ロシアNOW 6月号

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1 THIS PULL-OUT IS PRODUCED AND PUBLISHED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN 2014年(平成26年)6月12日(木) 2014年(平成26年)6月12日(木曜日) 母なる大河 ボルガ 北極圏と共に歩む 北極海航路に注目 北極圏原油初出荷 白夜の季節に酔う 土着の精霊たち 2面 6面 3面 8面 ヨットは体力勝負 黒海で帆船レース 指導者のだいご味 欧州で最も長く、 ロシアの平原を北 から南へ流れるボ ルガ川。その広大 な流域にはさまざ まな民族の歴史が 刻まれている。 Alamy/LegionMedia オピニオン(5面) ウクライナ問題で米欧と対 立する中、ロシアのプーチン 大統領が中国を訪問。ロシア も中国も共に相手を必要とす る新しい相互依存関係が築 かれた。中露間で締結された ガス供給協定については4 面で解説する。 プーチン大統領訪中と 新段階に入った中露関係 三菱アウトランダー、ロシアで販売 三菱自動車の「アウトランダーPHEV」が8 月にロシアで販売開始される。これは航続可能 距離を拡大したSUVのプラグインハイブリッ ドEV。三菱はロシア初の電気SUV投入に大 きな期待を寄せている。それでも今年度のロシ アでのアウトランダーPHEV販売予測は500 台と控えめだ。時速60㌔以下で走る際は電気 モーターしか使わない。急激に加速する時にガ ソリンエンジンが起動するという。【タス通信】 ボリショイ劇場、秋に日本公演  第 239 シーズン(2014/2015)に臨むボリショ イ劇場。新たにオペラ演目に加わったのはベル ディの「リゴレット」、チャイコフスキーの「スペー ドの女王」、モーツァルトの「フィガロの結婚」、 ビゼーの「カルメン」、バネビッチの「カイとゲル ダの物語」。 バレエはショスタコービッチの交 響曲を使う予定の「ハムレット」のほか「現代の 英雄」、「愛の伝説」の演目が発表された。日本 公演で 11 月に来日する。【ロシアNOW】 極東に穀物ターミナル建設へ ロシアの「統一穀物会社」と船会社「フェスコ」 が極東の穀物ターミナル建設契約を結んだ。建 設場所はウラジオストクから 80㌔のザルビノ港。 ロシアの農業生産者はアジア太平洋地域に安 定的に製品を販売できるようになる。民間投資 が 2 億 9000 万㌦(約 290 億円)、国家投資額 は70 億㍔(約210 億円)。建設は2段階で行わ れ、2018 年までに 500 万㌧規模、20 年までに 1000 万㌧規模に到達する。【ベドモスチ紙】 短信 「ロシアNOW」 電子版でお勧め 北極圏ヒビヌイ山脈の自然 ヒビヌイ山脈は北極圏内にあるコラ半 島の中央部に位置する小さな山岳の集 合体。 歴史は比較的浅く、「わずか3億 5000 年」。山々の谷間はヒメカンバの 茂み、低木、コケや地衣で覆われている。 山脈の 最も貴重な宝物は植物で、 「レッ ドリスト」と呼ばれる絶滅危惧種に登録 される品種の多くが発見されている。 もっと読む jp.rbth.com/48033 アレクサンドル・エルモリツキー撮影 JP.RBTH.COM ビジネス 農業 文化 Product of Russia Beyond the Headlines jp.rbth.com ロシア情報をお届けします 読者の皆様、「ロシアNOW」へようこそ。 「ロシア・ビヨンド・ザ・ヘッドラインズ」(Russia Beyond theHeadlines = RBTH) の日本語版ロシアNO Wは多言語の情報リソースであり、ロシアの文化、政治、 ビジネス、科学、社会などの各分野におけるニュース、 解説、オピニオン、分析を提供致します。 毎日新聞の折り込みとして、ロシア NOW は1月,4月, 7月,10 月を除く毎月第2木曜日に発行されます。チー ムの目標はロシア発の興味ある記事をお届けし、ロシア 理解の一助になることにあります。 日本語版ウェブサイト jp.rbth.com は追加の記事や多 様なコンテンツが毎日更新されます。