АЛМАТИНСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ · 2020. 11. 30. · установкой...

1Алматинский автоцентр КАМАЗ Алматинский автоцентр КАМАЗ

АЛМАТИНСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ

СПЕЦТЕХНИКА ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

3Алматинский автоцентр КАМАЗ

СОДЕРЖАНИЕ

4 5Алматинский автоцентр КАМАЗ Алматинский автоцентр КАМАЗ

1. АВТОМОБИЛИ С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНЫМИ УСТАНОВКАМИ•АвтомобильКАМАЗ65117скрано-манипуляторной

установкойPALFINGERPK15500..........................................8•АвтомобильКАМАЗ43118скрано-манипуляторной

установкойSOOSANSCS-746L..............................................9•АвтомобильКАМАЗ44108скрано-манипуляторной

установкойKANGLIMRKKS1256G-II.................................10•АвтомобильКАМАЗ65117скрано-манипуляторной

установкойDONGYANGSS1956........................................11•АвтомобильКАМАЗ43118скрано-манипуляторной

установкойPALFINGERPK33002-EH...................................12•АвтомобильКАМАЗ43118скрано-манипуляторной

установкойPALFINGERPK23500.........................................13

2. АВТОКРАНЫ•Кранстреловойавтомобильный.......................................16

3. АВТОМОБИЛИ С ГРУЗОВЫМИ ПЛАТФОРМАМИ•АвтомобильКАМАЗ43118сгрузовойбортовой

платформой..........................................................................18•АвтомобильКАМАЗ43118сгрузовойбортовой

платформой..........................................................................19•Автомобиль-контейнеровозКАМАЗ43118.....................20•Автомобиль-эвакуаторнашассиКАМАЗ4308.................21

4. АВТОМОБИЛИ-САМОСВАЛЫ•Автомобиль-самосвалКАМАЗ43118................................24•Автомобиль-самосвалКАМАЗ45142................................25•Автомобиль-самосвалКАМАЗ45143

скрано-манипуляторнойустановкойРМ6022................26•Автомобиль-самосвалКАМАЗ65117................................27•Прицепсамосвальныйтрехосныйсбоковой

двухстороннейразгрузкой.................................................28•Автомобиль-самосвалКАМАЗ43253................................29•Автомобиль-самосвалКАМАЗ43118

сКМУHYVAHB150E2..........................................................30

5. АВТОТЕХНИКА ДЛЯ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ•Передвижнаяпароваяустановка......................................32•Промысловыйсамопогрузчик............................................34

6. ВАХТОВЫЕ АВТОБУСЫ•Вахтовыйавтобусвместимостью14пассажиров............38•Вахтовыйавтобусвместимостью28пассажиров............40•Вахтовыйавтобусвместимостью22пассажиров............42•Вахтовыйавтобусвместимостью28пассажиров............44•Вахтовыйавтобусвместимостью28пассажиров............46•Вахтовыйавтобусвместимостью32пассажира..............48

7. ФУРГОНЫ ЖИЛЫЕ•Автофургондляпроживания.............................................52•Прицеп-фургондляпроживания6-тичеловек................54•Автофургондляпроживания.............................................56•Автофургондляпроживания.............................................58•Прицеп-фургондляпроживания6-тичеловек................60•Прицеп-фургондляпроживания8-мичеловек..............62•Прицеп-автодом...................................................................64•Прицепвандалозащищенныйдляпроживания

4-хчеловек............................................................................66

8. ПЕРЕДВИЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ•Агрегатспециальныйремонтный(АСР)..........................70•Автомобильспециальныйэлектромеханический

ремонтный(АСЭ).................................................................72•Передвижнаямаслораздаточнаястанция........................74•Машинатехническойпомощи(МТП)................................76•Станцияремонтаизарядааккумуляторных

батарей(СРЗА)......................................................................78

9. ФУРГОНЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ•Аварийно-спасательныйавтомобиль...............................82•Аварийно-спасательныйавтомобильАСА-12..................84•Эвакуационно-спасательныйавтомобиль........................86•Передвижнаятрансформируемаясцена.........................88•Мобильныйпожарныйкомплекс......................................90

10. ФУРГОНЫ ГРУЗОВЫЕ•Автофургонпромтоварный...............................................94•Автофургонпромтоварный...............................................96•Автомобиль-рефрижератор.............................................98•Автомобиль-фургонкомбинированный(АФК)

дляперевозкихлебаипродуктовпитания....................100

11. ФУРГОНЫ ПЕРЕМЕННОГО ОБЪЕМА•Мобильныйофиснабазекузова-фургона

переменногообъема.........................................................104•Кузов-контейнерпеременногообъема

