatora pogu.

6 Drošības jostas – skatīt no 76. līdz 78. lpp.,drošības gaisa spilvenu sistēmas – skatīt 80. lpp.,sēdēšanas stāvoklis – skatīt 60. lpp.

10 Īss apraksts

Īss apraksts 11

Lappuse1 Sānu ventilācijas atveres .................. 102

2 Sānu logu appūtes atveres ............... 102

3 Svira gaismas signālam un tālajai gaismai ................................................ 16pagrieziena rādītājiem......................... 17„Follow-me-home” apgaismojuma funkcijai .............................................. 95kruīza kontrolei 3 .............................. 141

4 Radio / informācijas un izklaides sistēmas vadības taustiņi ................... 49Borta dators 3 ............................... 38, 44

5 Signāltaure .......................................... 18

6 Kontrolmērinstrumenti ......................... 26

7 Svira vējstikla un aizmugurējā stikla tīrīšanas/mazgāšanas sistēmai .................................. 18, 19, 20lukturu mazgāšanas sistēmai 3 .......... 19

8 Centrālais informācijas displejs Borta informācijas displejs 3............... 36Grafiskais informācijas displejs 3........ 40Krāsu informācijas displejs 3 .............. 40

Lappuse9 Vidējās ventilācijas atveres ...............102

10 Avārijas signālgaismas slēdzis ............18„Parkpilot” funkcija 3..........................144Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs (DCS) ..................................140Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ..............................138Priekšējo drošības jostu brīdinājuma signāls ..............................77Nolokāmi ārējie spoguļi ........................15Pretaizdzīšanas signalizācijas drošības indikators 3 ...........................56

11 Radio 3, informācijas un izklaides sistēma 3 .............................................48

12 Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvens ...............................................80

13 Cimdu nodalījums ........................71, 110

14 Drošinātāju bloks ...............................175

15 Klimata kontrole ................................101

16 Aizdedzes slēdzene .............................16

Lappuse17 Gāzes pedālis .................................... 126

18 Vadītāja drošības gaisa spilvens ......... 80

19 Bremžu pedālis .......................... 126, 148

20 Sajūga pedālis 3................................ 126

21 Stūres rata regulēšanas svira ................ 9

22 Dzinēja pārsega atbloķēšanas svira .... 59

23 Monētu nodalījums .............................. 73

24 Karšu turētājs....................................... 73

25 Apgaismojuma slēdži stāvgaismai....... 92tuvajai gaismai ............................... 16, 92tuvās gaismas automātiskāsieslēgšanas

aktivizēšanai 3 .................................... 93Gaismas staru kūļa augstuma regulēšanai 3....................................... 93priekšējiem miglas lukturiem................ 94aizmugurējiem miglas lukturiem .......... 94instrumentu paneļa apgaismojumam... 95

Īss apraksts12

Kontrollampiņas

u ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma):skatīt 150. lpp.

g Piekabes kontrollampiņa 3:skatīt 26. lpp.

4 Bremžu sistēma:skatīt 26., 193. lpp.

r „Parkpilot” funkcija 3:skatīt 144. lpp.

5 Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs (DCS):skatīt 27., 140. lpp.

B Pilnpiedziņa (AWD):skatīt 27., 119. lpp.

7 ESP aktivizēta & brīdinājums(Elektroniskā stabilitātes programma):skatīt 138. lpp.

A ESP nav darba gatavībā:skatīt 138. lpp.

2 ESP OFF:skatīt 138. lpp.

q Gaismas staru kūļa augstuma automātiskā regulēšana 3:skatīt 27. lpp.

W Dzesēšanas šķidruma temperatūra:skatīt 27., 106. lpp.

o Elektroniskais imobilaizers:skatīt 28., 51. lpp.

9 Atvērtas durvis:skatīt 28. lpp.

3 Dzinēja elektronika,pārnesumkārbas elektronika 3:skatīt 28. lpp.

v Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3,drošības jostu nospriegotāji:skatīt 80. lpp.

1 Atvērtas bagāžas nodalījuma durvis:skatīt 28. lpp.

X Vadītāja drošības josta:skatīt 28. lpp.

O Pagrieziena rādītāji:skatīt 17., 93. lpp.

Y Zems degvielas līmenis:skatīt 28., 132., 214. lpp.

> Priekšējie miglas lukturi:skatīt 94. lpp.

r Aizmugurējie miglas lukturi:skatīt 94. lpp.

P Tālā gaisma:skatīt 16., 92. lpp.

G Zems stiklu mazgāšanas šķidruma līmenis:skatīt 29. lpp.

6 Dīzeļdegvielā ir ūdens 3:skatīt 29., 190. lpp.

C Nomainīt motoreļļu 3:skatīt 29. lpp.

Īss apraksts 13

Apgaismojums

N Gaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas (dīzeļdzinējiem) 3:skatīt 29. lpp.

1 Dīzeļa daļiņu filtrs 3:skatīt 29. lpp.

m Kruīza kontrole 3:skatīt 141. lpp.

S Motoreļļas līmenis 3:skatīt 30. lpp.

2 Stūres pastiprinātājs:skatīt 30. lpp.

I Eļļas spiediens:skatīt 30. lpp.

p Ģenerators:skatīt 31. lpp.

Z Izplūdes gāzu emisija:skatīt 31. lpp.

WINTER Ziemas programma:skatīt 115. lpp.

Apgaismojuma slēdži,slēdžu stāvokļi:skatīt 16., 92. lpp.

J Apgaismojums izslēgts

8 Stāvgaisma

9 Tuvā gaisma

P Tālā gaisma

> Priekšējie miglas lukturi:skatīt 94. lpp.

r Aizmugurējie miglas lukturi:skatīt 94. lpp.

AUTO Tuvās gaismas automātiskā ieslēgšana 3:skatīt 16., 93. lpp.

O Pagrieziena rādītāji:skatīt 17., 28. lpp.

k Kontrolmērinstrumentu apgaismojums:skatīt 95. lpp.

d Priekšējās lasāmlampiņas,centrālās griestu lampas:skatīt 96. lpp.

¨ Avārijas signālgaisma:skatīt 18., 93. lpp.

? Gaismas staru kūļa augstuma regulēšana 3,gaismas staru kūļa augstuma automātiskā regulēšana 3:skatīt 93. lpp.

Īss apraksts14

Apsilde un ventilācija Stiklu tīrītāji

Automātiskā pārnesumkārba 3

Kruīza kontrole 3

Dažādix Ventilatora slēdzis:

skatīt 103. lpp.

M

L

K

J

l

V

Gaisa plūsmas sadalījums:skatīt 103. lpp.,

uz salona augšdaļu,

uz salona augšdaļu un lejasdaļu,

uz salona augšdaļu,

uz vējstiklu un salona lejasdaļu,

uz vējstiklu un salona augšdaļu,

uz vējstiklu.

Ü Aizmugurējā stikla apsilde,ārējo spoguļu apsilde 3:skatīt 22., 111. lpp.

n Gaisa kondicionētājs:skatīt 106. lpp.

4 Gaisa recirkulācija:skatīt 105. lpp.

t Automātiskā gaisa recirkulācija 3:skatīt 108. lpp.

AUTO Automātiskais režīms 3:skatīt 109. lpp.

ß Priekšējo sēdekļu apsilde 3:skatīt 111. lpp.

P Stiklu tīrītāji

n Stiklu mazgāšanas sistēma,lukturu mazgāšanas sistēma 3

f Aizmugurējā stikla tīrītājs

Stiklu tīrītāju sviras stāvokļi:skatīt 18. lpp.

O Izslēgt

$ Tīrīšana ar intervāliem - vai -automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru

% Lēni

& Ātri

WINTER Ziemas programma:skatīt 115. lpp.

D Automātiskais režīms:skatīt 113. lpp.

Taustiņi uz pagrieziena rādītāju sviras:skatīt 141. lpp.

9 Saglabāt, samazināt ātrumu

8 Atsākt braukšanu ar saglabāto ātrumu, palielināt ātrumu

: Aktivizēt, deaktivizēt

j Signāltaure:skatīt 18. lpp.

/ Dzinēja pārsegs:skatīt 59. lpp.

p Centrālā atslēga:aizslēgšana, skatīt 54. lpp.

q Centrālā atslēga:atslēgšana, skatīt 54. lpp.

m Centrālās atslēgas slēdzis:skatīt 54. lpp.

X2Priekšējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma signāllampiņa 3:skatīt 77. lpp.

+ Pirmās palīdzības aptieciņa 3:skatīt 170. lpp.

¨ Avārijas trīsstūris 3:skatīt 170. lpp.

) Cigarešu piesmēķētājs:skatīt 69. lpp.

n Nolokāmi ārējie spoguļi:skatīt 15. lpp.

z Bērnu drošības sistēma aizmugurējiem logiem:skatīt 99. lpp.

Īss apraksts 15


Salona atpakaļskata spoguļa regulēšana:pagrieziet spoguļa korpusuLai mazinātu apžilbinājumu, braucot diennakts tumšajā laikā, pagrieziet sviru 3, kas atrodas spoguļa korpusa apakšējā malā.

Kad spogulis ir noregulēts nakts redzamības stāvoklī, braucot jāievēro lielāka piesardzība. Skats uz aizmuguri šajā stāvoklī var būt nedaudz izkropļots.

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3 – skatīt 90. lpp.


Elektriski regulējami ārējie spoguļi 3:četrvirzienu slēdzis vadītāja durvīsDarbojas, kad aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Ja aizdedzes atslēga ir pagriezta stāvoklī „LOCK” vai izņemta no slēdzenes, spoguļus ir iespējams regulēt vēl 10 minūtes vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas kādas durvis.

Pārslēdziet spoguļu pārslēdzēju uz L vai R (kreisais vai labais) - četrvirzienu slēdzis vada attiecīgās puses spoguli.

Papildu norādes, ārējie spoguļi ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju – skatīt 90. lpp.,apsildāmi ārējie spoguļi – skatīt 111. lpp.


Nolokāmi ārējie spoguļi:Manuāli: viegli uzspiežot.

Elektriski 3: aizdedzes atslēgai atrodoties stāvoklī „ACC” vai „ON”, nospiediet taustiņu n, un abi spoguļi nolocīsies.

Nospiediet taustiņu n vēlreiz - abi spoguļi atgriezīsies sākotnējā (braukšanai piemērotā) stāvoklī.

Ja aizdedzes atslēga ir pagriezta stāvoklī „LOCK” vai izņemta no slēdzenes, spoguļus ir iespējams nolocīt vai atlocīt vēl 10 minūtes vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas kādas durvis.

Ja elektriski nolokāms spogulis ir ticis atlocīts atpakaļ ar roku, nospiežot taustiņu n, atlocīsies tikai otrs spogulis. Kad taustiņš n tiks nospiests nākošreiz, nolocīsies atkal abi spoguļi.

Nekad nebrauciet ar nolocītiem spoguļiem.

Īss apraksts16


Stūres bloķētājs un aizdedze:Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī „ACC”;lai atbrīvotu bloķētāju, viegli pagrieziet stūres ratuStāvokļi:

Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet atslēgu, un tā automātiski atgriezīsies stāvoklī „ON”. Lai nobloķētu stūri, izslēdziet aizdedzi, izvelciet atslēgu no aizdedzes slēdzenes un pagroziet stūres ratu, līdz stūre nobloķējas.6 Iedarbināšana – skatīt 21. lpp.,elektroniskais imobilaizers – skatīt 51. lpp.,automašīnas novietošana – 24. lpp.


Apgaismojuma slēdzis:

6 Lukturu ieslēgšanas kontrollampiņa – skatīt 24. lpp.,papildu norādes – skatīt 92. lpp.,gaismas staru kūļa augstuma regulēšana 3 – skatīt 93. lpp.,Lukturi, braucot ārzemēs – skatīt 97. lpp.,dienas gaitas gaismas lukturi 3 – skatīt 92. lpp.


Pārslēgšanās starp tuvo un tālo gaismu:

Kad ir ieslēgta tālā gaisma, deg kontrollampiņa P.

LOCK = A izdedze izslēgtaACC = Stūre atbloķēta, aizdedze izslēgtaON = Aizdedze ieslēgta; dīzeļdzinējiem:

gaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas

START = Iedarbināšana (pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī)

J = Izslēgt8 = Stāvgaisma9 = Tuvā gaismaAUTO = Automātiskā tuvās

gaismas ieslēgšana 3

Nospiediet > = Priekšējie miglas lukturiNospiediet r = Aizmugurējie miglas lukturi

Tālā gaisma = nospiediet sviru uz priekšu

Tuvā gaisma = pavelciet sviru atpakaļ stūres rata virzienā

Īss apraksts 17


Gaismas signāls:pavelciet sviru stūres rata virzienāKad sviru atlaiž, tā automātiski atgriežas izejas stāvoklī.


Pagrieziena rādītāji:svira izejas stāvoklī

Pagriežot stūri atpakaļ, svira pati automātiski pārslēgsies atpakaļ izejas pozīcijā, izņemot gadījumus, kad tiek veikti nelieli pagriezieni, piemēram, mainot braukšanas joslas.

Īslaicīga pagrieziena rādītāja ieslēgšana: Spiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un tad atlaidiet to. Pagrieziena rādītāji iemirgosies trīs reizes, piemēram, mainot braukšanas joslas.

Ja jūs vēlaties, lai pagrieziena rādītāji mirgotu ilgāk, pieturiet sviru ar roku. Kad sviru atlaiž, tā automātiski atgriežas izejas stāvoklī.

Pagrieziena rādītāju akustiskā signāla skaļums ir atkarīgs no automašīnas braukšanas ātruma.


Kruīza kontroles vadība 3:nospiediet taustiņu sviras galāIeslēgt: nospiediet taustiņu :.

Saglabāt pašreizējo ātrumu: nospiediet taustiņu 9.

Izslēgt: nospiediet taustiņu :.

Atsākt braukšanu ar saglabāto ātrumu:

nospiediet taustiņu 8.

6 Kruīza kontrole 3 – skatīt 141. lpp.

Uz augšu = labais pagrieziensUz leju = kreisais pagrieziens

Īss apraksts18


Avārijas signālgaisma:

Darbojas gan, kad aizdedze ir ieslēgta, gan arī tad, kad tā ir izslēgta.

Kad ir ieslēgta avārijas signālgaisma, reizē ar pagrieziena rādītāju lukturiem mirgo arī slēdzī iebūvētā kontrollampiņa.


Signāltaure j: Lai ieslēgtu signāltauri (padotu skaņas signālu), uzspiediet vienā vai otrā stūres rata pusē.

Signāltaure darbojas neatkarīgi no aizdedzes atslēgas stāvokļa.


Stiklu tīrītāji:pārslēdziet sviru uz augšu (aizdedzes atslēga stāvoklī „ACC” vai „ON”)

Miglas funkcijaLai ieslēgtu stiklu tīrītājus uz vienu darbības ciklu vieglas smidzināšanas vai miglas gadījumā, viegli piespiediet sviru uz leju un atlaidiet to.

Kad sviru atlaiž, tā automātiski atgriežas sākotnējā stāvoklī. Stikla tīrītāji veic vienu darbības ciklu.


Ieslēgt = nospiediet ¨Izslēgt = nospiediet ̈vēlreiz

O = Izslēgt$ = regulējami tīrīšanas intervāli% = lēni& = ātri

Īss apraksts 19


Stiklu tīrītāji:regulējami tīrīšanas intervāli 3

Lai iestatītu tīrīšanas intervālu no 1 līdz 10 sekundēm:ieslēdziet aizdedzi;nospiediet sviru no stāvokļa O uz leju;nogaidiet līdz tīrīšanas ciklu biežums būs sasniedzis vēlamo intervālu;pārslēdziet sviru regulējamu tīrīšanas intervālu stāvoklī $.

Intervāls tiek saglabāts līdz nākamo izmaiņu veikšanai vai arī līdz aizdedzes izslēgšanai. Ieslēdzot aizdedzi un pārslēdzot sviru stāvoklī $, tiek iestatīts 3,5 sekunžu intervāls.

Šajā režīmā tīrīšanas ciklu biežums ir atkarīgs no braukšanas ātruma. Braukšanas ātrumam palielinoties, tīrīšanas intervāli saīsinās.


Automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru 3:Lietus sensors konstatē uz vējstikla nonākušā ūdens daudzumu un automātiski regulē stikla tīrītāju darbību.

Pārslēdziet sviru stāvoklī „Automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru” $.

Kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta stāvoklī „ACC”, stikla tīrītāji veic sistēmas testēšanu, ieslēdzoties uz vienu darbības ciklu.

Lai izslēgtu stikla tīrītājus, pārslēdziet sviru stāvoklī O.



Stiklu mazgāšanas sistēmas un lukturu mazgāšanas sistēmas 3 lietošana:pavelciet sviru stūres rata virzienāUz vējstikla tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums. Pēc sviras atlaišanas stiklu tīrītāji veic divus darbības ciklus un vēl vienu papildus ciklu pēc 3 sekunžu garas pauzes.

Lukturu mazgāšanas sistēma 3 darbojas tikai tad, kad lukturi ir ieslēgti. Uz lukturiem tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums.

Pēc pirmās izsmidzināšanas lukturu mazgāšanas sistēma 1 minūti nedarbojas. Ja mazgāšanas šķidruma līmenis ir zems, šī pauze ir garāka - 2 minūtes.

6 Papildu norādes – skatīt 195. lpp.

Īss apraksts20


Aizmugurējā stikla tīrītājs un mazgāšanas sistēma:

Nospiežot taustiņu, kas atrodas sviras galā, uz aizmugurējā stikla tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums. Pēc taustiņa atlaišanas mazgāšanas funkcija tiek pārtraukta, bet stikla tīrītāji veic vēl aptuveni 3 darbības ciklus.

Ja brīdī, kad darbojas vējstikla tīrītāji, tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, aizmugurējā stikla tīrītāji ieslēdzas automātiski 3.



Manuālā pārnesumkārba:

Atpakaļgaitas pārnesumu drīkst ieslēgt tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī.


Automātiskā pārnesumkārba 3:

Manuālais režīms:

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja svira atrodas stāvoklī P vai N. Lai izņemtu sviru no stāvokļa P vai N, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet bremžu pedāli un nospiediet pogu, kas atrodas uz selektora sviras roktura.Lai ieslēgtu stāvokli P vai R, nospiediet pogu, kas atrodas uz selektora sviras roktura.P: tikai stāvošai automašīnai; vispirms

novelciet stāvbremzes sviru.R: tikai stāvošai automašīnai.6 Automātiskā pārnesumkārba – skatīt 113. lpp.

Ieslēgt stikla tīrītājus = nospiediet sviru uz priekšu

Izslēgt stikla tīrītājus = pavelciet sviru atpakaļ stūres rata virzienā

apskalot = nospiediet taustiņu un turiet to nospiestu

1 līdz 5 = 1. līdz 5. pārnesumsR = atpakaļgaitas

pārnesums

P = stāvēšanas stāvoklisR = atpakaļgaitas pārnesumsN = neitrālais stāvoklis (tukšgaita)D = automātiskā pārnesumu

pārslēgšana

+ = pārslēgt augstākā pārnesumā

- = pārslēgt zemākā pārnesumā

Īss apraksts 21

Pirms sākat braukt, pārbaudiet: z gaisa spiedienu riepās un riepu stāvokli;

z vai zem automašīnas nav redzamas noplūžu pazīmes;

z motoreļļas līmeni un citu šķidrumu līmeņus dzinēja nodalījumā (skatīt 187. lpp.);

z visus stiklus, spoguļus, kā arī ārējo apgaismojumu un valsts numura zīmes, vai tie ir darba kārtībā - nav netīri, aplipuši ar sniegu vai apledojuši;

z rūpīgi novietojiet transportējamos priekšmetus, lai straujas bremzēšanas gadījumā tie nevarētu tikt aizsviesti uz priekšu;

z pārbaudiet, vai sēdekļi, drošības jostas un spoguļi ir pareizi noregulēti.

z visas mērierīces un kontrollampiņas;

z bremžu darbību.


Izplūdes gāzes ir indīgasIzplūdes gāzes satur ļoti indīgu oglekļa monoksīdu (tvana gāzi), kam nav krāsas un smaržas.

Šā iemesla dēļ nekad neieelpojiet izplūdes gāzes un nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās.

Nebrauciet ar atvērtām durvīm, jo tādējādi automašīnas salonā var iekļūt izplūdes gāzes.

6 Izplūdes gāzes – skatīt 136. lpp.


Dzinēja iedarbināšana:manuālā pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī, nospiediet sajūga un bremžu pedāļus;automātiskā pārnesumkārba stāvoklī P vai N, negāzējietBenzīndzinējiem:pagrieziet atslēgu stāvoklī „START” un atlaidiet toDīzeļdzinējiem: pagrieziet atslēgu stāvoklī „ON”;kad ir nodzisusi gaisa sasildīšanas kontrollampiņa N

1),pagrieziet atslēgu stāvoklī „START” un atlaidiet to Atslēga pēc atlaišanas automātiski atgriežas stāvoklī „ON”.

6

1) Gaisa sasildīšanas sistēma ieslēdzas tikai pie zemām āra gaisa temperatūrām.

Īss apraksts22

Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja dzinējs „nepielec”, nogaidiet 10 sekundes un mēģiniet vēlreiz.

Paaugstinoties dzesēšanas šķidruma temperatūrai, sākotnēji paaugstinātie dzinēja apgriezieni automātiski samazināsies līdz normāliem tukšgaitas apgriezieniem.

Brauciet mērenā ātrumā - jo īpaši aukstā laikā - līdz motors ir sasniedzis savu normālo darba temperatūru.

6 Elektroniskais imobilaizers – skatīt 51. lpp.,papildu norādes – skatīt 127., 129., 131. lpp.


Aizsvīdušu vai apledojušu stiklu žāvēšana: pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi uz sarkano sektoru un ieslēdziet 4. ventilatora ātrumu;noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz l Aizveriet vidējās ventilācijas atveres; atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem.

6 Apsilde, ventilācija un gaisa konticionētājs – skatīt 103., 106. lpp.


Aizmugurējā stikla apsilde 3,ārējo spoguļu apsilde 3

Apsilde darbojas tikai tad, ja aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Aizmugurējā stikla un ārējo spoguļu apsilde aptuveni pēc 15 minūtēm izslēdzas automātiski.


Nospiediet Ü = ieslēgtNospiediet Ü vēlreiz = izslēgt

Īss apraksts 23


Elektroniskās klimata kontroles 3 automātiskā režīma ieslēgšana:nospiediet taustiņu „AUTO”,ar grozāmo regulēšanas pogu noregulējiet temperatūruAtveriet visas ventilācijas atveres.

6 Elektroniskā klimata kontrole (ECC) – skatīt 108. lpp.

Attēls Nr.: 17329T.tif

Informācijas displejs 3:Rāda šādu informāciju:- pulksteņa laiks,- āra temperatūra,- radio 3 un datums,- navigācija 3,- tālrunis 3,- Check-Control 3,- borta dators 3.

6 Informācijas displejs 3 – skatīt 33. lpp.


Stāvbremzes atlaišana:mazliet paceliet sviru uz augšu,nospiediet stiprinājuma pogas,nolaidiet sviru uz leju līdz atdureiLai samazinātu lietojamo spēku, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

Lai izvairītos no aizmugurējo bremžu bojājumiem, nebrauciet ar novilktu stāvbremzes sviru. Nelietojiet stāvbremzi, kad automašīna atrodas kustībā, kā arī neizmantojiet to darba bremžu vietā.

Un tagad – „Laimīgu ceļu!”

Brauciet uzmanīgi, ekonomiski un apkārtējai videi saudzīgi! Braucot neveiciet nekādas darbības, kas varētu novērst Jūsu uzmanību no braukšanas.

Range 257 km

Inst. consumpt. 7.6 Ltr./100km

19,5° 19:36

Īss apraksts24

Brīdinājuma skaņas signāliBraukšanas laikā:

z kad ir ieslēgti pagrieziena rādītāji;

z ja vadītājs vai priekšā sēdošais pasažieris nav piesprādzējies ar drošības jostu 3 un automašīnas kustības ātrums ir lielāks par aptuveni 22 km/h.

Stāvošai automašīnai, atverot vadītāja durvis:

z ja ir ieslēgts ārējais apgaismojums.

z ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga.

6 Drošības jostu brīdinājuma skaņas signāli – skatīt 28., 77. lpp.Ar braukšanu saistīti padomi – skatīt 126. lpp.,Taupiet degvielu, saudzējiet vidi – skatīt 129. lpp.


Automašīnas novietošana:stingri novelciet stāvbremzes sviru,aizveriet logus,noslāpējiet dzinēju,izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdzenes,nobloķējiet stūri unaizslēdziet automašīnu6 Papildu norādes – skatīt 51., 127. lpp.,tālvadības pults – skatīt 52. lpp.,centrālā atslēga – skatīt 54. lpp.,pretaizdzīšanas signalizācija – skatīt 56. lpp.

Novietojot automašīnu stāvēšanai:z Vienmēr stingri novelciet stāvbremzes sviru.

Ieslēdziet pirmo pārnesumu, ja esat apstājušies ceļa kritumā, vai atpakaļgaitas pārnesumu, ja esat apstājušies ceļa kāpumā. Stāvot ceļa kritumā vai kāpumā, novelciet stāvbremzes sviru tik stingri, cik tas ir iespējams.

z Stāvot ceļa kritumā sagrieziet riteņus ceļa malas virzienā, bet, stāvot ceļa kāpumā, - brauktuves virzienā.

z Pirms atslēgas izņemšanas iespiediet to aizdedzes slēdzenē (automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3: pirms atslēgas izņemšanas nospiediet bremžu pedāli un pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P). Pagrieziet stūres ratu, līdz sajutīsiet, kā tas nobloķējas (pretaizdzīšanas aizsardzība).

z Izslēdziet ārējo apgaismojumu, citādi lukturu ieslēgšanas kontrollampiņa ieslēgs brīdinājuma signālu, kad tiks atvērtas vadītāja durvis.

z Dzesēšanas ventilatori var darboties arī vēl pēc dzinēja izslēgšanas.

z Nenovietojiet automašīnu uz viegli uzliesmojošām virsmām, jo sakarsušās atgāzu izplūdes sistēmas sastāvdaļas vai izraisīt aizdegšanos.

Īss apraksts 25

Servisā veicamie darbi, tehniskā apkope Mēs iesakām Jums visu darbu veikšanu uzticēt Jūsu Opel partnerim. Viņš rūpīgi veiks Jūsu automašīnas pārbaudi un nodrošinās nevainojamu remontdarbu veikšanu saskaņā ar ražotāja norādēm.

6 Opel serviss – skatīt 184. lpp.Tehniskās apkopes intervālu indikācija – skatīt 29., 190. lpp.

Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumiMēs iesakām Jums izmantot „Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus” un tieši Jūsu automašīnai apstiprinātās konversijas detaļas. Šīs detaļas ir izturējušas īpašus testus, kuros ir parbaudīta to uzticamība, drošība un piemērotība tieši Jūsu automašīnai. Neraugoties uz nepārtrauktiem tirgus novērojumiem, mēs nevaram novērtēt vai garantēt šīs īpašības attiecībā uz citiem izstrādājumiem - pat tad, ja tiem ir attiecīgo iestāžu vai cita veida sertifikācija.

Jūs varat iegādāties „Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus”, kā arī Opel apstirpnātas konversijas detaļas pie Jūsu Opel partnera. Tur Jūs arī saņemsiet vispusīgu konsultāciju par pieļaujamām tehniskajām izmaiņām un garantiju, ka attiecīgā detaļa būs uzstādīta pareizi.

Tas bija īss apraksts, kurā mēs Jūs iepazīstinājām ar svarīgāko informāciju Jūsu pirmajam braucienam ar Jūsu automašīnu.

Jūsu automašīnai ir vēl arī citi kontrolmērinstrumenti un vadības ierīces, iespējami arī dažādi papildaprīkojuma varianti.

Turpmākajās „Īpašnieka rokasgrāmatas” nodaļās Jūs atradīsit svarīgu informāciju par ekpluatāciju, drošību un tehnisko apkopi, kā arī pilnīgu alfabētisko satura rādītāju.

9 Brīdinājums

Regulāri veiciet šajā „Īpašnieka rokasgrāmatā” aprakstītās pārbaudes.

Nodrošiniet, lai Jūsu automašīnai tiktu veikta tehniskā apkope saskaņā ar intervāliem, kas norādīti „Tehniskās apkopes grāmatiņā”. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Kļūmes lieciet novērst nekavējoties! Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Vajadzības gadījumā pārtrauciet braucienu.

6 Tehniskā apkope – skatīt no 186. līdz 197. lpp.

26 Kontrolmērinstrumenti

Kontrolmērinstrumenti

Kontrollampiņas .................................... 26Degvielas daudzuma rādītājs................ 31Pārnesumkārbas displejs 3 .................. 32Tahometrs ............................................. 32Spidometrs ............................................ 32Kopējā / tekošā nobraukuma rādītājs.... 33Informācijas displejs.............................. 33Āra temperatūra .................................... 34Hronometrs ........................................... 47Faktiskā riepu gaisa spiediena

indikācija 3 ......................................... 48Check-Control 3 ................................... 48Radio uztveršana 3 .............................. 48Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 49Informācijas un izklaides sistēma un

navigācijas-sistēma 3 ........................ 49Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3 ... 49


KontrollampiņasŠeit aprakstītās kontrollampiņas nav pieejamas visās automašīnās. Apraksts ir spēkā visiem instrumentu veidiem.

uBremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)skatīt 150. lpp.

gPiekabes kontrollampiņa 3Iedegas, kad automašīnai ir piestiprināta piekabe. Nodziest, kad piekabe tiek atvienota.

Attēls Nr.: 4 Bremžu sistēmaIedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze. Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.

Kad dzinējs darbojas, kontrollampiņa iedegas, ja ir novilkta stāvbremze un/vai ja ir pārāk zems bremžu šķidruma līmenis.

Papildu norādes – skatīt 148. lpp.

9 Brīdinājums

Ja kontrollampiņa iedegas, kad stāvbremzes svira nav novilkta, apturiet automašīnu un nekavējoties pārtrauciet braucienu.

Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Kontrolmērinstrumenti 27

r

„Parkpilot” funkcija 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja aizdedze ir ieslēgta un kontrollampiņa nenodziest, sistēmā ir kļūme – skatīt 144. lpp.

5 DCS (palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs)Abas kontrollampiņas iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Zaļā krāsā: deg, kad DCS ir gatava darbam.

Mirgo, braucot ar aktivizētu DCS, pēc DCS taustiņa nospiešanas.

Dzintara krāsā: iedegoties norāda, ka sistēmā ir kļūme.

Mirgojot norāda, ka sistēma nav gatava darbam.


BPilnpiedziņa (AWD):Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa mirgo braukšanas laikā, AWD sistēma ir īslaicīgi deaktivizēta.

Ja lampiņa deg, sistēmā ir kļūme. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


7 ESP aktivizēta & brīdinājums(Elektroniskā stabilitātes programma) skatīt 138. lpp.

AESP nav darba gatavībāskatīt 138. lpp.

2ESP OFFskatīt 138. lpp.

q Gaimas staru kūļa augstuma automātiskā regulēšana 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Iedegoties braukšanas laikā, norāda uz kļūmi, kas nekavējoties jānovērš. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


WDzesēšanas šķidruma temperatūraIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa iedegas, kad automašīnai darbojas dzinējs: apturiet automašīnu un noslāpējiet dzinēju. Dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta - dzinēja bojājumu risks! Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.


9 Brīdinājums

Pirms dzesēšanas šķidruma ielietnes vāciņa noņemšanas ļaujiet dzinējam atdzist.

Kontrolmērinstrumenti28

oElektroniskais imobilaizersIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa mirgo, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, elektroniskajā imobilizācijas sistēmā ir kļūme; nav iespējams iedarbināt dzinēju – skatīt 51. lpp.

9Atvērtas durvis Iedegas, ja automašīnai ir atvērtas kādas durvis.

3 Dzinēja elektronika,pārnesumkārbas elektronika 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:iespējams, ka dzinēja vai pārnesumkārbas elektronikā ir kļūme; pārtrauciet braucienu un, cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


vDrošības gaisa spilvenu sistēmas 3,drošības jostu nospriegotājiskatīt 78., 80. lpp.

1Atvērtas bagāžas nodalījuma durvisIedegas, ja ir atvērtas vai ja nav kārtīgi aizcirstas bagāžas nodalījuma durvis.

XVadītāja drošības jostas kontrollampiņaIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja vadītājs, dzinējam darbojoties, nav piesprādzējies ar drošības jostu, kontrollampiņa aptuveni 90 sekundes mirgo un tad paliek iedegta līdz brīdim, kad vadītājs piesprādzējas.

Ja automašīnas kustības ātrums pārsniedz 22 km/h, kotrollampiņa mirgo aptuveni 90 sekundes, vienlaikus skanot brīdinājuma skaņas signālam, un tad paliek iedegta līdz brīdim, kad vadītājs piesprādzējas ar drošības jostu.

Drošības jostas – skatīt 76. lpp.

O

Pagrieziena rādītājiKontrollampiņa mirgo, kad ir ieslēgti attiecīgās puses pagrieziena rādītāju lukturi. Ja kontrollampiņa mirgo ātri, ir izdegusi kāda pagrieziena rādītāja luktura spuldze vai atbilstīgais drošinātājs, vai arī piekabes pagrieziena rādītāja luktura spuldze 3. Kad ieslēgta avārijas signālgaisma, mirgo abas kontrollampiņas.

Spuldžu nomaiņa – skatīt 178. lpp.Drošinātāji – skatīt 174. lpp.

Y

Zems degvielas līmenisIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrolampiņa iedegas braukšanas laikā, degvielas tvertnē ir zems degvielas līmenis, - cik ātri vien iespējams, iepildiet degvielu.

Nekādā gadījumā nebrauciet, līdz degvielas tvertne ir pilnīgi tukša!

Neregulāra degvielas padeve var izraisīt katalizatora pārkaršanu – skatīt 134. lpp.

Dīzeļdzinējiem: ja degvielas tvertne ir bijusi pilnīgi tukša, atgaisojiet degvielas padeves sistēmu, kā aprakstīts 164. lpp.

>Priekšējie miglas lukturiDeg, kad ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi – skatīt 94. lpp.

r Aizmugurējie miglas lukturiDeg, kad ir ieslēgti aizmugurējie miglas lukturi – skatīt 94. lpp.

PTālā gaismaIedegas, kad ir ieslēgta tālā gaisma vai kad tiek padots gaismas signāls – skatīt 16. lpp.


Attēls Nr.: s0013484.tifGZems stiklu mazgāšanas šķidruma līmenisIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollapiņa iedegas, stiklu mazgāšanas šķidruma līmenis ir pārāk zems; cik ātri vien iespējams, iepildiet stiklu mazgāšanas šķidrumu – skatīt 195. lpp.

6

Dīzeļdegvielas filtrā sakrājies ūdens 3Iedegas, kad ūdens daudzums dīzeļdegvielas filtrā ir pārsniedzis noteiktu līmeni. Šādos gadījumos ūdens no dīzeļdegvielas filtra ir jānotecina – skatīt 190. lpp. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: CNomainīt motoreļļu 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Iedegoties norāda, ka nekavējoties jānomaina motoreļļa. Var samazināties dzinēja jauda.

Kad motoreļļa ir nomainīta, sistēmu nepieciešams atiestatīt – skatīt 190. lpp.

NGaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas (dīzeļdzinējiem) 3Deg gaisa sildīšanas laikā.

Gaisa sasildīšanas sistēma ieslēdzas tikai pie zemām āra gaisa temperatūrām.

Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā, kā arī tad, ja neizdodas iedarbināt dzinēju, pēc iespējas ātrāk uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Dzinēja iedarbināšana – skatīt 21. lpp.

1Dīzeļa daļiņu filtrs 3Iedegas, kad nepieciešama dīzeļa daļiņu filtra tīrīšana.

Tiklīdz ceļa apstākļi un satiksmes situācija to atļauj, palieliniet braukšanas ātrumu un aptuveni 15 minūtes brauciet ātrāk par 50 km/h. Kontrollampiņa nodziest, tiklīdz tīrīšana ir pabeigta.


mKruīza kontrole 3skatīt 141. lpp.

SMotoreļļas līmenis 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrolampiņa iedegas braukšanas laikā, motoreļļas līmenis ir pārāk zems; pielejiet motoreļļu līdz norādītajam līmenim – skatīt 187. lpp.

2Stūres pastiprinātājsIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa pēc aizdedzes ieslēgšanas neiedegas vai ja tā iedegas braukšanas laikā, sistēmā ir kļūme. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

I

Motoreļļas spiediensIedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze. Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.Kontrollampiņa var īslaicīgi iedegties, karstam dzinējam darbojoties tukšgaitā; paaugstinoties dzinēja apgriezieniem, tai jānodziest.

Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:iespējams bīstami zems motoreļļas spiediens, kā rezultātā var tikt pārtraukta dzinēja eļļošana, kas var novest pie dzinēja bojājumiem un/vai dzenošo riteņu nobloķēšanās:

z Pēc iespējas ātrāk, netraucējot pārējiem satiksmes dalībniekiem, nobrauciet ceļa malā.

z Izspiediet sajūgu. z Ieslēdziet neitrālo pārnesumu;

automātiskajai pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī N.

z Izslēdziet aizdedzi.

Pirms sazināšanās ar autoservisu pārbaudiet eļļas līmeni. Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, pielejiet atbilstīgu motoreļļu – skatīt 187. lpp.

Ja eļļas līmenis ir normāls, nogādājiet automašīnu autoservisā, lai veiktu eļļošanas sistēmas pārbaudi. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli.

Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdzenes tikai pēc automašīnas apstāšanās, pretējā gadījumā var negaidīti nobloķēties stūre.


pĢeneratorsIedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze. Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.

Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:apturiet automašīnu un noslāpējiet dzinēju. Akumulatoru baterija netiek lādēta un var tikt pārtraukta dzinēja dzesēšana. Bremžu pastiprinātājs var zaudēt savu iedarbību. Nekavējoties pārtrauciet braucienu. Izņemiet aizdedzes atslēgu un pirms sazināšanās ar autoservisu pārbaudiet piedziņas siksnas stāvokli un nospriegojumu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

ZIzplūdes gāzu emisijaIedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze. Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Kontrollampiņa var īslaicīgi iedegties braukšanas laikā - tas ir normāli un neliecina par kļūmi sistēmā.

Iedegas, kad darbojas dzinējs:Kļūme atgāzu izplūdes sistēmā. Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu emisijas robežvērtības. Var pasliktināties degvielas ekonomija un automašīnas gaitas īpašības.

Kontrollampiņa iedegas arī tad, ja ir kļūme dīzeļa daļiņu filtrā 3. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Ja kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējsKļūme, kas var izraisīt neatgriezeniskus katalizatora bojājumus – skatīt 134. lpp.Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

WINTER

Ziemas programma 3 Kontrollampiņa iedegas kontrolmērinstrumentu panelī, kad ir aktivizēta ziemas programma – skatīt 115. lpp.


Degvielas daudzuma rādītājsRāda degvielas līmeni tvertnē, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.

Pēc degvielas iepildīšanas un dzinēja iedarbināšanas rādītājs lēnām pārvietojas līdz jaunajam degvielas līmenim.

Degvielas pārvietošanās tvertnē, izbraucot līkumus, bremzējot vai uzņemot ātrumu, var izraisīt īslaicīgas rādītāja svārstības.

Kad degvielas daudzuma rādītājs rāda zemu degvielas līmeni, iedegas kontrollampiņa Y: cik ātri vien iespējams, iepildiet degvielu – skatīt 131. lpp.

Nekad nepieļaujiet degvielas tvertnes pilnīgu iztukšošanos.



Pārnesumkārbas displejs 3

Rāda ieslēgto pārnesumu vai automātiskās pārnesumkārbas 3 režīmu.


TahometrsTahometra izmantošana palīdz ekonomēt degvielu; rāda kloķvārpstas griešanās ātrumu, uzrādot vienā minūtē veikto apgriezienu skaitu.

Sarkanais brīdinājuma sektors labajā pusē: pārsniegts maksimāli pieļaujamais apgriezienu skaits - dzinēja bojājumu risks.

Ja tas ir iespējams, brauciet katrā pārnesumā ar zemiem dzinēja apgriezieniem (starp 2000 un 3000 min-1) un pārvietojieties vienmērīgā ātrumā, lai patērētu pēc iespējas mazāk degvielas.


SpidometrsRāda braukšanas ātrumu.

P Stāvēšanas stāvoklis.R Atpakaļgaitas pārnesums.N Neitrālais stāvoklis.D Automātiskais režīms.1 līdz 5 Manuālajā režīmā ieslēgtais

pārnesums.



Kopējā / tekošā nobraukuma rādītājsKopējā nobraukuma skaitītājs:Kopējais nobraukuma rādītājs rāda automašīnas kopējo nobraukumu kilometros.

Tekošā nobraukuma rādītājs: Automašīnai ir divi savstarpēji neatkarīgi tekošā nobraukuma rādītāji, kas rāda, cik kilometru ir nobraukts kopš to pēdējās atiestatīšanas reizes.

Lai pārslēgtos starp tekošā nobraukuma rādītājiem Trip A un Trip B, nospiediet tekošā nobraukuma rādītāja taustiņu.

Lai atiestatītu tekošā nobraukuma rādītāju, nospiediet tekošā nobraukuma rādītāja taustiņu un pieturiet to nospiestu.


Informācijas displejsBorta informācijas displejs 3Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju (ja tā ir ieslēgta).

Ja displejā parādās F, tas norāda uz kļūmi. Lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: 17329T.tifGrafiskais informācijas displejs 3,krāsu informācijas displejs 3Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju (ja tā ir ieslēgta).

Grafiskajā informācijas displejā attēlotā informācija parādās vienā krāsā. Krāsu informācijas displejā attēlotā informācija parādās vairākās krāsās.

11:25} 21.5 °C

RangeRDS [TP]

257km

11:25} 21.5 °C

RangeRDS [TP]

257km

Range 257 km


19,5° 19:36


Informācija un tās attēlošanas veidi ir atkarīgi no automašīnas aprīkojuma līmeņa, kā arī no borta datora 3 un informācijas un izklaides sistēmas 3 iestatījumiem.

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā formā.

Informācijas un izklaides sistēma – skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijas.

Ja displejā parādās F, tas norāda uz kļūmi. Lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Āra temperatūraJa temperatūra pazeminās, tas tiek parādīts uzreiz, ja paaugstinās – pēc nelielas pauzes.

Ja āra gaisa temperatūra pazeminās līdz 3 °C, lai brīdinātu par iespējamu brauktuves apledojumu, simbols : parādās borta informācijas displejā 3. Simbols : nodziest, kad temperatūra ir paaugstinājusies līdz 5 °C.

Attēls Nr.: 17338T.tifAutomašīnām ar grafisko informācijas displeju 3 vai krāsu informācijas displeju 3 brīdinājuma paziņojums par iespējamu brauktuves apledojumu parādās teksta formā. Paziņojums neparādās, ja gaisa temperatūra ir zemāka par -5 °C.

:

11:25} -1.5 °C

RangeRDS [TP]

257km

9 Brīdinājums

Uzmanību! Ja uzrādītā gaisa temperatūra ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma jau var būt apledojusi.

Slippery road-2,5 °C

OK



Borta informācijas displejs 3, funkciju izvēleIzmantojot borta informācijas displeju, ir iespējams piekļūt dažu iekārtu funkcijām un iestatījumiem.

To dara ar izvēlņu un informācijas un izklaides sistēmas 3 vadības taustiņu palīdzību, kā arī izmantojot regulēšanas ripu, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē. Atbilstīgās izvēlņu opcijas parādīsies sekojošajā displeja rindā.

Attēls Nr.: s0013209.tifIzvēlieties izvēlnes elementus, izmantojot bulttaustiņus:

Lai izietu no izvēlnes, nospiediet labo vai kreiso bulttaustiņu, lai nonāktu pie Return vai Main, un atlasiet tās.

Attēls Nr.: 17013T.tifIzvēle ar daudzfunkciju pogu

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu pa kreisi vai pa labi uz Return vai Main un atlasiet tās.

Ja tiek rādīti Check-Control programmas 3 brīdinājuma paziņojumi, displejs citiem paziņojumiem ir bloķēts. Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot daudzfunkciju pogu. Ja tiek rādīti vairāki brīdinājuma paziņojumi, apstipriniet tos vienu pēc otra.

11:25} 21.5 °C

Range

257km

Taustiņš „OK” Atlasa iezīmēto izvēlnes elementu, apstiprina komandu.

Pagriežot Iezīmē izvēlnes elementus vai komandas, atlasa funkcijas.

Nospiežot Atlasa iezīmēto izvēlnes elementu, apstiprina komandu.


Attēls Nr.: s0013511.tifIzvēle ar regulēšanas ripu stūres rata kreisajā pusē:

Ja tiek rādīti Check-Control programmas 3 brīdinājuma paziņojumi, displejs citiem paziņojumiem ir bloķēts. Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot kreiso regulēšanas ripu. Ja tiek rādīti vairāki brīdinājuma paziņojumi, apstipriniet tos vienu pēc otra.


Borta informācijas displejs 3, sistēmu iestatījumiNospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Settings - parādās izvēlnes elementi Audio vai System.

Spiediet kreiso bulttaustiņu, lai nonāktu pie izvēlnes elementa System, un atlasiet to. Ir iezīmēta izvēlnes System pirmā funkcija.

Dažas funkcijas parādās displejā saīsinātā formā.

Funkcijas tiek parādītas šādā secībā:

z laika sinhronizēšanaz pulksteņa laiks, stundu iestatīšanaz pulksteņa laiks, minūšu iestatīšanaz datums, dienas iestatīšanaz datums, mēneša iestatīšanaz datums, gada iestatīšanaz aizdedzes loģikaz valodas iestatīšanaz mērvienību iestatīšana

Pagriežot uz augšu Iepriekšējais izvēlnes elements

Pagriežot uz leju Nākamais izvēlnes elements


11:25} 21.5 °C

System


Attēls Nr.: 17337T.tifPulksteņa laika koriģēšanaDaži RDS raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Ja šā iemesla dēļ nepārtraukti tiek rādīts nepareizs pulksteņa laiks, Jums vajadzētu deaktivizēt automātisko laika sinhronizāciju 3 un noregulēt pulksteņa laiku manuāli – skatīt nākamo sleju.

Automātiskā iestatīšana tiek parādīta displejā ar simbolu }.

Lai veiktu korekciju ar RDS signāla palīdzību, izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu laika sinhronizēšanai.

Veiciet vēlamo iestatījumu.

Datuma un pulksteņa laika iestatīšanaIzvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementus pulksteņa laika un datuma iestatīšanai.


Izejot no izvēlnes elementa, iestatījums tiek saglabāts.

Aizdedzes loģika 3Skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Attēls Nr.: 17337T.tifValodas iestatīšanaDažu funkciju teksta paziņojumiem ir iespējams izvēlēties valodu.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu valodas iestatīšanai un veiciet nepieciešamo iestatījumu.

11:25} 21.5 °C

Clock Sync.On

11:25} 21.5 °C

English


Attēls Nr.: 17337T.tifMērvienību iestatīšanaJūs varat izvēlēties, kādas mērvienības izmantot.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu mērvienībām un veiciet nepieciešamo iestatījumu.

Borta informācijas displejs 3, borta dators 3

Borta dators informē par braukšanas datiem, kuri nepārtraukti tiek ierakstīti un elektroniski apstrādāti.

Lai tiktu parādīti borta datora braukšanas dati, nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu BC vai regulēšanas ripu, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē.

Dažas funkcijas parādās displejā saīsinātā formā.

Kad kāda funkcija ir atlasīta, displejā parādās sekojošās borta datora funkcijas rindas.

Funkcijas tiek parādītas šādā secībā:

z Tekošais degvielas patēriņšz Vidējais degvielas patēriņšz Kopējais degvielas patēriņšz Vidējais braukšanas ātrumsz Nobrauktais attālums z Attālums, ko iespējams nobrauktz Hronometrs

Attēls Nr.: 17337T.tifTekošais degvielas patēriņšIndikācija mainās atkarībā no braukšanas ātruma:

11:25} 21.5 °C

Unit Europe-SI

Indikācija l/h zem 13 km/h.Indikācija l/100 km virs 13 km/h.

11:25} 21.5 °C

Inst. Consumpt.

7.6l/100km


Vidējais degvielas patēriņšVidējā degvielas patēriņa indikācija. Aprēķinu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Kopējais degvielas patēriņšRāda patērētās degvielas daudzumu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Vidējais braukšanas ātrumsVidējā braukšanas ātruma indikācija. Aprēķinu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts stāvēšanas laiks ar izslēgtu aizdedzi.

Nobrauktais attālums Rāda nobraukto kilometru kopskaitu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Attēls Nr.: 17337T.tifAttālums, ko iespējams nobrauktAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas automašīna pēc neilga brīža automātiski aktualizē nobraucamā attāluma indikāciju.

Ja degvielas tvertnē atlikušās degvielas daudzums ļauj nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās brīdinājums „Range”.

Attēls Nr.: 17337T.tifHronometrsVadība ar bulttaustiņiem:

Lai ieslēgtu, spiežot kreiso bulttaustiņu, atlasiet izvēlnes elementu Start; lai uzsāktu/pārtrauktu laika uzņemšanu, nospiediet taustiņu OK.

Lai atiestatītu, spiežot kreiso bulttaustiņu, atlasiet izvēlnes elementu Reset un nospiediet taustiņu OK.

