ANTONIO MARCOS JOSE

CLAUDI FOGUES

FRANCESC FERNANDEZ

LLUIS BARBE

ELIZABETH COMAS

DANIEL BERNARDOS

CARLOS SIFRE

RAUL OLIVER MIGUEL FERRERO

DAVID HERNANDEZ SALVA TORMO

1

COLABORADORES EN ESTE NUMERO

INDICE

MOTIVACION

RESUMEN 2014

TRANSPIRABILIDAD

OCR’S: FARINATO RACE

VOLUNTAD, DIVINO TESORO

CARRERAS DE OBSTACULOS

ANALIZANDO LOS BURPEES

OBSTACULOS: EVEREST

INTRODUCCION A LA NUTRICION

OCR’S EUROPEAS: TOUGHEST

ACTIVA TODO TU CUERPO

OCR’S: SPARTAN RACE

CRONICA JUDGEMENT DAY

ENTREVISTA: EXTREM TITAN

DISCIPLINA

OCR’S EUROPEAS: STRONG VIKING

DUREZA MENTAL

CALENDARIO ENERO/FEBRERO

3

6

9

12

15

19

21

25

27

30

33

36

39

43

49

52

55

58

2

ANTONIO MARCOS JOSE

Caso real 1.

A- Toni, quiero ser campeón, lo tengo súper claro. Qué tengo que hacer?

Hare lo que sea para conseguirlo.

B- En primer lugar, ¿donde entrenan los campeones?

A- Bufffff, me pilla muy lejos.

B- Los campeones entrenan 2-3 veces al día, ¿tu cuantas veces entrenas?

A- Una, pero es que voy muy cansado.

B- ¿Como comes?

A- Yo como superbién, pero siempre estoy cansado.

B- Hombre, deberías comer mejor para tener mas reservas.

A- Bufff, pero es que me cuesta mucho seguir regímenes.

B- ¿Tu no quieres ser campeón?

A- Si, pero es que eso que me pides cuesta mucho.

B- ¿De verdad quieres ser campeón y no hacer nada para conseguirlo?

Caso real 2.

A- Toni, quiero ser campeón, lo tengo súper claro y haré lo que sea

necesario.

A- Pero una cosa, yo entreno de esta manera, no me gusta hacer esto ni

aquello, y quiero ver resultados en 25 días.

B- Soy entrenador no la virgen de Lourdes.

Caso real 3 y ultimo.

A- Toni, quiero estar como la de esta foto.

B- ¿Que comes?

A- Me encanta el café con leche, el queso y el chocolate.

B- Fuera lácteos, fuera chocolates y solo una ingesta trampa a la

semana.

A- Me va a costar mucho, pero lo voy a intentar.

B- No, las cosas no se intentan, se hacen o no se hacen.

A- Lo voy a hacer.

B- Soy tu entrenador. 4

Estos casos son totalmente reales, y por desgracia muy habituales.

El ultimo caso, el resultado es, en 3 meses mas de 7cm de volumen

menos, niveles de fuerza y resistencia mas altos que algunos hombres del

gimnasio al que vamos.

Todo el mundo dice querer conseguir cosas, pero cuando les dices el

esfuerzo que les va a costar…o no eres un buen entrenador o ya no

quieren ese objetivo. El 80% de la población no es realista, esto son datos

oficiales, la sociedad del aquí y ahora es lo que prevalece.

Yo aconsejo ver el video “12 minutos de pura genialidad” de Emilio duró,

esta en el YouTube. Y el video “optimismo e ilusión” también de Emilio

duró. Este de 01:49 min.

¿¿Que estas dispuesto a cambiar por conseguir un objetivo??

¿¿Quieres mejorar haciendo lo mismo de siempre?? 2+2 = 4

Chicos, el que tenga un sueño, una ilusión, dedicar todo el tiempo que

podáis e invertir en cosas nuevas y conocimientos positivos

Seguro que el resto de la gente normal os dirá que estáis locos, ¿que por

que corréis tanto?, ¿por que hacéis tanto deporte?, ¿por que no coméis lo

que os apetece en cada momento?.

¿Queréis resultados?, cambiar lo que hacéis, preguntar a profesionales de

verdad, no a vende motos.

Si seguís haciendo lo mismo de siempre, ¿creéis que mejorareis?

Pensadlo.

Arooooo!!

Cuando comentas a personas, que hay

que prepararse durante meses para un

ironman, spartan beast, ultra trail,

etc…te dicen que no tienes ni idea.

Aun existen personas, que es totalmente

respetable que piensan que “llevo toda la

vida con esto y ya me va bien” y que

cuando les preguntas que han

conseguido con toda la vida lo mismo

que te responden, nada.

Pero que quieren mejorar resultados, eso

si, haciendo lo mismo de siempre.

Brutal.

5

RESUMEN

TEMPORADA

2014

6

OBSTACLE WARRIORS

La temporada de carreras de obstáculos con pruebas que ya eran

conocidas de años anteriores, las primeras debutantes fueron las

pruebas que organizaron la Policía Local de Paiporta (Valencia) y la

Bestia Race en Tordera, pero la prueba que sin lugar a dudas ha

marcado el 2014 es la Rebook Spartan Race que se celebro en Rivas y

que a pesar de la diversidad de opiniones sobre la prueba, una vez

realizada, ha sido la semilla de las pruebas que han aparecido en el final

de año y de las que se preparan para el 2015.

7

Tras la Spartan Race que congrego alrededor de 8000 participantes en

Rivas, se despertó un gran interés en un sector ,que hasta este momento

no prestaba mucho interés a estas pruebas, que en su gran mayoría

tenían un carácter mas festivo que competitivo. Aparece el factor

competición y el carácter de reto en las pruebas de obstáculos y abre los

ojos a una parte del mercado que ve en este tipo de pruebas un desafío

muy interesante.

En la segunda mitad de la

temporada nos

encontramos con el giro de

Farinato Race hacia esta

dirección y las nuevas

carreras que se basan en el

mismo concepto como la

Roman Race y la Extrem

Titán Race que no llevan

obstáculos de “diseño” pero

su resultado en el concepto

de prueba es el mismo.

Y ya en el tramo final de la temporada llega la Bestial Race y la Hard

Running. La gran aceptación que están teniendo este tipo de pruebas ha

provocado que de cara a el 2015 no solo se incrementen el numero de

pruebas nacionales en este formato, si no que empiezan a desembarcar

alguna que otra prueba “extranjera”, como es el caso de The Mud Day,

que junto a las nuevas Guayre Extreme y Godsrace aumenta el

calendario para el 2015 de pruebas que buscan ser un reto para el

participante que quiera terminarlas.