облегченноготипа.............................................................106•Мобильныйофис...............................................................108•Модульнаяподстанцияскорой

медицинскойпомощи.......................................................110

12. ПЕРЕДВИЖНЫЕ КУХНИ И СТОЛОВЫЕ•Передвижнаяавтомобильнаякухня(ПАК-200).............114•Передвижнойпунктпитания............................................116

13. ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЛАБОРАТОРИИ•Передвижнаяиспытательнаялаборатория....................120•Передвижнаяэкспедиционнаялаборатория.................122

14. ФУРГОНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ•Автофургондляперевозкиопасныхгрузов..................126•Прицеп-фургондляперевозкиопасныхгрузов............128

15. ФУРГОНЫ САНИТАРНОГО И БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ•Передвижнойсанитарно-гигиеническийпункт.............132

16. СПЕЦНАДСТРОЙКИ•Автомобильсгрузовойбортовойплатформой............136•Автомобиль-изотермический...........................................137•Автомобиль-самосвал«Сайкан»......................................138•Автомобиль-самосвал......................................................139•Маслостанция.....................................................................140•Автомобильспециализированный,

вакуумно-уборочныйнашассиКАМАЗ43253................142•Системасаморазгрузкимультилифт...............................143


АВТОМОБИЛИ С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНЫМИ

УСТАНОВКАМИ


АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 65117 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ PALFINGER PK 15500

Монтаж крано-манипуляторных установок на шасси автомо-биляосуществляетсячерезнадрамник.Надрамникпозволяетусилитьрамуавтомобиля,атакжеравномернораспределитьнагрузкупоней.Надрамникиизготавливаютсяизвысококаче-ственнойконструкционнойстали,индивидуальнодлякаждоймоделиавтомобиляиКМУ.Конструкциянадрамникавыпол-ненаиззамкнутогопрофиляиусиленакрестовинамичтопри-даетнаибольшуюжесткость.Применениенадрамникаданнойконструкциипозволяетобеспечитьмаксимальнодолгийсрокслужбыавтомобиля.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовое шасси АвтомобильКАМАЗ65117

Габаритные размеры: - длина - ширина - высота

10400мм2550мм3500мм

Грузоподъемность 11800кг

Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 15500

Максимальныйвылетстрелы–от6,1мдо18,4м(сдополнительнымисекциями)

Максимальнаягрузоподъемность–6100кг

Способуправления–гидравлический,сземли

Дополнительные опции устанавливаемые по желанию заказчика

ДистанционноерадиоуправлениеКМУ

Навесноеоборудованиеразличногоназначения(грейфер,ковш,траверса,бур,люлька,гусекидр.)

Кондиционеркабиныавтомобиля

Камеразаднеговида

Примечание: модель крано-манипуляторной установки выбирается по желанию заказчика из широкого модельного ряда.

Примечание: размеры, комплектация, компоновка носят справочный характер и зависят от технического задания покупателя.

АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ SOOSAN SCS-746L

Монтаж крано-манипуляторных установок на шасси автомо-биляосуществляетсячерезнадрамник.Надрамникпозволяетусилитьрамуавтомобиля,атакжеравномернораспределитьнагрузкупоней.Надрамникиизготавливаютсяизвысококаче-ственнойконструкционнойстали,индивидуальнодлякаждоймоделиавтомобиляиКМУ.Конструкциянадрамникавыпол-ненаиззамкнутогопрофиляиусиленакрестовинамичтопри-даетнаибольшуюжесткость.Применениенадрамникаданнойконструкциипозволяетобеспечитьмаксимальнодолгийсрокслужбыавтомобиля.Грузоваяплатформаоснащеначетырьмяповоротными замками для фиксации двадцатифутовых кон-тейнеров, расширяя тем самым функциональные возможно-стиавтомобиляиразновидностьперевозимыхгрузов.




9900мм2550мм3900мм


Грузовая платформа Бортовая,счетырьмяповоротнымизамкамидлязакрепленияконтейнеров

Тип перевозимых контейнеров

Двадцатифутовые,1С

Крано-манипуляторная установка SOOSAN SCS-746L

Максимальныйвылетстрелы–19,6м











АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 44108 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ KANGLIM RK KS 1256 G-II

Монтаж крано-манипуляторных установок на шасси автомо-биляосуществляетсячерезнадрамник.Надрамникпозволяетусилитьрамуавтомобиля,атакжеравномернораспределитьнагрузкупоней.Надрамникиизготавливаютсяизвысококаче-ственнойконструкционнойстали,индивидуальнодлякаждоймоделиавтомобиляиКМУ.Конструкциянадрамникавыпол-ненаиззамкнутогопрофиляиусиленакрестовинамичтопри-даетнаибольшуюжесткость.Применениенадрамникаданнойконструкциипозволяетобеспечитьмаксимальнодолгийсрокслужбыавтомобиля.




