Numer 6

Spis Treści-GP Australii-wyniki.

-Wypowiedzi kierowców po wyścigu.

-Mclaren zadowolony z bolidu.

-Zniesmaczone Ferrari.

-Dobre Tempo Saubera.

-Wywiad z Hubertem Puchalskim.

-Tor W Chinach.

-Sylwetka kierowców (Hubert Puchalski).

GP Australii-wyniki

Wyścig o GP Australii zakończył się dość niespodziewanie wygrał Damian Dakor który pojechał świetny bezbłędny wyścig odnotować trzeba że było to jego pierwsze zwycięstwo w sezonie, 11 sekund za Damianem i to również duża niespodzianka Mateusz Buczek który startował z odległej pozycji a jednak udało mu się przebić do góry, Na trzecim stopniu podium stanął Łukasz Kurowski który stracił do lidera 13 sekund,Łukasz był po wyścigu nawet zadowolony choć liczył na pewno na pierwsze lub drugie miejsce. Za podium na

czwartej pozycji znalazł się Dawid Rola który stracił do Damiana Dakora aż 32 sekundy za Dawidem na piątej pozycji znalazł się Krystian Sikorski. Dalej to już kierowcy którzy stracili bardzo dużo powyżej minuty. Szósta pozycja dla Daniela Trojnara z tyłu za Danielem goniący czołówke po dużych stratach z początku wyścigu Hubert Puchalski, Dwaj ostatni kierowcy zostali zdublowani a Są nimi Arek Bogusz i Gracjan Zuba.Do mety wyścigu o GP Australii niedojechali Adam Dziemianowicz,Damian Dudziak,Marcin Raczyński,Dawid Wolkowicz.

Wypowiedzi kierowców po wyścigu

Daniel Trojnar : Ogólnie GP Australii uważam za całkiem udane w kwalifikacjach liczyłem na przynajmniej 6 czas ale 8 nie był zły. Start wyścigu był średni dostałem w tył bolidu i miałem uszkodzenia bolidu i byłem 6. Szybko wyprzedziłem jednego z kierowców i już na następnym okrążeniu byłem bardzo blisko następnego kierowcy jednak jego bardzo dziwna bo bardzo mała prędkość spowodowała że nie wyhamowałem do końca i straciłem przednie skrzydło. Zjechałem do boksu i na założonych wtedy oponach przejechałem aż 27 okrążeń. Po pitstopie D.Roli byłem zaledwie 2s za nim jednak zły stan ogumienia nie pozwolił mi na dogonienie go jak i walkę z K.Sikorskim, który po swojej wizycie u mechaników wyjechałem za mną. Niestety przyszły też problemy techniczne ( lagi ) na jednym z nich straciłem aż 20s jednak mimo wszystko utrzymałem 6 pozycje i zyskałem 8 punktów. Liczę na bardziej udane następne GP.

Damian Dakor : Jestem bardzo szczęśliwy po 1 zwycięstwie w swojej karierze. Nie sądziłem, ze PP przełoży sie także na 1 miejsce w wyścigu. Kluczem do zwycięstwa na pewno było unikniecie problemów na 1 zakręcie oraz awaria w bolidzie Damiana Dudziaka. To - przy swietnie przygotowanym bolidzie i bezblednej jezdzie pozwoliło mi wygrać.

Gracjan Zuba : Wyścig rozpocząłem  z 11 pozycji ale bardzo szybko znalazłem się na końcu po uszkodzeniu bolidu  bez przedniego skrzydła musiałem jechać całe okrążenie do PitStopu potem tylko musiałem ustępować dublującym mnie bolidom ale jak na jazdę na 1 komplecie opon przez 27okr to 9 pozycja na jakiej ukończyłem  mnie satysfakcjonuje :0 Gratuluję wiekowemu już przecież Damianowi Dakorowi zwycięstwa i przerwania dobrej passy Ferrari oraz Mateuszowi Buczkowi który startował z 12 pozycji a ukończył na 2 . Mimo kryzysu emocjonalnego po ukaraniu przez FIA potrafił się zmobilizować 

Krystian Sikorski : Wyścig trochę pechowy na starcie miałem sporo problemów z przyczepnością przez co stracilem kilka pozycji ale z okrążenia na okrążenie było coraz lepiej, bardzo dobrze dopasowaliśmy ciśnienie opon do tego wyścigu co zaowocowało. Mimo dużych problemów udało sie zapunktować co jest najważniejsze cieszę sie również ze mój partner z zespołu dojechal tak wysoko co daje nam sporo punktów do generalki konstruktorów. Mam nadzieje ze kolejne wyścigi ułożą sie po naszej myśli i zdołamy walczyć o najwyższe stopnie podium

Łukasz Kurowski: Jest zadowolny 3miejsca w Gp Australli, po tych przygodach na t1 jestem sczesliwy ze udalo mi sie zajac tak dobre miejsce. Gdybym nie zostal uderzony na t1 to zapewne walczyl bym o zwyciestwo w tym wyścigu. Ale ostatecznie wyszło jak wyszło. Ogolnie nie byl to dobry race dla Ferrari, poniewaz nasz drugi kierowca nie dojechal do mety.

