Nuevo Modelo de Percepccion de Tarifa de Transporte

Implantación del modelo de

recaudación para el sistema de

transporte público del Área

Metropolitana de San Salvador

Presentación a los Empresarios de Transporte Público del AMSS

Febrero de 2012

2Nombre del documento

ContenidoPresentación

Esquema Institucional del modelo de recaudo

Conceptualización y arquitectura del sistema

Componentes del sistema

Origen y aplicación de los fondos



Esquema Institucional del modelo de recaudo





Objetivos del estudio

Presentación

Objetivo general

• Realizar el estudio para la implantación de un modelo de recaudación en el transporte público de pasajeros

en el Área Metropolitana de San Salvador, AMSS.

Objetivos específicos:

• Realizar el estudio de factibilidad que incluya el diseño conceptual identificando los sistemas y tecnología

apropiada con los mecanismos electrónicos y de control en cada unidad de transporte público.

• Proponer un modelo de recaudación con todos los mecanismos de seguridad: electrónica, física, financiera,

etc.

• Identificar el rol de cada uno de los agentes y los mecanismos que permitan la agilidad en el

funcionamiento del sistema de transporte del AMSS utilizando la figura de un fideicomiso.

• Evaluar la situación actual y proponer la optimización de los recursos del Estado mediante la filosofía de

participación público privado generando ahorro del Presupuesto General de la Nación.

• Presentar los resultados técnicos del modelo con el centro de recaudación, centros de control, así como la

arquitectura del modelo.



Actores del Sistema





Actores del Sistema

Conceptualización del sistema

I. VMT

1. Es el CONCEDENTE en los

contratos de concesión con los

Empresarios en lo referente a las

operaciones.

2. Es el Regulador de todo el sistema

II. EMPRESARIOS

1. Asume las operaciones de

transporte

III.OPERADOR DE RECAUDO

1. Es el Contratado para Gestionar el

Recaudo. Debe cumplir con los

requerimientos técnicos del

diseño.

IV.CENTRO DE CONTROL

1. Lo coordina el VMT, con el apoyo

de SIPAGO, el Operador de

Recaudo y del Fideicomiso

V. FIDEICOMISO

1. Actúa como administrador de los

Fondos del Sistema

VMT

EMPRESARIOS

DE

TRANSPORTE

FIDEICOMISO

OPERADOR

DE

RECAUDOCONCESIÓN

CONTRATO

PRIVADO

1

3

2

4

NORMA

TÉCNICA5

CENTRO DE

CONTROL

CONTRATO

PRIVADO

OFERTA DE TRANSPORTE

PUBLICO


Marco General de Relación Empresarios de Transporte y Fideicomiso


Operador

de

Recaudo Fideicomiso

Viajero

CUENTA

RECAUDADA

FONDO

CONTINGENCIA

EMPRESARIOS DEL

TRANSPORTE

OPERADOR DE

RECAUDO

FIDEICOMISO

CUENTA

RECAUDADA



Actores del Sistema





Factores de éxito

El sistema debe de ser confiable:

1. Seguro, imposibilidad de modificar tanto la información de la tarjeta como la información

recibida por los equipos.

2. Transparencia, operador debe de poder verificar que la información recibida en el centro

de compensación es la correcta.


SEGURIDAD

• SEGURIDAD EN LOS FLUJOS

• Los Flujos de efectivo solo son administrados por el fiduciario (BANDESAL)

• SEGURIDAD EN LA TARJETA

• Sistemas de claves dinámicas

• Lectores de tarjetas basados en módulos SAM ( Secure Access Module)

• Conocimiento exacto de dónde y quien dispone de módulos SAM de acceso

• SEGURIDAD EN LA INFORMACIÓN RECIBIDA DE LOS LECTORES

• Envíos encriptados con firma digital.

• Envíos numerados y ordenados por bus y operador

TRANSPARENCIA

• SISTEMAS DE ACCESO A INFORMACIÓN

• Vía web o a través de informes de las transacciones realizadas por bus día y hora garantizando la confidencialidad del dato entre operadores.


Diagrama General

Arquitectura del sistema

Datos

Validaciones

Datos

Recargas

Proceso de

Verificación

Datos

Recibidos

Informe de

Errores a

Operadores

Recaudo

Proceso de

consolidació

n Recarga

&

Validación

Reporte de

Incidencias a

Empresarios

Transporte

Liquidaciones de

los Operadores

de recaudo

Proceso de

RepartoInforme de

Reparto

Pago a los

Empresarios

Empresarios de Transporte

y Operador de Recaudo

Centro de ControlFideicomiso

Operador de

Recaudo


Proceso del sistema



Proceso de Verificación de Validaciones versus Recargas


Validaciones y Recargas

VerificaciónDetección de

Inconsistencias


Flujo General del sistema


VIAJEROS

Venta

Recarga

Centro de Control

(Gestión Tarifaria

Operador / Recaudador)

VMT (coordina)

SIPAGO

Operador de Recaudo

Fideicomiso

Operador de Venta y

Recarga de Tarjetas

EMPRESARIOS

TRANSPORTE

Compra de Tarjeta

Reporta Ventas

Ingresos

Autorización

de pagos

Pago

Validaciones

Validaciones de tarjetas

Recarga

de Tarjeta

Pago a los

Empresarios

de Transporte

Información

de ingresos

Flujos

económicos

Flujos de

información


Sistema de comunicaciones




Actores del Sistema





Vehículos con Equipo

instalado

Operador de Recaudo:

Red de ventas y recarga

de tarjetas

Centro de Control

Validadoras

Usuarios: tarjetas

prepagoTarjetas sin contacto

Equipos manuales de venta y

recarga

Componentes / Equipamiento


Sis

tem

as d

e s

eg

uri

dad


1

2

3

4

56

Sistemas Back Office de ventas y

recargas

Sistemas Back Office de gestión de

recaudo y operación


Tarjetas sin contactoTarjetas de prepago

Componentes / Equipamiento


1

• Clave dinámica para minimizar el

fraude

• Soporte a la aplicación de transporte

• Chip Mifare DESFire EV1 de NXP.