Vadība ar regulēšanas ripu stūres rata kreisajā pusē:

Lai ieslēgtu, atlasiet izvēlnes elementu Start un nospiediet ripu, lai uzsāktu/pārtrauktu laika uzņemšanu.

Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes elementu Reset un nospiediet ripu, lai apstiprinātu komandu.

11:25} 21.5 °C

Range

257km

11:25} 21.5 °C

Stop Watch

01:22:32h


Borta datora informācija atiestatīšanaZemāk minēto borta datora informāciju ir iespējams atiestatīt (atsākt no jauna mērījumu/aprēķinu):

z Vidējais degvielas patēriņšz Kopējais degvielas patēriņšz Vidējais braukšanas ātrumsz Nobrauktais attālums

Atlasiet vēlamo borta datora informāciju vai atlasiet izvēlnes elementu All values.

Lai atiestatītu, nospiediet kreiso regulēšanas ripu uz stūres rata vai informācijas un izklaides sistēmas taustiņu OK.

Strāvas padeves pārtraukumsJa ir bijis strāvas padeves pārtraukums vai ja akumulatoru baterijas spriegums ir bijis pārāk zems, borta datorā saglabātie dati izdzēšas.


Grafiskais informācijas displejs 3 vai krāsu informācijas displejs 3, funkciju izvēleDažu iekārtu 3 funkcijām un iestatījumiem iespējams piekļūt, izmantojot grafisko informācijas displeju vai krāsu informācijas displeju.

Funkcijas atlasa un izpilda displejā redzamajās izvēlnēs, izmantojot bulttaustiņus 3, informācijas un izklaides sistēmas daudzfunkciju pogu 3 vai regulēšanas ripu, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē.

Attēls Nr.: s0013209.tifIzvēle ar bulttaustiņiem:

Atlasiet izvēlņu elementus, izmantojot izvēlnes un informācijas un izklaides sistēmas taustiņus.

Ja tiek rādīti Check-Control programmas 3 brīdinājuma paziņojumi, displejs citiem paziņojumiem ir bloķēts. Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot labo vai kreiso taustiņu. Ja tiek rādīti vairāki brīdinājuma paziņojumi, apstipriniet tos vienu pēc otra.

Range 257 km


19,5° 19:36


Attēls Nr.: 17013T.tifIzvēle ar daudzfunkciju pogu

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu pa kreisi vai pa labi uz Return vai Main un atlasiet tās.

Ja tiek rādīti Check-Control programmas 3 brīdinājuma paziņojumi, displejs citiem paziņojumiem ir bloķēts. Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot daudzfunkciju pogu. Ja tiek rādīti vairāki brīdinājuma paziņojumi, apstipriniet tos vienu pēc otra.

Attēls Nr.: s0013511.tifIzvēle ar regulēšanas ripu stūres rata kreisajā pusē:

Ja tiek rādīti Check-Control programmas 3 brīdinājuma paziņojumi, displejs citiem paziņojumiem ir bloķēts. Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, nospiežot kreiso regulēšanas ripu. Ja tiek rādīti vairāki brīdinājuma paziņojumi, apstipriniet tos vienu pēc otra.

Attēls Nr.: 17331T.tifKatrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse (Main), ko atlasa displeja augšmalā (nav pieejams informācijas un izklaides sistēmai CD 30 bez mobilā telefona portāla):

z audio,z navigācija 3, z telefons 3, z borta dators 3.

Funkciju grupas audio, navigācija 3 un telefons 3 – skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Pagriežot Iezīmē izvēlnes elementus vai komandas, atlasa funkcijas.


Pagriežot uz augšu Iepriekšējais izvēlnes elements

Pagriežot uz leju Nākamais izvēlnes elements


FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Attēls Nr.: 17332T.tifSistēmu iestatījumiIestatījumi tiek veikti izvēlnē Settings.

Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Main 3 (nav pieejams visām informācijas un izklaides sistēmām) – tiek aktivizēta galvenā izvēlne.

Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Settings. Informācijas un izklaides sistēmai CD 30 nedrīkst būt atlasīta neviena izvēlne.

Parādās izvēlne Settings.

Attēls Nr.: 17340T.tifDatuma un pulksteņa laika iestatīšanaIzvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Time, Date.

Parādās izvēlne Time, Date.

Atlasiet vajadzīgu izvēlnes elementu.


Pulksteņa laika koriģēšana 3Ar navigācijas sistēmām laiks un datums tiek iestatīts automātiski, uztverot GPS1) satelīta signālu. Ja pulksteņa laiks, kas redzams displejā, nesakrīt ar vietējo laiku, to var noregulēt manuāli vai koriģēt automātiski, uztverot RDS laika signālu2) 3.

Daži RDS raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Ja šā iemesla dēļ bieži tiek rādīts nepareizs pulksteņa laiks, Jums vajadzētu deaktivizēt automātisko laika sinhronizāciju 3 un noregulēt pulksteņa laiku manuāli.

Lai veiktu laika korekciju ar RDS signāla palīdzību, izvēlnē Time, Date atlasiet izvēlnes elementu Synchron. clock automatical.

Lodziņš Synchron. clock automatical. priekšā ir iezīmēts ar krustiņu; skatīt attēlu 17340 T.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 10 . 07 . 2004

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 10 . 07 . 2004

� Synchron. clock automatical.

1) GPS = Globālā Pozicionēšanas Sistēma,satelītu sistēma atrašanās vietas noteikšanai visā pasaulē.

2) RDS = Radio Datu Sistēma.


Attēls Nr.: 17341T.tifValodas iestatīšanaDažu funkciju teksta paziņojumiem ir iespējams izvēlēties valodu.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Language.

Parādās pieejamās valodas.

Attēls Nr.: 17342T.tifIzvēlieties vajadzīgo valodu.

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar 6 izvēlnes punkta priekšā.

Sistēmām ar runas izvadi 3, mainot displeja valodas iestatījumu, sistēma jautā, vai jāmaina arī balss paziņojumu atskaņošanas valoda – skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Attēls Nr.: 17343T.tifMērvienību iestatīšanaJūs varat izvēlēties, kādas mērvienības izmantot.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Units.

Tiek parādītas pieejamās mērvienības.

Atlasiet vēlamo mērvienību.

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes elementa priekšā.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ...

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Dutch

French

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic


Attēls Nr.: 17926T.tifKontrasta regulēšana 3 (Grafiskais informācijas displejs)Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Contrast.

Parādās izvēlne Contrast.

Apstipriniet vēlamo iestatījumu.

Displeja režīma iestatīšana 3Displeju iespējams pielāgot apkārtējiem gaismas apstākļiem, - melns vai krāsains teksts uz gaiša fona vai balts vai krāsains teksts uz tumša fona.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Day / Night.

Tiek parādītas pieejamās opcijas.

Automatic: noregulējas automātiski atkarībā no automašīnas apgaismojuma.

Always day design: melns vai krāsains teksts uz gaiša fona.

Always night design: balts vai krāsains teksts uz tumša fona.

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes elementa priekšā.

Aizdedzes loģika 3 Skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijas.


Grafiskais informācijas displejs 3 vai krāsu informācijas displejs 3, borta dators 3

Borta datori informē par braukšanas datiem, kas nepārtraukti tiek ierakstīti un elektroniski apstrādāti.

Borta datora galvenajā lappusē (Main) ir redzama informācija par tekošo degvielas patēriņu un attālumu, ko var nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu.

Lai tiktu parādīti citi borta datora dati, nospiediet informācijas un izklaides sistēmas 3 taustiņu BC, atlasiet displejā borta datora izvēlni vai nospiediet regulēšanas ripu stūres rata kreisajā pusē.

7 Contrast 19,5° 19:36

12

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km


Attēls Nr.: 17329T.tifAttālums, ko iespējams nobrauktAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika automātiski tiek pārrēķināts no jauna.

Attēls Nr.: 17345T.tifJa ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās paziņojums „Range”.

Apstipriniet brīdinājuma paziņojumu, kā aprakstīts 40. lpp.

Tekošais degvielas patēriņšIndikācija mainās atkarībā no braukšanas ātruma:

Nobrauktais attālums Rāda nobraukto kilometru kopskaitu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Vidējais braukšanas ātrumsRāda vidējo degvielas patēriņu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts stāvēšanas laiks ar izslēgtu aizdedzi.

Kopējais degvielas patēriņšRāda patērētās degvielas daudzumu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Vidējais degvielas patēriņšRāda vidējo degvielas patēriņu. Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna – skatīt nākamo lappusi.

Range 257 km


19,5° 19:36

Indikācija l/h zem 13 km/h.Indikācija l/100 km virs 13 km/h.

Range33km

OK


Attēls Nr.: 17344T.tifBorta datora informācijas atiestatīšanaZemāk minēto borta datora informāciju iespējams atiestatīt (atsākt mērījumus no jauna):

z nobrauktais attālums,z vidējais braukšanas ātrums,z kopējais degvielas patēriņš,z vidējais degvielas patēriņš.

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2.

Attēls Nr.: 17346T.tifAbu borta datoru informāciju var atiestatīt atsevišķi, un tas dod iespēju izvērtēt informāciju par dažādiem laika periodiem.

Atlasiet vēlamo borta datora informāciju.

Atlasītās funkcijas vērtība tiek atiestatīta un aprēķināta no jauna.

Attēls Nr.: 17347T.tifLai atiestatītu visu borta datora informāciju, atlasiet izvēlnes elementu All values.

Pēc atiestatīšanas displejā atlasītās borta datora informācijas vietā parādās „- - -”. Pēc neilga laika parādās pārrēķinātās vērtības.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km


Strāvas padeves pārtraukumsJa ir bijis strāvas padeves pārtraukums vai ja akumulatoru baterijas spriegums ir bijis pārāk zems, borta datorā saglabātie dati izdzēšas.


HronometrsIzvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Timer.

Parādās izvēlne Timer.

Lai ieslēgtu, atlasiet izvēlnes elementu Start.

Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes elementu Reset.

Izvēlnē Options 3 iespējams izvēlēties vajadzīgos hronometra rādījumus:

Driving Time excl. StopsTiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas kustībā. Laiks, kad automašīna stāv, netiek ieskaitīts.

Driving Time incl. StopsTiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas kustībā. Papildus tam tiek uzņemts laiks, kad automašīna stāv, ja aizdedzes atslēga atrodas aizdedzes slēdzenē.

Travel TimeTiek uzņemts laiks starp manuālu ieslēgšanu ar Start un izslēgšanu ar Reset.


BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Tyres Start

Reset

Options



Faktiskā riepu gaisa spiediena indikācija 3

Izvēlnē Board Computer atlasiet izvēlnes elementu Tyres.

Tiek parādīts faktiskais gaisa spiediens katrā riepā.


Check-Control 3

Automašīnām ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu 3, ja riepās ir nepietiekams gaisa spiediens, parādās paziņojums par riepu, kura jāpārbauda, piemēram:

Tyre pressurecheck rearright tyre(value in bar)

(Pārbaudiet gaisa spiedienu aizmugurējā labās puses riepā (vērtība bāros))

Pie nākamās izdevības pārbaudiet gaisa spiedienu riepā ar piemērotu mērierīci.

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3 – skatīt 146. lpp.Riepu gaisa spiediena pārbaude – skatīt 213. lpp.

Automašīnām ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu 3, ja gaisa spiediens riepā būtiski samazinājies, paziņojumā par šo riepu parādās attiecīga informācija, piemēram:

Attention!Rear left tyrepressure loss(value in bar)

(Uzmanību!Aizmugurējā kreisās puses riepā samazinājies spiediens (vērtība bāros))

Nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet riepu.

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3 – skatīt 146. lpp.

Radio uztveršana 3

Lietojiet radio saskaņā ar pievienoto informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Automašīnas radio uztveršanas kvalitāte atšķiras no stacionārā mājas radio.

Tā kā automašīnas antena atrodas samērā tuvu zemei, radio stacijas nevar garantēt visos viļņu diapazonos tādu pašu uztveršanas kvalitāti kā stacionārajam mājas radio ar jumta antenu.

z Attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju,z vienlaicīga tiešā un atstarotā signāla

uztveršana unz radioviļņu traucējumi var izraisīt šņākoņu, šalkoņu, skaņas kropļojumus vai uztveres pārtraukumus.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres



Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3

Informācijas un izklaides sistēmas funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem, kas iebūvēti stūres ratā.

Informācijas un izklaides sistēma un navigācijas-sistēma 3

Lietojiet sistēmas saskaņa ar pievienotajām lietošanas instrukcijām.

Navigācijas sistēmā ietilpst attiecīgajai valstij atbilstīgs CD vai DVD.

Pie Jūsu Opel partnera ir iespējams iegādāties papildu kompaktdiskus citām valstīm/reģioniem.

Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3

Uzstādot un lietojot mobilo telefonu, ir jāievēro Opel uzstādīšanas intrukcijas un telefona ražotāja pievienotā lietošanas pamācība, pretējā gadījumā var tikt anulēta automašīnas lietošanas atļauja (ES direktīva 95/54/EK).

Prasības, kas jāizpilda, lai nodrošinātu darbību bez traucējumiem:

z profesionāli uzstādīta ārējā antena, kas nodrošina maksimālo uztveršanas rādiusu,

z maksimālā raidjauda nedrīkst pārsniegt 10 W,

z telefons uzstādīts piemērotā vietā (viduskonsoles priekšējā daļa).Skatīt norādes 84. lpp.

Konsultējieties ar speciālistu par norādītām āra antenas un ierīču turētāja montāžas vietām, kā arī iespējām izmantot ierīces, kuru raidīšanas jauda ir lielāka par 10 vatiem. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tā rīcībā ir dažādi stiprinājuma elementi un montāžas komplekti, kurus tas uzstādīs saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem.

Lietojot telefonu braukšanas laikā, vienmēr izmantojiet brīvroku sistēmu. Bet arī tad telefons nedrīkst novērst Jūsu uzmanību no satiksmes situācijas. Ņemiet vērā tās valsts likumus, kurā Jūs braucat.

9 Brīdinājums

Mobilo telefonu un raidierīču lietošana automašīnas salonā, ja tiem nav ārējās antenas, var izraisīt automašīnas elektronikas darbības traucējumus.

Mobilos telefonus un citas raidierīces drīkst lietot tikai apvienojumā ar antenu, kas uzstādīta automašīnai no ārpuses.

Atslēgas, durvis, dzinēja pārsegs50

Atslēgas, durvis, dzinēja pārsegs

Rezerves atslēgasAtslēga ir elektroniskā imobilaizera sastāvdaļa. Atslēgu nozaudēšanas gadījumā, pie Jūsu Opel partnera ir iespējams pasūtīt jaunas atslēgas, nosaucot atslēgas numuru un transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN).

Tiklīdz ir iekodēts jauns raidītājs, Jūsu automašīnu vairs nav iespējams atslēgt ar pazaudēto raidītāju.

Atslēgu pasūtīšana pie Opel partnera garantē nevainojamu elektroniskā imobilaizera darbību.

Glabājiet rezerves atslēgu drošā vietā.

Slēdzenes – skatīt 202. lpp.

Automašīnas identifikācijas karte (Car Pass)Automašīnas identifikācijas karte (Car Pass) satur drošībai svarīgus automašīnas datus, un tāpēc to vajadzētu glabāt drošā vietā ārpus automašīnas.

Dodoties pie Opel partnera, ņemiet automašīnas identifikācijas karti līdzi.


Atslēga ar atvāžamu sliedi 3

Lai atlocītu sliedi, nospiediet podziņu. Lai nolocītu sliedi, nospiediet podziņu vēlreiz; sliede nofiksējas ar dzirdamu klikšķi.

Elektroniskais imobilaizers .................... 51Tālvadības pults 3 ................................ 52Centrālā atslēga.................................... 54Mehāniskā pretaizdzīšanas

aizsardzība 3 ..................................... 55Pretaizdzīšanas signalizācija 3 ............ 56Bagāžas nodalījuma durvis 3 ............... 58Bērnu drošības slēdži ........................... 59Dzinēja pārsega atbloķēšana................ 59

Atslēgas, durvis, dzinēja pārsegs 51


Elektroniskais imobilaizersSistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst iedarbināt ar ievietoto atslēgu. Ja atslēga tiek atpazīta kā „autorizēta”, automašīnu var iedarbināt. Pārbaude tiek veikta ar atslēgā integrēta retranslatora palīdzību.

Elektroniskais imobilaizers tiek aktivizēts automātiski, kad aizdedzes atslēgu pagriež stāvoklī „LOCK” un izņem no slēdzenes.

Attēls Nr.: s0013499.tifImobilaizera kontrollampiņa o Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas un tad nodziest.

Ja kontrollampiņa pēc aizdedzes ieslēgšanas nenodziest, imobilizācijas sistēmā ir kļūme.

z Pagrieziet atslēgu stāvoklī „LOCK” un izņemiet to no slēdzenes,

z pagaidiet apmēram 2 sekundes,z atkārtojiet iedarbināšanu.

Ja kontrollampiņa nenodziest, mēģiniet iedarbināt dzinēju ar otru atslēgu. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

NorādeImobilaizers nenobloķē automašīnas durvis. Tāpēc, atstājot automašīnu, vienmēr to aizslēdziet un aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizāciju 3.

Automašīnas identifikācijas kartē ir ierakstīti visi automašīnas dati, tāpēc to nedrīkst glabāt automašīnā.

Dodoties pie Opel partnera, vienmēr ņemiet automašīnas identifikācijas karti līdzi.



Tālvadības pults 3

Tālvadības pulti izmanto šādām funkcijām:

z centrālā atslēga,z mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība,z pretaizdzīšanas signalizācija 3.

Tālvadības pults darbības rādiuss ir aptuveni 6 metri. Vides apstākļu vai radioviļņu pārklāšanās un atstarošanās ietekmē darbības rādiuss var samazināties.

Lai lietotu tālvadības pulti, pavērsiet to pret automašīnu.

Rīkojieties ar tālvadības pulti saudzīgi - sargājiet to no mitruma un tiešiem saules stariem, kā arī nelietojiet to bez vajadzības.

Nenovietojiet uz pults smagus priekšmetus un sargājiet to no kritieniem.

Apstiprinot, ka tālvadības pults darbojas, iedegas avārijas signālgaismas lukturi.

Centrālā atslēgaskatīt 54. lpp.

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3skatīt 55. lpp.

Pretaizdzīšanas signalizācija 3skatīt 56. lpp.


NorādeJa centrālā atslēga nereaģē uz tālvadības pulti, tam var būt šādi iemesli:

z Tālvadības pults atrodas ārpus tās darbības rādiusa.

z Tālvadības pults baterijas ir izlādējušās. Nomainiet tālvadības pults bateriju.

z Tālvadības pults taustiņi ir vairākkārt nospiesti, atrodoties ārpus automašīnas uztveršanas rādiusa robežām (piemēram, pārāk tālu no automašīnas). Pults ir jāpārprogrammē. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

z Sistēma ir tikusi pārslogota, bieži spaidot tālvadības pults taustiņus ar pārāk īsiem intervāliem. Īslaicīgi pārtraukta strāvas padeve.

z Pārklāšanās citu raidītāju spēcīgāku raidviļņu dēļ.

Aizslēdziet un atslēdziet durvis manuāli ar atslēgu vai centrālās atslēgas slēdzi.

Nekavējoties lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: 17031T.tifTālvadības pults baterijas nomaiņaBaterijas nomaiņa jāveic saskaņā ar tehniskās apkopes grāmatiņu vai samazinoties darbības rādiusam.

Atslēga ar atvāžamu sliedi:atveriet vāciņu ar roku.

Izņemiet izlietoto bateriju uzmanīgi, lai shēmas plate nesaskartos ar citām sastāvdaļām.

Ievietojiet jauno bateriju pareizi ar pozitīvo polu (+) uz augšu.

Aizveriet vāciņu un nofiksējiet to ar dzirdamu klikšķi.

Atslēga ar fiksētu sliedi:Ievietojiet vāciņa spraugā mazu skrūvgriezi un atspiediet to vaļā.

Izņemiet izlietoto bateriju uzmanīgi, lai shēmas plate nesaskartos ar citām sastāvdaļām.

Ievietojiet jauno bateriju pareizi ar pozitīvo polu (+) uz leju.

Aizveriet vāciņu un nofiksējiet to ar dzirdamu klikšķi.

9 Brīdinājums

Izlietotas litija baterijas var radīt kaitējumu videi. Tāpēc, atbrīvojoties no vecām baterijām, noteikti ievērojiet vides aizsardzības noteikumus.Pārliecinieties, lai baterijas nenonāktu pie sadzīves atkritumiem.



Centrālā atslēgaPriekšējām un aizmugurējām durvīm, bagāžas nodalījuma durvīm un degvielas tvertnes ielietnes durtiņām.

Aizslēgšana:Nospiediet tālvadības pults taustiņu p- vai -kad durvis ir aizvērtas, nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m vadītāja durvīs.

Centrālo atslēgu var aktivizēt arī, ja logi ir atvērti.

Pirms durvju aizslēgšanas ar tālvadības pulti pārliecinieties, vai durvis, dzinēja pārsegs, bagāžas nodalījuma durvis, jumta lūka 3 un logi ir kārtīgi aizvērti un salonā nav palikuši pasažieri.

Atslēgšana:Nospiediet tālvadības pults taustiņu q

- vai -nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m vadītāja durvīs.

Ja aptuveni 30 sekunžu laikā pēc atslēgšanas ar tālvadības pulti nevienas durvis netiek atvērtas, automašīna atkal automātiski tiek aizslēgta un aktivizēta pretaizdzīšanas signalizācija.

Nospiežot taustiņu q, aptuveni uz 30 sekundēm ieslēdzas instrumentu paneļa apgaismojums, līdz aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC”. Attēls Nr.: s0013450.tif

Centrālās atslēgas slēdzis mIzmantojiet centrālās atslēgas slēdzi, lai aizslēgtu un atslēgtu durvis, bagāžas nodalījuma durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas no automašīnas salona.

Lai aizslēgtu, nospiediet slēdža labo pusi, lai atslēgtu - kreiso.

Aizslēgt ir iespējams tikai tad, ja visas durvis, ieskaitot bagāžas nodalījuma durvis, ir kārtīgi aizvērtas.

9 Brīdinājums

Drošības apsvērumu dēļ automašīnu nav iespējams aizslēgt vai atslēgt ar tālvadības pulti (arī aktivizēt pretaizdzīšanas signalizāciju), kad aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga.



Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3

Aizslēgšana:Visām durvīm, ieskaitot bagāžas nodalījuma durvis, jābūt aizslēgtām; 3 sekunžu laikā pēc durvju aizslēgšanas nospiediet tālvadības pults taustiņu p vēlreiz- vai -3 sekunžu laikā pēc durvju aizslēgšanas pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē automašīnas aizmugures virzienā, tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet no slēdzenes.

Visas durvju pogas tiek nodrošinātas pret atvēršanu.

Attēls Nr.: s0013204.tif Atslēgšana:Nospiediet tālvadības pults taustiņu q- vai -pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē automašīnas priekšpuses virzienā, tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet no slēdzenes.

9 Brīdinājums

Neieslēdziet aizsardzību, ja automašīnā atrodas cilvēki! Aizsardzības atslēgšana no iekšpuses nav iespējama.

9 Brīdinājums

Automašīnu nav iespējams atslēgt ar nekādiem citiem paņēmieniem, tāpēc vienmēr glabājiet drošā vietā rezerves atslēgu!



Pretaizdzīšanas signalizācija 3

Kontrolē:

z priekšējās un aizmugurējās durvis,

z bagāžas nodalījuma durvis 3 un dzinēja pārsegu,

z automašīnas salonu,

z aizdedzes un startera slēdzi,

z strāvas padevi trauksmes sirēnai 3.

Pretaizdzīšanas signalizāciju ieslēdz un izslēdz ar tālvadības pulti.

Attēls Nr.: s0013730.tifKad visas durvis ir aizslēgtas, izmantojot tālvadības pulti vai atslēgu, iedegas drošības indikators 3, norādot uz sistēmas darbības gatavību. Pēc durvju atslēgšanas ar atslēgu vai tālvadības pulti indikators nodziest.

AktivizēšanaPirms pretaidzīšanas signalizācijas aktivizēšanas pārliecinieties, vai durvis, dzinēja pārsegs, bagāžas nodalījuma durvis, jumta lūka 3 un logi ir kārtīgi aizvērti un salonā nav palikuši pasažieri.

Nospiediet tālvadības pults taustiņu p- vai -aizslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu:

z Pagriezienu rādītāji iemirgojas vienu reizi.z Visas durvis ir aizslēgtas.z Pretaizdzīšanas signalizācija tiek aktivizēta

aptuveni pēc 30 sekundēm.

Pārliecinieties, vai drošības indikators pēc aptuveni 30 sekundēm sāk lēni mirgot, norādot, ka pretaizdzīšanas signalizācija ir veiksmīgi aktivizēta.

Nospiežot taustiņu p vēlreiz, signalizācija automātiski tiek aktivizēta, apejot 30 sekunžu uzgaides laiku.

Ja, aktivizējot signalizāciju, neiemirgojas avārijas signāllukturi, kā arī tad, ja drošības indikators mirgo pārāk ātri, iespējams, ka nav kārtīgi aizvērtas kādas durvis, bagāžas nodalījuma durvis vai dzinēja pārsegs.9 Brīdinājums

Neieslēdziet sistēmu, ja automašīnā atrodas cilvēki! Ja automašīnai ir aktivizēta pretaizdzīšanas signalizācija, durvis no iekšpuses atslēgt nav iespējams.


DeaktivizēšanaNospiediet tālvadības pults taustiņu q - vai -atslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu:

z Pagriezienu rādītāji iemirgojas divas reizes.z Visas durvis ir atslēgtas.z Pretaizdzīšanas signalizācija ir deaktivizēta.

Ja 30 sekunžu laikā pēc signalizācijas deaktivizēšanas netiek atvērtas vadītāja durvis vai iedarbināts dzinējs, visas durvis atkal tiek automātiski aizslēgtas un sistēma no jauna aktivizēta.

Ja signalizācija ir nostrādājusi, izslēdzot pretaizdzīšanas signalizāciju, pagrieziena rādītāji nenomirgos.

NorādeCitādi izslēgt nav iespējams. Tāpēc glabājiet drošā vietā rezerves atslēgu.

TrauksmeKamēr ir ieslēgta pretaizdzīšanas signalizācija, var tikt aktivizēts trauksmes signāls:

z akustiskais (signāltaure) un

z vizuālais (apgaismojuma lukturi).

Trauksmes signālu skaitu un ilgumu nosaka ar likumdošanu.

Trauksmes signālu izslēdz, nospiežot tālvadības pults taustiņu q vai p, vai arī atslēdzot vadītāja durvis ar oriģinālo atslēgu. Vienlaikus tiek deaktivizēta arī pretaizdzīšanas signalizācija.



Bagāžas nodalījuma durvis 3

Atslēgšana un atvēršana:Nospiediet tālvadības pults taustiņu q- vai -nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m vadītāja durvīs.

Bagāžas nodalījuma durvis atslēdzas reizē ar pārējām automašīnas durvīm, un tās atver, nospiežot atbloķēšanas pogu, kas atrodas virs numura zīmes, un paceļot durvis uz augšu.

Ja brīdī, kad tiek ieslēgta aizdedze, bagāžas nodalījuma durvis ir atvērtas, kontrolmērinstrumentu panelī iedegas atvērtu bagāžas nodalījuma durvju brīdinājuma signāllampiņa 1.

Attēls Nr.: s0013341.tifAizvēršana un aizslēgšanaBagāžas nodalījuma durvju iegšpusē atrodas rokturis, kas paredzēts to aizvēršanai.

Aizverot durvis, nospiediet tās līdz galam uz leju tā, lai tās nofiksētos. Pirms braukšanas uzsākšanas pārbaudiet, vai bagāžas nodalījuma durvis ir kārtīgi aizvērtas.

Lai aizslēgtu bagāžas nodalījuma durvis vienlaikus ar pārējām durvīm:

Nospiediet tālvadības pults taustiņu p- vai -nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m vadītāja durvīs.

Ieslēdzot aizdedzi, atvērtu bagāžas nodalījuma durvju brīdinājuma signāllampiņa 1 kontrolmērinstrumentu panelī nodziest.

9 Brīdinājums

Atverot bagāžas nodalījuma durvis, pārliecinieties, vai to ceļā nav nekādu šķēršļu un vai ir pietiekami daudz brīvas vietas.

Nebrauciet ar atvērtām vai pusaizvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, - piemēram, transportējot lielus priekšmetus, - jo šādi automašīnas salonā var nonākt indīgās izplūdes gāzes.

Ja ir nepieciešamība braukt ar atvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu, atveriet visas ventilācijas atveres un pārliecinieties, vai ir izslēgts gaisa recirkulācijas režīms, lai automašīnā ieplūstu svaigs gaiss.



Bērnu drošības slēdži

Lai ieslēgtu bloķētājslēdzi, atveriet durvis, ievietojiet bērnu drošības slēdža atverē atslēgu un pagrieziet to pulksteņrādītāju kustības virzienā no vertikāla stāvokļa horizontālā. Durvis no iekšpuses vairs nav iespējams atvērt.

Lai atslēgtu durvis, kas nobloķētas ar bērnu drošības slēdzi, pavelciet uz augšu durvju bloķētājpogu un atveriet durvis no ārpuses Kamēr durvis ir nobloķētas, neraustiet iekšējo durvju rokturi.


Dzinēja pārsega atbloķēšanaLai atvērtu dzinēja pārsegu, pavelciet atbloķēšanas sviru /, kas atrodas zem instrumentu paneļa, kreisajā pusē.

Dzinēja pārsegs tiks atbloķēts un daļēji atvērsies. Piespiediet atbloķēšanas sviru, lai tā atgrieztos sākotnējā stāvoklī.

Neraustiet atbloķēšanas sviru braukšanas laikā.

Attēls Nr.: s0013560.tifLai atvērtu dzinēja pārsegu pilnīgi, sataustiet zem pārsega priekšējās malas slēdzējmehānisma mēlīti, piespiediet to uz augšu un uzmanīgi paceliet dzinēja pārsegu. Pārsegu atvērtā stāvoklī notur pneimatiski balststieņi.

Atverot dzinēja pārsegu, no tā var noslīdēt lapas, netīrumi vai sniegs, kas var nosprostot gaisa ieplūdes atveres. Attīriet dzinēja pārsegu no lapām, netīrumiem vai sniega. Gaisa ieplūdes atveres – skatīt 111. lpp.

Nekādā gadījumā nebrauciet ar atvērtu dzinēja pārsegu.

Lai aizvērtu dzinēja pārsegu, lēni to nolaidiet un ļaujiet tam aizcirsties, krītot no aptuveni 30 cm augstuma.

Pirms braukšanas uzsākšanas pārbaudiet vai dzinēja pārsegs ir kārtīgi aizcirties, paraustot to aiz priekšējās malas. Jā pārsegs nav kārtīgi nofiksējies, atkārtojiet aizvēršanas procedūru.

9 Brīdinājums

Izmantojiet bērnu drošības slēdžus vienmēr, kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni 3. Norādījumu neievērošana var izraisīt ievainojumus un radīt dzīvības briesmas. Informējiet par to automašīnas pasažierus.

Sēdekļi, salons60

Sēdekļi, salons Sēdekļu regulēšanaSkatīt 7. lpp.

Sēdēšanas stāvoklisNoregulējiet vadītāja sēdekli tā, lai, sēžot taisni, ar nedaudz ieliektām rokām, stūres ratu varētu turēt pie augšējiem stūres spieķiem.


Attēls Nr.: 17055.tif

Galvas balstiMaksimālai aizsardzībai galvas valsta vidusdaļai jāatrodas acu augstumā. Ja tas nav iespējams, ļoti gara auguma cilvēkiem noregulējiet galvas balstu pēc iespējas augstāk, bet ļoti maza auguma cilvēkiem - pēc iespējas zemāk.

Regulēšana – skatīt 8. lpp.

Aizmugurējie sēdekļi ............................. 61Priekšējā pasažiera sēdekļa

nolocīšana 3 ...................................... 62Elektriski regulējami priekšējie sēdekļi 3 63FlexOrganiser 3.................................... 64Bagāžas nodalījuma pārsegs 3 ............ 65Bagāžas nostiprināšanas cilpas............ 65Drošības tīkls 3..................................... 66Atdalītas novietnes bagāžas

nodalījumā 3 ...................................... 67Bagāžas novietne zem bagāžas

nodalījuma grīdas 3 ........................... 67Norādes par bagāžas iekraušanu

automašīnā......................................... 68Cigarešu piesmēķētājs ) 3 .................. 69Piederumu kontaktligzdas 3 ................. 69Pelnu trauks 3....................................... 70Dzērienu pudeļu turētāji ........................ 71Sīklietu novietnes.................................. 71Saulessargi ........................................... 73Palīgrokturi ............................................ 74

9 Brīdinājums

Šorādījumu neievērošana var novest pie savainojumiem un pat apdraudēt dzīvību. Informējiet par to automašīnas pasažierus.

9 Brīdinājums

Šo norādījumu neievērošana var novest pie savainojumiem un pat apdraudēt dzīvību. Informējiet par to automašīnas pasažierus pirms braukšanas uzsākšanas.

Sēdekļi, salons 61


Aizmugurējie sēdekļiLai noregulētu atzveltnes, paceliet atbloķēšanas sviru, kas atrodas atzveltnes augšmalā, un palieciet atzvelni uz priekšu vai atpakaļ līdz vēlamajam stāvoklim.

Regulējot atzveltni, neatspiedieties pret to, un neregulējiet atzveltnes, kamēr automašīna atrodas kustībā.

Nolokot aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, pārliecinieties, lai drošības jostas būtu atsprādzētas un noglabātas to ierastajā stāvoklī.

Attēls Nr.: s0013669.tif Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu nolocīšanaNolokot aizmugurējā sēdekļa atzveltnes pie sēdvirsmām, ir iespējams iegūt plašāku bagāžas nodalījumu.

Lai nolocītu atsevišķi nolokāmās sēdekļa atzveltnes, atsprādzējiet visas trīs aizmugurējās drošības jostas un pārliecinieties, vai priekšējo sēdekļu atzveltnes nav atgāztas atpakaļ.

Nobīdiet galvas balstus līdz galam uz leju, paceliet atbloķēšanas sviru, kas atrodas atzveltnes augšmalā, un nolokiet atzveltni uz priekšu, nolaižot to uz sēdvirsmas.

Neļaujiet pasažieriem sēdēt uz nolocītās atzveltnes un nenovietojiet uz tās nenostiprinātu bagāžu.

9 Brīdinājums

Nolokot atzveltnes, esiet piesardzīgi - uzmanieties no kustīgām detaļām. Pārliecinieties, lai atzveltne būtu droši nostiprināta.

Sēdekļi, salons62

Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu pacelšanaPaceliet atzveltni un iespiediet to atpakaļ tās sākotnējā stāvoklī. Pārliecinieties vai atzveltne ir kārtīgi nofiksējusies, paspiežot atpakaļ tās augšmalu un paraujot to atkal uz priekšu.

Noregulējiet galvas balstus sākotnējā stāvoklī.


Priekšējā pasažiera sēdekļa nolocīšana 3

Nobīdiet priekšējā pasažiera sēdekļa galvas balstu līdz galam uz leju – skatīt 8. lpp.

Atbīdiet sēdekli līdz galam uz aizmuguri un tikai tad atlaidiet rokturi.

Nolokiet sēdekli, paceļot sēdekļa atzveltnes atbloķēšanas sviru un nolokot atzveltni, līdz tā ir pilnībā nolaista uz sēdvirsmas.

Lai uzstādītu sēdekli atpakaļ sākotnējā stāvoklī, pavelciet uz augšu atzveltnes atbloķēšanas sviru, paceliet atzveltni un paspiediet to atpakaļ. Pavelciet uz augšu rokturi un, pieturot to, pārbīdiet sēdekli uz priekšu un pārliecinieties, lai tas kārtīgi nofiksētos.

Paraustiet atzveltni uz priekšu un atpakaļ, lai pārbaudītu, kā tā ir nofiksējusies, un nepieļautu tās pārmērīgu noliekšanos uz priekšu sadursmes gadījumā.

9 Brīdinājums

Pārliecinieties, vai atzveltne ir uzstādīta atpakaļ pareizā stāvoklī un drošības jostas kārtīgi nostiprinātas fiksatoros – skatīt 76. lpp.

Nekad neregulējiet aizmugurējā sēdekļa atzveltnes braukšanas laikā. Atbloķēta atzveltne var nekontrolēti pārvietoties.

9 Brīdinājums

Pārvadājot uz nolaistas priekšējā sēdekļa atzveltnes novietotus garus priekšmetus, piemēram, slēpes, pārliecinieties, lai tie neatrastos priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvena izplešanās zonā vai starp sēdekļa atzveltni un automašīnas virsbūvi. Sadursmes gadījumā šādi novietoti priekšmeti var tikt sviesti cauri automašīnas salonam.

Bagāža nedrīkst traucēt brīvi izmantot stāvbremzes sviru un pārslēgt pārnesumus.

Šo norādījumu neievērošana var novest pie savainojumiem, kas var būt bīstami dzīvībai.


Elektriski regulējami priekšējie sēdekļi 3

Attēls Nr.: s0013257.tifRegulēšanaSēdekļa stāvokli regulē ar slēdžiem, kas atrodas sēdekļa ārmalā.

Regulēšana virzienā uz priekšu un atpakaļ:Pārbīdiet priekšējo slēdzi uz priekšu/atpakaļ.

Augstuma regulēšana:Lai noregulētu sēdvirsmas priekšējās daļas augstumu, pāslēdziet slēdža priekšējo daļu uz augšu/uz leju.

Lai noregulētu sēdvirsmas aizmugurējās daļas augstumu, pāslēdziet slēdža aizmugurējo daļu uz augšu/uz leju.

Lai noregulētu visas sēdvirsmas augstumu, pāslēdziet slēdža priekšējo un aizmugurējo daļu uz augšu/uz leju vienlaikus.

Attēls Nr.: s0013461.tifAtzveltnes regulēšana:Pārslēdziet aizmugurējā slēdža augšējo daļu uz priekšu/atpakaļ.

Turiet slēdzi nospiestu attiecīgajā virzienā tik ilgi, kamēr atzveltne ir sasniegusi vēlamo stāvokli. Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 60. lpp.

Pēc sēdekļa noregulēšanas noregulējiet drošības jostas augstumu – skatīt 77. lpp.


Nekad neregulējiet sēdekli braukšanas laikā.

9 Brīdinājums

Regulējot sēdekļus ar elektrisko vadību, esiet piesardzīgi! Pastāv savainojuma risks - jo īpaši, maziem bērniem - kā arī iespēja iespiest dažādus priekšmetus.

Regulējot sēdekļus, paturiet tos acīs.

Informējiet par to automašīnas pasažierus.

Sēdekļi, salons64


FlexOrganiser 3

Elastīga sistēma bagāžas nodalījuma sadalīšanai vai bagāžas nostiprināšanai.

Sistēma sastāv no:

z adapteriem,z pārveidojama nodalītājtīkla,z tīkla kabatām stiprināšanai pie sānu sienām,z āķiem bagāžas nodalījumā.

Sistēmas sastāvdaļas ar adapteru un āķu palīdzību stiprina pie divām vadotnēm, kas ierīkotas bagāžas nodalījuma sānu sienās.

Attēls Nr.: 17088T.tifPārveidojamais nodalītājtīklsIevietojiet katrā vadotnē pa vienam adapterim: uzlokiet uz augšu roktura plāksnīti, ievietojiet adapteri vadotnes augšējā un apakšējā rievā un pārbīdiet to līdz vēlamajam stāvoklim.

Lai nofiksētu adapteri vietā, pagrieziet roktura plāksnīti uz augšu. Nedaudz saspiediet kopā nodalītājtīkla stieņus un ievietojiet tos atbilstīgajās adapteru atverēs. Garākais stienis jānostiprina augšējā adapterī.

Attēls Nr.: 17089T.tifĀķi un tīkla kabataPiestipriniet āķus pie vadotnes vēlamajā vietā: lai to izdarītu, ievietojiet āķi vadotnes augšējā rievā un iespiediet apakšējā rievā. Pie āķiem iespējams pieāķēt tīkla kabatu.

NoņemšanaSaspiediet nodalītājtīkla stieņus kopā un izņemiet tos no adapteriem.

Adapteri: atlokiet roktura plāksnīti, atbrīvojiet adapteri no apakšējās rievas un izņemiet no augšējās rievas.

Noņemiet āķus no vadotnēm.



Bagāžas nodalījuma pārsegs 3

AizvēršanaVelciet bagāžas nodalījuma pārsegu aiz roktura uz aizmuguri un nostipriniet to fiksācijas gropēs, kas ierīkotas abās bagāžas nodalījuma pusēs.

AtvēršanaNedaudz pavelciet rokturi uz aizmuguri, atāķējiet pārsegu no fiksācijas gropēm un atlaidiet rokturi. Pārsegs automātiski ietinas.

Norādes par kravas iekraušanuSkatīt 68. lpp.


NoņemšanaAtveriet bagāžas nodalījuma pārsegu.

Izņemiet pārsegu no sānu vadotnēm.

Uzstādīšanu veiciet apgrieztā secībā.


Bagāžas nostiprināšanas cilpasBagāžas nodalījuma grīdā ir ierīkotas bagāžās nostiprināšanas cilpas, pie kurām bagāžu var nostiprināt ar bagāžas nostiprināšanas siksnu 3 vai bagāžas grīdas tīkla 3 palīdzību. Arī aizmugurējā sēdekļa priekšā ir ierīkotas divas bagāžas nostiprināšanas cilpas, kas paredzētas drošības tīkla 3 piestiprināšanai – skatīt nākamo lappusi.

Bagāžas grīdas tīkls 3, kas paredzēts tikai mazu priekšmetu pārvadāšanai, nodrošina bagāžu pret slīdēšanu asos pagriezienos un straujas ātruma palielināšanas un bremzēšanas gadījumos.

Uzstādīšana: piestipriniet visus četrus tīkla āķus pie bagāžas nostiprināšanas cilpām uz bagāžas nodalījuma grīdas.

9 Brīdinājums

Nenovietojiet uz pārsega smagus priekšmetus vai priekšmetus ar asiem stūriem.

Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas nodalījumā jābūt droši novietotiem.

9 Brīdinājums

Nepārvadājiet grīdas tīklā smagus priekšmetus. Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas nodalījumā jābūt droši novietotiem.

Sēdekļi, salons66

Drošības tīkls 3

Drošības tīklu iespējams uzstādīt aiz aizmugurējā sēdekļa vai, - ja ir nolocītas aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, - aizmugurējā sēdekļa priekšā.

Pasažieri nedrīkst atrasties braucošā automašīnā aiz drošības tīkla.

Attēls Nr.: s0013561.tifUzstādīšanaJumta rāmī ir ierīkotas četras stiprināšanas atveres - divas aizmugurējā sēdekļa priekšā un divas aiz aizmugurējā sēdekļa.

Uzstādot tīklu aiz aizmugurējā sēdekļa, noņemiet bagāžas nodalījuma pārsegu – skatīt 65. lpp.

Uzstādot tīklu aizmugurējā sēdekļa priekšā, nolokiet aizmugurējā sēdekļa atzveltnes – skatīt 61. lpp.

Atveriet jumtā ierīkoto atveru vāciņus, ievietojiet drošības tīkla stūrus atveru paplašinājumā un nostipriniet tos, iebīdot sašaurinājumā.

Attēls Nr.: s0013562.tifAizmugurējā sēdekļa priekšā un aiz tā abās pusēs atrodas āķu turētāji (cilpas) tīkla apakšējo siksnu āķu nostiprināšanai.

Piestipriniet siksnu āķus pie abām cilpām.

Nospriegojiet siksnas.


Drošības tīkla noņemšanaAtslābiniet siksnas, pabīdot uz augšu spriegotājus, un atkabiniet āķus no stiprināšanas cilpām.

Izvelciet drošības tīkla stūrus no stiprināšanas atveru sašaurinājumiem un izņemiet to caur atveres plašāko daļu.


Atdalītas novietnes bagāžas nodalījumā 3

Atdalītas novietnes abās pusēs bagāžas nodalījuma grīdā.


Bagāžas novietne zem bagāžas nodalījuma grīdas 3

Lai piekļūtu bagāžas novietnei, kas atrodas zem grīdas, nospiediet grīdas pārsega atbloķēšanas sviras roktura virzienā, paceliet grīdas pārsegu aiz roktura uz augšu un aizāķējiet āķi aiz bagāžas nodalījuma durvju atvēruma augšējās malas.

9 Brīdinājums

Nekraujiet bagāžu augstāk par drošības tīkla augšējo malu.

Nepakļaujiet drošības tīklu pārmērīgai slodzei un nekariet pie tā smagus priekšmetus.

Nenovietojiet aiz drošības tīkla priekšmetus ar asām malām, kas straujas bremzēšanas gadījumā var izspiesties cauri drošības tīklam.

9 Brīdinājums

Lai izvairītos no bagāžas novietnes un bagāžas nodalījuma grīdas bojājumiem, neļaujiet priekšmetiem izvirzīties pāri bagāžas novietnes augšējai malai.

Sēdekļi, salons68

Norādes par bagāžas iekraušanu automašīnāz Smagi priekšmeti bagāžas nodalījumā

jānovieto, cik tālu vien iespējams, uz priekšu. Ja priekšmeti tiek krauti cits uz cita, smagākajiem priekšmetiem jāatrodas apakšā.

Ja ir nolocītas aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, kā arī tad, ja aiz aizmugurējā sēdekļa ir uzstādīts drošības tīkls 3, priekšmetus nedrīkst kraut augstāk par aizmugurējo sēdekļu atzveltņu līmeni.

Nenostiprināti priekšmeti bagāžas nodalījumā sadursmes gadījumā tiks sviesti uz priekšu ar milzīgu spēku.

z Nostipriniet smagus priekšmetus ar bagāžas stiprināšanas siksnām 3 pie bagāžas stiprināšanas cilpām. Nenostiprināti smagi priekšmeti kravas nodalījumā, strauji bremzējot vai braucot līkumos, var mainīt automašīnas braukšanas īpašības.

z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības aptieciņai 3 vienmēr jābūt brīvi pieejamiem.

z Uz instrumentu paneļa nedrīkst novietot nekādus priekšmetus. Tie atspīd vējstiklā, traucē redzamību un, piemēram, straujas bremzēšanas gadījumā, var nekontrolēti pārvietoties pa automašīnas salonu.

z Neuzglabājiet nekādus priekšmetus 3 drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo gaisa spilvenu piepūšanās gadījumā šādi priekšmeti var kādu savainot.

z Pārvadājot lielgabarīta priekšmetus, bagāžas nodalījuma durvīm nevajadzētu būt atvērtām ne pilnīgi, ne daļēji, jo šādi automašīnas salonā var ieplūst indīgās izplūdes gāzes. Turklāt arī valsts numura zīmes ir labi saskatāmas un pareizi apgaismotas tikai tad, kad bagāžas nodalījuma durvis ir aizvērtas.

z Masas, kravnesība un jumta slodze – skatīt 207. lpp.

z Braucot ar jumta bagāžu (skatīt arī 127. lpp.), automašīna kļūst jutīgāka pret sānvēju un, tā kā ir paaugstināts automašīnas smaguma centrs, pasliktinās arī tās gaitas īpašības.

9 Brīdinājums

Šo noteikumu neievērošana var novest pie savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību. Informējiet par to automašīnas pasažierus.



Cigarešu piesmēķētājs ) 3

Aizdedzes atslēgai atrodoties stāvoklī „ACC” vai „ON”, iespiediet cigarešu piesmēķētāju līdz galam tā ligzdā.

Ja aizdedzes atslēga ir pagriezta stāvoklī „LOCK” vai izņemta no slēdzenes, cigarešu piesmēķētāju ir iespējams izmantot vēl 10 minūtes vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas kādas durvis.

Uzsildīšana tiek pārtraukta, kad sildelements ir uzkarsis līdz sarkankvēlei; cigarešu piesmēķētājs daļēji izlec no ligzdas automātiski. Izvelciet piesmēķētāju ārā ar roku.

Lai izvairītos no pārkaršanas, neturiet cigarešu piesmēķētāju iespiestu ligzdā ar roku.

Nepieskarieties cigarešu piesmēķētāja cilindram - savainojumu risks!

Ja cigarešu piesmēķētājs neizlec no ligzdas 30 sekunžu laikā, izvelciet to ar roku un meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Piederumu kontaktligzdas 3

Piederumu kontaktligzdas atrodas zem aizmugurējiem glāžu turētājiem bagāžas nodalījuma labajā pusē.

Tās darbojas, kad aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Lai izmantotu piederumu kontakligzdu, noņemiet tās vāciņu, un uzlieciet to atpakaļ, kad kontaktligzda vairs netiek izmantota.

Arī cigarešu piesmēķētāja ligzdu, kad ieslēgta aizdedze, var izmantot elektrisko ierīču un aprīkojuma pieslēgšanai 3.

Ja piederumu kontaktligzdas izmanto laikā, kad automašīnai nedarbojas dzinējs, var izlādēties akumulatoru baterija.


Elektrisko piederumu maksimālā patēriņa jauda nedrīkst pārsniegt 120 vatus.

Lietojot elektriskās ierīces, kas pārsniedz šo robežvērtību, automātiski tiks pārtraukta strāvas padeve, jo pārdegs drošinātājs.

Nekad nepieslēdziet kontaktligzdām strāvu izvadošas ierīces, piemēram, lādētājus vai baterijas.

