1. Postupci identifikacije vozila na tehnickom pregledu

2. Potrebni uslovi za zvanje voditelja3. Zadaci i obaveze voditelja tehnicke stanice

4. Sta je ragloskop i njegovi zadaci5. Klasifikacija postupaka odrzavanja6. Vrste otkaza

7. Nabroj korozije i ojasni kavitacijsku koroziju (valjda to pise)8. Vrste specijalistickih dijagnostickih metoda9. Objasniti oznaku 195/50/15R/91T

10. Velicina kocionih koficijenata za posebne vrste koeficijenata (PA, traktor, autobusi, kamioni, prikolice...)11. Podsistemi kocionih sistema i vrste trajnih usporivaca12. Vrste aditiva motornih ulja

13. Definisati 1.dijagnosticke norme 2.dijagnosticke parametre14. Osnovni simptomi neispravnosti katalizatora i klasifikacija otkaza (razlozi zamjene)15. Osnovni sistemi vozila na LPG gas

1. Postupci identifikacije vozila na tehnickom pregledu: Uporeivanje broja asije Uporeivanje broja motora Uporeivanje registarskih tablica fozila sa onima iz dokumenata o vozilu2. Potrebni uslovi za zvanje voditelja su: Da je dipl.ing. saobraaja-cestovni smijer Da je dip.ing. mainstva- smijer motori I motorna vozila3. Zadaci i obaveze voditelja tehnicke stanice Izvjestava nadlezna tijela o neispravnim vozilima Pravi analize obavljenih tehnickih pregleda u toj stanici Vodi brigu o nabavci obrazaca vezanih za tehnicki pregled Prati termine za strucno usavrsavanje I polaganje ispita Kontrolira evidencije koje se vode u toj stanici za tehnicki pregled Brine o terminima badarenja opreme, kvarovima I opravcima opreme Vrsi druge strucne poslove vezane za tehnicki pregled vozila4. Sta je ragloskop I njegovi zadaci:Ragloskop je ureaj kojim se provjerava usmjerenost glavnih svjetala na vozilu. Ova provjera omoguuje da u saobraaju oestvuju vozila koja nas ne zasljepljuju dolazei nam u susret. Regloskop mjeri intenzite svjetala5. Klasifikacija postupka odravanja Nadzor Osnovno odrzavanje Opravke Kontrole dInovacije6. Vrste otkaza? Djelimicni potpuni Zavisni nezavisni Iznenadni postepeni7. Vrste korozija I objasni kavitacijsku koroziju: Kontaktna Kavitacijska Korozija prskotina Korozija usljed pitinga Strujna korozija Kavitacija znai upljina. Kavitacijska korozija je pojava isparavanja vode i stvaranja mjehura vodene pare u supljinama na mehanickim dijelovima vozila. Nastaje u trenutku kada tlak vode postaje jednak ili manji od tlaka zasienja vodene pare. Kavitacijom se kod hidrulikih strojeva podrazumijeva pojava diskontinuiteta ili upljina (mjehura pare u vodi) u struji tekuine. 8. Vrste specijalistickih dijagnostickih modela1. Pojedinacne grupne2. Mikro-makro3. Univerzalne - specijalne

9. Objasniti oznaku 195/50/15R/91T195 - irina gume (gazee povrine - protektora) u milimetrima. 50 - Profil gume (serija) - odnos izmeu visine bonog zida i irine gazee povrine (protektora) izraen u procentima. U ovom sluaju, visina je 50% irine gume. R Oznaava radijalnu konstrukciju 15 Prenik felge (u inima colima) 91- Indeks nosivosti, koji definie maksimalno optereenje koje se moe proitati iz tabela nosivosti. U ovom sluaju broj 91 znai da ova guma moe izdrati maksimalnih 615kg optereenja. 91- Indeks nosivosti, koji definie maksimalno optereenje koje se moe proitati iz tabela nosivosti. U ovom sluaju broj 91 znai da ova guma moe izdrati maksimalnih 615kg optereenja.

10. Velicina kocionih koeficijenata za posebne kategorije vozilaKATEGORIJA VOZILARADNO KOCENJE z > ili = [%]POMOCNO KOCENJE z > ili = [%]

Bicikli s motorom4020

Motocikli4520

Putnicka vozila5020

Autobusi5020

Teretna vozila4520

Prikljucna vozila4520

Traktori2515

Traktorske prikolice2515

11. Podsistemi kocionog sistema I vrste trajnih usporivaca1.Podsistemi kocionog sistema: Komanda Prenosni mehanizam Kocnica2.Trajni usporivaci se dijele na: Leptir-motorna kocnica, Motor-kompresor-trajni usporivac, Elektromagnetski trajni usporivaci, Hidrodinamicki trajni usporivaci12. Vrste aditiva motornih ulja:ImpruveriDepresoriAntioksidantiInhibitori korozijeDisperzantiEP aditiviAntipjenilaMultifunkcionalni aditivi

13. Definisati dijagnosticke norme I dijagnosticke parametre?

14. Osnovni simptomi neispravnosti katalizatora I razlozi zamjene su:Simptomi/uzroci: 1. Filter zacepljen gubitak snage I radnih karakteristika 2. Filter neispravan nemogucnost recikliranja skodljivih u neskodljive materije

15. Osnovni sistemi vozila na LPG gas