Adam Dziemianowicz: Niestety odpadłem bo swoim błędzie już na pierwszym okrążeniu poprzez uderzenia w tył bolidu innego kierowcy. Bolid był niestety tak uszkodzony że niedało się nim dalej jechać, oczywiście w tym GP niewkładałem dużej nadzieji lecz na małe punkty liczyłem a niestety mój bład i skończyło się nie po mojej myśli.

Hubert Puchalski: Mam wielki niedosyt, ponieważ liczyłem na powtórkę z Węgier. Niestety problemy techniczne i kolizja na pierwszym okrążeniu uniemożliwiły walkę o lepsze pozycje. Ale 7 miejsce to zawsze punkty, więc nie jest tak źle.

Mclaren zadowolony z bolidu

Mclaren jest niezwykle zadowolony z ostatnich wyników swojego

samochodu w GP Węgier Adam Dziemianowicz zajął 2 pozycje a w

Ostatnim GP Australii Mclaren prowadzony przez Damiana Dakora

zwyciężył z dość pokazną przewagą.Od 1 treningu widać było że samochód Mclarena jest bardzo szybki co pokazywał Damian który był bardzo blisko Ferrari. Słabiutko podczas całego GP wypadł Adam Dziemianowicz który w każdym

treningu i w kwalifikacjach trzymał się z tyłu stawki a wyścigu odpadł

już na 1 okrążeniu jednak po Weekendzie przyznał że jest to jeden

z najgorszych torów na jakim przyszło mu się ścigać. Szef teamu David Whitmarsh uważa że ostatnie w GP pokazały że Mclaren będzie w

kolejnych wyścigach naprawde szybki i coraz częściej obaj kierowcy Angielskiego teamu będą stawać na podium , David mówi również że w

zespole jest jeszcze problem z nierównością to w jednym wyścigu

Damian pojedzie świetnie a w kolejnym wyścigu już jest Dużo gorzej to samo tyczy się Adama , Jest jednak bardzo zadowolony że

zespół wykonał świetną pracę i wreszcie można walczyć o

największe cele

Zniesmaczone Ferrari

Mimo że Łukasz Kurowski stanął na podium w wyścigu o GP Australii to Ferrari nie jest zadowolone. Włoski team liczył na dużo więcej niż tylko 15 pkt zapewne było by ich więcej lecz Damiana Dudziaka zawiódł bolid który w początkowej fazie wyścigu uległ Awarii i musiał zjechać na trawe. Łukasz Kurowski jest zadowolony z 3 pozycji uważa że w tak trudnym GP 3 miejsce to naprawde świetne miejsce lecz jest lekko zrozpaczony tym że jego kolega z teamu Damian Dudziak niezapunktował w tym GP. Problem Ferrari po GP Australii brzmi Sauber to właśnie ten team po niedzielnym wyścigu zbliżył się do włoskiego zespołu tylko na 17 pkt co zapowiada się świetna walka między tymi dwoma zespołami.

Stefano Domenicali ‘’Ferrari’’‘’Brawa należą się dla Łukasza Kurowskiego który pojechał dobry wyścig i stanął na 3 stopniu podium, Wielka szkoda że zawiódł nas bolid Damiana

Dudziaka który niestety niemiał możliwości dojechać do mety.To prawda że Sauber zbliżył się do nas tylko na 17 pkt lecz to że ostatnie 2 gp niebyły udane

musimy więcej popracować, ulepszyć bolid i w nastepnym GP odjedziemy rywalom i zdobędziemy dużą liczbę punktów’’

Dobre Tempo Saubera

Wciąż widać że bolid Saubera jak bardzo szybki w porównaniu z innymi zespołami świetny wyścig o GP Australii pokazał że Niemiecki bolid jest bardzo silny, świetne miejsce Mateusza Buczka ,dobrze pojechał również Krystian Sikorski ,Po GP Australii Sauber zbliżył się do Ferrari już tylko na 17 pkt co pokazuje że bolid Saubera wcale niejest słabszy od Ferrari i to oni mogą zostać mistrzami świata konstruktorów. Szef Teamu Peter Sauber uważa że w przyszłych GP Sauber może być jeszcze mocniejszym teamem i niedługo

dogoni Ferrari jednak potrzeba dużo włożonej pracy ze strony kierowców jak i mechaników. W Niemieckim zespole liczą jednak że 2 częśc sezonu będzie jeszcze lepsza niż pierwsza.

