Nutzfahrzeugreifen Technischer Ratgeber · 6 7 Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise...
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NutzfahrzeugreifenTechnischer Ratgeber
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Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Hinweise
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Betriebsvorschriften (DIN 7804/7805 und ECE-R 54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Reifenkennzeichnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Maßeinheiten und Definitionen (DIN 70020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Seitenwandkennzeichnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Tragfähigkeit bei unterschiedlicher bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit . . . . . . . . 12
Luftdruckmultiplikator (bei erhöhter Tragfähigkeit wegen bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Reifentragfähigkeiten in Sonderfällen (DIN 7804/7805) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Bereifung an Kraftfahrzeug-Fahrgestellen mit Kränen (Autokran) . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Bereifung an Bussen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Räder und Felgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Nutzfahrzeugreifen
Kundensegmente Goods | People | Construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Profilübersicht Goods | People | Construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
M + S-Kennzeichnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Nachschneidempfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Technische Daten und Tragfähigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Nachschneidempfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Wartung und Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
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Technischer Ratgeber
Wir wissen: Unter dem Strich entscheidet für Sie die Kosteneffizienz. Auch aus diesem Grund rechnen sich Continental Truck Tires nachhaltig, denn ihre Vorzüge währen nicht nur ein Reifenleben lang, sondern kommen im Rahmen des ContiLifeCycles gleich mehrfach zum Tragen.
So beginnt die Nutzungsdauer von Continental Truck Tires mit dem neuen Continental Lkw-Reifen und verlängert sich durch die Möglichkeit des professionellen Nachschnei-dens, ein intelligentes Karkassenmanagement (ContiCasingManagement) sowie die Premium-Runderneuerung ganz erheblich . Damit leisten die aufeinander abgestimmten Komponenten des ContiLifeCycles einen maßgeblichen Beitrag zur Senkung der Reifenkosten und somit auch zur Erzielung Ihrer effektiv niedrigsten Gesamtkosten .
Unser Gesamtkonzept für Ihre effektiv niedrigsten Gesamtkosten
Continental NeureifenSie sind langlebig, kraftstoffsparend,
runderneuerungsfähig und bilden den
Grundstein für die effektiv niedrigsten
Gesamtkosten .
NachschneidenVerschafft dem Reifen bis zu 25 %
mehr Laufleistung und spart Kraftstoff
durch geringeren Rollwiderstand .
RunderneuerungDie kostengünstige und umweltfreund-
liche Lösung in Premiumqualität
zur Verlängerung des Lebens Ihrer
Continental-Reifen .
KarkassenmanagementIntakte Continental-Karkassen werden
mit dem ContiCasingManagement in
Geld verwandelt und über die Conti-
CasingBank online bequem verwaltet .
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Sicherheitshinweise
Wir haben auf den folgenden Seiten die um-fangreichen technischen Daten und sonsti-gen Angaben über Reifen und Zubehör mög-lichst genau und vollständig nach dem gegen wärtigen Stand der Ent wicklung zu-sammengestellt .
Soll dieser Ratgeber besonders wichtigen Entscheidungen zugrunde gelegt werden, so können zusätzlich die entsprechenden Normen, wie ETRTO 1 ) und DIN 2 ) sowie WdK 3 )-Leitlinien herangezogen werden . Spe-zielle Auskünfte können selbstverständlich auch bei uns eingeholt werden unter der An-schrift
Continental Reifen Deutschland GmbH Postfach 169 30001 Hannover
Dieser technische Ratgeber hat als Service-Broschüre Informationscharakter . Jede Haf-tung, sei es aus Schadensersatzgründen oder aus welchem Rechtsgrund auch immer, ist ausgeschlossen (siehe auch Seite 2) .
Alle Ausführungen entsprechen den DOT 4 )-Bestimmungen und sind dies bezüglich ge-kennzeichnet .
Seit 1982 sind alle Reifen nach der ECE 5 )-Regelung 54 typisiert und somit auch nach der aktuellen Reifenrichtlinie der EU 6 ) zuge-lassen .
Die Angaben in dieser Druckschrift basieren auf durchschnittlichen Betriebsbedingungen, wie sie üb licher weise in Mittel europa vor liegen.
Bei davon abweichenden Betriebs be dingun-gen, z . B . bei Einsätzen außer halb Mittel-europas, bitten wir um Anfrage .
Die in den technischen Tabellen ent haltenen Reifengrößen sind nicht in allen Fällen mit dem aktuellen Liefer programm identisch .
Geringerer Luftdruck, höhere Be lastung oder höhere Geschwindig keit als vom Fahrzeug- bzw . Reifen hersteller vorge schrieben, verkür-zen die Lebensdauer der Reifen .
Diese Instruktionen müssen un bedingt beachtet werden, um die Sicherheit des Fahrzeuges und, soweit es die Reifen montage be trifft, auch die Sicherheit des Mon tierenden zu ge währleisten. Das gilt besonders für die Hin weise zum Luftdruck.
Werden die Instruktionen nicht be achtet, besteht die Gefahr, dass die Reifen geschädigt werden und zwar unter Umständen so erheblich, dass sie platzen. Dadurch können Verkehrs unfälle mit Sach und Körper schäden verur sacht werden (siehe auch Seite 5, Betriebsvorschriften).
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
1) ETRTO - The European Tyre and Rim Technical Organisation, Brüssel
2) DIN - Deutsches Institut für Normung, Berlin
3) WdK - Wirtschaftsverband der deutschen Kautschuk-Industrie, Frankfurt/Main
4) DOT - Department of Transportation (USA-Verkehrsministerium)
5) ECE - Economic Commission for Europe (UNO-Institution, Genf)
6) EU - Europäische Union
Tragfähigkeit und GeschwindigkeitBei der Ermittlung der für eine Fahr zeug-achse erforderlichen Mindest größe der Be-reifung ist grundsätzlich von der zulässi- gen Achslast und der durch die Bauart des Fahrzeuges bestimmten Höchst geschwin dig-keit auszugehen . Anhänger, die ab 1 . Januar 1990 erst mals in den Verkehr gekommen sind, müssen mit Reifen ausgerüstet sein, die min destens für 100 km/h geeignet sind, wenn das Fahr zeug nicht mit einem Schild für eine niedrigere Geschwindig keit gekenn-zeichnet ist . Hierbei ist auch der so genannte „Toleranzenkatalog“ zu berücksichtigen . Nenn- trag fähigkeit=100%-Last, wie sie auch durch den Last-Index (LI) ausge wiesen wird *) .
Referenzgeschwindigkeit Sie ist der Nenntragfähigkeit des Reifens zuge ordnet . Die Nenntragfähigkeit kann bei gerin gerer, durch die Bauart bedingter, Höchst geschwindigkeit des Fahrzeugs über-schritten werden und umgekehrt (siehe Tabellen auf den Seiten 12 und 13) .
LuftdruckDie in der Tabelle ausgewiesenen Luft-druckangaben sind Mindestangaben und als Richtwerte anzusehen . Alle Luftdruckanga-ben gelten für den „kalten“ Reifen, wie er nach mehrstündigem Stillstand im Freien ohne starke Sonnen einstrahlung vorliegt .
Betriebsvorschriften (DIN 7804/7805 und ECE-R 54)
M + SReifendürfen an Nfz mit einer höheren bauart-bedingten Höchstge schwindigkeit montiert werden als für den Reifen zugelassen, wenn die für den Reifen zulässige, niedrigere Geschwin dig keit im Blickfeld des Fahrers an-ge geben ist (z . B . Aufkleber am Armaturen-brett) .
Gemischtbereifung (Radial/Diagonal) . Achsweise unterschied-liche Reifen bauarten sind über 3,5 t Fahr -zeug gewicht zwar zulässig, zu empfehlen ist jedoch die Verwendung nur einer Bauart an allen Radpositionen .
Felgen Für die Ausrüstung neuer Nutz fahrzeug se -rien sind nur die ausge wiesenen Felgen zu-läs sig . Für schlauch lose Nfz-Radialreifen auf 16"-Schräg schulterfelgen und darunter sind Felgen mit Sicherheitsschulter (z . B . Rund-hump) zu verwenden . Die in den Tabellen ab Seite 38 fettgedruckten Felgen größen sind die für Continental hinsichtlich Lebenserwar-tung, Ab nutzungs bild und Haltbarkeit opti-malen Größen .
RäderEs ist sicherzustellen, dass die Tragfähigkeit ausreicht .
*) Tabelle siehe Seite 6
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Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
Reifenkennzeichnung
LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg
19 77.5 50 190 81 462 112 1120 143 2725 174 6700
20 80 51 195 82 475 113 1150 144 2800 175 6900
21 82.5 52 200 83 487 114 1180 145 2900 176 7100
22 85 53 206 84 500 115 1215 146 3000 177 7300
23 87.5 54 212 85 515 116 1250 147 3075 178 7500
24 90 55 218 86 530 117 1285 148 3150 179 7750
25 92.5 56 224 87 545 118 1320 149 3250 180 8000
26 95 57 230 88 560 119 1360 150 3350 181 8250
27 97.5 58 236 89 580 120 1400 151 3450 182 8500
28 100 59 243 90 600 121 1450 152 3550 183 8750
29 103 60 250 91 615 122 1500 153 3650 184 9000
30 106 61 257 92 630 123 1550 154 3750 185 9250
31 109 62 265 93 650 124 1600 155 3875 186 9500
32 112 63 272 94 670 125 1650 156 4000 187 9750
33 115 64 280 95 690 126 1700 157 4125 188 10000
34 118 65 290 96 710 127 1750 158 4250 189 10300
35 121 66 300 97 730 128 1800 159 4375 190 10600
36 125 67 307 98 750 129 1850 160 4500 191 10900
37 128 68 315 99 775 130 1900 161 4625 192 11200
38 132 69 325 100 800 131 1950 162 4750 193 11500
39 136 70 335 101 825 132 2000 163 4875 194 11800
40 140 71 345 102 850 133 2060 164 5000 195 12150
41 145 72 355 103 875 134 2120 165 5150 196 12500
42 150 73 365 104 900 135 2180 166 5300 197 12850
43 155 74 375 105 925 136 2240 167 5450 198 13200
44 160 75 387 106 950 137 2300 168 5600 199 13600
45 165 76 400 107 975 138 2360 169 5800 200 14000
46 170 77 412 108 1000 139 2430 170 6000 201 14500
47 175 78 425 109 1030 140 2500 171 6150 202 15000
48 180 79 437 110 1060 141 2575 172 6300 203 15500
49 185 80 450 111 1090 142 2650 173 6500 204 16000
Die Reifentragfähigkeitsklasse wurde in der Vergangenheit nur durch eine PR-Zahl aus-gewiesen .
Jetzt wird für die genaue Kennzeich nung der Tragfähigkeit ein Zahlencode verwendet, näm- lich der Last-Index (Load Index) mit LI als Abkürzung, siehe auch Seiten 6 und 8 .
Zur Kennzeichnung der Geschwindig keitskategorie wird ein Geschwindig keitssymbol (Speed Symbol) mit GSY als Abkürzung ver-wendet, siehe neben stehende Zuordnung .
Der Grund für die Verwendung der LI- und GSY-Angabe liegt in der Ein führung der ECERegelung * ) NR. 54 und der europäischen Reifenrichtlinie der EU (gültig ab 1 .1 .93) . Nach diesen Regelungen sind Luftreifen für den Straßeneinsatz ab 80 km/h mit der aus LI (Einzel und ggf . auch Zwilling) und GSY bestehenden Betriebskennung zu kennzeich-nen . Neben der Nenn be triebs kennung kann für einen Reifen auch noch eine Zusatz-betriebskennung ausgewiesen sein, z . B . mit niedrigerem LI und einem GSY für höhere Ge schwindig keit . Diese Angaben sind mit einem Kreis einzu schließen, z . B .
315/70 R 22 .5 152/148 L
Am Reifen können ferner uncodierte maximale Tragfähigkeits- und Luft druck werte ein-geheizt sein in lbs (pounds - 1 lbs = 0,4536 kg) bzw . psi (pounds per square inch - 1 psi = 0,0689 bar) .
Diese Angaben gehören zu der Kenn-zeichnung nach USSicher heitsGesetz FMVSS 119 * * ). Es betrifft hier alle neuen Luftreifen für Leicht-Lkw, Lkw, Busse und An-hänger, die für den Verkehr auf öffent lichen Straßen bestimmt sind, ferner auch Motor-radreifen . Angewendet wird es auch von Kanada sowie Israel .
HerstelldatumDie letzten vier Stellen der DOT-Identifika-tionsnummer weisen die Fertigungswoche und die Endzahl des Jahres aus .
