DE DJ\.NSKE STATSBANER.

Tillæg I " til

Skematisk Fortegnelse af den lste Juli 1931

ov~r

PRIVATBANEVOGNE der kan -indlemmes i Statsbanernes Tog

'. samt ,.

PRIVATBANE-MOTORVOGNE der kan befare Sta'tsban~rnes Strækti'i~ger _

.. Den lste Juli 1932

N o R M A L - T R Y K K E R I E T - K ø B E N H A V N ø.

1932

, J

F

1 2 A. Person

Antal ~

Antal Kupeer Siddepladser Ejendoms- -æ "- Nummer pr. Vogn ..... Art .... s:: :::l pr. Vogn mærke <

[ I I II I III I I II I III

Aalborg-Hvalpsund Jernbane. r Vogn Cv 99 tilføjes under Bremse: S.

Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane. Vognene Cv 108-109 har Taravægt: 18000 kg. For Vogn C 198 bortfalder i Bemærkningsrubr.: Varmekalorifere.

Gribskovbanen. 1 For Vogn Nr. 13 rettes Bremse til: TB, Sa,O, Belysning til: EB, Pt, Varme til: VS, VJ.

14 TB, S:a,O, EB, Pt, . VS, VJ. - 15-17 Sa ~ EB, Ea, VJ. - 18-19 Sa EB, Ea, VJ.

i I 20 Sa EB, Ea, VJ. 33 TB, S~' 0, EB, Pt, VS, VJ. 34 TB, St ' 0, EB, Bt, VS, VJ.

- 35-36 Sa EB, Ea, VJ og O. D. S. I 2 I Midtgangsvogn I ~ I 37-38 I I 2 I I 52

Hillerød - Frederiksværk-Hundested jernbane. For Vogn A Nr .. I slettes TL og tilføjes TB under Bremse.

B - 12 - VJ under y arme. B - 13 tilføjes - I C - 22 slettes L C - 26 tilføjes TB under Bremse, samt »Rullelejer«. C - 27 slettes EA og tilf~jes EB under Varme, samt » Ru II e! eje.r «: B-50 rettes Antal Pladse.~ III Kl. til 59, VJ slettes og der tIlføjes VL, VS. B - 5 I tilføjes TB under \ Bremse. t

H. F. I. I ISide- og Midtgangsv<tgnl B I 52 I 2 I 2 I 117

Hjørring-Aabybro Banen. f

Vognene C 31-33 udgaar og erstattFs med: H. L. A. I Midtgangsvogn q 31 2 56

» 2 » 32-33 »

Hjørring-Hørby Banen. Vognene B II -12 udgaar og erstatt s med:

H. H. l Midtgangsvogn 11

12

vogne.

Længde Akselafstarid Omtrentlig over eller Afstand Taravægt Puffernes mel\. Truck-

Stødflader 'centrerne

kg mm mm

~

~'!:~

I

Art til : Midtgangsvogn. 13250 12500 6600

I

.. - ~6900 22220 14900 T36

12900 12990 7220

» » »

14300 13440 7800

» » »

'l,

3

Bremse

-

I ~

,

B,TB, Sa, G

I,; I ~ "

c

B,TB,Sa, G

\i "

B, TB, Sa, G , »

TB, B, Sa, G !

»

Bely sning Varme Andre

Bemærkninger ,

E B, ED VJ, VS I Toilet.

EA , EB, VL, VS I Toilet. Rulleleje!'. E d, EL

EB

»

EB

»

VS*)

»

VS*)

»

*) VarmtVand. Endeper­ronerne overbyggefi 1932. *) Varm Luft: Endeper­

ronerne overbygget i 1932.

*) Varm Luft. Endeper­ronerneoverbyggeti 1932. ~) Varmt Vand. Endeper­ronerne overbygget i 1932. :f

Ejendoms­mærke

Art

Høng-Tølløse jernbane. Vognene C 32- 33 ændres saaledes:

4

Nummer

Antal Kupeer pr. Vogn

I Il III

I . I I 2 I

A. Person

Antal Siddepladser

pr. Vogn

Il III

1 38

Langelandsbanen. for Vognene e 21-23 rettes under Varme: VJ, Dampopvarmn. fra Lokomotivet til:

_ I Bemærkningsrubr. udgaar: Nr. 21 Vandopvarmn. og Nr. 22 Varmluftopvarmn.