Uno de los temas que quedara pendiente por ver en este nuevo año es si

alguna de las pruebas ya existentes van a dar un giro hacia los

obstáculos mas complicados o van a mantenerse en su formato habitual

mas festivo y popular.

8

http://www.apneacatalunya.com/

Competidor de Apnea Deportiva

Competidor de Trails

Competidor de Carreras de Obstáculos

Ahora que estamos en pleno invierno y época de preparación, una de las

cosas más importantes a la que deberíamos prestar suficiente atención

en nuestra preparación de entrenamientos es a las prendas deportivas

que vestimos en estos días.

Uno de los factores fundamentales que influyen en nuestro rendimiento

es la Transpirabilidad (Breathability) de estas prendas.

Para no hacerlo demasiado técnico y pesado, para eso ya están las

trincheras de la Spartan, vamos directos a la lanza.

La transpirabilidad es la capacidad que tiene un material textil para que

el vapor de agua lo atraviese.

Huid del algodón como del diablo. El algodón es capaz de absorber hasta

27 veces su peso en agua líquida.

Todo peso que llevemos de más afectará a nuestro rendimiento, así como

la creación de una película que impedirá la transpiración de nuestro

cuerpo, entre otros aumentado la temperatura corporal uniendo otro

hándicap a nuestro entrenamiento.

Por lo tanto deberíamos usar prendas con una alta capacidad de

transpirabilidad.

Si queremos ir más allá al protegernos de la intemperie necesitamos

prendas específicas que a su vez nos impidan recibir agua, nieve,

humedad o cualquier elemento externo que afecte al rendimiento.

¿Cómo podemos saber la capacidad de transpirabilidad de una prenda?

(Sobre todo en chaquetas e “impermeables”): A través del RET (Resistant

Evaporation Transfer) medido en escala que detalla en el recuadro

inferior o del Análisis del método de Copa Invertida medido en gr/m2/día

(B1).

FRANCESC FERNANDEZ RECIO

10

A menor RET mejor Transpirabilidad. A mayor B1 mejor

Transpirabilidad. RET y B1 utilizan sistemas parecidos de medición

pero los fabricantes de prendas habitualmente usan un sistema u otro.

Ejem:

http://www.inov-8.com/New/Global/Product-View-Apparel-Race-Elite-

150-Stormshell-SS14.html?L=26

http://www.ehowenespanol.com/absorbente-algodon-sobre_135489/

http://www.barrabes.com/actualidad/tecnica-y-practica/1-4205-

p2/membranas-alternativas.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Breathability

11

FARINATO

RACE

13

Farinato Race es la transformación de la Farinato de Hierro en la primera

serie de carreras de obstáculos a nivel nacional tal y como se conocen

OBSTACLE WARRIORS

este tipo de pruebas. En

su primera temporada ha

tenido pruebas en Segovia,

Salamanca y Zamora,

para el 2015 abarcara

todo el país añadiendo

pruebas en Gijón, La

Rioja, Madrid, Valencia,

etc..

Farinato es una prueba

aun en evolución, ya que en cada prueba va añadiendo obstáculos

nuevos y elaborados, y se ha ido viendo como en cada prueba se han ido

incorporando acarreos, monkey bars y muros. Además prometen

obstáculos nuevos para el 2015 y mas variedad de muros. La prueba se

disputa sobre la base de una +5 K y +20 obstáculos, de momento es el

único formato que ofrece la Farinato, aunque con el auge que va teniendo

y el incremento de obstáculos no seria descartable el aumento de la

distancia en un futuro.

Obstáculos

Los obstáculos en la

Farinato Race son de los

considerados exigentes,

aunque aun se echan en

falta los arrastres, poleas y

cuerda todo parece indicar

que se irán incorporando

paulatinamente durante la

nueva temporada.

14

Cuando Farinato incorpore los

nuevos obstáculos y la zona de

alambrada se consiga que sea

mas larga, junto con la

experiencia que van acumulando

en las pruebas puede conseguir

que tengamos nuestra “Toughest”

o “Dirty Dozen” made in Spain en

un corto espacio de tiempo.

Farinato penaliza con Burpees el

no superar un obstáculos

Finisher

Los finisher de la Farinato Race

obtienen medalla y camiseta

finisher, además la Farinato Race

es un circuito con lo que se van

acumulando puntos a lo largo de

las pruebas, los ganadores finales

en categoría masculina y

femenina se llevan el premio que

en este primer año será una

semana en el hotel Conde

Rodrigo II con pensión completa.

Localización

Para el 2015 Gijón, Mérida,

Ciudad Rodrigo, León, Lugo, La

Rioja, Madrid, Tarragona,

Salamanca, Zamora, Valladolid y

Valencia acogerán las pruebas

de la Farinato Race.

La Farinato Race también

cuenta con una prueba para los

mas pequeños.

Hay gente que opina que gente como nosotros, lo que hacemos, el

sacrificio, la constancia, todo aquello por lo que muchos soñamos,

luchamos o disfrutamos haciendo, es perder el tiempo, o realizar

sacrificios innecesarios. Yo opino que no hay sacrificio que no valga la

pena, si de verdad se lucha y disfruta de ello. Porque no marcarse

objetivos y sueños?? Todo es posible, si bien más, puedo hablar, sin más

de mi humilde opinión. Porque ¿qué es un trofeo?, si no más que un

atrapa polvo en una vitrina.

ELISABETH COMAS

16

El verdadero trofeo es saber y

darte por satisfecho de que

proponiéndose uno lo que quiera

puede conseguir un sueño, y más.

Porque Qué más da ganar o

perder en la vida, si lo que

importa y NO se puede, es dejar

de crecer, creer y luchar por un

sueño.

Durante el transcurso de mi vida,

he llegado a practicar cantidad de

disciplinas, y nunca quedarme

estancada en ninguna. ¿Porque?

Porque es la mente la que deja

trabajar, sin ella, no somos nada.

Una mente fuerte, es un cuerpo

fuerte. Un cuerpo fuerte, es el de

un guerrero. Y un guerrero, no es

más, que un luchador constante

por sus sueños.

He sido jugadora de básquet, aún con un escaso 1.50 de estatura, pero

buena base. Más tarde empecé a jugar a Futbol, luego llego Kick

Boxing, las artes marciales. En mi tiempo Libre voy a hacer Vías

Ferratas, y así me relajo y desconecto de lo que es tema deporte en

general y me rodeo de naturaleza, algo que va genial para relajarse. He

competido en Bodyfitness y también soy corredora, pero no profesional,

si no, por hacer algo de deporte los fines de semana, sin embargo, en el

transcurso de éste año, llevo un cúmulo de carreras, todas de 10km y

5 de montaña, obteniendo pódiums, lo cual, sin entrenar apenas

durante la semana, no está nada mal conseguirlo.