2005
z . B . DOT XXXX XXXX 0205
2 . Woche
Geschwindigkeitssymbole (GSY)
Reifenkennzeichnung
154 K150
*) ECE = ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE, UNO-Institution in Genf
**) FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard
}
}
Last-Indizes (LI)
J Rkm/h(mph)
K
G
Q
S
L P
F T
M N
110 160
100 170
90 180
80 190
120 150130 140
(62) (106)
(68) (99)
(74) (93)(81) (87)
(56) (112)
(50) (118)
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M
M = Felgenmitten Mindestabstand
A
f
r
B und Ø neu bei Verwendung der Messfelge
Fel
gen
Ø
ZW
Rei
fen
Ø n
eu A
H
BReifenbreite
Felgenbreite
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
A = AußenØ des Reifens r = Halbmesser, statisch f = Einfederung unter Last
ReifengruppefürFahrzeug
Kennzeichnungs-Beispiel Beispiel enthält die Angabe für
Reifengröße 1 ) Betriebskennung 2 ) Reifen-breiteB
H:B %
Felgen-ØCode ZW
Leicht-Lkw 185 R 14 C 102/100 N 185 mm ~ 90 14
195/75 R 16 C 107/105 N 195 mm 75 16
Lkw 12 R 22.5 152/148 L 300 mm ~ 90 22.5
315/80 R 22.5 156/150 L (154/150 M) 3 )
315 mm 80 22.5
12.00 R 20 164 ZW 300 mm 100 20
Anhänger 365/80 R 20 160/– K 365 mm 80 20
385/65 R 22.5 160/– K 385 mm 65 22.5
Bus 275/70 R 22.5 148/145 J 275 mm 70 22.5
295/80 R 22.5 152/148 M 295 mm 80 22.5
1) „R” = Radialbauweise „C” = Leicht-Lkw-(Transporter-)Reifen mit LI für Einzelbereifung = 121 und kleiner, siehe auch Seite 5
2) Betriebskennung = Last-Index für Einzel/Zwillingsreifen und Geschwindigkeitssymbol (siehe auch nachfolgende Tabellen)
3) Zusatzbetriebskennung
Reifenkennzeichnung Maßeinheiten und Definitionen (DIN 70020)
Die technischen Daten in den Tabel len ent-sprechen grundsätzlich den internationalen Normen nach ISO und ETRTO . Zusätzliche An gaben, wie weitere Reifengrößen oder -aus- führungen sowie der statische Halbmesser, entsprechen DIN bzw . den WdK-Leitlinien .
Längenmaßewerden in Millimeter (mm) angegeben .
Felgenbreiteist der Abstand zwischen den Felgenhörnern .
Querschnittshöheist die halbe Differenz zwischen Außen-durchmesser und Felgen-Nenndurchmesser .
Reifenbreiteist die Breite eines aufgepumpten Reifens, der auf seiner Standardfelge montiert ist . Die-ser Wert ist in der Reifengröße angegeben .
Außendurchmesserist der Durchmesser eines aufgepumpten Reifens an der äußersten Stelle der Laufflä-che .
FelgenNenndurchmesserist ausschließlich ein Code für die Durchmes-serangabe, wie sie in der Bezeichnung der Reifen- und Felgengrößen enthalten ist .
Luftdruck(Reifenfülldruck) ist der Überdruck in bar auf den kalten Reifen bezogen .
Außendurchmesser neu * )
ist ein Nennmaß auf die Lauf flächenmitte be-zogen .
Außendurchmesser im Betrieb max.ist der in der Laufflächenmitte infolge blei-benden Wachstums während des Betriebes maximal zulässige Durch messer . Dynamische Verformungen sind nicht eingeschlossen .
Querschnittbreite neu * )
ist ein Nennmaß auf die glatte Seitenwand bezogen .
Betriebsbreite, max.ist die maximal zulässige Breite . Sie schließt Scheuerleisten, Zierrippen, Beschriftung und bleibendes Wachs tum während der Benut-zung mit ein . Dynamische Verformungen sind nicht eingeschlossen .
Halbmesser, statischist der Abstand von der Radmitte bis zur Standebene . Kontrolle der Abmessungen am montierten und aufgepumten Reifen mit Messluftdruck nach DIN 70020, BI . 5 .
Abrollumfangist die zurückgelegte Wegstrecke je Umdre-hung des Reifens .
Tragfähigkeitenwerden in kg angegeben (Gewicht im Sinne einer Masse) .
FelgenmittenabstandDurch die Einhaltung des min . Felgen mit ten-abstandes wird eine einwandfreie Funktion zweier Reifen nach ETRTO-Standard ohne Ketten in Zwillings montage gewährleistet .
Im Laufe der Entwicklung wurden unter schied-liche ReifenGrößenBezeich nungen einge-führt, von denen einige nebeneinander im Ge-brauch sind . Über wiegend wird folgende Kom-bination ver wendet: Reifennennbreite in mm, dann H : B (Höhe : Breite) in %, Kurzzeichen für die Bauart, wie „R“ für „Radial“ und „-“ für „Dia go nal“ und der Felgen-Nenndurchmesser als Code .
Die Fahrzeugkonstrukteure müssen bei der Auslegung der Freiräume am Fahr zeug immer von den Maximalwerten für Außendurchmes-ser und Breite des Reifens ausgehen und die statischen und dynamischen Verformungen des Reifen berücksichtigen, wenn ohne Ein-schränkung alle nach der Norm zu lässigen Reifen passen sollen . Ist das ausnahmsweise nicht möglich, so ist durch geeignete Maßnah-men ein Sicherheitsrisiko auszuschließen .
* ) Konstruktionsmaß
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Die Reifen sind so gekennzeichnet, dass sie sowohl die Forderungen des US-Standards FMVSS 119 als auch die europäischen Sicher-heits-Standards ECE-R 54 erfüllen .
Erläuterungen
DOT = Department of Transpor tation (USA-Verkehrsministerium)
ETRTO = The European Tyre and Rim Technical Organisation, Brüssel
ECE = Economic Commission for Europe (UNO-Institution in Genf)
FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
Seitenwandkennzeichnung
3
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8
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1 Größenbezeichnung 315 = Reifennennbreite in mm 80 = Verhältnis Querschnitthöhe zu
Querschnittbreite (= 80 %) R = Radialbauweise 22 .5 = Felgendurchmesser (Code)
2 Betriebskennung bestehend aus 156 = Last-Index für Einzelanordnung 150 = Last-Index für Zwillings an ord-
nung L = Kennbuchstabe für die
Referenzgeschwindigkeit
3 TWI Tread Wear Indicator
4 Einsatzempfehlung bei Continental Nfz-Reifen
5 Regroovable Der Reifen ist für Nachschneiden
vorgesehen .
6 Tubeless Reifen ohne Schlauch
Tube Type Reifen mit Schlauch
7 E = Reifen erfüllt die ECE-R 54 Soll-werte
4 = Länderkennzahl für das Land, in dem die Zulassungsnummer aus-gegeben wurde
(hier: 4 = Nieder lande)
8 USLastkennzeichnung für Einzel-/Zwillingsbereifung und
Angabe des maximalen Fülldruckes in psi (pounds per square inch
1 bar = 14,5 psi)
8a Tragfähigkeitsklasse nach US-Norm
9 Angaben gemäß US-Norm über den inneren Aufbau bzw . über die Anzahl der Festigkeitsträger,
hier:
Tread: Unter der Lauffläche befinden sich 5 Lagen Stahlcord (einschließlich Karkasse) .
Sidewall: Von der Seite her betrachtet wird eine Lage Stahlcord gezählt (hier also die Karkasslage) .
10 DOT = Department of Transportation
(US-Verkehrsministerium, zuständig für Rei fensicherheitsnormen)
11 M + S Kennzeichnung für wintertaugliche
Reifen (Matsch & Schnee)
12 Rotation Laufrichtungsanzeige
13 Single Point Alternative Last und Geschwindigkeit
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5
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Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
Tragfähigkeit bei unterschiedlicher bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit
Tragfähigkeit bei unterschiedlicher bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit in km/h
(durch Fahrzeugbauart bestimmt)
Reifen mit LastIndex 122 (1500 kg) in Einzelanordnung oder darüberZulässige Tragfähigkeit in % der Nenntragfähigkeit 2) entsprechend dem Last-Index für Referenzgeschwindigkeit (km/h)
ZW65
F80
G90
J100
K110
L120
M130
130 – – – – – – 100127,5 – – – – – – 100125 – – – – – – 100
122,5 – – – – – – 100120 – – – – – 100 100
117,5 – – – – – 100115 – – – – – 100
112,5 – – – – – 100110 – – – – 100 100
107,5 – – – – 100105 – – – – 100
102,5 – – – – 100100 – – – 100 10095 – – – 10190 – – 100 10285 – – 102 10380 – 100 10475 – 102,5 105,570 – 105 10765 100 107,5 108,560 100 11055 – 11150 102 11245 – 11340 1) 107 11535 1) – siehe siehe siehe siehe siehe 11930 1) 116 Spalte Spalte Spalte Spalte Spalte 12525 1) – M M M M M 13520 1) 140 15015 1) 150 165
EinsatzbedingteFahrgeschwindigkeit
10 1) 3) 165 1805 1) 3 ) 190 210
Stillstand 1) 3) 225 250
Höchstgeschwindigkeit in km/h
(durch Fahrzeugbauart bestimmt)
CReifen mit LastIndex bis 121 (1450 kg) in Einzelanordnung oder darunterZulässige Tragfähigkeit in % der Nenntragfähigkeit 2) entsprechend dem Last-Index für Referenzgeschwindigkeit (km/h)
L120
M130
N140
P150
Q – T160 –190
160 – – – – 100155 – – – – 100150 – – – 100 100140 – – 100 100 100138 – – 100 100 100136 – – 100 100 100134 – – 100 100 100132 – – 100 100 100130 – 100 100 100 100128 – 100 100 100126 – 100 100 100124 – 100 100 100122 – 100 100 100120 100 100 100 100118 100,5116 101114 101,5112 102110 102,5108 103106 103,5104 104102 104,5100 10595 106,590 siehe siehe 107,5 siehe siehe85 Spalte Spalte 108,5 Spalte Spalte80 N N 110 N N75 11170 112,565 113,5 60 11555 117,550 12045 12240 1) 12535 1) 12930 1) 13525 1) 14220 1) 15015 1) 160
EinsatzbedingteFahrgeschwindigkeit
10 1) 1755 1) 190
Stillstand 1) 210
1) Zwillingsreifen = 2 x Einzeltragfähigkeit 2) An Anhängern unter 100 km/h Geschwindigkeitsschild erforderlich3) Bei diesen Anwendungen – bitte Reifenhersteller befragen.
Bei Reifen mit GSY R und darüber ist bei voller Auslastung ab 160 km/h der Luftdruck für jede 10-km/h-Stufe um 0,1 bar zu erhöhen. Für Reifen an schweren Anhängern (zul. Gesamtgewicht > 3,5 t) sind über 65 km/h keine Überlasten anwendbar.
Eine Variation von Last und Geschwindigkeit ist nicht zulässig für die Zusatzbetriebskennung (den sog. Single Point).
Allgemeine Hinweise siehe Seite 5.
Tabelle gilt nur in Verbindung mit Luftdruckmultiplikator auf Seite 14.Bei Anwendung sind der Mittenabstand (Zwillingsberührung) und Felgenzustand zu überprüfen.
Allg
emei
ne
Hin
wei
se
14 15
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
Luftdruckmultiplikator bei erhöhter Tragfähigkeit wegen bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit in km/h
(durch Fahrzeugbauart bestimmt)
Luftdruckmultiplikator entsprechend der Referenzgeschwindigkeit (SpeedIndex) des Reifens
G, J, K, L, M90 km/h 130 km/h
N, P, Q, R, S140 km/h 180 km/h
140 1135 1130 1 1125 1 1120 1 1115 1 1,01110 1 1,02105 1 1,06100 1 1,0695 1 1,0890 1 1,0985 1 1,1080 1 1,1275 1,01 1,1470 1,02 1,1565 1,04 1,1560 1,06 1,1855 1,07 1,2250 1,08 1,2545 1,09 1,2840 1,10 1,3035 1,11 1,3030 1,13 1,3025 1,17 1,3020 1,21 1,3015 1,25 1,3010 1,30 1,355 1,40 1,350 1,40 1,40
Die angegebenen Multiplikatoren sind bis zu einem Betriebsdruck von max . 10 bar an zu wenden .
Beispiel: Für einen Reifen mit Speed Index K (110 km/h) und Nennluftdruck 7,5 bar ist bei bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h der Luftdruck auf 8,85 bar zu erhöhen (1,18 x 7,5 bar), um die erhöhte Tragfähigkeit von 115% der Nenntragfähigkeit zu nutzen .
Reifentragfähigkeiten in Sonderfällen(DIN 7804/7805)
Fall Betriebsart Zulässige Tragfähigkeit in % der Nenntragfähigkeitin den Tabellen
1 Spezialkraftwagen:Feuerwehrfahrzeuge mit speziellem Geräteaufbau, Sprengwagen, Kehrmaschinen, Müllwagen, Turmwagen, artähnliche Fahrzeuge im Kommunalbetrieb und sonstigem öffentlichen Dienst .
110
2 Nutzfahrzeuge:Mit Spezialaufbau (Betonmischer, Flugfeldtank fahrzeuge) im Nahverkehr mit einsatzbedingten Fahrgeschwindig- keiten bis 60 km/h .
110
3 Linienomnibusse (M 3Klasse II):Im Verkehr von Stadt zu Stadt mit einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeiten bis 60 km/h .
110
4 Linienomnibusse (M3Klasse I): (siehe auch DIN 7805)Im städtischen und vorstädtischen Verkehr, wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit nicht über 40 km/h liegt .
115
5 Reifen auf der Vorderachse von Lastkraftwagen mit Einrichtungen zur Schneeräumung (Vorbauschneepflug, Vorbauschneefräse u . ä .) bei einer einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h von 62 km/h
120115
6 Im innerbetrieblichen Einsatz an Flugfeldtankfahrzeugen bis 30 km/h (Luftdruck +15%, kein Zwillingsabschlag) .
135
7 Wohnwagen und sonstige Anhänger hinter Pkw (nur für C-Reifen, siehe auch WdK-Leitlinie 195) bei Fahrgeschwindigkeit bis 100 km/h .
105
Bitte beachten: Diese Tabelle ist nicht in Kombination mit den Tabellen auf den Seiten 12 bzw . 13 in Verbindung mit der Tabelle auf Seite 14 anzuwenden .
