Ole especial motos argentinas noviembre 2013

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ESPECIAL MOTOS ARGENTINAS Especial Motos Argentinas ha sido auspiciado por los anunciantes intervinientes y producido por Alicia C. Varela www.motosargentinas.com.ar. No está involucrado en este especial personal de redacción ni de publicidad de Agea S.A.Viernes 01 - 11 - 2013

Misiones recibe la fiesta del motociclismo argentino

AJEMOV - 250 4T - STOCK BIKE 600 Y 1000 - SUPERBIKE A Y B - 600 SUPER SPORT B EN DEFINICIONES

El Campeonato Argentino que llegó al Autódromo “Ro-samonte” de Posadas este fin de semana tuvo su lan-zamiento oficial, el lunes en el Ministerio de Turismo. En la presentación estuvieron los organizadores, el piloto Adrián Silveira, dirigentes del Automóvil Club Misiones y representantes del Ministe-rio de Turismo que hablaron del Gran Premio “Rosamon-te” y Copa “Yuyo Silveira”. La 9ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad con la presencia de los princi-pales equipos de AJEMOV (Asociación Jefes de Equipo del Motociclismo de Veloci-dad).

PosicionesEn 250 4T los quince prime-ros son el rosarino Sergio Yánez 78 ptos. Leandro Bagnarelli y Gastón Martínez con 68, Lucas Silvi con 57, Tomas Cassano 49 (hace sus primeras armas en 600cc), Gabriel Da Silva 37, Jeremías Yánez 30, Andrés Gandola 24, Emmanuel Aguilar 22, Maxi Mendola 19, Gabriel Gerbasi 13, Mauro Passarino 10, Patricio Ríos 9, Juan Ca-pella 8 y el misionero Nahuel Santamaría que esta lesiona-do con 7 puntos.En Superbike encabeza con 101 puntos y busca definir el campeonato en el Ro-samonte, el chileno Vicente Legüina, seguido por Fabián Moscatello con 84, Cristián Ramírez 73, José Ayub 55, Adrián Rousseau 40, Sergio Novillo 34, Daniel Cassano 21, Pedro Otta 16, David Paredes 9, MarceloHeller 8, Cristian Scheib 6.

Superbike B Mauro Fuca tratará de llevarse el cetro, tiene 88 puntos y lo sigue Ce-sar Tell con 78, Teo Kyriaku-din con 67, Guillermo Alonso 62, Diego Zapaya 28, Hernan Lefelman 24, Guillermo Fur-long 24, Ricardo Barbas 18, Máximo Santandrea 15 y Ra-miro Mendilaharzu con 14.En Stock Bike 1000, con 83 Federico Rossi y con 81 el apostoleño Mariano Sil-veira, Lucas Molina 40, Leo Rodríguez 27, Ignacio García 26, Horacio Fagotti 19, Mar-celo Candal 18, Darío Muñoz 17, Nicolás Soto 15 y Geróni-mo Sánchez 14.En la Stock 600 es el local Fabián Rosinski con 93 que busca consagrarse en su tierra, seguido por Nahuel Morillas con 72, el último ganador Mauricio Cornier 63, Mauro Dauría 48, Víctor Romero 42, Gastón Paéz 29, Matías Ordoñez 22, Marcos Gioisa 16, Pablo Ramos 15 y Soledad Hammer con 11. En la 600 SS “B” es San-tiago Frasca con 108 cam-peón anticipado, Ramiro Gandola con 86, Matías Pe-tratti con 66, Matías Barbi-san 64, Sebastián Salom 40, Nicolás Crexell 27, Ramiro Urruty 23, Guillermo Faber

20, Damián Dell Aquila 17 y Marcelo Dehenen con 15 puntos.Y en la categoría máxima la 600 Súper Sport Sebastián Porto se coronó campeón con 110 puntos, seguido por el mundialista Fabricio Perrén 70, Maximiliano Gerardo 67, Matías Pérez 55, Diego Pier-luigi 46, Matías Cassano 36, Nicolás Tortone 33, Stéfano Pucciarelli 29, Simón Tomas 16, Luciano Ribodino 13 y el piloto de Almirante Brown Deportes, Sebastián Leonel Martínez con 11 puntos.

Los principales equipos del país estarán presente en la etapa de definiciones en Posadas, entre otros el VMR, Cento RT, Salom Moto, Rene Zanata Sport, Team Mic, Team Yáñez, el Yamaha Mg Bikes Racing, Zanella La Plata Racing, Ro-lly Team, Castrol Gregorio, el CRX Racing, Peluca SBK, Moscatello, Tell Racing, y el Rosamonte Racing Team.

Transmisión en vivoSábado a las 15 Hs en Vivo por TV WEB las clasifica-ciones y el Domingo a partir de las 13 hs las carreras por www.motos.argentinas.com.ar/tv.php, en el Face-book del Rosamonte Racing Team, en el de Motos AR-gentinas TV y en el TWT de @motosargentinas. Audios en Gente Activa y Radio Ca-dena Uno.

El Rosamonte Racing Team se preparó para la 9ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad que tendrá como escenario el Autódro-mo de Posadas el 02 y 03 de noviembre. Diego Zapaya ya tiene su moto lista para afrontar este nuevo compro-miso, pero el equipo sufrirá la baja de Nahuel Santamaría debido a la lesión padecida en Termas de Río Hondo. Adrián Silveira continúa con problemas eléctricos. Mientras que Fabián Rosin-ski y Mariano Silveira se enfocan por definir los cam-peonatos de forma anticipa-da, nos comentaron Matías Aranda y María Sol Fevers-ani, de prensa del equipo en Misiones.

En Oberá, Diego Zapaya aprovechó el domingo para entrenar y controlar que todo estuviera en orden de cara al fin de semana, “La moto lle-gó hoy a la mañana de Brasil, giré para corroborar que todo estuviera en condiciones, se trabajó mucho y a contrarre-loj luego de la rotura que casi

nos deja fuera. Agradezco a los chicos que se esforzaron por terminar”, comentó el pi-loto de Konfianza S.A.

Por su parte, Adrián Silveira también se hizo presente en el autódromo obereño pero la falla en la ZX6R continua y por ese motivo se vio trun-cada su práctica. “Muy com-plicados porque estamos a menos de una semana de la carrera no podemos so-lucionar la falla eléctrica que tenemos. Mañana a primera hora se va la moto para Brasil con uno de mis mecánicos porque hay que hacer prue-

bas en un banco para que se pueda descubrir donde está el problema. Hace más de un mes que venimos pade-ciendo la falla pero tengo fe de que podremos correr en Posadas. Así son los fierros y se tiene que solucionar” dijo el rider oriundo de Após-toles.

Fabián Rosinski finalizó cuarto en Termas de Río Hondo, se adjudicó impor-tantes puntos y amplió la di-ferencia con su perseguidor. Además, Mariano Silveira llega a correr como local con un podio a cuestas. Ambos talentos del Rosamonte Racing Team pelearán para definir el campeonato en la Stock Bikes 600cc y 1000cc respectivamente.

Nahuel Andrés Santa-maría, viene realizando un muy buen desempeño en el Argentino de Velocidad donde compite en la catego-ría 250cc 4 Tiempos. Como consecuencia de la fractura de tibia y peroné, en la última carrera realizada en Termas de Río Hondo, será opera-do el día lunes en el IOT de la ciudad de Posadas. Por lo que no será de la partida en esta competencia.

El Rosamonte Racing Team un anfitrión muy preparado

Esta obra de arte realizada por el artista Horacio Baumgratz resu-me este año histórico del regreso de Sebastián Porto con su título, y los gladiadores Matías Pérez, Fabricio Perrén, Maximiliano Ge-rardo y Diego Pierluigi que libraron batallas todo el año. Los inte-resados en tener esta pieza en sus diversos formatos comunicarse a [email protected], en asunto 600 Súper Sport.

El “Rosamonte Racing Team - Kawasaki” se puso al hombro la carrera de Posadas, la promocionó y prepara una fiesta para el motociclismo misionero. Fabián Rosinski y Mariano Silveira pe-lean los campeonatos argentinos.