Con esto quiero decir, que no hay que obsesionarse, pero si marcarse

objetivos. No soy partidaria del refrán de quien Mucho abarca poco

aprieta, pero en mi caso puedo decir, y orgullosa de decirlo, que Soy

capaz de hacer todo lo que quiera y me proponga, sin tener que

sacrificarme psicológicamente ni moralmente.

En la actualidad, estoy practicando Fitness, Crossfit, Carreras y ahora

empiezo con medias maratones de montaña para entrenar. Algo se me

olvidará, seguro, pero Orgullosa de ser un Todoterreno.

17

Ser capaz de sacar todos los días el oro que tengo dentro y ser capaz de

seguir luchando por aquello en lo que crees, es el Verdadero mérito.

He aprendido lo que es el éxito en términos de creer, de que es posible

y de las posibilidades internas que tengo, mucho más que las

imposibilidades y debilidades que muy frecuentemente observo.

Supongo que es mucho el camino que me falta por recorrer, pero, como

repetidamente quienes me han honrado con su ayuda, si en verdad

deseas ser feliz, debo concentrarme en mis metas, está bien, pero sobre

todas las cosas, disfrutar del camino, disfrutarlo y agradecer los

pequeños detalles, incluso los adversos y me daré cuenta de ésta

manera, que no existe sobre la tierra experiencia alguna, que no traiga

consigo una oportunidad de aprendizaje y crecimiento, y que está en mí

el apoderarme de ello o dejarlo volar, pues estas oportunidades, como

la que tú me has brindado, se deben aprovechar y cumplir, y con

esfuerzo, paciencia y constancia, serán recompensadas.

Como buena guerrera que intento ser, estos últimos días me he sentado

a disfrutar de las satisfacciones, a pensar de las pequeñas victorias que

gracias a mi esfuerzo he conseguido por la lucha diaria, meditar sobre

el valor de las cosas, esas pequeñas batallas a las que todos nos

enfrentamos, la mayoría de las veces con temor y falta de confianza en

nuestros atributos y nuestras posibilidades de lograr ganarlas, pero

siempre me he levantado e indicado el camino correcto para ofrecer un

buen combate.

Realmente en la vida, lo que te llevas, es el mérito de haberlo

conseguido, y de saber que en la vida, cualquier cosa que uno se

proponga no será difícil conseguirlo.

Ahora a seguir trabajando para prepararme próximos objetivos... un

camino incierto, pero eso sí, sin parar de entrenar duro y fuerte, como

si de una competición se tratara.

18

CARRERAS

DE

OBSTACULOS

Las carreras de obstáculos han ido despertando el interés en España a

medida que pasaba el transcurso del año, desde la llegada de la Spartan

Race a España el movimiento ha sido continuo y al final del año han

empezado a aparecer carreras con un formato menos festivo y mas en el

estilo de la Spartan Race.

En España aun no ha llegado la explosión que se ha dado en otros países

con las carreras de obstáculos pero todo parece indicar que el año 2015

va a ser un punto de inflexión para este tipo de pruebas.

OBSTACLE WARRIORS

La demanda de este tipo de

pruebas se ha ido incrementando

según ha ido transcurriendo el

año, ya que tanto los runners

como gran cantidad de

practicantes del entrenamiento

funcional han encontrado otra

forma de poner en practica sus

entrenamientos enfocándolos a

las carreras de obstáculos.

También se empiezan a añadir al

grupo los guerreros de fin de

semana, que han encontrado en las carreras de obstáculos su nueva

referencia para evadirse.

Las carreras de obstáculos son pruebas basadas en las comúnmente

conocidas como “pistas americanas” y en el entrenamiento que realizan

los cuerpos de elite del ejercito. Muchas pruebas en USA y algunas en

Europa están diseñadas y/o supervisadas por estos cuerpos de elite

como los Marines, Seals, SAS, etc.. Las carreras de obstáculos no son

solo una carrera en si, este tipo de carreras intenta poner a prueba no

solo la capacidad física del participante, si no que también pone a

prueba la fortaleza mental. Reconocidas como pruebas “endurance” su

objetivo es “forzar” el cansancio físico para que en esa situación sea la

determinación del participante el que decida continuar a pesar de que el

cuerpo pida dejarlo. Además cuando se añaden pruebas mentales añade

un “stress” extra, ya que en esas condiciones la cabeza no trabaja al

100% y se sabe lo que espera si se falla la prueba.

20

DANIEL BERNARDOS

Los burpees son uno de los ejercicios más completos que existen, con la

ventaja añadida de tratarse de un ejercicio para que el que no se requiere

ninguna clase de material. Además de esto es uno de los ejercicios más

de moda en la actualidad, debido probablemente a su utilización en

carreras como la Spartan Race o la Farinato Race, para penalizar a los

corredores que no son capaces de pasar alguno de los obstáculos.

¿De dónde vienen?

Los burpees deben su nombre a su creador, Royal Huddleston Burpee,

quien en los años 30 inventó este ejercicio como medio sencillo de evaluar

la aptitud física. En la década siguiente el ejército estadounidense lo

adoptó como parte del examen de aptitud para el alistamiento en las

fuerzas armadas durante la Segunda Guerra Mundial. El burpee original

no es exactamente igual que el que conocemos hoy en día, y de hecho

actualmente existen variaciones que pueden aumentar o dificultar el

ejercicio. En nuestro caso nos centraremos en la forma más extendida de

realización.

22

¿Cómo hacer los burpees?

1. Nos colocaremos en cuclillas y con las manos apoyadas en el suelo.

2. Manteniendo el apoyo de las manos daremos un salto con los pies

hacia atrás para estirar nuestras piernas.

3. Realiza una flexión completa de los brazos y vuelve a subir estirando

los mismos.

4. Salta esta vez hacia delante para llevar los pies a la posición inicial y

de nuevo sin despegar las manos del suelo.

5. Salta lo más alto posible.

¿Qué trabajo exactamente?

La gran ventaja de este ejercicio, aparentemente sencillo, es la

implicación de una gran cantidad de músculos además de realizar un

importante trabajo cardiovascular. Vamos a ver paso a paso las

implicaciones musculares:

1. Al bajar a la posición de cuclillas trabajamos la mayor parte de los

músculos de las piernas, que se activarán para controlar nuestro

descenso, así como los músculos estabilizadores del core que se

encargarán de mantener nuestro equilibrio.

23

2. En el salto hacia atrás requeriremos de nuestros isquiotibiales y glúteo

mayor, además cuando nuestros pies toquen el suelo nuestros

cuádriceps y flexores de cadera se activarán también junto con nuestro

recto abdominal. Además durante la fase de vuelo de las piernas la

musculatura del pecho, hombros, brazos y parte superior de la espalda

deben soportar el peso de nuestro cuerpo por lo que también se

contraerán.