Mariager-Faarup-Viborg jernbane. Vognene B Il og e 16 rettes til heh holdsvis B 10 og CIS.

Odsherreds jernbane. Vogn A 203 tilføjes: Rullelejer.

e 211 ændres saaledes: 2 39 - 214 2 32 - 217 2 36

Skagensbanen. S. B.

\

l \ Person- og Rejsegodsv. f 2 2 39 i

Sydfyenske jernbaner. Vognene B 8 og 9 ændres til: 2 3 6 12 24 Vogn eB 47

85

Varde-Nr. Nebel - Tarm jernbane.

V. N. T']' I 2 I Midtgangsvogn C 19- 20 I

'/ I

Vemb-Lemvig-----: Thyborøn jernbane. I

Vogn. D 22 udgaar.

Vodskov-0stervraa Banen. Vogn e 52 udgaar. Ombygget til Benzinmotorvogn.

1

(

vogne.

Længde Akselafstand Omtrentlig over eller Afstand Taravægt Puffernes mell. Truhk-

Stødtlader centrerne

kg mm mm

10880 10800 5700

Varmluftkalorifere.

10225 10250 5700 10225 10250 5700 11950 12890 7600

11500 12160 6700

24800 27660

--z,;'--

9920 9660 4800

--.--'~

5

Bremse

TB, ~S

TB,B »

TB,B,Sa

TB, L,S

TB

Belysning

EB

EB )}

l>

EB

EB

Varme

: VJ, VS

VJ, VS

»

Andre Bemærkninger

Rullelejer.

Rullelejer. 2 Toiletter. Rullelejer. Rullelejer.

Luftop- Rejsegodsrum : 3400 mm Længde} IO Klap­

varmn. 2930 mm Bredde sæder.

VL Varmtvandsanlæg. )} »

»

EB Varmtvands· 1 Toilet. Rullelejer. anlæg

6 B. Post- , og

Ejendoms- tii al .... Art ...

Nummer mærke c :5 <

Aalborg-Hadsund Jernbane. Vogn D 143 har Br'emse: S og Belysning: EB, Pt. Vognene D 144-145 har Belysning: EB, Pt. '

Fjerritslev- Frederikshavn Jernbane.

Postrummets

Længdel Bredde mm I mm

Vognene CE 121-122 har Bremse: S; Kk bortfalder under Varme. Vogn Dc 125 har Akselafstand: 7200 mm. For Vogn E 170 bortfalder under Belysning: EA.

Rejsegods-rummets

Længde I Bredde mm I mm

E 180 rettes Antal til: 1 og i Bemærkningsrubr. tilføjes: Vognen har Truck

F. F. J; I l I Rejsegodsvogn I ,E I 158 I I I 4800 I 2630

Gribskovbanen. Angivelserne under Belysning rettes til: Ea.

Hads-NinJ!- Herreders Jernbane. For Vognene D 31-32 rettes Længden af Postrum tii: 4800 mm, af Rejsegodsrum-

Høng-Tølløse Jernbane. Vogn E 4'1 tilføjes Bemærkningsrubr. : Rullelejer.

Lollandske ,Jernbaner. Vognene Nr. 90 og 92 tilføjes under Varme : VL.

Langelandsbanen. For Vogne D 31 - 32 rettes: »Varmluftopvarmning « til »Vandopvarmning«. ~\ : l,

Nordvestfyenske Jernbane_ For Vogn E 43 bortfalder VK under Varme.

f

Odense- Kjerteminde- Martofte Jernbane. Vogn D 17 tilføjes under Varme: Kk 1) og Bemærkningsrubr. : 1) Postrum.

Sydfyenske Jernbaner. Vogn D 93 ændres som følger:

I IPost- & Rejsegodsvogn l D I 93 I 2980 I 2510 I

Vogn D 97 ændres som følger:

I I I D I 97 I 3030 I 2450 I fQr Vognen~ E 101 og E 119 bortfalr;ler un.der V!lrme; VK,

7

I Længde Akselafstand Omtrentlig over eller Afstand Andre Taravægt Puffernes mell. Truck- Bremse Be,lysning Varme

Stødflader centrerne Bemærkninger

kg mm mm

l

I "

te den ene Ende med Akselafstand: 1750 mm.

5 l 00 6000 3000 TB, S _ EB .

met til: 1600 mm.

