OH-SRH : GPS & Autopilotti
description
Transcript of OH-SRH : GPS & Autopilotti
OH-SRH : GPS & AutopilottiMalmin Ilmailukerho, 12.1. 2010
Tuomas Kuosmanen
GPS: "Telkkareita on nyt kaksi!"
• Erona CAU:n GPS:ään on, ettei siinä ole radiota!o Erillinen NAV/GPS -kytkin
paneelissa!
• GPS:n lisäksi koneessa on erillinen karttanäyttö johon lentosuunnitelma päivittyy automaattisesti.
KLN 94 GPS
KMD 150 MFD
GPS:n perustoiminnot
Tekstin syöttäminen
• Paina esim direct-to-näppäintä syöttääksesi reittipisteen.
• Pienemmällä nupilla pyörittäen etsit oikean kirjaimen
• Isommalla nupilla pyörittäen liikut seuraavan kirjaimen kohdalle
• Enter-näppäin kuittaa halutun pisteen nimen ja pyytää vahvistamaan direct-to -toiminnon.
• Eli, iso nuppi liikuttaa kursoria, pienempi syöttää tietoa.
GPS:n näytön eri "sivut"
Tiedot on ryhmitelty erilaisiksi "sivuiksi" joita katsotaan tarpeen mukaan, kuten CAU:n GPS:ssä
• Isompi kiertokytkin vaihtaa näkymien välillä (APT, NAV, FPL...)
• Pienempi kiertokytkin vaihtaa sivuja näkymien sisällä.
• Sivut näkyvät ruudun alareunan "lunttilapussa"
KMD 150
Näytön napit ovat ns. soft key:tä eli toiminto vaihtuu tilanteen mukaan, napin vieressä oleva teksti kertoo kulloisenkin toiminnan.
KAP140 - Autopilotti
AP-kytkin
Autopilotin käyttökytkin
Painettaessa kytkee autopilotin päälle:
• "Wing leveler" -moodi pitää siivet vaakasuorassa
• Autopilotti säiyttää sen hetkisen pystynopeuden
Painettaessa uudelleen kytkee autopilotin pois päältä!
HDG-kytkin
"Suuntamoodi"
Lentokone lentää suuntahyrrän "bugin" määräämää suuntaa• TARKISTA että suunta säädetty on
haluamaksesi ennen HDG-moodin kytkemistä!
• Kone kaartaa tämän jälkeen HDG-bugin mukaan
NAV-kytkin
"Reittimoodi"
Lentokone lentää NAV/GPS-kytkimen asennon mukaan joko valittua VOR-radiaalia tai GPS:n tarjoamaa reittiä pitkin.• Kytke päälle kun olet jo valmiiksi
suunnilleen oikealla reitillä!• Muista kytkeä myös korkeusmoodi jos
haluat koneen säilyttävän korkeutensa!
ALT-kytkin
"Korkeusmoodi"
Painettaessa kytkeytyy pitämään sen hetkisen korkeuden• Muista asettaa QNH (BARO-nappi) myös
autopilottiin jos ajat sillä tiettyä korkeutta!• UP/Down -kytkimiä pohjassa pitäen voit
"ajaa" konetta ylös tai alas, irrotettaessa pitää taas sen hetkisen korkeuden
ARM-kytkin
"Korkeuden esivalinta"
Painettaessa kytkee esivalinnan päälle / pois ( ARM -kirjaimet näytössä) Nupista ruuvaamalla säädetään haluttu korkeus etukäteen. • Jos kone nousee tai laskee (VS-hold), se jää
valittuun korkeuteen sen saavutettuaan.• Muista asettaa autopilotin QNH!
Autopilotti - muuta• Laite "höpisee" erilaisia äänimerkkejä kuulokkeisiin
("Altitude!", "Trim in motion" jne) - lue KAP140:n manuaali ajatuksella läpi ettät tiedät miten se toimii!
• Konetta käynnistettäessä kun avioniikka kytketään päälle, AP ajaa ensin testin - näytössä lukee PFT ja juokseva numero kunnes testi on mennyt läpi.