Elektriskajām ierīcēm jāatbilst ES normām attiecībā uz elektromagnētisko saderību saskaņā ar DIN VDE 40 839 normām, jo pretējā gadījumā var rasties automašīnas darbības traucējumi.

Neapstiprinātu ierīču izmantošana var izraisīt kontaktligzdas bojājumus.

Sēdekļi, salons70

Pelnu trauks 3

Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem atkritumiem.

Attēls Nr.: s0013417.tifPārnēsājams priekšējais pelnu trauks 3Atrodas priekšējā glāžu turētājā.

Atvēršana: uzmanīgi paceliet vāciņu. Atkarībā no ārējiem apgaismojuma apstākļiem ieslēdzas pelnu trauka apgaimojums.

Iztukšošana: pagrieziet pelnu trauka virsējo daļu pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam un izņemiet to.

Pēc lietošanas stingri aizveriet vāciņu.

Baterijas nomaiņa: Izskrūvējiet skrūvi no pelnu trauka vāciņa un nomainiet bateriju ar jaunu CR2032 (vai līdzvērtīgu) bateriju.

Attēls Nr.: s0012924.tifAizmugurējais pelnu trauks (vai sīklietu novietne) 3Atrodas viduskonsoles aizmugurējā daļā.

Atvēršana: nospiediet pogu, kas atrodas virs pelnu trauka / sīklietu novietnes.

Neizmantojiet sīklietu novietni cigarešu pelnu nokratīšanai.

9 Brīdinājums




Dzērienu pudeļu turētājiAtrodas viduskonsoles priekšpusē un aizmugurē.

Priekšējam dzēriena pudeļu turētājam ir nemaināms izmērs.

Aizmugurējais pudeļu turētājs ir pielāgojams un tajā var ievietot dažādu izmēru dzērienu traukus.

Atvēršana: nospiediet pogu, kas atrodas virs pudeļu turētāja.


Sīklietu novietnesCimdu nodalījumsLai atvērtu, pavelciet uz augšu rokturi.

Atvērot cimdu nodalījumu, ieslēdzas tā apgaismojums.

Cimdu nodalījumam ir izņemama starpsiena, lai tajā varētu nogalabāt arī lielākus priekšmetus.

Noglabājiet starpsienu šim nolūkam īpaši paredzētajā gropē cimdu nodalījuma kreisajā malā.

Cimdu nodalījuma dzesēšana 3 – skatīt 110. lpp.

Attēls Nr.: s0012917.tifSaules briļļu futlārisAtvēršana: nospiediet priekšējo lasāmlampiņu vāka aizmugurējo daļu.

Aizvēršana: pavelciet vāku uz augšu un iespiediet to atpakaļ vietā, līdz tas nofiksējas.

Neglabājiet saules briļļu nodalījumā smagus priekšmetus.

9 Brīdinājums

Nebrauciet ar atvērtu cimdu nodalījumu - straujas bremzēšanas vai sadursmes gadījumā tas var novest pie savainojumiem.

Sēdekļi, salons72

Attēls Nr.: s0013345.tifSīklietu novietne zem priekšējā elkoņbalsta.Atvēršana: pavelciet uz augšu apakšējo sviru un atveriet vāku.

Aizvēršana: nolaidiet vāku un nospiediet to uz leju, līdz tas nofiksējas.

Lai izmantotu plauktiņu 3: pavelciet uz augšu augšējo sviru un atveriet vāku.

Attēls Nr.: s0013337.tifSīklietu novietne zem aizmugurējā elkoņbalsta 3Atvēršana: pavelciet aizmugurējā vidējā elkoņbalsta vāku uz augšu.

Aizvēršana: nolaidiet vāku un nospiediet to uz leju, līdz tas nofiksējas.

Attēls Nr.: s0013491.tifKonsoles tīklsAtrodas priekšējā pasažiera sēdvietā netālu no grīdas.


Attēls Nr.: s0013356.tifSīkbagāžas atvilktne zem priekšējā pasažiera sēdekļa 3Paceliet uz augšu atvilktnes priekšējo malu un izvelciet atvilktni instrumentu paneļa virzienā. Lai aizvērtu atvilktni, pastumiet to atpakaļ zem sēdekļa.

Karšu turētājsAtrodas vadītāja pusē zem instrumentu paneļa. Ievietojiet karti spraugā ērtākai lietošanai.

Monētu nodalījumsLai atvērtu, pavelciet monētu nodalījuma vāciņa rokturi (zem karšu turētāja). Lai aizvērtu, stingri iespiediet vāciņu atpakaļ vietā.


SaulessargiLai izvairītos no apžilbšanas, ko izraisa saules stari, saulessargus iespējams locīt uz augšu un uz leju, kā arī pagriezt uz sāniem 3.

Gan vadītāja, gan priekšējā pasažiera saulessargu iekšpusē atrodas kosmētikas spogulīši 3.

Vēl vadītāja un priekšējā pasažiera saulessargu iekšpusē atrodas biļēšu turētāji 3.

Atverot kosmētikas- spogulīša vāciņu, iedegas saules sargā iebūvētā lampiņa 3.

74 Sēdekļi, salons


PalīgrokturiAtrodas virs vadītāja 3 un priekšējā pasažiera durvīm, kā arī virs abām aizmugurējām durvīm.

Pavelciet rokturi uz leju un pieturieties pie tā, iekāpjot automašīnā vai izkāpjot no tās. Pēc roktura atlaišanas tas automātiski ielokās savā vietā.

Pie aizmugurējiem palīgrokturiem atrodas arī drēbju pakaramie āķi.

Lai neapgrūtinātu vadītājam redzamību, nekariet nekādus priekšmetus pie palīgrokturiem, ja tie nav aprīkoti ar drēbju pakaramajiem āķiem.

Drošības sistēmas 75

Drošības sistēmas Trīspakāpju drošības sistēmaSistēma sastāv no:

z Trīspunktu drošības jostām.

z Drošības jostu nospriegotājiem ar slodzes ierobežotājiem priekšējās sēdvietās.

z Drošības gaisa spilvenu sistēmām vadītājam, priekšējam pasažierim un aizmugurējās malējās sēdvietās sēdošajiem pasažieriem 3.

Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas atkarībā no negadījuma smaguma pakāpes.

z Drošības jostu automātiskie bloķēšanas mehānismi neļauj izvilkt drošības jostu un tādā veidā notur pasažierus sēdekļos.

z Priekšējo sēdekļu jostu fiksatori tiek pavilkti uz leju. Tādējādi drošības jostas zibenīgi tiek nostieptas, un pasažieri laicīgi tiek noturēti savās vietās. Tādējādi samazinās slodze uz ķermeni.

z Smagas frontālas sadursmes gadījumā papildus tiek aktivizēta drošības gaisa spilvenu sistēma, kas izveido aizsargājošu polsterējumu vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim 3. Ja automašīna saņem triecienu no sāniem, priekšā sēdošo braucēju aizsardzībai tiek aktivizēta sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3, bet galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 sargā gan priekšā, gan aizmugurē sēdošos.

Trīspakāpju drošības sistēma ............... 75Drošības jostas ..................................... 76Trīspunktu drošības jostas .................... 76Drošības jostu lietošana........................ 76Drošības jostu nospriegotāji.................. 78Drošības gaisa spilvenu sistēmas......... 80ISOFIX bērnu drošības sistēmu

stiprinājumi 3...................................... 86Stiprinājumi „TopTether” bērnu drošības

sistēmām 3 ........................................ 86Bērnu drošības sistēmas 3................... 86Ārējie spoguļi ........................................ 90Ārējie atpakaļskata spoguļi

ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3............................................ 90

Salona atpakaļskata spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3............................................ 90

Saulessargi ........................................... 91Galvas balsti ......................................... 91Drošības aprīkojums 3 ......................... 91

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu sistēma papildina trīspunktu drošības jostas un drošības jostu nospriegotājus. Šā iemesla dēļ vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostām.

Šo norādījumu neievērošana var novest pie savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību. Informējiet par to automašīnas pasažierus.

Noteikti izlasiet visu drošības sistēmu aprakstu, kas seko turpmākajās lappusēs!

Drošības sistēmas76

Drošības jostas

Pasažieri, kas nav piesprādzējušies ar drošības jostām, sadursmes gadījumā apdraud līdzbraucējus un paši sevi.

Viena drošības josta ir paredzēta tikai vienai personai. Bērniem līdz 12 gadu vecumam vai augumā mazākiem par 150 cm tās ir piemērotas tikai apvienojumā ar bērnu drošības sēdeklīti.

Trīspunktu drošības jostasAutomašīnas priekšējās un aizmugurējās sēdvietas ir aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām ar automātiskiem ietīšanas un bloķēšanas mehānismiem, kas, automašīnai pārvietojoties vienmērīgā ātrumā, nodrošina braucējiem pilnīgu kustību brīvību, neraugoties uz to, ka spriegotājatspere jostu visu laiku tur piekļautu ķermenim.

Strauji paātrinoties vai strauji bremzējot, jostas vienā mirklī tiek bloķētas.


Drošības jostu lietošanaUzlikšana Viemērīgi izvelciet jostu no ietīšanas mehānisma un pārlieciet to pāri plecam tādā veidā, lai tā nekur nebūtu savērpusies.

Iespraudiet jostas mēlīti drošības jostas fiksatorā. Sēdekļa atzveltne nedrīkst būt atgāzta būt pārāk daudz uz aizmuguri (ieteicamais slīpuma leņķis - aptuveni 25°).

Arī jostas klēpja posms nedrīkst būt savērpies un tam cieši jāpieguļ augumam. Braucot laiku pa laikam nospriegojiet drošības jostu, paraustot tās diagonālo daļu.

Jostas pleca daļai cieši jāpiekļaujas braucēja plecam - tā nedrīkst atrasties zem paduses, stiepties pāri kaklam, virs elkoņbalsta 3 vai pāri iekšējam plecam. Josta laiku pa laikam jānospriego, lai sadursmes gadījumā tā neizrādītos pārāki vaļīga un neļautu braucēja augumam sasvērties pārāk tālu uz priekšu.

9 Brīdinājums

Vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostām - arī, pārvietojoties pilsētas satiksmē un sēžot aizmugurējās sēdvietās. Drošības josta var izglābt Jūsu dzīvību!

Arī sievietēm grūtniecības stāvoklī vienmēr jāpiesprādzējas ar drošības jostu; to darot jostas klēpja daļa jānovieto zemu, lai tā cieši piegulētu gūžām un iegurnim (nevis viduklim vai vēderam, kur drošības jostu nospriegotāji sadursmes gadījumā var radīt smagus savainojumus).


Attēls Nr.: s11735 .tif

Turiet ceļus pavērstu taisni uz priekšu, lai sadursmes gadījumā ceļu polsterējums vadītāja pusē nepieļautu izslīdēšanu zem drošības jostas.

Virsdrēbes ietekmē drošības jostas piekļaušanos ķermenim. Zem drošības jostas, piemēram, apģērba kabatās, nedrīkst atrasties cieti vai plīstoši priekšmeti (piemēram, pildspalvas, atslēgas, brilles), jo sadursmes gadījumā tie var izraisīt savainojumus. Nenovietojiet starp drošības jostu un ķermeni nekādus priekšmetus (piemēram, rokassomiņas).


Priekšējā pasažiera drošības jostas kontrollampiņa k 3Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja, darbojoties dzinējam, priekšējā pasažiera sēdvieta ir aizņemta, bet pasažieris nav piesprādzējies ar drošības jostu, kontrollampiņa aptuveni 90 sekundes mirgo un tad iedegas pastāvīgi un nenodziest līdz brīdim, kad pasažieris pareizi piesprādzējas ar drošības jostu (kad tas ir izdarīts, lampiņa uzreiz nodziest).

Ja automašīnas kustības ātrums pārsniedz 22 km/h, kotrollampiņa mirgo aptuveni 90 sekundes, vienlaikus skanot brīdinājuma skaņas signālam, un tad paliek iedegta līdz brīdim, kad priekšā sēdošais pasažieris piesprādzējas ar drošības jostu.

Vadītāja drošības jostas kontrollampiņa X – skatīt 28. lpp.


Drošības jostas augstuma regulēšanapārbīdot priekšējo drošības jostu augšējos stiprinājuma punktus

z Neregulējiet augstumu braukšanas laikā.z Saspiediet no abām pusēm atbloķēšanas

pogas un pārbīdiet regulējamo stiprinājumu līdz vēlamajam stāvoklim.

z Pārliecinieties, lai regulējamais stiprinājums kārtīgi nofiksētos.

Uz augšu regulējamo stiprinājumu var pārbīdīt arī, nenospiežot atbloķēšanas pogas.

Pārbaudiet vai regulējamais stiprinājums ir kārtīgi nofiksējies, mēģinot to pavilkt uz leju, nenospiežot atbloķēšanas pogas.

Noregulējiet augstumu tā, lai josta stieptos pāri plecam tieši pa vidu un piegulētu tam. Lai nodrošinātu efektīvu aizsardzību, drošības josta nedrīkst stiepties pāri kaklam vai zem rokas, kā arī pāri elkoņbalstam 3 vai iekšējam plecam.

9 Brīdinājums

Drošības jostas klēpja daļa - jo īpaši, grūtniecēm - jānovieto pēc iespējas zemāk, lai mazinātu spiedienu uz vēdera lejasdaļu.


Attēls Nr.: s11737.tifDrošības jostas noņemšanaLai noņemtu drošības jostu, nospiediet sarkano fiksatora pogu; drošības josta ietīsies automātiski.

Lai izvairītos no savainojumiem vai salona virsmu bojājumiem, jostas ietīšanās laikā pieturiet to ar roku.

Vienmēr nodrošiniet vieglu piekļūšanu fiksatora atbloķēšanas pogai, lai vajadzības gadījumā jostu varētu ātri atsprādzēt.

Drošības jostu pārbaudePeriodiski pārbaudiet visas drošības jostu sistēmas sastāvdaļas, lai pārliecinātos, vai tās nav bojātas un darbojas nevainojami.

Lieciet bojātās daļas nomainīt. Pēc satiksmes negadījuma bojātas vai pārmērīgi izstieptas drošības jostas ir jānomaina ar jaunām, arī tad, ja bojājums vai izstiepums nav uzkrītošs vai saskatāms. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Ja speciālisti konstatēs, ka drošības jostas nav bojātas, to nomaiņa nav nepieciešama.

Neveiciet nekādas pārveidojumus ar drošības jostām, to stiprinājumiem, ietīšanas mehānismiem un fiksatoriem.

Nebojājiet jostas ar asiem priekšmetiem un neiespiediet tās.


Drošības jostu nospriegotājiPriekšējo sēdvietu drošības jostu sistēmas ir aprīkotas ar drošības jostu nospriegotājiem, kas iebūvēti jostu fiksatoros.

Noteikta smaguma frontālās vai sānu sadursmēs jostu fiksatori tiek pavilkti uz leju, kā rezultātā drošības jostas pleca un klēpja daļa acumirklī tiek nostieptas un piekļaujas braucēja augumam vēl ciešāk.

Pēc aktivizēšanas drošības jostu fiksatori nobloķējas (tajos būs dzirdami trokšņi un iespējama arī dūmu parādīšanās).

Drošības jostu nospriegotāji netiek aktivizēti, ja automašīna saņem triecienu no aizmugures, kā arī vieglu sānu triecienu, apgāšanās vai vieglu frontālu sadursmju gadījumos.


Priekšējo sēdvietu drošības jostu spēka ierobežotāji, smagas frontālas sadursmes gadījumā samazina nospriegotas jostas spiedienu uz braucēja ķermeni. Jostu nostiepuma spēks tiek regulēts tāpēc, lai mazinātu drošības jostu nospriegotāju izraisītu savainojumu risku.

Nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz un pēc tam ir jānomaina. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Drošības jostas darbojas arī tad, ja ir nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji.

Attēls Nr.: s0013500.tifDrošības jostu nospriegotāju kontrollampiņa vDrošības jostu nospriegotāji tiek kontrolēti elektroniski vienlaikus ar drošības gaisa spilveniem, un uz to darbības gatavību norāda kontrollampiņa kontrolmērinstrumentu panelī.

Kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas un tad nodziest. Ja tā neiedegas, paliek iedegta ilgāk par 10 sekundēm vai iedegas braukšanas laikā, drošības jostu nospriegotāju vai drošības gaisa spilvenu sistēmās ir kļūme (skatīt arī 83. lpp.).

Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru kļūmes novēršanu. Dodoties pie Opel partnera, ņemiet līdzi automašīnas identifikācijas karti.

Svarīgas norādesz Nenostipriniet un nenovietojiet drošības

jostu nospriegotāju darbības zonā Jūsu automašīnai neapstiprinātu aprīkojumu un citus priekšmetus, jo tas, nostrādājot drošības jostu nospriegotājiem, var izraisīt ievainojumus.

z Neveiciet ar drošības jostu nospriegotāju sastāvdaļām nekādus pārveidojumus, jo tas var novest pie nejaušas nospriegotāju aktivizācijas, automašīnas ekspluatācijas atļaujas anulēšanas vai smagiem savainojumiem.

9 Brīdinājums

Drošības jostu nospriegotāji darba kārtībā ir tad, ja nedeg kontrollampiņa.

Ja drošības gaisa spilvenu kontrollampiņa īslaicīgi neiedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, paliek iedegta ilgāk par 10 sekundēm vai iedegas braukšanas laikā, tas var norādīt uz drošības jostu nospriegotāju vai drošības gaisa spilvenu sistēmu darbības traucējumiem.

Lieciet autoservisa speciālistiem abas sistēmas pārbaudīt. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Nepareiza apejoties (piemēram, demontējot vai uzstādot) drošības jostu nospriegotāji var nejauši tikt aktivizēti, kas var novest pie savainojumiem.


z Viduskonsolē atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskās vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

z Ja drošības jostu nospriegotāji ir nostrādājuši, mēs iesakām uzticēt priekšējo sēdekļu demontāžu Opel partnerim.

z Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz. Lieciet aktivizētos nospriegotājus nomainīt. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

z Atbrīvojoties no automašīnas pēc tās ekspluatācijas mūža beigām, ievērojiet atbilstīgos drošības noteikumus. Šā iemesla dēļ uzticiet automašīnas savākšanu atkritumu likvidēšanas uzņēmumam. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Drošības gaisa spilvenu sistēmasPriekšējie drošības gaisa spilveniPriekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmu apzīmē ar uzrakstu „Airbag” uz stūres rata un virs cimdu nodalījuma.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no

z gaisa spilvena ar piepūšanas ierīci stūres ratā un otra gaisa spilvena, kas atrodas zem apdares paneļa cimda nodalījuma virspusē,

z elektroniskā vadības bloka,

z frontālā trieciena sensora,

z drošības gaisa spilvenu kontrollampiņas v instrumentu panelī.

Attēls Nr.: 17112T.tifPriekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma tiek aktivizēta:z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,z atkarībā no sadursmes veida,z attēlā redzamajā iedarbības zonā,z neatkarīgi no sānu un galvas drošības gaisa

spilvenu sistēmām 3.

Piemēriz Sadursme ar šķērsli, kas nepadodas

triecienam: priekšējie drošības gaisa spilveni tiek aktivizēti, braucot ar samērā nelielu ātrumu.

z Sadursme ar šķērsli, kas padodas triecienam (piemēram, cita automašīna): priekšējie drošības gaisa spilveni tiek aktivizēti, ja automašīna brauc ar lielāku ātrumu.


Aktivizēti vadītāja un priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido aizsargājošu polsterējumu vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim. Tiek kontrolēta vadītāja un pasažiera kustība virzienā uz priekšu un ievērojami samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas savainojumu risks.

z Redzamība netiek traucēta, jo drošības gaisa spilveni piepildās ļoti ātri un uzreiz pēc tam arī iztukšojas.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma netiks aktivizēta:z ja ir izslēgta aizdedze,z vieglas frontālas sadursmes gadījumā,z automašīnas apgāšanās gadījumā,z ja automašīna saņem triecienu no sāniem

vai no aizmugures, kad pasažieriem no tās nebūtu nekāda labuma.

Attēls Nr.: s0013452.tifSānu drošības gaisa spilveni 3Sānu drošības gaisa spilveni ir apzīmēti ar uzrakstu „Airbag” uz priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalām, un tie pasargā priekšējās sēdvietās sēdošos smagu sānu triecienu gadījumos.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:z gaisa spilvena ar piepūšanas ierīci gan

vadītāja, gan priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltnes ārmalā,


z sānu trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu sistēma nodrošina optimālāko aizsardzību tad, ja ir pareizi noregulēti sēdekļi, drošības jostas, sēdekļu atzveltnes un galvas balsti.

Noregulējiet vadītāja sēdekli atbilstīgi vadītāja augumam tā, lai, sēžot taisni ar nedaudz ieliektām rokām, stūres ratu varētu turēt pie augšējiem stūres spieķiem.

Vadītājā sēdeklim vajadzētu būt atbīdītam tik tālu uz aizmuguri, cik tas iespējams, neierobežojot pedāļu, stūres rata un citu vadības ierīču aizsniedzamību.

Priekšējā pasažiera sēdeklim jābūt atbīdītam pēc iespējas tālāk uz aizmuguri ar taisnu atzveltni. Neturiet galvu, ķermeni, rokas vai kājas uz drošības gaisa spilvenu vākiem.

Drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, bērni vai mājdzīvnieki.

9 Brīdinājums

Šā iemesla dēļ vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostām. Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma papildina trīspunktu drošības jostas.

Ja Jūs nebūsiet nepiesprādzējušies ar drošības jostu, pastāv risks, ka sadursmes gadījumā Jūs gūsiet smagus savainojumus vai pat tiksiet izsviesti no automašīnas.

Drošības josta palīdz Jums saglabāt pareizu sēdēšanas stāvokli, kas ir nepieciešams, lai priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma varētu Jūs efektīvi pasargāt.


Attēls Nr.: 17114T.tifSānu drošības gaisa spilvenu sistēma tiek aktivizēta:z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,

z atkarībā no sadursmes veida,

z attēlā redzamajā iedarbības zonā,

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmas.

Nostrādājot drošības gaisa spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā un priekšējo durvju zonā veido drošības polsteri vadītājam un/vai blakussēdētājam. Sānu trieciena gadījumā tas ievērojami samazina ķermeņa augšdaļas un iegurņa savainojumu risku.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma netiks aktivizēta:z ja ir izslēgta aizdedze,

z frontālas sadursmes gadījumā,

z automašīnas apgāšanās gadījumā, kā arī tad, ja trieciens no sāniem nav pietiekami spēcīgs,

z ja automašīna saņem triecienu no aizmugures,

z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem triecienu ārpus pasažieru salona robežām.

Attēls Nr.: s0013424.tifGalvas drošības gaisa spilveni 3Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma ir apzīmēta ar uzrakstu „Airbag” uz jumta rāmja, un tā aizsargā priekšējās sēdvietās un aizmugurējās malējās sēdvietās sēdošos cilvēkus smagu sānu triecienu gadījumos.

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:

z drošības gaisa spilveniem ar piepūšanas ierīcēm jumta rāmī virs vadītāja un priekšējā pasažiera durvīm,


z sānu trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvena izplešanās ceļā vai starp atzveltnēm un automašīnas virsbūvi nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti.

Neturiet plaukstas, rokas vai citas ķermeņa daļas uz drošības gaisa spilvenu sistēmas vākiem. Svarīgas norādes – skatīt 84. lpp.

Trīspunktu drošības jostai jābūt pareizi uzliktai – skatīt 76. lpp.


Attēls Nr.: 17114T.tifGalvas drošības gaisa spilvenu sistēma tiek aktivizēta:z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,

z atkarībā no sadursmes veida,

z attēlā redzamajā iedarbības zonā,

z reizē ar sānu drošības gaisa spilvenu sistēmu,

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmas.

Sadursmes gadījumā galvas drošības gaisa spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri galvas rajonā attiecīgajā automašīnas pusē. Tādējādi sāniskas sadursmes gadījumā ievērojami samazinās galvas ievainojuma risks.

Galvas drošības gaisa spilveni nenostrādā šādos gadījumos:

z ja ir izslēgta aizdedze,

z frontālas sadursmes gadījumā,

z automašīnas apgāšanās gadījumā, kā arī tad, ja trieciens no sāniem nav pietiekami spēcīgs,

z ja automašīna saņem triecienu no aizmugures,

z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem triecienu ārpus pasažieru salona robežām.

Attēls Nr.: s0013500.tifDrošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņa vPriekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma, sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 tiek kontrolētas elektroniski vienlaikus ar drošības jostu nospriegotājiem, un uz šo sistēmu darbības gatavību norāda kontrollampiņa v kontrolmērinstrumentu panelī.

Kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze, kontrollampiņa vairākas reizes iemirgojas un tad nodziest. Ja kontrollampiņa neiemirgojas, paliek iedegta vai sāk mirgot braukšanas laikā, drošības gaisa spilvenu sistēmās vai drošības jostu nospriegotājos ir kļūme. Pastāv iespēja, ka kāda no sistēmām sadursmes gadījumā var nenostrādāt.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti. Neturiet plaukstas, rokas vai citas ķermeņa daļas uz drošības gaisa spilvenu sistēmas vākiem.

Nekad nenostipriniet pārvadāšanai paredzētus priekšmetus pie automašīnas jumta ar auklām vai saitēm, kas izvērtas cauri logiem vai durvīm, jo šīs auklas vai saites var neļaut gaisa spilveniem izplesties.

Svarīgas norādes – skatīt 84. lpp.

Trīspunktu drošības jostai vienmēr jābūt uzliktai pareizi – skatīt 76. lpp.


Integrētā pašdiagnostikas sistēma palīdz ātri novērst radušos traucējumus. Dodoties pie Opel partnera, vienmēr ņemiet līdzi automašīnas identifikācijas karti.

Svarīgas norādesz Nekad nenovietojiet priekšmetus

un neuzstādiet aprīkojumu drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo, nostrādājot drošības gaisa spilveniem, tas rada ievainojuma risku.

z Starp drošības gaisa spilveniem un ķermeni nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti, jo tie var Jūs savainot.

z Nelīmējiet neko vietās, kur iemontēti drošības gaisa spilveni uz stūres, instrumentu paneļa un priekšējo sēdekļu atzveltnēm, kā arī nepārvelciet ar citiem materiāliem un nenovietojiet šajās zonās nekādus priekšmetus.

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskais vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

z Stūres rata, instrumentu paneļa, priekšējo sēdekļu atzveltņu, jumta rāmja un priekšējā pasažiera sēdvietas virsmu tīrīšanai izmantojiet tikai sausa auduma drāniņu un salona tīrīšanas līdzekli. Neizmantojiet kodīgus tīrīšanas līdzekļus.

z Priekšējos sēdekļus drīkst pārvilkt tikai ar tādiem pārvalkiem, kas apstiprināti izmantošanai tieši Jūsu automašīnā, kura ir aprīkota ar sānu drošības gaisa spilveniem 3. Uzvelkot sēdekļu pārvalkus, pārliecinieties, vai nav nosegtas drošības gaisa spilvenu atrašanās vietas priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās.

z Drošības gaisa spilvenu sistēmas tiek aktivizētas atkarībā no sadursmes veida un smaguma pakāpes, neatkarīgi cita no citas. Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 tiek aktivizētas vienlaikus.

z Dažos gadījumos - jo īpaši, pārvietojoties bezceļa apstākļos, - drošības gaisa spilveni var tikt aktivizēti arī situācijā, kad nav notikusi sadursme, piemēram, ja automašīnas nesošās konstrukcijas daļa vai cita masīva sastāvdaļa ietriecas ceļa virsmas padziļinājumā vai bedrē.

z Katrs drošības gaisa spilvens nostrādā tikai vienu reizi. Nostrādājis drošības gaisa spilvens nekavējoties jānomaina. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Nekavējoties lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Šo norādījumu neievērošana var novest pie savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.


z Pēc tam, kad gaisa spilvens ir iztukšojies, automašīnas salonā iespējama deguma smakas, dūmu un baltas pulverveida vielas parādīšanās - tas ir normāli. Šīs vielas nav indīgas, taču tās var izraisīt ādas vai acu kairinājumu.

z Reizē ar drošības gaisa spilvenu aktivizēšanu sāk mirgot avārijas signāllukturi un aizslēgtas durvis tiek automātiski atbloķētas.

z Sadursmes smagumu un to, vai bija jāizplešas drošības gaisa spilveniem, nosaka kustības ātrumi un virzieni, kā arī automašīnu deformācijas īpašības un sadursmē iesaistītā šķēršļa īpašības.

z Jūsu automašīnas bojājumu apjoms un no tā izrietošās remonta izmaksas vēl neliecina par to, ka sakrita visi kritēriji gaisa spilvenu aktivizēšanai.

z Neizdariet nekādus pārveidojumus ar drošības gaisa spilvenu sastāvdaļām, jo pretējā gadījumā automātiski tiks anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

z Mēs iesakām Jums pēc drošības gaisa spilvenu nostrādāšanas visus darbus, kas saistīti ar stūres rata, instrumentu paneļa, apdares elementu, durvju blīvgumiju, rokturu un priekšējo sēdekļu izjaukšanu, uzticēt Jūsu Opel partnerim.

z Ja automašīnai ir bijis aktivizēts kāds no sānu drošības gaisa spilveniem, attiecīgais priekšējais sēdeklis nekavējoties jānomaina. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

z Atbrīvojoties no automašīnas pēc tās ekspluatācijas mūža beigām, ievērojiet atbilstīgos drošības noteikumus. Šā iemesla dēļ uzticiet automašīnas savākšanu atkritumu likvidēšanas uzņēmumam.Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: s17118T.tifBērnu drošības sistēmas 3 uz priekšējā pasažiera sēdekļa

9 Brīdinājums

Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu izplešanos - savainojumu risks.

9 Brīdinājums

Nekādā gadījumā klēpī nedrīkst turēt bērnu drošības sistēmas, kā arī citus smagus priekšmetus: dzīvības briesmas!

9 Brīdinājums

Uz priekšējā pasažiera sēdekļa nedrīkst uzstādīt nekādas bērnu drošības sistēmas. Bīstami dzīvībai!



ISOFIX bērnu drošības sistēmu stiprinājumi 3

Starp sēdekļa atzveltni un sēdvirsmu ierīkotās stiprināšanas skavas ir paredzētas ISOFIX bērnu drošības sistēmu piestiprināšanai.

Uzstādot stingri jāievēro ISOFIX bērnu drošības sistēmai pievienotās instrukcijas.

Atļauts izmantot tikai Jūsu automašīnai apstiprinātas ISOFIX bērnu drošības sistēmas. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Stiprinājumi „TopTether” bērnu drošības sistēmām 3 „Top-Tether” stiprinājumi atrodas aizmugurējā sēdekļa atzveltnes aizmugurē, un tie ir paredzēti tikai tādu bērnu drošības sistēmu nostiprināšanai, kas aprīkotas ar „Top-Tether” stiprināšanas saitēm.

Lūdzu, ievērojiet „Top-Tether” bērnu drošības sistēmai pievienoto uzstādīšanas pamācību.

Stiprināšanai ar ISOFIX un „Top-Tether” stiprinājumiem var izmantot unvirsālās ISOFIX bērnu drošības sistēmas. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Bērnu drošības sistēmas 3

Opel bērnu drošības sistēmas ir īpaši konstruētas Jūsu automašīnai un tāpēc sadursmes gadījumā nodrošina Jūsu bērnam maksimālu drošību. Šā iemesla dēļ mēs iesakām izmantot tieši Opel bērnu drošības sistēmu.

Ja Jūs izmantosiet cita ražotāja bērnu drošības sēdeklīti, ievērojiet tam pievienotās uzstādīšanas un lietošanas instrukcijas.

Piemērotākās sistēmas izvēle Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt sēdeklītī, kas vērsts uz aizmuguri - ar muguru braukšanas virzienā. Bērna kakla skriemeļi vēl ir ļoti trausli un sadursmes gadījumā tie tiks pakļauti mazākai slodzei, ja bērns sēdeklītī atradīsies pusguļus, nekā tad, ja viņš sēdēs taisni.

9 Brīdinājums



Norādez Bērni līdz 12 gadu vecumam vai augumā

mazāki par 150 cm drīkst pārvietoties automašīnā tikai atbilstīgā bērnu drošības sēdeklītī.

z Nekad neturiet bērnu braucošā automašīnā klēpī. Sadursmes brīdī bērna svars palielinās tik ievērojami, ka viņu nav iespējams noturēt ar rokām.

z Pārvadājot bērnus, izmantojiet bērna svaram, vecumam un augumam atbilstīgu bērnu drošības sistēmu.

z Pārliecinieties, ka uzstādāmā bērnu drošības sistēma ir savietojama ar automašīnas modeli.

z Pievērsiet uzmanību tam, lai būtu pareizs bērnu drošības sistēmas stiprinājuma punkts automašīnā.

z Vienmēr ievērojiet bērnu drošības sistēmai pievienoto uzstādīšanas un lietošanas pamācību.

z Neko nelīmējiet uz bērnu drošības sistēmām, kā arī nevelciet uz tām nekādus pārvalkus.

z Ļaujiet bērnam iekāpt un izkāpt tikai pa tām durvīm, kas atrodas ceļa malas pusē.

z Pēc satiksmes negadījuma slodzi guvusī bērnu drošības sistēma jānomaina.

z Kad bērnu drošības sistēma netiek izmantota, nostipriniet to ar drošības jostu vai izņemiet no automašīnas.

z Opel bērnu drošības sistēmas pārvalkus iespējams tīrīt, tos noslaukot.

Jūsu Antara automašīnā ir atļauts uzstādīt šādas Opel bērnu drošības sistēmas:

Ja tiek izmantotas citu ražotāju bērnu drošības sistēmas, pievērsiet uzmanību tam, lai tās atbilstu spēkā esošajiem drošības noteikumiem.

Grupa, svars un vecuma klase1)

1) Mēs iesakām izmantot attiecīgo sistēmu tik ilgi, līdz Jūsu bērns ir izaudzis līdz maksimāli pieļaujamai svara robežai.

Opel sistēma

0

0+

No dzimšanas - 10 kg,0 - 10 mēneši

No dzimšanas - 13 kg,0 - 2 gadi

Baby Safe

I No 9 - 18 kg,8 mēneši - 4 gadi

Duo ISOFIX

II

III

No 15 - 25 kg,3 gadi - 7 gadi

No 22 - 36 kg,6 gadi - 12 gadi

Kind

88 Drošības sistēmas

Pieļaujamās bērnu sēdeklīšu uzstādīšanas iespējas

Svaravaivecuma klase

Uz priekšējā pasažiera sēdekļa

Aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās

Aizmugurējā sēdekļa vidējā sēdvietā

0:līdz 10 kgvai atuv.10 mēneši

X U, + X

0+:līdz 13 kgvai aptuv.2 gadi

X U, + X

I:no 9 līdz 18 kgvai aptuv.no 8 mēnešiem līdz 4 gadiem

X U, +, ++ X

II:no 15 līdz 25 kgvai aptuv.no 3 līdz 7 gadiem

X U X

III:no 22 līdz 36 kgvai aptuv.no 6 līdz 12 gadiem

X U X

U = Universāli lietojamas apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai tās ISOFIX bērnu drošības sistēmas, kas apstiprinātas uzstādīšanai Jūsu automašīnā.Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

++ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Stiprināšanai ar ISOFIX un„Top-Tether” stiprinājumiem var izmantot universālās ISOFIX bērnu drošības sistēmas. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

X = Šīs vecuma/svara klases bērnu drošības sistēmu uzstādīšana attiecīgajā sēdvietā nav pieļaujama.

9 Brīdinājums



ISOFIX bērnu drošības sistēma 3Uzstādot stingri jāievēro ISOFIX bērnu drošības sistēmai pievienotās instrukcijas.

IL = Sēdvieta piemērota konkrētu ISOFIX bērnu drošības sistēmu uzstādīšanai; sistēmas ir uzskaitītas sarakstā. Šīs ISOFIX bērnu drošības sistēmas pieder pie „konkrētai automašīnai paredzēto”, „ierobežoto” vai „daļēji universālo” sistēmu tipa.

IUF = Sēdvieta piemērota uz priekšu vērstu ISOFIX universālās kategorijas bērnu drošības sistēmu uzstādīšanai, kas atļautas šajā svara un vecuma klasē.

X = Šīs vecuma/svara klases bērnu drošības sistēmu uzstādīšana attiecīgajā sēdvietā nav pieļaujama.

Izmēra klase AprakstsA = Paaugstināta, braukšanas virzienā

vērsta drošības sistēma maziem bērniem.

A = Pusaugstā, braukšanas virzienā vērsta drošības sistēma maziem bērniem.

B1 = Pusaugstā, braukšanas virzienā vērsta drošības sistēma maziem bērniem.

C = Pilnizmēra, pretēji braukšanas virzienam vērsta drošības sistēma maziem bērniem.

D = Samazināta izmēra, pretēji braukšanas virzienam vērsta drošības sistēma maziem bērniem.

E = Pretēji braukšanas virzienam vērsta drošības sistēma zīdaiņiem.

Pieļaujamās ISOFIX bērnu drošības sēdeklīšu uzstādīšanas iespējas

Svaravaivecuma klase

Izmēra klase

Stiprinājumu veids

Uz priekšējā pasažiera sēdekļa

Aizmugurējā sēdekļa malējās

sēdvietās

Aizmugurējā sēdekļa vidējā

sēdvietā0:līdz 10 kgvai aptuv.10 mēneši

E ISO/R1 X IL X

0+:līdz 13 kgvai aptuv.2 gadi

E ISO/R1 X IL X

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL XI:no 9 līdz 18 kgvai aptuv.no 8 mēnešiem līdz4 gadiem

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

B ISO/F2 X IUF X

B1 ISO/F2X X IUF X

A ISO/F3 X IUF X



Ārējie spoguļiLai pasargātu gājējus, sānu spoguļi nolokās, ja tiem uzspiežas vai netīšām uzskrien virsū.


Ārējie atpakaļskata spoguļi ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3

Automātiski samazina apžilbinājumu.

Lai mazinātu apžilbinājumu, ārējie spoguļi vienlaikus ar salona spoguli (ar pretapžilbināšanas funkciju) 3 tiek aptumšoti – skatīt nākamo sleju.

Tā kā ārējiem spoguļiem ir izliekta forma, tajos redzamie objekti atrodas tuvāk nekā šķiet. Lai noteiktu objektu izmērus un attālumu no Jūsu automašīnas, izmantojiet salona spoguli.

Nemēģiniet notīrīt apledojušus spoguļus, tos kasot, un nelietojiet spēku, kad spoguļi ir piesaluši. Izmantojiet atsaldēšanas aerosolu.


Salona atpakaļskata spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3

Automātiski samazina apžilbinājumu.

Pretapžilbināšanas funkcija nedarbojas, kad automašīnai ir izslēgta aizdedze.

Lai fukciju ieslēgtu, nospiediet taustiņu, kas atrodas uz spoguļa korpusa. Iedegsies taustiņā iebūvētais apgaismojums. Lai izslēgtu, nospiediet taustiņu vēlreiz.

Spoguļa korpusā ir divi gaismas spilgtuma sensori. Lai funkcija darbotos nevainojami, neaizsedziet sensorus un nekariet pie spoguļa nekādus priekšmetus.


SaulessargiSaulessargi ir polsterēti. Lai izvairītos no apžilbšanas, tos iespējams nolocīt un atliekt uz sāniem.

Galvas balstiNeuzstādiet uz galvas balstiem nekādus priekšmetus vai detaļas, kas nav apstiprinātas Jūsu automašīnai. Tie ietekmē galvas balstu aizsargfunkciju un straujas bremzēšanas vai sadursmes gadījumā var tikt nekontrolēti sviesti caur automašīnas salonu.

Attēls Nr.: 17011T.tifAktīvie galvas balsti 3Ja automašīna saņem triecienu no aizmugures, aktīvie galvas balsti automātiski noliecas uz priekšu. Tādā veidā galvas balsti labāk atbalsta galvu un samazina sprandas sastiepuma risku.

Aktīvos galvas balstus var pazīt pēc uzraksta ACTIVE uz galvas balstu vadstieņiem.

Drošības aprīkojums 3

Vispusīgā Opel aprīkojuma programma piedāvā aprīkot Jūsu automašīnu atbilstīgi Jūsu individuālajām vēlmēm. Bez drošības aprīkojuma, komforta uzlabošanas piederumiem un pilnīga auto apkopes līdzekļu klāsta Jūs atradīsiet vēl daudzas citas lietas, kas nepieciešamības gadījumā Jums lieti noderēs.

Ar Oriģinālajām Opel rezerves daļām un aprīkojumu Opel garantē Jums kvalitāti un detaļu saderību.

Jūsu Opel partneris labprāt Jums palīdzēs ar padomu, piemēram, par:

z Opel bērnu drošības sistēmām,z vilkšanas trosi,z vilkšanas stieni,z akumulatoru bateriju savienotājvadiem,z rezerves spuldzīšu komplektu,z drošinātāju komplektu,z halogēnajiem miglas lukturiem,z dubļsargiem,z ar magnētu piestiprinājamām lampām,z avārijas trīsstūri,z pirmās palīdzības aptieciņu (kastīte),z pirmās palīdzības aptieciņu (maisiņš).

Apgaismojums92

Apgaismojums


Ārējais apgaismojumsGaismu slēdža pagriešana:

Stāvoklī 8 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie lukturi, numura zīmes apgaismojums un instrumentu paneļa apgaismojums.

Dienas gaitas gaisma 3

Ieslēdzas automātiski, tiklīdz tiek iedarbināts dzinējs.

Izlēdzas, kad tiek ieslēgta stāvgaisma vai tuvā gaisma vai noslāpēts dzinējs.

Lietojot dienas gaitas gaismu un priekšējos miglas lukturus 3, ievērojiet tās valsts likumus, kuras teritorijā Jūs pārvietojaties.

Brīdinājuma skaņas signāls - „Ieslēgti lukturi!”Ja automašīnai, kurai ir izslēgta aizdedze un apgaismojuma slēdzis atrodas stāvoklī 8

vai 9, tiek atvērtas vadītāja durvis, atskan.brīdinājuma skaņas signāls. Ja apgaismojums tiek izslēgts un pēc tam atkal ieslēgts, brīdinājuma signāls vairs neatskan.

Stiklu tīrītājiem piesaistīts apgaismojums 3

Ja, apgaismojuma slēdzim atrodoties stāvoklī AUTO, uz 8 vai vairāk cikliem tiek ieslēgti stiklu tīrītāji, automātiski ieslēdzas ārējais apgaismojums.

Tuvošanās apgaismojums 3

Ja, apgaismojuma slēdzim atrodoties stāvoklī AUTO, kā arī atkarībā no ārējiem gaismas apstākļiem tiek nospiests tālvadības pults taustiņš q, divas reizes iemirgojas avārijas signāllukturi un ārējais apgaismojums iedegas aptuveni uz 20 sekundēm.

Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana 3....................................... 93

Gaismas staru kūļa augstuma regulēšana q 3.................................. 93

Priekšējie miglas lukturi >.................... 94Aizmugurējie miglas lukturi r............... 94„Follow-me-home” apgaismojuma

funkcijai............................................... 95Kontrolmērinstrumentu paneļa

apgaismojums, informācijas-displeja-apgaismojums... 95

Iekšējais apgaismojums........................ 95Aizsardzība pret akumulatoru baterijas

izlādēšanos......................................... 97Lukturi, braucot ārzemēs....................... 97

J = visu veidu apgaismojums izslēgts

8 = stāvgaisma, aizmugurējie lukturi, numura zīmes apgaismojums un instrumentu paneļa apgaismojums

9 = tuvā gaisma un visi iepriekšminētie apgaismojuma veidi

AUTO = visu iepriekšminēto apgaismojuma veidu automātiska ieslēgšana 3 (atkarībā no ārējiem gaismas apstākļiem).

Apgaismojums 93

Tuvā gaisma / tālā gaisma, gaismas signāls Skatīt 16. lpp.

Pagrieziena rādītāji, avārijas signālgaismaSkatīt 17. lpp.

Atpakaļgaitas gaismas lukturiIedegas, ja ir ieslēgta aizdedze, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Augšējais vidējais bremzēšanas signāllukturisIedegas, kad tiek nospiests bremžu pedālis, un pilda trešā bremžu luktura funkcijas, kas papildina bremzēšanas signāllukturus.


Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana 3

Apgaismojuma slēdzis stāvoklī AUTO: kad ieslēgts dzinējs, tuvā gaisma ieslēdzas automātiski atkarībā no ārējā apgaismojuma apstākļiem.

Tuvās gaismas automātiskās ieslēgšanas funkciju izslēdz, pagriežot apgaismojuma slēdzi stāvoklī 8 vai 9.

Tomēr drošības apsvērumu dēļ apgaismojuma slēdzim vienmēr vajadzētu palikt stāvoklī AUTO.

Lai nodrošinātu tuvās gaismas automātiskās ieslēgšanas funkcijas nevainojamu darbību, neaizsedziet gaismas spilgtuma sensoru, kas atrodas instrumentu paneļa virspusē.


Gaismas staru kūļa augstuma regulēšana q3

Kad ieslēgta tuvā gaisma, noregulējiet staru kūļa augstumu, lai pielāgotu to iekrautajai bagāžai.

Pareizi noregulēts stara augstums nodrošina to, ka citi satiksmes dalībnieki netiks apžilbināti.

z Aizņemti priekšējie sēdekļi = 0

z Aizņemti visi sēdekļi = 1

z Aizņemti visi sēdekļi un piekrauts bagāžas nodalījums = 2

z Aizņemts vadītāja sēdeklis un piekrauts bagāžas nodalījums = 3

Apgaismojums94

Gaismas staru kūļa augstuma automātiskā regulēšana 3Automašīnām ar ksenona lukturu sistēmu lukturu gaismas staru kūļa augstums tiek regulēts automātiski atkarībā no automašīnas noslodzes.

Ja staru kūļa augstuma automātiskās regulēšanas kontrollampiņa q iedegas braukšanas laikā, sistēmā ir kļūme.

Nekavējoties lieciet novērst kļūmes cēloni. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Priekšējie miglas lukturi >

Priekšējos miglas lukturus iespējams ieslēgt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un apgaismojums.

Ja ir aktivizēta tuvās gaismas automātiskās ieslēgšanas funkcija 3, ieslēdzot priekšējos miglas lukturus, reizē ar tiem ieslēdzas arī stāvgaisma un tuvā gaisma.


Aizmugurējie miglas lukturi r

Aizmugurējos miglas lukturus iespējams ieslēgt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un apgaismojuma slēdzis atrodas stāvoklī 9, vai arī tad, ja ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi un apgaismojuma slēdzis atrodas stāvoklī 8.

Ja ir aktivizēta tuvās gaismas automātiskās ieslēgšanas funkcija 3, ieslēdzot aizmugurējos miglas lukturus, reizē ar tiem ieslēdzas arī stāvgaisma un tuvā gaisma.

Ieslēgt = nospiediet taustiņu > pa kreisi no apgaismojuma slēdža; kontrolmērinstrumentu panelī iedegas >

Izslēgt = nospiediet taustiņu > vēlreiz; > kontrolmērinstrumentu panelī nodziest

Ieslēgt = nospiediet taustiņu r pa kreisi no apgaismojuma slēdža; kontrolmērinstrumentu panelī iedegas r

Izslēgt = nospiediet taustiņu r vēlreiz; r kontrolmērinstrumentu panelī nodziest

Apgaismojums 95


„Follow-me-home” apgaismojuma funkcijaiPēc vadītāja izkāpšanas un vadītāja durvju aizvēršanas aptuveni uz 30 sekundēm iedegas tuvā gaisma un atpakaļgaitas gaisma.

Funkcijas aktivizēšana:

1. Izslēdziet aizdedzi.

2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.

3. Atveriet vadītāja durvis.

4. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru stūres rata virzienā.

Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas, gaisma pēc divām minūtēm izslēdzas.

Ievietojot atslēgu aizdedzes slēdzenē vai atkārtoti pavelkot pagriezienu rādītāju sviru uz stūres rata pusi, „Follow-me-home” apgaismojuma funkcija tiek priekšlaicīgi izslēgta.


Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums, informācijas-displeja-apgaismojumsIedegas, kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze.

Apgaismojuma spilgtumu regulē, kas ir ieslēgts ārējais apgaismojums: grieziet regulēšanas ripu pa labi vai pa kreisi, līdz iegūsiet vēlamo spilgtumu.

Kad automašīnai tiek atvērtas vadītāja durvis vai nospiests tālvadības pults taustiņš q, kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums iedegas aptuveni uz 30 sekundēm vai līdz brīdim, kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta stāvoklī „ACC”.


Iekšējais apgaismojumsAutomašīnas iekšējā apgaismojuma elementi ir priekšējās lasāmlampiņas, centrālās griestu lampas un bagāžas nodalījuma apgaismojuma lampas, un tās iedegas, kad automašīnai atver durvis vai bagāžas nodalījumu.

Ja salona vai bagāžas nodalījuma durvis paliek atvērtas, iekšējais apgaismojums deg aptuveni 10 minūtes.

Kad visas durvis, tostarp arī bagāžas nodalījuma durvis, ir aizvērtas, iekšējais apgaismojums aptuveni pēc 10 sekundēm pakāpeniski nodziest.

Nospiežot taustiņu d jumta apšuvumā, ieslēdz abas priekšējās lasāmlampiņas un centrālās griestu lampas.

Lai izslēgtu lampas, nospiediet taustiņu vēlreiz.

Apgaismojums96

Attēls Nr.: s0012875.tifIekšējo apgaismojumu var izslēgt uzreiz, nospiežot taustiņu 3 jumta apšuvumā.

