Межкластерное и межрегиональное сотрудничество в рамках Маринет НТИ

Александр Пинский

Отраслевой центр МАРИНЕТ

НАЦИОНАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНИЦИАТИВА

Национальная технологическая инициатива (НТИ) – это государственно-частная программа мер по поддержке развития перспективных высокотехнологичных отраслей, которые в течение следующих 20 лет могут стать основой мировой экономики и экономики России. В Послании Федеральному собранию 4 декабря 2014 года Президент России Владимир Путин обозначил Национальную технологическую инициативу одним из приоритетов государственной политики.

AERONET: новые технологии для авиации и БПЛА

MARINET: высокие технологии для морской отрасли

AUTONET: перспективные технологии для автотранспорта

NEURONET: искусственные элементы сознания и кибер-физические системы

ENERGYNET: от персональной энергетики до умных городов

HEALTHNET: новые медицинские технологии, персональная медицина

Отличительная особенность НТИ состоит в том, что содержательная часть перечня мер по достижению Россией лидерства на новых рынках формулируется самим высокотехнологичным бизнесом. По каждому рыночному направлению формируется Рабочая группа, которую возглавляет представитель бизнеса, а со-руководителем выступает профильный заместитель министра ответственного федерального органа исполнительной власти. В состав Рабочей группы НТИ входят представители бизнеса, научного и образовательного сообществ, органов исполнительной власти и другие заинтересованные участники. В настоящее время утверждены «дорожные карты» Автонет, Маринет, Аэронет, Нейронет, Энерджинет, Хелснет – рыночные группы – и Технет, по сквозным технологиям.

ПРЕДМЕТНАЯ ОБЛАСТЬ МАРИНЕТ

Цель дорожной карты Маринет

обеспечить лидерство российских компаний на новых технологических рынках морской отрасли: е-Навигация, технологии освоения ресурсов океана и инновационное судостроение

Морская отрасль сегодня

свыше 80% объема всех мировых перевозок, более 30% добычи нефти, один из основных резервов в области добычи полезных ископаемых и производства продовольствия

млрд долл. США/год (2010-2014 гг.) е-Навигация

цифровая навигация Инновационное

судостроение

Технологии освоения ресурсов океана Подводная

робототехника

Безэкипажное судовождение

Экологический мониторинг

3

НЕКОТОРЫЕ УЧАСТНИКИ МАРИНЕТ

4

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ

5

МАРИНЕТ

Отбор и поддержка

проектов

Изменение нормативно-

правовой базы

Поддержка и продвижение на мировом рынке

Региональное развитие Маринет

е-НАВИГАЦИЯ (ЦИФРОВАЯ НАВИГАЦИИЯ)

6

Технические средства е-Навигации для судов и береговых систем, средства обмена информацией Решения для безэкипажного судовождения

Сервисные платформы для доступа к гидро-, метеорологической и навигационной информации, а также для мультигентского взаимодействия участников отрасли

Перспективные решения для развития спутниковой и наземной (морской) инфраструктуры телекоммуникаций и передачи данных

Решения для комплексного обеспечения экологической безопасности

Одобренные проекты по направлению: Пилотная зона и технические е-Навигации (реализуется), Портал геоинформационных сервисов для морской отрасли (реализуется), Компьютерное моделирование безэкипажного судовождения, НИОКР по мобильной связи морского базирования, Создание дрейфующего буя с измерительной косой для контроля морских акваторий, Типовое решение для информатизации рыболовства, Миллиметровые радары, е-Фрахтинг, Создание и вывод на международный рынок судовых интегрированных систем ходового мостика нового поколения

ТЕХНОЛОГИИ ОСВОЕНИЯ РЕСУРСОВ ОКЕАНА

7

Новые средства морской добычи углеводородов Решения для разведки и инженерных изысканий

Коммерческие решения для производства энергии на основе возобновляемых источников энергии океана и оффшорной энергетики

