Nya möjligheter.. BanaVäg i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg i Väst

26
Nya möjligheter.. BanaVäg i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg i Väst

description

Nya möjligheter.. BanaVäg i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg i Väst . Vem är Roger Smedberg. Född 1954 Började 1970 med att vässa stakkäppar Har arbetat i ABV, SIAB samt ett byggserviceföretag i Gbg Startade egen verksamhet 1986 Stora infraprojekt sedan 1993 - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Nya möjligheter.. BanaVäg i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg i Väst

Page 1: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

Nya möjligheter..BanaVäg i Väst

Roger SmedbergMätningsansvarigBanaVäg i Väst

Page 2: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

2 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Vem är Roger Smedberg

• Född 1954• Började 1970 med att vässa stakkäppar• Har arbetat i ABV, SIAB samt ett byggserviceföretag i Gbg• Startade egen verksamhet 1986• Stora infraprojekt sedan 1993• Har varit mätansvarig i BVIV sedan 2003

Page 3: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst
Page 4: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

4 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

75 km dubbelspår, med 6 st pendeltågsstationer, ca 5200 m tunnel, och 10 broar, dessutom en fyrfilsväg med 28 broarAllt för det till en paketkostnad på ca 14 miljarder

Page 5: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst
Page 6: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

6 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Trafikpl Surte Norra

Page 7: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

7 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Allt ska vara färdigt samtidigt……….Dec 2012

Page 8: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

8 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Ca 200 RTK- enheter

Page 9: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

9 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Standardutrustning…..?

Page 10: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

10 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Svårigheter…….?

Man kan med fog säga att det funnits problem att hantera.

Page 11: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

11 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Strandnära …..

Page 12: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

12 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

KC-installation påverkar järnvägen

Page 13: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

13 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

KC-utsättning enligt väl utprovad metod….Med känt resultat…..eller okänt…..

Page 14: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

14 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Nära till kommunikationer…

Page 15: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

15 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Varför Pa –NRTK…?

• Bättre maskinutnyttjande• Oberoende av fasta brukspunkter• God kontroll på kvaliteten• Monitorering via webben• Snabb igångsättning• Ökad säkerhet mot allvarliga mätfel• Enkelt handhavande• Focus på produktion

• Anslutningspunkter via beräkningstjänsten

Page 16: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

16 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Det negativa……

• Inga egentligt negativa synpunkter, om man jmf med egen fast referensstation.

Dock bör nämnas några saker att tänka på:

Kontroller mot anslutningspunkter måste ske vid inmätning, framförallt med avseende på höjd

Medelvärdesbildning vid noggrann inmätning

Planering vid tex bärlagerjustering

Page 17: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

17 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Spårbyggnad med RTK

Page 18: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

18 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

RTK ökar effektiviteten….?

Page 19: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

19 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

GNSS styrning, används nu av samtliga KC-entreprenörer

Page 20: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

20 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Utveckling i projektet

• ANSLUTNINGSPUNKTER med beräkningstjänsten

• RTK INMÄTNING av övriga objekt, vid spårentreprenader

• Testmätningar med RUFRIS ( Realtids Uppdaterad FRI Station )

Page 21: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

21 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Anslutningspunkter

• BanaVäg i Väst har fått dispens för att etablera anslutningspunkter baserade på SWEPOS beräkningstjänst.

• Dispensen är ett pilotprojekt för att utvärdera möjligheterna med en sådan metod.

• Fördelar är :– Mycket snabb etablering av punkter– Kräver lite resurser – Samtliga aktörer etablerar punkter med samma system ( Pa-NRTK)– Beräkning utförs med verifierat program

Page 22: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

22 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Anslutningspunkter

• Nackdelar:– Beräkning av endast 1 pkt / gång– Inga baslinjeberäkningar

• Utveckling pågår, så att flera punkter ska kunna beräknas samtidigt, med baslinjeberäkning

Page 23: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

23 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

RTK inmätning av övriga objekt i spårentreprenader

Projektet har sökt dispens för att flytta objekt i gruppen spåranläggning till gruppen övriga objekt.

VA-objektKanalisationKTL-fundTeknikhusm.m…..

Vilket innebär att RTK kan nyttjas för inmätning av dessa objekt

Page 24: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

24 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

RUFRIS ( RealtidsUppdaterad FRI Station )

• BVIV har deltagit vid utvecklingen av metoden RUFRIS

– BVIV har bidragit med jmf mätningar i skarp miljö

Metoden innebär att inmätning av ex. spår kan ske utan föregående etablering av fasta punkter

Fördelar:Snabb uppstart av inmätning, ingen nymätning av bef.

stompunkterIngen påverkan av rörelser i marken, inga markeringar i markFlexibel placering av station, då sikthinder dyker upp

Page 25: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

25 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden

Vad är RUFRIS..?

• En metod för att utföra inmätningar utan att etablera fasta stompunkter

• Att med Pa-NRTK direkt i fält uppdatera stationen som man använder för inmätningen

• Varje detaljpunkt bidrar till en förbättrad noggrannhet på stationen

• Detta ger i sin tur en succesiv förbättring av hela inmätnngen

Page 26: Nya möjligheter.. BanaVäg  i Väst Roger Smedberg Mätningsansvarig BanaVäg  i Väst

26 BanaVäg i Väst – Ökar växtkraften, minskar avstånden