• Acorde con el estándar ISO/IEC

14443, tipo A.

• Memoria EEPROM de 4 kbytes

• Mecanismo “anti-tear” (evitar

transacciones incompletas) de

protección de datos para todos los

ficheros

• Posibilidad aplicaciones múltiples por

tarjeta, además de la de transporte

• Alto nivel de seguridad


• ValidadorasEquipo Instalado

Equipamiento


2

• Encargado de la validación de las tarjetas

de transporte

• Dotado de comunicaciones GPRS/3G

• Dotado de localizador GPS

• Anti-vandálico, soporta humedad,

vibración y golpes

• Sistema de fijación adaptado a los

diferentes tipos de vehículos

• Pantalla informativa visible para el

usuario

• Señalización sonora y visual al validar

• Fuente de poder compatible con los

diferentes tipos de vehículos

• Configurable para todos los tipos del

sistema tarifarioSistema de

Validación

Sistema de

Validación


• Equipos manuales de venta y recarga Operador de Recaudo:

Red de ventas y recarga de tarjetas

Equipamiento


3

• Encargado de las recargas de los

tarjetas de transporte

• Configurable para todos los tipos del

sistema tarifario

• Emisión de recibos

• Dotado de comunicaciones GPRS/3G

• Número de serie único

• Sistema de seguridad con Módulo SAM

• Transacción de recarga on-line

Módulo SAM

http://www.google.com/imgres?q=TPV+ingenico+modulo+SAM&hl=en&biw=1280&bih=619&tbm=isch&tbnid=7X0N57c_F1dB8M:&imgrefurl=http://www.necomplus.com/jsp/index2.jsp?pagina=gprs&menu=ok&docid=BmanNAqB4IBKUM&imgurl=http://www.necomplus.com/jsp/images/pub/omni3750.jpg&w=175&h=202&ei=dtwxT9S6Ne74sQKxltnqBg&zoom=1&iact=rc&dur=10&sig=115928607357904709398&page=2&tbnh=146&tbnw=126&start=20&ndsp=24&ved=1t:429,r:3,s:20&tx=63&ty=94


Red de comunicaciones 3G

SOLICITUD AUTORIZACION

RECARGA

AUTORIZACION / DENEGACION

RECARGA

PROCESO DE

REGISTRO DE LA

RECARGA / VENTA

COMERCIOS y REPRESENTANTES

• Equipos manuales de venta y recarga Operador de Recaudo:

Red de ventas y recarga de tarjetas

Equipamiento


3


Centro de control

Equipamiento


4Sistemas Back Office de gestión de recaudo

y operación

• Encargado de:

• Registra las validaciones

realizadas

• Registra las recargas realizadas

• Realiza la consolidación entre

recargas y validaciones para cada

una de las tarjetas

• Aplica los algoritmos o fórmula de

reparto de los ingresos entre los

agentes del sistema

• Publica la información accesible

para todos los agentes del sistema

• Realiza los procesos estadísticos

de demanda

Proceso de

Verificación

Datos

Recibidos

Informe de Errores

Proceso de

consolidación

Recarga &

Validación

Estado de

Liquidación con

los operadores de

recarga

Proceso de

Reparto

Informe de

Reparto


Sistema de Comunicaciones

Equipamiento


5

• Encargado de:

• Comunicaciones entre equipos

instalados y Centro de Control.

• Comunicaciones entre el Operador

de Recaudo y Centro de Control

• Tecnología inalámbrica GPRS/3G

• Sistema encriptado mediante módulo

SAMSistema de

Validación

Sistema de

Validación

Encriptación

Encriptación

Red de comunicaciones

Desencriptación

Servidor de comunicaciones

Servidor de Base de Datos

Servidor de Aplicaciones

Centro de Control


RED LOCAL

Fibra Optic

a

ADSL

RED 3G/GPRS

(APN Privado)

Router

3G

Router

3GRouter

Principal

Router

Backup

Operador

de red

Servidores Punto de Venta


Equipamiento


5


Sistema de Seguridad

Equipamiento


6

• Seguridad en las transacciones

• Módulos SAM

• Sistema de distribución de

módulos SAM

• Sistema distribuido de claves para

los diferentes actores

• Seguridad en envíos de información

(Equipos a Operador de Recaudo)

• Seguridad tarjetas; invalidadas o en

listas de invalidaciones

Proceso de

Verificación

Datos

Recibidos

Informe de Errores

Proceso de

consolidación

Recarga &

Validación

Estado de

Liquidación con

los operadores de

recarga

Proceso de

Reparto

Informe de

Reparto

Sistema de

Validación

Sistema de

Validación

Encriptación

Encriptación

Red de comunicaciones

Desencriptación

Servidor de comunicaciones

Servidor de Base de Datos

Servidor de Aplicaciones

Centro de Control

Sistema de

Validación

Sistema de

Validación

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[email protected]

[email protected]

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BARCELONA

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08018 Barcelona (España)

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