7500мм2500мм3950мм

Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство

6400кг

Крано-манипуляторная установка KANGLIM RK KS 1256 G-II



Способуправления–гидравлический,сземлииссидениянаколонне








АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 65117 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ DONG YANG SS 1956

Монтаж крано-манипуляторных установок на шасси автомо-биляосуществляетсячерезнадрамник.Надрамникпозволяетусилитьрамуавтомобиля,атакжеравномернораспределитьнагрузкупоней.Надрамникиизготавливаютсяизвысококаче-ственнойконструкционнойстали,индивидуальнодлякаждоймоделиавтомобиляиКМУ.Конструкциянадрамникавыпол-ненаиззамкнутогопрофиляиусиленакрестовинами,чтопри-даетнаибольшуюжесткость.Применениенадрамникаданнойконструкциипозволяетобеспечитьмаксимальнодолгийсрокслужбыавтомобиля.




11060мм2550мм3800мм(стентом)


Грузовая платформа Бортовая

Крано-манипуляторная установка Dong Yang SS 1956

Максимальныйвылетстрелы–от19,0м


Способуправления–гидравлическийсземли



Навесноеоборудованиеразличногоназначения(грейфер,ковш,траверса,бур,люлька,гусёкидр.)






АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ PALFINGER PK 33002-EH




Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 33002-EH











АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ PALFINGER PK23500







Грузовая платформа Бортовая

Крано-манипулятор-ная установка Palfinger PK23500

Максимальныйвылетстрелы–от8,0мдо18,7м(сдополнительнымисекциями)











АВТОКРАНЫ


АвтокраннашассиавтомобиляКАМАЗспособенперемещатьгрузымассойдо25тиявляетсявостребованнымвовсехот-раслях промышленности. Стрела крана выполнена из овоид-ногопрофиля,чтоделаетееустойчивойкнагрузкамименееподверженной к деформациям. Автокран оборудован элек-троннойсистемойбезопасности,котораяограничиваетгрузо-подъемность,регистрируетпараметры,атакжеограничиваетдвижениякрананабезопасномрасстоянииотлинийэлектро-передач.

КРАН СТРЕЛОВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ


Базовое шасси 6х6,6х4


12000мм2500ммНеболее4000мм

Крановая установка Максимальнаягрузоподъемность–до25000кг

Крановая установка Вылетосновнойстрелы-до22м

Максимальнаявысотаподъема-до30м(сгуськом)

Способуправления–гидравлический,скабиныкрана


Навесноеоборудованиеразличногоназначения(гусек,корзинадляподъемалюдей,грузозахватныеприспособленияитд.)



Примечание: модель крановой установки выбирается по желанию заказчика из широкого модельного ряда.


АВТОМОБИЛИ С ГРУЗОВЫМИ ПЛАТФОРМАМИ






Внутренняя длина грузовой платформы

6110мм

Грузоподъемность авто-мобиля

11200кг





Данный автомобиль является идеальным решением для пе-ревозки грузов по бездорожью и пересеченной местности.Благодаря односкатной ошиновке колес автомобиль облада-етвысокойпроходимостьюпридвижениипоколее.Грузоваяплатформавыполненаизвысококачественнойконструкцион-нойсталиидополненаоткиднымибортами.Легкийдоступнаплатформу обеспечивают откидные ступени. Для надежнойфиксации груза во время перевозки предусмотрены таке-лажныепетли.Длязащитыгрузаотвоздействияокружающейсредынаплатформеустанавливаютсялегкосъемныекаркаситент.

АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118 С ГРУЗОВОЙ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118 С ГРУЗОВОЙ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ

Данный автомобиль является идеальным решением для пе-ревозки грузов по бездорожью и пересеченной местности.Благодаря односкатной ошиновке колес автомобиль облада-етвысокойпроходимостьюпридвижениипоколее.Грузоваяплатформавыполненаизвысококачественнойконструкцион-нойсталиидополненаоткиднымибортами.Легкийдоступнаплатформу обеспечивают откидные ступени. Для надежнойфиксации груза во время перевозки предусмотрены таке-лажныепетли.Длязащитыгрузаотвоздействияокружающейсредынаплатформеустанавливаютсялегкосъемныекаркаситент.