Attēls Nr.: s0012878.tifPriekšējās lasāmlampiņas 3Kreisās un labās puses lasāmlampiņas var ieslēgt atsevišķi, kad automašīnai ieslēgta aizdedze:

Ieslēgt = nospiediet taustiņu 4 vai 5Izslēgt = nospiediet taustiņu vēlreiz.

Attēls Nr.: s0013429.tifCentrālās griestu lampasLai ieslēgtu labās vai kreisās puses griestu lampu, nospiediet attiecīgo taustiņu.

Lai izslēgtu lampu, nospiediet taustiņu vēlreiz.

9 Brīdinājums

Izvairieties no iekšējā apgaismojuma izmantošanas, braucot tumsā, jo tas var negatīvi ietekmēt vadītājam redzamību.

Apgaismojums 97

Attēls Nr.: s0013502.tifBagāžas nodalījuma lampasIeslēdzas, kad tiek atvērtas kādas no salona durvīm vai bagāžas nodalījuma durvis.

Priekšējo durvju lampiņasIeslēdzas, kad tiek atvērtas kādas no durvīm.

Kad visas durvis ir aizvērtas, priekšējo durvju lampiņas aptuveni pēc 10 sekundēm nodziest. Ja durvis tiek atstātas vaļā, lampiņas paliek ieslēgtas aptuveni 10 minūtes.

Priekšējo durvju lampiņas var izslēgt uzreiz, nospiežot taustiņu 3 jumta apšuvumā.

Atslēgas cauruma apgaismojumsIeslēdzas, kad tiek atvērtas kādas no durvīm.

Kad visas durvis ir aizvērtas, atslēgas cauruma apgaismojums aptuveni pēc 10 sekundēm nodziest. Ja durvis tiek atstātas vaļā, atslēgas cauruma apgaismojums paliek ieslēgts aptuveni 10 minūtes.

Atslēgas cauruma apgaismojumu var izslēgt uzreiz, nospiežot taustiņu 3 jumta apšuvumā.

Saulessargu lampiņasIedegas, kad tiek atvērts kosmētikas spogulīša vāciņš. Skatīt 73. lpp.

Pelnu trauka apgaismojumsPriekšējais pārnēsājamais pelnu trauks, kas atrodas priekšējā dzēriena pudeļu turētājā, tiek apgaismots atkarībā no ārējiem gaismas apstākļiem. Skatīt 70. lpp.

Cimdu nodalījuma apgaismojumsIeslēdzas, kad cimdu nodalījums tiek atvērts. Skatīt 71. lpp.

Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanosLai pasargātu akumulatoru bateriju no izlādēšanās, ārējā apgaismojuma lukturi izslēdzas automātiski 10 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas.

Akumulatoru baterijas aizsardzības funkcija nedarbojas, ja lukturi 10 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas tiek atkal ieslēgti; atslēgu nevar izņemt no aizdedzes slēdzenes, kamēr akumulatoru baterija nav uzlādēta.

Lukturi, braucot ārzemēsAsimetriskās tuvās gaismas uzlabo redzamību blakussēdētāja puses ceļmalā.

Braucot valstīs, kur satiksme ir organizēta pa pretējo brauktuves pusi, šādā veidā tiek apžilbināti pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītāji.

Lai novērstu apžilbināšanu, lukturu gaismas izkliedētājiem attiecīgās vietās jāuzlīmē melna uzlīme.

Automašīnām ar halogēno lukturu sistēmuLieciet lukturus noregulēt autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Logi, jumta lūka98

Logi, jumta lūka


Elektriski vadāmie stiklu pacēlājiDarbojas, kad aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”. Pēc tam, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta stāvoklī „LOCK” vai izņemta no slēdzenes, logus var atvērt un aizvērt vēl 10 minūtes vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas vadītāja durvis.

Vadītāja logu atver vai aizver ar slēdzi, kas atrodas vadītāja durvīs. Pakāpeniskai atvēršanai vai aizvēršanai īsi nospiediet vai pavelciet slēdzi. Lai logu aizvērtu vai atvērtu automātiski, nospiediet vai pavelciet slēdzi ilgāk. Lai apturētu stikla kustību, nospiediet vai pavelciet slēdzi vēlreiz.

Ja vadītāja loga stikls automātiskās aizvēršanās laikā atduras pret šķērsli, stikla kustība momentā tiek apturēta, un logs atkal atveras.

Elektriski vadāmie stiklu pacēlāji........... 98Bērnu drošības sistēma aizmugurējiem

logiem................................................. 99Bīdāmā/paceļamā jumta lūka 3 ............ 99

9 Brīdinājums

Rīkojoties ar elektriski vadāmājiem stiklu pacēlājiem 3 un jumta lūku 3, esiet piesardzīgi. Pastāv ievainojuma risks, jo sevišķi tas attiecas uz bērniem. Pastāv priekšmetu iespiešanas risks.

Informējiet par to automašīnas pasažierus.

Ja aizmugurējā sēdeklī atrodas bērni, nospiediet bloķētājslēdzi, kas atrodas vadītāja durvīs, lai nobloķētu aizmugurējo un priekšējo pasažiera durvju logus. Kad tas ir izdarīts, logus var vadīt tikai ar slēdžiem, kas atrodas vadītāja durvīs.

Informējiet visus automašīnas pasažierus par to, kā pareizi jālieto elektriskie stiklu pacēlāji.

Aizverot lūku un logus, sekojiet līdzi tam, kā tie aizveras. Pārliecinieties, ka nekas netiks iespiests.

Lai novērstu neatļautu lietošanu, pirms automašīnas atstāšanas vienmēr izņemiet aizdedzes atslēgu.

Logi, jumta lūka 99

Attēls Nr.: s0013608.tifPasažieru durvju logus vada ar slēdžiem, kas atrodas katrās durvīs, vai ar atbilstīgo slēdzi no vadītāja durvīm.

Lai logu atvērtu, nospiediet slēdzi, lai aizvērtu, pavelciet slēdzi uz augšu. Atlaižot slēdzi, stikla kustība tiek apturēta.

Aizmugurējos logus nav iespējams atvērt līdz galam.


Bērnu drošības sistēma aizmugurējiem logiemLai nobloķētu aizmugurējo stiklu pacēlāju slēdžus, nospiediet slēdzi z, kas atrodas vadītāja durvīs

Kad slēdži ir nobloķēti, aizmugurējos logus var atvērt un aizvērt tikai no vadītāja durvīm.


Bīdāmā/paceļamā jumta lūka 3

Vada ar slēdzi, kas atrodas jumta apšuvumā, kad aizdedzes atslēga ir stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Ja aizdedzes atslēga ir pagriezta stāvoklī „LOCK” vai izņemta no slēdzenes, bīdāmo/paceļamo jumta lūku ir iespējams atvērt vai aizvērt vēl 10 minūtes vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas kādas durvis.

Pakāpeniskai atvēršanai vai aizvēršanai īsi nospiediet slēdzi. Lai lūku aizvērtu vai atvērtu automātiski, nospiediet vai pavelciet slēdzi ilgāk.

Logi, jumta lūka100

AtvēršanaNospiediet slēdzi uz aizmuguri - lūka atveras automātiski, ja vien slēdzis netiek nospiests vēlreiz citā virzienā vai atlaists.

AizvēršanaNospiediet slēdzi uz priekšu, uz augšu vai uz leju un turiet to nospiestu. Atlaidiet slēdzi, kad lūka ir sasniegusi vēlamo stāvokli.

PacelšanaNospiediet slēdzi uz augšu un turiet to nospiestu. Atlaidiet slēdzi, kad lūka ir sasniegusi vēlamo stāvokli.

Lai lūka atgrieztos sākotnējā stāvoklī, nospiediet slēdzi uz leju un turiet to nospiestu. Atlaidiet slēdzi, kad lūka ir sasniegusi vēlamo stāvokli.

Norādez Ja uz lūkas ir sakrājies ūdens, pirms

atvēršanas paceliet to uz augšu, lai ļautu ūdenim notecēt.

z Lai izvairītos no bojājumiem, braucot ar jumta bagāžu, pārbaudiet, vai ir pietiekami daudz brīvas vietas lūkas atvēršanai.

9 Brīdinājums

Atverot vai aizverot jumta lūku, esiet piesardzīgi. Pārliecinieties, lai lūkas atvērumā neatrastos nekādi priekšmeti vai ķermeņa daļas.

Sargājiet jumta lūku no netīrumiem. Nenovietojiet uz tās smagus priekšmetus.

Atstājot automašīnu bez uzraudzības, pārliecinieties, vai jumta lūka ir līdz galam aizvērta.

Klimata kontrole 101

Klimata kontrole


Apsildes un ventilācijas sistēma, gaisa kondicionētājsVentilācija, apsilde un dzesēšana veido vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta komforta nodrošināšanai visos gadalaikos, visos laika apstākļos un visās āra temperatūrās.

Ja ir ieslēgta dzesēšana, gaiss tiek dzesēts un sausināts (žāvēts).

Sildelements visos darbības režīmos pēc vajadzības sasilda gaisu atbilstīgi temperatūras regulētājslēdža stāvoklim. Gaisa plūsmas intensitāti var pielāgot savām vēlmēm ar ventilatora palīdzību.

Gaisa kondicionētājs – skatīt 106. lpp.


Elektroniskā klimata kontrole (ECC) 3

Jebkuros laika apstākļos nodrošina augstāko iespējamo komfortu automašīnas salonā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, automātiski, atbilstīgi ārējiem klimatiskajiem apstākļiem un iepriekš iestatītajai temperatūrai, tiek mainīta ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte un gaisa plūsmas sadalījums.

Iestatītās vērtības parādās informācijas displejā.

Elektroniskā klimata kontrole (ECC) 3 – skatīt 108. lpp.

Ventilācijas atveres ............................... 102Apsildes un ventilācijas sistēma............ 103Gaisa recirkulācijas režīms ................... 105Gaisa kondicionētājs ............................. 106Elektroniskā klimata kontrole (ECC) 3.. 108Cimdu nodalījuma dzesēšana 3 ........... 110Aizmugurējā stikla apsilde 3, ārējo

spoguļu apsilde 3............................... 111Apsildāmi priekšējie sēdekļi .................. 111Gaisa ieplūdes atveres ......................... 111Putekļu filtrs 3....................................... 111Norādes ................................................ 112Tehniskā apkope................................... 112

Klimata kontrole102


Ventilācijas atveresPatīkama ventilācija sejas līmenī ar nesildītu vai viegli sasildītu gaisu atkarībā no temperatūras regulētājslēdža stāvokļa.

Vidējās ventilācijas atveresLai atvērtu vai aizvērtu ventilācijas atveri, pagrieziet horizontālo ripu pa labi vai pa kreisi.

Atveriet šīs ventilācijas atveres, kad gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs atrodas stāvoklī M vai L.

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti, ieslēdziet ventilatoru.

Gaisa plūsmas virzienu var regulēt pēc vajadzības, grozot ventilācijas atveres restītes uz augšu, uz leju, pa labi un pa kreisi.

Attēls Nr.: s0013456.tifSānu ventilācijas atveresLai atvērtu vai aizvērtu ventilācijas atveri, pagrieziet horizontālo ripu pa labi vai pa kreisi.

Atveriet šīs ventilācijas atveres, kad gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs atrodas stāvoklī M vai L.

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža stāvokļa vēss vai sasildīts gaiss ieplūst automašīnā caur šīm ventilācijas atverēm.

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti, ieslēdziet ventilatoru.

Gaisa plūsmas virzienu var regulēt pēc vajadzības, grozot ventilācijas atveres restītes uz augšu, uz leju, pa labi un pa kreisi.

Sānu logu appūtes atveresGaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs stāvoklī l vai J:atdzesēts vai sasildīts gaiss plūst uz vējstiklu un uz sānu stikliem (galvenokārt sānu spoguļu rajonā).

Aizmugurējās ventilācijas atveres 3Darbojas, kad gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs atrodas stāvoklī L, K vai J.

Atdzesēts vai sasildīts gaiss ieplūst automašīnas salona aizmugurē, kāju līmenī.

Nenosprostojiet telpu zem priekšējiem sēdekļiem, lai gaiss netraucēti varētu plūst uz salona aizmuguri.

Papildu ventilācijas atveresZem vējstikla (stikla appūtes atveres) un priekšpusē pie grīdas.



Apsildes un ventilācijas sistēmaKreisais pārslēdzējs: gaisa plūsmas sadalījuma regulēšana M Uz salona augšdaļu (caur vidējām un sānu

regulējamajām ventilācijas atverēm)

L Uz salona augšdaļu un salona lejasdaļu(caur regulējamajām vidējām un sānu ventilācijas atverēm un caur priekšējām grīdas ventilācijas atverēm)

K Uz salona lejasdaļu (galvenā gaisa masa plūst caur priekšējām grīdas ventilācijas atverēm, bet daļa gaisa ieplūst arī caur sānu un aizmugurējām ventilācijas atverēm un vējstikla appūtes atverēm)

J Uz vējstiklu un salona lejasdaļu(galvenā gaisa masa plūst caur vējstikla un sānu logu appūtes atverēm un caur priekšējām grīdas ventilācijas atverēm, bet daļa gaisa ieplūst arī caur regulējamajām sānu ventilācijas atverēm)

l Uz vējstiklu un salona augšdaļu(galvenā gaisa masa plūst caur vējstikla un sānu logu appūtes atverēm, bet daļa gaisa ieplūst arī caur regulējamajām sānu ventilācijas atverēm)

Attēls Nr.: s0013701.tifVidējais regulētājslēdzis: temperatūras regulēšana

Attēls Nr.: s0013617.tifLabais regulētājslēdzis: gaisa plūsmas intensitātes regulēšanaČetri ventilatora ātrumi:

Gaisa plūsmas intensitāte ir atkarīga no ventilatora. Tāpēc ventilatoram braukšanas laikā vajadzētu būt ieslēgtam.

Sarkanā zona = siltsZilā zona = auksts x = izslēgt

4 = maksimālā intensitāte

Klimata kontrole104

Attēls Nr.: s0013618.tifVentilācijaz Izslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu 4.

z Maksimālai salona augšdaļas ventilācijai: noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz M.

z Salona lejasdaļas ventilācijai:noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz K

z Vienlaicīgai salona augšdaļas un lejasdaļas ventilācijai:noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz L.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi zilajā zonā dzesēšanai.

z Noregulējiet vēlamo ventilatora ātrumu.

z Atveriet regulējamās vidējās un sānu ventilācijas atveres.

ApsildeApsildes efektivitāte ir atkarīga no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras, tāpēc maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad, kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru.

Lai ātri sasildītu pasažieru salonu:

z Ieslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu 4.

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz K vai L.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi sarkanajā zonā apsildei.

z Ieslēdziet 4. ventilatora ātrumu.

z Atveriet regulējamās sānu ventilācijas atveres.

Neizmantojiet šādu apsildes veidu ilgstoši, jo pakāpeniska gaisa kvalitātes pasliktināšanās un mitruma palielināšanās var izraisīt logu aizsvīšanu.

Lai panāktu efektu „vēsa galva, silta kājas”:

z Izslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu 4.

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz L.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi pa vidu.


z Atveriet regulējamās vidējās un sānu ventilācijas atveres.

Komforts un automašīnas pasažieru vispārējā labsajūta lielā mērā ir atkarīga no tā, vai ventilācijas un apsildes sistēma ir noregulēta pareizi.

Attēls Nr.: s0013619.tifSalona lejasdaļas apsildez Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma

pārslēdzēju uz K.


z Ieslēdziet ventilatoru.


Attēls Nr.: s0013625.tifLogu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, mitrā laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas āra temperatūras ietekmē:

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz l.



z Aizveriet vidējās ventilācijas atveres.

z Atveriet regulējamās sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem.

z Ieslēdziet aizmugurējās stikla apsildi Ü.

Lai vienlaikus apsildītu arī salona lejasdaļu, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.

Lai uzlabotu apledojuma likvidēšanas efektivitāti, gaisa kondicionētājs n un gaisa recirkulācijas režīms 4 tiek aktivizēti automātiski, kad gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs atrodas stāvoklī J vai l.

Lai izvairītos no logu aizsvīšanas, ļoti mitros laika apstākļos negrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz J vai l, ja temperatūras regulētājslēdzis atrodas zilajā zonā.


Gaisa recirkulācijas režīms„Normālā” darbības režīmā apsildes, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas izmanto gaisu, kas ieplūst automašīnā no ārpuses.

Lai, atrodoties satiksmes sastrēgumos, izvairītos no putekļu un izgarojumu nokļūšanas automašīnā, kā arī tad, ja ir nepieciešama strauja pasažieru salona sasildīšana vai atdzesēšana, nospiediet taustiņu 4; iedegas taustiņā iebūvētā kontrollampiņa un gaiss sāk cirkulēt.

Tā kā gaisa recirkulācijas režīmā pamazām pasliktinās gaisa kvalitāte un pastiprinās mitrums, kas var izraisīt logu aizsvīšanu, šo režīmu drīkst izmantot tikai īslaicīgi. Ilgstoša braukšana ar ieslēgtu gaisa recirkulācijas režīmu var izraisīt braucējos miegainību.

Lai izslēgtu gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet taustiņu 4 vēlreiz; taustiņā iebūvētā kontrollampiņa nodziest, un automašīnā ieplūst āra gaiss.

9 Brīdinājums

Norādījumu neievērošana var izraisīt logu aizsvīšanu vai aizsalšanu, kas savukārt sliktās redzamības dēļ var novest pie satiksmes negadījumiem.

Klimata kontrole106


Gaisa kondicionētājsGaisa kondicionētājs kā apsildes un ventilācijas sistēmas papildinājums dzesē un sausina (žāvē), kā arī atbrīvo no putekļiem un putekšņiem automašīnā ieplūstošo gaisu, lai nodrošinātu maksimālu komfortu jebkuros laika apstākļos.

Kad dzesēšana vai žāvēšana nav vajadzīga, izslēdziet dzesēšanu, lai taupītu degvielu.


DzesēšanaIespējams ieslēgt tikai tad, kad darbojas dzinējs un ir ieslēgts ventilators:

Taustiņā iebūvētā kontrollampiņa iedegas, kad gaisa kondicionētājs tiek ieslēgts, un nodziest, kad tas tiek izslēgts.

Ja āra gaisa temperatūra ir zema, dzesēšana automātiski izslēdzas.

Braucot ar ieslēgtu gaisa kondicionētāju, var pasliktināties dzinēja jauda un darbība.

Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja ir izslēgts ventilators.

Kad kondicionieris ir ieslēgts, tā vadība tiek veikta ar apsildes un ventilācijas sistēmas slēdžiem.

Ja temperatūras regulētājslēdzis būs noregulēts uz gaisa sildīšanu, automašīnā tiks iepludināts silts gaiss arī tad, ja tobrīd būs ieslēgts gaisa kondicionētājs.

Darbinot kondicionieri, aizveriet logus, lai atdzesētais gaiss nevarētu izplūst no automašīnas salona.

Kondicionētāja ieslēgšana palīdz likvidēt logu aizsvīdumu. Ļoti karstā laikā pirms dzinēja iedarbināšanas ļaujiet sakarsušajam gaisam izplūst no automašīnas, atverot logus un jumta lūku 3.

Ieslēdzot gaisa kondicionētāju, jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei, lai gaisa kustības trūkuma dēļ neapledotu iztvaicētājs.

Braukšana satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu var negatīvi ietekmēt gaisa kondicionētāja efektivitāti.Nospiediet taustiņu n = ieslēgt

Nospiediet taustiņu n vēlreiz = izslēgt


Gaisa kondicionētāja izmantošana, braucot garus gabalus pret kalnu vai pārvietojoties dzīvā satiksmes plūsmā, var novest pie dzinēja pārkaršanas. Ja kontrolmērinstrumentu panelī iedegas dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājuma signāllampiņa W, izslēdziet gaisa kondicionētāju un ļaujiet dzinējam dažas minūtes darboties tukšgaitā (skatīt 27. lpp.).

Kad ieslēgts kondicionieris, palielinās degvielas patēriņš. Ja gaisa dzesēšana nav nepieciešama, izslēdziet kondicionieri.

Attēls Nr.: s0013623.tifNormāla dzesēšanaz Nospiediet taustiņu n

(lai ieslēgtu gaisa kondicionētāju).

z Gaisa recirkulācijas sistēmai 4 jābūt izslēgtai.

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz M vai L.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi zilajā zonā dzesēšanai.


z Atveriet ventilācijas atveres pēc vajadzības.

Attēls Nr.: s0013624.tifMaksimāla dzesēšanaUz īsu brīdi atveriet logus un jumta lūku 3, lai sakarsušais gaiss ātri izplūstu no automašīnas salona.

z Nospiediet taustiņu n(lai ieslēgtu gaisa kondicionētāju).

z Ieslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu 4.

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju uz M.

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi zilajā zonā dzesēšanai, līdz galam.


z Atveriet visas ventilācijas atveres.

Klimata kontrole108

Elektroniskā klimata kontrole (ECC) 3

Sistēma nodrošina augstāko komforta līmeni automašīnas salonā neatkarīgi no laika apstākļiem, āra temperatūras un gadalaika.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu nemainīgu un patīkamu klimatu, atkarībā no ārējiem klimatiskajiem apstākļiem automātiski tiek mainīta ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte, gaisa plūsmas sadalījums un gaisa recirkulācijas režīms.

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārējie faktori, piemēram, tieši saules stari, tiek automātiski izlīdzinātas.


Kad ir ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja kompresors), gaiss tiek dzesēts un sausināts.

Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem, kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām.


Automātiskās gaisa recirkulācijas režīmsAutomātiskā gaisa recirkulācijas sistēma ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību atpazīst kaitīgas apkārtējās vides gāzes un automātiski pārslēdzas uz gaisa recirkulācijas režīmu.

Nospiediet automātiskās gaisa recirkulācijas režīma taustiņu t; sistēma piedāvā optimālos iestatījumu gandrīz visiem apstākļiem.

Kad automātiskā gaisa recirkulācija ir aktivizēta, iedegas taustiņā iebūvētā kontrollampiņa.

Automātiskās gaisa recirkulācijas režīma ilgstoša izmantošana var izraisīt logu aizsvīšanu. Pārliecinieties, lai gaisa recirkulācijas režīms 4 būtu izslēgts, un vēlreiz nospiediet automātiskās gaisa recirkulācijas taustiņu t; sistēma izslēdzas.

Sistēmai izslēdzoties, nodziest taustiņā iebūvētā kontrollampiņa.

Sistēma darbojas tikai, kad darbojas dzinējs.


Attēls Nr.: s0013554.tifAutomātiskais režīmsPamatiestatījums maksimālam komfortam:

z Nospiediet taustiņu AUTO.

z Atveriet visas ventilācijas atveres.

z Ar kreiso regulētājslēdzi noregulējiet iepriekš iestatīto temperatūru uz 22 °C.

Vajadzības gadījumā var noregulēt augstāku vai zemāku temperatūru.

Automātiskajā režīmā visas ventilācijas atveres tiek regulētas automātiski. Tāpēc ventilācijas atverēm vienmēr jābūt atvērtām – skatīt 102. lpp.

Kad automātiskais režīms ir ieslēgts, deg taustiņā AUTO iebūvētā kontrollampiņa.

Lai izslēgtu sistēmu, pārslēdziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī x.

Iepriekšēja temperatūras iestatīšanaTemperatūras iestatīšanai var izmantot kreiso regulētājslēdzi; uz regulētājslēdža parādās 20 °C, 22 °C un 24 °C. Ir iespējami starpstāvokļi.

Lai palielinātu temperatūru, pagrieziet regulētājslēdzi pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai samazinātu temperatūru - pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

Pastāvīgi tiks uzturēta izvēlētā temperatūra.

Zemākajā vai augstākajā temperatūras iestatījumā sistēma nodrošina maksimālo dzesēšanu vai apsildi.

Izslēdzot aizdedzi, temperatūras iestatījumi tiek saglabāti.

Attēls Nr.: s0013555.tifManuālie iestatījumiZināmos apstākļos (piemēram, aizsvīduši vai apledojuši logi) sistēmas funkcijas iespējams noregulēt manuāli.

Sistēmas iestatījumus var mainīt, nospiežot taustiņu n (taustiņā iedegas kontrollampiņa) vai pagriežot ventilatora regulētājslēdzi vai gaisa plūsmas sadales pārslēdzēju.

Temperatūras, gaisa plūsmas intensitātes, gaisa plūsmas sadalījuma, recirkulācijas un gaisa kondicionētāja automātiskā regulēšana līdz ar to tiek deaktivizēta.

Lai atgrieztos pie automātiskā režīma: nospiediet taustiņu AUTO.

Gaisa plūsmas sadalījums – skatīt 103. lpp.,gaisa plūsmas intensitāte – skatīt 103. lpp., gaisa kondicionētājs – skatīt 106. lpp.gaisa recirkulācijas režīms – skatīt 105. lpp.

Klimata kontrole110

Attēls Nr.: s0013556.tifLogu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, mitrā laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas āra temperatūras ietekmē:

z Nospiediet taustiņu V, lai attīrītu vējstiklu.

z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.


Gaisa recirkulācijas režīms 4 automātiski izslēdzas. Ieslēdzas gaisa kondicionētājs n.

Lai izslēgtu, nospiediet vēlreiz taustiņu V, nospiediet taustiņu AUTO, noregulējiet ventilatora ātrumu vai gaisa plūsmas sadalījuma regulētājslēdzi.


Cimdu nodalījuma dzesēšana 3

Kad ieslēgts gaisa kondicionētājs, cimdu nodalījumā caur gaisa ieplūdes atveri nonāk atdzesēts gaiss.

Lai gaisa kondicionētājs uzturētu cimdu nodalījumu vēsu, pagrieziet regulēšanas ripu pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

Kad cimdu nodalījuma dzesēšana nav vajadzīga, aizveriet gaisa ieplūdes atveri, pagriežot regulēšanas ripu pulksteņrādītāju kustības virzienā.

9 Brīdinājums

Norādījumu neievērošana var izraisīt logu aizsvīšanu vai aizsalšanu, kas savukārt sliktās redzamības dēļ var novest pie satiksmes negadījumiem.



Aizmugurējā stikla apsilde 3,ārējo spoguļu apsilde 3

Apsilde darbojas tikai tad, ja aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Ieslēgšanas kontrollampiņa atrodas slēdzī.

Izslēdziet apsildi, tiklīdz redzamība ir skaidra. Aizmugurējā stikla un ārējo spoguļu apsilde aptuveni pēc 15 minūtēm izslēdzas automātiski.

Lai izvairītos no akumulatoru baterijas izlādēšanās, neieslēdziet funkciju dzinēja iedarbināšanas laikā, kā arī tad, ja stiklu klāj bieza sniega vai ledus kārta.

Netīriet aizmugurējo stiklu un ārējos spoguļus ar asiem instrumentiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, lai nesaskrāpētu un nesabojātu to sildelementus.


Apsildāmi priekšējie sēdekļiDarbojas tikai, kad aizdedzes atslēga atrodas stāvoklī „ACC” vai „ON”.

Nospiediet slēdzi ß attiecīgajā pusē vienu vai vairākas reizes, lai noregulētu vēlamo siltuma atdevi. Slēdzī iebūvētais kontrolindikators norāda, kura no trim apsildes pakāpēm ir aktivizēta.

Lai izslēgtu sēdekļa apsildi, ieslēdziet zemāko apsildes līmeni un nospiediet slēdzi vēl vienu reizi. Kontrolindikators nodzisīs.

Atstājot apsildi ieslēgtu ilgstoši, var tikt bojāts smalkāka un plānāka auduma apģērbs, un sēdekļos sēdošie cilvēki var apdedzināties.

Nepakļaujiet sēdekļus spēcīgiem triecieniem, jo tā var tikt bojāti sildelementi.

Ja temperatūra turpina palielināties, izslēdziet sēdekļu apsildi un sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Gaisa ieplūdes atveresGaisa ieplūdes atveres dzinēja nodalījuma ārpusē pie vējstikla nedrīkst būt nosprostotas, ja nepieciešams, atbrīvojiet no koku lapām, netīrumiem vai sniega.

Putekļu filtrs 3

Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem, kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām. Aktīvās ogles slānis 3 efektīvi atbrīvo gaisu no smakām un kaitīgām gāzēm.

Nomainiet salona gaisa filtru atbilstīgi „Tehniskās apkopes grāmatiņā” noteiktajiem nomaiņas intervāliem.

Nospiediet Ü = ieslēgt

Nospiediet Ü vēlreiz = izslēgt

Klimata kontrole112

NorādesJa mitros laika apstākļos sāk aizsvīst vējstikls, īslaicīgi noregulējiet sistēmu, kā aprakstīts nodaļā „Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana”, skatīt 105., 110. lpp.

Dzesēšana ir efektīvāka, ja automašīnai ir aizvērti logi. Ja automašīnas salons pēc ilgstošas atrašanās karstā saulē ir stipri sakarsis, atveriet uz brīdi logus un jumta lūku 3, lai ļautu karstajam gaisam izplūst no automašīnas.

Ja ir ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja kompresors), veidojas ūdens kondensāts, kas tiek izvadīts automašīnas apakšpusē.

Ieslēdzot gaisa kondicionētāju, jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei, lai gaisa kustības trūkuma dēļ neapledotu iztvaicētājs.

Ja āra gaisa temperatūra ir zema, dzesēšana automātiski izslēdzas.

Nenosedziet salona gaisa temperatūras sensoru (atrodas zem ventilatora regulētājslēdža) un saules gaismas sensoru (atrodas vējstikla appūtes atveru priekšā), jo tas var izraisīt elektroniskās klimata kontroles (ECC) 3 darbības traucējumus.

Tehniskā apkopeLai nodrošinātu nemainīgi efektīvu gaisa kondicionētāja darbību un paildzinātu tā kalpošanas mūžu, sistēma neatkarīgi no laika apstākļiem un gadalaika reizi nedēļā uz dažām minūtēm jāieslēdz.

Elektroniskā klimata kontrole (ECC) 3 izdara to automātiski braukšanas laikā. Gaisa kondicionētāja kompresoru nav iespējams darbināt zemās āra gaisa temperatūrās.

Ja sistēmā ir radusies kļūme, nemēģiniet to novērst saviem spēkiem; sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Automātiskā pārnesumkārba

Automātiskā pārnesumkārba dod iespēju pārslēgt pārnesumus manuāli (manuālais režīms) vai automātiski (automātiskais režīms).

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N.

Iedarbinot dzinēju stāvoklī P, pagrieziet aizdedzes atslēgu uz „ACC” vai „ON”, līdz galam nospiediet bremžu pedāli un pirms pārnesuma ieslēgšanas nospiediet selektora sviras pogu.

Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet gāzes pedāli. Ja ir ieslēgts pārnesums un bremžu pedālis tiek atlaists, nespiežot gāzes pedāli, automašīna sāl ļoti lēni pārvietoties.

Nekad nespiediet bremžu un gāzes pedāļus vienlaicīgi.

Ieslēgtais pārnesums parādās pārnesumkārbas displejā – skatīt nākamo sleju.

Kad ir ieslēgts stāvoklis D, pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā.

Pavirzot selektora sviru no stāvokļa D pa kreisi, tiek aktivizēts manuālais režīms. Šajā režīmā pārnesumus, kas paredzēti kustībai uz priekšu, pārslēdz manuāli, pabīdot selektora sviru + vai - virzienā.


Pārnesumkārbas displejsRāda režīmu vai ieslēgto pārnesumu.

Pārnesumkārbas displejs ...................... 113Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D

(automātiskais režīms) ....................... 114Manuālais režīms.................................. 114Ziemas programma............................... 115Kickdown funkcija ................................. 116Bremzēšana ar dzinēju ......................... 116Automašīnas apturēšana ...................... 116Automašīnas novietošana stāvēšanai... 117Automašīnas iešūpošana...................... 117Manevrēšana ar automašīnu ................ 117Kļūme Z............................................... 118Strāvas padeves pārtraukums .............. 118

9 Brīdinājums

Šo norādījumu neievērošana var izraisīt automašīnas bojājumus, kā arī novest pie savainojumiem vai apdraudēt dzīvību.

P Stāvēšanas stāvoklis.R Atpakaļgaitas pārnesums.N Neitrālais stāvoklis.D Automātiskais režīms.1 līdz 5 Manuālajā režīmā ieslēgtais

pārnesums.

Automātiskā pārnesumkārba114


Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D (automātiskais režīms) P Stāvēšanas stāvoklis. Priekšējie riteņi

bloķēti. Ieslēdziet tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī un ir novilkta stāvbremzes svira. Pārnesumkārbas displejā parādās „P”.

R Atpakaļgaitas pārnesums Atpakaļgaitas pārnesumu ieslēgt tikai tad, ja automašīna stāv. Pārnesumkārbas displejā parādās „R”.

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis. Pārnesumkārbas displejā parādās „N”.

D Kustības stāvoklis normālai braukšanai no 1. līdz 5. pārnesumam. Pārnesumkārbas displejā parādās „D”.

Selektora sviru no stāvokļiem P vai N iespējams izņemt tikai tad, ja ir iedarbināts dzinējs un nospiests bremžu pedālis (selektora sviras bloķēšana).

Lai ieslēgtu stāvokli P vai R, nospiediet pogu, kas atrodas uz selektora sviras roktura.

Nekad nepārslēdzieties uz P vai R, kamēr automašīna nav pilnībā apstājusies.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N.

Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet gāzes pedāli.

Neizmantojiet stāvokli P stāvbremzes vietā. Attēls Nr.: s0013629.tif

Manuālais režīmsIzņemiet sviru no stāvokļa D un pārslēdziet to manuālās pārslēgšanas „koridorā” (pa kreisi), tad pārbīdiet uz priekšu vai atpakaļ.

+ Ieslēdz augstāku pārnesumu.

- Ieslēdz zemāku pārnesumu.

Piespiediet selektora sviru vēlamajā virzienā. Tad tā automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.

Manuālajā režīmā pārnesumus iespējams pārslēgt arī ar nospiestu gāzes pēdāli.

Ja ir pārāk zemi dzinēja apgriezieni, pārnesumkārba arī manuālajā režīmā automātiski ieslēdz zemāku pārnesumu. Tas nodrošina to, ka dzinējs nenoslāpst.

Pēc apstāšanās automātiski tiek ieslēgts 1. pārnesums.

Ja dzinēja apgriezieni ir pārāk augsti, automātiska pārslēgšanās uz augstāku pārnesumu nenotiek.


Pārslēdzoties manuālajā režīmā uz augstāku pārnesumu, ņemiet vērā ceļa apstākļus un neļaujiet dzinēja apgriezieniem sasniegt tahometra sarkano sektoru.

Pārslēdzoties uz zemāku pārnesumu, jāņem vērā automašīnas kustības ātrums.

Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt”, ātri pārvietojot pārnesumu sviru attiecīgajā virzienā vairākas reizes.

Uzsākot braukšanu uz slidenas ceļa virsmas, pārvietojiet selektora sviru uz priekšu, lai ieslēgtu 2. pārnesumu.

Ieslēgtais pārnesums parādās pārnesumkārbas displejā.

Drošības apsvērumu dēļ Kickdown funkcija pieejama arī manuālajā režīmā – skatīt 116. lpp.

Lai atgrieztos stāvoklī D, pārslēdziet selektora sviru atpakaļ pa labi.

Attēls Nr.: s0013630.tifJa selektora svira, atrodoties stāvoklī P vai N, ir bloķēta, selektora sviras skalā iedegas sarkana kontrollampiņa j.

Lai ieslēgtu stāvokli P vai R, nospiediet pogu uz selektora sviras roktura.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N. Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms dzinēja iedarbināšanas nospiediet bremžu pedāli vai novelciet stāvbremzi.

Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet gāzes pedāli.


Ziemas programmaApgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos uz apledojušām vai slidenām virsmām nospiediet taustiņu WINTER. Instrumentu panelī iedegas kontrollampiņa. Automašīna uzsāk kustību ar 3. pārnesumu, kas ļauj izvairīties no riteņu izslīdēšanas un saķeres zuduma.

Ziemas programma tiek izslēgta:

z nospiežot taustiņu WINTER

vēlreiz (kontrollampiņa instrumentu panelī nodziest),

z izslēdzot aizdedzi.

Ja brīdī, kad ieslēgta ziemas programma, pārnesumkārba tiek pārslēgta uz manuālo režīmu, ziemas programma tiek deaktivizēta.


Attēls Nr.: 17176.tif

Kickdown funkcijaNospiediet gāzes pedāli tālāk par spiediena punktu un turiet to šādā stāvoklī;zem noteiktiem ātrumiem pārnesumkārba ieslēdz zemāku pārnesumu. Ātruma uzņemšanai ir pieejama pilna dzinēja jauda.

Kad sasniegts vēlamais ātrums, nedaudz atlaidiet gāzes pedāli; pārnesumkārba ieslēdz augstāku pārnesumu.

Drošības apsvērumu dēļ Kickdown funkcija pieejama gan automātiskajā, gan manuālajā režīmā.

Bremzēšana ar dzinējuAutomātiskais režīmsAutomātiskā pārnesumkārba pati izvēlas braukšanas programmas ar optimālu dzinēja bremzēšanas efektivitāti.

Lai pastiprinātu dzinēja bremzējošo efektu, arī manuālajā režīmā vajadzības gadījumā var pārslēgties uz zemāku pārnesumu. 1. pārnesumam ir vislielākais bremzējošais efekts.

Manuālais režīmsLai izmantotu dzinēja bremzējošo efektu, braucot lejup pa ceļa nogāzēm, laikus ieslēdziet 3., 2. vai, nepieciešamības gadījumā, 1. kustības stāvokli.

Vislielākais bremzējošais efekts ir 1. pārnesumā. Ja 1. pārnesums tiek ieslēgts, braucot ar pārāk lielu ātrumu, pārslēgšanās nenotiek līdz brīdim, kad ātrums ir samazināts līdz 1. pārnesuma pārslēgšanas punktam.

Dzinēja bremzējošā efekta izmantošana, braucot lejup pa nogāzēm, atšķirībā no bremžu pedāļa izmantošanas var paildzināt bremžu kalpošanas mūžu.

Automašīnas apturēšanaSelektora svira var palikt ieslēgtajā kustības stāvoklī arī tad, ja dzinējs netiek izslēgts.

Tiklīdz automašīna automātiskajā vai manuālajā režīmā apstājas, automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums un atvērts sajūgs.

Stāvoklī R paliek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Apstājoties nogāzē, novelciet stāvbremzes sviru vai nospiediet bremžu pedāli. Neturiet automašīnu uz vietas ar gāzes pedāļa palīdzību.

Ilgāk stāvot, izslēdziet dzinēju, piemēram, stāvot satiksmes sastrēgumā.


Automašīnas novietošana stāvēšanaiPirms atstājat automašīnu:

z Nospiediet bremžu pedāli.z Novelciet stāvbremzes sviru.z Pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P.z Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī „LOCK”.z Izņemiet aizdedzes atslēgu no slēdzenes.z Nobloķējiet stūri.z Aizslēdziet automašīnu.

Pēc aizdedzes izslēgšanas automātiskā pārnesumkārba vairs nereaģē uz selektora sviras kustībām.

Automašīnas iešūpošanaLai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi ūdenī, ledū, smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, izmantojot „iešūpošanas” paņēmienu, ievērojiet šādus norādījumus:

Izslēdziet Elektronisko stabilitātes programmu (ESP) – skatīt 138. lpp.

Pirms mēģināt automašīnu iešūpot, pārliecinieties, vai tuvumā neatrodas nekādi priekšmeti vai cilvēki.

Pagrieziet stūres ratu līdz galam no kreisās puses uz labo, lai attīrītu vietu ap priekšējiem riteņiem.

Pārmaiņus pārslēdzieties starp R un kādu pārnesumu, kas paredzēts braukšanai uz priekšu, vienlaikus viegli spiežot gāzes pedāli.

Neļaujiet riteņiem buksēt un izvairieties no lieliem dzinēja apgriezieniem un straujiem uzrāvieniem.

Tas attiecas tikai uz iepriekšminētajiem ārkārtas apstākļiem.

Ja automašīnu neizdodas atbrīvot ar vairākiem iešūpošanas mēģinājumiem, iespējams, ka to vajadzēs izvilkt.

Vilkšana – skatīt 167. lpp.


Manevrēšana ar automašīnuLai automašīnu, novietojot to stāvvietā vai garāžā, pārvietotu uz priekšu vai atpakaļ, var izmantot lēnu braukšanu, kad atlaists gāzes pedālis.

Nekādā gadījumā nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu pedāli.



Kļūme ZJa automātiskajā pārnesumkārbā parādās kļūme, kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrollampiņa Z.

Automātiskā pārnesumu pārslēgšana var kļūt „cietāka” nekā parasti vai - smagas kļūmes gadījumā - atteikties pavisam.

Cik ātri vien iespējams, sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Strāvas padeves pārtraukumsJa ir izlādējies akumulators un ir ieslēgts pārnesums, sajūgs netiek izspiests. Automašīna nevar pārvietoties.

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, selektora sviru nav iespējams izkustināt no stāvokļa P vai N.

Iedarbiniet dzinēju ar akumulatoru bateriju savienotājvadu palīdzību – skatīt 165. lpp.

Ja strāvas padeves pārtraukuma iemesls nav izlādējusies akumulatoru baterija, atbrīvojiet selektora sviru.

1. Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdzenes.

2. Nospiediet bremžu pedāli un turiet to nospiestu.

3. Ar piemērota skrūvgrieža palīdzību noņemiet vāciņu no viduskonsoles.

4. Ievietojiet atslēgu „Shift-Lock” atbloķēšanas atverē un uzmanīgi to piespiediet.

5. Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā stāvoklī (N).

6. Izņemiet atslēgu no „Shift-Lock” atbloķēšanas atveres.

7. Iedarbiniet dzinēju un ieslēdziet vēlamo pārnesumu.

8. Uzlieciet atpakaļ vāciņu.

Nekavējoties lieciet novērst strāvas padeves pārtraukuma cēloni. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Pilnpiedziņa 119

Pilnpiedziņa Pilnpiedziņa (AWD) ir „inteliģenta” sistēma, kas tiek aktivizēta automātiski bez vadītāja iejaukšanās. Atkarībā no braukšanas apstākļiem, automašīna pārslēdzas no divu riteņu piedziņas uz četru riteņu piedziņu un atpakaļ, lai nodrošinātu labāku vilkmi un stabilitāti.

Kad priekšējie riteņi sāk buksēt, aizmugurējie riteņi automātiski pēc vajadzības dzen automašīnu uz priekšu.

Lielāks griezes moments tiek pārvadīts uz tiem riteņiem, kas veic lielāku vilkmi, tāpēc automašīna vienmēr saglabā optimālo saķeri ar ceļa virsmu.

Asas darbības laikā var būt dzirdams viegls ieslēgšanās troksnis.

Sistēma ne vien padara iespējamu automašīnas vadīšanu bezceļa apstākļos, bet arī ļauj ar to braukt pa normāliem ceļiem, neradot pastiprinātu riepu un pārvadmehānisma detaļu nodilumu un nepasliktinot automašīnas vadāmību.


Pilnpiedziņa (AWD):Kontrollampiņa BIeslēdzot aizdedzi, AWD kontrollampiņa iedegas aptuveni uz 4 sekundēm. Sistēma ir gatava darbam, kad kontrollampiņa nodziest.

Ja kontrollampiņa mirgo braukšanas laikā, AWD sistēma ir īslaicīgi deaktivizēta.

Ja tā laiku pa laikam nedaudz iemirgojas un atkal nodziest, tas ir normāli un nenorāda uz kļūmi.

Ja kontrollampiņa mirgo nepārtraukti, sistēmā ir kļūme. Cik ātri vien iespējams, uzmeklējiet autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Pilnpiedziņa (AWD): Kontrollampiņa B.. 119Pārvietošanās pa ceļiem....................... 120Pārvietošanās bezceļa apstākļos.......... 120Pašpalīdzība ......................................... 123Pilnpiedziņa - kopsavilkums.................. 125

Pilnpiedziņa120

Pārvietošanās pa ceļiemUzlabotā vilkme, ko sniedz četru riteņu piedziņa, nodrošina labāku automašīnas vadāmību sliktos ceļa apstākļos, jo īpaši, braucot pa stipri piesnigušiem un apledojušiem ceļiem. Tomēr pilnpiedziņas automašīnas nav „simtprocentīgi” drošas pret saslīdēšanu, un tās arī nesamazina bremzēšanas ceļu.

Pilnpiedziņas automašīnām ir augstāks smaguma centrs nekā parastām automašīnām. Izbraucot līkumus, vienmēr ievērojiet atbilstīgu braukšanas ātrumu. Nemēģiniet izbraukt līkumus tik pat ātri, kā Jūs to darītu, braucot ar parastu automašīnu.

Automašīnas vadāmību var iespaidot arī spēcīgs sānvējš. Sastopoties ar spēcīgu sānvēju, brauciet lēnāk.

Lai nezaudētu kontroli pār automašīnu, braucot pa nedrošām ceļa virsmām (smiltis, grants, ūdens, sniegs vai ledus uz ceļa), vienmēr esiet uzmanīgi.

Automašīnas vadīšanai izmantojiet gāzes pedāli - lietojiet bremžu pedāli pēc iespējas retāk.

z Neslidiniet sajūgu.

z Neļaujiet riteņiem buksēt.

z Neveiciet pārspīlētus un straujus manevrus.

Braucot pa sniegu un ledu, jāievēro īpaša piesardzība:

z Izvēlieties apstākļiem piemērotu pārnesumu.

z Uzsāciet kustību ar minimāliem dzinēja apgriezieniem, zemā pārnesumā un ar saskaņotu sajūga un gāzes pedāļu kontroli.

z Cik ātri vien iespējams, pārslēdzieties uz augstāku pārnesumu, lai uzturētu zemus dzinēja apgriezienus.

z Braucot ar automātisko pārnesumkārbu 3, izvēlieties braukšanas programmu D un nospiediet taustiņu WINTER, lai aktivizētu ziemas programmu.

Pārvietošanās bezceļa apstākļosBraucot bezceļa apstākļos, Jūs saskarsieties ar tik daudz dažādām braukšanas situācijām un apstākļiem, ka tos visus šeit nebūs iespējams uzskatīt.

Vienmēr rīkojieties apdomīgi un saprātīgi. Ja neesat pārliecināti par rīcību kādā konkrētā situācijā, atsakieties no mēģinājuma.

Izvairieties no izvirzītiem šķēršļiem (piemēram, akmeņi vai celmi), kas var nodarīt bojājumus automašīnas apakšpusei un riepām.

Pēc braukšanas pa dubļiem pārbaudiet bremžu darbību, lai attīrītu no dubļiem bremžu uzliku virsmas.

Pilnpiedziņa 121

Stūres rata turēšanaBraucamās virsmas reljefa apstākļi, jo īpaši, šķēršļotā apvidū, var izraisīt straujas un negaidītas stūres kustības.

SagatavošanāsTas, cik pamatīgi ir jāsagatavojas bezceļa braucienam, ir atkarīgs no iecerētā brauciena ilguma, maršruta garuma un citiem apstākļiem. Turpmāk aprakstīti daži galvenie sagatavošanās darbi.

Iepazīstieties ar apvidu, kurā iecerēts brauciens, vai nu izlūkojot apkārtni klātienē vai pētot apvidus kartes. Nospraudiet maršrutu savlaicīgi un noskaidrojiet, vai pa to ir atļauts pārvietoties ar transportlīdzekļiem1).

Pamatīgi pārbaudiet automašīnas stāvokli.

Pārbaudiet:

z Eļļas, ūdens, degvielas, kā arī bremžu un sajūga šķidruma līmeņus.

z Piedziņas siksnas.z Vējstikla tīrītājus un mazgāšanas sistēmu.z Apgaismojuma lukturus.

Tehniskā apkope – skatīt no 186. līdz 198. lpp.

Attēls Nr.: s0013690.tifPārbaudiet, vai riepās (tostarp rezerves riteņa riepā) ir pareizais gaisa spiediens un vai tās ir piemērotas gaidāmā bezceļa brauciena apstākļiem.

Gaisa spiediens riepās – skatīt 213. lpp.

9 Brīdinājums

Esiet gatavi šādām kustībām, stingri satverot stūres ratu no ārpuses un turot īkšķus virs stūres rata spieķiem, lai izvairītos no savainojumiem, saņemot stūres rata atsitienu.

1) Ievērojiet attiecīgās valsts likumus.

Pilnpiedziņa122

Pārbaudiet domkratu un riteņu nomaiņas instrumentus un ielieciet automašīnā dēļa gabalu vai plāksni, ko novietot zem domkrata, ja apakšā ir mīksta vai irdena zeme.

Nodrošinieties ar ārkārtas situācijām paredzētām lietām kā, piemēram, vilkšanas trose, pirmās palīdzības aptieciņa, dažādas rezerves daļas, u.c., kas varētu Jums noderēt, šķērsojot nepazīstamu apkārtni bezceļa apstākļos.

Vadājiet līdzi 13 metrus garu vilkšanas trosi, lai vilcējtransportlīdzeklis varētu veikt vilkšanu, atrodoties uz labas braucamās virsmas.

Jūsu Opel partneris labprāt Jums palīdzēs izplānot nepieciešamo priekšmetu iegādi.

Attēls Nr.: s0013358.tifNostipriniet visus priekšmetus vai bagāžas vienības, kas, braucot pa nelīdzenām virsmām, var tikt mētāti pa salonu un nodarīt savainojumus. Izvairieties no smagas jumta bagāžas pārvadāšanas. Pārliecinieties, lai visas durvis, ieskaitot bagāžas nodalījuma durvis un dzinēja pārsegu, būtu kārtīgi aizvērtas.