10000 8600 4240 B Ae VL

10000 8690 4200 B Ae VL

8 ~\ B. ~'fost- og R~.egOdSVOgne. 9

~i , I

,~\ omtrent}ig

Længde Akselafstand Postrummets Rejs~gods- , over eller Afstand

Ejendoms- -æ <Il rummets Puffernes mell. Truck- Bremse Belysning .. Taravægt .... Art :3 Nummer I: mærke < Stødf)ader centrerne Længdel Bredde Længde I Bredde ' I

mm I mm mm I mm kg mm mm

I I I I I I I I ! (

Varde-Grin~sted Jernbane. , for Vogn D 31 rettes under Varme VJ til VS og »Hess Calorifere« bortfalder.

, - E 41 - - til Vj. 'ii

Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane. ~; I ' • Vognene F 40 og G 44 tilføjes under Bremse: TB.

e:t j tJi18

Ejendoms- -æ <Il ... .... Art .... Nummer mærke I: :::s <

Aalborg - Hadsund' Jernbane. 6 Lukket Godsvogne Z 5171-5176 udgaar og 2 Hvidmalet lukket Godsvogne Is 5 f77-5178 rettes til: 8 5171 - 517~.

Aalborg-Hvalpsund Jernbane. 4 Lukkede Godsvogne I 3141-3144 udgaar og 4 Hvidmalet lukket Godsvogne Is 3145-3148 rettes til : 8 3141-3148.

Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane. I

6 Vogne Litra Q Nr. 206-211 rettes til: 5 Litra Q Nr. 207-21 l. 6 Lukket Gods- og Kreaturvogn I NIT. 110 l-Il 06 og

10 Hvidmalet lukket Kødvogn IG Nr. 1107-1116 rettes til ; 3 Godsvogn Is Nr. , 1101-1103 4 ISK Nr. 1104-1106, 1110 9 Kødvogn IG Nr. 1107-1109, 1111-1116 8 Lavsidet, aaben God.svogn P Nr. 616-623 rettes til:

c. Gods

,

Last Bære-evne

kg kg

6 616-619, 621 og 623, Last 10000 · kg, Bære-2 620 og 622, Last 12500 kg, Bæreevne 13125 kg. 6 PL Nr. 844-849 rettes til: 5 844-846, 848-849, Last 10000 kg, Bæreevne l PF Nr. 847, Lasl 12500 kg, Bæreevne 13125 kg.

~

vogne.

Indvendig Bund. Længde

Aksel-flade-

Omtrentlig over Taravægt Puffernes afstand

Længde Bredde areal Stødflader

mm mm 'm2 kg mm mm

,

-

7120 2610 18'6 8830 » » » »

6995 2425 16'9 7600

evne 10500 kg.

10500 kg.

I

Andre Varme

Bemærkninger ,

,

Andre Bremse

Bemærkninger

Indrett. til Kødtranspor t --

_--->1.

IO

" (

Ejendoms- tå al Bære-- Art ... Nummer

Last .= - evne

mærke <: :.::i

kg kg

Fjerritslev-Frederikshavn jernbane (fortsat). Vogn TA 1016 rettes til: TAI< 1016.

17 Aaben Ballastvogn T 1029 - 1045 rettes til: 13 TA 1029-1032, 1034 - 1036, 1038-1042, 1045 Bremse: H. 4 Ti\R 1033, 1037, 1043 - 44 Bremse: Sao 5 T 1048 - · 1052 rettes til : I TAR 1048 Bremse: Sao 4 T A 1049-1052 Bremse: H.

Hillerød-Frederiksværk - H~ndested jernbane. for Vogne Q 109, l IO-III slettes: ~ Hvidmalet«.

Lollandske jernbaner. for Vognene LA IO 1-102 o.dgaar Bemærkn.: Togførerkupe med Bord og Reol.

rettes indvendig Længde til:. 5600 mm, Bundfladeareal til ) , Vognene LA 109, I IO, III og 120 rettes til : Hvidmalet, lukket Godsvogn, Last

Le 197 - 200 rettes under Bremse til: Sao 337; 349, 381 og 387 udgaar.

Vogn NI Nr. 553 udgaar.

L. J. Beholdel vogn 509108 15000 15750

Mariager-Faarup-Viborg jernbane. M. f. V. J. 4 Lavsidet, aaben Godsvogn PB 1101-1104 12500

» I » 1105 » 4 Højsidet, aaben Godsvogn PE 14 I I, I 4 I 7, 1418, 15000

(Vognkasse af Jern) I

1439 » 1425 » »

Maribo-Torrig jernbane. for Vognene 201 -202 rettes indv. Længde til 7500 mm.