Внутренняя длина грузовой платформы

6110мм







Автомобиль-контейнеровоз применяется для транспортиров-кидвадцатифутовыхконтейнеров.Выборданногоавтомобиляявляетсяидеальнымрешениемдляперевозкигрузовпобез-дорожью и пересеченной местности. Благодаря односкатнойошиновке колес автомобиль обладает высокой проходимо-стью при движении по колее. Контейнеровозная платформавыполнена из высококачественной конструкционной стали,что обеспечивает долговечную эксплуатацию. Платформаможет быть дооборудована съемными откидными бортами,позволяяэксплуатироватьавтомобилькаквкачествеконтей-неровоза,такивкачествебортовогогрузовика.

АВТОМОБИЛЬ-КОНТЕЙНЕРОВОЗ КАМАЗ 43118




8600мм2500мм3200мм

Тип перевозимых контейнеров

Двадцатифутовые,1С

Грузоподъемность автомобиля

до11000кг




Съемныеоткидныеборта





8350мм2550мм3300мм

Грузоподъемность эвакуатора

4000кг

Крано-манипуляторная установка

Максимальныйвылетстрелы-до7м

Максимальнаягрузоподъемность–до4300кг


Траверса Складывающаяся,сротатором,системойстабилизацииугланаклонаизахватамиколес.







Автомобиль-эвакуатор предназначен для погрузки, разгрузкииперевозкиавтомобилейвслучаеихполомки,аварии.Авто-мобиль-эвакуатороборудованплатформойпрямоготипа,безаппарелей,икрано-манипуляторнойустановкойсгрузоподъ-емнойтраверсой.Автомобиль-эвакуаторданнойкомпоновкипозволяет:• извлекатьавтомобилиизкюветов;• эвакуировать автомобили с поврежденными элементами

шасси,блокированнымиколесами;• быстроизвлекатьтранспортзаблокированныйдругимиав-

томобилямиилипредметами;• транспортироватьавтомобилиснизкимклиренсом.

Стрела крано-манипуляторной установки оборудована пол-ноповоротнымротаторомитраверсой,позволяющейудержи-вать в горизонтальном положении автомобили с различнымрасположениемцентратяжести.

АВТОМОБИЛЬ-ЭВАКУАТОР НА ШАССИ КАМАЗ 4308


АВТОМОБИЛИ-САМОСВАЛЫ





7650мм2500мм3250мм

Сторона опрокидывания кузова

Назад






СамосвалКАМАЗ43118являетсянадежнымавтомобилемпо-зволяющимосуществлятьгрузоперевозкивусловияхбездоро-жья. Платформа самосвала цельнометаллическая, сварная,представляющая собой классический ковш. Для исключенияпримерзаниягрузавзимнийпериодплатформаоборудованасистемойобогревавыхлопнымигазами.

АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ КАМАЗ 43118


Базовое шасси КАМАЗ45142


7100мм2500мм2850мм


Набоковыестороныиназад


Задний борт Сдвойнымоткрыванием





Автомобиль-самосвалслужитдляперевозкиразличныхсыпу-чих, промышленных, сельскохозяйственных и других грузов.Благодарятрехстороннейразгрузкекузоваавтомобильнашелширокоеприменениевразличныхотраслях.Заднийбортвы-полненсдвойнымоткрыванием:приопрокидываниикузованазадиоткрывающийсявбоковуюсторонувлево.Данноере-шениепозволяетиспользоватьсамосвалвкачествебортовогогрузовикаирасширитьвозможностиавтомобиля.



АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ КАМАЗ 45143 С КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ РМ 6022

Самосвал КАМАЗ 45143 с крано-манипуляторной установ-кой PM6022 представляет собой универсальный автомобиль,позволяющийперевозитьразличныесыпучие,строительныеипромышленные грузы. Размещение КМУ за кабиной автомо-биляпозволяетосуществлятьразгрузкукузованатристороны:правую,левуюизаднюю.




8500мм2550мм3100мм


Вправоивлево


Крано-манипуляторная установка PM6022












Технические характеристики

Базовое шасси КАМАЗ65117

Самосвальная надстройка

Тип платформы Стальная,коробчатоготипасоткиднымибоковымиверхнимиинижнимилевыми/правымибортами.

Объем самосвальной платформы, не

27,5м.куб.