Allg
emei
ne
Hin
wei
se
16 17
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
Reifengröße Betriebs-kennung
Last-Index
Rad-an-ord-nung3)
Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck (bar) (psi)einschließlich +10% VDV-Zuschlag (DIN 7805)+15% VDV-Zuschlag (DIN 78 05)
4,5(65)
5,0(73)
5,5(80)
6,0(87)
6,5(94)
7,0(102)
7,5(109)
8,0(116)
8,5(123)
9,0(131)
10.00 R 20 146/143 146143
EZW
39607195
43107830
46508450
49859060
53159660
564010250
596010830
627511405
659011970
690012535
385/55 R 22.5 160/ - 160 E 5940 6465 6975 7480 7975 8460 8945 9415 9885 10350
275/70 R 22.5 148/145 148145
EZW
41607660
45258335
48858995
52359640
558010280
592510910
626011525
659012140
692012740
724513340
305/70 R 22.5 150/148 150148
EZW
44258320
48109050
51959770
557010475
593511165
630011850
665512520
701013185
736013840
770514490
295/80 R 22.5 152/148 152148
EZW
46858320
51009050
55059770
590010475
629011165
667511850
705512520
743013185
780013840
816514490
11 R 22.5 148/145 148145
EZW
41607660
45258335
48858995
52359640
558010280
592510910
626011525
659012140
692012740
724513340
Bereifung an BussenLuftdruckempfehlungen für Reifen an Stadt- und Überlandlinienbussen in Abhängigkeit von der Achslast
Bereifung an Kraftfahrzeug-Fahrgestellen mit Kränen (Autokran)
Reifengröße PR Rad-an-ord-nung3)
Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Fahrgeschwindigkeit (km/h)
Luft-druck2 )
Still-stand 1) 10 20 50 65 70 75 80
bar(psi)
10.00 R 20 16 EZW
1650033000
1200024000
1000020000
770014000
720013000
700012800
680012400
670012000
9,0(131)
11 R 22.5
11.00 R 20 16 EZW
1790035800
1300026000
1080021600
830014800
780014000
760013600
740013200
720012800
10,0(145)
12 R 22.5
12.00 R 20 18 EZW
2050041000
1475029500
1230024600
920016600
870015700
855015400
840015200
825014800
10,0(145)
13 R 22.5
14.00 R 20 18 EZW
2250045000
1620032400
1350027000
1008018100
967517400
945017000
922516600
900016500
8,0(116)
12.00 R 24 20 EZW
2500048700
1800035000
1500029200
1145020000
1067518700
1045018300
1028018000
1000017500
10,0(145)
1) Bei ungünstiger Auslegerschwenkung
2) Bei Luftdrücken ab 8,0 bar und größer, Ventilschlitz-Abdeckblech verwenden
3) E = Einzelbereifung, ZW = Zwillingsbereifung
Allg
emei
ne
Hin
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18 19
Technischer Ratgeber Allgemeine Hinweise
EinpresstiefeDie Einpresstiefe ist der Abstand von der Radmitte bis zur inneren Anlagefläche der Radscheibe an der Nabe . Die Rad-Ein-presstiefe kann positiv, negativ oder Null sein .
Die Einpresstiefe sorgt nicht nur für den er-forderlichen Bremstrommel-Raum, sondern bestimmt auch Fahrverhalten, Spurbreite, Achsschenkelbolzen-Versatz, und Radlager-führung . Bei Zwillingsbereifung beeinflusst die Einpresstiefe auch den Mittenabstand . Positiv Negativ
Felgenmitte Felgenmitte
Für Nutzfahrzeugreifen gibt es im wesentlichen drei Felgentypen:
Hohes Querschnittsverhältnis hauptsächlich 20"
Einteilige Tiefbettfelgen für schlauchlose Reifen
Mehrteilige Flachbettfelgen für schlauchlose Reifen
Mehrteilige Flachbettfelgen für Schlauchreifen
Standard u. Niederquerschnittleichte Nfz 14"17"
Standard u. Niederquerschnitt17.5", 19.5", 22.5"
Reifen der 80er Serie 20"
Genaue Angaben bezüglich lieferbarer Felgengrößen und Ausführungen sind bei den Felgenherstellern anzufordern .
Räder und Felgen
1 Mittenabstand
2 Reifen-Einbauraum
3 Fahrzeug-Einbauraum
4 Reifen-Querschnittsbreite
5 Lochkreisdurchmesser
1
2
3
4
56
78 9
6 Mittenlochdurchmesser
7 Reifenmittellinie
8 Einpresstiefe
9 Abstand zwischen Radscheibe und Felgenhorn
ØØ
Allg
emei
ne
Hin
wei
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20 21
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Einsatzübersicht Goods
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
Motorway
L
Regional
R
On/Off
C
W W W
HSL HDL HTL
HSW
HD HYBRID
HDW HTW
HSR LSR HDR
LDR
HTR
HSC HDC HTC
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
22 23
Geb
rauc
hsan
leit
ung
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Einsatzübersicht People
Alle Achspositionen Drive Antriebsachse
Coach
L
Intercity
R
Urban
U
W W
HSL
HDL
HD HYBRID
HSW COACH
HDW SCAN
HSRHD
HYBRID
HSW
HSW SCAN
HDW SCAN
HSU
HSU M+S
HDU
HSW SCAN
HSU M+S
HDW SCAN
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
24 25
Geb
rauc
hsan
leit
ung
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Einsatzübersicht Construction
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
Regional
R
On/Off
C
Off
O
HSR HDR HTR
HSC
LSC
LCS
HDC HTC
HSO
HCS
T9
HDO
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
26 27
Geb
rauc
hsan
leit
ung
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Profilübersicht Goods
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
Motorway
HSL 2+ ECOPLUS HSL 2+ ECOPLUS Serie 50 / 55
HSL 2 ECOPLUS HSL 2 ECOPLUS Serie 50 / 55
HDL 2+ ECOPLUS HDL 2 ECOPLUSauch als ContiRe
HTL 2 ECOPLUS HTL 2 ECOPLUS17.5
HDL 1 ECOPLUS HD HYBRID auch als ContiRe
HTL 1 ECOPLUS19.5auch als ContiRe
HTL 1 ECOPLUS22.5
Regional
HSR 2 HSR 2Serie 65 / 55
HSR 122.5
HSR 119.5
HD HYBRID auch als ContiRe
HDR 2auch als ContiRe
HTR 2auch als ContiRe
HTR 217.5
HSR9 R, 10 R, 13 R 22.5
HSR11 R, 12 R 22.5
HSR20 / 22 / 24
HDR +22.5auch als ContiRe
HDR19.5 / 22.5 auch als ContiRe
HTR 1Serie 55auch als ContiRe
HTR 119.5 auch als ContiRe
LSR 1+ LSR 1 LSR 1 9.5 R 17.510.0 R 17.5
HDR20 / 22 / 24
HTR425/65 R 22.5
LDR 1+ auch als ContiRe
LDR 117.5
M + S
M + S M + S
M + S
M + S
M + SM + S
M + S
M + S
M + SM + S
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
28 29
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
On/Off
HSC 1 HSC 1(Profilalternative)auch als ContiRe
HSC20 / 22
HDC 1auch als ContiRe
HDC20
HTC 1auch als ContiRe
HTC19.5 / 22.5
Winter
HSW 2 SCANDINAVIA HSW 2 SCANDINAVIASerie 55 / 65
HSW SCANDINAVIAauch als ContiRe
HDW 2 SCANDINAVIA auch als ContiRe
HDW SCANDINAVIAnur ContiRe
HTW 2 SCANDINAVIA HTW19.5
HDWauch als ContiRe
Profilübersicht Goods
M + SM + SM + S
M + S M + S M + S
M + S
M + SM + SM + S
M + S M + S M + S
M + S
M + S
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
30 31
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Alle Achspositionen Drive Antriebsachse
Coach
HSL 2+ ECOPLUS HSL 2 ECOPLUS HDL 2+ ECOPLUS HDL 2 ECOPLUS HD HYBRIDauch als ContiRe
Intercity
HSR 222.5 auch als ContiRe
HSR 122.5
HSR 119.5
HSR11 R, 12 R 22.5
HD HYBRIDauch als ContiRe
Urban
HSU 1auch als ContiRe
HSU HSU 1 M+Sauch als ContiRe
HDU 1 Serie 55
HDUauch als ContiRe
Winter
HSW 2 COACH auch als ContiRe
HSW 2 SCANDINAVIA HSW SCANDINAVIAauch als ContiRe
HSU 1 M+Sauch als ContiRe
HDW 2 SCANDINAVIAauch als ContiRe
HDW SCANDINAVIAauch als ContiRe
Profilübersicht People
M + S
M + S M + S M + S
M + S
M + S
M + SM + S
M + S
M + SM + S M + S M + S
Nut
zfah
rzeu
gre
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32 33
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
Regional
HSR 2 HSR 2Serie 65 / 55
HSR 122.5
HSR 119.5
HDR 2auch als ContiRe
HDR +22.5auch als ContiRe
HTR 2auch als ContiRe
HSR9 R, 10 R, 13 R 22.5
HSR11 R, 12 R 22.5
HSR20 / 22 / 24
HDR19.5 / 22.5
HDR20 / 22 / 24
HTR 1Serie 55auch als ContiRe
HTR 119.5
HTRauch als ContiRe
HTR425/65 R 22.5
Profilübersicht Construction
M + S
M + S
M + S
M + S
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
34 35
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
Profilübersicht Construction
Steer Lenkachse Drive Antriebsachse Trailer Trailerachse
On/Off
HSC 1auch als ContiRe
HSC 111 R, 12 R, 13 R 22.5
HSC20 / 22
LSC HDC 1auch als ContiRe
HDC HTC 1auch als ContiRe
HTC19.5 / 22.5
Off
T9 HSO SAND HCS HDO
HSO MIL HSO+ MIL LCS
M + S
M + S M + S M + S M + S
M + S
M + S
M + S
M + S
M + S
M + S
M + S M + S
M + S M + S
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
36 37
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen
M + S-Kennzeichnung
Grundsätzlich verfügen alle Continental- Antriebsachsreifen über die M + S-Kennzeich-nung . Darüber hinaus sind auch spezielle Lenkachs- und Trailerachsreifen entspre-chend gekennzeichnet . Beste Traktionswerte auf winterlichen Fahrbahnen gewährleisten
die HSW-/HDW-Scandinavia-Profile . Im Fol-genden sind die gängigsten Reifen unseres Sortiments aufgeführt . Der gegenüberlie-genden Tabelle entnehmen Sie bitte alle Continental-Nfz-Reifen mit M + S-Kennzeich-nung .
