5/13/2018 OMN0211 K420 IB4X2NB_tcm105-77889 - slidepdf.com

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Datos Técnicos

K420 IB4X2NB

CHASIS PARA ÓMNIBUS DE MEDIA YLARGA DISTANCIA

Motor trasero longitudinal vertical, suspensiónneumática total y eje delantero rígido.Chasis apto para carrocería de 14 metros de largo yaltura del puesto de conducción normal.

Dimensiones Generales (mm)

3000

2500

3250

8750

52

2475

2467

 Distancia entre ejes

Voladizo delantero

Voladizo trasero

Largo total

Máximo ángulo de giro

Ancho delantero del chasis

Ancho trasero del chasis

A

I

J

G

MOTOR 

Diesel inyección directa, 6 cilindros, turbo-intercooler, 11,7 lts decilindrada. Inyección electrónica con inyector bomba. 4 válvulaspor cilindro.Potencia máxima 420 CV DIN a 1900 rpm. Par motor máximo 2000Nm entre 1100 y 1300 rpm. Nivel de emisión EURO 3.

S  Acelerador de mano

S Comando de acelerador eléctrico

S Cruise Control

S Eyector de impurezas en el filtro

S Filtro separador de agua del combustible

S Motor DC12 01 (420 CV)

S Motor trasero vertical

S Salida de escape hacia atrasS Tubo de llenado de liq.refrigerante en parte trasera

O Limitador de velocidad 100 km/h

O Limitador de velocidad 115 km/h

O Traction Control (incluye ABS)

CAJA DE CAMBIOS

Caja de cambios manual de 7 velocidades hacia adelantetotalmente sincronizadas y comando electroneumático (ComfortShift), con función de preselección de marcha.

S Caja de cambios SCANIA GR801 con Comfort Shift

O Caja de cambios SCANIA GR801 con Comfort Shift y Retarder

O Enfriador de aceite de caja de cambios

O Opticruise (incluye TC y ABS)

O Opticruise con Retarder (incluye TC y ABS)

DIFERENCIALDiferencial de simple reducción y dentado helicoidal. Suconstrucción es ligera pero robusta, para buena economía deoperación y larga vida de servicio.

S Diferencial Scania R660

RELACION DE DIFERENCIAL

Tres opciones para adaptar a cada necesidad, permitiendoespecificar la relación ideal para la mejor economía de combustible.

S Relación 3,07:1

O Relación 2,92:1

O Relación 3,42:1

SUSPENSION DELANTERA

Neumática, con dos cámaras de aire, amortiguadores hidráulicos de dobleacción y barra estabilizadora. Capacidad de 7,5 ton.

S  Amortiguadores hidráulicos reforzados

S Barra estabilizadora delantera

S Suspensión Neumática para 7500 kg (AMA860)

SUSPENSION TRASERA

Neumática, con capacidad de 12,0 ton y barra estabilizadora comoestándar.

S  Amortiguadores hidráulicos reforzados

S Barra estabilizadora traseraS Refuerzo de Suspensión

S Suspensión neumática para 12000 kg (ADA1300)

CONTROL DE SUSPENSION

Control de suspensión mecánico. Opcional control de suspensiónelectrónico ELC (electronic Level Control), para mantener o elevar elchasis.Sistema de "arrodillamiento" lateral del chasis.

S Control de suspensión mec nico

O Control de suspensión electrónico (ELC)

Referencias: S Estándar

O Opcional

Los productos Scania están en constantedesarrollo. Por lo tanto, las especificaciones de losmismos pueden sufrir alteraciones sin previo aviso.

Scania Argentina S.AUnidad Comercial

Desarrollo de Negocios

24-Nov-06

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Datos Técnicos

K420 IB4X2NB

FRENOS

Frenos a tambor totalmente neumáticos, con circuito doble deacción directa y circuitos independientes para los frenos traseros,delanteros y de estacionamiento. Palancas de freno de regulación

automática y secador de aire.

S Cilindros de freno delanteros tipo 20"

S Control de freno motor automático

S Freno a tambor

S Freno motor

S Palancas de freno automáticas

S Sistema anticongelamiento

O Control de Retardador manual+automatico (en tablero-solo con ABS)

O Sistema de freno ABS-Buses 4x2 (incluye cilindro de freno delantero t ipo 24")

RUEDAS

De disco de acero. Medida 8,50 x 22,5. Opcional ruedas de discode aluminio.

S Ruedas de disco de acero 8.5 x 22.5 (4x2)

O Ruedas de aluminio sin pulir 8,25 x 22,5 (4x2)

O Ruedas de disco de aluminio pulido 8.25 x 22.5 (4x2)

NEUMATICOS

Radiales de acero sin cámara. Medida 295/80R22,5

S Michelin XZE2 295/80R22.5 (4x2)

TANQUES DE COMBUSTIBLE

Tanque de combustible de 20 litros para el transporte.

S Tanque de combustible para transporte (20 lts)

CHASIS

Preparado para corrocería autoportante.

S Kit de herramientas para buses

SPolea extra para aire acondicionado

S Preparado sistema de calefacción

S Protecciones para transporte

S Relacion de la caja de dirección: 17-20:1

S  Volante de dirección ajustable

O Chasis preparado para aire acondicionado

SISTEMA ELECTRICO

De 24 V, con alternador de 140 A. Dos baterías en serie de 175 Ahcada una y corte general de corriente.Unidad eléctrica trasera en el compartimiento del motor, coninterruptores de parada, iluminación y selector de arranque traseroo frontal.

S  Alternador de 140 A 

S Corte general de bateria (tipo llave)

S Dos Baterias de 12V y 175 Ah

O Dos alternadores (140+140 A)

O Preparado para sistema de gestión de flotas

INSTRUMENTOS

El velocímetro, el cuentakilómetros, el tacografo, el indicador denivel de combustible y los importantes indic el tacografo, indicadorde presión y temperaturas, al igual que todas las lamparas deadvertencia, están situadas en una posición central.

S Llave de Encendido Individual

S Tacografo de 7 dias

Referencias: S Estándar

O Opcional

Los productos Scania están en constantedesarrollo. Por lo tanto, las especificaciones de losmismos pueden sufrir alteraciones sin previo aviso.

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