FOTO GENTILEZA HORACIO BAUMGRATZ


ESPECIAL MOTOS ARGENTINAS


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Travesía inolvidable para los “Riders Of Kawasaki”

ROK - EMOCION Y CAMARADERIA MUY VERDE

Nada mejor que salir a la ruta, tomar un camino sinuoso de montaña o un sendero de ri-pio, para disfrutar al máximo tu moto. Cuando a eso se le suma un paseo por lugares inhóspitos o hasta ahora des-conocidos, disfrutando el aire puro y los mejores paisajes, la experiencia es sencillamente inolvidable. Eso es básicamente lo que propone Kawasaki de la mano de Daniel Bianco y su empresa “Viajá en Moto”, or-ganizador de las mejores tra-

vesías en dos ruedas por las sierras de Córdoba: diversión garantizada, en un clima de amistad, camaradería y sobre todo mucha seguridad. Los clientes de Kawasaki ahora tienen la posibilidad de sumarse a la próxima travesía de “Kaizen – Viajá en Moto”, que partirá el sábado 23 de noviembre desde la ciudad de Rosario rumbo a la localidad cordobesa de La Cumbre. Para participar del tour es necesario: Ser mayor de 21 años de edad, llevar DNI o

Cédula emitida por la Policía Federal, licencia para condu-cir motocicletas de alta cilin-drada, seguro vigente para países limítrofes, Cédula ver-de de la motocicleta y en caso de no ser titular, debe poseer cédula rosa o autorización del titular ante escribano y cole-gio de escribanos.En cuanto a la indumentaria, es conveniente llevar: casco apropiado para el tipo de moto en que se viaja, chaqueta y pantalón con protecciones, guantes, ropa de abrigo sufi-ciente y botas para conducir motocicleta. Como sugeren-cia, se puede agregar equipo de lluvia para viajar en moto, traje o short de baño, protec-tor solar, lentes para sol, gorra o sombreroEl costo total del tour es de $ 3.500 más IVA, mientras que por acompañante se abona un extra de $ 1.400 más IVA. El precio por habitación single es de $ 4.100 más IVA.Para mayor información ingre-sar a: www.kawasakiargenti-na.com

Porto girando en EspañaCRX + TSR MOTO2 - CEV EUROPEO Y MUNDIAL

El argentino exsubcampeón del mundo de motociclismo viene sumando kilómetros en su regreso al Mundial. Sebastián Porto se encuen-tra en España en la ciudad de Barcelona, acompañado por el jefe de mecánicos del Crexell Racing Team, Ro-berto Van Keulen y este fin de semana ha comenzado a girar con una Kaled Moto2 del equipo hispano argentino TSR Moto2 de Jéssica Orto-lani. El objetivo es adaptarse totalmente a la moto para en-

frentar, según lo previs-to el CEV Europeo FIM y 10 carreras del Mun-dial de Moto2, incluidos los Grandes Premios de la Argentina y Brasil en 2014. Su objetivo es pelear lo más alto posi-ble en el Europeo e in-cluso en el Mundial. Él busca ocupar su lugar... y su lugar es dando lo máximo. Para eso hace 18 meses que viene entrenando. Sebastián Porto, recargado.

FOTO GENTILEZA PIRONTI Y ASOCIADOS

“Riders Of Kawasaki” es el Plan de Fidelización de Juki S.A. organiza esta travesía con la experiencia de Kaizen.

El rafaelino muy contento y veloz en el circuito de Alcarraz con la Kaled.

Pinamar señaló: “Mi arranque fue bueno con dos segun-dos puestos importantes en especial en el Desafío Ruta 40. El triunfo en La Cumbre fue clave para conseguir una buena diferencia que al final me permitió acceder al cam-peonato”. El Rally de Villa Unión fue muy especial para Rodríguez y el Mec Team, que se encar-ga de la asistencia del Honda Racing Argentina. La estruc-tura que encabeza Mariano Casaroli, alcanzó su quinto título consecutivo en la ca-tegoría Motos del CARCC y



ESPECIAL MOTOS ARGENTINAS Especial Motos Argentinas ha sido auspiciado por los anunciantes intervinientes y producido por Alicia C. Varela www.motosargentinas.com.ar. No está involucrado en este especial personal de redacción ni de publicidad de Agea S.A.Lunes 04 - 11 - 2013

Pablo “Cacha” Rodriguez: “Ahora queremos mejorar en el Dakar”

RED RIDER - CAMPEON ARGENTINO CARCC

Pablo Rodríguez retuvo el título en la categoría Motos y de esta manera alcanzó su segunda corona dentro del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El pilo-to Pinamar se mostró felíz por el objetivo conseguido y ahora apunta a mejorar su performance en el próximo Dakar. “Estamos muy contentos por haber conseguido el ob-jetivo que nos propusimos con el Honda Racing Argen-tina a principios de año. Tan-to Javier (Pizzolito) como yo buscamos ir por el título y finalmente lo conseguimos en base a un trabajo duro durante toda la temporada. Ahora nuestro objetivo se enfoca en mejorar el 21mo puesto conseguido en el úl-timo Dakar e intentar meter-nos dentro de esa elite que representan los 20 mejores de la clasificación”, afirmó el “Cacha&r dquo;, que con el título ganó el 50% de la ins-cripción a la cita de enero. Con respecto al balance de su temporada, el hombre de

tuvo el privilegio de tener a su cargo dos de las flaman-tes CRF 450 oficiales que el HRC utilizará en el próximo Dakar. “Manejar la nueva Honda fue una experiencia increíble, es una moto completamente diferente, muy fácil de llevar y más liviana. Es invaluable la confianza que depositó el HRC para confiarnos estas motos y se llevaron infor-mación muy importante del comportamiento de la má-quina en terrenos similares a donde correrá el Dakar”, concluyó el bicampeón.

FOTO GENTILEZA MAS EVENTOS

Solo agradecer a todos los que me ayudaron. Mi experien-cia en DAYTONA fue lo mejor que me pudo pasar, una sen-sación única en ese muro que nunca lograré olvidar, una pista muy difícil, pero divina a la vez, en mis cuatro competencia lo-gre ubicarme entre los diez, po-dríamos haber quedado entre los 5 pero las reglas de largada son un poco complicadas, lar-gando siempre desde el pues-to 21, y solo dando 5 vueltas de competencia. Vamos por un gran 2014.

Sole Hammer pasó por DaytonaMUJER RIDER - BRILLANTE LA CORDOBESA






Guardianes del manejo seguro concientizaron en Pilar

SEGURIDAD VIAL - ACADEMIA YAMAHA ARG

Yamaha Motor Argentina si-gue con su plan de concien-tización vial a nivel nacional, fue con sus “Guardianes del Manejo Seguro” a Pilar. Educando y capacitando a fu-turos conductores en temas referentes a seguridad vial y manejo seguro, se logró lle-gar a más de 800 alumnos de la Escuela N°5. El Guardián invitado fue, Sergio Fasci, pi-loto oficial de Yamaha Racing Argentina en la categoría 600 Súper Sport, del Campeona-to Argentino de Velocidad y el Campeonato Brasilero, Mo-to1000GP. El concesionario oficial de la zona, MP Motos acompañó la propuesta que se realizó con el aval del Mu-nicipio y la Dirección de Trán-sito. “Soy piloto de la marca y sufrí varios accidentes; pero el casco me salvó la vida. Tra-to de sumarme a las charlas, para concientizar desde mi experiencia a futuros conduc-tores sobre la importancia del uso del casco, y de la indu-mentaria adecuada” y agregó “los debates que se forman son más que interesantes y

nos ayudan a seguir trabajan-do fuertemente en esto, a di-fundir nuestros conocimien-tos y promover un manejo seguro”. Concluyó Fasci. La campaña seguirá recorrien-

do distintas plazas del país y vos podés ser parte de ella. Si estás interesado escribinos a través de la web www.yamaha-motor.com.ar.