Reifen mit M + SKennzeichnung
Drive/Antriebsachse
Größe Profil
205/75 R 17.5 LDR 1+
215/75 R 17.5 LDR 1+
225/75 R 17.5 LDR 1+
235/75 R 17.5 LDR 1+
245/75 R 17.5 LDR
245/70 R 17.5 LDR 1+
265/70 R 17.5 LDR 1+
8 R 17.5 LDR
8.5 R 17.5 LDR
9.5 R 17.5 LDR 1
10 R 17.5 LDR 1
Trailer/Nachlaufachse
Größe Profil
265/70 R 19.5 HTW
275/70 R 22.5 HTC
385/65 R 22.5 HTC 1, HTW 2 SCANDINAVIA
425/65 R 22.5 HTC
445/65 R 22.5 HTC 1
385/55 R 22.5 HTW 2 SCANDINAVIA
Steer/Lenkachse
Größe Profil
265/70 R 17.5 LCS
9.5 R 17.5 LSC
265/70 R 19.5 HSW SCANDINAVIA
285/70 R 19.5 HSW SCANDINAVIA
295/80 R 22.5 HSC 1, HSW 2 COACH, HSW 2 SCANDINAVIA
315/80 R 22.5 HSC 1, HSW 2 COACH, HSW 2 SCANDINAVIA
275/70 R 22.5 HSU 1 M+S, HSW SCANDINAVIA
315/70 R 22.5 HSW 2 SCANDINAVIA
365/70 R 22.5 HSC
385/65 R 22.5 HSC 1, HSW 2 SCANDINAVIA
315/60 R 22.5 HSW 2 SCANDINAVIA
385/55 R 22.5 HSW 2 SCANDINAVIA
355/50 R 22.5 HSW 2 SCANDINAVIA
10 R 22.5 T9
11 R 22.5 HSC 1
12 R 22.5 HSC 1
13 R 22.5 HSC1, HSO MIL
7.50 R 16 HSO+ SAND
365/85 R 20 HCS
395/85 R 20 HCS
11.00 R 20 HSC
12.00 R 20 HSC, HSO SAND
14.00 R 20 HCS, HSO SAND
12.00 R 24 HSC1, HSR
Drive/Antriebsachse
Größe Profil
245/70 R 19.5 HDR
265/70 R 19.5 HDR
285/70 R 19.5 HDR
305/70 R 19.5 HDR
295/80 R 22.5 HD HYBRID, HDC 1, HDL 1 ECO-PLUS, HDR 2, HDW 2 SCANDINAVIA
315/80 R 22.5 HD HYBRID, HDC 1, HDL 1 ECO-PLUS, HDL 2 ECO-PLUS, HDO, HDR 2, HDW 2 SCANDINAVIA
255/70 R 22.5 HDR
275/70 R 22.5 HDR, HDU
305/70 R 22.5 HDR
315/70 R 22.5 HD HYBRID, HDL 2 ECO-PLUS, HDL 2+ ECO-PLUS, HDR 2, HDW 2 SCANDINAVIA
295/60 R 22.5 HD HYBRID, HDL 2 ECO-PLUS, HDW 2 SCANDINAVIA
315/60 R 22.5 HD HYBRID, HDL 2 ECO-PLUS, HDW 2 SCANDINAVIA
385/55 R 22.5 HDC, HDU 1
10 R 22.5 RMS
11 R 22.5 HDR, HDW
12 R 22.5 HDC 1, HDR
13 R 22.5 HDC 1, HDO, HDW
7.00 R 16 LDR+
7.50 R 16 LDR
10.00 R 20 HDR, RT 4
12.00 R 20 HDC
12.00 R 24 HDC 1
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
38 39
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
9,5
(137)
205/65 R 17.5 HTR 2 129/127 J (130/130 F)
14 J 100 (F 80)
TL 6.00 6.75
231 239
213 221
721 204 213
711 332 2155 130 129 130 127
E E
ZW ZW
2370 2310 4745 4370
2560 2495 5125 4720
2745 2675 5490 5060
2925 2850 5855 5395
3105 3025 6215 5725
3280 3195 6565 6045
3455 3365 6915 6370
3630 3530 7260 6685
3800 3700 7600 7000
245/70 R 17.5 LSR 1+ 136/134 M 14 M 130 TL 6.75 7.50
270 279
250 258
803 240 248
789 360 2390 146 143 136 146 141 134
E E E
ZW ZW ZW
2690
5095
359034052930718064355545
387036753160774569455985
415039403390830574456415
442542003610885579356840
469544553835939584207260
496547104050993089007670
522549554265
1045593708075
548552054480
1097598358480
57455450
1149010300
6000
12000LDR 1+ 136/134 M 14 M 130 TL
HTL 2 143/141 K (146/146 F)
16 K 110 (F 80)
TL
265/70 R 17.5 LSR 1+ 139/136 M 14 M 130 TL 6.75 7.50
286 295
264 272
831
254 262
817
376
2492
139 137 136 134
E E
ZW ZW
3065 3055 5650 5635
3335 3325 6150 6130
3600 3585 6635 6615
3860 3845 7115 7090
4115 4100 7585 7560
4365 4350 8050 8020
4615 4600 8505 8480
4860
8960LCS 137/134 L 14 L 120 TL
LDR 1+ 139/136 M 14 M 130 TL
205/75 R 17.5 LSR 1+ 124/122 M M 130 TL 5.25 6.00 6.75
222 231 239
205 213 221
765
197 204 212
753
353
2295
124 122
E ZW
2125 3985
2310 4335
2495 4680
2675 5015
2850 5350
3025 5675
3200 6000
LDR 1+ 124/122 M M 130 TL
215/75 R 17.5 LSR 1+ 126/124 M 12 M 130 TL 6.00 6.75
239 246
220 228
779 211 219
767 359 2340 135 126 133 124
E E
ZW ZW
2385
4490
2850 2595 5385 4885
3075 2800 5815 5275
3295 3005 6235 5655
3515 3200 6645 6030
3730 3400 7050 6400
3940
7450
4150
7845
4360
8240LDR 1+ 126/124 M M 130 TL
LDR 1+ ContiRe *
126/124 M M 130 TL
HTR 2 135/133 K 16 K 110 TL
HTL 2 135/133 K 16 K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
40 41
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
225/75 R 17.5 LSR 1+ 129/127 M M 130 TL 6.00 6.75
246 254
227 235
797
218 226
783
366
2390
129 127
E ZW
2455 4650
2675 5060
2885 5460
3095 5855
3295 6240
3500 6620
3700 7000
LDR 1+ 129/127 M M 130 TL
235/75 R 17.5 LSR 1+ 132/130 M M 130 TL 6.75 7.50
262 271
242 250
811 233 241
797 373 2430 143 132 141 130
E E
ZW ZW
2520
4795
3405 2745 6435 5215
3675 2960 6945 5630
3940 3175 7445 6035
4200 3385 7935 6435
4455 3590 8420 6825
4710 3795 8900 7215
4955 4000 9370 7600
5205
9835
5450
10300LDR 1+ 132/130 M M 130 TL
LDR 1+ ContiRe *
132/130 M M 130 TL
HTR 2 143/141 K 16 K 110 TL
HTL 2 143/141 K 16 K 110 TL
245/75 R 17.5 LSR 134/132 M (136/134 L)
M 130 (L 120)
TL 6.75 7.50
270 279
250 258
827 240 248
813 379 2480 136 134 134 132
E E
ZW ZW
2690 2675 5095 5045
2930 2910 5545 5490
3160 3140 5985 5925
3390 3365 6415 6355
3610 3590 6840 6775
3835 3810 7260 7185
4050 4025 7670 7595
4265 4240 8075 8000
4480
8480LDR 134/132 M
(136/134 L)M 130 (L 120)
TL
8.5 R 17.5 LSR 1+ 121/120 L 12 L 120 TL 5.25 6.00 6.75
233 242 251
216 224 232
817
207 215 223
802
374
2445
121 120
E ZW
2160 4170
2350 4535
2535 4895
2720 5250
2900 5600
LDR 1+ 121/120 L 12 L 120 TL
9.5 R 17.5 LSC 129/127 L (131/128 M)
L 120 (M 130)
TL 6.00 6.75
261 270
242 250
857
232 240
842
391
2565
131 129 128 127
E E
ZW ZW
2460 2455 4540 4650
2675 2675 4940 5060
2885 2885 5335 5460
3095 3095 5715 5855
3300 3295 6095 6240
3500 3500 6470 6620
3700 3700 6835 7000
3900
7200LSR 1 129/127 L L 120 TL
LDR 1 129/127 L L 120 TL
10 R 17.5 LSR 1 134/132 L L 120 TL 6.75 7.50
277 286
256 264
875
246 254
858
398
2615
134 132
E ZW
2675 5045
2910 5490
3140 5925
3365 6355
3590 6775
3810 7185
4025 7595
4240 8000
LDR 1 134/132 L L 120 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
42 43
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
8 R 17.5 C LSR 117/116 L L 120 TL 5.25 6.00 6.75
225 234 243
208 216 224
797 200 208 216
784 367 2390 117 116
E ZW
2040 3970
2220 4320
2395 4660
2570 5000
LDR 117/116 L L 120 TL
445/45 R 19.5 HTL 1 160/ - J J 100 TL 14.00 15.00
0 0
454 464
911 436 446
903 416 2712 160 E 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 8595 9000
HTL 1 ContiRe
160/ - J J 100 TL
385/55 R 19.5 HTL 1 156/ - J J 100 TL 11.75 12.25
0 0
396 401
935 381 386
919 422 2785 156 E 6165 6540 6910 7280 7640 8000
245/70 R 19.5 HSR 1 136/134 M M 130 TL 6.75 7.50
270 279
250 258
853 240 248
839 389 2560 141 136 140 134
E E
ZW ZW
3095 2690 6010 5095
3365 2930 6540 5545
3635 3160 7055 5985
3895 3390 7565 6415
4155 3610 8065 6840
4405 3835 8560 7260
4655 4050 9045 7670
4905 4265 9525 8075
5150 4480
10000 8480
HSW SCAN 136/134 M M 130 TL
HDR 136/134 M M 130 TL
HDR ContiRe *
136/134 M M 130 TL
HTR 1 141/140 K K 110 TL 6.75 7.50
270 279
250 258
853
240 248
839
389
2560
HTR 1 ContiRe *
141/140 K K 110 TL
265/70 R 19.5 HSR 1 140/138 M M 130 TL 6.75 7.50
286 295
264 272
881 254 262
867 401 2645 143 140 141 138
E E
ZW ZW
3155
5955
3560 3430 6735 6480
3845 3700 7270 6995
4120 3970 7795 7495
4395 4230 8310 7995
4665 4490 8815 8480
4930 4745 9315 8960
5190 5000 9810 9440
5450
10300HSW SCAN 140/138 M M 130 TL
HDR 140/138 M M 130 TL
HDR ContiRe *
140/138 M M 130 TL
HTR 1 143/141 J J 100 TL 7.50 8.25
295 303
272 282
881 262 270
867 401 2645
HTR 1 ContiRe *
143/141 J J 100 TL
HTW 143/141 J J 100 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
44 45
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
285/70 R 19.5 HSR 1 146/144 M M 130 TL 7.50 8.25 9.00
311 318 327
286 294 302
911 275 283 291
895 413 2730 150146145148144143
EEE
ZWZWZW
36053485
67306550
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9860
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640060005800
120351120010900
6700
12600
HSW SCAN 145/143 M M 130 TL
HDR 145/143 M M 130 TL
HDR ContiRe *
145/143 M M 130 TL
HTR 1 150/148 K K 110 TL 8.25 9.00
318 327
294 302
911 283 291
895 413 2730
HTR 1 ContiRe *
150/148 K K 110 TL
305/70 R 19.5 HSR 1 148/145 M M 130 TL 8.25 9.00
334 343
309 317
941 297 305
923 424 2815 148 145
E ZW
3785 6970
4120 7585
4445 8185
4765 8775
5080 9355
5390 9930
5695 10490
6000 11050
6300 11600
HDR 148/145 M M 130 TL
355/50 R 22.5 HSL 2 156/ - K XL 18 K 110 TL 11.75 0 375 942 361 928 435 2812 156 E 4590 4995 5390 5780 6165 6540 6910 7280 7640 8000
HSL 2+ 156/ - K XL 18 K 110 TL
HSW 2 SCAN 156/ - K XL 18 K 110 TL
295/55 R 22.5 HDL 2+ 147/145 K 16 K 110 TL 9.009.75
329338
304312
908 292300
896 422 2715 147145
EZW
35306660
38407245
41457820
44458385
47408940
50259485
531510025
559510555
587511080
615011600
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
46 47
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
385/55 R 22.5 HSL 2 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL 11.75 12.25
0 0
396 401
1012 381 386
996 461 3020 160 158
E E
5165 5110
5620 5555
6065 6000
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7360 7275
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9000
HSL 2+ 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HSR 2 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HSW 2 SCAN 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HTW 2 SCAN 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HDU 1 160/ - K K 110 TL
HDC 158/ - K (160/ - J)
K 110 (J 100)
TL
HTL 1 160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR 2 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HTR 1 ContiRe
160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR 2 ContiRe *
160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
48 49
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
295/60 R 22.5 HDL 2+ 150/147 L 18 L 120 TL 9.00 9.75
329 338
304 312
940 292 300
926 434 2806 150 147
E ZW
3845 7060
4185 7685
4515 8290
4840 8890
5160 9480
5475 10055
5790 10630
6095 11190
6400 11750
6700 12300
HDL 2 150/147 L L 120 TL
HSL 2+ 150/147 L 18 L 120 TL
HSL 2 150/147 L L 120 TL
HD HYBRID 150/147 L 18 L 120 TL
HD HYBRID ContiRe
150/147 L 18 L 120 TL
HDW 2 SCAN 150/147 L 18 L 120 TL
HDR+ ContiRe
150/147 K K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
50 51
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
315/60 R 22.5 HSL 2+ 154/150 L XL L 120 TL 9.00 9.75
344 352
318 326
966 305 313
950 442 2880 154 152 150 148
E E
ZW ZW
4305 4075 7695 7235
4685 4435 8370 7870
5055 4785 9035 8495
5420 5130 9685 9105
5780 5470
10325 9710
6130 5805
10955 10305
6480 6135
11580 10885
6825 6460
12195 11465
7160 6780
12800 12035
7500 7100
13400 12600
HSL 2 154/150 L XL L 120 TL
HSL 2+ 152/148 L L 120 TL
HSL 2 152/148 L L 120 TL
HSW 2 SCAN 154/150 L XL 20 L 120 TL
HDL 2+ 152/148 L 20 L 120 TL
HDL 2 152/148 L L 120 TL
HD HYBRID 152/148 L 20 L 120 TL
HD HYBRID ContiRe
152/148 L 20 L 120 TL
HDW 2 SCAN 152/148 L 20 L 120 TL
HDR+ ContiRe
152/148 K K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
52 53
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
385/65 R 22.5 HSR 2 164/ - K XL 20 K 110 TL 11.75 12.25
0 0
405 410
1092 389 394
1072 495 3250 164 160 158
E E E
574051655110
624556205555
674060656000
722565056430
770569356855
817573607275
864077757690
910081908095
955085958500
100009000
HSR 2 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HSW 2 SCAN 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HSC 1 164/ - K XL 20 K 110 TL
HSC 1 160/ - K K 110 TL
HTL 2 164/ - K XL 20 K 110 TL
HTL 2 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HTW 2 SCAN 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HTR 160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR ContiRe
160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR 2 160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR 2 ContiRe
160/ - K (158/ - L)
K 110 (L 120)
TL
HTR 2 ED 160/ - K (158/ - L)
20 K 110 (L 120)
TL
HTC 1 160/ - K K 110 TL
HTC 1 ContiRe
160/ - K K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
54 55
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
425/65 R 22.5 HTR 165/ - K K 110 TL 13.00 14.00
0 0
447 457
1146 430 440
1124 514 3405 165 E 6190 6735 7270 7795 8310 8815 9315 9810 10300
HTC 165/ - K K 110 TL