ご意見・ご感想を お待ちしております。 西15 便一言 10 川底に注意 コンスタンチン・ソロマーチン / saltimages.ru 撮影 一般には川や湖の水温を確認し てから泳ぎ始めるが、ロシアでは 聖人が水への道を示すとされてい る。具体的には聖ニコライのことだ。 5 月 22 日は春の聖ニコライの日で、 この祝日の後から泳ぐことができる。 ロシアで遊泳シーズンが終わる のはかなり早く、8 月 2 日の聖イリ ヤの日である。夏がまだ残っている ことは重要ではない。「男は聖イリ ヤの日まで泳ぎ、聖イリヤと川と別 れる」という慣用句もある。この日 は必ず雷雨になると信じられており、 その後の湖と川の水は冷たいと言 われる。 遊泳は「聖イリヤの日」まで 15 5 川にまつわる トピック5題 挫折した河川逆流計画 ソ連の水不足に悩む中央ア ジア地域にシベリアの河川を 逆流させる計画。綿花栽培を維持し、 干上がりつつあったアラル海を復活 させることを目指し、作業は約20年間 行われた。財政難のため、1986年8月 に、作業は停止された。 白海・バルト海運河 全長227㌔で白海とオネ ガ湖を結ぶ。1931~1933 年に強制収容所の囚人により、手作 業で建設された。15のダム、19の閘 門、49の堤防、12の水門を備えた。動 員された囚人は28万人以上。この航 路建設により、コラ半島とカレリアの 天然資源を運ぶ際にスカンジナビア 半島をう回する必要がなくなった。32 年には、これを記念して煙草「白海・バ ルト海運河」が売り出された。 地下を流れるネグリンカ かつてはモスクワ都心を 流れる水量の豊富な川だっ たが、今では、地底の人工の水路を 流れている。16世紀初めにはこの川 はクレムリンの城壁を囲む堀の水を 満たしており、川の全長は約7・5㌔あ った。しかし1817~1819年、川の一 部が地底の人工水路に閉じ込められ た。1970年代になると、地底水路はト ルブナヤ広場からオホートヌイ・リャー ドまで延長された。 4 ロシア最古の発電所 チェリャビンスク州のボリ シャヤ・サトカ川にはロシア最古の水 力発電所「ポロギ」があり、1909年以 来、ほとんど改修されることもなく稼動 し続けてきた。このダムは手作業で建 設されたという点で世界唯一のもの。 今では、ポロギ村に住むのは20人ほ どにすぎない。 バイカル湖上の鉄道 バイカル湖面が完全に氷 結するまでには約1ヵ月か かる。降雪が少ない冬は氷は透明で、 厚さは1㍍に達する。厚さが50㌢あ れば15㌧までの荷物を運ぶことがで きる。それより重い荷物は、厚さ75cm 以上ないと無理だ。1904年にバイカ ルとタンホイの間の湖面に、鉄道が敷 かれた。丸太で作った枕木に鉄のレ ールを乗せ、車両と機関車を分解し て運んだ。 60 簿ブラジルで開催される 2014 年 W 杯 の費用は約 200億㌦(約2兆円)。5 つ の競技場が新設された。 ロシアでは 18 年 W 杯のために 10 の競技場が建設される。準備プログラ ムの予定表によれば、費用は 6200 億 次回 2018 年W杯はロシアで開催 ㍔(約 186 億㌦)となっている。しかし、 最終的な建設費用はたいてい当初の見 積もりと大きく食い違うため、今のとこ ろは予想しがたい。18 年 W 杯で使用 される 12 の競技場のうち、「カザン・ アレーナ」はすでに使える状態にある。 調調退12 12 24 17 10 jp.rbth.com/47955 最初のイエローカード 1969 年までは退場があるだけ で中間的な罰則はなかった。W 杯最初のイエローカードはソ連 のエフゲニー・ロフチェフだった (1970年メキシコ大会)。 名将ネポムニャシー 1990 年のイタリア大会でカメ ルーンが史上初めてアフリカの チームとしてベスト 8 まで進出 した。率いたのはロシアのワレ リー・ネポムニャシー監督だった。 1試合5得点 1994 年アメリカ大会ではロシ アのオレグ・サレンコがカメルー ン相手に W 杯史上初めて 1 試 合で 5 得点の快挙を達成した。 こんなことあった 18 18 24 30 17 22 26