Entradas y selección de pilotos MOTOGP 2014 - ARGENTINA SE PREPARA

El 1 de noviembre comen-zó la Preventa de Entradas para el MotoGP™ en Argen-tina y previo a ello, se pre-senta el logo oficial del Gran Premio.

El regreso del campeonato del mundo a Latinoamérica será en el marco del Gran Premio Red Bull de la Repú-blica Argentina, a disputarse los días 25, 26 y 27 de abril de 2014, en el imponente circuito de Termas de Río Hondo.

El Logo Oficial representa los sentimientos, el vértigo y la emoción de un espectá-culo asombroso. Su energía se verá desplegada en la ter-cera cita del campeonato del mundo 2014, acompañando las emocionantes carreras

de MotoGP™, Moto2™ y Moto3™.

El fervor inconfundible de los fanáticos latinoamerica-nos dará también un sabor especial al Gran Premio Red Bull de la República Argen-tina, el cual se transformará en uno de los de mayor con-vocatoria del calendario.

Luego de 15 años de la úl-tima función en el país, los mejores pilotos del mundo y las motos más rápidas y tecnológicas del planeta, se

alistan para otra puesta en escena de antología, reco-rriendo a más de 300 km/h los 4.805 metros del fantás-tico trazado termense.

La Preventa de Entradas para el Gran Premio Red Bull de la República Argen-tina 2014, se realizará del 1 de noviembre al 31 de di-ciembre por www.ticketek.com.ar

Con una variada oferta de tarifas, los fanáticos podrán comprar el “Abono” para ingresar viernes, sábado y domingo, o bien adquirir el ticket para asistir únicamen-te el día domingo.

Selectivo de RidersAyer se reunió con Carme-

lo Ezpeleta, José Manuel Lorenzo, quien tendrá a su cargo el selectivo de pilotos de Latinoamérica para parti-cipar del mundial de motoci-clismo.

Estamos trabajando en este proyecto y hemos en-viado el contacto de Diego Pierluigi, Matías Pérez, Fa-bricio Perrén y Maximiliano Gerardo.

A los interesados comuni-carse a nuestro mail [email protected]




AJEMOV - 250 4T - STOCK BIKE 600 Y 1000 - SUPERBIKE A Y B - 600 SUPER SPORT B FIESTA COMPLETA

Fabricio Perren (600cc Su-per Sport), Sebastián Salom (600cc Super Sport “B”) Cris-tian Ramírez (Super Bikes), Mauro Fuca (Super Bikes “B”), Lucas Silvi (250cc 4 T), Mariano Silveyra (Stock Bikes 1000cc) y Fabián Rosinski (Stock Bikes 600cc) fueron los ganadores de la 9º fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el Autódromo “Rosamonte” de Posadas (Misiones).Vicente Leguina en Súper Bikes, Santiago Frasca Súper Sport “B” y el misionero de Aristóbulo del Valle Fabián Rosinski se consagraron campeones argentinos de velocidad en pista 2013Federico Rossi (1000cc) ga-naba la carrera, en la última vuelta se le sale la cadena de su moto y Mariano Silveira logra ganar la general y en su clase, Stock Bikes 1.00cc y recupera la punta del torneo. Fabián Rosinski finalmente obtuvo el primer puesto y el campeonato en la 600cc. El día sábado la actividad pre-vista debió ser suspendida por una incesante lluvia que impidió las tandas de entre-namiento y clasificación. El domingo amaneció con un cielo parcialmente nublado pero sin registros de agua, bajo ese marco se desarrolla-ron interesantes y atractivas carreras. En la 600cc Super Sport se vivió un gran duelo entre los compañeros del team VMRa-cing Fabricio Perren y Maxi-

miliano Gerardo. Se definió a favor de Perren. También par-ticiparon de la pugna, Matías Pérez y Diego Pierluigi.En la clase B, ganó Sebastián Salom y segundo fue Rami-ro Gandola. Santiago Frasca arribó tercero con los puntos necesarios para apoderarse del campeonato. Cristián Ramírez ganó en Super Bikes seguido por el recientemente consagrado bicampeón argentino, el chi-leno Vicente Leguina. José Ayub fue tercero. Mauro Fuca ganó en la divisional “B”. En la 250cc 4 T, se repitió el espectáculo habitual de todas las fechas, en donde cinco pilotos pretenden quedarse con la punta. Lucas Silvi fue contundente y marcó el ritmo desde el inicio de la carreras. Si bien Andrés Gandola, Gas-tón Martínez, Emanuel Agui-lar y Maximiliano Mendola lo

acosaban vuelta tras vuelta, supo mantenerse para que-darse con la victoria.El 7 y 8 de diciembre se reali-zará en la ciudad de La Rioja la final del Campeonato Argenti-no de Velocidad.

Resultados600 SS: Fabricio Perren, Maxi-miliano Gerardo, Matias Perez, Diego Pierluigi, Matias Cassano, Adrian Silveira, Simón Tomás, Tomás Cassano.600 SS B: Sebastián Salom, Ramiro Gandola, Santiago Fras-ca, Matias Barbisan, Matias Petratti.SBK: Cristian Ramirez, Vicen-te Leguina, José Ayub, Fabian Moscatello. SBK B: Mauro Fuca, Diego Za-paya, Fabian Carreño, Guillermo Furlong, Cesar Tell.STB 1000cc: Mariano Silveira, Federico Rossi, Horacio Fagotti, José Redelico, Leonardo Rodri-guez, Eduardo Maffia, Carlos Deluca. STB 600cc: Fabián Rosinski, Nahuel Morillas, Vic-tor Romero, Mauricio Cornier, Mauro Dauria, Diego Bonfiglio, Lucas Patito Martinez.250cc: Provisoria Lucas Silvi, Gastón Martínez, Maximiliano Mendola, Emanuel Aguilar, Sergio Checho Yañez, Mauro Passarino, Gabriel Da Silva, Jeremias Yañez, Leandro Bag-narelli, Gabriel Gerbasi, Marcos Morillas, Juan Ignacio Villafañe, Jonathan Prestes, Nicolas Lem-bo, Javier Santamarina, Gabriel Peralta. EX:Andrés Gandola.

Misiones tuvo al mejor motociclismo del continente en el Rosamonte de Posadas



El Rosamonte Racing Team con Fabián Rosinski se consagro Campeón Argentino de Velocidad en Stock Bike 600cc. Mariano Silveira recuperó el primer lugar en 1000cc, pero se define en La Rioja.

El Ale Cento Racing se quedó con el bi campeonato de Superbike con Vicente Legüina y con el título de la 600 SS “B” con Santiago Frasca.

“Torazos en rodeo propio” Mariano Silveira y Fabián Rosinski ganaron sus categorías y en ese orden la general. Rosinski fue campeón en su tierra, y Mariano, luego de una mala largada, ganó una carrera memorable. Foto Horacio Baumgratz





Dolores, estreno de pista del convocante Quad Pro

QUAD CROSS - UN GRAN ESPECTACULO

El Quad Pro ha tenido su 4ª fecha, fiscalizado por la FAM. repitiendo un gran espectá-culo, una fiesta enorme, y un entorno, cada vez más ameno. La organización se siente más que satisfecha porque en la previa de una competencia no son pocas las variables que deben ponderarse. Esta fecha en Dolores, se estrenó circuito, nuevamen-te una relevante cantidad de riders han participado. Jerarquía y vuelo para una disciplina que está cerrando

un magnífico 2013 y que toma impulso para un 2014 explosivo. GanadoresSenior: Hernán Dimaio. Mas-ter A: Federico Palacios. B: Hugo Giambruni. C: Marcelo Vuono. PRO: Ariel Cetrino. Debutantes: Federico Alí. Li-mitada: Juan Manuel Bazan. Pre Señor: Gastón Irak. Princi-piante Stock: Ezequiel Pache-co. Junior: Germán Civale. Pre Junior: Ramiro Rodríguez. No debemos olvidar que los Mi-nicuatri también tuvieron su exhibición y se llevaron sus

respectivos reconocimientos. En razón de veinte días esta-remos disfrutando del gran premio coronación en la míti-ca arena de Villa Gesell. Walter Anido nos contaba: “La próxima será el fin de se-mana del 23 y 24 de noviem-bre, con doble puntaje, se define esta primera página de la historia de un Quad Pro que sigue consolidándose gracias al esfuerzo de la organización, pero especialmente de los pilotos, equipos y firmas co-merciales que apoyan y res-paldan esta iniciativa”.