Nakskov-Rødby jernbane. Vognene Nr. 525-526 rettes under Bremse til: TL, H, L.

- 535 - 545 ' til Nr. 535-542.

I "

I I

IndVI ndig Bund- Længde Aksel-

flade-Omtrentlig ove.r Andre

Bredde areal Taravægt Puffernes afstand Bremse Bemærkninger Længde Stødflader

mm mm m2 kg mm mm

' . . ,

14,3 m2. ,

12500 kg, Bæreevne 13125 kg.

Beholderens Længde Diam. Indhold 6500 2200 19200 10920 8900 4000 S, TL Tilhører: Lolland -Fal-

sters Nafta Benzin AJS,

~ Stokkemarke. Hjem-sted: Maribo. Maa be-fordre Benzin .

. ~~

7658 2368 18,! 6200 9000 4200 H » » » 6900 » » S

5300 2800 ·14,9 7450 6610 3500 H

» » » 8450 7300 » S

12

I

Bære-Ejendoms- , <ti tO Last

"- Nummer .... Art :5 evne ;:::

mærke < kg kg

Silkeborg-Kjellerup - Rødkjærsbro Jernbane. for Vognene Q 11-16 tilføjes: 12-13 hvidmalet.

Stubbekøbing-Nykøbing--Nysted Banen. for Vognene Qo 72- 73 tilføjes : Q 72 hvidmalet.

Sydfyenske Jernbaner. Vognene lA 167, 171, 175 ændres til: Lukket Smørvogn og i Bemærkningsrubrik an­Vogn lA 197 er nu graamalet og anvendes som fast Syrevogn i Lokaltrafik. Vognene lA 198, IB 208, QA 1243, QA 1245 og QA 1246 udgaar.

Troldhede-Kolding- Vejen Jernbane. V ogn Q 235 udgaar. Vognene Po 1311-1314 tilføjes: 1316-1317.

T. K. v. j. 1 l I Lukk. hvidmalet Godsvogn I JA I tOS , I 12500 I 13125

Østsjællandske Jernbane; Vognene Pah 27 l, 277 og 279, Pal 200, 203, 206, 207, 209, 2 l 2, ,213, 21 S, 2 16,

ø. S. j . S. I 6 I Lavsidet, aaben Godsvogn I POK I 301 - 306 I 15000 I 15750

\

\ 13 vogne.

Indvendig Bund- Omtrentlig Længde

fla.de- over Aksel-Andre

Længde Bredde areal Taravægt Puffernes afstand Bremse Stødflader Bemærkninger

mm mm m2 kg mm mm

I

.

I

føres: Hvidmalede.

6410 2540 7400 8200 3660 s

217 og 219, Pam 232, 235, 251 og 252 udgaar.

~290 I 2~70 , I 14'9 I 5900 I 7700 J I' 4200 II H

/ 14 15

D. Motor vogne.

Antal Om- Læng;de cd

Antal Sidde- og trentlig over Ejendoms- (ij ... Nummer Kupeer Staa- Tara- P11ffernes c Art .....

mærke < :J pladser vægt Slailflader pr. Vogn

Aksel-Anskaf- Fabrikations-

afstand Bremse Belysning Varme Bemærkninger felsesaar sted

pr. Vogn kg mm mm

I

Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane. For Vogn M 4 rettes 71 HK Benzinmotor til 110 HK.

Ebeltoft-Trustrup Jernbane. M I E. T. J. I l I Motorvogn 2 2 42+12 14950 700 . TB, H,G Ed, Ea VS 1932 Odense 150 HK Benzinmotor .

.... -Gribskovbanen.

o. b. S' I 3 I Personvogn

_I M 3-5 2 44 19000 12160 1600 ~- TB,H,G EA, ED VS 1932 Odense 145 HK Benzinmotor.

5200 \

Hillerød-Frederiksværk-Hundested Banen. H. f. J. I I Motorvogn M 3

(Ingen Passagerafd.) 49100 13950 7140T*) TB, S EB,ED, EL Kølevand 1932 Scandia 400 HK Dieselmotor fra

fra Motor A/S Frichs. Kk**) *) En 2-akslet Truck

T 2350. En 3-akslet Truck T 3150.