445/65 R 22.5 HTC 1 169/ - K 20 K 110 TL 13.00 14.00
0 0
472 482
1174 454 464
1150 524 3485 16 E 6660 7245 7820 8385 8940 9485 10025 10555 11080 11600
HTR 2 169/ - K 20 K 110 TL
255/70 R 22.5 HSR 1 140/137 M (142/140 L)
M 130 (L 120)
TL 6.75 7.50 8.25
278 287 295
257 265 273
944 247 255 263
930 434 2835 142 140 140 137
E E
ZW ZW
3185 3155 6010 5805
3465 3430 6540 6315
3740 3700 7055 6815
4010 3970 7565 7305
4275 4230 8065 7790
4535 4490 8560 8265
4795 4745 9045 8735
5045 5000 9525 9200
5300
10000HDR 140/137 M
(142/140 L)M 130 (L 120)
TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag56 57
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
275/70 R 22.5 HSR 1 148/145 M M 130 TL 7.50 8.25
303 311
279 287
974 267 275
961 447 2920 152 151 148 148 145
E E E
ZW ZW
4075 3960 3615 7235 6660
4435 4310 3935 7870 7245
4785 4650 4245 8495 7820
5130 4985 4550 9105 8385
5470 5315 4855 9710 8940
5805 5640 5150
10305 9485
6135 5960 5440
10885 10025
6460 6275 5730
11465 10555
6780 6590 6015
12035 11080
7100 6900 6300
12600 11600
HSW SCAN 148/145 L (152/148 E)
L 120 (E 70)
TL
HSU 1 M+S 148/145 J (152/148 E)
J 100 (E 70)
TL
HSU 1 M+S ContiRe
148/145 J (152/148 E)
J 100 (E 70)
TL
HSU 1 148/145 J (152/148 E)
16 J 100 (E 70)
TL
HSU 1 ContiRe
148/145 J (152/148 E)
J 100 (E 70)
TL
HDR 148/145 L L 120 TL
HDW 2 SCAN 148/145 M 16 M 130 TL
HDU 148/145 J (151/148 E)
J 100 (E 70)
TL
HDU ContiRe
148/145 J (151/148 E)
J 100 (E 70)
TL
HTC 148/145 J J 100 TL
305/70 R 22.5 HSR 1 152/148 L (150/148 M)
L 120 (M 130)
TL 8.25 9.00
334 343
309 317
1018 297 305
1000 463 3050 154 152 150 150 148
E E E
ZW ZW
4305 4075 4025 7695 7575
4685 4435 4380 8370 8240
5055 4785 4725 9035 8890
5420 5130 5070 9685 9535
5780 5470 5405
10325 10165
6130 5805 5735
10955 10785
6480 6135 6060
11580 11395
6825 6460 6380
12195 12000
7160 6780 6700
12800 12600
7500 7100
13400HSU 1 150/148 J
(154/150 E)J 100 (E 70)
TL
HDR 150/148 M M 130 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag58 59
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
315/70 R 22.5 HSL 2+ 156/150 L XL (154/150 M)
18 L 120 (M 130)
TL 9.00 9.75
351 358
318 326
1032 312 320
1014 468 3090 156 154 152 150 148
E E E
ZW ZW
4590 4305 4265 7695 7575
4995 4685 4640 8370 8240
5390 5055 5010 9035 8890
5780 5420 5370 9685 9535
6165 5780 5725
10325 10165
6540 6130 6075
10955 10785
6910 6480 6420
11580 11395
7280 6825 6760
12195 12000
7640 7160 7100
12800 12600
8000 7500
13400HSL 2+ 154/150 L
(152/148 M)18 L 120
(M 130)TL
HSL 2 156/150 L XL (154/150 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HSL 2 154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HSR 2 156/150 L XL 18 L 120 TL
HSR 2 156/150 L (154/150 M)
L 120 (M 130)
TL
HSW 2 SCAN 156/150 L XL 18 L 120 TL
HSW 2 SCAN 154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HDL 2+ 154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HDL 2 154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HD HYBRID 154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HD HYBRID ContiRe
154/150 L (152/148 M)
18 L 120 (M 130)
TL
HDR 2 154/150 L (152/148 M)
L 120 (M 130)
TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
60 61
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
315/70 R 22.5 HDR 2 ContiRe
154/150 L (152/148 M)
L 120 (M 130)
TL 9.00 9.75
351 358
318 326
1032 312 320
1014 468 3090 156 154 152 150 148
E E E
ZW ZW
4590 4305 4265 7695 7575
4995 4685 4640 8370 8240
5390 5055 5010 9035 8890
5780 5420 5370 9685 9535
6165 5780 5725
10325 10165
6540 6130 6075
10955 10785
6910 6480 6420
11580 11395
7280 6825 6760
12195 12000
7640 7160 7100
12800 12600
8000 7500
13400HDW 2 SCAN 154/150 L
(152/148 M)18 L 120
(M 130)TL
HDR+ 152/148 M (154/150 L)
M 130 (L 120)
TL
HDR+ContiRe
152/148 M (154/150 L)
M 130 (L 120)
TL
HDW SCAN ContiRe
152/148 M (154/150 L)
M 130 (L 120)
TL
295/80 R 22.5 HSW 2 Coach 154/149 M XL 16 M 130 TL 8.25 9.00
326 335
302 310
1062 290 298
1044 487 3185 154152149148
EE
ZWZW
4505426578157575
4905464085008240
5290501091758890
5675537098359535
60505725
1048510165
64206075
1112510785
67856420
1176011395
71406760
1238012000
75007100
1300012600
HSW 2 Coach 152/148 M 16 M 130 TL
HSW 2 Coach ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HSL 2+ 154/148 M XL 16 M 130 TL
HSL 2+ 152/148 M 16 M 130 TL
HSR 2 152/148 M M 130 TL
HSW 2 SCAN 152/148 M 16 M 130 TL
HSW SCAN ContiRe
152/148 M M 130 TL
HSC 1 152/148 K K 110 TL
HSU 152/148 J J 100 TL
HDL 1 152/148 M M 130 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag62 63
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
295/80 R 22.5 HD HYBRID 152/148 M 16 M 130 TL 8.25 9.00
326 335
302 310
1062 290 298
1044 487 3185 154152149148
EE
ZWZW
4505426578157575
4905464085008240
5290501091758890
5675537098359535
60505725
1048510165
64206075
1112510785
67856420
1176011395
71406760
1238012000
75007100
1300012600
HD HYBRID ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HDR 2 152/148 M M 130 TL
HDR 2 ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HDR 2 ED 152/148 M 16 M 130 TL
HDR+ ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HDW 2 SCAN 152/148 M 16 M 130 TL
HDW 2 SCAN ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HDW ContiRe
152/148 M 16 M 130 TL
HDC 1 152/148 K K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag64 65
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
315/80 R 22.5 HSL 2+ 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL 9.00 9.75
351 360
318 326
1096 312 320
1076 500 3280 158156154150
EEE
ZW
4880459045058055
5310499549058760
5730539052909455
614557805675
10140
655061656050
10810
695065406420
11470
734569106785
12120
773572807140
12765
812076407500
13400
85008000
HSL 2 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HSR 2 158/150 L XL 20 L 120 TL
HSR 2 156/150 L (154/150 M)
L 120 (M 130)
TL
HSR 2 ED 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HSW 2 SCAN 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HSC 1 156/150 K K 110 TL
HSC 1 ContiRe
156/150 K K 110 TL
HSC 1 ED 156/150 K K 110 TL
HSW SCAN 154/150 M (156/150 L)
M 130 (L 120)
TL
HDL 2+ 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HDL 2 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HD HYBRID 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HD HYBRID ContiRe
156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag66 67
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
315/80 R 22.5 HDR+ ContiRe
156/150 L (154/150 M)
L 120 (M 130)
TL 9.00 9.75
351 360
318 326
1096 312 320
1076 500 3280 158156154150
EEE
ZW
4880459045058055
5310499549058760
5730539052909455
614557805675
10140
655061656050
10810
695065406420
11470
734569106785
12120
773572807140
12765
812076407500
13400
85008000
HDR 2 156/150 L (154/150 M)
L 120 (M 130)
TL
HDR 2 ContiRe
156/150 L (154/150 M)
L 120 (M 130)
TL
HDR 2 ED 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HDW 2 SCAN 156/150 L (154/150 M)
20 L 120 (M 130)
TL
HDC 1 ContiRe
156/150 K K 110 TL
HDC 1 ED 156/150 K K 110 TL
HDW 154/150 M (156/150 L)
M 130 (L 120)
TL
HDW ContiRe
154/150 M (156/150 L)
M 130 (L 120)
TL
HTR 156/150 K K 110 TL
9 R 22.5 HSR 133/131 L L 120 TL 6.00 6.75
250 259
231 239
986 222 230
970 455 2960 133 131
E ZW
2890 5475
3145 5955
3395 6430
3640 6895
3880 7350
4120 7800
10 R 22.5 HSR 144/142 K 14 K 110 TL 6.75 7.50
277 286
256 264
1038 246 254
1020 476 3110 144 140 142 138
E E
ZW ZW
3530 3320 6685 6270
3840 3610 7275 6820
4145 3900 7850 7365
4445 4180 8420 7895
4740 4455 8975 8415
5030 4730 9525 8930
5315 5000
10065 9440
5600
10600T9 140/138 K 14 K 110 TL
RMS 144/142 K 14 K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag68 69
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
11 R 22.5 HSR 148/145 L 16 L 120 TL 7.50 8.25
305 314
282 290
1070
271 279
1050
489
3200
148 145
E ZW
3785 6970
4120 7585
4445 8185
4765 8775
5080 9355
5390 9930
5695 10490
6000 11050
6300 11600
HSC 1 148/145 K 16 K 110 TL
HSU 1 148/145 J 16 J 100 TL
HDR 148/145 L 16 L 120 TL
HTR 148/145 L L 120 TL
12 R 22.5 HSR 152/148 L (150/148 M)
L 120 (M 130)
TL 8.25 9.00
329 338
304 312
1104 292 300
1084 504 3306 152 150 148
E E
ZW
4265 4225 7575
4640 4600 8240
5010 4960 8890
5370 5320 9535
5725 5670
10165
6075 6020
10785
6420 6360
11395
6760 6700
12000
7100
12600HSR 1 ED 152/148 L (150/148 M)
16 L 120 (M 130)
TL
HSC 1 152/148 K K 110 TL
HSC 1 ED 152/148 K K 110 TL
HDR 152/148 L 16 L 120 TL
HDC 1 152/148 K K 110 TL
HDC 1 ED 152/148 K K 110 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag70 71
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
13 R 22.5 HSR 2 * 156/150 L 18 L 120 TL 9.00 9.75
350 358
318 326
1146 312 320
1124 521 3428 156 154 149 150 146
E E E
ZW ZW
4590 4505 4315 8055 7970
4995 4905 4695 8760 8675
5390 5290 5070 9455 9360
5780 5675 5435
10140 10035
6165 6050 5795
10810 10700
6540 6420 6150
11470 11355
6910 6785 6500
12120 12000
7280 7140
12765
7640 7500
13400
8000
HSR 154/150 L (156/150 K)
18 L 120 (K 110)
TL
HSC 1 * 156/150 K 18 K 110 TL
HSC 1 154/150 K (156/150 G)
18 K 110 (G 90)
TL
HSC 1 ED * 156/150 K 18 K 110 TL
HSC 1 ED 156/150 G (154/150 K)
18 G 90 (K 110)
TL
HSO+ MIL * 156/150 K 18 K 110 TL
HSO MIL 149/146 J 18 J 100 TL
HDC 1 * 156/150 K 18 K 110 TL
HDC 1 154/150 K (156/150 G)
18 K 110 (G 90)
TL
HDC 1 ContiRe *
156/150 K 18 K 110 TL
HDC 1 ContiRe
154/150 K (156/150 G)
18 K 110 (G 90)
TL
HDC 1 ED * 156/150 K 18 (K 110) TL
HDC 1 ED 156/150 G (154/150 K)
18 G 90 (K 110)
TL
HDW 2 SCAN * 156/150 K 18 K 110 TL
HDW 154/150 K 18 K 110 TL
HDO+ * 156/150 K 18 K 110 TL
HDO 154/150 G 18 G 90 TL
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
72 73
Geb
rauc
hsan
leit
ung
Nfz
-Rei
fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
20/
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4R
eife
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fleg
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takt
e, A
dre
ssen
Tran
spo
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-Rei
fen
13 – 1
7
Das Nachschneiden darf nur von qualifizier-ten Fach kräften durchgeführt werden, um vorzeitige Ausfälle und eine Beein trächti gung der Runderneuerungs fähigkeit der Reifen zu vermeiden .
Obwohl in einigen Ländern das Nachschnei-den von KOM-100 Vorderachsreifen gesetz-lich erlaubt ist, wird dies von Continental aus Sicherheitsgründen nicht empfohlen .
Für das Nachschneiden geeignete Reifen tragen die Aufschrift „Regroovable“ .
Alle Continental-Reifen, bei denen ein Nach-schneiden zulässig ist, tragen in Überein-stimmung mit ECE-Regelung 54 an beiden Seitenwänden das Wort
REGROOVABLE
Die durch das Nachschneiden zusätzlich ge-wonnene Profiltiefe bis zu 4 mm bedeutet eine erhebliche Mehrleistung .
Lkw-GS-Reifen haben in ihrem Aufbau zwischen Gürteloberkante und den Profil-rillen die so genannte Grundstärke . Diese Polsterschicht soll das Eindringen von Fremdkörpern in den Stahlgürtel und die Karkasse verhindern .
Um die Kilometerleistung noch zu erhöhen, können Lkw-Reifen nachge schnitten werden . Neben der zusätzlich gewonnenen max . Profiltiefe muss gemäß § 36 Erläu terung 6 StVZO 4 .2 eine Rest grundstärke von 2 mm erhalten bleiben .
Für Reifen, die nach Erreichen der Abfahr-grenze runderneuert werden sollen, ist das Nachschneiden nicht in jedem Fall zu emp-fehlen . Durch die Verringerung der Grund-stärke können Fremdkörper sehr viel schnel-ler in den Stahlgürtel ein drin gen und durch Beschädigung zu Rost bildung führen . Hier-durch ist dann die Eignung zur Rund erneue-rung z . T . stark be einträchtigt .
Der günstigste Zeitpunkt zum Nach schnei-den ist erreicht, wenn das Profil des Neu-reifens bis auf ca . 3 mm abgefahren ist . Der Reifen ist dann auf eine gleich mäßige Ab-nutzung zu kontrollieren . Blockier stellen oder unregelmäßiger Ver schleiß sind zu be ach-ten .