Una promesa de SaladilloJORGE LACUNZA - OBJETIVO DAKAR 2015

Fue el mejor argentino cla-sificado entre las motos del Dakar Series en Perú. Compartió escenario con los más encumbrados del rally mundial. Jorgito tiene solo 17 años y un objetivo claro por delante: el Dakar 2015 Para el joven piloto de Sala-dillo Jorge Lacunza, esta ha sido una temporada con balance altamente positivo. Pensando en su objetivo de máxima que no es otro que ser parte de la prueba más dura del mundo en la espe-cialidad del rally raid, el Dakar en su edición 2015, el rider de tan solo 17 años, suma kilómetros, experiencia y temple para desembarcar en la competencia con mu-chas expectativas. De allí que Jorgito, junto a su pa-dre Jorge, han desarrollado una estrategia inteligente y en pos de esa meta diagra-maron un 2013 de relevante

importancia en cuanto a sus actuaciones. El team decidió este año hacer carreras que se imponían en el calendario mundial para los más des-tacados. Es así que Jorge Lacunza fue parte de todo el Campeonato Argentino de Rally Cross Country, y de los dos Dakar Series que se de-sarrollaron en el continente americano, uno en Argentina como fue el Desafío Ruta 40 y otro en tierra peruana, el Desafío Inca. Ambas pruebas recorrieron caminos dakaria-nos y utilizaron los mismos sistemas del Dakar bajo la supervisión de la ASO. La-

cunza compartió esce-nario con pilotos como el francés Cyril Despres, el español Marc Coma, el portugués Helder Ro-drigues, o el destacado argentino Javier Pizzoli-to, toda una referencia para el rider de Saladillo. Jorgito pudo terminar

FOTO GENTILEZA PACO TEAM

todas las competencias que largó, con los inconvenientes propios que plantean com-petencias de esta naturaleza. Y en su primera experiencia internacional se ubicó entre los 20 mejores soportando una penalización que de no haber sido por ella lo dejaban en el Top Ten. Sin duda que con tan corta edad, Lacunza se erige como una verdadera promesa para el deporte ar-gentino. Sin prisa, pero sin pausa, apunta a llegar con la fuerza de un joven y la templanza de un experimentado, al Dakar 2015

El equipo Yamaha metió el uno - dos. Hernán Dimaio fue un ganador contudente. Segundo en la general José Guerra 4-2, Altamirano tercero 3-3, cuarto Schaumeyer 2-4 y quinto Stefano Marinozzi de Suzuki con un 6-6.

FOTO GENTILEZA PACO TEAM - PETRONE

tener un representante local y que sin lugar a dudas se ganará el cariño de sus nuevos vecinos.Sergio Petrone competirá con Una Yamaha WR450 espe-cialmente equipada por MED Competición.




Misión San Luis Dakar 2014 con Sergio Petrone y equipo

MED - LOS PUNTANOS CON REPRESENTANTE

San Luis debuta en el Dakar y tiene como piloto a Sergio Pe-trone experimentado piloto con tres Dakar en su haber y este será su 4°.Hoy radicado en San Luis, en la localidad de Villa Mercedes, siempre relacionado con la acti-vidad motociclista, participo del desfile del 9 de Julio y saludo al contador Claudio Poggi, Gober-nador de la provincia. Con 20 años de trayectoria en la competición, enamorado de la geografía local, que permite el entrenamiento a diario en di-versos terrenos de San Luis y el Cuyo. El Gobernador Poggi quedo muy interesado por la importan-cia del Dakar y la experiencia y humildad de Sergio Petrone y el equipo que encabeza Sergio Giugno y que prestan asistencia a varios pilotos más de la com-petencia más dura del mundo. La radicación de Petrone en Villa Mercedes, San Luís permitirá por primera vez a los puntanos contar con un representante en la categoría motos y vivir el Dakar de una manera distinta, apasionada, con el día a día, de

En pleno Dakar, Sergio Petrone, en la foto de arriba, y abajo en plena charla con el contador Claudio Poggi y Sergio Giugno entusiasmados con las bellezas turísticas de San Luis

FOTO GENTILEZA PETRONE - GIUGNO





Bolívar presente de nuevoDAKAR 2014 - CON LA BANDERA DEL GAUCHITO

Gastón Pando, será parte del Dakar 2014, representando a su Bolívar querido. Recordá el número 292, Así cuando pasa le das el apoyo para completar cada etapa con su color naran-ja y su Yamaha Raptor 700, la elegida para esta odisea que dará comienzo en Rosario el 5 de enero de 2014. “Incursione en el cross coun-try, con buenos resultados veo que es posible intentarlo, siento que este es el momen-to”: comento el piloto.En el Desafío Ruta 40 series, en el cual llego por el incentivo del premio Dakar Challenge. “Al término de la segunda etapa estaba tercero en esta división, y al poco andar de la tercera veo al segundo pa-rado, quizás acelere demasia-do, y una raíz que no se veía debajo de una huella profunda de fesh fesh, hizo que el cuatri se vuelque en el km 162”, la cual le produjo rotura de hu-mero derecho. Con 45 días de férula y 30 de kinesiología, me confirmaron que que estoy aceptado para el Dakar”: con una mezcla de sentimientos encontrados por circunstan-cias vividas con el Dakar, hace que todavía Gastón no caiga

bien en lo que lo espera. Es-tará en Rosario con la clara intención de pegar toda la vuelta. Representando a la ciudad, la gente y el Munici-pio de Bolívar y en memoria de Jorgito Martínez Boero.Gastón agradece: “A mí esposa e hijos que se ban-can todo y me apoyan y a mis sponsors: LA SEGUN-DA compañía de seguros, AGROTRANS REP. Service Jhon Deere, NAVITRANS camiones Iveco, EL HO-LANDO lacteos , LA RAIZ, VISAN Ingeniería, Insumos

FOTO GENTILEZA PACOFOTO

de lechería, RP motos, con-tare con la asistencia mecá-nica de X-RAIDS España”.Si queres ayudar a este pilo-to Argentino, podes hacerlo en la: “Gran cena despedida al Dakar” que se realizará el Sábado 14 de diciembre, en el Sum de la escuela 6 en Bolívar. Con pilotos y equi-pos participantes invitados, sorteos, y muchas sorpre-sas. Precio del bono $150 pesos.Vamos Bolívar, vamos Gastón, Arriba Argenti-na.




Motocross en el mítico San Martín de Los Andes

CONAM MX- MANZANO BRUJO HISTORIA Y FUTURO

Después de veinte años el Campeonato Argentino de Motocross de la mano de CONAM y de la Asociación Manzano Brujo volvió a San Martín de Los Andes. Durante el fin de semana, la penúltima etapa del año se desarrolló en la ciudad neuquina-La frondosa vegetación que rodea al trazado, enclavado en el Parque Nacional Lanin” fue el increíble marco que acompañó a aguerridas, sus-picaces e interesantes perse-cuciones por los principales puestos en cada una de las categorías. Es para destacar el com-portamiento del público que supo acompañar y alentar las disputas. Como ante una obra, aplaudieron las largadas, sobrepasos y llegadas. Los pi-lotos sintieron calidez, euforia y por sobretodo muestras de afecto por el espectáculo que brindaban.La organización Manzano Brujo estuvo en todos los de-talles para que cada uno de los asistentes se sintieran a gusto. Quisieron rememorar antiguas épocas con nuevas figuras que demostraron ni-vel, condiciones y capacida-des.Los momentos de mayor ovación se vivieron en la 85cc porque los espectadores ova-cionaron a Hardy Muñoz, el pequeño piloto chileno que no sólo se dio el gusto de ga-nar en la clase “B”, sino que también estuvo segundo en la general de la 85cc tras em-prender dura batalla con su coterráneo Sergio Villaronga.