**) l Postrum.

Hjørring-Aabybro Banen. l

H. L. A' I I IDiesel-elektr. Lokomotiv 5 46000 11230 , 7400 TB, H EB Kølevand 1932 Frichs Postrum 5,5 m2, Bagage-fra Motor rum 8,0 m2•

'.

Hjørring-Hørby Banen. .:~ .

<.

H. H.

I I IDiesel-elektr. LOkomotiv

1

14 46000 11230 7400 TB, H EB Kølevand 1932 Frichs Postrum 5,5 m2, Bagage-fra Motor rum 8 ,0 m2.

Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane. H. B. S. 2 Personvogn M 3-4 40 45900 19800 12000 TB, H EB VS 1932 frichs 205/225 HK Dieselmotor,

meilem Truck- Varmtvandskedel. centrerne

Horsens-Odder Jernbane. H. O. j. 1 Personvogn M 2 35 15200 11100 5800 TB, H EB VS 1932 Odense 6·cyl. Benzinmotor. 145

HK. Varmtvandskedel.

16 17

D. ,Motor vogne.

Antal Om- Lænltde Antal Sidde- og trentlig over Aksel-

Anskaf- Fabrikations-Ejendoms- -æ ti)

Art .... Nummer , Kupeer Staa- Tara- Puffernes afstand Bremse Belysning Varme Bemærkninger

-= :5 felsesaar sted mærke ~ pr. Vogn pladser vægt Slailflader pr. Vogn

kg mm mm

Lyngby- Nærum jernbane. L. N. J. I I I Personvogn M 3 35 11000 5500 TB EB, EB VS 1932 Odense 145 HK Benzinmotor.

Mariager-Faarup-Viborg Jernbane. Vogn M 2 udgaar.

" l 'J' _!>J- ,

Nordfynske jernbane. for Vogn M 2 rettes fabrikationssted til: Odense.

Næstved-Præstø-Mern Banen.

N. P. M. B'I I I Person- & Postvogn M 7 34 19500 12160 5200+ TB, H, G EB . VK 1932 Odense 145 HK Benzinmotor ,

1600 1 Toilet

Odense - Kjerteminde-Martofte jernbane. O. K. M. J. I Personvogn M 2 71 40500 19070 12000 TB, S, G EB, ED Kølevand 1931 Odense 200 HK Dieselmotor

Tso fra Motor I Toilet Maskintrnck

r, 4820

Ryomgaard - Gjerrild - Grenaa jernbåne. , ~ R. O. O. J. 1 Person- & M 2 2 31 + 5 15400 IO °111 ,JW TB, H, G EB Eget Cen- 1931 Odense 90 HK diesel-mekanisk

Rejsegodsvogn tralvarme- M.A.N. Motor anlæg

Silkeborg-Kjellerup - Rødkjærsbro-Jernbane.

S. K. R. J' I I

\

Person- & I M' I

4 2 39+ 12 15200 11100 5~00 TB, H. G EA, EB VK 1932 Odense 125 HK Benzinmotor Rejsegodsvogn I Toilet

".

Skagensbanen . S. B. I I

Person- & Postvogn M 3 7 8 Il. Kl . 40400 22500 15380 TB, S, G, P EA, EB, ED Eget 1931 - Ombygget 175 E.V.A. Maybach-t· 52111. KI. Tss, T21 Varmean\. Scandia Dieselmotor

18 19 D. Motor vogne.

Antal Om- Længde Antal Sidde- og trentlig over Ejendoms- ø <Xl

Staa- Tara- Puffernes Art .... Nummer Kupeer ..... :5 mærke s::

pladser vægt Slødflader ~ pr. Vogn pr. Vogn

kg mm

Aksel-afstand Bremse Belysning Varme Anskaf- Fabrikations-

felsesaar sted Bemærkninger

mm

v em b- Lemvig -- Thyborøn Jernbane. Vogn M2 er ændret som følger:

V. L. T. J. I Personvogn M 2 2 IO II. 15600 12000 30 1II. *)

5800 TB, H EB Eget Cen- 1932 Odense 145 HK Benzinmotor tralvarme anlæg

,.,;>'1\ , , Vodskov-0stervraa Banen.

·V.0. I Motorvogn M 22 2 46 19500 13260 7690*) TB, H EB Kølevand 1932 Ombygget J-akslet. 145 HK MAN. fra Motor Odense Benzinmotor. Tid\. Per-- sonvogn C. 52

*) Længste Akselafstand ,

København, i September 1932.

Gen e r al direktora tete

.~ .