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#2014-06号

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1 THIS PULL-OUT IS PRODUCED AND PUBLISHED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN 2014年(平成26年)6月12日(木)

2014年(平成26年)6月12日(木曜日)

母なる大河ボルガ

北極圏と共に歩む 北極海航路に注目 北極圏原油初出荷

白夜の季節に酔う 土着の精霊たち

2面

 6面

3面

8面

ヨットは体力勝負 黒海で帆船レース 指導者のだいご味

 欧州で最も長く、ロシアの平原を北から南へ流れるボルガ川。その広大な流域にはさまざまな民族の歴史が刻まれている。

Alamy/LegionMedia

 オピニオン(5面)

ウクライナ問題で米欧と対立する中、ロシアのプーチン大統領が中国を訪問。ロシアも中国も共に相手を必要とする新しい相互依存関係が築かれた。中露間で締結されたガス供給協定については4面で解説する。

プーチン大統領訪中と新段階に入った中露関係

三菱アウトランダー、ロシアで販売 三菱自動車の「アウトランダーPHEV」が8月にロシアで販売開始される。これは航続可能距離を拡大したSUVのプラグインハイブリッドEV。三菱はロシア初の電気SUV投入に大きな期待を寄せている。それでも今年度のロシアでのアウトランダーPHEV販売予測は500台と控えめだ。時速60㌔以下で走る際は電気モーターしか使わない。急激に加速する時にガソリンエンジンが起動するという。【タス通信】

ボリショイ劇場、秋に日本公演  第239シーズン(2014/2015)に臨むボリショイ劇場。新たにオペラ演目に加わったのはベルディの「リゴレット」、チャイコフスキーの「スペードの女王」、モーツァルトの「フィガロの結婚」、ビゼーの「カルメン」、バネビッチの「カイとゲルダの物語」。 バレエはショスタコービッチの交響曲を使う予定の「ハムレット」のほか「現代の英雄」、「愛の伝説」の演目が発表された。日本公演で11月に来日する。【ロシアNOW】

極東に穀物ターミナル建設へ ロシアの「統一穀物会社」と船会社「フェスコ」が極東の穀物ターミナル建設契約を結んだ。建設場所はウラジオストクから80㌔のザルビノ港。ロシアの農業生産者はアジア太平洋地域に安定的に製品を販売できるようになる。民間投資が 2億 9000万㌦(約 290億円)、国家投資額は70億㍔(約210億円)。建設は2段階で行われ、2018年までに500万㌧規模、20年までに1000万㌧規模に到達する。【ベドモスチ紙】

短信

「ロシアNOW」   電子版でお勧め

北極圏ヒビヌイ山脈の自然

 ヒビヌイ山脈は北極圏内にあるコラ半島の中央部に位置する小さな山岳の集合体。 歴史は比較的浅く、「わずか3億5000 年」。山々の谷間はヒメカンバの茂み、低木、コケや地衣で覆われている。山脈の 最も貴重な宝物は植物で、 「レッドリスト」と呼ばれる絶滅危惧種に登録される品種の多くが発見されている。

もっと読むjp.rbth.com/48033

アレクサンドル・エルモリツキー撮影

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ロシア情報をお届けします 読者の皆様、「ロシアNOW」へようこそ。 「ロシア・ビヨンド・ザ・ヘッドラインズ」(Russia Beyond theHeadlines = RBTH) の日本語版ロシアNOWは多言語の情報リソースであり、ロシアの文化、政治、ビジネス、科学、社会などの各分野におけるニュース、解説、オピニオン、分析を提供致します。 毎日新聞の折り込みとして、ロシアNOWは1月,4月,7月,10月を除く毎月第2木曜日に発行されます。チームの目標はロシア発の興味ある記事をお届けし、ロシア理解の一助になることにあります。 日本語版ウェブサイトjp.rbth.comは追加の記事や多様なコンテンツが毎日更新されます。ご意見・ご感想をお待ちしております。