El ganador de las dos bate-rías fue Nicolás Mana. Franco Appo se ubicó cuarto pero se encuentra encabezando el ranking junto a Nicolás con 295 unidades.El consagrado campeón de la B Julián Seibel participó como invitado en la A.En la MX3 fue vencedor Augusto Freytes. Pero las exclamaciones se sintieron cuando el legendario Favio González llegó a la meta y se impuso en la divisional B.En la MX1, los nervios se alte-raron porque si bien la prime-ra manga la ganó sin discusio-nes Darío Arco y la final del mismo modo fue para José Felipe. Sebastián Sánchez y Martín Duplessis emprendie-ron una batalla moto a moto por la segunda posición. Intercambiaron el segundo y tercer puesto en cada una de las series, pero hicieron vibrar con los sobrepasos y la lucha constante. Felipe tuvo un inconveniente en la primera manga con sus neumáticos y quedó cuarto. El campeonato está candente con Felipe a la

Los días de BMW se repiten en 2014 MOTORRAD DAYS - CON OJOS DE GATO

Estuvimos con Gato Bar-bery en los BMW Motorrad Days que se desarrollaron en Córdoba. Un evento úni-co organizado por la firma bávara que este año coinci-dió con el aniversario núme-ro 90 de la marca. En lugares tan fántásticos como Villa General Belgrano o La Cum-brecita, fuimos testigos de actividades que incluyeron recorridas de manejo, con-tacto con nuevos productos y pruebas de habilidad en los 3 centros de pruebas: el par-que cervecero en Villa Ge-neral Belgrano, el peñón del Aguila y un campo de Atrac-ción 4x4, a cargo de los 34 participantes del GS Trophy Qualy Argentina 2013, sien-do el 1° Hernán Bullrich, el 2°. Germán Guntern y el 3°. Exequiel Hermida los clasi-ficados para el GS Trophy 2014 representando al país EEUU - Canadá . El arribo del fotógrafo Henry von Warten-berg, que unió ALASKA con TIERRA DEL FUEGO en una BMW F800GS y en solita-rio durante 55 días de viaje. Otro punto altamente inte-resante fue la participación

del grupo autodenominado Los Piyus y sus aventuras y anécdotas interminables. Hubo una exposición estáti-ca de todas nuestra gama de productos, mostrando tanto las motos clásicas, como también los cinco mundos de BMW Motorrad: Urban Mobility – Roadster – Sport – Enduro – Tour y la Como postre, Chris Pfeiffer y sus destrezas sobre las dos ruedas. Con una presencia que superó largamente las mil unidades, duplicando las expectativas de BMW

Motorrad Argentina. Nacido y pensado como una réplica de los legendarios Motorrad Days en Garmisch, en Euro-pa y con la firme intención de repetirlo todos los años y que vaya creciendo. Agradecimientos

BMW Agradece a los siguientes proveedores: Castrol – Metzeler – Ohlins – Slime – Bridgestone – Con-tinental – Rotary que forma-ron parte del evento al igual que a Motomax, El Angel Copiloto y a Motos Argenti-nas TV por la cobertura.

FOTO GENTILEZA PATO GARDNER - CONAM MX

cabeza con 285, Arco 256 y Sánchez 255.El campeón de la MX1 “B”, Juan Pablo Moya, no sólo ganó; sino que intervino en la conversación por el sexto puesto de la general con Ro-drigo Giunchi.

En la MX2 Juan Pablo Luzzar-di gano de punta a punta las dos carreras. Gerónimo Zapa-ta Bacur, segundo en la tanda inicial, tuvo un toque en la últi-ma competencia con Nahuel Kriger, quedaron las motos enganchadas y perdieron tiempo y vueltas de carrera. Salieron a fondo pero llega-ron 23º y 24º en los puestos generales. El inconveniente imposibilitó verlos a los tres pilotos animadores habitua-les de la categoría en acción. Luzzardi (263) se distancia de Kriger (229) en la tabla por 34 puntos. Se cerró un nuevo capítulo del mx argentino, en la ciudad pampeana de General Pico se coronarán, el próximo 14 y 15 de diciembre, los nuevos campeones de la temporada 2013. Por reglamentación de CAMOD, los pilotos que no asistan a la última fecha pier-den de la totalidad del puntaje sumado a lo largo del año, la suma de dos mangas. A raíz de esta situación las definicio-nes se podrán conocer cuan-do se desarrolle la final del certamen en General Pico.

El Motocross Argentino recuperó escenarios impresionantes en el 2013, pero volver al Manzano Brujo, marca el gran acierto de la Comisión Nacional de Motocross en su gestión.

FOTO GENTILEZA RODRIGO VERGARA . BMW PRESS

Hernán Bulrrich, seguido por Germán Guntern y 3° Exequiel Hermida, representarán a Argentina en el GS Trophy 2014.

10 km de ruta y 70 km de ripio, tierra, barro y agua, los participantes arribaron a un camino de piedras, en donde los pilotos oficiales se encargaron de proveer varios consejos y técnicas de manejo para superficies especialmente complicadas como esa.Una vez superada la eta-pa, la caravana se instaló en el campamento “El Bo-hemio”, ubicado en el km 114,5 de la Ruta 23, en don-de los asistentes pudieron disfrutar de un imponente asado acompañado de ri-




Honda llevó a sus seguidores a una nueva travesía off road por las sierras cordobesas

RED RIDERS - CON JAVIER PIZZOLITO Y PABLO RODRIGUEZ

En una jornada guiada y coordinada por los riders de Honda Javier Pizzolito y Pablo “Cacha” Rodrí-guez, la marca halagó a sus aficionados con una experiencia inigualable.

En conjunto con el con-cesionario Magnago de Córdoba, Honda Motor de Argentina llevó a cabo una travesía por las Sierras de Comechingones de Córdo-ba. Una extenso día a puro sol y adrenalina por las zo-nas más desafiantes de la provincia.La actividad comenzó con un desayuno en la mañana del sábado 2 de Noviem-bre, para todos los invitados en el concesionario Magna-go Motos de Río Cuarto. Allí, los pilotos oficiales de la marca, Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez recibieron a los 50 invitados, usuarios de la marca que participa-ron de la travesía con sus motocicletas XR 125L y XR250 Tornado.Tras recorrer un camino de

sas y anécdotas sobre las distintas experiencias en las carreras más exigentes del mundo que compartie-ron los representantes de Honda.Como parte de la travesía, tuvieron la oportunidad única de realizar pruebas de manejo dirigidas por “Cacha” Rodríguez, de la recientemente presentada XRE 300 Rally, un modelo que los fanáticos disfruta-ron al máximo por tratarse de una moto inspirada en el fanatismo de los argentinos por el rally cross country, y

La organización del Enduro del Verano, el único e inigua-lable evento nacido en las dunas y hermanado con los municipios de Le Touquet en Francia y Villa Gesell, ha confirmado la realización de la edición 21 los días 21, 22 y 23 de Febrero en el mítico y tradicional escenario del ver-dadero Enduro del Verano.

La preinscripción será ha-bilitada en el próximo mes a través de nuestra pagina

El Enduro del Verano en Villa Gesell tiene fecha

EDV 21° - FEBRERO: 21, 22 y 23

web www.endurodelverano.com.ar

En 3 simples pasos vas a poder anotarte sin mover-te de casa y ser parte del #EDV2014.

Se ha fijado como límite la inscripción de 600 ATV.Quad Cross ahora

Este fin de semana en Ge-sell disfruta del final del Quad Pro, que es el campeonato provincial de Quad Cross el Sábado 23 y Domingo 24. .

que fue diseñada y pensada exclusivamente para nues-tro país.Ya al atardecer, una vez fi-nalizada esta instancia, los riders emprendieron el ca-mino de vuelta al concesio-nario, en donde cerraron la desafiante y exhaustiva jor-nada con regalos y sorteos.De esta forma, la División Motocicletas de la compa-ñía continúa trabajando para fortalecer el vínculo con sus más cercanos usuarios, que confían y disfrutan la pre-sencia y el crecimiento de la marca en el país.