Биотехнологии, включая технологии для акваферм, использования водорослей для производства еды, кормов, биотоплива, а также переработки отходов

Средства подводной робототехники, приборы, сенсоры, средства подводной связи и нваигации, необходимые для эффективной эксплуатации морской инфраструктуры

Одобренные проекты по направлению: Система трехмерного обнаружения и картирования объектов морского дна (реализуется), Посейдон (комплекс морских роботизированных систем), Прибрежный энергетический комплекс с функциями защиты береговой линии от штормового воздействия, Поплавковая волновая электростанция, Создание линейки морских оптических сенсоров биочастиц на основе dhc-технологии (все на экспертизе), Создание интеллектуальной динамической карты ВИЭО, Создание платформы дистанционного обучения и подготовки кадров для управления морскими робототехническими средствами, Мультипродуктовый рыбоводческий комплекс замкнутого цикла, Морская многоцелевая беспилотная платформа

ИННОВАЦИОННОЕ СУДОСТРОЕНИЕ

8

Новые типы судов и сервисов на их основе для освоения ресурсов океана Транспортные суда нового поколения

Автономные аппараты и безэкипажные суда Роботизированное оборудование судов и портов, интеллектуальные сенсоры

«Энергоэффективное судно» - решения для сокращения выбросов в окружающую среду со стороны морского транспорта

Технологии судостроения и ремонта: от виртуального моделирования и средств предиктивного технического обслуживания до роботизированных комплексов на производстве и прогрессивных материалов

Одобренные проекты по направлению: СЭУ на основе водородной энергетики, Многоцелевая скоростная транспортная платформа нового поколения, Система безопасного взлета и посадки вертолетов и БПЛА на суда, Морской Нож (скоростное высокомореходное пассажирское СПК), Высокоточный гироскоп новой конструкции, Арктическая ветроэнергетическая станция, СПК нового поколения RDC Aqualines, Экранопланы RDC Aqualines, Понтонное спусковое устройство для спасательных средств морских сооружений, Воздухонезависимые энергоустановки, Бункеровка, разработка системы бункеровки судов газомоторным топливом, АСУД скоростными судами на воздушной подушке.

РАЗВИТИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО КАПИТАЛА

Новые специальности и профессии морской отрасли.

Новые методы и средства обучения. Дистанционное обучение и тренажеры.

Проектное обучение студентов и специалистов. Сквозное многоступенчатое образование.

Популяризация и ранняя профориентация среди молодежи

Одобренные проекты по направлению: Платформа дистанционного обучения для кадров морского и речного транспорта, Инженерные конкурсы «Солнечная регата», Инженерные конкурсы и соревнования по морской робототехнике, Пионер-М (проектирование и использование технологий безэкипажного судовождения), Геоателье. Сюрвейер на транспорте. Сквозное инженерное образование, Траловый тренажер, Морские робототехнические конструкторы. Электронный секстан, «Россия-страна мореходов 21 века»

9

ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТОВ В РАМКАХ МАРИНЕТ

1. Рассмотрение проектов в экспертных подгруппах.

2. Рассмотрение проектов на НКС ГП Развитие судостроения

3. Рассмотрение Рабочей группой Маринет

Экспертиза НТИ и МРГ Фонд

содействия инновациям

Новые инструменты

НТИ

• Рассмотрены более 140 проектов и НИОКР

• Одобрены более 30 проектов и свыше 60 НИОКР

• Получили господдержку 5 проектов на сумму 1,78 млрд руб.

• Получили господдержку 62 НИОКР на сумму свыше 1 млрд руб.