Priekšmetu nostiprināšana, izmantojot bagāžas nostiprināšanas cilpas – skatīt 65. lpp.

Lai izvairītos no automašīnas iestrēgšanas un iespējamiem bojājumiem, jo īpaši, pārvietojoties pa paugurainu apvidu vai šķērsojot ūdeni, jāņem vērā tādi faktori kā klīrenss, nogāzes slīpums, uzbraukšanas un nobraukšanas leņķi un pārvarāmā ūdensšķēršļa dziļums.

Tehniskie dati – skatīt 204. lpp.

Pilnpiedziņa 123

Ūdensšķēršļa pārvarēšanaNešķērsojiet pārāk dziļus ūdensšķēršļus; nemēģiniet pārvarēt šķērsli, ja ūdens tajā sniedzas gandrīz līdz automašīnas apakšai.

Pārbaudiet ūdens dziļumu; pirms ūdenšķēršļa šķērsošanas, izvēlieties vietu ar lēzenāko iebraukšanas un izbraukšanas leņķi.

Uzturiet vienmērīgus dzinēja apgriezienus, lai ūdens nenokļūtu izpūtējā, bet nebrauciet ātrāk par 5 km/h, lai izvairītos no ūdens šļakstīšanās.

Ja vien iespējams, brauciet pa straumei nevis pret to. Ja Jums nākas pārvietoties pret straumi, centieties braukt slīpi, lai automašīnas priekšējais stūris palīdzētu novirzīt ūdeni no dzinēja nodalījuma.

Centieties neizraisīt ūdens šļakstīšanos - ja aizdedzes sistēma kļūs slapja, var noslāpt dzinējs.

Neļaujiet ūdenim nonākt gaisa ieplūdes sistēmā.

Pēc izbraukšanas no ūdens pārbaudiet bremžu darbību - slapjas bremzes ir neefektīvākas par sausām.

Lai atjaunotu normālu bremzēšanas efektivitāti, paturot acīs aizmugurē braucošos transportlīdzekļus un saglabājot pietiekami daudz brīvas vietas aiz muguras un uz sāniem, uzturiet drošu ātrumu un uzmanīgi spiediet bremžu pedāli, līdz ir atjaunota normāla bremžu darbība.

Cik ātri vien iespējams, veiciet tehniskās apkopes darbības, kas nepieciešamas pēc ūdens šķērsošanas, tostarp arī šķidrumu pārbaudi, lai konstatētu ūdens piejaukumus.

Tehniskās pārbaudes pēc ūdensšķēršļa šķērsošanas – skatīt 125. lpp.

PašpalīdzībaGlābšana un vilkšanaGlābjot vai velkot automašīnu bezceļa apstākļos, ievērojiet šādus norādījumus:

z Lai izkustinātu automašīnu no dubļiem vai izvilktu to cauri dubļiem, ir nepieciešams lielāks spēks nekā, velkot to pa ceļu ar cietu segumu.

z Piestipriniet vilkšanas trosi pie automašīnas vilkšanas cilpas, nevis pie ass – skatīt 157. lpp.

z Izvelkot iestrēgušu automašīnu, abām automašīnām, ja vien iespējams, jābrauc uz priekšu, izmantojot atbilstīgu pārnesumu, lai nepieļautu riteņu buksēšanu.

z Centieties neizmantot atpakaļgaitas pārnesumu, jo tas var novest pie riteņu buksēšanas.

z Stāviet drošā attālumā no vilkšanas troses.

Riteņa nomaiņaLai neļautu domkratam iegrimt mīkstā vai irdenā zemē, novietojiet zem tā dēļa gabalu vai plāksni.


9 Brīdinājums

Gaisa ieplūdes sistēmā nonācis ūdens var izraisīt dzinēja noklemmēšanu, kas var beigties ar nopietniem bojājumiem un dārgu remontu.

9 Brīdinājums

Plīstot trose var nodarīt smagus savainojumus.

Pilnpiedziņa124

TīrīšanaPēc bezceļa brauciena, cik ātri vien iespējams, kārtīgi notīriet automašīnu.

Neļaujiet dubļiem, kas nokļuvuši uz automašīnas, sacietēt, jo tie var kļūt asi un sabojāt krāsu pārklājumu, stiklu, blīves, gultņus un bremžu sastāvdaļas.

Ja dubļu slānim ļauj uzaugt biezākam, tas var nopietni traucēt gaisa plūsmu caur mehāniskām detaļām un pāri tām, izraisot konkrētu detaļu pārkaršanu un darbības traucējumus, jo īpaši, dzinēja nodalījumā.

Noteikti iztīriet radiatoru un telpu starp radiatoru un pūtes gaisa dzesētāju / eļļas dzesētāju (ja ir uzstādīts), lai uzturētu nepārtrauktu dzesējošā gaisa plūsmu.

Pārbaudiet, vai nav aizsērējušas radiatora un dzesētāja šūnas (smiltis, dubļi, u.tml.).

Pārbaudiet riepu darba virsmas.

Notīriet un pārbaudiet automašīnas mehāniskās detaļas un mezglus, jo īpaši, zemāk minētos:

z Dzenošās vārpstas, ieskaitot to aizsargapvalkus.

z Priekšējo bremžu skavas, uzlikas un -diskus.

z Priekšējo balstiekārtu.z Sajūga dakšas aizsargapvalkus.z Aizmugurējo bremžu skavas, uzlikas

un -diskus.z Aizmugurējo balstiekārtu.z Degvielas tvertni un aizsargvairogu.z Spiediena izlīdzinātājus, asis un degvielas

tvertni.z No kravas atkarīgo bremzēšanas spēka

regulēšanas vārstu.z Sadales kārbu un aizsargvairogu.z Kartera vāku un aizsargvairogu.

Ievērojiet sekojošās norādes:

z Mazgājot ar augstspiediena strūklas ierīcēm, nevērsiet strūklu tieši pret automašīnas blīvējuma elementiem.

z Riteņi ir jānoņem, lai attīrītu bremžu skavas no dubļiem akmentiņiem un pārbaudītu bremžu uzliku nodilumu.

z Lai izvairītos no kartera vāka un degvielas tvertnes bojājumiem, apakšējo aizsargvairogu augšējās virsmas jāattīra no akmentiņiem.

Tehniskā apkopeApgrūtinātas ekspluatācijas apstākļos, piemēram, braucot bezceļa apstākļos un vietās ar augstu putekļu vai dubļu koncentrāciju, dažas tehniskās apkopes darbības kā, piemēram, motoreļļas, eļļas filtra, gaisa filtra filtrējošā elementa un bremžu uzliku nomaiņa, jāveic biežāk.

Ja automašīna tiek izmantota braukšanai bezceļa apstākļos bieži, tai regulāri jāveic ritošās daļas pārbaudes.

Jūsu Opel partneris Jums pateiks, kādi papildu tehniskās apkopes darbi jāveic Jūsu automašīnai starp normālajiem tehnisko apkopju intervāliem, ņemot vērā konkrētos apstākļus, kādos tā tiek ekspluatēta.


Pilnpiedziņa 125

Tehniskās pārbaudes pēc ūdensšķēršļa šķērsošanas Pēc ūdenšķēršļa šķērsošanas, pārbaudiet vai zemāk minētajās vietās nav iekļuvis ūdens:

z Bremžu šķidruma tvertne.z Gaisa filtra filtrējošais elements.z Dzinējs.z Pārnesumkārba.z Asis.z automašīnas salonu;

Nomainiet visas smēreļļas un hidrauliskos šķidrumus, kuru pienveidīgais izskats varētu liecināt par to, ka tajos ir nonācis ūdens.

Pilnpiedziņa - kopsavilkumsKas jādaraz Pirms bezceļa brauciena pārbaudiet

degvielu un riepas, ūdens un eļļu līmeņus.

z Pirms došanās braucienā izstaigājiet apkārtni kājām un izpētiet to, jo īpaši tad, ja braukšana paredzēta pa kalnu nogāzēm, šķērsojot ūdeņus, dziļu sniegu un kalnu grēdas.

z Izvēlieties apstākļiem atbilstīgu pārnesumu.

z Vadiet automašīnu, izmantojot dzinēja paātrinājuma un bremzēšanas spēku apvienojumā ar pareizo pārnesumu.

z Stingri turiet stūres ratu no ārpuses - turiet īkšķus tālāk no stūres rata spieķiem.

z Brauciet uzmanīgi un esiet gatavi ārkārtas situācijām.

z Sastopoties ar sānvēju, brauciet lēnāk.

z Tuvojieties šķēršļiem pareizā leņķī un ar pietiekamu ieskrējienu, lai šķērsli pārvarētu, taču nepakļaujiet automašīnu pārmērīgai slodzei.

z Esiet piesardzīgi - ja Jūs par kaut ko neesat pārliecināti, labāk to nedariet.

Ko nedrīkst darītz Nedodieties bezceļa braucienā, ja neesat

pārliecināti, ka Jums un automašīnai ir pa spēkam droši tikt galā ar šādiem apstākļiem.

z Nepakļaujiet sevi nevajadzīgam riskam.

z Lai saglabātu automašīnas vadāmību, pārmērīgi neizmantojiet bremzes.

z Pārvietojoties pa grūti šķērsojamu apvidu, nepārslēdziet pārnesumus, - sajūga nospiešanas brīdī kāds šķērslis var apturēt automašīnas riteņus, vai arī tā var sākt ripot uz priekšu vai atpakaļgaitā lejup pa nogāzi.

z Neslidiniet sajūgu.

z Ja esat iestrēguši dubļos, smiltīs vai sniegā, neļaujiet riteņiem buksēt - tā Jūs tikai ieraksieties vēl dziļāk.

z Nebrauciet pārāk ātri, jo īpaši, līkumos. Jūsu pilnpiedziņas automašīnai ir augstāks smaguma centrs nekā parastām automašīnām. Negaidītas kustības virziena maiņas rezultātā Jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnu.

Ar braukšanu saistīti padomi126

Ar braukšanu saistīti padomi

Pirmie 1000 km Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu! Nespiediet gāzes pedāli līdz galam! Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk zemiem apgriezieniem!

Pārslēdziet ātrumus saudzīgi! Visos pārnesumos un braukšanas pakāpēs nespiediet gāzes pedāli vairāk kā par 3/4 no maksimāli iespējamā.

Nebrauciet ātrāk kā 3/4 no maksimāli pieļaujamā ātruma.

Lai izvairītos no dzinēja bojājumiem, kā arī lai ekonomētu degvielu, izvairieties no straujas kustības uzsākšanas, pēkšņiem uzrāvieniem un ilgstošas braukšanas lielā ātrumā.

Pirmo 200 km laikā bez vajadzības pārmērīgi strauji nebremzējiet.

Ja iespējams, izvairieties no citu automašīnu vilkšanas.

Norādes attiecas uz dzinēju un pārnesumu detaļām, piemēram, ass piedziņu.

Nekādā gadījumā neripiniet automašīnu, kad ir izslēgts dzinējs.Kad dzinējs ir izslēgts, daudzi agregāti vairs nedarbojas (piemēram, signālierīces, bremžu pastiprinātājs, stūres pastiprinātājs, drošības gaisa spilvenu sistēma). Jūs apdraudat gan sevi, gan citus.

Bremžu pastiprinātājsBremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs, vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība nemazinās, bet bremzēšanai nepieciešams ievērojami lielāks spēks.

Stūres pastiprinātājsKad automašīna stāv, stūri nedrīkst griezt līdz atdurei, jo tas var izraisīt stūres pastiprinātāja sūkņa bojājumus.

Ja kaut kādu iemeslu dēļ atsakās darboties stūres pastiprinātājs, piemēram, kad automašīna tiek vilkta un tai ir izslēgts dzinējs, automašīnu iespējams stūrēt, taču tas prasa ievērojami lielāku piepūli.

Ar braukšanu saistīti padomi 127

Braukšana kalnainā apvidū vai ar piekabiElektriskais dzesēšanas ventilators: dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja apgriezienu skaita. Tāpēc, braucot kāpumā, nepārslēdzieties zemākā pārnesumā tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām var braukt augstākā pārnesumā.

Braukšana ekstrēmos apstākļosBīstamos ceļa apstākļos, piemēram, ja brauktuvi klāj sniegs, ledus, dubļi, smiltis vai ūdens, brauciet lēnāk un esiet gatavi garākiem bremzēšanas ceļiem.

Stūrējot, bremzējot un uzņemot ātrumu, izvairieties no straujiem manevriem. Lai apturētu automašīnu, spiediet bremžu pedāli viegli, atlaižot un atkal nospiežot to vairākas reizes, izņemot gadījumus, ja automašīna ir aprīkota ar ABS – skatīt 150. lpp.

Ja automašīna ir iestrēgusi, izmantojiet 2. pārnesumu (automātiskajām pārnesumkārbām 2. kustības pakāpi), lai nepieļautu priekšējo riteņu buksēšanu.

Ja automašīna ir iestigusi sniegā, dubļos vai ledū, izmantojiet smiltis, sniega ķēdes vai citus neslidenus materiālus, lai nodrošinātu priekšējo riteņu saķeri ar brauktuves virsmu.

Ūdensšķēršļa pārvarēšanaPirms ūdensšķēršļa šķērsošanas pārbaudiet tā dziļumu. Ja ūdens sniedzas gandrīz līdz automašīnas apakšai, nemēģiniet to šķērsot.

Pārāk ātri braucot pa ūdeni, dzinējā caur gaisa ieplūdes atveri var nonākt ūdens, kas var izraisīt smagus bojājumus. Brauciet lēni ar augstiem dzinēja apgriezieniem pēc iespējas zemākā pārnesumā.

Braukšana ar jumta bagāžuNepārsniedziet pieļaujamo jumta bagāžas svaru. Drošības apsvērumu dēļ izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to ar saitēm. Piepumpējiet riepas līdz spiediena vērtībai, kas norādīta braukšanai ar maksimāli piekrautu automašīnu. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Vairākas reizes pārbaudiet bagāžas nostiprināšanas siksnas un nospriegojiet tās.

Dzinēja noslāpēšanaJa dzesēšanas šķidrumam ir ļoti augsta temperatūra, piemēram, braucot kalnainā apvidū: ļaujiet dzinējam aptuveni divas minūtes darboties tukšgaitā, lai izvairītos no siltuma akumulācijas.

Kad esat izslēdzis dzinēju, ventilatori dzinēja nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai atdzesētu dažādas ierīces.

Automašīnas ar turbokompresoruPēc tam, kad esat braucis ar augstiem dzinēja apgriezieniem vai lielu dzinēja slodzi, lai saudzētu turbopūti, pirms automašīnas novietošanas stāvēšanai ļaujiet dzinējam apmēram 30 sekundes darboties ar zemāku slodzi vai tukšgaitā.

Taupiet enerģiju – tērējiet mazāk degvielas Ņemiet vērā norādes par automašīnas iebraukšanu pirmajos 1000 km iepriekšējā lapaspusē un ieteikumus par enerģijas taupīšanu nākamajās lappusēs.

Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana nodrošina Jūsu automašīnai labu tehnisko stāvokli un paildzina tās kalpošanas mūžu.

Piespiedu brīvgaitas režīmsBraucot ar atlaistu gāzes pedāli, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve, piemēram, braucot lejā no kalna vai bremzējot. Lai aktivizētu degvielas padeves pārtraucējierīci, piespiedu brīvgaitas režīmā negāzējiet un neizslēdziet sajūgu.

Ar braukšanu saistīti padomi128

Apgriezienu skaitsBrauciet visās situācijās ar normālu apgriezienu skaitu.

Dzinēja uzsildīšanaĻaujiet dzinējam uzsilt braukšanas laikā. Nesildiet to, darbinot tukšgaitā. Neatveriet droseļvārstu līdz galam, kamēr dzinējs nav sasniedzis darba temperatūru.

Pēc aukstās iedarbināšanas automātiskā pārnesumkārba 3 ieslēdz augstākos pārnesumus tikai tad, kad ir sasniegti lielāki dzinēja apgriezieni. Tas ļauj katalizatoram ātri sasniegt temperatūru, kas nepieciešama optimālai piesārņotājvielu samazināšanai.

Pareiza pārnesumu pārslēgšanaNeitrālajā pārnesumā un zemākajos pārnesumos nedarbiniet dzinēju ar augstiem apgriezieniem. Pārāk liels ātrums atsevišķajos pārnesumos vai braukšanas pakāpēs, kā arī pastāvīga braukšana tikai nelielos attālumos palielina automašīnas nolietojumu un degvielas patēriņu.

Pārnesumu pārslēgšana uz leju Samazinoties ātrumam, pārslēdziet pārnesumus uz leju. Neļaujiet, lai augstu dzinēja apgriezienu dēļ slīdētu sajūgs. Jo sevišķi svarīgi tas ir, braucot kalnainā apvidū.

SajūgsVienmēr nospiediet sajūga pedāli līdz grīdai, lai nerastos problēmas, pārslēdzot pārnesumus, un lai izvairītos no pārnesumkārbas bojājumiem. Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.

Braucot neizmantojiet sajūga pedāli par kājas balstu, jo tas izraisīs pastiprinātu sajūga nodilumu.

PedāļiNelieciet pie kājām nekādus priekšmetus, kuri varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt pedāļa gājienu.

Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.

Braucot neizmantojiet bremžu pedāli kā kājas balstu - tas izraisa pastiprinātu bremžu detaļu nodilumu un pārkaršanu, kā rezultātā pagarinās bremzēšanas ceļš.

Akumulatoru baterijas saudzēšanaBraucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai stāvot uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas satiksmē, braucot nelielus attālumus un satiksmes sastrēgumos, cik iespējams, izslēdziet ierīces, kas patērē strāvu (piemēram, aizmugurējā stikla apsildi, papildu lukturus utt.).

Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu, lai tiktu atslēgta pārnesumkārbas tukšgaitas pretestība un tādējādi atslogots starteris un akumulators.

Taupiet degvielu, saudzējiet apkārtējo vidi 129

Taupiet degvielu, saudzējiet apkārtējo vidi

Nākotnes tehnoloģijasIzstrādājot un izgatavojot Jūsu automašīnu Opel ražotājfirma ir izmantojusi videi nekaitīgus un galvenokārt atkārtoti pārstrādājamus materiālus. Jūsu automašīnas izgatavošanai ir izmantotas apkārtējai videi nekaitīgas ražošanas metodes.

Otrreiz pārstrādājot ražošanas procesā radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti dabas resursi.

Pateicoties progresīvajai konstrukcijai, automašīnu pēc tās kalpošanas mūža beigām ir vieglāk izjaukt un atdalīt otrreizējai pārstrādei paredzētos materiālus.

Tādas vielas kā azbests un kadmijs automašīnas ražošanā netiek izmantotas. Gaisa konicionētājā ir izmantots dzesēšanas līdzeklis, kas nesatur freonu.

Jaunākajās krāsošanas metodēs par šķīdinātāju tiek izmantots ūdens.

Automašīnas savākšana tās kalpošanas mūža beigāsInformāciju par nolietotu automašīnu savākšanas centriem un nolietotu automašīnu otrreizējo pārstrādi Jūs atradīsiet interneta mājaslapā www.opel.com.

Brauciet ekonomiski un videi draudzīgiz Lielu degvielas patēriņu, troksni

un palielinātu izplūdes gāzu daudzumu bieži vien izraisa braukšanas stils, ko nevar nosaukt par ekonomisku un videi draudzīgu.

z Tāpēc taupiet enerģiju braukšanas laikā: „Mazāk degvielas - vairāk kilometru”.

z Samaziniet radītā trokšņa līmeni un izplūdes gāzu emisiju, izkopjot videi draudzīgu braukšanas stilu. Tas lielā mērā atmaksājas un uzlabo dzīves kvalitāti.

Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no Jūsu individuālā braukšanas stila. Dotās norādes domātas, lai Jums palīdzētu saglabāt degvielas patēriņu pēc iespējas tuvāk norādītajām vērtībām

Pārbaudiet degvielas patēriņu katrā degvielas iepildīšanas reizē. Tas palīdzēs laicīgi atklāt defektus, kas izraisa paaugstinātu degvielas patēriņu.

Dzinēja uzsildīšanaz Gāzes pedāļa spiešana līdz galam

un automašīnas uzsildīšana tukšgaitā palielina tās nolietojumu, degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu, kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņa līmeni.

z Sāciet braukt uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas. Ļaujiet dzinējam uzsilt, darbojoties ar mēreniem apgriezieniem.

Vienmērīgs ātrumsz Drudžains braukšanas stils būtiski

paaugstina degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu un kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs.

z Izvairieties no nevajadzīgas paātrināšanās un bremzēšanas. Brauciet ar vienmērīgu ātrumu.

Saprātīgi plānojot maršrutu, izvairieties no biežas apstāšanās un kustības uzsākšanas, piemēram, pie luksoforiem, braucot nelielus attālumus un braucot blīvā satiksmes plūsmā. Izvēlieties ielas ar labu satiksmes plūsmu.

Tukšgaita z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu.

z Ja gaidīšanas laiks pārsniedz vienu minūti, ir vērts izslēgt dzinēju. Piecas minūtes tukšgaitā aptuveni atbilst vienam nobrauktajam kilometram.

z Dzinēja darbināšana tukšgaitā ilgāk par 5 minūtēm var novest pie atgāzu izplūdes sistēmas pārkaršanas un bojājumiem.

Taupiet degvielu, saudzējiet apkārtējo vidi130

Piespiedu brīvgaitas režīmsz Braucot ar atlaistu gāzes pedāli, automātiski

tiek pārtraukta degvielas padeve, piemēram, braucot lejā no kalna vai bremzējot – skatīt 127. lpp.

z Lai aktivizētu degvielas padeves pārtraucējierīci, piespiedu brīvgaitas režīmā negāzējiet un neizslēdziet sajūgu.

Pareiza pārnesumu pārslēgšanaz Augsti dzinēja apgriezieni palielina nodilumu

un degvielas patēriņu.

z Nepārslogojiet dzinēju. Izvairieties no braukšanas ar lieliem dzinēja apgriezieniem.

Tahometra vērošana palīdz ietaupīt degvielu. Katrā pārnesumā, cik iespējams, brauciet ar vienmērīgu ātrumu un zemiem dzinēja apgriezieniem. Cik vien bieži iespējams brauciet augstākā pārnesumā, pārslēdziet pārnesumus uz augšu pēc iespējas ātrāk un nepārslēdziet pārnesumus uz leju priekšlaicīgi.

Liels ātrumsz Palielinoties ātrumam, palielinās arī

degvielas patēriņš un trokšņa līmenis. Braucot ar līdz galam nospiestu gāzes pedāli, tiek patērēts ļoti daudz degvielas, un tas rada pārmērīgu troksni un kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs.

z Mazliet atlaižot gāzes pedāli, Jūs manāmi samazināsiet degvielas patēriņu un tikai nedaudz zaudēsiet ātrumu.

Nebrauciet ātrāk par 3/4 no maksimālā ātruma, tā Jūs, būtiski nezaudējot laiku, ietaupīsit līdz pat 50% degvielas.

Gaisa spiediens riepāsz Braucot ar pārāk zemu gaisa spiedienu

riepās, kas noved pie paaugstinātas rites pretestības, Jūs maksājat dubulti: pirmkārt, par paaugstinātu degvielas patēriņu un, otrkārt, par lielāku riepu nodilumu.

z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām) atmaksājas.

Papildu patērētājiz Papildu elektriskās strāvas patērētājiem

nepieciešamā jauda palielina degvielas patēriņu.

z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas patērētājus (piemēram, gaisa kondicionētāju, aizmugurējā stikla apsildi), kad tie Jums vairs nav nepieciešami.

Jumta bagāžnieksz Paaugstinātās gaisa pretestības dēļ jumta

bagāžnieks var palielināt degvielas patēriņu aptuveni par 1 l/100 km.

z Noņemiet to, ja tas nav nepieciešams.

Remonts un tehniskā apkopez Nepareizi veikts remonts vai regulēšanas

un tehniskās apkopes darbi var izraisīt degvielas patēriņa palielināšanos. Neveiciet paši nekādus darbus ar dzinēju!

Jūs nezinot varat pārkāpt apkārtējās vides aizsardzības likumus, ja nepienācīgi utilizējat dažādus materiālus.

Otrreiz pārstrādājamas detaļas nenonāk otrreizējās pārstrādes uzņēmumos.

Saskare ar dažiem no šiem materiāliem var būt kaitīga veselībai.

z Mēs iesakām remonta un tehniskās apkopes darbu veikšanu uzticēt Opel partnerim.

Īpaši braukšanas apstākļiz Braukšana kāpumos un līkumos, braukšana

pa sliktiem ceļiem un braukšana ziemā palielina degvielas patēriņu.

Degvielas patēriņš ļoti paaugstinās, braucot pilsētā, un kad termometra stabiņš nokrītas zem nulles, jo sevišķi tad, ja braucat nelielus attālumus, dzinējam nesasniedzot darba temperatūru.

z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās robežās, arī šādos apstākļos ievērojiet iepriekš minētās norādes.

Degvielas patēriņš, degviela, degvielas uzpildīšana 131

Degvielas patēriņš, degviela, degvielas uzpildīšana

Degvielas patēriņš Papildaprīkojums (piemēram, platākas riepas, gaisa kondicionētājs, sakabes ierīce) palielina pašmasu un dažos gadījumos arī pieļaujamo transportlīdzekļa pilno masu.

Tas savukārt palielina degvielas patēriņu un samazina automašīnas maksimālo kustības ātrumu.

Jaunai automašīnai, kamēr ar to nav nobraukti vairāki tūkstoši lilometru, ir pastiprināta berze starp dzinēja un pārnesumkārbas detaļām. Arī tas palielina degvielas patēriņu.

Degviela benzīndzinējiemPiemērotas tirdzniecībā pieejamas augstas kvalitātes degvielas (skatīt 206. lpp.). Degvielas kvalitāte būtiski ietekmē dzinēja jaudu, darbības īpašības un kalpošanas mūžu. Šai sakarā liela nozīme ir piedevām, ko degviela satur. Tāpēc iepildiet tikai augstas kvalitātes degvielu, kas satur piedevas.

Degviela ar pārāk zemu oktānskaitli var izraisīt detonāciju. Opel nevar uzņemties atbildību par bojājumiem, kas radušies šādā veidā.

Degvielu ar augstāku oktānskaitli var izmantot vienmēr.

Svinu saturošas degvielas uzpildes pistoli nav iespējams ievietot tādas automašīnas degvielas tvertnes ielietnē, kuras dzinēja barošanai drīkst izmantot tikai bezsvina benzīnu.

Izmantojot degvielu, kuras oktānskaitlis ir lielāks par 95, tiek nodrošināta ekonomiska braukšana.

Degvielas patēriņš ................................ 131Degviela benzīndzinējiem ..................... 131Degviela dīzeļdzinējiem ........................ 132Degvielas uzpildīšana ........................... 132

Degvielas patēriņš, degviela, degvielas uzpildīšana132

Degviela dīzeļdzinējiem Dīzeļdzinējiem drīkst izmantot tikai tirdzniecībā pieejamu dīzeļdegvielu, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām.

Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu, dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota no augiem, piemēram, biodīzeli, kā arī akvazolu (dīzeļdegvielas un ūdens maisījumu) un tamlīdzīgus dīzeļdegvielas-ūdens maisījumus.

Zemās teperatūrās dīzeļdegvielai parafīna kristālu veidošanās dēļ ir nepietiekama plūstamība un filtrējamība.

Tāpēc ziemas sezonā tiek tirgota dīzeļdegviela ar labākām zemas temperatūras īpašībām. Atcerieties, ka ziemas dīzeļdegviela jāiepilda pirms ziemas sezonas sākuma.

Izmantojot dīzeļdegvielu, kurai tās ražotājs garantē labas „ziemas” īpašības, nav nepieciešams pievienot piedevas.

Degvielas uzpildīšana

Pirms brauciena uz ārzemēm noskaidrojiet vai valstī, uz kuru Jūs dosieties, ir iespējams iegādāties Jūsu automašīnai piemērotu degvielu.

Attēls Nr.: s0013455.tifDegvielas tvertnes ielietne ar uzspiežamu vāciņu atrodas automašīnas aizmugurē, kreisajā pusē.

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas atslēdzas un aizslēdzas reizē ar automašīnas durvīm – skatīt 54. lpp.

Atslēdziet automašīnas durvis, bagāžas nodalījuma durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas, nospiežot centrālās atslēgas slēdzi m vadītāja durvīs.

Atveriet durtiņas ar roku.

9 Brīdinājums

Esiet uzmanīgi, rīkojoties ar degvielu!

Pirms degvielas uzpildīšanas noteikti jāizslēdz dzinējs un jebkuras papildu apsildes ierīces ar sadegšanas kamerām (ja tādas ir).

Izslēdziet mobilos telefonu.

Degviela ir viegli uzliesmojoša un eksplodējoša, tāpēc nerīkojieties ar degvielu atklātu liesmu tuvumā vai vietās, kur varētu rasties dzirksteles. Nesmēķējiet!

Tas attiecas arī uz vietām, kur sajūtama tikai degvielas smaka. Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka, nekavējoties lieciet novērst cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Degvielas patēriņš, degviela, degvielas uzpildīšana 133

Ja degvielas tvertnes ielietnes durtiņas aukstā laikā neatveras, viegli uzsitiet pa tām un mēģiniet vēlreiz.

Lai atskrūvētu ielietnes vāciņu, pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

Ja dzirdama šņākoņa, nogaidiet līdz tā beidzas un tikai tad atskrūvējiet vāciņu līdz galam. Noņemiet vāciņu un iekariet to turētājā, kas ierīkots durtiņu iekšpusē.

Degvielas tvertnei ir ierobežotājmehānisms, kas neļauj to pārpildīt.

Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes pistoles lietošanas.

z Ievietojiet degvielas uzpildes pistoli līdz galam ielietnē un ieslēdziet to.

z Pēc uzpildes pistoles automātiskās izslēgšanās nemēģiniet piepildīt tvertni vēl vairāk.

Uzlieciet atpakaļ ielietnes vāciņu un grieziet to pulksteņrādītāju kustības virzienā, līdz sadzirdēsiet vairākus klikšķus.

Aizveriet ielietnes durtiņas.

Nekavējoties nomazgājiet izlijušu degvielu.

Ja uz automašīnas ir izlijusi degviela, lai izvairītos no neatgriezeniskiem krāsu pārklājuma bojājumiem, cik ātri vien iespējams, noskalojiet aplijušo virsmu ar tīru, aukstu ūdeni.

Katalizators, izplūdes gāzu emisija134

Katalizators, izplūdes gāzu emisija


Katalizators benzīndzinējiemSvinu saturoša degviela bojā katalizatoru un elektronikas daļas un padara tos nelietojamus.

Automašīnām ar katalizatoru degvielas tvertnes ielietne ar nolūku ir sašaurināta, lai tajā nevarētu ievietot svinu saturošas degvielas uzpildes pistoli.

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana var novest pie katalizatora vai automašīnas bojājumiem:

z Ja novērojamas aizdedzes pārtrauces, nevienmērīga dzinēja darbība pēc aukstās iedarbināšanas, būtiska dzinēja jaudas samazināšanās vai citi neparasti darbības traucējumi, kas varētu norādīt uz kļūmi aizdedzes sistēmā, pēc iespējas ātrāk meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Vajadzības gadījumā braucienu vēl kādu laiku var turpināt, taču brauciet lēni un ar nelieliem dzinēja apgriezieniem.

z Ja katalizatorā nonāk nesadegusi degviela, tas var izraisīt katalizatora pārkaršanu un radīt neatgriezeniskus bojājumus.

Tāpēc izvairieties no biežas auksta dzinēja iedarbināšanas, nevajadzīgi ilgas startera darbināšanas, braukšanas, līdz degvielas tvertne tukša (neregulāra degvielas uzpildīšana var izraisīt pārkaršanu), un dzinēja iedarbināšanas, automašīnu iestumjot vai ievelkot.

z Ja izplūdes gāzu emisijas kontrollampiņa Z mirgo, noņemiet kāju no gāzes pedāļa, līdz tā pārstāj mirgot un deg ar nepārtrauktu gaismu. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Izplūdes gāzu emisijas kontrollampiņa Z – skatīt 31. lpp.

Katalizators benzīndzinējiem ................ 134Katalizators dīzeļdzinējiem.................... 135Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroli........... 135Izplūdes gāzes ...................................... 136Tehniskā apkope................................... 137

Katalizators, izplūdes gāzu emisija 135

Katalizators dīzeļdzinējiemTurpmāk minēto norādījumu neievērošana var novest pie katalizatora vai automašīnas bojājumiem:

z Ja novērojama nevienmērīga dzinēja darbība, būtiska dzinēja jaudas samazināšanās vai citi neparasti darbības traucējumi, pēc iespējas ātrāk meklējiet palīdzību autoservisā; mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Nepieciešamības gadījumā braucienu vēl kādu brīdi drīkst turpināt, pārvietojoties nelielā ātrumā un ar zemiem dzinēja apgriezieniem. Attēls Nr.: s0013254.tif

Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroliKonstruktīvu uzlabojumu rezultātā - jo īpaši, degmaisījuma veidošanas sistēmās - tādu kaitīgo vielu daudzums izplūdes gāzēs kā, piemēram, oglekļa monoksīds (tvana gāze) (CO), ogļūdeņraži (CH) un slāpekļa oksīdi (NO

x),

ir samazināts līdz minimumam.

Attēls Nr.: s0013632.tifIzplūdes gāzu kontrollampiņa ZJa kontrollampiņa iedegas, kad darbojas dzinējs, ir kļūme atgāzu izplūdes sistēmā vai dīzeļa daļiņu filtrā 3. Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu emisijas vērtības. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Ja kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējs, tas norāda uz kļūmi, kas var novest pie katalizatora bojājumiem. Automašīnas elektronikas sistēma pārslēdzas uz avārijas programmu, kas ļauj turpināt braukšanu lēnāk, neizraisot bojājumus, līdz brīdim, kad kontrollampiņa pārstāj mirgot un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu - mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Katalizators, izplūdes gāzu emisija136

Attēls Nr.: s0013557.tifDzinēja elektronikas kontrollampiņa 3 Iedegas uz dažām sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja kontrollampiņa pēc dzinēja iedarbināšanas nenodziest, dzinēja elektronikā ir kļūme. Elektronika pārslēdzas uz avārijas programmu; var palielināties degvielas patēriņš un mainīties automašīnas gaitas īpašības.

Dažos gadījumos kļūmi iespējams novērst, izslēdzot un no jauna iedarbinot dzinēju. Ja pēc dzinēja iedarbināšanas lampiņa iedegas atkārtoti, sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Izplūdes gāzes

Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, piemēram, garāžā, un izvairieties no ilgstošas atrašanās stāvošā automašīnā, kurai darbojas dzinējs.

Nebrauciet ar atvērtām bagāžas nodalījuma durvīm. Ja ir nepieciešamība braukt ar atvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu, aizveriet visus logus un pārliecinieties, vai ir izslēgts gaisa recirkulācijas režīms, lai automašīnā ieplūstu svaigs gaiss.

9 Brīdinājums

Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo un bezkrāsaino oglekļa monoksīdu (tvana gāzi), kuram nav smaržas. Tā ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.

Ja izplūdes gāzes ir nokļuvušas automašīnas salonā, atveriet logus un nekavējoties sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Katalizators, izplūdes gāzu emisija 137

Ja ir bojāta vai caurrūsējusi virsbūves apakšpuse vai aizmugurējā daļa, ja Jūs pamanāt izmaiņas izpūtēja skaņā, kā arī tad, ja Jums ir aizdomas, kas automašīnas salonā ieplūst izplūdes gāzes, nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Pirmā brauciena laikā no izpūtēja var parādīties dūmveidīgi vaska un eļļas izgarojumi - neieelpojiet tos! Ļaujiet šiem izgarojumiem izplūst brīvā dabā. Neieelpojiet!

Tehniskā apkopeVisus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt saskaņā ar Opel noteiktajiem intervāliem. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tur ir piemērotas iekārtas un apmācīts personāls. Elektroniskās testēšanas sistēmas nodrošina ātru diagnostiku un kļūmju novēršanu. Tā Jūs varat būt pārliecināti, ka visas automašīnas elektrosistēmas, iesmidzes sistēmas un aizdedzes sistēmas sastāvdaļas darbojas optimāli, ka tiek ievērots zems kaitīgo izmešu līmenis un ir nodrošināts ilgs katalizatora kalpošanas mūžs.

Šādi Jūs būtiski veicināt tīra gaisa saglabāšanu un ievērojat likumos noteiktās prasības par izplūdes gāzu attīrīšanu no kaitīgām vielām.

Inžektora un aizdedzes sistēmas pārbaude un regulēšana ir iekļauta pārbaudē veicamo darbu sarakstā. Tāpēc regulāri lieciet veikt tehniskās apkopes darbus, ievērojot tehniskās apkopes grāmatiņā norādītos termiņus.

Braukšanas dinamikas sistēmas138

Braukšanas dinamikas sistēmas

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)Elektroniskā stabilitātes programma nepieciešamības gadījumā uzlabo braukšanas stabilitāti neatkarīgi no ceļa seguma kvalitātes un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.

Šī sistēma kontrolē automašīnas kustības. Tiklīdz automašīna sāk slīdēt (nepietiekama vai pārlieka pagriežamība), tiek samazināta dzinēja jauda (mainās dzinēja skaņa) un attiecīgie riteņi tiek atsevišķi bremzēti. Tādā veidā, jo īpaši, uz apledojušas, kā arī uz slapjas vai slidenas ceļa virsmas tiek ievērojami uzlabota automašīnas braukšanas stabilitāte.

ESP ir gatava darbam, kad pēc aizdedzes ieslēgšanas iedegas un aptuveni pēc 4 sekundēm nodziest kontrollampiņas 7, A un 2.

Kad ESP iejaucas automašīnas vadīšanā, mirgo kontrollamoiņa 7. Iespējami trokšņi un vibrācijas.

Automašīna atrodas kritiskā situācijā; ESP sistēma ļauj nezaudēt kontroli pār automašīnu un atgādina, ka braukšanas ātrumu nepieciešams pielāgot ceļa apstākļiem.

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)............................... 138

Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs (DCS = Descent Control System)....... 140

Kruīza kontrole 3 .................................. 141„Parkpilot” funkcija 3............................. 144Automātiskā līmeņa regulēšana 3 ........ 145Riepu gaisa spiediena kontroles

sistēma 3 ........................................... 146

9 Brīdinājums

Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota ar īpašām drošības sistēmām, Jums nevajadzētu braukt pārgalvīgi.

Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet, tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.

Braukšanas dinamikas sistēmas 139

Attēls Nr.: s0013634.tifKontrollampiņa ESP aktivizēta & brīdinājums 7Iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze. Sistēma ir gatava darbam, kad kontrollampiņa nodziest.

Mirgo braukšanas laikā:norāda uz to, ka sistēma ir nostrādājusi. Tiek samazināta dzinēja jauda (mainās dzinēja skaņa) un automašīna var tikt automātiski nedaudz bremzēta.

Iedegas braukšnas laikā: kļūme sistēmā. Slikts ceļa virsmas stāvoklis var negatīvi ietekmēt automašīnas braukšanas stabilitāti.

Lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru kļūmju novēršanu.

Attēls Nr.: s0013635.tifKontrollampiņa ESP nav gatava darbam AIedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Iedegoties norāda, ka sistēma nav gatava darbam.

Var iedegties aukstā laikā. Kontrollampiņai jānodziest, kad automašīna ir sasilusi.

Attēls Nr.: s0013636.tifIzslēgšanaKontrollampiņa 2 iedegas aptuveni uz 4 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Ja, mēģinot uzsākt kustību ar aktivizētu ESP, automašīnai uz slapjas, apsnigušas vai apledojušas brauktuves sāk buksēt riteņi, iespējams, ka, spiežot gāzes pedāli, nepalielinās dzinēja apgriezieni. Automašīna var neizkustēties no vietas.


Attēls Nr.: s0013677.tifLai ļautu dzinēja apgriezieniem palielināties, izslēdziet ESP funkciju, nospiežot taustiņu2 ESP OFF. Instrumentu panelī iedegas kontrollampiņa.

ESP funkcija tiek ieslēgta, vēlreiz nospiežot taustiņu 2 ESP OFF, vai nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.

Hidrauliskais bremžu pastiprinātājs(HBA = Hydraulic Brake Assist)Kad ESP funkcija iejaucas automašīnas vadīšanā un konstatē ārkārtas situāciju, kurā nepieciešama spēcīga bremzēšana, bremžu pastiprinātājs automātiski pievada riteņiem pastiprinātu bremzēšanas spēku.

Pretkūleņošanas aizsargsistēma(ARP = Active Rollover Protection)Ja automašīnas gaita nav stabila, šī funkcija palīdz automašīnai saglabāt normālu stabilitāti.

Piekabes stabilitātes programma (TSA = Trailer Stability Assist) 3TSA kontrolē automašīnas kustības, braucot ar piekabi. Ja sistēma konstatē spēcīgas sānkustības, tiek samazināta dzinēja jauda un automašīna tiek bremzēta, līdz sānkustības ir apslāpētas.


Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs(DCS = Descent Control System)Palīdzības sistēma braukšanai pa nogāzēm padara iespējamu pārvietošanos nelielā ātrumā, nespiežot bremžu pedāli.

Kad tiek nospiests DCS taustiņš, automašīna automātiski samazina ātrumu līdz 7 km/h un uztur to.

Izmantojiet šo funkciju tikai bezceļa apstākļos, braucot lejup pa stāvām nogāzēm. Neizmantojiet šo funkciju, braucot pa normāliem ceļiem.

Kad DCS ir aktivizēta, bremžu sistēmā var būt dzirdami trokšņi vai jūtamas vibrācijas.

DCS sistēma nedrīkst būt aktivizēta brīdī, kad automašīnas vadībā iejaucas ESP – skatīt 138. lpp.


Attēls Nr.: s0013680.tifAktivizēšanaBraucot lēnāk par aptuveni 50 km/h, nospiediet DCS taustiņu. Kontrolmērinstrumentu panelī sāk mirgot zaļā DCS kontrollampiņa 5, kas norāda, ka DCS funkcija ir aktivizēta.

Ja taustiņš tiks nospiests, kad automašīnas kustības ātrums pārsniegs 50 km/h, DCS funkcija netiks aktivizēta.

DCS funkcijas izmantošana bez vajadzības, piemēram, braucot pa normāliem ceļiem, var izraisīt bremžu sistēmas un ESP sistēmas bojājumus.

DeaktivizēšanaNospiediet DCS taustiņu vēlreiz. Zaļā DCS kontrollampiņa 5 nodziest.

DCS funkciju var deaktivizēt arī, nospiežot bremžu vai gāzes pedāli.

Attēls Nr.: s0013681.tifKļūmeDzintarkrāsas DCS kontrollampiņa 5 mirgojot, norāda, ka sistēma nav gatava darbam, un iedegas, ja sistēmā ir kļūme.


Kruīza kontrole 3

Kruīza kontrole var saglabāt un uzturēt nemainīgu kustības ātrumu, ja tas ir lielāks par aptuveni 30 km/h.

Drošības apsvērumu dēļ kruīza kontroli iespējams aktivizēt tikai tad, kad vienu reizi ir bijis nospiests bremžu pedālis.

Kruīza kontroli vada ar taustiņiem 8, 9 un :, kas atrodas uz pagrieziena rādītāju sviras un stūres rata kreisajā pusē.

Neieslēdziet kruīza kontroli, ja nav ieteicams braukt ar nemainīgu ātrumu (piemēram, situācijās, kad tas var būt bīstami Jums un citiem satiksmes dalībniekiem, intensīvas satiksmes apstākļos, uz līkumainiem, gludiem vai slideniem ceļiem).

Braucot augšup vai lejup pa ceļa nogāzēm, ir iespējama novirze no saglabātā ātruma, kas atkarīga no nogāzes slīpuma, kustības ātruma un automašīnas noslodzes.

Var gadīties, ka vēlāmā ātrumu uzturēšanai, Jums nāksies izmantot gāzes pedāli - braucot augšup - vai arī bremzēt vai pārslēgties uz zemāku pārnesumu - braucot lejup.

Nospiežot bremžu pedāli, kruīza kontrole tiek izslēgta, tāpēc daudzi vadītāji, braucot lejup pa stāvām nogāzēm, vispār atsakās no kruīza kontroles.


Braucot ar automātisko pārnesumkārbu, izmantojiet kruīza kontroli tikai stāvoklī D.

Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, citāda kāju stāvokļa dēļ var palielināties reakcijas laiks.

Attēls Nr.: s0013682.tifKontrollampiņa mBraukšanas laikā kontrollampiņa iedegas, kad sistēma tiek ieslēgta un saglabāts vēlamais braukšanas ātrums.

Attēls Nr.: s0013683.tifAktivizēšanaNospiediet taustiņu :, lai ieslēgtu kruīza kontroli. Uzņemiet vēlamo braukšanas ātrumu, nospiediet taustiņu 9 un atlaidiet to: tekošais braukšanas ātrums ir saglabāts un tiks uzturēts.

Pēc kruīza kontroles ātruma iestatīšanas gāzes pedāli var atlaist.

Ja nepieciešams veikt apdzīšanu, braukšanas ātrumu var īslaicīgi palielināt, nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes pedāļa atlaišanas automašīnas turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.

9 Brīdinājums

Vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātruma ierobežojumu ievērošanu un ātruma pielāgošanu ceļa apstākļiem - arī tad, ja ir ieslēgta kruīza kontrole.

Šo pamācību neievērošana var novest pie savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.


Ātruma palielināšanaBraucot ar aktivizētu kruīza kontroli, nospiediet taustiņu 8 un atlaidiet to, kad ir sasniegts vēlamais kustības ātrums.

Lai palielinātu ātrumu pakāpeniski, pa 2 km/h, īsi nospiediet taustiņu 8 tik daudz reižu, cik nepieciešams.

Pēc taustiņa 8 atlaišanas tekošais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.

Alternatīvi Jūs varat izmantot ātruma palielināšanai gāzes pedāli; nospiediet taustiņu 9 un atlaidiet to, pēc tam atlaidiet gāzes pedāli.

Pēc taustiņa 9 un gāzes pedāļa atlaišanas uzņemtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.

Ātruma samazināšanaBraucot ar aktivizētu kruīza kontroli, nospiediet taustiņu 9 un atlaidiet to, kad ir sasniegts vēlamais kustības ātrums.

Lai samazinātu ātrumu pakāpeniski, pa 2 km/h, īsi nospiediet taustiņu 9 tik daudz reižu, cik nepieciešams.

Pēc taustiņa 9 atlaišanas tekošais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.

DeaktivizēšanaIzslēdziet kruīza kontroli, kad tā Jums nav nepieciešama, lai izvairītos no nejaušas aktivizēšanas.

Lai izslēgtu kruīza kontroli, nospiediet taustiņu :.

Kontrollampiņa m nodziest, un automašīnas kustības ātrums pamazām samazinās. Lai turpinātu braucienu, nospiediet, kā ierasts, gāzes pedāli.

Zināmos braukšanas apstākļos drošības apsvērumu dēļ kruīza kontrole izslēdzas automātiski.

Piemēram:

z kad automašīnas kustības ātrums nokrītas zem 30 km/h, vai

z ja tiek nospiests bremžu pedālis, vai

z ja tiek nospiests sajūga pedālis 3, vai

z ja automātiskās pārnesumkārbas 3 selektora svira atrodas stāvoklī N, vai

z ja tiek aktivizēta elektroniskās stabilitātes programmas vilkmes kontroles funkcija, lai ierobežotu riteņu buksēšanu.

Saglabātā braukšanas ātruma atkārtota uzņemšanaNospiediet taustiņu 8, kad automašīnas kustības ātrums ir lielāks par 30 km/h: tiek uzņemts pirms kruīza kontroles izslēgšanas saglabātais ātrums.

Saglabāto ātrumu izdzēš, izslēdzot aizdedzi vai nospiežot taustiņu :.



„Parkpilot” funkcija 3

„Parkpilot” funkcija atvieglo automašīnas novietošanu stāvvietā, izmērot attālumu starp automašīnu un šķērsli, kas atrodas tās priekšā vai aizmugurē, un paziņojot par to ar skaņas signālu, kas dzirdams automašīnas salonā.

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim ar četru sensoru palīdzību, kas iebūvēti priekšējā un aizmugurējā buferī.

AktivizēšanaSistēma tiek aktivizēta automātiski, kad ir ieslēgta aizdedze un tiek ieslēgts kāds no pārnesumiem, kas paredzēts kustībai uz priekšu, vai atpakaļgaitas pārnesums un atlaista stāvbremze.

Sistēmas skaņas signāls var atšķirties atkarībā no uztvertā šķēršļa veida.

Ja automašīna, braucot virzienā uz priekšu vai atpakaļ, tuvojas šķērslim, automašīnas salonā atskan vairāki skaņas signāli. Samazinoties attālumam starp automašīnu un šķērsli, saīsinās intervāls starp skaņas signāliem. Ja attālums līdz šķērslim ir mazāks par 30 cm, atskan nepārtraukts skaņas signāls.

Attēls Nr.: s0013679.tifDeaktivizēšanaSistēma izslēdzas automātiski, kad pārnesumu svira tiek pārslēgta neitrālā stāvoklī (automātiskajai pārnesumkārbai 3 stāvoklī N vai P) un novilkta stāvbremzes svira. Sistēma tiek deaktivizēta arī tad, ja automašīnas kustības ātrums pārsniedz 5 km/h.