Un bicampeonato, dos victorias, cinco podios y dos argentinos en el segundo puesto del cam-peonato y con posibilidades de conquistar el cetro en GP 600.Prueba de ello es que Luciano Ribodino se consagró bicam-peón anticipado del GP 1000. Siendo la carrera ganada por Diego Pierluigi del JC Racing y Ohlins Brasil, y Luciano se mantuvo 3º de acuerdo con la estrategia de carrera pensando en el campeonato; 2º en la ca-rrera fue Wesley Gutiérrez.El bicampeón de la GP 1000 re-lató que corrió pensando en el título. Diego Pierluigi, vencedor de esta fecha, comentó sobre la condición de la pista. “Estaba muy caluroso y la pista comen-zó a quedar lisa. Aceleré hasta donde pude, pero al final afloje un poco para poder completar la carrera”. En GP 600 Sergio Fasci (Ya-maha Mgbikes) acortó nue-vamente distancias de Rafael Bertagnoli quedando a sólo 7 puntos, definiéndose la compe-tencia seguramente en la última fecha. El picante lo puso Maxi-miliano Gerardo “el Uruguayi-to”, quien en la última vuelta se quedó con la punta de la carrera y la victoria; 3º Nicolás Tortone (Yamaha Mgbikes), 4º Joelsu da Silva y 5º el mencionado Ber-tagnoli.

Los pilotos del argentino nueva-mente buscarán la victoria en las 2 carreras y sumar el cam-peonato en GP600, y el sub en las dos categorías.

El 1° de diciembre en Cascavel se cierra el Campeonato Mo-to1000GP.

Motociclistas del argentino arrasan en el Brasilero

BRASIL - CAMPEONATOS Y TRIUNFOS ARGENTOS

Los Poli campeones del MXCOPA ATM - GANO MARCOS TROSSERO EN MX1

Los hermanos Poli son los nuevos campeones provin-ciales del MX del Norte Copa ATM. Joaquín en MX1 y Agustín en MX2. La carrera fue para Marcos Trossero en MX1.ResultadosMX1: Marcos Trossero, Joa-quín Poli, José Felipe, Ezequiel Fanello, Luís Correa, Rodrigo Landa, Omar Roncallo. MX2: Agustín Poli, Nicolás Puigde-masa, Nicolás Fanello, Fran-cisco Grassano, Pedro Deste-fanis, Nahuel Pedersen. MX3: Gastón Barreyra, Braian Se-lles, Pablo Dutto. Intermedia: Santiago Scasso, Lavanqui, Juan Lynch., Emilio Cuchetti, Lucas Rutigliano, Tomas Lynch, Maximiliano Amado, Leopoldo Grosso, Mariano Cadenas, Se-bastián Iglesias, Pedro Barnet-che, Federico Buena Maizon, Pablo Muñoz, Julián Pascualini, Braian Millar, Leonardo Sacan.Promocional: Mauricio Ga-llardo, Joaquín Sancho, Rami-ro Mangone. Ezequiel Tosoni, Francisco Bulfano, Juan Cozzi, Alan Brajovich, Ignacio Bazan, Nestor Grosso, Juan Diego Rodríguez. Debutantes: Gian Franco Pichetti, Martin Ortiz, Nicolás Curuchet, Matías Baca-

loni, Gian Luca Pagani, Franco Denis, Joaquín Pedersen, Ni-colas Duero, Alejandro Jaime, Salome Samir, Diego Ortega, Álvarez Gibson, Joaquín Cra-gñaz, Yamil Escobar, Cristian Nazar, Marcelo Arana, Alejan-dro Murganti, Walter Murganti, Pablo Schonfeld, Ignacio Men-dioros, Andrés Mendez, Juan Carlos Denaro, Miguel Ángel Follador, Cesar Zehmder, Mar-tín Peyer, Nicolás Brown, Pablo Cerimelli, Franco Scarpatto, Facundo Pietracola. Master A: Estanislao Salanueva, Fa-bio Dobal, Alejandro Frigerio, Héctor Mediza, Marcelo Pa-dros, Luís Pedersen. Master B: Gustavo López, Ricardo Sara-gueta, Leonardo Salvini, Omar Roncallo, Walter Tazza, Tomas

Rutigliano, Gabriel Ramirez, Daniel Juliano, Paulo Vanacci, Luís Merlo, Juan Luís Gracia. 85c.c A: Julián Seibel, Genaro Zottele, Lorenzo Monje, Juan Obregozo, Juan Ignacio Soto, Tomas La Cava, Diego Gruc-cio, Luciano Bazan, Segundo Lux, Agustín Quarterolo. 85c.c B: Agustín Musere, Fermín Ciccimarra, Benjamín Cassano, Facundo Soto, Maria Eugenia Parra. MiniCross A: Stéfano Cardulli, Ciro Di Claudio, Brian Museree, Gregorio Giordano, Juan Marcos Palomeque, Ma-monde. MiniCross B: Gino Giordano, Joaquín Gómez, Va-lentino Ruaben, Lautaro Merlo, Elian Corigliano.Crónica y resultados en www.mxdelnorte.com.ar

Emilio Galcerán. Rodrigo Landa, Joaquín Polí, Marcelo Can-daosa, Agustín Landa del Honda Racing Team que ya lucen sendos números UNO en sus motos para la temporada 2014 del MX del Norte. Campeonato que mantiene su jerarquía.

FOTO OCHACAL PHOTORACE

Luciano Ribodino festeja el bi campeonato en GP1000 y piensa en el CEV europeo para el 2014, nuevamente se lleva el título con la BMW S1000RR para el equipo de Alex Barros.

FOTO OCHACAL PHOTORACE

Diego Pierluigi sin haber corrido todas las carreras, recién co-menzó en la tercer fecha. Logrando estar en el sub campeona-to, llevando tres victorias al hilo. Agradadeció a Steck.

SABADO 20 Hs POR EL GARAGE TV:





Una dieta diseñada al detalle para Marc Coma

DAKAR - NUTRICION DE MOTOCICLISTAS

• La suplementación nutri-cional juega un papel básico para que el piloto AMV recu-pere los tres kilos que pierde en cada etapa

En una prueba como el Dakar, una de las competiciones más duras del mundo, la alimenta-ción juega un papel primordial para terminar cada jornada en óptimas condiciones. El as-pecto nutricional es clave en el rendimiento deportivo de un pi-loto, por esa razón Marc Coma cuenta desde hace seis años con el asesoramiento del De-partamento de Nutrición del Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Sant Cugat del Va-llès que vigila su alimentación a lo largo de la temporada.El piloto AMV cumple con una dieta específica diseñada por Saioa Segura, nutricionista y dietista del CAR, que se inten-sifica a lo largo de las dos se-manas en las que se disputa el Dakar y donde la suplementa-ción nutricional juega un papel básico para recuperar los tres kilos que Marc Coma pierde en cada una de las 13 etapas de las que consta el rally más exigente del plante, donde se

recorrerán 8.734 kilómetros entre países como Argentina, Bolivia y Chile, desde el 5 hasta el 18 de enero.La alimentación del piloto AMV en cada etapa se divide en tres períodos (antes, duran-te y después de cada jornada), adaptados a la cultura gastro-nómica de cada país. Cuando se despierta a las cuatro de la madrugada, la ingesta previa a la etapa es primordial. Un plato de pasta, pan, embutido, queso, yogur y zumo son los pilares básicos de un desayu-no completo. Antes de tomar

la salida, la prehidratación es fundamental para preparar el cuerpo y que vaya recibiendo los aportes de agua, minerales, fructosa y glucosa necesarios para que los músculos estén bien hidratados.Marc Coma, Piloto AMV: “¡No todo es correr en el Dakar! Ten-go la suerte de poder colaborar con Saoia, quién se encarga de elaborar mi dieta a lo largo de toda la temporada y la verdad es que para nosotros, los pilo-tos, es uno de los factores más importantes a tener en cuenta, fuera del ámbito del pilotaje.”