3. Durante la flexión de brazos trabajaremos los músculos pectorales, la

musculatura del hombro y los tríceps, de manera excéntrica durante la

bajada, para controlar nuestro peso durante la misma, y después de

manera concéntrica para volver a elevarnos. Además nuestros cuádriceps

y los músculos del abdomen deben mantenerse en tensión para asegurar

una correcta alineación del cuerpo. El trabajo de estos músculos del core

es especialmente importante para evitar lesiones en la columna.

4. En el salto hacia delante realizaremos un gran trabajo de nuestros

flexores de cadera y músculos abdominales. Además se produce la

contracción de gran parte de los músculos de la pierna y de nuevo

durante la fase de vuelo nuestros hombros deben activarse para

mantener el equilibrio y aguantar el peso de nuestro cuerpo.

5. Los músculos implicados en el salto vertical son prácticamente los

mismos que hemos empleado en la primera parte del movimiento,

cuádriceps, isquiotibiales y glúteo, actúan esta vez de manera

concéntrica para impulsarnos lo más arriba posible.

Como hemos podido comprobar los burpees son un ejercicio bastante

completo, sin embargo se trata de un movimiento de empuje, por lo que

los músculos empleados en las actividades de tracción (bíceps, dorsal o

deltoides posterior) no se implican. Esto es fácilmente solucionable

añadiendo un movimiento más a la secuencia. Si incluimos una

dominada tras el salto obtendremos un ejercicio dónde implicaremos

prácticamente todos los músculos de nuestro cuerpo y dónde además

realizaremos un intenso trabajo cardiovascular. Ahora, la única pregunta

es… ¿cuántos burpees eres capaz de hacer?

24

OBSTACULOS:

EVEREST

Uno de los obstáculos más complicados que se encuentran los

participantes de la Tough Mudder es el obstáculo conocido como Everest

OBSTACLE WARRIORS

El Everest es un muro cóncavo y

que la mayoría de veces se

encuentra con el añadido de que

esta resbaladizo por el barro lo que

aumenta la dificultad de poder

coronarlo. Este es uno de los

obstáculos donde más se aplica la

filosofía Tough Mudder del trabajo

en equipo y la camaradería.

Para poder enfrentarte al Everest se

necesita potencia en las piernas,

primero para el impulso inicial y

segundo para en el tramo final del

muro poder tomar impulso y saltar

lo suficientemente alto para

“engancharse” en la coronación,

posteriormente un buen agarre

ayuda a quedarte sujeto en la parte

superior del muro. La otra opción es

la mas habitual en este obstáculo

se trata de la ayuda que se prestan

entre los participantes.

Este obstáculo suele encontrarse

muchas veces colapsado de

participantes, ya que aunque hay

colaboración entre ellos sigue siendo

bastante complicado. Algunas

pruebas como Rugged Maniac,

Toughest y Legion Run ya disponen de

un obstáculo como el Everest.

26

www.salamancaentrena.com Facebook: salamancaentrena Twitter: @davidhcapitan davidhc@salamancaentrena.com

Hola amigos de Obstacle Warriors! En este articulo toca comer!! si, a

todos nos gusta salir de cañas y de tapas, cómo no!!. Pero tiene que ser

como algo ocasional y como premio a nuestro esfuerzo; o sea que vamos a

ponernos serios porque el tema así lo merece.

Para todos es sabido que la nutrición tanto para un deportista de

élite, para uno amateur que se entrene duro, como para una persona que

practica deporte habitualmente tiene unas características, demandas

diferentes a una nutrición normal. Es por ello que la nutrición deportiva

dependerá de forma directa con las características de cada uno de los

practicantes y de su actividad deportiva concreta; en nuestro caso las

carreras de obstáculos o carreras extremas.

La Nutrición Deportiva es la clave de vuestro rendimiento

deportivo. De poco sirve que entrenemos mucho y bien, si no nos

nutrimos (que no es lo mismo alimentarse que nutrirse) correctamente y

en el momento preciso. Hoy daremos pinceladas, pero en sucesivos post

si queréis ahondaremos mas en esta interminable materia, para que así

puedas dar el 100% en tus entrenos, competiciones o retos que te

plantees, te daré las herramientas para que liberes todo tu potencial.

Porque sin una buena nutrición, jamás llegaras a tocar tu techo de

verdad. Hoy de momento quédate con estos cuatro puntos principales:

DAVID HERNANDEZ

28

1º PUNTO: Los 4 pilares que no podrás fallar en Nutrición Deportiva.

- NUNCA SALTARSE EL DESAYUNO Y QUE SEA COMPLETO Y

EFECTIVO NUTRICIONALMENTE.

- NUNCA ENTRENAR CON EL ESTOMAGO VACIO.

- NUNCA SALTARSE LA COMIDA DE RECUPERACION POST

ENTRENO/COMPETICION

-SI HAN PASADO MAS DE DOS HORAS DESDE LA CENA HASTA LA

HORA DE ACOSTARSE VOLVER HA TOMAR ALGO LIGERO.

2º PUNTO: Distribución Porcentual diaria de los Macronutrientes.

- HIDRATOS DE CARBONO: 40 %

- PROTEINAS: 30 %

- GRASAS: 30 %

4º PUNTO: Nuestra alimentación tiene que ser divertida, variada,

adecuada a nuestros gustos y sobre todo a nuestras necesidades

especificas y fisiológicas. Nos tiene que mantener saludables y que en

algunos casos sea fácil de transportar a nuestro lugar de trabajo o de

entrenamiento.

¡¡¡Somos lo que comemos!!!! qué gran verdad!! Eso si, unas cervezas como

premio que no nos falten nunca con nuestro grupo de entrenamiento!

TRAINING!!! ¡ FUERZA Y HONOR !

3º PUNTO: Hidratación, es uno de

los factores más importantes antes,

durante y después del esfuerzo;

tenemos que mantener la hidratación

, pero aun así hay que reponer AGUA

con MAYUSCULAS al terminar

siempre; lo menos que nos puede

producir la deshidratación son unos

fuertes calambres musculares

durante el ejercicio o al terminar.

29

TOUGHEST

OBSTACLE WARRIORS

31

Toughest es una de las pruebas

que mas expectación ha

causado durante este año con

unos obstáculos espectaculares

y otros muy originales, el final

de la prueba de Oslo en la pista

de saltos de ski causo

autentico impacto en el entorno

de las OCR.

Toughest es una challenge + 8 K con rondas de penalizaciones, la

expectación que crea la Toughest esta mas que justificada, en una zona

como la que abarca Scandinavia con varias pruebas de alto nivel como

Toughest Viking y Viking Race, la Toughest se ha ganado a pulso ser

considerada la mas dura de las pruebas que se realizan .