Lai izslēgtu sistēmu manuāli, nospiediet taustiņu r, kas atrodas instrumentu paneļa vidusdaļā. Taustiņš tiks izgaismots.

Nospiežot taustiņu vēlreiz, tajā iebūvētais apgaismojums nodzisīs, un sistēma tiks no jauna aktivizēta, tiklīdz Jūs ieslēgsiet kādu pārnesumu un atlaidīsiet stāvbremzi.

9 Brīdinājums

Dažādas atstarojošas priekšmetu vai apģērbu virsmas, kā arī ārēji skaņas avoti zināmos apstākļos var traucēt sistēmai atpazīt šķēršļus.

„Parlkpilot” sistēma var neuztvert smailus priekšmetus, kā arī biezu apģērbu vai porainus materiālus, kas absorbē sensora signālu.

Ja sensori ir bojāti vai aplipuši ar sniegu, netīrumiem vai ledus kārtu, „Parkpilot” funkcija var neieslēgties.

Tāpēc braucot, piemēram, atpakaļgaitā, pašam vadītājam jābūt uzmanīgam, neraugoties uz to, ka ir aktivizēta „Parkpilot” funkcija. Īpaši tas attiecas uz situācijām, kad tuvumā ir gājēji.


Attēls Nr.: s0013685.tif„Parkpilot” funkcijas kontrollampiņa rBraukšanas laikā iedegas, ja sistēmā ir kļūme.

Ja 3 reizes pēc kārtas atskan skaņas signāls, kaut arī ne priekšējā, ne aizmugurējā bufera tuvumā nav nekādu šķēršļu, sistēmā ir kļūme.


Lai neapdraudētu citus satiksmes dalībniekus un tuvumā esošos cilvēkus, kā arī lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, ievērojiet šādus norādījumus:

z „Parkpilot” sistēma ir uzskatām tikai par palīgfunkciju. Pārvietojoties atpakaļgaitā, jāievēro ierastie drošības noteikumi. Pārbaudiet aizmugures redzamību un izmantojiet atpakaļskata spoguļus.

z Nespiediet, neskrāpējiet un citādi nebojājiet sensorus.

z Sensoru tīrīšanai neizmantojiet augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīces. Tīriet tos tikai ar sūkli un tīru ūdeni.


Automātiskā līmeņa regulēšana 3

Automātiskās līmeņa regulēšanas funkcija ļauj pie dažādām slodzēm uz automašīnas aizmugurējo daļu (piemēram, pasažieri aizmugurējā sēdeklī vai pieslēgta piekabe) saglabāt nemainīgu automašīnas augstumu. Tas būtiski uzlabo automašīnas vadāmību.

Automašīna automātiski tiek pacelta līdz līmenim, kas atbilst tukšai automašīnai, kā rezultātā palielinās amortizatoru gājiens un klīrenss attiecībā pret zemi.

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā nepiekraujiet automašīnu līdz maksimāli pieļaujamai robežai. Nekavējoties lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma braukšanas laikā pastāvīgi kontrolē gaisa spiedienu riepās un visu četru riteņu griešanās ātrumu.

Katrā ritenī ir iebūvēts gaisa spiediena sensors. Gaisa spiediens katrā riepā reizi minūtē tiek izmērīts un pārraidīts vadības blokam, kur notiek salīdzināšana. Ja sistēma konstatē atšķirības gaisa spiedienā, informācijas displejā parādās paziņojums.

Automašīnās ar grafisko informācijas displeju 3 vai krāsu informācijas displeju 3 un borta datoru 3 informācijas displejā var redzēt faktisko gaisa spiedienu riepās.

Lai sistēma darbotos, visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar gaisa spiediena sensoriem un visām riepām jābūt piepumpētām līdz noteiktajai gaisa spiediena vērtībai. Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma pati konstatē, vai gaisa spiediens riepās atbilst noslodzei līdz 3 cilvēkiem vai pilnībā piekrautai automašīnai.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēma ir gatava darbam un pastāvīgi pārbauda gaisa spiedienu riepās, kad braukšanas ātrums ir sasniedzis aptuveni 40 km/h. Gaisa spiediens riepās – skatīt 213. lpp.

9 Brīdinājums

Gaisa spiediena kontroles sistēma neaizvieto manuālas gaisa spiediena pārbaudes ar piemērotu mērierīci.

Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena, darot to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteni.


Attēls Nr.: 17334T.tifFaktiskā gaisa spiediena rādījums 3 Izvēlnē Board Computer atlasiet izvēlnes elementu Tyres.

Tiek parādīts faktiskais gaisa spiediens katrā riepā.

Brīdinājuma paziņojumiBrīdinājuma paziņojumi par gaisa spiediena novirzēm riepās, braukšanas laikā parādās informācijas displejā. Dažās aprīkojuma versijās paziņojumi parādās saīsinātā formā.

Var parādīties, piemēram, šādi paziņojumi:

Attēls Nr.: 17353T.tifGrafisks attēls 3 ar norādi uz aizmugurējo kreiso riepu un faktisko gaisa spiedienu riepā: neliela gaisa spiediena novirze; samaziniet braukšanas ātrumu. Tiklīdz tas ir iespējams, gaisa spiediens riepās jāpārbauda ar atbilstīgu mērierīci un nepieciešamības gadījumā jānoregulē.

Krāsu informācijas displejā šis paziņojums parādās dzeltenā krāsā.

Attēls Nr.: 17354t.tifGrafisks attēls 3 ar norādi uz priekšējo kreiso riepu un faktisko gaisa spiedienu riepā: būtiska gaisa spiediena novirze vai tiešs spiediena zudums! Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem satiksmes dalībniekiem, nobrauciet ceļa malā, apturiet automašīnu un pārbaudiet riepas.

Vajadzības gadījumā nomainiet attiecīgo riteni ar rezerves riteni 3 – skatīt 170. lpp.

Krāsu informācijas displejā šis paziņojums parādās sarkanā krāsā.

Brīdinājuma paziņojumu apstiprināšana – skatīt 40. lpp.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres

Navi active

Tyre pressure

OK

check rearleft tyre(value in bar)

Navi active

Attention!

OK

Front left tyrepressure loss(value in bar)

Bremzes148

Bremzes Bremžu sistēmaBremzes ir nozīmīgs faktors satiksmes drošībai.

Braucot pirmos 200 km ar jaunām disku bremžu uzlikām, lai saglabātu labu bremzēšanas efektivitāti, izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.

Bremžu uzliku nodilums nedrīkst pārsniegt noteiktu robežu. Regulāra apkopes darbu veikšana saskaņā ar tehniskās apkopes grāmatiņu ir priekšnosacījums drošai satiksmei.

Kad bremžu uzlikas ir nodilušas līdz minimāli pieļaujamajam biezumam, tās var radīt berzšanās skaņu. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt nodilušas bremžu uzlikas. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera, kurš uzstādīs Jūsu automašīnai Opel pārbaudītas un apstiprinātas detaļas, kas nodrošinās optimālu bremzēšanas efektivitāti.

Attēls Nr.: 17206T.tifĀrkārtas bremzēšanas sistēmaStrauji un spēcīgi nospiežot bremžu pedāli, bremzēšanai automātiski tiek izmantots maksimālais bremzēšanas pastiprinājums, lai ar pilnu bremzēšanas spēku sasniegtu īsāko bremzēšanas ceļu (ārkārtas bremzēšanas sistēma).

Nesamaziniet spiedienu uz bremžu pedāli tik ilgi, kamēr Jūs vēlaties, lai bremzēšana notiktu ar pilnu bremzēšanas spēku. Atlaižot bremžu pedāli, maksimālais bremzēšanas pastiprinājums tiks pārtraukts.

Bremžu sistēma .................................... 148Darba bremzes ..................................... 149Rokas bremze....................................... 149Bremžu pretbloķēšanas

sistēma (ABS) u ............................... 150

9 Brīdinājums


Bremzes 149

Darba bremzesBremžu sistēma sastāv no diviem savstarpēji neatkarīgiem bremžu kontūriem.

Ja viens bremžu kontūrs pārstāj darboties, automašīnu vienalga ir iespējams nobremzēt, pateicoties otram bremžu kontūram.

Ja tā ir noticis, bremžu pedālis jāspiež līdz galam ar lielāku spēku. Palielinās bremzēšanas ceļš

Ja braukšanas laikā palielinās bremžu pedāļa gājiens, kā arī tad, ja bremzējot automašīnu „velk” uz vienu pusi vai ir dzirdams bremžu troksnis, meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Lai varētu izmantot pilnu bremžu pedāļa gājienu - jo īpaši, ja ir traucēta viena bremžu kontūra darbība - nenovietojiet zem pedāļiem nekādus paklājiņus.

Kad izslēgts dzinējs, pēc viena vai diviem pedāļa nospiedieniem bremžu pastiprinātājs vairs neiedarbojas. Bremzēšanas efektivitāte tāpēc nesamazinās, taču bremžu pedāļa nospiešana prasa ievērojami lielāku piepūli. Esiet īpaši uzmanīgi gadījumos, kad Jūsu automašīna tiek vilkta.

Pirms katra brauciena pārbaudiet bremzēšanas signāllukturu darbību. Katra brauciena sākumā pārbaudiet bremžu sistēmas darbību, braucot nelielā ātrumā un nekavējot satiksmes plūsmu, jo īpaši tad, ja bremzes ir samirkušas, piemēram, pēc automašīnas mazgāšanas.

Pārmērīga bremzēšana, braucot lejup pa ceļa nogāzēm, var izraisīt īslaicīgu bremžu pārkaršanu. Tā vietā, lai nepārtraukti bremzētu, labāk pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu.

Vienmēr pārbaudiet, vai ir pareizs bremžu šķidruma līmenis – skatīt 193. lpp.


Rokas bremzeVienmēr novelciet rokas bremzi stingri - novietojot automašīnu ceļa kritumā vai kāpumā, novelciet to tik stingri, cik vien iespējams.

Mehāniskā rokasbremze iedarbojas uz aizmugurējiem riteņiem. Novelkot rokasbremzi, tā pati nofiksējas.

Lai atlaistu rokas bremzi, nedaudz paceliet sviru uz augšu, nospiediet pogu un, turot to nospiestu, nolaidiet sviru līdz galam lejā.

Lai atslogotu rokasbremzi, to atlaižot, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

Bremzes150


Bremžu sistēmas kontrollampiņa 4 Iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze. Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.

Iedegas, kad ir novilkta stāvbremzes svira un/vai ja ir pārāk zems bremžu šķidruma līmenis.

Bremžu šķidruma līmenis – skatīt 193. lpp.

Ja bremzes pēc kontrollampiņas iedegšanās darbojas normāli, braucienu piesardzīgi un drošā ātrumā var turpināt līdz autoservisam.

Ja kontrollampiņa paliek iedegta un bremzes nedarbojas normāli vai bremžu sistēmā ir atrastas noplūdes, nemēģiniet turpināt braukšanu. Lieciet automašīnu nogādāt autoservisā pārbaudes un remonta veikšanai ar autoevakuatora palīdzību.

Ja kontrollampiņa neiedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze vai novilkta stāvbremzes svira (ar ieslēgtu aizdedzi), apturiet automašīnu un sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) u

ABS pastāvīgi kontrolē bremžu sistēmu un neatkarīgi no brauktuves īpašībām un riepu saķeres ar ceļa virsmu novērš riteņu nobloķēšanos.

Tiklīdz kādam no riteņiem rodas tendence bloķēties, ABS sistēma noregulē bremzēšanas spēku, kas iedarbojas uz attiecīgo riteni. Automašīnas vadāmība saglabājas arī tad, ja, piemēram, līkumos vai izvairoties no šķēršļa, Jūs ļoti strauji bremzējat. Arī bremzējot ar līdz galam nospiestu bremžu pedāli un neatlaižot to, ir iespējams apbraukt šķērsli.

Kad ABS sistēma nostrādā, jūtama bremžu pedāļa pulsēšana un dzirdams, kā sistēma nostrādā.

9 Brīdinājums

Ja kontrollampiņa iedegas, kad stāvbremzes svira nav novilkta, apturiet automašīnu un nekavējoties pārtrauciet braucienu.

Pirms došanās uz autoservisu pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni un vajadzības gadījumā pielejiet bremžu šķidrumu. Lieciet novērst bremžu šķidruma zuduma cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Lai panāktu optimālu bremžu darbību bremzēšanas laikā, neskatoties uz pedāļa pulsēšanu, spiediet pedāli visu laiku vienādi stipri. Nesamaziniet spiediena spēku.

Lai gan automašīna ir aprīkota ar īpašām drošības sistēmām, Jums nevajadzētu braukt pārgalvīgi.

Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet, tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.

Bremzes 151

Attēls Nr.: s0013689tifABS kontrollampiņa uKad tiek ieslēgta aizdedze, ABS kontrollampiņa iedegas aptuveni uz 4 sekundēm.

Vienlaicīgi tiek veikta sistēmas paštestēšana. Kad kontrollampiņa nodziest, sistēma ir gatava darbam.

Ja kontrollampiņa neiedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, neizdziest pēc aptuveni 4 sekundēm vai iedegas braukšanas laikā, ABS sistēmā ir kļūme. Bremžu sistēma joprojām ir darba kārtībā, taču bez ABS regulējošās funkcijas.

Ja ABS kontrollampiņa u braukšanas laikā iedegas vienlaikus ar bremžu sistēmas kontrollampiņu 4, bremžu sistēmā ir nopietna kļūme. Lieciet sistēmu nekavējoties pārbaudīt. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Kļūme

Jūs varat turpināt braukt, bet esiet uzmanīgi.

Lieciet novērst kļūmes cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru kļūmju novēršanu.

9 Brīdinājums

Ja ABS sistēmā ir kļūme, automašīnas riteņi neierasti spēcīgas bremzēšanas gadījumā var bloķēties. Tādējādi automašīna var izslīdēt. ABS sistēmas sniegtās priekšrocības vairs netiek nodrošinātas.

Riteņi, riepas152

Riteņi, riepas RiepasInformāciju par Jūsu automašīnai piemērotajām riepām un ierobežojumiem skatīt 212. lpp.

Rūpnīcā uzstādītās riepas ir piemērotas automašīnas piekarei. Tās nodrošina optimālu braukšanas komfortu un drošību.

Riepu nomaiņaPirms Jūs uzstādāt automašīnai citus riteņus vai riepas, iegūstiet informāciju par tehniskajām iespējām. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tur Jūs saņemsiet profesionālu konsultāciju par nepieciešamajām izmaiņām.

Izmantojot citas, nevis rūpnīcā uzmontētās riepas (ieskaitot ziemas riepas), iespējams, būs nepieciešamība no jauna ieprogrammēt elektronisko spidometru, lai tiktu rādīts pareizs ātrums.

Jaunu riepu montāžaJaunas riepas vajadzētu nomainīt pa pāriem, bet vēl labāk visu komplektu uzreiz. Uz vienas ass montējiet riepas, kurām irz vienāda izmēra,z vienādas konstrukcijas,z viena un tā paša ražotāja,z un vienāds protektora zīmējums.

Riepas................................................... 152Riepu nomaiņa...................................... 152Gaisa spiediens riepās.......................... 153Riepu stāvoklis, disku stāvoklis............. 153Ziemas riepas 3.................................... 155Sniega ķēdes 3..................................... 156

9 Brīdinājums

Nepiemērotas riepas un diski var izraisīt satiksmes negadījumus, un tādēļ var tikt anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

9 Brīdinājums

Lai nomainītu riepas, mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Jūsu Opel partneris pārzina likumā noteiktās prasības attiecībā uz nolietotu riepu likvidēšanu un otrreizējo pārstrādi un, tās ievērojot, rūpējās par vides un Jūsu veselības aizsardzību.

Riteņi, riepas 153


Gaisa spiediens riepāsPārbaudiet gaisa spiedienu riepās (arī rezerves riteņa riepā 3), vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra garāka brauciena. Spiediens jāmēra, kad riepas ir augstas, jo siltas riepas rada kļūdainus spiediena rādījumus. Neaizmirstiet izmērīt spiedienu rezerves riteņa riepā.

Lai atvieglotu ventiļu aizsargvāciņu atskrūvēšanu, izmantojiet ventiļu aizsargvāciņu atslēgu 3. Tā atrodas degvielas tvertnes ieletnes durtiņu iekšpusē.

Gaisa spiediens riepās – skatīt 213. lpp.

Ja uzsilušām riepām konstatējat augstāku gaisa spiedienu par nepieciešamo, nesamaziniet to. Riepām atdziestot, tas var nokristies zem minimāli pieļaujamā gaisa spiediena robežas.

Attēls Nr.: s0017213.tifPēc spiediena pārbaudīšanas kārtīgi uzskrūvējiet atpakaļ ventiļu micītes.

Pārāk liels vai nepietiekams gaisa spiediens riepās negatīvi ietekmē drošību, gaitas īpašības, komfortu un degvielas patēriņu, kā arī paātrina riepu nodilumu.

Pārāk zems gaisa spiediens riepās var izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu, to iekšējus bojājumus un, braucot lielā ātrumā, riepu virsmas atdalīšanos un pat riepas pārsprāgšanu.

Slēptus riepu bojājumus nav iespējams novērst, tās piepumpējot.


Riepu stāvoklis, disku stāvoklisBraukšana pāri apmalēm ar asām šķautnēm var izraisīt slēptus riepu un disku bojājumus, kurus pamanīt iespējams tikai vēlāk. Pastāv briesmas, riepai pārplīstot.

Pāri apmalēm brauciet lēnām un pēc iespējas taisnā leņķī. Novietojot automašīnu stāvēšanai stāvvietā, nodrošiniet, lai riepas nebūtu saspiestas, piemēram, pret apmali.

Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas (iedūrušies asi priekšmeti, dūruma vietas, griezumi, plaisas un pumpas sānos). Pārbaudiet, vai diski nav bojāti. Konstatējot bojājumus vai neparastu riepu nodilumu, sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Nepareizs gaisa spiediens var izraisīt riepas pārsprāgšanu. 9 Brīdinājums

Bojātas riepas var pārsprāgt.

Riteņi, riepas154

Attēls Nr.: 17215 T.tifProtektora rievas dziļumsRegulāri pārbaudiet riepu protektora dziļumu. Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā aizmugurējās, tad apmainiet tās vietām. Riepas ar mazāk nodilušo protektoru vienmēr lieciet uz priekšējās ass.

Informāciju par riteņu nomaiņu skatīt 171. lpp.

Riepu gaisa spiediena pārbaude – skatīt 213. lpp.

Attēls Nr.: 17216 T.tifDrošības apsvērumu dēļ riepas vajadzētu nomainīt, kad atlikušais protektora rievas dziļums ir 2 līdz 3 mm. Likumā noteiktais minimālais protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas ir nodilušas līdz protektora nodiluma indikatoriem.

Riepai protektora pamatnē vienādā attālumā cits no cita ir vairāki nodiluma indikatori. To atrašanās vietas ir norādīta ar atzīmēm riepas sānmalā.

Vispārējas norādesPaturiet prātā to, ka, braucot ar nodilušām riepām un nepareizu gaisa spiedienu riepās, ievērojami palielinās akvaplanēšanas risks.

Riepas noveco arī tad, ja ar tām netiek braukts vai tiek braukts minimāli. Neizmantotu rezerves riteni pēc 6 gadiem izmantojiet tikai ārkārtas gadījumos un brauciet lēnām.

Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par kurām Jūs nezināt, no kurienes tās nāk un kā tās tikušas lietotas.

Riteņi, riepas 155

Riepu apzīmējumi Nozīme:

piemēram, 235/60 R 17 102 H

235 = riepas platums milimetros60 = šķērsgriezuma proporcija

(riepu augstuma attiecība pret riepu platumu %)

R = riepas tips: Radiālas 17 = diska diametrs collās102 = kravnesības indekss

piemēram: 91 atbilst 618 kgH = ātruma indekss

Ātruma indeksa burti:

Q līdz 160 km/h S līdz 180 km/h T līdz 190 km/h H līdz 210 km/h V līdz 240 km/h W līdz 270 km/h

Ziemas riepas 3

Ierobežojumi, skatīt 212. lpp.

M+S riepas uzlabo drošību ļoti zemās temperatūrās, tāpēc tās vajadzētu uzstādīt uz visiem riteņiem.

Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ ir ierobežotas īpašības braukšanai ziemā.

Ja uzmontēto ziemas riepu maksimāli pieļaujamais braukšanas ātrums ir mazāks nekā automašīnas maksimālais braukšanas ātrums, tad vadītājam redzamā vietā jāuzlīmē brīdinājuma zīme ar maksimāli pieļaujamo riepu ātrumu 31).

Izmantojot rezerves riteni ar uzmontētu vasaras riepu: tas var mainīt braukšanas īpašības, jo sevišķi uz slidenas ceļa virsmas. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.

Pārliecinieties, lai ziemas riepās tiktu uzturēts pareizais, riepu ražotāja norādītais gaisa spiediens.

1) Dažādu valstu likumos var būt paredzēti atšķirīgi noteikumi.

Riteņi, riepas156


Sniega ķēdes 3

Ierobežojumi, skatīt 212. lpp.

Izmantojiet sniega ķēdes ar smalkiem posmiem, kas kopā ar saslēgšanas mehānismu uz riepas darba virsmas un iekšējās sānmalas neveido biezāku papildu kārtu par 15 mm.

Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tas Jums labprāt dos padomu.

Braucot ar sniega ķēdēm, nedrīkst pārsniegt 50 km/h1) vai sniega ķēžu ražotāja norādīto maksimālo ātrumu, ja tas ir zemāks.

Nedrīkst ilgi braukt pa ceļa posmiem, kurus neklāj sniegs, jo ķēdes, saskaroties ar cietiem segumiem, ātri dilst un var pārtrūkt.

Lai pasargātu sniega ķēdes no bojājumiem, izvairieties no asiem pagriezieniem, ceļa grambām un bedrēm un bremzējot neļaujiet riteņiem nobloķēties.

Aptuveni pēc 1 km nobraukšanas nospriegojiet ķēdes vēlreiz. Ja Jūs dzirdat vai ja Jums ir aizdomas, ka sniega ķēdes saskaras ar automašīnu, apstājieties un pārspriegojiet ķēdes.

Vienmēr iepazīstieties ar sniega ķēdēm pievienotajām lietošanas pamācībām.

Avārijas ritenis (rezerves ritenis ar saīsinātu ekspluatācijas mūžu) 3Avārijas riteni drīkst izmantot tikai Jūsu automašīnai.

Nemēģiniet uzmontēt avārijas riteņa riepu uz cita diska vai citu riepu uz avārijas riteņa diska - tie nederēs kopā.

Uz avārijas riteņa nedrīkst uzstādīt sniega ķēdes. Ja pēc priekšējās riepas bojājuma jāturpina braukšana ar sniega ķēdēm, uzstādiet avārijas rezerves riteni uz aizmugurējās ass, bet aizmugurējo riteni - uz priekšējās.

Norādījumi par avārijas riteni – skatīt 171. lpp.

Pārliecinieties, lai avārijas riteņa riepā tiktu uzturēts pareizais gaisa spiediens – skatīt 213. lpp.

Riteņa nomaiņa – skatīt 171. lpp.

1) Dažādu valstu likumos var būt paredzēti atšķirīgi noteikumi.

Jumta bagāžnieks, braukšana ar piekabi 157

Jumta bagāžnieks, braukšana ar piekabi

Jumta bagāžnieks 3

Drošības apsvērumu dēļ, kā arī lai izvairītos no jumta bojājumiem, mēs iesakām izmantot Opel jumta bagāža pārvadāšanas sistēmu, kas īpaši konstruēta Jūsu automašīnai. Jūsu Opel partneris labprāt Jums palīdzēs ar padomu šajā jautājumā.

Piestipriniet jumta bagāžnieku pie jumta reliņiem, ievērojot pievienoto uzstādīšanas pamācību, un raugieties, lai bagāža būtu vienmērīgi izvietota virs gareniskajiem reliņiem vai šķērsreliņiem. Pārvadājamos priekšmetus nedrīkst novietot tieši uz jumta.

Lai izvairītos no bojājumiem vai materiāliem zaudējumiem, regulāri pārbaudiet, vai jumta bagāža ir kārtīgi nostiprināta.

Braucot ar jumta bagāžu, mainās automašīnas smaguma centrs; ja pūš sānvējš, brauciet uzmanīgi un izvairieties no lieliem ātrumiem.

Ar braukšanu saistīti padomi – skatīt 126. lpp.

Sakabes ierīce 3 Ja Jūsu automašīna nav aprīkota ar sakabes ierīci, mēs iesakām tās uzstādīšanu uzticēt Opel partnerim. Opel partneris spēs Jūs konsultēt par iespējām palielināt piekabē pārvadājamās kravas masu.

Opel partnera rīcība ir sakabes ierīču uzstādīšanas instrukcijas, kā arī informācija par nepieciešamajiem automašīnas pārveidojumiem, kas skar dzesēšanas sistēmu, karstumizturīgos vairogu un citus agregātus.

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri – skatīt 216. lpp.

Jumta bagāžnieks 3 ............................. 157Sakabes ierīce 3................................... 157Sakabes ierīce ar noņemamu lodgalvas

stieni 3 ............................................... 158Vilces masa (velkamās piekabes masa) 160Vertikālā slodze uz sakabes punktu...... 161Aizmugurējās ass noslogojums, braucot

ar piekabi ............................................ 161Gaisa spiediens riepās.......................... 161Gaitas īpašības, ar piekabes vilkšanu

saistīti padomi..................................... 162Automašīnas novietošana stāvēšanai

kāpumā............................................... 163Braukšanas uzsākšana kāpumā ........... 163

9 Brīdinājums


9 Brīdinājums

Ja piekabe netiek izmantota, noņemiet sakabes lodgalvas stieni.

Jumta bagāžnieks, braukšana ar piekabi158

Sakabes ierīce ar noņemamu lodgalvas stieni 3

Lodgalvas stieņa glabāšanas vietaSakabes lodgalvas stienis atrodas bagāžas nodalījumā, maisiņā, kas nostiprināts ar siksnu rezerves riteņa padziļinājumā.

Attēls Nr.: s0013518.tifLodgalvas stieņa uzstādīšanaNoņemiet aizbāzni no lodgalvas stieņa stiprināšanas atveres un noglabājiet to bagāžas nodalījumā.

Attēls Nr.: s0013519.tifPārliecinieties, vai krāsu indikators uz roktura ir sarkans.


Attēls Nr.: s0013520.tifLodgalvas stieņa ievietošanaIevietojiet lodgalvas stieni sakabes ierīces korpusā un stingri piespiediet to uz leju, līdz stienis ar dzirdamu skaņu nofiksējas.

Ja stienis nenofiksējas, atkārtojiet visu no sākuma.

Negroziet lodgalvas stieni ne uz vienu pusi, lai neizkustinātu to no pareizā stiprināšanas stāvokļa.

Attēls Nr.: s0013521.tifSaslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot sakabes ierīcei pievienoto atslēgu lodgalvas stieņa slēdzenē.

Izņemiet atslēgu no slēdzenes.

Svarīgas norādesPārbaudiet, vai lodgalvas stienis ir uzstādīts pareizi:

z Pie roktura ir redzams zaļais indikators.

z Lodgalvas stienis stingri turas sakabes ierīces korpusā.

Lodgalvas stienis ir saslēgts un atslēga izņemta.

Cilpa drošības troseiJa piekabe ir aprīkota ar bremžu iekārtu, nostipriniet to ar drošības trosi, kas jāstiprina pie speciālās cilpas, nevis pie lodgalvas stieņa.

9 Brīdinājums

Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja sakabes lodgalvas stienis ir pareizi nostiprināts. Ja Jums neizdodas pareizi nostiprināt sakabes lodgalvas stieni, meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Attēls Nr.: s0013522.tifLodgalvas stieņa noņemšanaAtslēdziet lodgalvas stieni un izņemiet no slēdzenes atslēgu.

Piespiediet rokturi uz kreiso pusi pie lodgalvas stieņa un pagrieziet to uz leju. Izvelciet lodgalvas stieni no sakabes ierīces korpusa.

Pirms aizbāžņa uzstādīšanas atpakaļ lodgalvas stieņa stiprināšanas atverē attīriet sakabes ierīces korpusa un lodgalvas stieņa savienojuma vietu no iespējamiem rūsas pārpalikumiem vai netīrumiem.

Noglabājiet sakabes lodgalvas stieni rezerves ritenim paredzētajā padziļinājumā bagāžas nodalījumā. Ievietojiet lodgalvas stieni maisiņā un nostipriniet to ar siksnu.

Sakabes lodgalvas tīrīšanai neizmantojiet tvaika strūklas mazgāšanas ierīces vai citas augstspiediena mazgāšanas ierīces.

Vilces masa (velkamās piekabes masa)1)

Pieļaujamā vilces masa ir atkarīga no automašīnas un dzinēja parametriem, un to nedrīkst pārsniegt.

Faktiskā vilces masa ir starpība starp faktisko piekabes pilno masu un vertikālo slodzi uz sakabes punktu, kad piekabe ir pieāķēta.

Lai pārbaudītu vilces slodzi, uz svariem drīkst balstīties tikai piekabes riteņi, bet ne piekabes atbalsta ritenis.

Jūsu automašīnai pieļaujamo maksimālo vilkšanas noslogojumu Jūs atradīsiet automašīnas dokumentos. Ja nav norādīts citādi, minētās vērtības attiecas uz braukšanu ceļa kāpumos, kuru slīpums nepārsniedz 12%.

Braucot ar maksimālu noslogojumu, automašīnas vadītājam vajadzētu būt pietiekamai pieredzei braukšanā ar lielām piekabēm.

Maksimāli pieļaujamā vilces masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas nepārsniedz iepriekšminēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas nepārsniedz 1000 m virs jūras līmeņa.

Palielinoties augstumam virs jūras līmeņa, gaiss kļūst arvien retāks, un tā iespaidā krītas dzinēja jauda un attiecīgi arī automašīnas spēja pārvarēt kāpumu, tāpēc var gadīties, ka kalnainā apvidū Jūs nevarēsiet pilnībā izmantot maksimāli pieļaujamo vilces masu.

Uz katriem nākamajiem 1000 km virs jūras līmeņa pieļaujamā vilces masa jāsamazina par 10%.

Braucot pa ceļiem ar nelielu kāpumu (mazāk par 8%, piemēram, pa automaģistrālēm), vilces masa nav jāsamazina.

Faktiskā piekabes masa kopā ar velkošā transportlīdzekļa pilno masu nedrīkst pārsniegt maksimāli pieļaujamo kopējo vilces masu. Piemēram, ja tiek pilnībā izmantota velkošā transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā pilnā masa, piekabi drīkst piekraut tikai līdz maksimāli pieļaujamās kopējā vilces masas robežai.

Maksimāli pieļaujamā kopējā vilces masa ir norādīta uz automašīnas datu plāksnītes – skatīt 204. lpp.

1) Ievērojiet attiecīgās valsts likumus.


Vertikālā slodze uz sakabes punktuSpiediens uz piekabes āķi ir spēks, ar kādu piekabe spiež uz piekabes āķa sakabes lodi. To var mainīt, mainot kravas izvietojumu piekabē.

Maksimāli pieļaujamā vertikālā slodze uz sakabes punktu (80 kg) velkošajai automašīnai ir norādīta uz sakabes ierīces datu plāksnītes un tā vienmēr ir jācenšas sasniegt, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Slodze uz sakabes punktu nekad nedrīkst būt mazāka par 25 kg.

Mērot spiedienu uz piekabes āķi, iztaisnojiet piekabi tā, kā tā stāvēs, kad pieāķēsiet to piekabes āķim un automašīna būs piekrauta. Sevišķi svarīgi tas ir divasu piekabēm.

Aizmugurējās ass noslogojums, braucot ar piekabiBraucot ar piekabi, kad automašīnā ir iekrauta maksimālā bagāža un sasēdušies visi pasažieri, pieļaujamais aizmugurējās ass noslogojums nedrīkst tikt pārsniegts.

Jāievēro valsts likumos noteiktie ātruma ierobežojumi transportlīdzekļiem, kas pārvietojas ar piekabi.


Gaisa spiediens riepāsPiepumpējiet automašīnas riepas līdz spiediena vērtībai, kas norādīta braukšanai ar maksimālu noslodzi (skatīt 213. lpp.) Pārbaudiet arī gaisa spiedienu piekabes riepās.


Gaitas īpašības, ar piekabes vilkšanu saistīti padomi Ja velkamā piekabe ir aprīkota ar bremžu iekārtu, nostipriniet drošības trosi pie speciālās cilpas 3 vai aptiniet to ap lodgalvas stieni, ja Jūsu automašīnai šādas cilpas nav.

Pārliecinieties, lai drošības trose stieptos zem sakabes ierīces, lai piekabes priekšgals pēc atvienošanas nenokristu zemē.

Neļaujiet trosei vilkties pa zemi, bet vienmēr nostipriniet to pietiekami vaļīgi, lai būtu iespējams veikt pilnu pagriezienu. Ievērojiet sakabes ierīcei pievienotās lietošanas instrukcijas.

Ja izmantojat stabilizatoru, kas iedarbojas uz piekabes āķa sakabes lodi, samazinot sānsveres kustības, nedrīkst eļļot piekabes āķa sakabes lodes daļu, pretējā gadījumā ieeļļojiet to.

Braukšanas īpašības ļoti lielā mērā ir atkarīgas no tā, kā ir piekrauta piekabe. Tāpēc kravu pēc iespējas iekraujiet piekabes vidū, tas ir, virs ass, un nostipriniet to, lai tā neslīdētu.

Braukšanu ar piekabi atvieglo vēlākai uzstādīšanai paredzētie oriģinālie Opel piederumi, piemēram, papildu spoguļi platām piekabēm.

Piekabēm ar zemu kustības stabilitāti ir ieteicams izmantot sānisko svārstību slāpētāju, kas darbojas pēc berzes principa.

Ja iespējams, nebrauciet ātrāk par 80 km/h - arī valstīs, kurās ir atļauts braukt ātrāk.

Braucot ceļa kāpumā, nepārsniedziet 30 km/h - 1. pārnesumā - vai 50 km/h - 2. pārnesumā.

Atcerieties, ka, braucot ar piekabi, ir nepieciešams lielāks pagrieziena rādiuss. Izvairieties no straujām stūres kustībām.

Ja piekabe sāk šūpoties, brauciet lēnāk, nemēģiniet iztaisnot piekabes gaitu ar stūres palīdzību, ārkārtas gadījumā strauji bremzējiet.

Ja nepieciešams strauji nobremzēt, spiediet bremžu pedāli tik stipri, cik vien iespējams.

Dzinēja dzesēšanas ventilators tiek darbināts ar elektrību.Tāpēc tā dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja apgriezieniem. Šā iemesla dēļ, braucot kāpumā, nevajadzētu pārslēgties uz zemāku pārnesumu tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām spēj pārvarēt kāpumu augstākā pārnesumā.

Braucot lejup no kalna ar piekabi, bremzes tiek noslogotas vairāk nekā, braucot bez piekabes, tāpēc ieslēdziet tādu pārnesumu, kādu Jūs izmantotu, ja brauktu pa to pašu kalnu augšup, un brauciet aptuveni ar tādu pašu ātrumu.

Automātiskā pārnesumkārba automātiskajā režīmā pati izvēlas braukšanas programmu ar optimālu dzinēja bremzējošo efektu.

Atcerieties, ka, braucot ar piekabi, bremzēšanas ceļš vienmēr būs garāks, nekā braucot bez piekabes, neatkarīgi no tā, vai piekabe ir aprīkota ar bremžu iekārtu vai nav. Piekabēm, kas aprīkotas ar bremžu iekārtu, rūpīgi sekojiet instrukcijām. Nepārveidojiet bremžu iekārtu.

Pirms braukšanas uzsākšanas vienmēr pārbaudiet piekabes apgaismojumu. Ievērojiet konkrētās valsts likumus un noteikumus.

Braucot ar piekabi, tiek deaktivizēti automašīnas aizmugurējie miglas lukturi.

Pārvietojoties atpakaļgaitā, ja vien tas ir iespējams, izmantojiet ārpusē stāvoša cilvēka palīdzību.

Braucot lejup pa stāvām nogāzēm, tā vietā, lai turētu nospiestu bremžu pedāli, samaziniet braukšanas ātrumu un pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu, lai izvairītos no bremžu pārkaršanas un bremzēšanas efektivitātes samazināšanās.


Novietojot automašīnu stāvēšanai, nofiksējiet gan automašīnas, gan piekabes riteņus ar ķīļiem vai klučiem un novelciet stāvbremzes sviru. Ja iespējams, nestāviet ceļa nogāzēs.


Automašīnas novietošana stāvēšanai kāpumāJa stāvēšana ceļa nogāzē ir neizbēgama, nospiediet bremžu pedāli, palūdziet, lai kāds novieto zem piekabes riteņiem riteņu bloķēšanas ķīļus un atlaidiet bremžu pedāli, līdz viss automašīnas un piekabes smagums balstās uz ķīļiem.

Nospiediet bremžu pedāli vēlreiz, novelciet stāvbremzes sviru, ieslēdziet pirmo pārnesumu, stāvot kāpumā, vai atpakaļgaitas pārnesumu, ja stāvat kritumā (automātiskā pārnesumkārba 3 stāvoklī P) un visbeidzot atlaidiet bremžu pedāli.


Braukšanas uzsākšana kāpumāNospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju, ieslēdziet pārnesumu un atlaidiet stāvbremzi.

Atlaidiet bremžu pedāli un pavisam lēni nobrauciet nost no riteņu bloķēšanas ķīļiem. Apturiet automašīnu un palūdziet kādu savākt ķīļus. Ja iespējams, šī procesa laikā nedrīkst ļaut kristies dzinēja apgriezieniem.

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 automātiskajā režīmā pietiekami nospiediet gāzes pedāli.

Uzsākot braukšanu sevišķi grūtos apstākļos (smaga piekabe, kalnains apvidus ar stāviem kāpumiem), izslēdziet nevajadzīgus elektriskās strāvas patērētājus, piemēram, aizmugurējā stikla apsildi, gaisa kondicionētāju 3 un priekšējo sēdekļu apsildi 3.

9 Brīdinājums

Noņemot riteņu bloķēšanas ķīļus, palūdziet, lai kāds Jums palīdz. Atbrīvojot riteņus no ķīļiem, vienmēr stāviet sāņus.

Noņemot ķīļus, nestāviet aiz piekabes, pretējā gadījumā Jūs varat gūt savainojumus vai izraisīt automašīnas un piekabes bojājumus.

Pašpalīdzība164

Pašpalīdzība

Dīzeļdegvielas padeves sistēma, atgaisošana Nekad nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē beigtos degviela! Kad iedegas kontrollampiņa Y, pēc iespējas ātrāk uzpildiet degvielu.

Arī tad, ja degvielas tvertne ir bijusi pilnīgi tukša, dzinēju var iedarbināt. Tomēr jārēķinās ar to, ka dzinējs var „nepielekt” uzreiz. Ieslēdziet aizdedzi trīs reizes pa 15 sekundēm. Pēc tam mēģiniet iedarbināt dzinēju, bet negrieziet starteri ilgāk par 40 sekundēm. Ja dzinējs „nepielec”, atkārtojiet darbību ne ātrāk kā pēc 10 sekundēm. Ja arī pēc tam dzinēju iedarbināt neizdodas, meklējiet palīdzību autoservisā - mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

IedarbināšanaNeizmantojiet dzinēja iedarbināšanai ātro akumulatoru bateriju lādētāju,lai nepakļautu riskam automašīnas elektroniskās detaļas.

Nemēģiniet iedarbināt dzinēju, iestumjot vai ievelkot automašīnuJūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru, un šā iemesla dēļ to nedrīkst iedarbināt, iestumjot vai ievelkot – skatīt 134. lpp.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai, izmantojot akumulatoru bateriju savienotājvadus, – skatīt turpmākās lappuses.

Dīzeļdegvielas padeves sistēma, atgaisošana ........................................ 164

Iedarbināšana ....................................... 164Iedarbināšana ar savienotājvadu

palīdzību 3 ......................................... 165Automašīnas vilkšana ........................... 167Autoevakuācijas dienests ..................... 168Citas automašīnas vilkšana .................. 168Domkrats un automašīnas instrumenti 3 169Avārijas trīsstūris ¨3, pirmās

palīdzības aptieciņa + 3 .................... 170Avārijas ritenis (rezerves ritenis ar

saīsinātu ekspluatācijas mūžu) 3....... 170Riteņa nomaiņa..................................... 171Elektrosistēma ...................................... 174Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās

elektriskās ķēdes................................ 175Spuldžu nomaiņa .................................. 178

9 Brīdinājums


9 Brīdinājums

Ja akumulators jāuzlādē automašīnā, nodrošiniet pietiekamu ventilāciju akumulatora nodalījumā un ap to, lai novērsto eksplozijas iespējamību.

Pašpalīdzība 165

Iedarbināšana ar savienotājvadu palīdzību 3

Ja ir izlādējies automašīnas akumulators, iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas automašīnas akumulatora palīdzību.

Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki par 15 sekundēm, un starp tiem jāietur vismaz vienu minūti garas pauzes.

Attēls Nr.: 17229T.tifz Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu

dzirksteļu un atklātas liesmas.

z Izlādējusies akumulatoru baterija var sasalt jau 0 °C temperatūrā. Atsaldējiet akumulatoru pirms starta kabeļa pievienošanas.

z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt acīs, uz ādas, auduma un krāsotām virsmām. Akumulatora šķidrums satur sērskābi, kas tiešā saskarē var radīt ievainojumus un bojājumus.

z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet aizsargbrilles un aizsargapģērbu.

z Donora akumulatoram jābūt ar tādu pašu spriegumu (12 voltu). Akumulatora kapacitāte (Ah) nedrīkst būt daudz mazāka kā akumulatoram, kurš izlādējies. Informāciju par spriegumu un kapacitāti Jūs atradīsiet uz akumulatora.

z Izmantojiet savienotājvadus, kuriem ir izolētas spīles un kuru šķērsgriezums ir vismaz 16 mm2 (dīzeļdzinējiem - 25 mm2).

z Neatvienojiet izlādējušos akumulatoru no automašīnas elektrosistēmas.

z Izslēdziet visus nevajadzīgos elektrības patērētājus. Iedarbinot dzinēju ar akumulatoru bateriju savienotājvadu palīdzību, var tikt bojāta automašīnas radioiekārta / informācijas un izklaides sistēma, ja tā šajā laikā tiek ieslēgta.

z Visa procesa laikā neliecieties pāri akumulatoru baterijai.

z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst saskarties ar otra kabeļa polu spailēm.

z Automašīnai iedarbināšanas laikā nedrīkst pieskarties.

z Novelciet rokasbremzi.

z Pārslēdziet manuālo pārnesumkārbu neitrālajā stāvoklī (automātisko pārnesumkārbu 3 stāvoklī P).

9 Brīdinājums

Tas jādara ļoti uzmanīgi. Jebkuru turpmāko norāžu neievērošana var novest pie savainojumiem vai bojājumiem, uzsprāgstot akumulatoru baterijai, kā arī izraisīt abu automašīnu elektrisko iekārtu bojājumus.

Pašpalīdzība166

Attēls Nr.: s0013564.tifPieslēdziet kabeli tādā secībā, kā parādīts attēlā.

1. Pieslēdziet vienu vadu donora akumulatoru baterijas pozitīvajai spailei 1 („+” zīme uz akumulatoru baterijas korpusa vai uz spailes).

2. Tā paša vada otru galu pieslēdziet izlādētās akumulatoru baterija pozitīvajai spailei 2 („+” zīme).

3. Pieslēdziet otro vadu donora akumulatoru baterijas negatīvajai spailei 3 („-” zīme uz akumulatoru baterijas korpusa vai uz spailes).

4. Otrā vada otru galu 4 pieslēdziet savas automašīnas masai, piemēram, dzinēja blokam.

z Nekādā gadījumā nepieslēdziet to izlādētās akumulatoru baterijas negatīvajai spailei!

z Pēdējai pieslēguma vietai vajadzētu atrasties pēc iespējas tālāk no izlādētās akumulatoru baterijas.

z Novietojiet savienotājvadus tā, lai tos neaizķertu rotējošas detaļas dzinēja nodalījumā.

z Iedarbiniet donora automašīnas dzinēju.

z Pagaidiet 5 minūtes un tad iedarbiniet otru automašīnu. Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīgst būt ilgāki par 15 sekundēm un tie jāveic vismaz ar 1 minūtes intervāliem.

z Kad dzinējs veiksmīgi iedarbināts, ļaujiet abiem dzinējiem tukšgaitā darboties apmēram 3 minūtes.

z Lai izvairītos no pārsprieguma elektrosistēmā, pirms savienotājvadu noņemšanas ieslēdziet automašīnā, kuras akumulatoru baterija bija izlādējusies, kādu elektrības patērētāju (piemēram, lukturus vai aizmugurējā stikla apsildi).

z Ļaujiet automašīnas dzinējam darboties apmēram 20 minūtes, lai akumulatoru baterija nedaudz uzlādētos.

z Noņemiet savienotājvadus apgrieztā secībā.

9 Brīdinājums

Novietojiet vadus tā, lai tie nepieskartos metāla detaļām dzinēja nodalījumā.

Pašpalīdzība 167


Automašīnas vilkšanaJa ārkārtas situācijā nav pieejams autoevakuācijas dienests, piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās sakabes stieni 3 - pie priekšējās vilkšanas cilpas (zem priekšējā bufera); nekad nestipriniet trosi vai stieni pie paša bufera vai pie priekšējo riteņu balstiekārtas detaļām. Nevelciet automašīnu atpakaļgaitā.

Velkamajā automašīnā jāatrodas vadītājam, kas to stūrētu un bremzētu.

Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā stāvoklī. Ieslēdziet aizdedzi, lai atbloķētu stūri, kā arī lai automašīnai darbotos bremzēšanas signāllukturi, signāltaure un stiklu tīrītāji.

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas automašīnas.

Turiet vilkšanas trosi nost no priekšējā spoilera un pārliecinieties, vai tā abos galos ir kārtīgi nostiprināta pie vilkšanas cilpām. Lai to pārbaudītu, paraustiet trosi.

Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu un aizveriet visus logus, lai automašīnas salonā nenonāktu velkošās automašīnas izplūdes gāzes.

Nekad neļaujiet pasažieriem braukt līdzi automašīnā, kas tiek vilkta.

Nekad nevelciet automašīnu, ja tai ir bojātas detaļas, kas droši neturas pie automašīnas, vai ja bojāti ir riteņi, bremzes vai stūres iekārta.

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, nevelciet to ar vilkšanas trosi vai cietās sakabes stieni ilgstoši. Nepārsniedziet drošas pārvietošanās ātrumus un, velkot automašīnu šādā veidā, brauciet tikai pa ceļiem ar stingru segumu.

Ja automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba 3, pārvietojiet to tikai, izmantojot autoevakuatoru ar platformu vai dzenošo riteņu pacelšanas iekārtu. Šādas automašīnas vilkšana ar trosi, var novest pie nopietniem pārnesumkārbas bojājumiem.

Meklējiet palīdzību autoservisā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tas remontdarbus veiks uzticami, ātri un profesionāli.

9 Brīdinājums

Nekad neizmantojiet vilkšanas cilpu automašīnas pacelšanai!

9 Brīdinājums

Bremzējot bremžu pedālis jāspiež ar lielāku spēku, jo bremžu pastiprinātājs darbojas tikai tad, ja ir ieslēgts dzinējs.

Stūrēšanai vajadzīgs ievērojami lielāks spēks, jo šī sistēma darbojas tikai tad, ja ir ieslēgts dzinējs.

Pašpalīdzība168

Autoevakuācijas dienestsIzvēlieties tehniskās palīdzības dienestu. Par automašīnas transportēšanas izmaksām vienojieties pirms pasūtījuma veikšanas. Tādējādi jūs izvairīsieties no nevajadzīgiem tēriņiem un iespējamām grūtībām, kārtojot formalitātes ar apdrošināšanas kompāniju par radīto zaudējumu atlīdzību.

Ja vien tas ir iespējams, izmantojiet autoevakuatoru ar platformu. Transportējot automašīnu ar riteņu pacelšanas iekārtu, no zemes jābūt paceltiem visiem riteņiem (velkamā ass).

Lai pasargātu automašīnu no smagiem bojājumiem, nekad neizmantojiet krāna tipa autoevakuatorus, un nepārvadājiet automašīnu, ja tās priekšējie vai aizmugurējie riteņi atrodas uz ceļa.

Pirms automašīnas transportēšanas pārslēdziet pārnesumu sviru neitrālajā stāvoklī (automātiskajai pārnesumkārbai 3 stāvoklī N), pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī ACC un atlaidiet stāvbremzi.


Citas automašīnas vilkšanaĀrkārtas situācijā, piemēram, lai izvilktu no sniega, dubļiem vai grāvja citu automašīnu, piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās sakabes stieni 3 - pie aizmugurējās vilkšanas cilpas; nekad nestipriniet trosi vai stieni pie aizmugurējās ass vai pie aizmugurējo riteņu balstiekārtas detaļām.

Aizmugurējā noskrūvējamā vilkšanas cilpa 3 atrodas bagāžas nodalījumā zem grīdas pārklājuma. Atveriet vāciņu aizmugurējā spoilerī un stingri ieskrūvējiet atverē vilkšanas cilpas kātu.

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas automašīnas.

Lai izvairītos no bojājumiem, nenostiepiet vilkšanas trosi pārāk strauji.

9 Brīdinājums

Nekad neizmantojiet vilkšanas cilpu automašīnas pacelšanai!