Pierluigi gana, gana y ganaCAMINO AL MOTOGP - 3ª VICTORIA CONSECUTIVA

El piloto del JC Racing Team Ohlins Brasil obtuvo su tercer triunfo consecutivo en Brasil, por la 7ma etapa del campeonato Brasilero Moto1000GP.Diego Pierluigi que no par-

ticipo de las 2 primeras eta-pas porque no había cerrado con ningún equipo en ese momento, se llevo la carrera en Campo Grande. Con este triunfo se encuentra en la 2da posición del campeonato,

que seguramente hubiese peleado de a ver participado en todas las etapas. Diego junto a su equipo están en un gran proyecto para participar del mundial de motociclismo en la categoría Moto2, tanto en la carrera de Argentina como de Brasil. Agradeci-miento a Steck industria eléctrica www.steck.com.br, Transrig servicios pe-troleros y al centro de entrenamiento 267sport y su profesor Ariel Di Diego que preparan físicamente a Diego para afrontar un 2014 con mucho proyectos.

FOTO GENTILEZA OCHACAL PHOTORACE

El piloto AMV, Marc Coma en breve estará en su querida Ar-gentina para la disputa de un nuevo Dakar.



Sebastián Porto en forma va “a por todas” en Jérez

CEV ESPAÑOL - VAN LLEGAN LOS FANTASTICOS

“Estamos trabajando mucho como siempre...una lastima lo de ayer...quise ir mas rá-pido de lo que la moto me permitía, tuvimos esos mo-vimientos extraños desde siempre con esa moto en lo cual no son normales. Ahora pondremos muchos elemen-tos nuevos y si funciona bien como debería estaremos a un nivel para poder ganar. Hay muchos proyectos muy buenos a futuro y mas allá de lo personal voy a trabajar para traer pilotos de mi país, apo-yarlos y llevarlos al mundial.Gracias a todos los que es-tán conmigo siempre, estoy orgullo de que todo el país que me apoyo. Abrazo.” nos escribía Sebastián Porto.España comienza a recibir a los fantásticos; el CEV Espa-ñol pasará a ser el Europeo, y en él participan varios pilotos argentinos. Nosotros cada semana en los diarios o en nuestras transmisiones en

vivo por TV Web reiteramos “La Selección Argentina del Motociclismo” o “los Fantás-ticos”. En esta oportunidad fue el ahora residente en Chivilcoy, Sebastián Porto, que trabajó mucho, recorrió kilómetros y puso a punto la Kaled del TSR Motorsport de Moto2, siempre con el objetivo de ganar. Finalizó en la clasificación 3º y con muy buenas expectativas para la carrera. Lamentablemente en la tercera vuelta de carrera cuando iba ubicado en la 4ª posición, tuvo una caída: “Se ha ido al suelo después de un gran fin de semana por un fallo en el chasis de su Kalex, por lo que contará con una moto completamente nueva de cara a la carrera de Jerez. Las sensaciones del equipo son muy positivas antes de encarar la última cita de la temporada”, comentó Raúl Ruíz Plana.

La Legión ArgentinaLos otros argentinos en com-petencia, en Moto2: Andrés González reafirmando el cre-cimiento que tuvo de la mano del Equipo Griful y el apoyo del Gregorio Racing, logran-do el 9º puesto, nuevamente en el Top Ten; Juan Manuel Solorza fue 16º; en Stock Extreme Marco Solorza fue 9º, y remarcando el nivel de ambos en el Top Ten español y en el caso de Marco ha lle-gado a un techo donde ya ne-cesita para seguir avanzando cauchos y fierros de los que usan en carrera los punteros, pues en las prácticas gira a la par de ellos, y en carrera a pesar de que no tendría que haber diferencias, los neumá-ticos lo son... Cerrando la legión argentina, Emiliano Lancioni pintaba para un fin de semana de excelencia, pero carreras son carreras y pudo finalizar 17º.

Motos veloces en ArrecifesFEBOM - 2° PLAY OFF DEL BONAERENSE

Sé disputó en Arrecifes en el circuito del Balneario el 2º Play Off del campeonato de la provincia de Buenos Aires de Velocidad en Pista.La FEBOM fiscaliza el cam-peonato que organiza “Lito” Mulet con la colaboración del promotor Fabricio Ciancagli-ni. En esta oportunidad los ganadores fueron Mauro del Manzo en 250 MN, en FZ16 Cup Ayrton Naveyra, en Moto3 Gabriel “El Bom-ba” Gerbasi, en Superbike 1000 Leandro Mulet y en la B Fernando García (ROU), en Superbike 600 Ramiro Urruty y en la “B” Marcos Gioisa. Para todos los re-sultados, clasificaciones, y para ver las transmisiones en vivo por TV Web los invi-tamos a visitar nuestro web site www.motosargentinas.com.ar.ResultadosFZ16: 1° Ayrton Naveyra, 2° Lautaro García, 3° Jorge Goñi, 4° Juan I. Imirizaldu, 5° Mar-tín Chavarría, Gustavo Capu-to, Matías Mulet, Ariel SOsa, J.M. Gambaraberry, Daniel Ponce, Darío Quevedo, Tomas Goñi, Gastón Ramirez, Nicolas Giuria, Carlos Brandan, Pablo

Hernández, Sebas Chavarría, Ale Sardi, Guillermo Chastrom, Luis Lagorio.Moto3: 1° Gabriel Gerbasi, 2° Nahuel Morillas, 3° Mauro Tome, 4° Erik Ferrer, 5° Cris-tian Mendoza, Alan Oliva, Ser-gio Anello, Mauricio Aleman, Gabriel Panza, Fede Pianelli, Marcelo Dipólito, Mauro De Vargas, Braian Iezzi, Dino Pa-tronelli, Kevin Etcheveste, Juan José Spinella, Mateo Link, Manuel Galli, Oscar Ra-mos, Fede Repetto, Bruno Novillo.SBK 1000: Leandro Mulet, Fernando García, Ricardo Bar-bas, Claudio Inverso, Guiller-mo Furlong, Luis Moncho, Fa-bián Carreño, Alberto Landa, Jorge Vázquez, Marcelo Heller y Sergio Novillo.

La legión argentina en el CEV ha tenido una excelente jor-nada, pero la llegada de Porto ha marcado el nivel del moto-ciclismo argentino. Con moto nueva para Jérez.


FOTO GENTILEZA MAXI ACOSTA MEGAMAX

SBK 600: Ramiro Urruty 2º Marcos Gioiosa (1°en B), 3º Pablo Ramos, 4º Santiago Ruiz, 5º Damián Martinovich, Damián Dell Aquila, Fabián Sención, Mariano Anello, An-tonio D’ Angelo, Lionel Moras, Sergio Yañez, Matías Ramos, Jerónimo Varela, Carlos Fer-nández, Roberto Andrade, Cristian Bucha Bald, Horacio Janicowski, Juan Ignacio De Caro. 250 FN: 1º Mauro Del Manzo, 2º Juan Jose Jatip, 3º Damián Lunardelli, 4º Simon Herrera, 5º Miguel Morgan-te, Julián Silva, Jorge Correa, Emmanuel Laporte, Claudio Rodríguez, Cristian Morgante, Eduardo Alonso, Jonatan To-calino, Guido Aquilano. El cierre el 30/11 y 1°/12 en Mar del Plata.

Así van en las carreras de FEBOM. Mucha paridad y excelente parque de motos y pilotos jóvenes que aprende de los vete-ranos.

Plan Motos 2013 - 2015BUENOS AIRES CIUDAD - D.G. SEGURIDAD VIAL

La ciudad de Buenos Ai-res viene trabajando desde el 2009 con un grupo de entidades y referentes del sector entre los cuales se encuentra nuestro director Pedro Varela, en represen-tación de Motos Argentinas y los suplementos Especial Motos que realizamos en di-versos medios.

Este mes de Noviembre quedó presentado el Plan de Seguridad vial de motociclis-tas 2013 - 2015.

La Subsecretaría de Trans-porte del Gobierno de la Ciu-dad Autónoma de Buenos Aires, por medio de la Direc-ción General de Seguridad Vial, elaboró el Plan de Segu-ridad Vial para motociclistas con el objetivo de revertir la tendencia creciente en la

mortalidad y las lesiones, asociada al crecimiento del parque circulante de moto-cicletas.