Внутренние размеры платформы, мм не менее

7060х2404х1600

Боковые борта Верхнийлевый/правыйбортнаверхнейнавеске,нижнийлевый/правыйбортнанижнейнавеске

Отпирание/запирание боковых бортов

Механическое,производитсявручную

Передний борт Фиксированный

Задний борт Сплошной,распашной,открываетсяналевуюсторонуна270градусов

Площадка для обслуживания тента

Напереднембортустационарная,назаднембортусоткиднойлестницей

Тент Сопорнымидугами

Надрамник Сварнойизметаллическихгнутыхпрофилей

Гидрооборудование Телескопическийгидроцилиндрвколичестве2ед.спродольнымрасположением.Управлениемеханизмомподъема–дистанционноеизкабиныводителя.



ПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ТРЕХОСНЫЙ С БОКОВОЙ ДВУХСТОРОННЕЙ РАЗГРУЗКОЙ

Технические характеристики

Базовое шасси НЕФАЗ8332-04

Самосвальная надстройка

Тип платформы Стальная,коробчатоготипасоткиднымибоковымиверхнимиинижнимилевыми/правымибортами.

Объем самосвальной платформы, не

32,5м.куб.

Внутренние размеры платформы, мм не менее

8160х2404х1600

Боковые борта Верхнийлевый/правыйбортнаверхнейнавеске,нижнийлевый/правыйбортнанижнейнавеске

Отпирание/запирание боковых бортов

Механическое,производитсявручную

Передний борт Фиксированный

Задний борт Сплошной,распашной,открываетсяналевуюсторонуна270градусов

Площадка для обслуживания тента

Напереднембортустационарная,назаднембортусоткиднойлестницей

Тент Сопорнымидугами

Гидрооборудование Телескопическийгидроцилиндрвколичестве2ед.спродольнымрасположением.Управлениемеханизмомподъема–дистанционноеизкабиныводителя.


Автомобиль служит для перевозки различный сыпучих, про-мышленных,сельскохозяйственныхидругихгрузов.СамосвалнашассиКАМАЗ43253обладаетмалымигабаритамивысокойманевренностьиявляетсяоптимальнымвыборомдляработывгородскихусловиях.





Сторона опрокидывания груза

Заднее







АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ КАМАЗ 43118 С КМУ HYVA HB150 E2

Самосвал КАМАЗ 43118 с крано-манипуляторной установкойHYVA HB150E2 представляет собой универсальный автомо-бильпозволяющийперевозитьразличныесыпучие,строитель-ныеипромышленныегрузы.Автомобильданнойкомпоновкипозволяетзаменитьнескольковидовтехники,необходимойналюбойплощадке,чтопозволяетсократитьрасходынатехниче-скоеобслуживаниеиприобретениедополнительнойтехники.





Сторона опрокидывания груза

Вправоивлево


Крано-монипуляторная установка HYVA HB150 E2











АВТОТЕХНИКА ДЛЯ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ


ПЕРЕДВИЖНАЯ ПАРОВАЯ УСТАНОВКА

Передвижная паровая установка это автомобиль, нашедшийширокое применение в нефтяной промышленности, и пред-назначенныйдлядепарафинизацииназемногоиподземногонефтепромысловогооборудования,атакжедляобогреваем-костейснефтепродуктами,мойкипаромивыполнениядругихработ.

Оборудованиепаровойустановкирасположеновкузове-фур-гоне,обеспечивая этимегонадежнуюзащитуотвоздействияокружающей среды. Кузов-фургон выполнен легкосъемным,предоставляя этим легкий доступ к оборудованию во времяегообслуживания.Кузов-фургонизготовленизмногослойных

сэндвич-панелейнаметаллическомкаркасе,которыеоблада-ют отличными характеристиками прочности. Обшивка пане-лейвыполненаизоцинкованныхлистов,которыенеподвер-женыхимическомувоздействиюинеокисляются.

Управлениеработойпаровойустановкидистанционноеиосу-ществляетсяизкабиныводителя.Дляобеспечениябезопаснойработы установка оборудована автоматикой, которая предо-храняет от аварийных ситуаций при повышении давления итемпературы пара, снижении напора воздуха и уровня водывцистернеит.д.


Базовое шасси Автомобиль6х6,6х4

Нагреваемая среда Вода

Производительность по пару 1600кг/ч

Давление До10МПа(взависимостиотрежима)

Температура пара До310°С(взависимостиотрежима)

Время необходимое для получения пара с момента пуска установки

Неболее20минут

Вместимость цистерны для воды

5,2м3

Толщина сэндвич-панели кузова-фургона

60мм

Наружное покрытие Оцинкованныйметаллическийлистсполимернымпокрытием

Внутреннее покрытие Оцинкованныйметаллическийлист

Напольное покрытие Рифленыйстальнойлист

Двери Влаго-ипылезащищенные,утепленные,срезиновымиуплотнителями

Освещение Светильники24В

Лестницы Складная,выдвижная–2шт.