Pašpalīdzība 169


Domkrats un automašīnas instrumenti 3 Domkrats un automašīnas instrumenti ir īpaši izstrādāti tieši Jūsu automašīnai, un tos drīkst izmantot tikai tās vajadzībām. Izmantojiet domkratu tikai riteņa nomainīšanai.

Domkrats un automašīnas instrumenti atrodas bagāžas nodalījumā zem grīdas pārsega.

Attēls Nr.: s0013700.tifLai izņemtu domkratu un automašīnas instrumentus, atveriet bagāžas nodalījuma durvis. Nospiediet grīdas pārsega atbloķēšanas sviras roktura virzienā un paceliet grīdas pārsegu uz augšu.

Iekariet āķi bagāžas nodalījuma durvju atvēruma augšējā malā (skatīt attēlu S 13419 67. lpp).

Atskrūvējiet domkrata spārnuzgriezni pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam un izņemiet domkratu un riteņatslēgu.

Noņemiet siksnas, kas tur maisiņu ar riteņatslēgu. Izņemiet riteņatslēgu no maisiņa.

9 Brīdinājums

Straujas bremzēšanas vai sadursmes gadījumā nenostiprināti priekšmeti var lidot cauri automašīnas salonam, nodarot savainojumus un radot materiālus zaudējumus.

Kārtīgi nostipriniet domkratu un automašīnas instrumentus bagāžas nodalījumā zem grīdas pārsega.

Pašpalīdzība170

Avārijas trīsstūris ¨ 3,pirmās palīdzības aptieciņa + 3 Pirmās palīdzības aptieciņu un avārijas trīsstūri var glabāt bagāžas nodalījumā zem grīdas pārsega.


Avārijas ritenis (rezerves ritenis ar saīsinātu ekspluatācijas mūžu) 3

Avārijas ritenis atrodas bagāžas nodalījumā zem grīdas pārsega un ir nostiprināts ar fiksācijas skrūvi.

Nospiediet grīdas pārsega atbloķēšanas sviras roktura virzienā un paceliet grīdas pārsegu aiz roktura uz augšu. (skatīt attēlu S 13700 169. lpp.). Iekariet āķi bagāžas nodalījuma durvju atvēruma augšējā malā (skatīt attēlu S 13419 67. lpp).

Atskrūvējiet fiksācijas skrūvi, griežot to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam, un izņemiet rezerves riteni no rezerves riteņa padziļinājuma.

Šaubu gadījumā sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Vispārējas norādesJa Jūs braucat ar ziemas riepām 3, var gadīties, ka rezerves ritenim vēl aizvien ir uzmontēta vasaras riepa.

Izmantojot rezerves riteni, kam uzmontēta vasaras riepa, var pasliktināties automašīnas vadāmība, jo īpaši, uz slidenas brauktuves.

Nekavējoties lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ automašīnai.

Pašpalīdzība 171

Norādījumi par avārijas riteniz Uzstādot avārijas riteni, var izmainīties

automašīnas gaitas īpašības, jo īpaši, ja uz pārējiem riteņiem ir ziemas riepas 3. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ automašīnai.

z Atļauts uzstādīt tikai vienu avārijas riteni.

z Nekad nebrauciet ātrāk par 80 km/h.

z Pagriezienus un līkumus izbrauciet lēni.

z Nav paredzēts ilglaicīgai lietošanai.

z Pēc iespējas ātrāk nomainiet avārijas riteni pret pilnvērtīgu riteni.

z Ja automašīnai ir uzstādīts avārijas ritenis, nemazgājiet to automātiskās automazgātavās, kas aprīkotas ar vadsliedēm. Avārijas ritenis var iestrēgt vadsliedē, sabojājot riepu, disku un citas automašīnas detaļas.

z Uz avārijas riteņa nedrīkst uzstādīt sniega ķēdes.

Ja priekšējās riepas bojājuma gadījumā ir nepieciešamība braukt ar sniega ķēdēm, uzstādiet avārijas riteni uz aizmugurējās ass, bet aizmugurējo riteni - uz priekšējās. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un vajadzības gadījumā to noregulējiet – skatīt 213. lpp.

z Ievērojiet norādes par avārijas riteni, kas dotas 156., 174. un 212. lpp.

Riteņa nomaiņaJūsu pašu drošībai, lūdzu, veiciet šādus sagatavošanās darbus un ņemiet vērā turpmāk minētās norādes.

z Apturiet automašīnu uz gludas, cietas un neslīdošas virsmas.

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu un novelciet stāvbremzes sviru. Ieslēdziet 1. pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu (automātiskā pārnesumkārba 3 stāvoklī P).

z Uzstādiet avārijas trīsstūri 3 atbilstīgi satiksmes noteikumiem.

z Pārliecinieties, lai visi pasažieri izkāptu no automašīnas un uzturētos drošā attālumā no automašīnas un no satiksmes plūsmas.

z Izņemiet no bagāžas nodalījuma grīdas padziļinājuma rezerves riteni.

z Pirms automašīnas pacelšanas pagrieziet priekšējos riteņus taisni uz priekšu.

Pašpalīdzība172

z Nekad neeļļojiet un neieziediet riteņu stiprināšanas skrūves.

z Pirms automašīnas pacelšanas atskrūvējiet riteņu skrūves par vienu apgriezienu, bet līdz galam izskrūvējiet tās tikai tad, kad ritenis būs pilnībā pacēlies no zemes.

z Nekad nemainiet vairākus riteņus vienlaikus.

z Nobloķējiet maināmajam ritenim diagonāli pretī esošo riteni, novietojot tam priekšā un aizmugurē ķīļus vai līdzīgus priekšmetus.

z Nepaceliet automašīnu, ja tā atrodas pārāk tuvu satiksmes plūsmai.

z Izmantojiet domkratu, tikai lai nomainītu riteni.

z Nekad nepārsniedziet domkrata maksimālo noslodzi (900 kg)

z Ja pamatnes virsma ir mīksta, palieciet zem domkrata stabilu, ne vairāk kā 1 cm biezu paliktni. Biezāka paliktņa izmantošana var izraisīt domkrata un automašīnas bojājumus.

z Neceliet automašīnu augstāk, nekā tas nepieciešams, lai nomainītu riteni.

z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties cilvēki vai dzīvnieki.

z Neatstājiet ieslēgtu dzinēju un nekādā gadījumā negulieties zem paceltās automašīnas.

z Neiedarbiniet dzinēju, kamēr mašīna nav nolaista uz zemes.

z Kad automašīna ir pilnībā nolaista uz zemes, ieskrūvējiet līdz galam riteņa stiprināšanas skrūves un pievelciet tās līdz atbilstīgajam pievilkšanas momentam.

z Ja apstākļi nav piemēroti drošai riteņa nomaiņai, sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: s0013577.tif1. Ar riteņatslēgu atskrūvējiet visas riteņa

stiprināšanas skrūves par vienu apgriezienu; to darot, uzmauciet riteņatslēgu skrūves galvai līdz galam.

Pašpalīdzība 173

Attēls Nr.: s0013693.tif2. Domkrata atbalsta vietas ir atzīmētas

ar robiņiem uz automašīnas apakšējās malas zem priekšējām un aizmugurējām durvīm.

Attēls Nr.: s0013694.tif3. Piestipriniet riteņatslēgu pie domkrata ass

un grieziet to pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai nedaudz paceltu domkrata cēlējgalviņu.

Novietojiet domkratu pie priekšējās vai aizmugurējās atbalsta vietas, kas atrodas vistuvāk maināmajam ritenim, tā, lai domkrata spīle aptvertu vertikālo maliņu. Pārliecinieties, lai tas stāvētu vertikāli attiecībā pret zemi un būtu pareizi novietots.

Domkrata pamatnei stabili jāstāv uz zemes tieši zem domkrata atbalsta vietas.

Attēls Nr.: s0013727.tif4. Griežot riteņatslēgu pulksteņrādītāju

kustības virzienā, celiet automašīnu, līdz domkrata cēlējgalviņa ir stingri iespiedusies atbilstīgajā robā un riepa atrāvusies aptuveni 2,5 cm no zemes.

Ja domkrats nestāv stabili, nekavējoties nolaidiet automašīnu un novietojiet domkratu tā, lai tas nevarētu sašķiebties.

5. Izskrūvējiet līdz galam riteņa stiprināšanas skrūves, griežot tās pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam, un novietojiet tās tādā vietā, kur to vītnes nevar aplipt ar zemi vai netīrumiem.

Pašpalīdzība174

Attēls Nr.: s0013699.tif6. Nomainiet riteni. Norādes par rezerves riteni

– skatīt 170. lpp.

7. Ieskrūvējiet riteņa skrūves un viegli pievelciet tās ar roku, līdz riteņa disks ir piespiest pie rumbas.

8. Nolaidiet automašīnu uz zemes, griežot riteņatslēgu pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

9. Krusteniskā secībā pievelciet riteņa stiprināšanas skrūves; to darot, uzmauciet riteņatslēgu skrūves galvai līdz galam.

10. Noglabājiet domkratu un avārijas trīsstūri tiem paredzētajās vietās 3 – skatīt 169. lpp.

11. Noglabājiet nomainīto riteni bagāžas nodalījumā.

12. Pārbaudiet gaisa spiedienu tikko uzstādītā riteņa riepā – skatīt 213. lpp. Vajadzības gadījumā to noregulējiet.

13. Cik ātri vien iespējams, lieciet jauno riteni nobalansēt un pārbaudīt riteņa stiprināšanas skrūvju pievilkšanas momentu, vajadzības gadījumā to noregulējot. Pievilkšanas moments – skatīt 212. lpp.

14. Lieciet nomainīt noņemtā riteņa bojāto riepu.

15. Pēc iespējas ātrāk nomainiet avārijas riteni ar pilnvērtīgu riteni.

Elektrosistēma

DrošinātājiAutomašīnā ir divi drošinātāju bloki: salona drošinātāju bloks atrodas kreisajā pusē zem instrumentu paneļa, bet dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks - labajā pusē blakus dzesēšanas šķidruma tvertnei.

Ir ieteicams vadāt līdzi pilnu drošinātāju komplektu, ko var iegādāties pie Jūsu Opel partnera.

Rezerves drošinātājus glabā dzinēja nodalījuma drošinātāju blokā.

9 Brīdinājums

Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties - bīstami dzīvībai!

Pašpalīdzība 175

Attēls Nr.: 17259T.tifPirms drošinātāju nomainīšanas izslēdziet attiecīgo slēdzi vai aizdedzi.

Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā, ka tam ir pārkususi stieplīte. Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad ir novērsts bojājuma cēlonis.

Dzinēja nodalījuma drošinātāju blokā atrodas drošinātāju izvilkšanas instruments. Neizmantojiet drošinātāju nomaiņai instrumentus, kas vada elektrību.

Atļauts uzstādīt tikai drošinātājus ar noteikto strāvas stipruma vērtību. Tā ir norādīta uz katra drošinātāja un turklāt arī nosakāma pēc tā krāsas.


Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās elektriskās ķēdesInstrumentu paneļa drošinātāja bloksatrodas priekšējā pasažiera sēdvietā, kreisajā pusē zem instrumentu paneļa.

Lai atvieglotu drošinātāju nomaiņu, dzinēja nodalījuma drošinātāju blokā ir atrodams drošinātāju izvilkšanas instruments.

Drošinātāji,marķējuma krāsa

Drošinātāji,strāvas stiprums1)

1) Strāvas stiprums ampēros.

pelēka 2 Agaiši brūna 5 Atumši brūna 7,5 Asarkana 10 Agaiši zila 15 Adzeltena 20 Abalta 25 Agaiši zaļa 30 Aoranža 40 Atumši zila 60 A

176 Pašpalīdzība

Attēls Nr.: s0013493.tifDažas elektriskās ķēdes var būt nodrošinātas ar vairākiem drošinātājiem.

Attēls Nr.:

Nr. Elektriskā ķēde Strāvas stipruma vērtība

1 Piederumu kontaktligzda 20 A2 Sēdekļu apsilde 20 A3 Audio 15 A4 Piekabe 10 A5 Stāvgaisma (labā) 10 A6 Gaisa kondicionātājs 10 A7 Stūres pastiprinātājs 10 A8 Virsbūves elektroniskais

vadības bloks (BCM)10 A

9 Pretaizdzīšanas signalizācija 10 A10 Durvju slēdzenes 20 A11 Pagr. rād. (labais) 15 A12 Pagr. rād. (kreisais) 15 A


13 Dzinēja izslēgšana 15 A14 Lukturu mazgāšanas sistēma 15 A15 Aizmugurējie lukturi 10 A16 Gaisa kondicionātājs 15 A17 Virsbūves elektroniskais

vadības bloks (BCM)20 A

18 Virsbūves elektroniskais vadības bloks (BCM)

15 A

19 Aizdedzes slēdzene 2 A20 Aizmugurējie miglas lukturi 10 A21 Drošības gaisa spilvens 10 A22 Priekšējo durvju slēgšana 15 A23 Piederumu kontaktligzda 20 A24 TCM 15 A25 Dzinējs 15 A26 Virsbūves eksporta elektroniskais

vadības bloks (XBCM)10 A


27 Nav izmantots -28 Stiklu mazgāšanas sistēma 10 A29 Ārējo spoguļu apsilde 10 A30 Kontrolmērinstrumenti 10 A31 Aizdedze 1 10 A32 Drošības gaisa spilvens 10 A33 Stūres ratā iebūvēta

tālvadības pults2 A

34 Nolokāmi ārējie spoguļi 10 A35 - -36 Cigarešu piesmēķētājs 20 A37 Pr. pasaž. elektriskie stiklu

pacēlāji20 A

38 Vadītāja elektriskie stiklu pacēlāji

20 A

39 Automātiskā pārnesumkārba 10 A

Pašpalīdzība 177

Attēls Nr.: s0013579.tifDzinēja nodalījuma drošinātāju bloksDrošinātāju bloks atrodas blakus dzesēšanas šķidruma tvertnei dzinēja nodalījuma aizmugurējā daļā.

Lai piekļūtu drošinātāju blokam, atāķējiet vāku un atveriet to uz augšu.

Lai atvieglotu drošinātāju nomaiņu, dzinēja nodalījuma drošinātāju blokā ir atrodams drošinātāju izvilkšanas instruments.

9 Brīdinājums

Pirms dzinēja nodalījuma drošinātāju bloka atvēršanas izslēdziet dzinēju - savainojumu risks!

Attēls Nr.: s0013580.tifDažas elektriskās ķēdes var būt nodrošinātas ar vairākiem drošinātājiem.

Attēls Nr.:


1 Dzinējs 1 15 A

2 Dzinējs 2 15 A

3 Dzinēja vadības bloks (ECM) 20 A

4 Dzinējs 3 15 A

5 Gaisa kondicionētāja kompresors

10 A

6 Galvenais 10 A

7 Starteris 20 A

8 Dzesēšanas ventilatora galvenais dr.

30 A

9 Degvielas sūknis 15 A

10 Pilnpiedziņa (AWD) 15 A


11 Dzesēšanas ventilatora papildu dr.

30 A

12 Dzinēja izslēgšana 15 A

13 Sēdekļu apsilde 20 A

14 ABS modulis 20 A

15 ABS modulis 40 A

16 Signāltaure 15 A

17 Stiklu tīrītāji 25 A

18 Dzinēja iedarbināšana 40 A

19 Piederumi (ACC)/aizdedze 1 40 A

20 Elektriskā jumta lūka 20 A

21 Pretaizdzīšanas signalizācija 15 A

Pašpalīdzība178

.tifSpuldžu nomaiņaHalogēna spuldzes ir pildītas ar saspiestu gāzi. Atbrīvojoties no halogēna spuldzēm, esiet īpaši piesardzīgi. Nepieskarieties stiklam ar neaizsargātiem pirkstiem - savainojuma risks!

Pirms spuldzes nomaiņas izslēdziet attiecīgo gaismu slēdzi.

Turiet jaunas spuldzes tikai pie pamatnes! Eļļa un tauki uz stikla izgaro, nosēžas uz reflektora un samazina tā atstarošanas spējas. Ja Jūs tomēr esat pieskārušies spuldzes stiklam, notīriet spuldzi ar tīru, neplūksnaina autuma drāniņu un spirtu vai vaitspirtu.

Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju uz spuldzes cokola. Tur norādīto jaudu nedrīkst pārsniegt.

Nomainiet ieplaisājušas vai bojātas spuldzes, jo tajās var iekļūt netīrumi, kas, sakrājoties spuldzes iekšpusē, samazina gaismas atdevi.


22 Elektriskā sēdekļu regulēšana

30 A

23 Akumulatoru baterija 60 A

24 Aizmugurējā stikla apsilde 30 A

25 Tuvā gaisma (kreisā) 15 A

26 Tuvā gaisma (labā) 15 A

27 Stāvgaisma (kreisā) 10 A

28 Priekšējie miglas lukturi 15 A

29 Tālā gaisma 15 A

30 Aizmugurējā stikla tīrītājs 20 A

31 - -

32 Lukturu mazgāšanas sistēma 20 A

33 TCM 15 A

34 Piekabe/stāvgaisma (kreisā) 10 A

35 Rezerves 25 A

36 Rezerves 20 A

37 Rezerves 15 A

38 Rezerves 10 A

Pašpalīdzība 179

Ja ir bojāti priekšējie lukturi, var gadīties, ka gaisma netiek pietiekami izkliedēta un var apžilbināt pretīmbraucošo transportlīdzekļu vadītājus. Automašīnas vibrāciju ietekmē lukturi var arī izregulēties.

Lukturu regulēšanaMēs iesakām Jums uzticēt lukturu regulēšanu Jūsu Opel partnerim. Opel partnera ir speciālas regulēšanas iekārtas.

Automašīnām ar staru kūļa augstuma regulēšanu 3, regulējot lukturus, slēdzim jāatrodas stāvoklī 0.

Attēls Nr.: s0013523.tifTuvā un tālā gaisma1. Atveriet dzinēja pārsegu.

2. Noņemiet fiksācijas tapas, kas notur uz leju radiatora augšējo vāku.

3. Noņemiet radiatora augšējo vāku.

4. Atskrūvējiet visas trīs skrūves un noņemiet luktura korpusu.

5. Noņemiet luktura aizsargvāku.

6. Atbrīvojiet spuldzes turētājatsperi.

7. Izņemiet spuldzi.

8. Ievietojiet lukturī jaunu spuldzi un nostipriniet to pareizajā stāvoklī ar turētājatsperi.

9. Pievienojiet atpakaļ vadu spraudni un uzstādiet vietā luktura aizsargvāku.

Attēls Nr.: s0013524.tifStāvgaisma1. Atveriet dzinēja pārsegu.

2. Izņemiet luktura korpusu.

3. Noņemiet luktura aizsargvāku.

4. Izvelciet ārā spuldzes ietveri (blakus tālās gaismas spuldzei).

5. Izvelciet spuldzi taisni ārā no ietveres.

6. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi.

7. Uzstādiet luktura aizsargvāku apgrieztā secībā.

9 Brīdinājums

Ksenona lukturi darbojas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties - bīstami dzīvībai! Uzticiet spuldžu nomaiņu autoservisa speciālistiem. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Pašpalīdzība180


Priekšējie pagrieziena rādītāji1. Atveriet dzinēja pārsegu.

2. Izņemiet luktura korpusu.

3. Atvienojiet vadu spraudni no spuldzes ietveres.

4. Pagrieziet spuldzes ietveri pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

5. Izvelciet spuldzes ietveri no luktura korpusa.

6. Lai izņemtu spuldzi no spuldzes ietveres, iespiediet spuldzi uz iekšu un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

7. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi, iespiežot to uz iekšu un pagriežot pulksteņrādītāju kustības virzienā.

8. Uzstādiet atpakaļ vietā luktura korpusu.


Priekšējie miglas lukturi1. Izskrūvējiet abas skrūves no paneļa, kas

atrodas automašīnas apakšpusē zem miglas lukturiem, un noņemiet paneli.

2. Atvienojiet vadu spraudni no spuldzes ietveres.


4. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura korpusa.

5. Pagrieziet spuldzi pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam un izņemiet to no spuldzes ietveres.

6. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi, pagriežot to pulksteņrādītāju kustības virzienā.

7. Uzstādiet spuldzes ietveri atpakaļ vietā un pievienojiet vadu spraudni.

8. Uzstādiet atpakaļ paneli automašīnas apakšpušē, nostiprinot to ar abām iepriekš izskrūvētajām skrūvēm.


Sānu pagrieziena rādītāji1. Ar piemērotu skrūvgriezi izspiediet lukturi

ārā no automašīnas spārna.



4. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi, iespiežot to uz iekšu un pagriežot spuldzes ietveri pulksteņrādītāju kustības virzienā.

5. Iespiediet lukturi atpakaļ spārna atverē.

Pašpalīdzība 181

Attēls Nr.: s0013528.tif Bremzēšanas, aizmugurējās gabarītgaismas, pagriezienu rādītāju, atpakaļgaitas un aizmugurējie miglas lukturi 1. Atveriet bagāžas nodalījuma pārsegu.

2. Atskrūvējiet abas skrūves un noņemiet luktura korpusu.

3. Izņemiet spuldzes ietveri, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

4. Izņiemiet spuldzi no spuldzes ietveres, iespiežot spuldzi uz iekšu un pagriežot pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

5. Ievietojiet ietverē jaunu dpuldzi.

6. Uzstādiet spuldzes ietveri atpakaļ luktura korpusā. Pagrieziet spuldzes ietveri pulksteņrādītāju kustības virzienā un pārliecinieties, vai tā ir kārtīgi nofiksējusies.

Attēls Nr.: s0013529.tif7. Uzstādiet atpakaļ luktura korpusu, ievietojot

fiksācijas tapas tām paredzētajās atverēs (skatīt melnās bultiņas attēlā).

8. Ieskrūvējiet atpakaļ abas iepriekš izskrūvētās skrūves.

9. Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis.

Attēls Nr.: s0013530.tif Numura zīmes apgaismojums1. Atskrūvējiet 4 skrūves (bultiņas)

un noņemiet lampu vāciņus.

2. Izņemiet spuldzes ietveri no lampas korpusa, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.


4. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi.

5. Uzstādiet spuldzes ietveri atpakaļ luktura korpusā. Pagrieziet spuldzes ietveri pulksteņrādītāju kustības virzienā un pārliecinieties, vai tā ir kārtīgi nofiksējusies.

6. Uzstādiet atpakaļ lampu vāciņus, nostiprinot tos ar 4 iepriekš izskrūvētajām skrūvēm.

Pašpalīdzība182

Attēls Nr.: s0013531.tifPriekšējās lasāmlampiņas1. Ar piemērotu skrūvgriezi izspiediet lampas

lēcu no jumta apšuvuma.


3. Ievietojiet jaunu spuldzi.

4. Uzstādiet atpakaļ lampas lēcu.

Attēls Nr.: s0013532.tifCentrālās griestu lampas1. Ar piemērotu skrūvgriezi izspiediet lampas

lēcu no jumta apšuvuma.




Attēls Nr.: s0013533.tifBagāžas nodalījuma apgaismojuma lampiņas 31. Ar skrūvgrieža palīdzību atvienojiet lēcu

no lampas korpusa.


3. Uzstādiet lēcu atpakaļ lampas korpusā.

Pašpalīdzība 183

Attēls Nr.: s0013534.tifAugšējais vidējais bremzēšanas signāllukturis1. Atveriet bagāžas nodalījuma pārsegu.

2. Atskrūvējiet visas piecas skrūves no papildluktura, kas uzstādīts uz bagāžas nodalījuma durvīm.

3. Izņemiet spuldzes ietveri.


5. Ievietojiet ietverē jaunu dpuldzi.

6. Uzstādiet spuldzes ietveri atpakaļ bagāžas nodalījuma durvīs.

Attēls Nr.: s0013535.tifPriekšējo durvju lampiņas1. Ar piemērotu skrūvgriezi izspiediet lēcu

no priekšējo durvju apšuvuma.




Instrumentu paneļa un cimdu nodalījuma apgaismojumsMēs Jums iesakām spuldžu nomaiņu uzticēt Jūsu Opel partnerim.

Opel serviss184

Opel serviss

Attēls Nr.: 17303.tifMūsu mērķis ir: nodrošināt Jums maksimālu prieku par Jūsu automašīnu.

Saskaroties ar kādu tehniska rakstura defektu, Jums nebūs jāraizējas, jo Vācijā un vairāk nekā 30 citās Eiropas valstīs Jūsu rīcībā būs Opel konsultatīvais dienests / Opel mobilais palīdzības dienests.

Opel partneri piedāvā pirmklasīgu tehnisko apkopi par pieņemamām cenām.

Jums tiks nodrošināta ātra, uzticama tehniskā apkope ar individuālu pieeju.

Pieredzējis Opel apmācīts personāls strādā saskaņā ar speciālajiem Opel izstrādātajiem priekšrakstiem.

Pie katra Opel partnera Jūs varat iegādāties

„Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus„un tieši Jūsu automašīnas tipam apstiprinātu papildu aprīkojumu.

Speciālos kvalitātes un precizitātes testos ir pārbaudīta šo detaļu kvalitāte, drošība un piemērotība tieši Opel automašīnām.

Opel servisa pamatā ir pieredze, ko uzkrājusi viena no pasaules ievērojamākajām automašīnu ražotājfirmām.

Adam Opel GmbH klientu apkalpošanas dienesta nodaļas un General Motors filiāles sniegs Jums nepieciešamo informāciju un palīdzību:

Luksemburgā lūdzu, vērsieties General Motors servisa centrā Antverpenē – Beļģija.Tālrunis 00 32-34 50 63 29

Albānijā, Bosnijā-Hercegovinā, Bulgārijā, Horvātijā, Igaunijā, Latvijā, Lietuvā, Maķedonijā, Rumānijā, Serbijā un Melnkālnē un Slovēnijā vērsieties General Motors tehniskās apkalpošanas centrā Budaörs - UngārijāTelefons 00 36-23 446 100

Opel serviss 185

General Motors Belgium N.V.Noordelaan 401 - Haven 500 2030 Antverpene – BeļģijaTālrunis 00 32-34 50 63 29

General Motors DanmarkJaegersborg Alle 42920 Charlottenlund – DānijaTelefons 00 45-3997 85 00

ADAM OPEL GmbHBahnhofsplatz 165423 Rüselsheima – VācijaTelefons 00 49-61 42-77 50 00 vai 00 49-61 42-7 70

Vauxhall Motors Ltd.Customer CareGriffin House, Osborne RoadLuton, Bedfordshire, LU1 3YT – AnglijaTelefons 00 44-1582 -42 72 00

General Motors Finland OyPajuniityntie 500320 Helsinki – SomijaTālrunis 00 358-9 817 101 47

General Motors France1 – 9, avenue du MaraisAngle Quai de Bezons95101 Argenteuil Cedex – FrancijaTālrunis 00 33 -1-34 26 30 51

General Motors Hellas S.A.56 Kifisias Avenue & Delfon str.Amarousion151 25 Atēnas – GrieķijaTelefons 00 30-1-6 80 65 01

General Motors India Sixth Floor, Tower AGlobal Business ParkMehrauli – Gurgaon Road Gurgaon 122 022, Haryana – IndijaTelefons 00 91-124 280 3333

General Motors Ireland Ltd.Opel House, Unit 60, Heather RoadSandyford, Dublina 18 – ĪrijaTelefons 00 353 -1-216 10 00

General Motors Italia SrlPiazzale dell'Industria 4000144 Roma – ItālijaTelefons 00 39-06-5 46 51

General Motors Nederland B.V.Lage Mosten 49 – 634822 NK Breda – NīderlandeTelefons 00 31-76 -544 88 00

General Motors Norge ASKjeller-Vest 62027 Kjeller – NorvēģijaTālrunis 00 47-23 50 01 04

General Motors Austria Vertriebs GmbHGroß-Enzersdorfer Str. 591220 Vīne – AustrijaTelefons 00 43 1-2 88 77 444 vai 00 43-1-2 88 77 0

General Motors Poland Sp. z o. o.Domaniewska 4106-672 Varšava – PolijaTelefons 00 48 -22-606 17 00

General Motors PortugalQuinta da FonteEdificio Fernao Magalhaes, Piso 22780-190 Paco d’Arcos – PortugāleTelefons 00 351-21 440 75 00

General Motors Norden ABÅrstaängvägen 17100 73 Stokholma – ZviedrijaTālrunis 00 46-20 333 000

General Motors Suisse S.A.Stelzenstraße 48152 Glattbrugg – ŠveiceTelefons 00 41-44 828 28 80

General Motors Southeast Europeorg. složkaApollo Business CentreMlynské Nivy 45821 09 Bratislava – SlovākijaTālrunis 00 421-2 58 275 543

General Motors Espana S.L. Paseo de la Castellana, 9128046 Madride – SpānijaTālrunis 00 34-902 25 00 25

General Motors Southeast Europe,org. složkaOlbrachtova 9140 00 Prag – Čehijas RepublikaTālrunis 00 420-2 39 004 321

General Motors Türkiye Ltd. Sti.Kemalpasa yolu üzeri35861 Torbali/Izmir – TurcijaTelefons 00 90 -2 32-8 53-14 53

General Motors Southeast Europe Ltd.Szabadság utca 1172040 Budaörs – UngārijaTelefons 00 36-23 446 100

Tehniskā apkope, tehnisko apkopju plāns186

Tehniskā apkope, tehnisko apkopju plāns

Lai automašīnu varētu droši lietot un tā nebūtu bīstama satiksmē, kā arī lai saglabātos tās vērtība, ir svarīgi veikt visus apkopes darbus Opel noteiktajos intervālos saskaņā ar servisa grāmatiņu. Nākamais apkopes termiņš ir noteikts laika vai kilometru intervālos atkarībā no tā, kurš iestājas ātrāk.

Automašīnām, ar kurām tiek maz braukts, kuru dzinējs bieži tiek iedarbināts auksts vai ar kurām pārsvarā tiek braukts pilsētā vai nelielos attālumos, ir ieteicama papildus eļļas un eļļas filtra nomaiņa.

Tehniskās apkopes grāmatiņa ir informatīvo materiālu sastāvdaļa.

Tehniskās apkopes darbi – gluži tāpat kā automašīnas virsbūves un agregātu remonts – jāveic profesionāli. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Opel partneris lieliski pārzina Opel automašīnas, un viņa rīcībā ir speciālie instrumenti, kā arī jaunākās Opel instrukcijas attiecībā uz tehniskās apkopes darbu veikšanu. Lai netiktu anulēta automašīnas garantija, jo īpaši, garantijas termiņa laikā, ir ieteicams vērsties pie Opel partnera. Papildu norādes skatīt tehniskās apkopes grāmatiņā.

Atsevišķa pretkorozijas aizsardzības apkopeLieciet veikt šo apkopi regulāri vai nu ikgadējās apkopes laikā, vai atsevišķi (skatīt tehniskās apkopes grāmatiņu). Mēs iesakām Jums konsultēties ar Opel partneri, lai nezaudētu tiesības iesniegt garantijas prasības attiecībā uz remontdarbiem.

Drošības norādījums............................. 187Šķidrumu līmeņu pārbaude un šķidrumu

pieliešana ........................................... 187Motoreļļa ............................................... 187Dīzeļdegvielas filtrs ............................... 190Dzesēšanas šķidrums........................... 191Bremžu šķidrums .................................. 193Stiklu tīrītāji ........................................... 194Stiklu mazgāšanas sistēma................... 195Hidrauliskā stūres pastiprinātāja eļļa..... 196Akumulatoru baterija ............................. 196Elektronisko elementi aizsardzība......... 197Automašīnas novietošana ilgstošai

stāvēšanai .......................................... 198

Tehniskā apkope, tehnisko apkopju plāns 187


Drošības norādījums Tā kā aizdedzes sistēmā esošā sprieguma dēļ pastāv ievainojuma risks, visus pārbaudes darbus dzinēja nodalījumā (piemēram, bremžu šķidruma vai motoreļļas līmeņa pārbaudi) veiciet tikai tad, kad izslēgta aizdedze.

Neveiciet nekādus savas automašīnas remonta vai regulēšanas un apkopes darbus paši. Jo sevišķi tas attiecas uz darbiem, kas veicami dzinējam, ritošajai daļai, kā arī uz drošību attiecināmajām daļām. Jūs nezinot varat pārkāpt likumos noteiktās normas un, nepareizi veicot dažādus darbus, radīt papildu risku gan sev, gan arī citiem satiksmes dalībniekiem.

Šķidrumu līmeņu pārbaude un šķidrumu pieliešanaLai tos būtu vieglāk atrast, motoreļļas ielietnes, dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnes un mazgāšanas šķidruma tvertnes vāciņi, kā arī eļļas līmeņa mērstieņa rokturis ir iezīmēti dzeltenā krāsā.

MotoreļļaInformāciju par motoreļļām atrodas tehniskās apkopes grāmatiņā.

Motoreļļas līmenis un motoreļļas patēriņšKatrs dzinējs patērē zināmu daudzumu eļļas, tāpēc ir nepieciešams ik pa laikam pārbaudīt eļļas līmeni arī starp eļļas nomaiņām un pieliet nepieciešamo daudzumu.

Tāpēc pārbaudiet motoreļļas līmeni ik pēc 500 km, jo īpaši, pirms dodaties tālākā braucienā.

9 Brīdinājums

Dzinēja dzesēšanas ventilatoru vada termostats, tāpēc tas var negaidīti ieslēgties arī tad, kad aizdedze izslēgta - savainojumu risks!


9 Brīdinājums

Neļaujiet eļļas līmenim nokristies zem minimālā!


Attēls Nr.: s0013657.tifAttēlos ir redzama eļļas līmeņa pārbaudīšanas un eļļas pieliešanas procedūra benzīndzinējiem Z 24 XE, Z 32 SE un dīzeļdzinējam Z 20 DMH.

Lai pārbaudītu eļļas līmeni, izvelciet eļļas līmeņa mērstieni, noslaukiet to un iespraudiet atkal līdz galam atpakaļ. Kad Jūs atkal izvilksiet mērstieni, pārbaudiet, vai eļļas līmenis uz tā atrodas starp apakšējo un augšējo atzīmi (starp MIN un MAX).

Attēls Nr.: s0013581.tifMotoreļļas līmeņa pārbaudīšana un eļļas pieliešanaEļļas līmenis jāpārbauda, kad automašīna atrodas uz horizontālas virsmas ar izslēgtu siltu (darba temperatūra) dzinēju. Nogaidiet dažas minūtes, pirms pārbaudāt motoreļļas līmeni, lai cirkulējošā eļļa pagūtu satecēt atpakaļ kartera vākā.

Attēls Nr.: s0013658.tifJa eļļas līmeni ir nokrities līdz apakšējai uzpildes atzīmei vai līdz atzīmei MIN, pielejiet eļļu.

Eļļas līmenis nedrīkst pārsniegt mērstieņa augšējo atzīmi (jeb MAX). Tas izraisītu palielinātu eļļas patēriņu, pārmērīgu piededžu veidošanos un, iespējams, arī katalizatora vai dzinēja bojājumus.


Attēls Nr.: s0013660.tifEļļas pieliešanai izmantojiet tādas pašas markas motoreļļu, kāda tika iepildīta pēdējā eļļas maiņas reizē.

Attēls Nr.: s0013659.tifTilpumi – skatīt 214. lpp.

Eļļas patēriņš stabilizējas tikai pēc pirmajiem pāris tūkstošiem kilometru, tā ka patiesais eļļas patēriņš ir redzams tikai no šī brīža.

Ja eļļas patēriņš pēc šī piestrādes perioda ir lielāks par 0,5 litriem uz 1000 km, sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Attēls Nr.: s0013661.tifEļļas nomaiņa, eļļas filtra nomaiņa Veiciet nomaiņu atkarībā no laika vai kilometru intervāliem, jo eļļas īpašības samazinās ne tikai no braukšanas, bet arī no novecošanas.

Mēs iesakām Jums izmantot oriģinālo Opel eļļas filtru.


Pēc motoreļļas nomaiņas neaizmirstiet atiestatīt motoreļļas kalpošanas ilguma indikāciju 3 – skatīt nākamo sleju.

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija dara Jums zināmu, kad nepieciešama motoreļļas nomaiņa. Nobraukums, pie kāda tiks uzrādīta eļļas nomaiņa, ir atkarīgs no braukšanas apstākļiem un tas var stipri atšķirties.

Lai sistēma darbotos bez traucējumiem, tā pēc katras eļļas nomaiņas ir jāatiestata. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka motoreļļa savu laiku ir nokalpojusi, instrumentu panelī iedegas kontrollampiņa C – skatīt 29. lpp. Var samazināties dzinēja jauda. Nekavējoties nomainiet dzinēja eļļu.

Īpašnieka pienākums ir uzturēt dzinējā pareizu atbilstīgas kvalitātes motoreļļas līmeni.


Dīzeļdegvielas filtrsVeicot eļļas filtra nomaiņu, noteciniet degvielas filtrā sakrājušos ūdeni.

Novietojiet zem filta korpusa trauku izlijušā šķidruma uztveršanai. Lai notecinātu ūdeni, ar piemērotu skrūvgriezi pagrieziet aizgriezni, kas atrodas filtra korpusa kreisajā pusē, pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.

Filtrs ir atbrīvots no ūdens, kad no atskrūvētās atveres sāk tecēt dīzeļdegviela. Aizskrūvējiet aizgriezni, griežot to pulksteņrādītāju kustības virzienā.

Lai veiktu sistēmas atgaisošanu, ar izslēgtu dzinēju pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī „ON”, nogaidiet 5 sekundes un pagrieziet atslēgu stāvoklī „LOCK”. Atkārtojiet šīs darbības ar izslēgtu dzinēju 3 reizes vai biežāk, lai degvielas padeves sistēmā neiekļūtu gaiss.

9 Brīdinājums

Izlietotus motoreļļas filtrus un eļļas kanniņas nedrīkst izmest kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Mēs iesakām uzticēt eļļas un eļļas filtra nomaiņu Opel partnerim. Opel partneris pārzina likumos noteiktās prasības attiecībā uz nolietotas eļļas likvidēšanu un pārstrādi un, tās ievērojot, rūpējas par vides un Jūsu veselība aizsardzību.

Motoreļļa ir kaitīga veselībai; izvairieties no ilgstoša kontakta ar ādu un rūpīgi nomazgājiet skartās vietas.


Braucot palielinātas slodzes apstākļos, piemēram, mitrā gaisā (galvenokārt piekrastes rajonos), kad ārā ir ļoti augsta vai ļoti zema gaisa temperatūra vai arī ir ļoti liela dienas un nakts temperatūru starpība, lieciet degvielas filtru pārbaudīt biežāk nekā parasti.

Ja instrumentu panelī iedegas kontrollampiņa 6, kas vēsta par ūdens klātbūtni dīzeļdegvielā, nekavējoties noteciniet ūdeni – skatīt 29. lpp.

Dzesēšanas šķidrumsDarbības laikā sistēmā rodas pārspiediens. Šā iemesla dēļ temperatūra var īslaicīgi pārsniegt 100 °C.

Antifrīzs nodrošina ļoti labu pretkorozijas aizsardzību dzesēšanas un apsildes sistēmām un pasargā no sasalšanas līdz -28 °C.

Daži antifrīzi var izraisīt dzinēja bojājumus. Tāpēc mēs noteikti iesakām izmantot antifrīzu, kuru ir apstiprinājis Opel.

Pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzībaPirms aukstās sezonas sākuma lieciet pārbaudīt antifrīza koncentrāciju dzesēšanas šķidrumā. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Antifrīza koncentrācijai jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu apmēram līdz -28 °C temperatūrai. Pārāk zema antifrīza koncentrācija samazina pretkorozijas un pretsala aizsardzību. Vajadzības gadījumā pielejiet antifrīzu.

Ja dzesēšanas šķidruma zudumi ir kompensēti, pielejot dzesēšanas sistēmā demineralizētu ūdeni, lieciet pārbaudīt antifrīza koncentrācijas līmeni dzesēšanas šķidrumā un, ja nepieciešams, pielejiet vajadzīgo antifrīza daudzumu.

9 Brīdinājums

Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc uzglabājiet to tikai oriģinālajā iepakojumā un bērniem nepieejamā vietā.


Attēls Nr.: s0013635.tifDzesēšanas šķidruma līmenisTā kā dzesēšanas sistēma ir slēgta sistēma, šķidruma zudumu gandrīz nav. Tāpēc reti nepieciešams no jauna uzpildīt dzesēšanas šķidrumu.

Dzesēšanas šķidruma līmenis jāpārbauda, kad dzesēšanas sistēma ir auksta, un līmenim ir jābūt starp izplešanās tvertnes atzīmēm MIN un MAX. Līmenis paceļas, kad dzinējs sasniedz darba temperatūru, un atkal nokrītas, kad dzinējs atdziest.

Ja līmenis ir nokrities zem atzīmes MIN, pielejiet dzesēšanas šķidrumu.

Pielejiet radiatorā maisījumu, kas sastāv no 56 % demineralizēta ūdens un 44 % antifrīza, kas apstiprināts izmantošanai Jūsu automašīnā.

Nelejiet sistēmā krāna ūdeni, kā arī spirtu vai metanolu saturošus pretsasalšanas līdzekļus.

Īpaši aukstos laika apstākļos, izmantojiet šķīdumu, kas sastāv no 50% antifrīza, kas apstiprināts izmantošanai Jūsu automašīnā, un 50% demineralizēta ūdens.

Pēc šķidruma pieliešanas lieciet izmērīt antifrīza koncentrāciju un vajadzības gadījumā piejauciet antifrīzu. Lieciet novērst dzesēšanas šķidruma zuduma cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Aizverot vāciņu, uzspiediet to kārtīgi pāri maliņai virsū.

Dzesēšanas šķidruma temperatūraJa deg kontrollampiņa W, dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta. Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni:

z Dzesēšanas šķidruma līmenis par zemu Pielejiet dzesēšanas šķidrumu. Ievērojiet norādījumus, kas atrodami nodaļā „Pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzība” un „Dzesēšanas šķidruma līmenis”. Lieciet novērst dzesēšanas šķidruma zuduma cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

z Dzesēšanas šķidruma līmenis normas robežās:Lieciet novērst paaugstinātās dzesēšanas šķidruma temperatūras cēloni. Sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

9 Brīdinājums

Pirms dzesēšanas šķidruma ielietnes vāciņa noņemšanas ļaujiet dzinējam atdzist. Ja gar vāciņa malām izlaužas tvaiki, atkāpieties no automašīnas un nogaidiet, līdz dzinējs ir atdzisis.

Noņemiet ielietnes vāciņu uzmanīgi, laujot spiedienam izplūst pamazām, citādi Jūs varat savainoties.



Bremžu šķidrumsBremžu šķidruma līmenis

Bremžu šķidruma līmenis bremžu šķidruma tvertnē nedrīkst būt virs atzīmes MAX un zem atzīmes MIN.

Neiepildiet pārāk daudz bremžu šķidruma, jo tas var novest pie degoša šķidruma izraisītas dzinēja aizdegšanās; savainojumu un automašīnas bojājumu risks!

Daži bremžu šķidrumi var izraisīt bojājumus vai pasliktināt bremžu darbību. Konsultējieties par pareizā bremžu šķidruma izmantošanu! Mēs iesakām izmantot augstvērtīgu bremžu šķidrumu, ko lietošanai apstiprinājusi Opel ražotājfirma.

Darbojoties ar bremžu šķidrumu, jāievēro tīrība, jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt traucējumus bremžu sistēmas darbībā.

Ja bremžu šķidruma līmenis ir pārāk zems, instrumentu panelī iedegas bremžu sistēmas kontrollampiņa 4 – skatīt 26. lpp.

Pēc bremžu šķidruma pieliešanas, lieciet novērst bremžu šķidruma zuduma cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Bremžu šķidruma nomaiņaTā kā bremžu šķidrums ir higroskopisks, tas uzņem ūdeni. Bremzējot var rasties tvaika burbulīši, kas ietekmē bremžu darbību.

Tāpēc vienmēr ievērojiet tehniskās apkopes grāmatiņā norādītos nomaiņas intervālus.

9 Brīdinājums

Uzmanību - bremžu šķidrums ir indīgs un kodīgs. Neļaujiet tam nokļūt acīs, uz ādas, uz drēbēm un krāsotām virsmām. Tiešs kontakts var radīt savainojumus un izraisīt bojājumus.

9 Brīdinājums

Mēs iesakām Jums uzticēt bremžu šķidruma nomaiņu Opel partnerim. Opel partneris pārzina likumā noteiktās prasības attiecībā uz bremžu šķidruma likvidēšanu un otrreizējo pārstrādi un, ievērojot tās, rūpējas par vides un Jūsu veselības aizsardzību.


Attēls Nr.:

Sajūga šķidruma tvertne 3

Sajūga šķidrumam nav vajadzīga papildu apkope, izņemot to, kas aprakstīta tehniskās apkopes grāmatiņā.

Ja šķidruma līmenis tvertnē nokrītas zem atzīmes MIN, sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Stiklu tīrītājiLaba redzamība ir būtiski svarīgs braukšanas drošības priekšnoteikums.

Regulāri pārbaudiet, vai stiklu tīrītāji darbojas bez traucējumiem. Mēs iesakām stiklu tīrītāju slotiņas nomainīt vienreiz gadā.

Ja stikli ir netīri, pirms stiklu tīrītāju vai ar lietus sensoru aprīkotas automātiskās stiklu tīrīšanas sistēmas 3 ieslēgšanas vispirms izsmidziniet uz stikla mazgāšanas šķidrumu, lai samazinātu stikla tīrītāju slotiņu nodilumu.

Lai izvairītos no stikla, stiklu tīrītāju slotiņu vai stikla tīrītāju sistēmas bojājumiem, neieslēdziet stiklu tīrītājus, ja stikls ir sauss vai ja stikla tīrītāju slotiņas ir pielipušas pie stikla (piemēram, sniega vai ledus dēļ).

Mēs iesakām piesalušas stiklu tīrītāju slotiņas atbrīvot ar speciālo Opel atsaldēšanas aerosolu.

Ja stiklu tīrītāju slotiņas smērē, tās var notīrīt ar mīksta auduma drāniņu un Opel stiklu tīrīšanas līdzekli ar antifrīzu.

Stiklu tīrītāju slotiņas, kuru gumijas ir kļuvušas cietas, saplaisājušas vai pārklājušās ar silikonu, ir jānomaina. Tas var būt nepieciešams ledus, kaisāmās sāls un siltuma negatīvās iedarbības, kā arī tīrīšanas līdzekļu nepareizas lietošanas dēļ.

Neieslēdziet stiklu tīrītājus, kad atrodaties automazgātavā – skatīt 18. un 200. lpp.

Stiklu tīrītāju kopšana – skatīt 194. lpp.


Attēls Nr.: 17498T.tifLai nodrošinātu nevainojamu lietus sensora 3 darbību, sensora laukumu nedrīkst klāt putekļi, netīrumi un ledus, tāpēc regulāri iedarbiniet stiklu apskalošanas ierīci un atbrīvojiet sensora laukumu no apledojuma. Automašīnas ar lietus sensoru var pazīt pēc sensora laukuma vējstikla augšmalā.

Attēls Nr.: s11826.tifStikla tīrītāju slotiņu nomaiņaPaceliet stikla tīrītāja sviru, nospiediet fiksatora mēlīti un noņemiet stikla tīrītāja slotiņu.


Stiklu mazgāšanas sistēmaNeizsmidziniet stiklu mazgāšanas šķidrumu uz vējstikla salā, lai izvairītos no vējstikla apledošanas, kas var apgrūtināt vadītājam redzamību.

Stiklu mazgāšana šķidruma tvertnes ielietne atrodas dzinēja nodalījuma priekšpusē, labajā malā (skatoties no priekšas).

Iepildiet tikai tirdzniecībā pieejamus, lietošanai gatavus stiklu mazgāšanas šķidrumus. Neizmantojiet krāna ūdeni, jo tas satur minerālvielas, kas var izraisīt sistēmā aizsērējumus.


Aukstā laikā neuzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni vairāk kā par trīs ceturtdaļām. Šādi šķidrumam paliks vieta, kur izplesties, un tvertne netiks bojāta.

Sala laikā izmantojiet tikai stiklu mazgāšanas šķidrumu ar pietiekami labām pretsasalšanas aizsardzības īpašībām. Lai izvairītos no šķidruma sasalšanas un stiklu mazgāšanas sistēmas bojājumiem, neizmantojiet dzesēšanas šķidruma antifrīzu vai krāna ūdeni.

Aizverot šķidruma tvertni, stingri uzspiediet virsū ielietnes vāciņu.

Ja šķidruma līmenis stiklu mazgāšanas šķidruma tvertnē ir pārāk zem, instrumentu panelī iedega kontrollampiņa G – skatīt 29. lpp. Cik ātri vien iespējams, pielejiet tvertnē mazgāšanas šķidrumu.


Hidrauliskā stūres pastiprinātāja eļļaHidrauliskā stūres pastiprinātāja eļļai ārpus tehniskās apkopes grāmatiņā norādītajiem intervāliem nav nepieciešama nekāda apkope.

Ja šķidruma līmenis tvertnē nokrītas zem atzīmes MIN, sazinieties ar autoservisu. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


Akumulatoru baterijair bezapkopes.

Uzstādot papildu elektrisko vai elektronisko aprīkojumu, akumulatoru baterija tiek vairāk noslogota, un tā var izlādēties. Mēs iesakām Jums konsultēties ar Opel partneri par tehniskajām iespējām, piemēram, par jaudīgākas akumulatoru baterijas uzstādīšanu.