Neuprofil
Karkasse
Stahlgürtel
2 mmRestpolster
zusätzlicherStahlgürtel
Reserveprofilzum Nach-schneiden
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Nachschneideempfehlungen
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
Beispiel:
Reifengröße 315/80 R 22.5
Profiltiefe des neuen Reifens 20,0 mm
Zusätzliche Profiltiefe durch Nachschneiden
4,0 mm
HSL 2 ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
355/50 R 22.5 2,5 10
385/55 R 22.5 3,0 10
315/60 R 22.5 3,5 10
295/60 R 22.5 3,5 10
315/70 R 22.5 3,0 10
295/80 R 22.5 3,0 10
315/80 R 22.5 3,5 10
HSL 2+ ECOPLUS
A B B A
A B B B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
355/50 R 22.5 2,5 A:16 B:12
295/60 R 22.5 3,5 A:16 B:12
315/60 R 22.5 3,5 A:16 B:12
315/70 R 22.5 3,0 A:16 B:12
295/80 R 22.5 3,0 A:16 B:12
315/80 R 22.5 3,5 A:16 B:12
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
74 75
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HDL 1 ECOPLUS
A A B B B B B A A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/70 R 22.5 3,0 A:10 B:56
295/80 R 22.5 3,0 A:10 B:56
315/80 R 22.5 3,0 A:10 B:56
HSL ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/70 R 22.5 3,5 810
295/80 R 22.5 3,5 810
315/80 R 22.5 3,5 810
HDL 2+ ECOPLUS / HDL 2 ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/60 R 22.5 3,0 8
315/60 R 22.5 4,5 8
315/70 R 22.5 3,0 8
315/80 R 22.5 3,5 8
HSL 1 ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/70 R 22.5 3,0 12
295/80 R 22.5 3,0 12
315/80 R 22.5 3,0 12
Nut
zfah
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17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
77
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5 – 2
2.5
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Tran
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-Rei
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13 – 1
7
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
76 Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
Nachschneideempfehlungen
HD HYBRID / HD HYBRID ContiRe
B A B A B A B A B A B
A B A B A B A B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/60 R 22.5 Z2 3,0 A:6 B:10
315/60 R 22.5 Z1 3,0 A:6 B:10
315/70 R 22.5 Z1 2,0 A:6 B:10
295/80 R 22.5 Z2 3,0 A:6 B:10
315/80 R 22.5 Z1 2,5 A:6 B:10
HDL ECOPLUS
A B B B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/70 R 22.5 3,5 A:1214 B:78
295/80 R 22.5 3,5 A:1214 B:78
315/80 R 22.5 3,5 A:1214 B:78
Z1
Z2
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
78 79
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HTL ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/55 R 19.5 3,0 810
385/65 R 22.5 3,5 1214
HTL 1 ECOPLUS / ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
445/45 R 19.5 3,0 13
385/55 R 22.5 3,5 13
HTL 2 ECOPLUS
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 17.5 2,5 8
215/75 R 17.5 2,5 8
235/75 R 17.5 2,5 8
385/65 R 22.5 3,0 12
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
80 81
Geb
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17.
5 – 2
2.5
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13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HSR
B A B A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
11 R 22.5 3,0 A:1012 B:45
12 R 22.5 3,5 A:1012 B:45
HSR 2
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/55 R 22.5 3,0 1012
385/65 R 22.5 3,0 1012
315/70 R 22.5 2,5 10
295/80 R 22.5 3,0 10
315/80 R 22.5 3,5 10
HSR 1
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 19.5 3,0 911
265/70 R 19.5 3,5 911
285/70 R 19.5 3,5 1012
305/70 R 19.5 3,0 1012
385/55 R 22.5 3,0 1012
295/60 R 22.5 2,5 1012
305/60 R 22.5 3,5 1012
315/60 R 22.5 3,5 1012
385/65 R 22.5 3,5 1012
255/70 R 22.5 3,0 8
275/70 R 22.5 2,5 1012
305/70 R 22.5 3,0 1012
315/70 R 22.5 3,0 1012
295/80 R 22.5 2,5 1012
315/80 R 22.5 3,0 1012
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
82 83
Geb
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Nfz
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17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
20/
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fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HDR+ / HDR+ ContiRe / HDR / HDR ContiRe
B A A A B A A A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 19.5 3,0 A:79 B:35
265/70 R 19.5 3,0 A:79 B:35
285/70 R 19.5 3,0 A:79 B:35
305/70 R 19.5 3,0 A:79 B:35
295/60 R 22.5 3,0 A:79 B:35
305/60 R 22.5 3,0 A:79 B:35
315/60 R 22.5 3,0 A:79 B:35
275/70 R 22,5 3,5 A:79 B:35
305/70 R 22.5 3,5 A:79 B:35
315/70 R 22.5 3,5 A:79 B:35
295/80 R 22.5 4,0 A:79 B:35
315/80 R 22.5 4,0 A:79 B:35
HDR 2 / HDR 2 ContiRe / HDR 2 ED
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/70 R 22.5 2,0 67
295/80 R 22.5 3,0 67
315/80 R 22.5 3,0 67
LSR 1+ / LSR 1
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 17.5 2,5 911
265/70 R 17.5 2,5 911
205/75 R 17.5 2,5 911
215/75 R 17.5 2,5 911
225/75 R 17.5 2,5 911
235/75 R 17.5 2,5 911
9.5 R 17.5 2,5 78
10 R 17.5 2,5 78
LSR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
8 R 17.5 2,0 7
8.5 R 17.5 2,0 7
205/75 R 17.5 2,5 78
215/75 R 17.5 2,5 78
225/75 R 17.5 2,5 78
235/75 R 17.5 3,0 78
245/75 R 17.5 2,5 78
Nut
zfah
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gre
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17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
84 85
Geb
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17.
5 – 2
2.5
Nfz
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4R
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13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
LDR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
8 R 17.5 C 2,0 7
8.5 R 17.5 2,0 7
205/75 R 17.5 3,0 78
215/75 R 17.5 3,0 78
225/75 R 17.5 3,0 78
235/75 R 17.5 3,0 78
245/75 R 17.5 2,5 78
HDR
A A B B B A A
A A B B B A A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
11 R 22.5 3,5 A:1012 B:57
12 R 22.5 4,0 A:1012 B:57
255/70 R 22.5 2,0 A:1012 B:57
LDR 1+ / LDR 1+ ContiRe / LDR 1
A A B B B A A
B A A A B A A A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
9.5 R 17.5 2,5 A:11 B:57
10 R 17.5 2,5 A:11 B:57
245/70 R 17.5 2,0 A:911 B:57
265/70 R 17.5 2,5 A:79 B:35
205/75 R 17.5 2,5 A:810 B:46
215/75 R 17.5 2,5 A:810 B:46
225/75 R 17.5 2,5 A:810 B:46
235/75 R 17.5 2,5 A:911 B:57
HTR 2 / HTR 2 ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
205/65 R 17.5 2,5 710
215/75 R 17.5 2,5 710
235/75 R 17.5 2,5 710
385/55 R 22.5 3,5 810
385/65 R 22.5 3,0 11
445/65 R 22.5 4,0 13
Nut
zfah
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gre
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17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
86 87
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5 – 2
2.5
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13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HTR / HTR ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/65 R 19.5 3,5 78
245/70 R 19.5 3,0 78
265/70 R 19.5 3,0 78
285/70 R 19.5 3,0 78
385/65 R 22.5 3,5 78
HTR 1 / HTR 1 ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 19.5 3,0 810
265/70 R 19.5 3,0 810
285/70 R 19.5 3,0 810
385/55 R 22.5 3,5 1012
HTR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
205/65 R 17.5 2,0 78
245/70 R 17.5 1,5 78
215/75 R 17.5 2,5 78
235/75 R 17.5 1,5 78
425/65 R 22.5 3,0 1012
445/65 R 22.5 3,5 1012
HTR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/80 R 22.5 3,5 78
11 R 22.5 3,5 78
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
89
Geb
rauc
hsan
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ung
Nfz
-Rei
fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
20/
22/2
4R
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e, A
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-Rei
fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
88
HSW SCANDINAVIA / ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
245/70 R 19.5 3,0 11
265/70 R 19.5 3,5 11
285/70 R 19.5 3,0 11
385/55 R 22.5 *) 3,0 1012
385/65 R 22.5 *) 3,5 1012
275/70 R 22.5 3,5 1012
315/70 R 22.5 3,0 1012
295/80 R 22.5 3,5 1012
315/80 R 22.5 3,5 1012
*) Profilvariante
HSW 2 COACH / HSW 2 COACH ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/80 R 22.5 3,0 10
HSW 2 SCANDINAVIA
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
355/50 R 22.5 3,5 10
385/55 R 22.5 3,0 1012
315/60 R 22.5 3,5 8
385/65 R 22.5 3,5 1012
315/70 R 22.5 2,5 8
295/80 R 22.5 3,0 8
315/80 R 22.5 3,5 8
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Geb
rauc
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ung
Nfz
-Rei
fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
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22/2
4R
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e, A
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fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
90 91
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
HDW SCANDINAVIA / ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
275/70 R 22.5 3,0 810
315/70 R 22.5 3,5 810
295/80 R 22.5 3,5 810
315/80 R 22.5 3,5 810
HDW 2 SCANDINAVIA / ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/60 R 22.5 3,5 6
315/60 R 22.5 4,0 6
275/70 R 22.5 3,0 6
315/70 R 22.5 3,0 6
295/80 R 22.5 3,0 6
315/80 R 22.5 3,0 6
13 R 22.5 3,0 6
HDW / HDW ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/80 R 22.5 4,0 810
315/80 R 22.5 3,5 810
11 R 22.5 3,5 810
12 R 22.5 4,0 810
13 R 22.5 4,0 810
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
92 93
Geb
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17.
5 – 2
2.5
Nfz
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22/2
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fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HTW
A B A B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
265/70 R 19.5 3,5 A:1012 B:10
HTW 2 SCANDINAVIA
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/55 R 22.5 3,0 10
385/65 R 22.5 3,0 10
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
94 95
Geb
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-Rei
fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
20/
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fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HSU
B A A A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
295/80 R 22.5 4,0 A:810 B:34
305/70 R 22.5 4,0 810
12 R 22.5 3,5 A:810 B:34
HSU 1 / HSU 1 ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
275/70 R 22.5 3,5 1012
305/70 R 22.5 4,0 1012
11 R 22.5 2,5 1012
HSU 1 M+S / HSU 1 M+S ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
275/70 R 22.5 3,5 8
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
96 97
Geb
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fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
fen
20/
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fen
13 – 1
7
Nachschneideempfehlungen
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HSC 1 / HSC 1 ContiRe / HSC 1 ED
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/65 R 22.5 3,5 12
315/80 R 22.5 3,0 12
11 R 22.5 3,5 12
13 R 22.5 3,5 12
HSC+ / HSC / LSC
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
9.5 R 17.5 2,0 10
295/80 R 22.5 3,5 1012
315/80 R 22.5 3,5 1012
11 R 22.5 3,0 1012
12 R 22.5 3,5 1012
13 R 22.5 3,5 1012
HDU 1
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/55 R 22.5 3,5 1012
HDU / HDU ContiRe
A B B B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
275/70 R 22.5 6,0 A:810 B:46
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
98 99
Geb
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17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
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13 – 1
7
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
Nachschneideempfehlungen
HTC 1
A B A B A B A
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/65 R 22.5 3,5 A:10 B:7
445/65 R 22.5 3,0 A:10 B:7
HTC
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/65 R 22.5 3,5 1012
425/65 R 22.5 3,5 1012
445/65 R 22.5 3,5 1012
275/70 R 22.5 4,0 1012
HDC 1 / HDC 1 ED
B A A A A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/80 R 22.5 3,0 A:12 B:7
12 R 22.5 3,5 A:12 B:7
13 R 22.5 3,5 A:12 B:7
HDC / HDC ContiRe
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
385/55 R 22.5 3,5 1012
295/80 R 22.5 4,0 1012
315/80 R 22.5 4,0 1012
12 R 22.5 2,5 1012
13 R 22.5 4,0 1012
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
100 101
Geb
rauc
hsan
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ung
Nfz
-Rei
fen
17.
5 – 2
2.5
Nfz
-Rei
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20/
22/2
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-Rei
fen
13 – 1
7
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 17.5", 19.5", 22.5"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
Nachschneideempfehlungen
LCS
B A B A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
265/70 R 17.5 2,0 A:15 B:6
HSO
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
13 R 22.5 3,0 8
HDO
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
315/80 R 22.5 3,5 1012
13 R 22.5 4,0 1012
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
17.5
", 1
9.5"
, 22.