泳げる人こそ溺れる

遊泳中の落とし穴

冬の寒さが厳しいモスクワも夏はやはり暑い。それほど川や沼が多いわけ

ではないが、夏になると、遊泳を楽しむ若者たちが一気に増える。そこへあ

の人口だから、ロシアのレスキュー隊の活動も熱くなる一方だ。ロシア非常

事態省のモスクワ支部では、モスクワ西部の人気ビーチ「銀の森」を守るレス

キュー隊「タタロボ」が全隊員の模範とされている。その活動を追う中で、彼

らの訴えたい警鐘が伝わってきた。

      【イリヤ・デシャテリック】

夏到来、救助隊の経験

首都の模範隊「タタロボ」

救助ステーション「タタロ

ボ」は見た目は何の変哲も

ない。ランチ、モーターボー

ト、そして交代制の4〜5

人の隊員だけ。筆者を迎え

てくれたのは「パールイチ」

とだけ自己紹介したこの班

の隊長だ。

「我々の受け持ち区域

の端から端までは4・2

㌔。でも、湾曲した両岸

を監視しないといけないか

ら、計9㌔ほどになる。暑

い時は、休日には一度に

2万5000〜3万人が

押し寄せる。ピーク時は

5万人に達する」

そうした時期には、隊員

はランチとモーターボート

から降りる間もない。

SOSしても間に合わず

誰かが溺れて、周りの人

がそれに気づいてSOSし

ても、助かる見込みはあま

りない。

救助隊の経験によると、

溺れ出した人間が頑張れる

時間はせいぜい15分。しか

も、この間、叫んだり手を

振ったりして助けを求める

余裕はない。空気を吸い込

み、手は水をかいて浮かん

でいるのに精いっぱいだ。

水中に沈んでしまうと、

「溺れている人の

救助に浮き輪と投

索だけでは物足り

ない。ひも状の輪

が後部についた救

命ボードなら簡単

で便利だ。だがロ

シアではこの救命

ボードが全ロシア

水難救助協会のポ

スター、これをテー

マとしたテレビ番

組、ガムのCMの

中にしか存在してい

ない」

一言アレクサンドル・ア

レクセエフ救助隊員

助けられる時間はいよいよ

少なくなる。この場合、救

助は7〜10分後には終わ

る。この間に救助できなけ

れば、今度は遺体の捜索を

することになる。生きて助

られて、遭難しかねない」

事故が起こってからでは

間に合う可能性はわずかな

ので、危ない場所で泳いで

いる人間を事故が起きる前

に追い出した方がいいとい

うことになる。

 

ロシアでは「遊泳禁止区

域」で泳ぐのはありふれた

ことで、罰金を取られるこ

ともめったにない。

岸辺から音楽が大音量

で聞こえてくる。まだ夏休

みの時期ではないが、「銀

の森」のビーチにいる者は

2000人は下らない。

「ロシアじゃ、バーベキュー

のあるところにはビールが

あり、ビールがあるところ

では『海は膝までの深さし

かない』(恐ろしさを知らな

いという意味のロシアのこ

とわざ)」

我々の会話は、次のよう

なやり取りで遮られた。

救助隊員「失礼ですが、

ここは遊泳禁止ですよ」

泳いでいる人「え、何が

禁止だって」

「遊泳禁止です。罰金

2500㍔(約7500

円)です。沖合は航路だか

らもっと岸の近くで泳がな

いとね。水上バイクに脳天

をガンとやられても、誰も

気付きませんよ」

川底に注意

コンスタンチン・ソロマーチン/saltimages.ru 撮影

 一般には川や湖の水温を確認してから泳ぎ始めるが、ロシアでは聖人が水への道を示すとされている。具体的には聖ニコライのことだ。5月22日は春の聖ニコライの日で、この祝日の後から泳ぐことができる。 ロシアで遊泳シーズンが終わるのはかなり早く、8月2日の聖イリヤの日である。夏がまだ残っていることは重要ではない。「男は聖イリヤの日まで泳ぎ、聖イリヤと川と別れる」という慣用句もある。この日は必ず雷雨になると信じられており、その後の湖と川の水は冷たいと言われる。