9 Brīdinājums

Mēs Jums iesakām uzticēt akumulatoru baterijas nomaiņu Opel partnerim. Opel partneris pārzina likumā noteiktās prasības attiecībā uz nolietotu akumulatoru bateriju likvidēšanu un otrreizējo pārstrādi un, ievērojot tās, rūpējas par vides un Jūsu veselības aizsardzību.


Ja automašīna tiek novietota stāvēšanai uz ilgāku laiku par 6 nedēļām, akumulatoru baterija var izlādēties. Tas var saīsināt akumulatoru baterijas kalpošanas mūžu. Tāpēc atslēdziet akumulatoru bateriju no automašīnas elektriskā tīkla, atvienojot negatīvās spailes kabeli (nedarbojas pretaidzīšanas signalizācija).

Pirms akumulatoru baterijas pievienošanas pārliecinieties, vai automašīnai ir izslēgta aizdedze. Pēc tam veiciet šādas darbības:

z Informācijas displejā noregulējiet datumu un pulksteņa laiku – skatīt 37. un 42. lpp.

z Vajadzības gadījumā aktivizējiet elektriskos logu un jumta lūku – skatīt 98. un 99. lpp.

Lai pasargātu akumulatoru bateriju no izlādēšanās, daži elektrības patērētāji, piemēram, iekšējais apgaismojums, pēc noteikta laika izslēdzas automātiski.

Ja akumulatoru baterija ir atvienota, tā reizi sešās nedēļās jāuzlādē.


Elektronisko elementi aizsardzībaLai pasargātu automašīnas elektroniku no bojājumiem, nekādā gadījumā neveiciet akumulatora pievienošanu vai atvienošanu laikā, kad darbojas dzinējs. Nekādā gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad ir atvienots akumulators, piemēram, iedarbinot ar starta kabeli.

9 Brīdinājums

Lādējot akumulatoru, ir jānodrošina pietiekami laba ventilācija. Ja lādēšanas laikā akumulatoru baterijā uzkrājas gāzes, pastāv sprādziena risks!

Akumulatoru baterijas elektrolīts ir indīgs un kodīgs. Neļaujiet tam nonākt acīs vai uz ādas, kā arī izlīt uz audumiem vai krāsotām virsmām. Tieša saskare var radīt savainojumus un izraisīt bojājumus.

Nerīkojieties ar akumulatoru bateriju atklātu liesmu vai dzirksteļu tuvumā. Nesmēķējiet!


Pirms uzlādēšanas atvienojiet akumulatoru bateriju no automašīnas elektrosistēmas: vispirms atvienojiet negatīvo kabeli, pēc tam - pozitīvo. Akumulatora polaritāti, t.i., pieslēgumus pozitīvajam un negatīvajam kabelim nedrīkst sajaukt. Pieslēdzot atpakaļ, vispirms pievienojiet pozitīvo kabeli, tad negatīvo.

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning).

Akumulatoru baterijas atvienošana no automašīnas elektrosistēmas un pievienošana taiPirms akumulatoru baterijas lādēšanas atvienojiet to no automašīnas elektrosistēmas: vispirms atvienojiet negatīvā pola klemmi, pēc tam pozitīvā pola klemmi. Akumulatora polaritāti, t.i., pieslēgumus pozitīvajam un negatīvajam kabelim nedrīkst sajaukt. No jauna pievienojot akumulatoru bateriju automašīnas elektrosistēmai, vispirms pieslēdziet pozitīvo kabeli, tad - negatīvo.

Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanaiJa Jūsu automašīna ilgāku laiku netiks izmantota, mēs iesakām Jums konsultēties ar Jūsu Opel partneri.

9 Brīdinājums


Automašīnas kopšana 199

Automašīnas kopšana Konsultējieties ar Opel partneri par Opel pārbaudītajiem un rekomendētajiem automašīnas kopšanas līdzekļiem.

Veicot kopšanas darbus, jo īpaši, automašīnu mazgājot, ievērojiet vietējos vides aizsardzības likumus.

Regulāra un rūpīga automašīnas kopšana palīdz ilgstoši uzturēt tās labo izskatu un saglabāt tās vērtību. Turklāt tas ir priekšnosacījums prasību celšanai attiecībā uz automašīnas krāsojuma un pretkorozijas garantiju. Turpmākajās lappusēs mēs sniegsim Jums dažas pamācības par automašīnas kopšanu, kas, - ja vien Jūs tās pareizi izmantosiet, - palīdzēs Jums cīnīties ar kaitīgo apkārtējās vides ietekmi.

Kopšanas līdzekļi 3

Automašīnas mazgāšana:z autošampūnsz sūklisz tīrīšanas lupatiņa no ādasz disku tīrīšanas līdzeklisz dzinēja tīrīšanas līdzeklisz stiklu tīrīšanas līdzeklis

Ārpuses kopšana:z autokrāsas zīmuļiz pulēšanas aerosols un ar sūkli uzklājamā

krāsaz autovasks/cietais vasksz vieglmetāla disku tīrīšanas līdzeklisz vieglmetāla disku kopšanas līdzeklisz pretkorozijas aizsardzības līdzeklisz eļļas aerosolsz atsaldēšanas aerosolsz darvas traipu tīrīšanas aerosolsz logu tīrīšanas aerosolsz stiklu tīrīšanas līdzeklis

Salona kopšana:z salona/polsterējuma tīrīšanas līdzeklis

Kopšanas līdzekļi 3 .............................. 199Mazgāšana ........................................... 200Vaskošana ............................................ 200Pulēšana ............................................... 200Diski ...................................................... 200Krāsu pārklājuma bojājumi.................... 201Darvas traipi .......................................... 201Ārējais apgaismojums........................... 201Gumijas un plastmasas daļas ............... 201Riteņi un riepas ..................................... 201Automašīnas salons un polsterējums ... 201Drošības jostas ..................................... 202Logu stikli .............................................. 202Stiklu tīrītāju slotiņas ............................. 202Slēdzenes ............................................. 202Dzinēja nodalījums................................ 202Automašīnas apakša ............................ 203

Automašīnas kopšana200

MazgāšanaUz automašīnas krāsu pārklājumu negatīvi iedarbojas dažādi apkārtējās vides faktori, piemēram, pastāvīga laika apstākļu maiņa, rūpnieciskie izmeši un putekļi, kā arī kaisāmā sāls. Tāpēc mazgājiet un vaskojiet savu automašīnu regulāri. Mazgājot automašīnu automazgātavā, izvēlieties programmu ar vaskošanu.

Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus, beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c., jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt automašīnas krāsojumu.

Izmantojot automazgātavas, ņemiet vērā mazgāšanas iekārtu ražotāju norādījumus. Vējtikla un aizmugurējā stikla tīrītājiem jābūt izslēgtiem – skatīt 18. lpp. Noskrūvējiet noņemamo ārējo antenu.

Neizmantojiet augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.

Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi noskalojiet dubļusargu iekšpusi. Lai nenomazgātu vaska aizsargkārtu, neizmantojiet trauku mazgāšanas līdzekļus.

Notīriet šķautnes un gropes pie durvīm un dzinēja pārsega un to nosegtajās daļās.

Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet to ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet zamšādas gabalu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas krāsotajām virsmām un stikliem: konservācijas līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina redzamību.

Mazgājot alumīnija apdares elementus, neizmantojiet abrazīvas vielas kā, piemēram, automašīnu vai hromētu virsmu pulēšanas līdzekļi, tvaika strūklu un kodīgus tīrīšanas līdzekļus. Parasti pietiek, ja tos nomazgā ar ūdeni.

Ievērojiet attiecīgās valsts likumus.

VaskošanaRegulāri vaskojiet savu automašīnu, jo īpaši, pēc mazgāšanas ar šampūnu, un vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas ūdens piles. Citādi krāsojums izkaltīs.

Apstrādājiet ar aizsargvasku arī alumīnija apdares detaļas, atvērtu durvju un pārsegu šķautnes un gropes, kā arī šo durvju un pārsegu nosegtās virsmas.

PulēšanaPulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsojums ir pārklājies ar cietām vielām vai kļuvis matēts un slikti izskatās.

Automašīnas krāsu pārklājuma pulēšanas līdzeklis, kas satur silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs kuras nav nepiesiešams uzklāt vasku.

Neapstrādājiet automašīnas virsbūves plastmasas detaļas ar aizsargvasku vai pulēšanas līdzekļiem.

Izmantojiet vasku metālikas krāsojumam automašīnām ar metālikas krāsojumu.

DiskiDisku tīrīšanai izmantojiet disku tīrīšanas līdzekli ar neitrālu pH līmeni.

Neizmantojiet abrazīvas vielas vai sukas, kas var sabojāt to virsmas.

Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas virsbūvei. Vieglmetāla diskiem ieteicams izmantot speciālo vieglmetāla disku tīrīšanas līdzekli.


Krāsu pārklājuma bojājumiNovērsiet nelielus krāsu pārklājuma bojājumus, ko izraisījuši akmentiņi vai skrāpējumi, ar Opel autokrāsas zīmuli vai ar Opel krāsas aerosolu, vai ar krāsu, ko uzklāj ar sūkli, pirms rūsas izveidošanās. Ja rūsa jau ir izveidojusies, lieciet novērst tās rašanās cēloni. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Uzmanīgi aplūkojiet arī automašīnas apakšpuses virsmas un šķautnes, jo šājās vietās rūsa var ilgi palikt nepamanīta.

Darvas traipiNekavējoties notīriet darvas traipus ar darvas noņēmēja palīdzību, nevis ar cietiem priekšmetiem. Neizmantojiet darvas noņēmēju lukturu un citu ārējā apgaismojuma elementu tīrīšanai.

Ārējais apgaismojumsLukturu un citu apgaismojuma lampu gaismas izkliedētāji ir izgatavoti no plastmasas. Ja tie nav pietiekami notīrīti, mazgājot automašīnu, notīriet tos ar autošampūnu. Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus līdzekļus un ledus skrāpjus, netīriet sausus lukturus.

Gumijas un plastmasas daļasGumijas un plastmasas detaļu papildu tīrīšanai izmantojiet piemērotu salona tīrīšanas līdzekli. Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus, jo īpaši šķīdinātājus vai benzīnu.

Riteņi un riepasNeizmantojiet augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.

Automašīnas salons un polsterējumsRegulāri tīriet automašīnas salonu, tostarp arī instrumentu paneļa virsmas, ar salona tīrīšanas līdzekli.

Sēdekļu audumu ieteicams tīrīt ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli, kas piemērots audumam un mākslīgajai ādai.

Neizmantojiet audumu, paklājiņu, instrumentu paneļa vai ādas apdares elementu 3 kopšanai tādus tīrīšanas līdzekļus kā acetons, oglekļa tetrahlorīds, krāsas šķīdinātāji, krāsas noņēmēji, nagu lakas noņēmēji, veļas pulveri un balinātāji. Tīrīšanai nav piemērots arī benzīns un vaitspirts.

Tīrot nepakļaujiet sevi ilgstošai tīrīšanas līdzekļu un citu ķīmisku vielu izgarojumu iedarbībai. Iespēju robežās centieties nelietot šādus tīrīšanas līdzekļus šaurās, nevēdināmās telpās, lai izvairītos no bīstamo izgarojumu ieelpošanas. Atveriet durvis!.

Ja priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar sānu drošības gaisa spilveniem 3, netīriet sēdekļu pārvalkus ar ķīmiskiem šķīdinātājiem vai stipriem tīrīšanas līdzekļiem.

Nepiesūciniet sēdekļu pārvalkus ar salona tīrīšanas līdzekli, lai tas nenonāktu sānu drošības gaisa spilvenu sistēmā 3, kas sadursmes gadījumā var netikt aktivizēta.

Automašīnas kopšana202

Drošības jostasDrošības jostām vienmēr jābūt sausām un tīrām.

Tīrīšanai izmantojiet siltu ūdeni un polsterējuma tīrīšanas līdzekli.

Regulāri pārbaudiet drošības jostas un nekavējoties nomainiet jostas, ja tās ir bojātas vai zaudējušas izturību.

Logu stikliTīrot apsildāmo aizmugurējo stiklu, esiet uzmanīgi, lai nesabojātu stikla iekšpusē esošos sildelementus. Nelīmējiet uz aizmugurējā stikla no iekšpuses nekādas uzlīmes.

Izmantojiet mīkstu, neplūksnainu audumu vai logu tīrīšanai paredzētu zamšādu apvienojumā ar stiklu tīrīšanas līdzekli un insektu noņēmēju. Nelietojiet asus instrumentus vai abrazīvus tīrīšanas līdzekļus.

Lai attīrītu stiklus no apledojuma, izmantojiet Opel stiklu tīrīšanas līdzekli ar antifrīzu.

Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var izmantot arī tirdzniecībā pieejamos ledus skrāpjus. Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.

Stiklu tīrītāju slotiņasVasks, kā tas, piemēram, tiek izmantots automazgātavās, pēc stiklu tīrītāju ieslēgšanas var sasmērēt stiklu.

Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var notīrīt ar mīksta auduma drāniņu un Opel stiklu tīrīšanas līdzekli ar antifrīzu; ja nepieciešams, nomainiet stiklu tīrītāju slotiņas, skatīt – skatīt 194. lpp. Neizmantojiet abrazīvus tīrīšanas līdzekļus.

SlēdzenesRūpnīcā Jūsu automašīnas slēdzenes ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu smērvielu. Opel slēdzeņu smērviela nodrošina automašīnas slēdzenes pret aizsalšanu.

Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus tikai galējas nepieciešamības gadījumā, jo tiem ir attaukojoša iedarbība, kas negatīvi ietekmē slēdzeņu darbību. Pēc atkausēšanas līdzekļu izmantošanas, lieciet no jauna ieeļļot slēdzeņu cilindrus. Mēs iesakām Jums uzticēt šī darba veikšanu Jūsu Opel partnerim.

Dzinēja nodalījumsAutomašīnas krāsā nokrāsotās virsmas dzinēja nodalījuma kopiet tāpat kā visas pārējās krāsotās virsmas.

Dzinēja nodalījumu ir ieteicams mazgāt un arī novaskot pirms un pēc ziemas sezonas. Pirms dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru un bremžu šķidruma tvertni ar polietilāna plēvi.

Mazgājot dzinēju ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci, neļaujiet augstspiediena strūklai skart bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS) un gaisa kondicionētāja sastāvdaļas, kā arī piedziņas siksnas un ar tām saistītās detaļas.

Mazgājot dzinēju, tiek nomazgāta arī papildus uzklātā aizsargvaska kārta. Tādēļ pēc dzinēja mazgāšanas lieciet uzklāt aizsargvasku dzinēja nodalījumā esošajām bremžu sistēmas daļām, asu elementiem un stūres daļām, kā arī virsbūves daļām un tukšumiem. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.

Dzinēja nodalījumu vajadzētu izmazgāt arī pavasarī, lai aizskalotu netīrumus, kas, iespējams, satur arī sāli. Pēc tam pārbaudiet aizsargvaska slāni un, ja nepieciešams, lieciet novērst tā bojājumus.


Automašīnas apakšaRūpnīcā Jūsu automašīnas apakša un zonas, pret kurām atsitas akmeņi un netīrumi, ir pārklātas ar PVC automašīnas apakšas aizsargslāni, kam nav nepieciešama īpaša kopšana, jo tas nodrošina ilglaicīgu aizsardzību. Tās virsmas automašīnas apakšpusē, kas nav pārklātas ar PVC aizsargslāni, kritiskajās vietās ir pārklātas ar ilgnoturīgu aizsargvaska kārtu.

Automašīnām, kas bieži tiek mazgātas automazgātavās ar automašīnas apakšpuses mazgāšanas iekārtām, tīrīšanas piedevas var negatīvi iedarboties uz aizsargvaska slāni. Tāpēc pēc automašīnas mazgāšanas pārbaudiet automašīnas apakšu un, ja nepieciešams, lieciet to ievaskot. Pirms ziemas iestāšanās lieciet pārbaudīt PVC aizsargslāni un aizsargvaska slāni un, ja nepieciešams, uzlabot tos.

Uzmanību –tirdzniecībā pieejamie bituma-kaučuka materiāli var sabojāt PVC aizsargslāni. Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti ar automašīnas apakšpusi, uzticēt jūsu Opel partnerim. Opel partneris pārzina izmantojamos materiālus un tam ir pieredze to pielietošanā.

Pēc aukstā gadalaika beigām, lai notīrītu automašīnas apakšdaļai pielipušos netīrumus, kas var saturēt arī kaisāmo sāli, noteikti vajadzētu veikt automašīnas apakšas mazgāšanu. Pēc tam pārbaudiet aizsargvaska slāni un, ja nepieciešams, lieciet novērst tā bojājumus.

Tehniskie dati204

Tehniskie dati


Automašīnas dokumenti, datu plāksnīteTehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām. Iespējamas izmaiņas. Informācija automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma par aktuālāku nekā informācija lietotāja rokasgrāmatā.

Transportlīdzekļa idnetifikācijas numuru (VIN) var redzēt uz datu plāksnītes, kas atrodas uz dzinēja nodalījuma priekšējās sienas un ir redzama, kad atvērts dzinēja pārsegs.

Uz plāksnītes līdzās automašīnas identifikācijas numuram var būt norādīta arī maksimāli pieļaujamā transportlīdzekļa pilnā masa, maksimāli pieļaujamā transportlīdzekļa un piekabes kopējā pilnā masa un maksimālās slodzes un priekšējo un aizmugurējo asi. Šīs norādītās robežvērtības ir jāievēro, ja nepieciešams izmantot Jūsu automašīnas maksimālo noslogojumu vai vilcējspēku.

Attēls Nr.: 17322T.tifUz datu plāksnītes atrodamā informācija1):

1 ražotājs2 tipa apstiprinājuma numurs3 automašīnas identifikācijas numurs4 pieļaujamā pilna masa5 maksimāli pieļaujamā automašīnas

un piekabes kopējā masa6 maksimāli pieļaujamā slodze uz priekšējo asi 7 maksimāli pieļaujamā slodze

uz aizmugurējo asi8 konkrētai automašīnai vai valstij

raksturīgi dati

Automašīnas dokumenti, datu plāksnīte 204Dzesēšanas šķidrums, bremžu

šķidrums, eļļas.................................... 205Dzinēja dati ........................................... 206Braukšanas parametri ........................... 207Degvielas patēriņš, CO2 emisija ........... 208Masas, kravnesība un jumta slodze...... 210Riepas................................................... 212Elektrosistēma ...................................... 214Tilpumi .................................................. 214Izmēri .................................................... 215Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri 216

1) Jūsu automašīnas datu plāksnīte var atšķirties no attēlā redzamās.

Tehniskie dati 205

Attēls Nr.: s0013662.tifAutomašīnas identifikācijas numurs ir arī iegravēts priekšējās sienas augšmalā, labajā pusē, netālu no dzinēja karstuma vairoga vidus.

Dzinēja apzīmējums un numurs: iespiests cilindru blokā zem izplūdes kolektora (Z 24 XE un Z 32 SE) vai zem ieplūdes kolektora (Z 20 DMH).

Dzesēšanas šķidrums, bremžu šķidrums, eļļasLai uzpildītuz dzesēšanas šķidrums,z bremžu šķidrums, z transmisijas eļļa,z automātiskās pārnesumkārbas eļļu,z hidrauliskās stūres pastiprinātāja eļļu,

mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera. Tur Jūs saņemsiet profesionālu konsultāciju par izmantojamajiem izstrādājumiem.

Nepiemērotu šķidrumu izmantošana var radīt nopietnus automašīnas bojājumus.

MotoreļļasInformācija par motoreļļām atrodas tehniskās apkopes grāmatiņā.

206 Tehniskie dati

Dzinēja dati

Tirdzniecības apzīmējumsDzinēja apzīmējums

2,4 benzīnsZ 24 XE

3,2 V6 benzīnsZ 32 SE

2,0 dīzelisZ 20 DMH

Cilindru skaits 4 6 4

Cilindra diametrs (mm) 87,5 89,0 83,0

Gājiens (mm) 100,0 85,6 92,0

Cilindru darba tilpums (cm3) 2405 3195 1991

Maks. jauda (kW)pie min.-1

1035200

1676600

1104000

Griezes moments (Nm)pie min.-1

2202200

2973200

3202000

Kompresijas pakāpe 9,6 10,3 17,5

Degvielas veids Benzīns Benzīns Dīzeļdegviela

Cetānskaitlis (CN) - - 49 (D)1)

1) Augstas kvalitātes standarta degviela: D = dīzeļdegviela.

Oktānskaitlis (RON)2)

bezsvinavai bezsvina

2) Augsta kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina DIN EN 228; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.

913)4)

952)

3) Detonācijas kontroles sistēma automātiski noregulē aizdedzes momentu atbilstīgi iepildītās degvielas veidam (oktānskaitlim).4) Izmantojot RON 91 benzīnu, samazinās jauda un griezes moments. Ja nav pieejama bezsvina degviela ar augstu oktānskaitli, drīkst izmantot RON 91 benzīnu

ar nosacījumu, ka dzinējs netiek pakļauts lielām slodzēm un automašīna nav maksimāli piekrauta, kā arī, ja nebrauc kalnainā apvidū ar piekabi vai piekrautu bagāžas nodalījumu.

912)3)

952)__

Maksimāli pieļaujamie kloķvārpstas apgriezieni, nepārtraukta darbība (min-1) aptuv. 6200 6700 47505)/45006)

5) Manuālā pārnesumkārba.6) Automātiskā pārnesumkārba.

Tehniskie dati 207

Braukšanas parametri(aptuveni km/h)

Dzinējs1)

1) Tirdzniecības apzīmējums – skatīt 206. lpp.

Z 24 XE Z 32 SE Z 20 DMH

Maksimālais braukšanas ātrums2)

Manuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba

2) Norādīto maksimālo braukšanas ātrumu iespējams sasniegt, ja netiek pārsniegta automašīnas pašmasa (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildaprīkojums var samazināt norādīto maksimālo braukšanas ātrumu.

175 _

_203

180

178

Tehniskie dati208

Degvielas patēriņš,CO2 emisijaKopš 1996. gada degvielas patēriņu mēra saskņā ar Direktīvu 80/1268/EEK (pēdējo reizi grozīta ar Direktīvu 1999/100/EK).

Šī direktīva ir orientēta uz reāliem satiksmes faktoriem: braukšana pilsētā tiek vērtēta ar aptuveni 1/3 un braukšana ārpus pilsētas ar apmēram 2/3 (patēriņš braucot pilsētā un ārpus pilsētas). Tiek ņemtas vērā arī aukstās iedarbināšanas un ātruma uzņemšanas fāzes.

Direktīva ietver arī norādi par CO2 emisiju.

Norādītās vērtības nav jāuztver kā garantija attiecībā uz attiecīgās automašīnas faktisko degvielas patēriņu.

Visas vērtības attiecas uz ES bāzes modeli ar standarta aprīkojumu.

Nosakot degvielas patēriņu saskaņā ar Direktīvu 1999/100/EK, ir ņemta vērā saskaņā ar šo direktīvu noteiktā automašīnas pašmasa. Papildaprīkojums var radīt nedaudz lielāku degvielas patēriņu un CO2 emisiju, nekā norādīts.

Lai pārrēķinātu l/100 km uz mpg (jūdzes uz galonu), izdaliet skaitli 282 ar litriem/100 km.

Taupiet degvielu, saudzējiet vidi – skatīt 129. lpp.

Tehniskie dati 209

Degvielas patēriņš (aptuv. l/100 km), CO2 emisija (aptuv. g/km)

Dzinējs1)



Manuālā/automātiskā pārnesumkārbapilsētāārpus pilsētaskopāCO2

13,3/_7,3/ _9,6/ _229/_

_ /16,4_ / 8,9_ /11,6_ /278

8,9/11,56,8/ 6,87,5/ 8,6198/238

Tehniskie dati210

Masas, kravnesība un jumta slodzeKravnesība ir starpība starp pieļaujamo pilno masu (skatīt datu plāksnīti 204. lpp) un EK pašmasu.

Lai aprēķinātu EK pašmasu, lūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus:

z Pašmasa no 1. tabulas,210. lpp. + .............. kg

z Smagu piederumu masa + .............. kg

Summa = .............. kg

ir EK pašmasa.

Papildu aprīkojums un piederumi palielina pašmasu un dažos gadījumos arī pieļaujamo pilno masu, tādējādi mazliet izmaina arī iekraujamās bagāžas svaru.

Ņemiet vērā datu plāksnītē norādīto svaru.

Slodzes uz priekšējo un aizmugurējo asi kopā nedrīkst pārsniegt automašīnas pieļaujamo pilno masu. Piemēram, ja priekšējā ass ir maksimāli noslogota, tad aizmugurējo asi drīkst noslogot tikai tik daudz, lai nepārsniegtu autmašīnas pieļaujamo pilno masu.

Pieļaujamās slodzes uz asīm skatīt datu plāksnītē 204. lpp. vai automašīnas dokumentos.

Jumta slodzeMaksimāli pieļaujamā jumta slodze ir 100 kg.

Jumta slodzi veido jumta bagāžnieka svara un bagāžas svara summa.

Ar braukšanu saistīti padomi – skatīt 126. lpp.

Jumta bagāžnieks, braukšana ar piekabi, skatīt 157. lpp.

Tehniskie dati 211

Masas (kg), 1. tabula, pašmasas

Modelis Dzinējs1)


Pašmasa2)3)

Manuālā pārnesumkārba

2) Automašīnas un piekabes kopējā pilnā masa un automašīnas pilnā masa ir norādīta uz automašīnas datu plāksnītes – skatīt 204. lpp.3) Ar vadītāju (75 kg) un visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).

Pašmasa3)

Automātiskā pārnesumkārba

Enjoy Z 24 XE 1805 -

Z 32 SE - 1845

Z 20 DMH 1845 1865

Cosmo Z 24 XE 1805 -

Z 32 SE - 1845

Z 20 DMH 1845 1865

Tehniskie dati212

RiepasIerobežojumiNe visas tirdzniecībā pieejamās riepas atbilst jaunākajām konstruktīvajām prasībām. Mēs iesakām Jums konsultēties par piemērotajām riepām pie Opel Partnera.

Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta šo riepu uzticamība, drošums un piemērotība tieši Opel automašīnām. Par spīti pastāvīgiem tirgus novērojumiem, mēs nevaram garantēt, ka arī citu ražotāju riepām piemīt šīs īpašības, pat ja tām ir kompetentu iestāžu vai cita veida sertifikācija.


Ziemas riepas 3

Riepas ar izmēru 235/55 R 18 nedrīkst izmantot kā ziemas riepas. Riepas ar izmēru 215/70 R 16 vai 235/60 R 17 drīkst izmantot kā ziemas riepas.

Ja braucat ar ziemas riepām, bet rezerves ritenis ir aprīkots ar vasaras riepu: Uzstādot šādu rezerves riteni, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ automašīnai.


Sniega ķēdesIerobežojumiMēs iesakām izmantot Opel pārbaudītas smalko posmu ķēdes, kuras uz riepas atbalstvirsmas un iekšējās sānmalas neveido biezāku papildu kārtu par 15 mm.

Uz riepām, kuru izmēri ir 215/70 R 16, nedrīkst uzstādīt sniega ķēdes. Mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel partnera.


DiskiRiteņu stiprināšanas skrūvju pievilkšanas moments: 125 Nm.

Atkarībā no modeļa versijas, rezerves ritenim var būt avārijas riteņa izpildījums: uzstādot šādu rezerves riteni, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ automašīnai.

Rezerves ritenim var būt mazāks disks un mazāka izmēra riepa nekā riteņiem, kas uzstādīti Jūsu automašīnai: uzstādot šādu rezerves riteni, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzstādīt to atpakaļ automašīnai.

Tehniskie dati 213

Gaisa spiediens (bar)1) Norādītās gaisa spiediena vērtības attiecas uz aukstām riepām. Gaisa spiedienu, kas palielinājies ilgstošas braukšana rezultātā, nedrīkst samazināt.

Turpmākajās lappusēs norādītās gaisa spiediena vērtības attiecas gan uz vasaras, gan uz ziemas riepām.

Vienmēr uzturiet rezerves riteņa riepā gaisa spiedienu, kas norādīts braukšanai ar maksimālu noslodzi, – skatīt tabulu nākamajā lappusē.

Papildu norādes – skatīt 152. - 156. lpp.

1) 1 bārs atbilsts 100 kPa.

Gaisa spiediens riepās, kad automašīnā atrodas līdz 3 cilvēkiem

Gaisa spiediens riepās, braucot ar pilnu noslodzi un/vai velkot piekabi

Dzinējs1)


Riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Z 24 XE,Z 20 DMH

215/70 R 16,235/60 R 17,235/55 R 18

2,1/30 2,1/30 2,3/33 2,4/35

Z 32 SE 235/60 R 17,235/55 R 18

2,1/30 2,1/30 2,3/33 2,4/35

visas T 155/90 R 16 (avārijas ritenis)2)

2) Norādījumi par avārijas riteni – skatīt 171. lpp.

4,1/60 4,1/60 4,1/60 4,1/60

214 Tehniskie dati

Elektrosistēma

Tilpumi (apm. litros)

Dzinējs1)



Akumulators Spriegums 12 V 12 V 12 V

Kapacitāte 60 Ah 70 Ah 90 Ah

Tālvadības pults baterija CR 2032 vai līdzvērtīga

CR 2032 vai līdzvērtīga

CR 2032 vai līdzvērtīga

Dzinējs1)



Dzinēja dzesēšanas šķidrums 9,0 10,0 9,0

Degvielas tvertne 65 65 65

Motoreļļa ar filtra nomaiņu 4,5 7,4 6,2

Motoreļļas līmenis starp atzīmēm MIN un MAX uz eļļas mērstieņa

1,0 1,0 1,0

Vējstikla, priekšējo lukturu un aizmugurējā stikla mazgāšanas šķidruma tvertne 6,0 6,0 6,0

Tehniskie dati 215

Izmēri(aptuv. mm)

Kopējais garums 4576

Platums 1850

Kopējais augstums ar jumta reliņiem 1747

Garenbāze 2707

Attālums starp riteņiem:PriekšāAizmugurē

15621572

Pagrieziena rādiuss1)

1) Vērtība norādīta metros.

12,78

Maksimālais pārvarāmā ūdensšķēršļa dziļums(braucot ar 5 km/h)

450

Uzbraukšanas leņķis 24°

Sašķiebuma leņķis 18,2°

Nobraukšanas leņķis 23°

216 Tehniskie dati

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri

Izmērs mmA 416B 507C 482D 734E 1039F (ar pilnu noslodzi) 353G (ar pašmasu) 446

9 Brīdinājums

Mēs iesakām Jums uzticēt sakabes ierīces uzstādīšanu Jūsu Opel partnerim.


Tehniskie dati 217

Alfabētiskais satura rādītājs218

Alfabētiskais satura rādītājs

AABS ...........................................................150Aizdedzes loģika ...................................37, 44Aizdedzes sistēma ......................................21Aizdedzes slēdzene ....................................16Aizmugurējie gabarītgaismas un bremzēšanas signālgaismas lukturiSpuldžu nomaiņa ..................................181

Aizmugurējie lukturi ....................................93Spuldžu nomaiņa ..................................181

Aizmugurējie miglas lukturi .........................94Spuldžu nomaiņa ..................................181

Aizmugurējā stikla apsilde ..................22, 111Aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma ....20Aizmugurējā stikla tīrītājs ............................20Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanos ...............................................97

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu .........................................6, 16, 24

Aizslēgšana no iekšpuses ..........................54Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

Ar elektronisko klimata kontroli .............110Ar gaisa kondicionētāju .........................105Logi .........................................................22

Akumulatoru baterija .................................196Strāvas padeves pārtraukums ..............118

Akvaplanēšana .........................................154Antena ................................................48, 200Apgaismojuma slēdzis ..........................16, 92Apgaismojums ............................................92

Braukšana ārzemēs ................................97Aprīkojums ..................................................25Apsilde ..............................................101, 104

Apsildāmi priekšējie sēdekļi ...................... 111Ar braukšanu saistīti padomi .................... 126Atgaisošana, dīzeļdegvielas padeves sistēma ..................................... 164

Atpakaļgaitas gaismas lukturiSpuldžu nomaiņa .................................. 181

Atpakaļgaitas gaismas lukturis ................... 93Atslēgas ...................................................... 50

Aizdedzes slēdzene ................................ 16Atlocīšana ............................................... 50Durvju aizslēgšana ................................. 54Iedarbināšana ................................... 16, 21Izņemšana .............................................. 24

Atslēgas numurs ........................................... 6Augšējais bremzēšanas signāllukturis

Spuldžu nomaiņa .................................. 183Augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīce ......... 145, 160, 200, 201

Augstuma regulēšanaDrošības jostas ....................................... 77Stūres rats ................................................ 9Sēdekļi ...................................................... 8

Aukstā iedarbināšana ............................... 128Autoevakuācijas dienests ......................... 168Automašīnas identifikācijas karte ........... 6, 50Automašīnas identifikācijas numurs ....204, 205Automašīnas instrumenti .......................... 169Automašīnas kopšana .............................. 199Automašīnas mazgāšana ......................... 200Automašīnas novietošana stāvēšanai ........................................ 24, 117

Automašīnas ģenerators, skatīt „Ģenerators” .................................... 31

Automašīnu masas ................................... 211

Alfabētiskais satura rādītājs 219

Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana ..... 93Automātiskā līmeņa regulēšana ............... 145Automātiskā pārnesumkārba ............. 20, 113

Automātiskais režīms ........................... 114Kickdown funkcija ................................. 116Kontrollampiņa ..................................... 115Kļūme ................................................... 118Manuālais režīms ................................. 114Pārnesumkārbas displejs ..................... 113Selektora svira ..................................... 114Strāvas padeves pārtraukums ............. 118Ziemas programma .............................. 115

Automātiskās gaisa recirkulācijas režīms ....108Avārijas gaismas signāls ............................ 18Avārijas ritenis .................................. 156, 170Avārijas trīsstūris ...................................... 170

ĀĀdas apdare ............................................. 201Ārējie atpakaļskata spoguļi ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju ...................... 90

Ārējie spoguļi ............................................. 90Ārējo spoguļu apsilde ......................... 22, 111Ātrums .............................................. 129, 130

Degvielas patēriņš ................................ 129

BBagāžas iekraušana .......................... 68, 161Bagāžas nodalījuma durvis .................... 7, 58Bagāžas nodalījuma lampiņa

Spuldžu nomaiņa ................................. 182Bagāžas nodalījuma pārsegs ..................... 65

Bagāžas nodalījumsBagāžas novietne ...................................67Drošības tīkls ..........................................65

Bagāžas nostiprināšanas cilpas .................65Bagāžnieks, skatīt „Bagāžas nodalījums” ...61Baterijas nomaiņa

Tālvadības pults ......................................53Benzīns .....................................................131Bezsvina degviela .....................131, 134, 206Bojāta riepa ...............................................170Borta dators ..........................................38, 44Borta informācijas displejs ..........................33Brauciena odometrs ....................................33Braukšana ar piekabi ........................127, 157Braukšana ziemā

Akumulatoru baterija .............................128Apsilde ..................................101, 106, 108Degviela dīzeļdzinējiem ........................132Degvielas patēriņš ................................130Dzesēšanas šķidrums, pretsasalšanas aizsardzība ..........................................191

Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ..................................105, 110

Slēdzenes .............................................202Sniega ķēdes ................................156, 212Stiklu apskalošanas ierīce, aizsardzība pret sasalšanu .................195

Braukšana ārzemēs ............................97, 184Braukšanas dinamikas sistēmas ..............138Braukšanas parametri ...............................207Braukšanas uzsākšana kāpumā ...............163

Bremzes ................................................... 148ABS ...................................................... 150Bremžu šķidrums .................................. 193Bremžu pastiprinātājs ........................... 126Bremzēšanas signāllukturi .................... 181Darba bremzes ..................................... 149Rokas bremze ...................................... 149Ārkārtas bremzēšanas sistēma ............ 148

Brīdinājuma paziņojumi ............ 35, 36, 40, 41Brīdinājuma skaņas signāli ......................... 24Bērnu drošības sistēmas ...................... 85, 86Bērnu drošības slēdži ................................. 59

CCentrālā atslēga ..................................... 6, 54Check-Control ............................................. 48Cigarešu piesmēķētājs ............................... 69Cimdu nodalījuma apgaismojums

Spuldžu nomaiņa .................................. 183Cimdu nodalījums ....................................... 71

Dzesēšana ............................................ 110Cimdu nodalījums ar dzesēšanas funkciju ........................... 110

CO2 emisija .............................................. 207

DDarba bremzes ......................................... 149Dati ..................................................... 50, 204Datu plāksnīte ........................................... 204Datums ....................................................... 37Degvielas daudzuma rādītājs ..................... 31Degvielas detonatīvā noturība .................. 131

Oktānskaitļi ........................................... 206Degvielas filtrs .......................................... 190


Degvielas patēriņš ................... 129, 131, 207Degvielas taupīšana ................................ 129Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš .......... 132Degvielas uzpildes stacija

Automašīnas atslēgas .............................. 6Automašīnas dati ................................. 204Degvielas veidi ............................. 131, 206Dzinēja pārsega atvēršana .................... 59Gaisa spiediens riepās ................. 130, 213Motoreļļas līmenis ................................ 187Stiklu mazgāšanas sistēma .................. 195Tilpumi .................................................. 214

Degvielas uzpildīšana .............................. 132Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš ...... 132

Degvielas veidi ................................. 131, 132Detaļas ..................................................... 184Detonācija ................................................ 131Dienas gaitas gaisma ................................. 92Displeja režīms ........................................... 44Displejs ................................................ 32, 33Domkrats .................................................. 169Drošinātāji ................................................ 174Drošība .............................................. 25, 187Drošības aprīkojums .................................. 91Drošības gaisa spilvens ........... 75, 80, 81, 82Drošības jostas ........................ 9, 75, 76, 202

Priekšējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma signāllampiņa ................... 77

Vadītāja drošības jostas brīdinājuma signāllampiņa ....................................... 28

Drošības jostu nospriegotāji ....................... 78Drošības sistēmas ...................................... 75Drošības tīkls ............................................. 66Durvis ......................................................... 28

Durvju aizslēgšana .....................................54Durvju slēdzenes ..................................6, 202Dzesēšana ........................................107, 108Dzesēšanas šķidruma līmenis ..................192Dzesēšanas šķidruma temperatūra ....27, 191Dzesēšanas šķidrums .......................191, 205Dzinēja apgriezieni .....................................32Dzinēja dati ...............................................206Dzinēja iedarbināšana ..........................16, 21

Pašpalīdzība .........................................165Dzinēja kontrollampiņa .............................136Dzinēja mazgāšana ..................................202Dzinēja pārsegs ..........................................59Dzērienu pudeļu turētājs .............................71Dīzeļa daļiņu filtrs .......................................29Dīzeļdegviela ............................................132Dīzeļdegvielas filtrs ...................................190Dīzeļdegvielas padeves sistēma ......164, 190

EEkonomiska braukšana ............................129Elektriski vadāmie stiklu pacēlāji ................98Elektriski ārējie spoguļi ...............................15Elektroniskais imobilaizers ..........................51Elektroniskie elementi ...............................197Elektroniskā klimata kontrole ..............23, 108Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ...................................138

Elektrosistēma ..........................................174Elkoņbalsts .................................................72Enerģijas taupīšana ..................................129Eļļas ..........................................................187Eļļas filtra nomaiņa ...................................189Eļļas līmenis un patēriņš ...........................187

Eļļas nomaiņa ........................................... 189Eļļas spiediens ............................................ 30

FFlexOrganiser ............................................. 64"Follow-me-home" apgaismojuma funkcijai ...95

GGaisa ieplūdes atveres ............................. 111Gaisa kondicionātājs ........................ 101, 106Gaisa kvalitātes sensors ........................... 108Gaisa recirkulācijas režīms ....................... 105Gaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas ................................... 21, 29

Gaisa spiediens riepās ..................... 153, 161Gaismas signāls ......................................... 17Gaismas staru kūļa augstuma regulēšana ........................................ 93, 179

Galvas balsti ..................................... 8, 60, 91Galvas drošības gaisa spilveni ................... 82Grafiskais informācijas displējs .................. 33Gurnu balsts ................................................. 8

ĢĢenerators .................................................. 31

HHalogēno lukturu sistēma ......................... 178

Braukšana ārzemēs ................................ 97Spuldžu nomaiņa .................................. 178

Hidrauliskais bremžu pastiprinātājs .......... 140Hidrauliskās stūres pastiprinātāja eļļa ...... 196


IIekšējais apgaismojums ............................. 95

Spuldžu nomaiņa ................................. 182Iestumšana, ievilkšana ............................. 164Informācijas displejs ................................... 23informācijas un izklaides sistēma ............... 49Instrumenti ............................................... 169Instrumentu paneļa apgaismojums

Spuldžu nomaiņa ................................. 183ISOFIX ....................................................... 86Izplūdes gāzes ................................... 21, 136Izplūdes gāzu kontrollampiņa ................... 135

JJumta apšuvums ........................................ 99Jumta bagāža .................................. 157, 160Jumta bagāžnieks ............................ 130, 157Jumta slodze ...................... 68, 100, 127, 210

KKatalizators ...................... 134, 135, 137, 164Kickdown funkcija ............................ 115, 116Klimata kontrole ....................................... 101Koda numurs ................................................ 6Kontrasts .................................................... 44

Kontrollampiņas ..............................12, 26, 27ABS .......................................................151Aizmugurējie miglas lukturi .....................94Bagāžas nodalījuma durvis .....................28Bremžu sistēma ....................................150Degvielas daudzums ...............................28Drošības gaisa spilveni ...........................83Drošības jostu nospriegotāji ....................79Durvis ......................................................28Dzesēšanas šķidruma temperatūra ...................................27, 192

Dzinēja elektronika ................................136Dīzeļa daļiņu filtrs (DPF) .........................29Dīzeļdegvielā sakrājies ūdens ........29, 191Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ...............................138

Eļļas spiediens ........................................30Gaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas ......................................29

Gaismas staru kūļa augstuma automātiskā regulēšana ........................94

Imobilaizers .............................................51Izplūdes gāzes ......................................135Kruīza kontrole ......................................142Motoreļļas līmenis ...................................30Nomainīt motoreļļu ..........................29, 190Pagrieziena rādītāji .................................28Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs (DCS) ...................................141

„Parkpilot” funkcija ................................145Piekabe ...................................................26Pilnpiedziņa ...........................................119

Priekšējie miglas lukturi .......................... 94Priekšējā pasažiera drošības jostas kontrollampiņa ...................................... 77Stiklu mazgāšanas līdzeklis ............ 29, 196Stūres pastiprinātājs ............................... 30Vadītāja drošības jostas kontrollampiņa ...................................... 28

Ziemas programma .............................. 115Ģenerators .............................................. 31

Kontrolmērinstrumenti ................................ 26Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums .......................................... 95

Kopšana ................................................... 199Kruīza kontrole ......................................... 141Krāsojuma bojājumi .................................. 201Krāsu informācijas displejs ......................... 33Ksenona lukturu sistēma ............................ 94

Spuldžu nomaiņa .................................. 179

LLasāmlampiņas

Spuldžu nomaiņa .................................. 182Lietus sensors .......................................... 194Logi

Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ............................ 22, 105, 110

Logu aizsvīdums ............................... 105, 110Logu stikli .................................................... 98


Lukturi .................................................. 16, 92Atpakaļgaitas gaismas lukturis ............... 93Braukšana ārzemēs ............................... 97Dienas gaitas gaisma ............................. 92Ieslēgšanas kontrole .............................. 24Priekšējie miglas lukturi .......................... 94Spuldžu nomaiņa ................................. 179

Lukturu mazgāšanas sistēma .................... 19Lukturu regulēšana .................................. 179

MManuālā pārnesumkārba ........................... 20Masas ...................................................... 210Mobilie telefoni ........................................... 49Motoreļļa .................................................. 205Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija .......................................... 29, 190

Mērvienības ......................................... 38, 43

NNeitrālais stāvoklis. .................................... 20Nolietotā eļļa ............................................ 190Numura zīmes apgaismojums

Spuldžu nomaiņa ................................. 181

OOktānskaitļi .............................................. 206Opel serviss ....................................... 25, 184Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumi .................................... 25, 184

PPašdiagnostika ...........................................79Pašpalīdzība .............................................164Pagrieziena rādītāji .....................................17

Spuldžu nomaiņa ..................................180Palīdzības sistēma braukšanai nogāzēs (DCS = Descent Control System) ...........140

Palīgrokturi ..................................................74„Parkpilot” funkcija ....................................144Pedāļi ........................................................128Pelnu trauks ................................................70Piederumu kontaktligzdas ...........................69Piespiedu brīvgaitas režīms ......................127Piestrādes periods ....................................126

Bremzes ................................................148Pievilkšanas moments ..............................212Pilnpiedziņa (AWD) ...................................119Pirmie 1000 km .........................................126Pirms sākat braukt ....................................163Pirmās palīdzības aptieciņa ......................170Pretaizdzīšanas aizsardzība .......................55Pretkorozijas aizsardzība ..........................186Pretkūleņošanas aizsargsistēma ..............140Pretsasalšanas aizsardzība ..............191, 195Priekšējie drošības gaisa spilveni ...............80Priekšējie miglas lukturi ..............................94

Spuldžu nomaiņa ..................................180Priekšējo durvju lampiņas ...........................97

Spuldžu nomaiņa ..................................183Protektora dziļums ....................................154Pulkstenis .......................................33, 37, 42Pulksteņa laika koriģēšana .........................42

Putekļu filtrs .............................................. 111Pārnesumi .................................................. 20Pārnesumkārbas displejs ................... 32, 113

RRadio .......................................................... 48Radio uztveršana ........................................ 48Raidierīce ................................................... 49Rezerves atslēgas ...................................... 50Riepas ...................................................... 152

Gaisa spiediens riepās ......................... 213Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma ....146Riepu nomaiņa ......................................... 152Riepu stāvoklis ......................................... 153Riteņa nomaiņa ........................................ 171Riteņi, riepas ............................................. 152Rokas bremze .......................................... 149

SSajūga šķidruma tvertne ........................... 194Sajūgs ....................................................... 128Sakabes ierīce .................................. 157, 216Salona atpakaļskata spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju ...................... 90

Salona spogulis .......................................... 15Saulessargi ........................................... 73, 91Selektora svira .................................... 20, 114Selektora sviras bloķēšana ....................... 114Selektora sviras bloķētājs ........................... 20Servisā veicamie darbi ............................... 25Signalizācija ................................................ 56Signāltaure ................................................. 18Sistēmas iestatījumi .................................... 42


Slēdzenes ................................................ 202Smērvielas ....................................... 187, 205Sniega ķēdes ........................................... 156Spidometrs ................................................. 32Spiediens uz piekabes āķi ....................... 161Spoguļi ......................................... 15, 90, 111Spuldžu nomaiņa ..................................... 178Starta kabelis ........................................... 165Stiklu apskalošanas ierīce

Aizsardzība pret sasalšanu .................. 195Stiklu mazgāšanas sistēma ................ 19, 195

Šķidruma tvertne .................................. 195Tilpums ................................................. 214

Stiklu tīrītāji .............................................. 194Strāvas padeves pārtraukums ..... 40, 47, 118

Selektora sviras bloķēšana .................. 118Stāvbremze ................................................ 23Stāvgaisma

Spuldžu nomaiņa ................................. 179Stūres bloķētājs ......................................... 16Stūres pastiprinātājs .......................... 30, 126Stūres rata regulēšana ................................. 9Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults ......... 49Sānu drošības gaisa spilvens .................... 81Sānu pagrieziena rādītāji

Spuldžu nomaiņa ................................. 180Sēdekļi ................................................... 7, 60

Elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ... 63Elektriskā sēdekļu regulēšana ................. 8Nolokāms priekšējā pasažiera sēdeklis .....62Sēdekļu apsilde .................................... 111

Sēdekļu regulēšana ..................................... 7

Sēdēšanas stāvoklis ...................................60Sīkbagāžas atvilktne zem priekšējā pasažiera sēdekļa .....................................73

Sīklietu novietnes ........................................71

TTahometrs ...................................................32Tehniskie dati ............................................204Tehniskā apkope ........................................25

Akumulatoru baterija .............................196Bremžu šķidrums ..................................193Bremzes ................................................148Degvielas patēriņš ................................130Gaisa kondicionātājs .............................112Gaisa spiediens riepās ..........................153Katalizators ...........................................137Motoreļļa ...............................................187Pilnpiedziņa (AWD) ...............................124Pretsasalšanas aizsardzība ..................191Riepas ...................................................153Stiklu tīrītāji ...........................................194

Tehniskās apkopes darbi ..........................186Temperatūras regulēšana .................103, 109Tilpumi ......................................................214Tuvā gaisma ...............................................16

Spuldžu nomaiņa ..................................179Tālvadības pults

Centrālā atslēga ............................6, 52, 54Tālā gaisma ................................................16

Kontrollampiņa ........................................16Spuldžu nomaiņa ..................................179

Tīrīšana .....................................................199

VValodas iestatīšana .............................. 37, 43Ventilators ......................................... 103, 187Ventilācija ................................. 101, 102, 104Ventilācijas atveres ................................... 102Ventiļu aizsargvāciņu atslēga ................... 153Vides aizsardzība ............................. 190, 199Vilkšana .................................... 162, 167, 168

ZZiemas programma .................................. 115Ziemas riepas ........................................... 155

Opel Antara 2648 LV · 6 Īss apraksts Īss apraksts Attēls Nr.: s0013585.tif Atslēgu numuri,...

Documents

Transcript of Opel Antara 2648 LV · 6 Īss apraksts Īss apraksts Attēls Nr.: s0013585.tif Atslēgu numuri,...