5"
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag102 103
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
7.50 R 15 HTR 135/133 G (134/132 K)
16 G 90 (K 110)
TT 5.00 5.50 6.00 6.50
230 236 242 247
208 213 218 223
784
202 207 212 217
772
357
2355
135 134 133 132
E E
ZW ZW
2850 2770 5385 5230
3075 2990 5815 5645
3295 3205 6235 6050
3515 3420 6645 6450
3730 3630 7050 6845
3940 3835 7450 7235
4150 4035 7845 7620
4360 4240 8240 8000
8.25 R 15 HTR 143/141 G (141/140 K)
G 90 (K 110)
TT 5.50 6.00 6.50 7.00
253 259 265 270
231 236 241 246
850
224 229 234 239
836
384
2550
143 141 141 140
E E
ZW ZW
3560 3365 6735 6540
3845 3635 7270 7055
4120 3895 7795 7565
4395 4155 8310 8065
4665 4405 8815 8560
4930 4655 9315 9045
5190 4905 9810 9525
5450 5150
10300 10000
205/70 R 15 HTR 124/122 K K 110 TT 5.00 5.50 6.00 6.50
240 246 252 258
208 213 219 225
681
198 203 209 214
669
313
2040
124 122
E ZW
2090 3920
2255 4235
2420 4540
2580 4840
2735 5135
2895 5425
3045 5715
3200 6000
7.00 R 16 LSR+ 117/116 L 12 L 120 TT 5.506.00
228233
206211
792 198203
784 364 2391 117 116
E ZW
2220 4320
2395 4660
2570 5000
LDR+ 117/116 L 12 L 120 TT
7.50 R 16 LSR+ 121/120 L 12 L 120 TT 5.00 5.506.00 6.50
230 236 242 247
208 213 218 223
818
200 205 210 215
802
371
2445
121 120
E ZW
2215 4275
2390 4615
2560 4950
2730 5275
2900 5600
LDR+ 121/120 L 12 L 120 TT
3,25 (47)
3,50 (51)
3,75 (54)
4,00 (58)
4,25 (62)
4,50 (65)
4,75 (69)
5,00 (69)
5,25 (73)
5,50 (80)
7.50 R 16 C HSO+ SAND 112/110 N 8 N 140 TT 5.00 5.50 6.00 6.50
230 236 242 247
208 213 218 223
818
200 205 210 215
802 371 2445
112 110
E ZW
1725 3265
1830 3465
1935 3660
2035 3855
2135 4050
2240 4240 N
utzf
ahrz
eug
reif
en15
", 1
6", 2
0", 2
4"
104 105
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Technische Daten und Tragfähigkeiten
Fußnoten siehe Klappe hinten im Umschlag
Reifen größe
Betriebskennung Felge Reifenmaße Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck 3) (bar) (psi)
Profil Load/Speed Index 1)
PR Geschw.- symbol und Referenz-geschw. (km/h)
TTTL 2)
Felgen-breite
Min. Felgen-mitten-abstand
Max. Normmaßeim Betrieb
IstmaßeNeureifen
Stat. Halb-messer
Abroll-umfang
Load Index
Rad-anord-nung 4)
Breite
Außen- Ø
Breite
+ 1 %
Außen- Ø ± 1 % ± 1,5 % ± 2 %
4,5 (65)
5,0 (73)
5,5 (80)
6,0 (87)
6,5 (94)
7,0
(102)
7,5
(109)
8,0
(116)
8,5
(123)
9,0
(131)
10.00 R 20 HSR 146/143 K 16 K 110 TT 6.50 7.00 7.33 7.50 8.00
305 311 314 316 322
276 281 284 286 291
1074
265 270 273 275 280
1052
485
3205
146 143
E ZW
4115 7480
4445 8075
4765 8655
5080 9230
5390 9795
5695 10350
6000 10900
HDR 146/143 K 16 K 110 TT
11.00 R 20 HSR 150/146 K 16 K 110 TT 7.33 7.50 8.00 8.50 9.00
321 323 329 335 340
290 292 297 302 307
1104
279 281 286 291 296
1082
498
3295
150 146
E ZW
4380 7845
4725 8470
5070 9080
5405 9680
5735 10270
6060 10855
6380 11430
6700 12000
HSC 150/146 K 16 K 110 TT
12.00 R 20 HSC 154/151 K K 110 TT 7.33 8.00 8.50 9.00
346 354 360 366
307 314 319 324
1146
301 308 313 318
1122
515
3420
154151150149
EZWZWZW
4905902587608500
5290974094559175
56751044010140
9835
6050111301081010485
6420118101147011125
6785124851212011760
7140131451276512380
7500138001340013000
HSR 154/150 K 18 K 110 TT
HSO SAND 154/149 K 18 K 110 TT
HDC 154/150 K K 110 TT
14.00 R 20 HCS 164/160 J (166/160 G)
22 J 110 (G 90)
TL 9.00 10.00
414 426
367 377
1268
360 370
1238
565
3780
166 164 160 160 157
E E E
ZW ZW
7275 6865 6875
12355 12605
7850 7405 7420
13335 13600
8420 7940 7955
14295 14585
8975 8465 8480
15245 15550
9525 8985 9000
16175 16500
10065 9495
17090
10600 10000
18000HSO SAND 160/157 G 18 G 90 TT
HSO SAND 160/157 G 18 G 90 TL
365/80 R 20 HTR 160/ - K 20 K 110 TL 10.00 0 379 1116 348 1092 501 3310 160 E 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 8595 9000
365/85 R 20 HCS 164/ - J 20 J 100 TL 10.00 0 379 1152 364 1128 524 3310 164 E 6865 7405 7940 8465 8985 9495 10000
395/85 R 20 HCS 168/ - J (166/ - K)
20 J 100 (K 110)
TL 10.00 0 401 1206 386 1180 524 3600 168 166
E E
7325 6930
7905 7480
8475 8020
9035 8550
9585 9075
10130 9590
10665 10095
11200 10600
12.00 R 24 HSR 160/156 K 20 K 110 TT 7.33 8.00 8.50 9.00
346 354 360 366
307 314 319 324
1250
301 308 313 318
1226
566
3740
160 156
E ZW
5885 10465
6350 11290
6810 12105
7260 12905
7705 13695
8140 14475
8570 15240
9000 16000
HSC 1 160/156 K 20 K 110 TT
HDC 1 160/156 K 20 K 110 TT
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
15",
16"
, 20"
, 24"
106 107
Nfz
-Rei
fen
20,
22,
24
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
Das Nachschneiden darf nur von qualifizier-ten Fach kräften durchgeführt werden, um vorzeitige Ausfälle und eine Beein trächti gung der Runderneuerungs fähigkeit der Reifen zu vermeiden .
Obwohl in einigen Ländern das Nachschnei-den von KOM-100 Vorderachsreifen gesetz-lich erlaubt ist, wird dies von Continental aus Sicherheitsgründen nicht empfohlen .
Für das Nachschneiden geeignete Reifen tragen die Aufschrift „Regroovable“ .
Alle Continental-Reifen, bei denen ein Nach-schneiden zulässig ist, tragen in Überein-stimmung mit ECE-Regelung 54 an beiden Seitenwänden das Wort
REGROOVABLE
Die durch das Nachschneiden zusätzlich ge-wonnene Profiltiefe bis zu 4 mm bedeutet eine erhebliche Mehrleistung .
Lkw-GS-Reifen haben in ihrem Aufbau zwischen Gürteloberkante und den Profil-rillen die so genannte Grundstärke . Diese Polsterschicht soll das Eindringen von Fremdkörpern in den Stahlgürtel und die Karkasse verhindern .
Um die Kilometerleistung noch zu erhöhen, können Lkw-Reifen nachge schnitten werden . Neben der zusätzlich gewonnenen max . Profiltiefe muss gemäß § 36 Erläu terung 6 StVZO 4 .2 eine Rest grundstärke von 2 mm erhalten bleiben .
Für Reifen, die nach Erreichen der Abfahr-grenze runderneuert werden sollen, ist das Nachschneiden nicht in jedem Fall zu emp-fehlen . Durch die Verringerung der Grund-stärke können Fremdkörper sehr viel schnel-ler in den Stahlgürtel ein drin gen und durch Beschädigung zu Rost bildung führen . Hier-durch ist dann die Eignung zur Rund erneue-rung z . T . stark be einträchtigt .
Der günstigste Zeitpunkt zum Nach schnei-den ist erreicht, wenn das Profil des Neu-reifens bis auf ca . 3 mm abgefahren ist . Der Reifen ist dann auf eine gleich mäßige Ab-nutzung zu kontrollieren . Blockier stellen oder unregelmäßiger Ver schleiß sind zu be ach-ten .
Nachschneideempfehlungen
Beispiel:
Reifengröße 315/80 R 22.5
Profiltiefe des neuen Reifens 20,0 mm
Zusätzliche Profiltiefe durch Nachschneiden
4,0 mm
Neuprofil
Karkasse
Stahlgürtel
2 mmRestpolster
zusätzlicherStahlgürtel
Reserveprofilzum Nach-schneiden
HSR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
9.00 R 20 3,5 78
10.00 R 20 3,5 78
11.00 R 20 3,0 78
12.00 R 20 2,5 78
12.00 R 24 2,5 78
HDR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
9.00 R 20 4,0 67
10.00 R 20 3,0 67
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
15",
16"
, 20"
, 24"
108 109
Nachschneideempfehlungen
Nfz
-Rei
fen
20,
22,
24
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
LSR+ / LSR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
7.00 R 16 1,5 7
LDR+ / LDR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
7.00 R 16 1,5 7
RS 63
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
7.50 R 20 3,0 7
8.25 R 20 3,0 7
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
15",
16"
, 20"
, 24"
110 111
Nachschneideempfehlungen
Nfz
-Rei
fen
20,
22,
24
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HTR
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
365/80 R 20 3,5 78
HSU 1
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
10.00 R 20 4,0 1012
HSC 1
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
12.00 R 24 3,5 15
HSC+ / HSC
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
9.00 R 20 4,0 1012
10.00 R 20 3,5 1012
11.00 R 20 3,5 1012
12.00 R 20 3,0 1012
12.00 R 24 3,5 1012
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
15",
16"
, 20"
, 24"
112 113
Nachschneideempfehlungen
Nfz
-Rei
fen
20,
22,
24
Technischer Ratgeber Nutzfahrzeugreifen 15", 16", 20", 24"
Profilmesspunkte (§ 36 Mindestprofiltiefe)
HDC 1
B A A A A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
12.00 R 24 4,0 A:12 B:7
HDC
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
12.00 R 20 3,5 1012
12.00 R 24 3,0 1012
HSO+ SAND / HSO SAND
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
7.5 R 16 C 1,5 5
12.00 R 20 3,0 1214
14.00 R 20 4,0 1214
HCS
B A B A B
GrößeTiefe (mm)
Breite (mm)
14.00 R 20 4,0 A:18 B:10
395/85 R 20 4,0 A:18 B:10
365/85 R 20 4,0 A:18 B:10
Nut
zfah
rzeu
gre
ifen
15",
16"
, 20"
, 24"
114 115
Wartung und Pflege
Voraussetzung für eine erfolgreiche Wartung und Pflege ist die richtige Reifenauswahl ent-sprechend den Empfehlungen des Reifen-herstellers .
LagerungDer Lagerraum für nicht genutzte Reifen soll kühl, trocken, dunkel und mäßig gelüftet sein . Reifen, die nicht auf Felgen montiert sind, sind stehend zu lagern . Die Berührung mit Kraftstoff, Schmierstoffen, Lösungs-mitteln und Chemikalien ist zu vermeiden .
Bei einer eventuellen zwischenzeitlichen Lagerung der Reifen, Schläuche und Wulst-bänder können diese in starker Sonne oder durch starke Wärmeeinwirkung schneller altern und rissig werden .
Dieses wird durch bewegte Luft noch be-schleunigt . Besondere Gefahr besteht bei Schläuchen, wenn die Verpackung beschä-digt ist .
ReifenmontageVor der Demontage des Reifens muss der Ventileinsatz losgeschraubt und entnommen werden; dann muss abgewartet werden, bis die Luft vollständig entwichen ist . Werden bei Schlauchreifen Winkelventile – nach DIN 7786-80 GD 80 – verwendet, muss bei abge-schraubtem Ventilkörper vor der Demontage gewartet werden, bis die ausströmende Luft kein akustisches Signal mehr erzeugt .
Besonders vorsichtig muss bei der Reifen-montage vorgegangen werden . Nur maßlich einwandfreie, rostfreie Felgen sind zu ver-wenden, die weder beschädigt noch ver-schlissen sind . Besonders kritisch ist die lose Hornseite zu prüfen .
Für neue Reifen immer neue Gummi-Schlauchlosventile oder Dichtungen für Schlauchlos-Metallventile bzw . neue Schläu-che und Wulstbänder verwenden .
Nach Reifenreparaturen ist besondere Vor-sicht geboten: Schläuche wachsen im Be-trieb und können bei erneuter Montage ge-fährliche Falten bilden . Daher im Zweifelsfall neue Schläuche verwenden, um Schlauch-defekte zu vermeiden .
Insbesondere bei großen Reifen ist es wich-tig, dass diese schon bei möglichst geringem Fülldruck am Felgenhorn anliegen, siehe auch WdK-Leitlinie 104, in der detaillierte Montageempfehlungen gegeben werden .
Anhaltswert:150 % des max. ReifenNormluftdruckes beim Montieren nicht überschreiten. 10 bar dürfen in keinem Fall überschritten werden. Grundsätzlich nur empfohlene Montagehilfsmittel verwenden.
Bei auf der Felge verkantetem Reifenwulst und hohem Fülldruck kann der Wulst be-schädigt oder sogar zerstört werden .
Bei Schlauchreifen prüfen, ob Ventile auch nach Abziehen des Füllkopfes noch ge-nügend freigängig für spätere Luftdruck-kontrollen unter schwierigen Bedingungen sind .
Schnelllaufende Räder sind statisch und ge-gebenenfalls dynamisch auszuwuchten, um eine gute Laufruhe zu erzielen .
Radmontage am FahrzeugDie Achsdaten des Fahrzeuges wie Vorspur, Sturz und Nachlauf sowie die Achsparallelität müssen überprüft und ggf. in die Toleranz gebracht werden.
Dann erst Rad am Fahrzeug montieren .
Bei Montage sicherstellen, dass die Zen -trierung zur Achsnabe optimal ist . Besondere Sorgfalt ist bei großen, schweren Reifen ohne spezielle Mittenzentrierung erforderlich .
Gegebenenfalls das montierte Rad am Fahr-zeug nachwuchten .
Unbedingt kontrollieren, ob die Ventile frei-gängig und gut erreichbar sind . Für Zwil-lingsreifen sind Ventilverlängerungen erfor-derlich .
Die Freigängigkeit und leichte Erreichbarkeit der Ventile auch bei betriebsbedingten Verschmutzungen entscheiden darüber, ob eine erfolgreiche Luftdruckwartung überhaupt möglich ist.