Obstáculos

Los obstáculos de la Toughest no tienen nada que envidiar a ninguno de

cualquier otra prueba desde la monkey bar atravesando un rio, la

versión con columpios móviles o la versión con cuerdas, las anillas

sobre agua, muros cóncavos junto con obstáculos clásicos de este tipo

de pruebas como cuerda,

acarreos, arrastres,

equilibrios, etc., hacen de

los obstáculos de la

Toughest una de las

pruebas de referencia no

solo a nivel europeo, si no

que despierta atracción

también al otro lado del

Atlántico, donde estos

obstáculos no han pasado

desapercibidos.

32

Finishers

En cuanto al tema finishers

la Toughest es todo lo

contrario a sus obstáculos,

no hay medalla, no hay

camiseta y solo una pulsera

de silicona, seria algo a

mejorar por parte de la

Toughest el ofrecer algo

mejor a los participantes

que completan la prueba ya

que una gran prueba suele

cuidar todos los detalles y

no solo el recorrido y los

obstáculos.

Localizaciones

La Toughest realiza eventos

en Suecia, Dinamarca y

Noruega. En Jukkasjärvi se

disputa la Toughest Ice una

edición limitada, el resto de

pruebas se realizan en

Goteborg, Umea, Aalborg,

Malmoe, Estocolmo, Oslo y

Copenhague. Su nuevo

evento Toughest 24H

Xtreme se disputa en

Solvalla, Estocolmo.

La Toughest también

realiza pruebas para los

mas pequeños.

34

35

SPARTAN

RACE

Sin lugar a dudas la prueba que ha marcado el antes y el después de las

carreras de obstáculos en España.

OBSTACLE WARRIORS

37

La Spartan Race es una prueba

made in USA, su fundador , Joe

De Sena, además de las Spartan

Races ofrece otras pruebas como

el la Ultrabeast, Hurricane

Heath, Hurricane Heat 12HRS y

la Death Race. En España de

momento ninguno de estos

formatos de prueba ha llegado,

aunque con el auge que están

alcanzando este tipo de pruebas

tanto en España como en Europa no seria descartable que alguna de

ellas desembarcara en el viejo continente.

Pruebas

En España la Spartan Race ofrece tres pruebas, Sprint, Super y Beast.

La Spartan Sprint tiene un formato de +5 K y +15 obstáculos, es la

prueba con el recorrido mas corto de todas las Spartan. La Spartan

Super es una +13 K y +21 obstáculos, es la que tiene el recorrido

intermedio. Luego esta la Spartan Beast, es una +20 K y +26 obstáculos

y la mas dura de las tres.

Obstáculos

Los obstáculos en la Spartan

Race son exigentes, con varios

años en el circuito de las OCR’s

su experiencia se nota al

distribuir los obstáculos,

consiguiendo que no existan. No

superar un obstáculo se penaliza

con burpees.

38

largas tiradas de kilómetros sin

por lo menos algún obstáculo. Y

suelen colocar varios obstáculos

seguidos para “sobrecargar”

determinados grupos musculares

con lo que el participante suele

reincorporarse a la carrera con

poco plazo de recuperación, lo

que hace endurecer la prueba

Finisher

Los finisher de la Spartan Race

obtienen medalla y camiseta

finisher, las medallas de la

Sprint, Super y Beast tienen

diferente color, además esta la

opción de obtener la Trifecta, que

se consigue completando las tres

pruebas en un mismo año.

Localización

En el 2014 Rivas y Suria fueron

las localidades que acogieron

pruebas de la Spartan Race, en

Rivas se disputo la Sprint y la

Super, mientras que en Suria se

disputaron las tres pruebas,

siendo además la modalidad

Beast la prueba en la que se

disputaba el campeonato europeo

de la categoría.

La Spartan Race también cuenta

con una prueba para los mas

pequeños.

FISIOTERAPEUTA

PERSONAL TRAINER ESPECIALIZADO ENTRENAMIENTO FUNCIONAL

GANADOR VII CIRCUITO ETERNAL RUNNING

GANADOR VIII CIRCUITO ETERNAL RUNNING

2º SPARTAN SUPER MADRID

3º SPARTAN SUPER SOUTH LONDON

3º SPARTAN SPRINT SOUTH LONDON

2º SPARTAN SUPER PARIS

5º EUROPEAN CHAMPIONSHIP SPARTAN BEAST SURIA

1º SPARTAN SPRINT SURIA

1º SPARTAN SUPER MARSELLA

40

LLUIS BARBE

Fecha: 23 de noviembre de 2014

Lugar: Bordon, UK.

Distancia: 16 kms

Terreno: agua, pantanos, barro, bosque y arena.

De nuevo, después de las Spartan Race de Londres, me desplazo a

Inglaterra. En esta ocasión se trata de una carrera de obstáculos muy

nueva y que definen como extraordinariamente dura, la Judgement Day.

Por este motivo decido probarla a pesar de estar en mi post temporada y

fuera de mi mejor forma.

El tiempo no acompaña y el termómetro marca 6 grados, hay lluvia

constante y sopla un viento bastante molesto. Se presenta una dura lucha

contra los elementos, el terreno y los propios obstáculos. Además hay que

añadir que se presentan los mejores corredores de Uk, entre ellos, el recién

campeón del mundo de la especialidad y parte de su equipo, todos ellos

entre los mejores de Europa.

La carrera empieza a las 9 de la mañana con un tiempo realmente muy

frío. De inicio el terreno se plantea arenoso y con innumerables pozas y

charcas creadas por el propio terreno y tiempo. Empiezo a ritmo moderado

posicionándome entre los 10 primeros juntos a los corredores del equipo

Inov entre los que destacan Jonathan Albon (campeón del mundo), James

Appleton y Macdonald y muchos otros. Los primeros kilómetros no hay

muchos obstáculos más que los naturales. Rápidamente me coloco entre

los 5 primeros junto a los miembros del equipo Inov.

41

Se acerca una de las pruebas estrellas de la prueba. Hay que cargar un

saco de 30 kgs durante 3 kilómetros. Además por terreno muy complicado

con mucha agua y tramos de bosque donde maniobrar es muy complicado.

Por si no fuera suficiente hay que superar una pista americana y muros

con el saco. El dolor de brazos es por momentos insoportable. Tengo que

alternar cogerlo con un brazo para ir soltando el otro. Logro llegar al final

de la carga sin descansar y en 4º posición pegado al 3º. Suceden los

kilómetros, muchos de ellos por un bosque muy frondoso lleno de

pantanos que algunos parecen auténticas arenas movedizas, donde el agua

y el barro llega al cuello y salir se hace realmente complicado. Muchas

zarzas ocupan el camino y la sensación se traduce a una auténtica lucha

por la supervivencia. Al minuto 50 las manos no me las siento, los pies

empiezan a estar muy fríos y el terreno 'junglático' ponen al límite la

mente. Ya no sé si estoy en una carrera o luchando por sobrevivir y salir

de ahí, porqué además en estos largos tramos de bosque no hay rastro de

controladores ni nada, estás sólo. Tiene que salir de las pozas y arenas

sólo... El frío invade aún más el cuerpo.