Коррозионностойкоенаружноепокрытиеизалюминевоголиста,увеличивающеесрокслужбыфургона




1. котел паровой

2. трансмиссия

3. рама с креплениями

4. кузов-фургон

5. цистерна

6. система топливная

7. обвязка

8. система выхлопа

9. воздуховод

10. крепление магистральных труб

11. привод управления регулировочным вентилем


ПРОМЫСЛОВЫЙ САМОПОГРУЗЧИК

Промысловыйсамопогрузчикслужитдляпогрузкииперевоз-ки штанговых насосов, различного оборудования и приспо-соблений,применяемыхвнефтянойпромышленности.

Платформасамопогрузчикапредставляетсобойцельнометал-лическуюконструкциюизвысококачественнойконструкцион-ной стали. На платформе размещены ложементы для пере-возкиштанговыхнасосовдлинойдо9мидо6,35м,атакжекрано-манипуляторная установка. Ложементы оборудованыстяжными устройствами, позволяющими надежно фиксиро-ватьштанговыенасосывовремядвижения.

Крано-манипуляторнаяустановкаразмещенапоцентруплат-формы,чтообеспечиваетоптимальныйеерабочийдиапазониудобствопогрузкинасосоввложементы.Дляпредотвраще-ния повреждений во время погрузочно-разгрузочных работбортаплатформысвнутреннейстороныусиленырифленымиметаллическимилистами.Длябережногохраненияиперевоз-киинструментовнаплатформеразмещен закрытыйцельно-металлическийящик.


Базовое шасси Автомобиль6х6,6х4

Габаритные размеры: - длина- ширина- высота

8900мм2500мм3700мм

Длина грузовой платформы 6500мм

Крано-манипуляторная установка

Максимальныйвылетстрелы–до3,6м

Грузоподъемность–до1000кг

Способуправления–гидравлический,спультауправлениянаплатформе

Длина перевозимых насосов До9мвспециальномлотке

До6,5мвложементахнаплатформе


ДистанционныйпультуправленияКМУ






ВАХТОВЫЕ АВТОБУСЫ


ВАХТОВЫЙ АВТОБУС ВМЕСТИМОСТЬЮ 14 ПАССАЖИРОВ

Вахтовый автобус служит для перевозки пассажиров по до-рогам общей сети и бездорожью. Кузов-фургон автобуса вы-полненизмногослойных сэндвич-панелейнаметаллическомкаркасе, чтообеспечиваетнадежностьипрочностьконструк-циивовремясущественныхнагрузокприездепопересечен-ной местности. В качестве утеплителя применяются матери-алыснизкойтеплопроводностьютолщиной40мм,позволяяэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаиз влагостойкого армированного пластика, выдерживающегомеханическиеповреждения,стойкогокзагрязнениямиактив-нымхимическимвеществам, такиекакмасла,растворители,моющиесредства.Дляподдержаниявнутреннейкомфортнойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодавса-лонеустановленыжидкостныеотопителиотсистемыохлажде-

ния двигателя, а для обогрева во время стоянки установленавтономный отопитель. Заниженная входная группа с откид-нымиступенямипозволяетпассажирамбеспрепятственносо-вершать посадку в автобус. Дверь аварийного выхода распо-ложенаназаднейстенефургона,чтоповышаетбезопасностьвовремяДТПичрезвычайныхситуациях.Комфортибезопас-ностьпассажировобеспечиваютмягкиесиденьяс3-точечнымиремнямибезопасности.Всалонеразмещено14одноместныхсидений расположенных по одному. Такая компоновка сало-на позволяет максимально увеличить жизненное простран-ствокаждомупассажируиобеспечитькомфортпридальнихрейсах.Данныйавтобус,установленныйнажелезнодорожнуюплатформу,вписываетсявжелезнодорожныйгабарит1-Т,чтопозволяетеготранспортироватьпосетямжелезныхдорогбезограничений.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИБазовое шасси Автомобиль6х6,6х4,4х4,4х2