Su formulación se llevó adelante con la colaboración del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Para ello se sumó el apoyo de asesores internacionales ex-perimentados y una metodo-logía participativa que ya ha-bía dado buenos resultados en España.

Buenos Aires es la primera ciudad latinoamericana en utilizar esta metodología im-pulsada por CAF.

Motos Argentinas TV en-trevistó a Pablo Martínez Carignano: “la característica principal es su característica colaborativa. Todas las ideas y acciones surgieron de cada

uno de los actores de la so-ciedad que participaron en todo el trabajo previo. Cáma-ras, usuarios, Clubes, Sindi-catos, etc. Cada uno aportó lo que para uno era lo que había que hacerse“, pueden ver la nota y el plan en www.motosargentinas.com.ar o en nuestro canal de Youtube con más de 1.300.000 repro-ducciones y toda temática del sector.

El trabajo fue coordinado por el responsable del sector Motovehículos, el motoci-clista Jorge “Yuyo” Rubi-no quien cada día que pasa logra implementar las mejo-res medidas para el tránsito. Varias de ellas salidas del sector Motos. En el Blog de Noticias de nuestra web el Plan Motos completo.

FOTO GENTILEZA OCHACAL PHOTORACE





Pistera, atrevida, veloz, irresistibleYZF - R 15 2.0 EDICION LIMITADA - ALTO DISEÑO

Con el objetivo de satisfa-cer las demandas del mer-cado, Yamaha Motor Argen-tina trajo al país una edición limitada de la nueva YZF-R15 2.0, un modelo que pre-senta un diseño atractivo y renovado. La evolución de la unidad resulta notable en su estética, carenado y asiento dividido que la hacen seme-jante a la YZF-R1 o YZF-R6. Entre sus principales modifi-caciones se destacan; nue-vo chasis Deltabox, disco de freno de mayor diámetro,

nuevas llantas y asiento dividido. La unidad se en-cuentra disponible en la red de concesionarios oficial en color blanca/azul, blanca/rojo y negro.

Cuatro tiemposCon un motor de 4 tiempos monocilíndrico con inyec-ción electrónica, 4 válvulas refrigeración líquida, la nue-va YZF-R15 edición limitada se presenta con nuevas cubierta delantera y trasera brindando mayor estabilidad

en calles y rutas. Además, cuenta con disco de freno de 220mm, luces de led en el testigo posterior, amplio es-pacio frontal que protege al piloto, y una posición de ma-nejo más relajada y estable.

El modelo YZF-R15 incor-

pora nuevo E.C.U. que me-jora las prestaciones de la unidad. Su nuevo diseño de escape de boca triangular, con ángulo de inclinación

TEAM - FASCI - TORTONE

2 - 3 en Brasil y a tiro del sub campeonato el MG

Los pilotos oficiales de Yamaha Racing Argentina, Sergio Fasci #78 y Nicolás Tortone #33, participaron de la 7ma fecha del Moto1000GP en la localidad de Campo Grande, Brasil.

Con un excelente resultado, Sergio Fasci mantuvo la punta hasta la última vuelta, y de esta forma se ubicó en el 2° lugar de la categoría GP600. Su compañero de equipo, Nicolás Tortone finalizó en el tercer puesto. Para más información pueden ver los link de Yamaha en el aviso publicitario.

más elevado, y un eficiente protector le dan al conjunto el volumen y aspecto de la unidad YZF-R.

La nueva YZF-R15 de Ya-

maha está disponible en blanca/azul, blanca/rojo y negro en la red oficial de la marca.

Para mayor información, visite www.yamaha-motor.com.ar

Semejante a la YZF-R1 o YZF-R6. Entre sus principales modificaciones se desta-can; nuevo chasis Deltabox, disco de freno de mayor diámetro, nuevas llantas y asiento dividido.

con una firme estrategia de consolidar el título.Si bien no hubo órdenes por parte del equipo de ayudar a Márquez, Pedrosa tuvo una generosidad enorme al ir en el comienzo de la carrera al desgaste y la distracción constante del mallorquín de Yamaha, como nunca lo había hecho anteriormente. Ésta emocionante lucha por parte de Dani fue un aporte increíble para el triunfo de Honda y a su vez le signifi-có el segundo puesto en la carrera y tercero en la clasi-ficación general del campeo-nato con 300 puntos.Márquez había hecho una temporada inigualable, con podios en 16 de 18 carreras, acumulando los 334 puntos que le otorgaron la victoria y lo convirtieron en el piloto más joven en triunfar en esta desafiante categoría. “Me ha costado, me ha costado mucho, he tenido que luchar contra mí mismo, contra una fuerza que me salía de dentro y que me empujaba a meterme en la pelea”,




Repsol Honda vuelve a consagrarse N° 1 en el campeonato mundial de MotoGP

RED RIDERS - CON JAVIER PIZZOLITO Y PABLO RODRIGUEZ

Por 9° vez desde su ingreso a la categoría en el año 1995, el equi-po de Honda obtuvo el triunfo en el exorbitan-te GP de Valencia. En una emocionante carre-ra que se caracterizó por el arduo trabajo en equipo que los dos españoles de Honda llevaron a cabo para conse-guir la victoria, Marc Már-quez se posicionó tercero, obteniendo así su primer título en el Campeonato Mundial de la categoría rei-na del motociclismo, y Dani Pedrosa segundo.La última carrera del año en Valencia fue una gran fiesta con más de 100 mil espec-tadores. De principio a fin fue un festival electrizante, de sobrepasos entre el pi-loto de Yamaha Jorge Lo-renzo y Dani Pedrosa, que atacaba en las rectas y en algunos sectores favorables para Honda. Mientras tanto, Márquez luchaba por detrás

contó Márquez después de la carrera, cuando pudo salir de la emoción, cuando pudo pensar lo que había hecho, “el cuerpo me pedía me-terme allí a luchar con ellos, me pedía tratar de pasarles, pero hoy no era el día, he lo-grado mantener la calma y la paciencia, el título tiene mu-cho valor, mucha importan-cia, demasiada como para meterse en líos”.Por su parte, contento con los resultados de su esfuer-zo, Pedrosa comentó: “Ha sido difícil, porque al principio Jorge rodó un poco más len-to. Intenté adelantarme pero

Se trata de Blas Santec-chia (59 años), propieta-rio de una concesionaria de motos en San Martín. El accidente se produjo cerca de las tres de la tarde, en la ruta 7 pero a la altura de la localidad de Chacabuco, en Buenos Aires, donde el em-presario y su mujer estaban pasando unos días de vaca-ciones.

Según información policial, el accidente se produjo cuan-do la camioneta del empre-sario mordió la banquina y se salió del camino. “No in-tervino ningún otro vehículo en el siniestro”, confirmaron

Dolor por la pérdida de Blas José Santecchía

DEALERS - ACCIDENTE AUTO

desde la policía.Al momento del accidente,

la camioneta era manejada por la esposa del conocido empresario, que salvó su vida gracias al uso del cintu-rón de seguridad que, lamen-tablemente no usaba en ese momento el hombre.

Blas Santecchia falleció prácticamente en el lugar, mientras que su esposa Jua-na fue llevada al hospital, don-de su vida no correría peligro aunque debe ser sometida a una operación.

Se va un gran amigo, y es-peramos una pronta recupe-ración de su señora.

él siempre estaba preparado para volver a pasarme. Me tocó un par de veces y en la última, en la tercera, casi me tira… Salvé la caída y logré recuperarme. Felicitaciones a Marc y a Jorge, fue una temporada muy excitante”.El 2013 fue un gran año para la Honda HRC, que festeja que la triple corona está de vuelta en casa, al haberse consolidado ganadora en el Torneo de Pilotos por 9° vez con Márquez, en el Torneo de Equipos con el Repsol Honda Team y en el Torneo de Constructores por 20° vez con la RC213V.

Ole especial motos argentinas noviembre 2013

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