Por suerte salgo del tramo boscoso y se acercan zonas con más obstáculos.

Levantamientos de rueda de tractor, tracción de ruedas atadas con

cadenas, muros invertidos y muy altos, redes colgadas que superar, un

arrastre inhumano de un trozo de cemento de 40 kgs con cadena a lo largo

de 200 metros llenos de arena. Lamentablemente la no sensibilidad de mis

manos hacen que en una prueba de tracción de una rueda pierda mucho

tiempo y el 3º y 4º se me escapen 1 minuto.

mucho. Aquí empiezo a

sufrir el frío extremo de

las manos sobre todo

por estar mojadas

constantemente por la

lluvia y las profundas

pozas. Albon y Appleton

se escapan y me sitúo

con un grupo de 3

corredores (3º, 4º y 5º)

que nos vamos turnando

posiciones.

Los primeros obstáculos que hay que superar son una carga de

Neumático a lo largo de 1 km, algunos muros invertidos y Monkey Bars.

La primera más al estilo Spartan y la segunda con anillas que se mueven

42

Llego al final, corro temblando de frío y con respiración dificultada. Antes

de llegar un último obstáculo. Subir una cuerda de unos 5 metros sin

nudos. Lento pero sin pausa lo logro, debo usar mucho las piernas

porqué mis manos son ya inútiles, siquiera sienten la cuerda. De hecho

al bajar me toco los dedos pensando que los tenía rotos. Sin tiempo para

averiguarlo corro y cruzo la meta como 5º clasificado en 1h40'.

En definitiva una increíble prueba. La más dura que he hecho jamás

causada por la dureza de la misma pero sobre todo por el tiempo. Pero en

UK ya lo dicen, el tiempo, a menudo, es el primer gran obstáculo que

superar, así que hay que luchar con ello. El marcaje de la carrera es

impresionante, a pesar de la dificultad del terreno es imposible perderse.

Es una gozada ir a hacer carreras en UK donde te das cuenta que están

en otro nivel. Gran carrera la Judgement Day, carrera como éstas me

ayudarán mucho a preparar bien mi objetivo del 2015, el circuito europeo

Spartan Race y el Mundial Spartan en Vermont. ¡A por ello!

que superar con los

brazos, arrastrar un

tronco y otra prueba

inhumana: llevar un

cubo imposible de

coger bien lleno de

arena durante un

kilómetro de barro.

Los brazos y la

espalda sufren

mucho, pero logro

superarlo con mucho

esfuerzo y alguna

caída al suelo.

Suceden los últimos kilómetros con muchas más sorpresas que dificultan

la carrera y aumentan la sensación de hipotermia, ahora ya generalizada

en todo el cuerpo. Paralelas

No importa, mi carrera es terminar y superar este infierno. Se me desata

la zapatilla, me paro pero soy incapaz de atármela por el tembleque de

mis manos y no sentirme los dedos. Así que decido correr con la zapatilla

desatada.

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¿Cómo nace la idea de la Extrem Titan Race®?

Bueno, como bien sabes, los creadores de la Extrem Titan Race® (ETR)

somos 2, Raúl Oliver y Ximo Más. Esto es fundamental para saber de

dónde nace esta idea. Todo empieza con un entrenamiento que realizó

Raúl con burpees, y un pequeño circuito, rato después de finalizar el

entrenamiento, empecé a darle vueltas y me puse en contacto con él para

proponerle realizar una prueba al estilo Spartan Race en nuestra

población. Al principio queríamos hacer una pequeña carrera de unos 5

km y 8 u 10 obstáculos. Pero nuestras cabezas se pusieron a pensar y a

investigar todos los recursos naturales que nos ofrecía la localidad de

Beniarbeig, y sacamos esta carrera de más de 9 km y más de 21

obstáculos.

¿Qué opináis del interés que ha creado la prueba tras la primera edición?

Evidentemente confiábamos en crear un espectáculo grande que diese

que hablar a la gente. Lo conseguimos y estamos muy contentos de la

aceptación de la Extrem Titan Race®. Además estamos encantados de

que se hable de ella en todo el territorio nacional. Eso nos impulsa para

las siguientes ediciones.

¿Qué tal ha sido la experiencia en esta primera edición?

Ha sido una experiencia fantástica, ver el apoyo y la respuesta de todos y

cada uno de los colaboradores, tanto de las personas como de las

OBSTACLE WARRIORS

XIMO MAS RAUL OLIVER

45

empresas que han colaborado desinteresadamente en la prueba, para que

estuviese al nivel que nosotros queríamos que tuviera esta prueba y

demostrar la dureza de los obstáculos. Ha sido agradable conjugar todos

los componentes necesarios, logística, transporte, seguridad,

comunicaciones, voluntarios, etc. Aunque hay que reconocer que la

primera vez siempre es un poco más difícil que las siguientes veces,

puesto que éramos los dos los que teníamos toda la idea en la cabeza, y

transmitirla a todos los voluntarios no fue una tarea fácil. Pero nos

llevamos una agradable sensación e esta primera edición.

¿Habéis encontrado muchas trabas a la hora de desarrollar vuestro

proyecto?

Imagino que, como todo proyecto, siempre hay obstáculos que se

interponen en la idea. Y aunque hubo una aceptación por parte de las

autoridades locales para crear esta carrera, luego nos encontramos con la

negativa por parte del consistorio local a realizar algunas pruebas o pasar

por algunos lugares. La verdad es que no confiaban en el proyecto para

nada. Además algunas de las pruebas que teníamos previstas, se

tuvieron que cambiar por otras por razones de seguridad y porque las

empresas que respaldaban nuestros seguros, no nos lo permitían. Algo

sin duda alguna negociable tras el éxito que hemos cosechado con la

primera prueba.

¿En la primera edición prácticamente

completasteis el aforo que teníais previsto, en

vista del resultado y del interés, tenéis previsto

aumentar el número de participantes?

Sin duda alguna, viendo la gran aceptación

que ha tenido esta carrera, creemos que debe

haber más gente que tenga que disfrutar de

esta carrera y por lo tanto y si no nos fallan las

previsiones, habrá un considerable aumento de

plazas. Aunque no vamos a desvelar cuantas,

hasta que se anuncie el cartel de la próxima carrera. Ya sabéis que mantenemos el circuito en secreto, y por lo tanto

también el número de plazas. Pero sí!! Tendremos aumento de plazas.

¿Qué ha sido lo más positivo y lo más negativo que consideráis de esta

primera edición?