Ventilkappen mit Dichtung müssen selbst-verständlich aufgeschraubt sein .
Auf Rollenprüfständen für die Funktionskon-trolle des Fahrzeuges sind einschränkende Prüfvorschriften zu beachten: In Abhängig-keit vom Rollendurchmesser nur kurzzeitige Prüfungen unterhalb der Höchstgeschwin-digkeit .
Wird ein Fahrzeug rundum mit Reifen gleicher Bauart bereift, z. B. mit Radialreifen, so garantiert dies optimale Fahreigenschaften bei bester Fahrstabilität.
Die Verwendung von achsweise unterschied-lichen Reifenbauarten ist zwar in Deutsch-land für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und mehr als 40 km/h bauartbedingter Höchstge-schwindigkeit noch gesetzlich zugelassen . Sie sollte jedoch die seltene Ausnahme blei-ben .
ProfiltiefeDie in Deutschland gesetzlich zu lässige Min-destprofiltiefe ist seit 1 .1 .92 1,6 mm . Die Mindestprofiltiefe muss über die gesamte Breite und den gesamten Umfang der Lauf-fläche vorhanden sein . Bei Reifen mit Abnutzungs indikatoren (Stege in den Profil-rillen mit 1,6 mm Höhe) ist in diesen Rillen zu messen, wobei die Flächen der Abnutzungs-indikatoren nicht in die Messung mit einzu-beziehen sind .
Fahrzeug im EinsatzDer Reifenfülldruck muss stimmen. Andern-falls sind schlechteres Fahrverhalten und erhöhter, ungleichmäßiger Laufflächenabrieb unvermeidbar .
Bei Minderdruck erhöht sich der Rollwider-stand und damit auch der Kraftstoffver-brauch . Es können aber auch verdeckte Schäden im Reifen auftreten, die dann erst später zum Ausfall des Reifens führen .
Technischer Ratgeber Wartung und Pflege
War
tung
un
d P
fleg
e
116 117
Technischer Ratgeber Wartung und Pflege
Ungünstige Umwelt be dingungen beschleunigen den Alterungsprozess, hierzu siehe auch vorstehenden Abschnitt „Lagerung.“
Für die Reifenbeurteilung ist immer ein Fach-mann heranzuziehen .
Nachschneiden des Reifenprofils – üblicher-weise bei 2 bis 4 mm Restprofil tiefe – darf nur von qualifizierten Fach kräften durchge-führt werden, wenn der Reifen an der Seiten-wand das Wort „REGROOVABLE“ trägt .
ReifenreparaturenBeschädigungen von Reifen können zu-nächst nur Verletzungen im Außen gummi sein; diese können dann aber bis auf bzw . in den Festigkeitsträgern (Karkasse/Gürtel) weiterreißen . Aus diesem Grund muss der Reifen sobald als möglich nach dem Erken nen des äußeren Schadens einem Reifen fachmann zur Begutachtung vorge-legt werden .
Reifenschäden mit Verletzungen des Festig-keitsträgers – Nagelloch, tiefer Schnitt – sind besonders gefährlich, weil in der Zeit zwischen der Beschä di gung und ihrer Ent-deckung Schmutz und Feuchtig keit eindrin-gen und zu einer weiterreichenden Schä di-gung des Festigkeitsträgers führen können . Bei Verletzungen, die ein Leck erzeugen, kommt schleichen der Luftverlust hinzu . Der Reifen wird mit zu geringem Luft druck gefahren und überbean sprucht . Durch all diese Einwirkun gen kann der Reifen schon nicht mehr reparaturwürdig sein, wenn der Schaden bemerkt wird . Würde er trotzdem repariert werden, ist es trotz scheinbar fach-gerechter Aus führung der Reparatur auch möglich, dass er nicht an der ursprün g lichen Schaden stelle, sondern an einer vorgeschä-digten Stelle ausfällt .
Jeder Reifenreparatur müssen sorgfältige Kontrollen durch den Fachmann voraus-gehen . Nur der Reifenfachmann kann ent-scheiden, ob eine Reparatur möglich und ob der Reifen nach der Reparatur wieder voll tauglich ist . Die Reparatur muss von einer Fachwerkstatt vorgenom men werden . Diese trägt die Ver ant wortung für die Kon trollen und für die Reparatur .
Räderreparaturen sind untersagt .
Der vom Fahrzeug und Reifenhersteller vorgeschriebene Luftdruck ist in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges und z. B. am Kotflügel vermerkt. Er ist eventuell für ver schiedene Auslastungen und Betriebsbedingungen unterschied lich. Der Luftdruck ist vor der Fahrt einzustellen. Er gilt stets für den kalten Reifen. Ein Luftdruckanstieg durch betriebsbedingte Erwärmung ist normal. Der Luftdruck darf dann nicht reduziert werden.
Der Luftdruck in den Reifen muss in jedem Fall achsweise gleich sein .
Das Ersatzrad sollte mindestens den Höchst-luftdruck nach Betriebsanleitung haben . Es darf bei der Luftdruckkontrolle nicht verges-sen werden .
Besonderen Belastungen sind die Reifen beim Einsatz auf Leistungsprüfständen aus-gesetzt . Falls bei diesen Prüfläufen nicht mit Reifensätzen für Werkstattzwecke – beson-deren Prüfreifen – gefahren wird, so sind die Anweisungen der W .ZW .K .-Leitlinie 115 Blatt 2 zu beachten . Danach muss das Fahr-zeug unbeladen sein; der Luftdruck ist je-doch auf den Reifenfülldruck einzustellen, der für volle Beladung erforderlich ist .
Ein ausgeglichener, ruhiger Fahrstil schont die Reifen . Jede heftige Aktion mit Gas- oder Bremspedal sowie Lenkrad verkürzt die Lebens erwartung der Reifen .
Dies gilt natürlich grundsätzlich auch für alle anderen Spitzenbeanspruchun gen wie hef-tiges Anscheuern an Bordsteinen oder An-fahren von Hindernissen im Gelände . Hierbei können ebenfalls verdeckte oder auch offen-sichtliche Schäden verursacht werden .
Überlastungen des Reifens sind zu vermeiden. Sie haben die gleichen Auswirkungen wie ein Minderdruck.
Die für den speziellen Einsatz des Reifens zulässige Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden. Sonst sind Reifenschäden unvermeidbar.
Wartung und Pflege der am Fahrzeug eingesetzten ReifenDer hohe Qualitätsstandard von Reifen und Fahrzeug, der durch die vorstehend be-schriebenen Maßnahmen und Empfehlungen erreicht wird, kann nur durch regelmäßige Kontrolle aller Einfluss größen gesichert werden.
Z . B . Fülldruckkontrollen und Außeninspek-tionen der Reifen (auch fahrzeuginnere Flan-ken und zwischen Zwillingsreifen) regelmäßig durchführen .
Luftdruckprüfer und kleine Ersatzteile wie Ventileinsätze, kappen und verlängerungen müssen immer im direkten Zugriff verfügbar sein.
Reifen altern aufgrund physikalischer und chemischer Prozesse, wodurch ihre Funk-tionstüchtigkeit beeinträchtigt werden kann .
Besonders alterungsgefährdet sind Reifen, die an überwiegend stehenden Fahrzeugen montiert sind, die nur sehr selten und dann auf kurzen Strecken eingesetzt wer- den, oder Reifen an lange Zeit abgestellten Fahrzeugen .
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Technische Daten für andere Reifengruppen:
Pkw- und Van-Reifen: Technischer Ratgeber Car, 4 x 4, Van-Reifen
Industrie-Reifen: Technischer Ratgeber Industrie-Reifen
Motorrad-Reifen: Technisches Handbuch Motorrad-Reifen
Der Inhalt dieser Druckschrift ist unverbindlich und dient aus-schließlich Informationszwecken . Die Informationen sind keine Angebote im Sinne der anwendbaren gesetzlichen Bestimmungen und begründen kein Vertragsverhältnis hinsichtlich der vorgestell-ten Produkte . Soweit nicht ausdrücklich anderweitig vereinbart, werden sie auch nicht Vertragsbestandteil bestehender oder künf-tiger Verträge mit der Continental Reifen Deutschland GmbH .Diese Druckschrift enthält keinerlei Garantien oder Beschaffen-heitsvereinbarungen der Continental Reifen Deutschland GmbH für ihre Produkte, sei es ausdrücklich oder stillschweigend, auch nicht hinsichtlich der Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit und Qualität der Informationen sowie der Verfügbarkeit der Produkte . Die Infor-mationen in dieser Druckschrift sowie die beschriebenen Produkte und Dienstleistungen können ohne vorherige Ankündigung von der Continental Reifen Deutschland GmbH jederzeit geändert oder aktualisiert werden .Die Continental Reifen Deutschland GmbH übernimmt keine Haf-tung im Zusammenhang mit dieser Druckschrift . Eine Haftung für jegliche unmittelbaren oder mittelbaren Schäden, Schadensersatz-forderungen, Folgeschäden gleich welcher Art und aus welchem Rechtsgrund, die durch die Verwendung der in dieser Druckschrift enthaltenen Informationen entstehen, ist, soweit rechtlich zulässig, ausgeschlossen . Die gewerblichen Schutzrechte wie Marken (Logos) oder Patente, die in dieser Druckschrift dargestellt sind, sind Eigentum der Continental Reifen Deutschland GmbH oder ihrer Tochtergesell-schaften . Die Darstellung in dieser Druckschrift ist keine Gewäh-rung von Lizenzen oder Nutzungsrechten . Ohne eine ausdrückliche schriftliche Einwilligung der Continental Reifen Deutschland GmbH ist ihre Nutzung untersagt .Alle Texte, Bilder, Grafiken und sonstigen Materialien, sowie deren Koordination und Anordnung in dieser Druckschrift sind urheber-rechtlich für die Continental Reifen Deutschland GmbH oder ihre Tochtergesellschaften geschützt und dürfen nicht zur kommer-ziellen Verwendung oder Verteilung modifiziert, kopiert oder ander-weitig verwendet werden .Copyright © 2012 Continental Reifen Deutschland GmbH . Alle Rechte vorbehalten .
Impressum
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Begriffe und Erklärungen
Load/Speed Index Die Nenntragfähigkeit eines Reifens wird über den Load Index ausgedrückt . Jedem Load Index ist eine Lastangabe in kg zu-geordnet . Darüber hinaus wird in Verbin -dung mit der Nenntragfähigkeit auch eine Referenzgeschwindigkeit festgelegt (siehe Geschwindigkeitssymbol und Referenzge-schwindigkeit) .
Geschwindigkeitssymbol und Referenz geschwindigkeit (km/h)Jedem Geschwindigkeitssymbol ist eine Re-ferenzgeschwindigkeit in km/h bzw . mph zu-geordnet . Die Reifensgeschwindigkeit ist der Nenntragfähigkeit des Reifens zugeordnet .
PR„Ply-rating“, kurz „PR“ genannt, ist ein inter-nationales Kennzeichen für die Festigkeit des Reifenunterbaues . Die Reifentragfähigkeits-klasse wurde in der Vergangenheit nur durch eine PR-Zahl ausgewiesen . Jetzt wird für die genaue Kennzeichnung der Tragfähigkeit ein Zahlencode verwendet, nämlich der Last- Index (Load Index) mit LI als Abkürzung .
TT/TLTube Type – Reifen mit Schlauch Tubeless – Reifen ohne Schlauch
Min. FelgenmittenabstandDurch die Einhaltung des min . Felgenmitten-abstandes wird eine einwandfreie Funk tion zweier Reifen nach ETRTO-Standard ohne Ketten in Zwillingsmontage gewährleistet (siehe auch Seite 5) .
Max. Normmaße im Betrieb ist die maximal zulässige Breite nach ETRTO-Standard . Sie schließt Scheuer-leisten, Zierrippen, Beschriftung und bleiben-des Wachstum während der Benutzung mit ein . Dynamische Verformungen sind nicht eingeschlossen .
Istmaße NeureifenBreite und Außendurchmesser laut Herstel-lerangabe .
Statistischer Halbmesserist der Abstand von der Radmitte bis zur Standebene .
Abrollumfangist die zurückgelegte Wegstrecke je Um-drehung des Reifens .
RadanordnungBeschreibt Einzelbereifung (E) oder Zwillings-bereifung (ZW) .
Tragfähigkeit (kg) pro Achse bei Luftdruck (bar) (psi)Achstragfähigkeiten bei Einzel-/ Zwillings-bereifung bei angepasstem Luftdruck in bar und psi (1 bar ~ 14,5 psi) .
Erklärung der Fußnoten
Angaben nach DIN 7805/4, WdK-Leitlinie 134/2, 142/2, 143/14, 143/25 1) Last-Index Einzelrad/Zwilling und Geschwindigkeitssymbol 2) TT = Tube Type, TL = Tubeless 3) Bei Luftdrücken ab 8,0 bar und größer Ventilschlitz-Abdeckblech verwenden 4) E = Einzelbereifung, ZW = Zwillingsbereifung * in Vorbereitung
6DE23 .de 2012 .01
Continental Reifen Deutschland GmbH Büttnerstraße 25 30165 Hannover Germany
www .continental-lkw-reifen .de www .continental-corporation .com
ProduktübersichtSteer (Lenkachse)
Drive (Antriebsachse)
Trailer (Trailerachse)
Motorway/ Coach L
HSLHDLHD HYBRID
HTL
Regional Intercity R
HSRLSR
HDRHD HYBRID LDR
HTR
On/OffC
HSC LSC
HDC HTC
OffO
HSOHCST9LCS
HDO
UrbanU
HSU HDU
WinterW
HSWHSU M+SHSW COACH
HDW HTW