Венчурные фонды

ФЦП и ГП

30% -внебюджетное софинансирование

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА

Развитие электронных сервисов и открытых данных

Повышение конкурентоспособности

российской морской техники

Совершенствование технического регулирования, стандартизации,

сертификации

Снятие ограничений на создание и функционирование пилотных зон

Совершенствование закупочной деятельности

Изменение налоговой системы

Совершенствование международного регулирования

морской отрасли

Рабочей группой по совершенствованию законодательства Маринет подготовлены в 2018 г. предложения по изменению налогообложения, расширению перечня высокотехнологичной продукции, работ и услуг, выведению договора на оказание услуги «Принципиальное одобрение» Российского морского регистра судоходства из сферы действия федеральных законов о закупках и другие.

Готовятся принципиальные нормативно-правовые документы в части определения правового статуса информационных систем морской и речной техники и транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления; обеспечения недискриминационного доступа хозяйствующих субъектов к геоинформационной информации, координатно-временных параметров; формирование нормативно-правовой базы для апробирования применения новых технологий в морской технике (пилотных зонах).

Распоряжением Правительства от 29 марта 2018 г. № 534-р был утвержден План мероприятий по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации НТИ по направлению Маринет.

11

МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРОДВИЖЕНИЕ

12

Участие в международной выставке Нева-2017 (Санкт-Петербург)

Зарубежная деловая миссия Маринет в г. Вэйхай, КНР

Конференция Маринет в рамках SMM-2018 (Гамбург, ФРГ)

Совместное участие в выставках и конференциях

Принципиальное значение международного рынка для Маринет определяется крайне небольшим объемом внутреннего гражданского рынка в морской отрасли. Российский рынок составляет около 1% от мирового рынка морских высоких технологий. Компании-технологические лидеры могут появиться только благодаря успешной работе на мировом рынке.

ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЛАСТЕР МАРИНЕТ

13

Необходимость консолидации отрасли перед лицом конкуренции с крупными международными игроками. Внутренний гражданский рынок не позволяет набрать необходимый размер частного бизнеса для конкуренции на мировом рынке, а государственные концерны ориентированы преимущественно на ГОЗ.

Кластер с опорой на наиболее активные коммерческие компании, которые объединены в рамках деятельности Маринет, позволит консолидировать усилия бизнеса и государства на развитии технологий, которые действительно востребованы на рынке и имеют значительные перспективы коммерциализации.

Одновременно, это является и следующим шагом в развитии Маринет: переходом от «отраслевого клуба», представляющего интересы своих участников в институтах развития, к реальной коммерческой кооперации для успешной работы на международном рынке.

Цель – войти в число лидеров мирового рынка в течение ближайших 3-5 лет.

Промышленный интегратор

Фокусировка на инструментов государственной поддержки: • ФЦП и ГП • НТИ и

институты развития

• РЭЦ и поддержка экспорта

• Госзаказ и ГЧП • Цифровая

экономика

КООПЕРАЦИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО КЛАСТЕРА МАРИНЕТ

14

Другие

Калининград

Ростов

Архангельск

отраслевые промкластеры

Кооперация с другими

кластерами

Промышленный интегратор

АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ: ПОТЕНЦИАЛ УЧАСТИЯ В МАРИНЕТ

15

Мы рассчитываем, что предприятия и организации Архангельской области, заинтересованные в создании и продвижении на зарубежные рынки конкурентоспособной и высокотехнологичной продукции для морской отрасли будут участвовать в работе Маринет:

• Реализация проектов при поддержке инструментов НТИ

• Развитие человеческого капитала – прямо сейчас открыт конкурс УМНИК-Маринет для молодых специалистов

• Разработка нормотворческих инициатив в рамках Маринет

• Участие в кооперации промышленного кластера Маринет

Отдельно рассчитываем на кооперацию с существующим судостроительным кластером региона, который может стать консолидатором и организационной основой для участников Маринет в Архангельской области.

Развитие Арктического региона и Северного морского пути – одновременно как национальных задач и как площадки для апробирования и тиражирования новых технологий, которые смогут конкурировать и на мировом рынке – также может стать одной из ключевых тем для региональных участников Маринет.

Спасибо за внимание!

2017 © Национальная технологическая инициатива