Hay tantas cosas tanto de un lado como del otro, que se compensan. Pero

por nombrar algunas, positivamente creemos que hemos lanzado una

iniciativa a lo largo de la Comunidad Valenciana que hace que el nombre

de Beniarbeig se haya dado a conocer en algunos lugares que ni sabían

que existía. Además haciéndolo con lo que nos gusta, el deporte, y de una

forma nunca vista ahora en toda la comarca. Si nos paramos a pensar la

intervención de los más de 100 voluntarios y todas y cada una de las

empresas que nos han apoyado en el proyecto, no podemos pensar en

nada negativo, pero siempre hay alguna cosa que se nos puede escapar al

control. Seguramente la parte negativa ha sido la falta de tiempo en

terminar de señalizar toda la parte del circuito correctamente, pero aun

así era lo suficiente para que los participantes pudiesen seguir el

recorrido perfectamente. Y como de todos los errores se aprende, seguro

que el próximo año en la siguiente edición tendremos solucionadas todas

las pequeñas anécdotas que nos han podido sacar un poco de los nervios.

¿Tenéis alguna anécdota curiosa que haya surgido durante la

preparación o en la carrera?

Anécdotas a montones, al principio de la iniciativa, durante el desarrollo,

y en la ejecución de la prueba. Cuando se mueve tanta gente y tantas

ideas juntas, siempre surgen anécdotas. Una de ellas, por nombrar una

entre tantas, ocurrió ya en la carrera, cuando uno de los participantes

perdió una de las zapatillas en uno de los obstáculos con barro, y como

uno de nuestros voluntarios, varios kilómetros después, le cedió una de

las suyas para que finalizara la

carrera. Otra por ejemplo ocurrió

mientras diseñábamos el circuito, que

nos perdimos varias veces los dos por

el trozo de trail que había en el

circuito, y la aplicación del móvil que

nos estaba "traqueando", al finalizar

tenía una maraña de líneas que no

nos permitió saber la distancia que

teníamos. Pero como hemos dicho, las

anécdotas con tanta gente y con tantas y tantas cosas, siempre aparecen.

46

¿Podéis adelantar algo de lo que se van a encontrar en la segunda edición

de la Extrem Titan Race?

Si tenemos algo especial en la Extrem Titan Race®, es el secretismo de las

pruebas hasta el mismo día de la carrera, pero por ser esta la primera

edición de la revista de OCR, os podemos decir que, a petición de los

participantes, será una carrera más dura que la anterior donde el número

de obstáculos crecerá para poner a prueba a los y las más intrépidos e

intrépidas participantes. Como pista, os podemos decir que vayáis

entrenando a los pequeños Titanes.......Y como diría cierta presentadora

de un famoso programa televisivo "Hasta aquí puedo leer".

¿Cuál es el objetivo a largo plazo de la Extrem Titan Race®?

Lo primero es consolidar la carrera en la localidad, puesto que todas las

características de la carrera no se pueden desarrollar en otras ciudades, y

crear un referente en las carreras de obstáculos nacionales. Después y

con más tiempo, hay que decir que Extrem Titan Race®, pertenece al

grupo Extrem Titan Group®, que se encarga de gestionar todos los

aspectos de la Extrem Titan Race®. Y gracias al grupo, queremos

desarrollar una serie de entrenamientos, campamentos y demás

actividades que envuelven la Extrem Titan Race®, para que durante todo

el año se hable del grupo o de la carrera.

47

Habéis demostrado que ser una prueba "Low Cost" en las inscripciones,

no significa que no se puedan poner buenos obstáculos, ¿Ha sido una

tarea muy complicada conseguir todos esos obstáculos?

Sinceramente, no ha sido complicado, porque las empresas que han

colaborado con nosotros, se han volcado al completo para ayudarnos.

Retroexcavadoras, Contenedores, empresas de construcción, de

fontanería, de espectáculos del mundo taurino, y muchísimas otras más

sin las cuales no habría sido posible esta primera edición. A todos ellos

hay que dar las GRACIAS en mayúscula por la gran aportación que han

hecho, cada una de ellas en sus obstáculos correspondientes.

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¿Qué le diríais a los que estén dudando en realizar la próxima Extrem

Titan Race®?

Que no lo duden más, que empiecen a prepararse, por ejemplo, con los

entrenamientos de Raül Oliver Mengual, y que vengan a la próxima

edición de la Extrem Titan Race®, porque les aseguramos emoción,

sufrimiento y satisfacción al final de la carrera.

Para muchos, la palabra disciplina, puede tener una connotación negativa

o contraproducente, por norma, la gente que no la ha recibido

adecuadamente o que carece de ella, visualiza a un alumno cara a la

pared o aun militar sufriendo un castigo injusto. En fin, fuera de tópicos y

de la moralidad de la sociedad, tenemos que obligarnos a usar este

termino con más naturalidad, en nuestro día a día, inconscientemente le

damos uso en el trabajo, estudios o en la educación de nuestros hijos.

Yo, como padre, deportista de élite y coach, me siento obligado a usarla y

a imponérmela constantemente, pero debo admitir, que en mi caso como

coach, soy más partidario de inculcar la “AUTODISCIPLINA”. En mi

preparación como en la de mi gente intentamos auto disciplinarnos, ya

que por suerte o desgracia, en los momento más difíciles para conquistar

tus metas, estarás tu solo y nadie más.

Visualiza el momento competición, márcate un objetivo, es

importantísimo a la hora de mantener una constancia en el

entrenamiento y crear una rutina.

En cierta medida la disciplina, es un sustituto de la motivación. En los

dos casos, cuando sufrimos en la batalla, en esa lucha interna, pensamos

dentro de nosotros, que ese sacrificio se convertirá en una recompensa y

abra merecido la pena.

Con la diferencia, que la palabra DISCIPLINA, va ligado a SANCIÓN, no lo

olvidemos!

CARLOS SIFRE

50

Tanto deportiva, militar o docentemente, no acatar las normas, es una

falta de disciplinaria que tenemos que asumir, si queremos evolucionar y

mejorar nuestro rendimiento.

En mi carrera deportiva, me he encontrado con todo tipo de disciplinas.

Nunca olvidaré el Campeonato del Mundo de Taekwon-do en Rusia, ver a

la Selección Nord Coreana, entrenado en la nieve de madrugada, sin

mostrar ningún tipo de desacuerdo, ni recriminación a su entrenador, ya

que ellos saben que la disciplina en este caso extrema, se usa para

ponerte a prueba mentalmente y demostrar tu autocontrol, todo un

ejemplo de disciplina y de preparación mental al alcance de muy pocos.

Hay que matizar, que por su régimen comunista y militar, al igual que

muchos países del este, están más capacitados que nosotros.