Wywiad z Hubertem Puchalskim

R:Zajełes dopiero 7 pozycje niejest to chyba wymarzowne miejsce dla ciebie jakie są twoje odczucia po wyścigu?Hubert:Mam wielki niedosyt, ponieważ liczyłem na powtórkę z Węgier. Niestety problemy techniczne i kolizja na pierwszym okrążeniu uniemożliwiły walkę o lepsze pozycje. Ale 7 miejsce to zawsze punkty, więc nie jest tak źle.

R:Podczas kwalifikacji treningow jezdziles swietnie czy w wyścigu ciężko było utrzymać takie tempo?Hubert :Na treningach jeździłem całkiem dobrze, tak samo było w Q1. W Q2 coś się stało, coś czego nie rozumiem i ogólnie czasy uzyskiwane przez ze mnie i przez innych kierowców były słabsze. W wyścigu trzymałem całkiem niezłe tempo, pomimo uszkodzeń udało mi się uzyskać w pewnych momentach najszybsze okrążenia. Gdyby nie straty z początku wyścigu to było by z pewnością o wiele lepiej

R:miałeś świetny start po T1 byłeś 4 i goniłes pierwszą trójkę lecz z tyłu czaił się Adam Dziemianowicz który przy próbie wyprzedzenia ciebie niewychamował i obydwoje was wyrzuciło za tor masz duży żal do Adama za jego postępowanie?Hubert :Start był całkiem niezły w porównaniu z Hungaroringiem. Widziałem w lusterkach jak dobrze wystartował Dawid Rola a ja jechałem bok w bok z Łukaszem. Udało się utrzymać pozycję ale był mały tłok na T1. Goniłem czołową trójkę, gdy poczułem mocne uderzenie w tył i już zwiedzałem pobocze sprawdzając czy mocne są bandy. Następnie goniłem stawkę i utknąłem za jednym z bolidów Mercedesa. Blokował mnie w sposób nie fair i straciłem za nim sporo czasu. Nie mam żalu do Adama, ponieważ takie są wyścigi.

RGdy już dojechałes do rywali miałeś duże problemy z bolidem możesz ujawnić co się stało?Gdy kierowcy przede mną zjeżdżali do boxów, miałem problem techniczny na prostej start meta. Zaciął mi się Hubert:komputer i jechałem z przegrzaną kartą graficzną, która wyprawiała cuda. Straciłem przednie skrzydło i właściwie miałem po wyścigu. Liczę, że do następnego GP uporamy się z tym problemem.

R:Co sądzisz o GP Australii?Hubert :Ogólnie GP Australi jest jednym z moim ulubionych torów i mimo słabszego wyniku dalej lubię ten tor. Wyścig sam w sobie na pewno był ciekawy, jednym mniej szczęśliwy, a jednym bardziej. Kluczem do zwycięstwa była bezbłędna jazda i gratuluję zwycięzcy.Na jaką pozycję liczysz w GP Chin?Hubert ;Jeżeli chodzi o Chiny to miejsce w TOP 5 będzie pozytywnym wynikiem. Będzie nowy mod i mam nadzieję nie stracić w związku z tym zbyt wiele. Na treningach trzeba poznać nowy bolid i popracować nad ustawieniami.

R:Kto może być czarnym koniem tego GP?Hubert :Ciężko określić, kto będzie czarnym koniem tego GP, jednak myślę, że liderzy utrzymają swoją pozycję.

Tor W Chinach

Utworzony: 2004 rokPierwsze Grand Prix: 2004 rok

Długość toru: 5.451 kmMiasto : Shanghai

Kraj: ChinyKontynent: Azja

Opis: Chiński tor zadebiutował w kalendarzu w 2004 roku. Obiekt ma złożoną charakterystykę: jego środkowa część jest bardzo kręta, zaś długa prosta pod koniec okrążenia po pierwsze premiuje posiadaczy mocnych silników, po drugie stwarza możliwości wyprzedzania przed ostrym nawrotem wiodącym na prostą startową.

Sylwetka kierowców (Hubert Puchalski)

Zaczał około 4 lat temu grać w F1 na F1 challenge na klawiaturze. Rok później przerzucił się na rFactor i grał offline. Jezdził na słabej kierownicy z uszkodzonymi pedałami, więc dopiero teraz mam w miarę dobrą kierownicę i zaczął się rozglądać za jakąś ligą. Wszystkie, do których chciał dołączyć szybko padały albo nie startowały. Znalazł reklamę na f1wm i dołączył tutaj. Bardzo mu się tu podoba i ma nadzieje jeździć jak najdłużej.

stan cywilny : kawalerwzrost : 175 cmwaga : 76 kghobby : F1, Kosz, PływanieUlubione Danie : jajecznica, pizzaNapój : Cola, dobra herbata Tor: Monza, Monaco, Melbourne, Jerez