Пассажировместимость До14мест

Наружное покрытие фургона Оцинкованныйметаллическийлистсполимернымпокрытием

Внутреннее покрытие Влагостойкийармированныйпластик

Толщина сэндвич-панели 60мм

Напольное покрытие Автомобильныйлинолеум

Двери Утепленные,влаго-ипылезащищенныесдвойнымуплотнителем

Окна:на боковых стенахна скосах

Сдвижные,изтравмобезопасногостеклаГлухие,изтравмобезопасногостекла

Аварийно-вентиляционный люк Накрышефургона

Система отопления РаботающаяотсистемыохлажденияДВС

Автономная,ототопителянажидкомтопливе

Переговорное устройство Длясвязимеждусалономикабинойшасси

Медицинская аптечка Переноснаяавтомобильная

Огнетушитель ОП-5

Электроснабжение Автономныйгенератор220В



Крышнойкондиционер


Аварийно-вентиляционныйлюксовстроеннымреверсивнымвентилятором

Окнатонированныепленкой

Шторынаокна

Чехлыдлясидений



1. окно

2. стол

3. дверь передняя

4. дверь задняя

5. люк аварийно-вентиляционный

6. стол откидной

7. сидение с трёхточечными ремнями безопасности

8. огнетушитель

9. аптечка автомобильная

10. устройство переговорное

11. лестница входная с дополнительными откидными ступенями

12. отопитель работающий от системы охлаждения ДВС

13. окно торцевое

14. радиоприемник

15. отопитель автономный

16. тумба с умывальником

17. отсек для генератора

18. шкаф подвесной



Вахтовыйавтобусслужитдляперевозкипассажировподоро-гамобщейсетиибездорожью.Кузов-фургонавтобусавыпол-ненизмногослойныхсэндвич-панелейнаметаллическомкар-касе, что обеспечивает надежность и прочность конструкцииво время существенных нагрузок при езде по пересеченнойместности. В качестве утеплителя применяются материалы снизкой теплопроводностью толщиной 40 мм, что позволяетэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Дляподдержаниявнутреннейкомфортнойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодавса-лонеустановленыжидкостныеотопителиотсистемыохлажде-ниядвигателя,адляобогревавовремястоянкиустановленав-тономныйотопитель.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаиз влагостойкого армированного пластика, выдерживающего

механическиеповреждения,стойкогокзагрязнениямиактив-нымхимическимвеществам, такиекакмасла,растворители,моющие средства. Заниженная входная группа с откиднымиступенями позволяет пассажирам беспрепятственно совер-шатьпосадкувавтобус.Комфортибезопасностьпассажировобеспечивают мягкие сиденья с 3-точечными ремнями безо-пасности. Дверь аварийного выхода расположена на заднейстене фургона, что повышает безопасность во время ДТП ичрезвычайных ситуациях. Исполнение данного вахтового ав-тобусасоскосаминакрыше.Такойавтобус,установленныйнажелезнодорожную платформу, вписывается в железнодорож-ныйгабарит1-Т,чтопозволяетеготранспортироватьпосетямжелезныхдорогбезограничений.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИБазовое шасси Автомобиль6х6,6х4


Наружное покрытие фургона оцинкованныйметаллическийлистсполимернымпокрытием



Напольное покрытие Автомобильныйлинолеумсовставкойвпроходеизалюминиевоголиста


Окна Сдвижные,изтравмобезопасногостекла
















1. окно сдвижное

2. стол




6. сидение двухместное

7. сидение одноместное





12. отопитель работающий от системы охлаждения автомобиля





Вахтовыйавтобусслужитдляперевозкипассажировподоро-гамобщейсетиибездорожью.Кузов-фургонавтобусавыпол-ненизмногослойныхсэндвич-панелейнаметаллическомкар-касе, что обеспечивает надежность и прочность конструкцииво время существенных нагрузок при езде по пересеченнойместности. В качестве утеплителя применяются материалы снизкой теплопроводностью толщиной 40 мм, что позволяетэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Дляподдержаниявнутреннейкомфортнойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодавса-лонеустановленыжидкостныеотопителиотсистемыохлажде-ниядвигателя,адляобогревавовремястоянкиустановленав-тономныйотопитель.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаиз влагостойкого армированного пластика, выдерживающегомеханическиеповреждения,стойкогокзагрязнениямиактив-

нымхимическимвеществам, такиекакмасла,растворители,моющие средства. Заниженная входная группа с откиднымиступенями позволяет пассажирам беспрепятственно совер-шатьпосадкувавтобус.Комфортибезопасностьпассажировобеспечивают мягкие сиденья с 3-точечными ремнями безо-пасности. Дверь аварийного выхода расположена на заднейстене фургона, что повышает безопасность во время ДТП ичрезвычайных ситуациях. Исполнение данного вахтового ав-тобусасоскосаминакрыше.Такойавтобус,установленныйнажелезнодорожную платформу, вписывается в железнодорож-ныйгабарит1-Т,чтопозволяетеготранспортироватьпосетямжелезных дорог без ограничений. Дополнительно вахтовыйавтобускомплектуетсясъемнойэлектрическойлебедкойстя-говымусилиемдо12тонн.

