Yo como Artista Marcial desde niño y ahora también corredor de

obstáculos, agradezco la disciplina inculcada, a mis padres y en este caso

a entrenadores, por enseñarme la importancia de esta, para afrontar mis

retos personales.

Animo y recomiendo, a todo tipo de entrenadores, el uso de la disciplina,

siempre con respeto, de una manera justa y estudiada, sin miedo a

sancionar cuando es debido y a premiar una acción, a imponerse si fuese

necesario y a valorar el esfuerzo.

Solo así, conseguiremos resultados positivos y formar a la persona a la

vez que al deportista de una manera íntegra.

Puedo decir con orgullo, que soy respetado y querido… Y NO TEMIDO!

51

STRONG

VIKING

OBSTACLE WARRIORS

53

Holanda es otro de los países donde no han llegado las grandes pruebas

internacionales y han desarrollado sin referencia alguna pruebas de un

alto nivel, entre las mas destacadas, si no la que mas, se encuentra la

Strong Viking, que ha sido considerada en el ultimo año la mejor carrera

de obstáculos de Holanda.

Pruebas

Strong Viking tiene varios

eventos, la Mud Edition con 8 y

14 kms, la Hills Edition con

pruebas de 7, 13 y 19 kms, la

Water Edition de 7, 13 y 19 kms,

la Brother Edition, que es por

parejas, de 7, 13 y 19 kms y la

Color Obstacle Run que es su prueba mas ligera y de “iniciación”.

Además junto a la Hills Edition se celebra su prueba mas “xtrem”, la Iron

Viking, que consta de 42 kilómetros y + 100 obstáculos, todo un reto

para los mas osados.

Obstáculos

Los obstáculos de la

Strong Viking son

obstáculos de primer

nivel, combinando tanto

obstáculos físicos como

obstáculos psíquicos en

la línea de la Tough

Mudder, donde las

monkey bars en

pirámide, pasando por el

Cage Crawl y los

conocidos electroshocks

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se combinan con el muro

transversal, la cuerda

transversal, trepar la

cuerda, etc..

Finishers

Los finishers de cualquiera

de las pruebas de la Strong

Viking reciben una

camiseta y una cerveza,

siguiendo la tradición de las

pruebas del norte de

Europa, pero este próximo

año se ha introducido una

novedad en la Iron Viking,

la prueba mas extrema, a la

camiseta de edición única

de la Iron y la camiseta

finisher, los organizadores

han publicado que los

finishers de la Iron recibirán

también medalla.

Localización

Todas las pruebas de la

Strong Viking se reparten

entre dos localizaciones,

una es en la zona

recreativa de Berendonck

en Wijchen/Nijmegen y la otra es en Sparnwoude

que se encuentra en la zona de Amsterdam, cerca

de Haarlem.

No hay constancia de que realicen pruebas para

los mas pequeños.

CLAUDI FOGUES

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Uno de los términos más utilizados y entre los que mas valoran los scouts

en los deportes USA es el de “dureza mental”, en ella definen al atleta que

no baja los brazos o no desiste cuando las cosas no están saliendo bien.

Muchas veces se ha visto atletas

de gran talento caer de forma

estrepitosa por bajar los brazos

cuando las cosas no le están

saliendo bien, fiarlo todo al

talento no es un valor 100%

seguro y menos cuando enfrente

tienes un rival que no se rinde o

cuando la situación se vuelve

complicada.

En esos momentos ser lo

suficientemente fuerte para

seguir luchando y aguantar

hasta tener la opción de poder

dar la vuelta a la situación

marca las diferencias entre los

atletas. La fácil tentación de

dejarse llevar cuando todo va mal con la excusa de que el esfuerzo realizado será en vano, es la mas

habitual de las justificaciones, pero esta decisión es la que marca la

diferencia entre ganadores y perdedores. Ningún ganador consigue

siempre la victoria y es ahí, en las derrotas donde se ve su carácter y

actitud, y ahí esta la palabra clave, “actitud”.

Actitud es la forma en que te enfrentas a cualquier reto y no solo desde el

inicio, si no también durante el mismo, de nada vale empezar motivado

para a medio camino hundirte y agachar la cabeza. Tirar la toalla por este

motivo, no es una opción.

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Una de las partes mas importantes que se busca “desarrollar” en las

carreras de obstáculos es la dureza mental de los participantes, en estas

pruebas se intenta exprimir a los participantes no solo físicamente

combinando el cardio y la fuerza, si no que además hay pruebas que te

llevan a realizar un esfuerzo mental o psíquico. Forzar nuestra

maquinaria en condiciones optimas en cada apartado ya es estresante,

realizarlo en conjunto es un reto. Si cuando te falta el aire, le sumas que

las piernas y los brazos están agotados, la maquinaria esta trabajando

bajo presión y estrés, si además te encuentras con un obstáculo donde

tienes que forzar tu mente o poner a prueba alguna fobia como la altura

(cargo net) o claustrofobia (atravesar tubos), la situación se complica, el

cansancio multiplica las sensaciones negativas y nuestra actitud empieza

a decaer y en momentos como esos es cuando nuestra cabeza nos sugiere

abandonar, y ahí es cuando se debe demostrar si realmente tenemos esa

dureza, si sabemos sufrir y pasar el bache.

La dureza mental no es una

cualidad física con la que se

nace, si no que es una actitud,

un habito que puede entrenarse,

cuando las cosas salen bien es

fácil ir hacia adelante, cuando

muchos factores te dificultan

llegar es cuando la actitud, el

carácter, las ganas, el hambre

por conseguir el objetivo te hacen

desestimar la opción de

abandona y te estimulan para

poder llegar a la meta.

También hay que ser lo suficientemente inteligentes para descifrar la

diferencia entre no rendirse cuando nuestra cabeza “quiere” parar y no

rendirse cuando nuestro cuerpo “pide” parar, las señales que envía

nuestro cuerpo hay que escucharlas, por que si no, puede llegar la lesión,

deshidratación, etc., nuestro cuerpo es nuestra arma en las carreras y

hay que cuidarlo, ahí no hablamos de dureza mental, simplemente es

sentido común.

CALENDARIO

ENERO/FEBRERO

WINTER DEATH RACE, 16 DE ENERO, PITTSFIELD (USA)

FARINATO RACE, 18 DE ENERO, GIJON

TOUGH GUY, 1 DE FEBRERO, WOLVERHAMPTON

GUAYRE XTREME, 7 Y 8 DE FEBRERO, GRAN CANARIA

MEXICO DEATH RACE, 20 DE FEBRERO, MEXICO

FARINATO RACE, 21 DE FEBRERO, MERIDA

OBSTACLE WARRIORS

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Foto by:

Óscar Hernández Romano https://www.flickr.com/photos/40145249@N04/