2. стол








Вахтовыйавтобусслужитдляперевозкипассажировподоро-гамобщейсетиибездорожью.Кузов-фургонавтобусавыпол-ненизмногослойныхсэндвич-панелейнаметаллическомкар-касе, что обеспечивает надежность и прочность конструкцииво время существенных нагрузок при езде по пересеченнойместности. В качестве утеплителя применяются материалы снизкой теплопроводностью толщиной 40 мм, что позволяетэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Дляподдержаниявнутреннейкомфортнойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодавса-лонеустановленыжидкостныеотопителиотсистемыохлажде-ниядвигателя,адляобогревавовремястоянкиустановленав-тономныйотопитель.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаиз влагостойкого армированного пластика, выдерживающего

механическиеповреждения,стойкогокзагрязнениямиактив-нымхимическимвеществам, такиекакмасла,растворители,моющие средства. Заниженная входная группа с откиднымиступенями позволяет пассажирам беспрепятственно совер-шатьпосадкувавтобус.Комфортибезопасностьпассажировобеспечивают мягкие сиденья с 3-точечными ремнями безо-пасности. Дверь аварийного выхода расположена на заднейстене фургона, что повышает безопасность во время ДТП ичрезвычайных ситуациях. Исполнение данного вахтового ав-тобусасоскосаминакрыше.Такойавтобус,установленныйнажелезнодорожную платформу, вписывается в железнодорож-ныйгабарит1-Т,чтопозволяетеготранспортироватьпосетямжелезныхдорогбезограничений.


























Вахтовыйавтобусслужитдляперевозкипассажировподоро-гамобщейсетиибездорожью.Кузов-фургонавтобусавыпол-ненизмногослойныхсэндвич-панелейнаметаллическомкар-касе, что обеспечивает надежность и прочность конструкцииво время существенных нагрузок при езде по пересеченнойместности. В качестве утеплителя применяются материалы снизкой теплопроводностью толщиной 40 мм, что позволяетэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Дляподдержаниявнутреннейкомфорт-нойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодав салоне установлены жидкостные отопители от системы ох-лаждения двигателя, а для обогрева во время стоянки уста-новленавтономныйотопитель.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаизвлагостойкогоармированногопластика,выдер-

живающегомеханическиеповреждения, стойкогок загрязне-ниям и активным химическим веществам, такие как масла,растворители,моющиесредства.Заниженнаявходнаягруппас откидными ступенями позволяет пассажирам беспрепят-ственносовершатьпосадкувавтобус.Комфортибезопасностьпассажировобеспечиваютмягкиесиденьяс3-точечнымирем-нямибезопасности.Дверьаварийноговыходарасположенаназадней стене фургона, что повышает безопасность во времяДТПичрезвычайныхситуациях.Существуетвариантисполне-ния вахтового автобуса со скосами на крыше. Такой автобус,установленныйнажелезнодорожнуюплатформу,вписываетсявжелезнодорожныйгабарит1-Т,чтопозволяетеготранспор-тироватьпосетямжелезныхдорогбезограничений.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИБазовое шасси Автомобиль6х6,6х4,4х4,4х2


Наружное покрытие фургона Оцинкованныйметаллическийлистсполимернымпокрытием





Окна : Сдвижные,изтравмобезопасногостекла

Аварийно-вентиляционный люк

Накрышефургона















1. окно

2. стол




6. сидение пассажирское









ВАХТОВЫЙ АВТОБУС ВМЕСТИМОСТЬЮ 32 ПАССАЖИРА

Вахтовыйавтобусслужитдляперевозкипассажировподоро-гамобщейсетиибездорожью.Кузов-фургонавтобусавыпол-ненизмногослойныхсэндвич-панелейнаметаллическомкар-касе, что обеспечивает надежность и прочность конструкцииво время существенных нагрузок при езде по пересеченнойместности. В качестве утеплителя применяются материалы снизкой теплопроводностью толщиной 40 мм, что позволяетэксплуатироватьавтобуспритемпературеокружающейсредыот–40С°до+40С°.Дляподдержаниявнутреннейкомфорт-нойтемпературывовремядвижениявхолодноевремягодав салоне установлены жидкостные отопители от системы ох-лаждения двигателя, а для обогрева во время стоянки уста-новленавтономныйотопитель.Внутренняяотделкаавтобусавыполненаизвлагостойкогоармированног

АЛМАТИНСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ · 2020. 11. 30. · установкой...

Documents

Transcript of АЛМАТИНСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ · 2020. 11. 30. · установкой...