遊泳は「聖イリヤの日」まで

けられるチャンスは事実上

消えているからだ。

「対岸にあまり人がいな

いと、あっちの方が水がき

れいだと思い込み、多くの

人が対岸に泳いで渡ろうと

する。特に酔っ払っている

と、そんな気になりやすい」

若いレスキュー隊員の

ユーリーさんが続けた。

「事実の示すところでは、

溺れるのは泳げない人では

なく、泳げる人の方だ。思

い切って冒険すると、思い

がけず足がけいれんした

り、ボートやヨットの波を

いきなりかぶったりする羽

目になる。ここは一応航路

だから。対岸の水はこっち

と同じで別にきれいじゃな

い。川底の鉄筋や、沈んだ

船や車や、建築廃材などに

簡単にぶつかり、けがをし

て溺れることになる」

ユーリーさんはこう言い

ながら水中から何かを引っ

張り上げた。魚を捕らえる

ための網だった。

「ここで網を仕掛けるの

は禁止されている。泳いで

る方は気がつかずに足をと

15分が勝負

5  川にまつわる トピック5題

1 挫折した河川逆流計画  ソ連の水不足に悩む中央アジア地域にシベリアの河川を

逆流させる計画。綿花栽培を維持し、干上がりつつあったアラル海を復活させることを目指し、作業は約20年間行われた。財政難のため、1986年8月に、作業は停止された。

2 白海・バルト海運河 全長227㌔で白海とオネガ湖を結ぶ。1931~1933

年に強制収容所の囚人により、手作業で建設された。15のダム、19の閘門、49の堤防、12の水門を備えた。動員された囚人は28万人以上。この航路建設により、コラ半島とカレリアの天然資源を運ぶ際にスカンジナビア半島をう回する必要がなくなった。32年には、これを記念して煙草「白海・バルト海運河」が売り出された。

3 地下を流れるネグリンカ かつてはモスクワ都心を流れる水量の豊富な川だっ

たが、今では、地底の人工の水路を流れている。16世紀初めにはこの川はクレムリンの城壁を囲む堀の水を満たしており、川の全長は約7・5㌔あった。しかし1817~1819年、川の一部が地底の人工水路に閉じ込められた。1970年代になると、地底水路はトルブナヤ広場からオホートヌイ・リャードまで延長された。

4 ロシア最古の発電所  チェリャビンスク州のボリ

シャヤ・サトカ川にはロシア最古の水力発電所「ポロギ」があり、1909年以来、ほとんど改修されることもなく稼動し続けてきた。このダムは手作業で建設されたという点で世界唯一のもの。今では、ポロギ村に住むのは20人ほどにすぎない。

5 バイカル湖上の鉄道 バイカル湖面が完全に氷結するまでには約1ヵ月か

かる。降雪が少ない冬は氷は透明で、厚さは1㍍に達する。厚さが50㌢あれば15㌧までの荷物を運ぶことができる。それより重い荷物は、厚さ75cm以上ないと無理だ。1904年にバイカルとタンホイの間の湖面に、鉄道が敷かれた。丸太で作った枕木に鉄のレールを乗せ、車両と機関車を分解して運んだ。

「いやあ、ごめん、ごめん」

彼は岸の方に抜き手を

切った。隊員が私に言った。

「もうちょっと遠くへ行っ

たら、振り返ってみましょ

組織力のロシア

低い知名度逆手に

自国がヨーロッパの国であ

るという考えをもてあそび

ながらも、ヨーロッパの国

になりきれず、ロシアは独

自の道を進むことを選んだ。

ロシアのスポーツについても

ずっと言えることだった。

1950年代と60年代の

短い時期を除けば、ソ連は

サッカー界のエリートの一部

を形成したことはない。

海外プレー選手ゼロ

ロシアは母国でプレーす

る選手だけで登録選手名簿

が構成されている唯一のW

杯出場チームとなる可能性

がある。選手たちは敵のコー

チたちにとって比較的に不

明な存在だ。

それとは逆に、W杯グルー

プステージでロシアが対戦

ることである。

ベルギーは近年勢いを取

り戻しており、カペッロ監

督が言うには「欧州で最高の

チームの一つ」である。韓国

代表は2002年のW杯準

う。さあ、振り返ってごら

んなさい。何が見えます?」

たった今追い払った場所

に、同じ頭が浮かんでいる

のだった。

 ブラジルで開催される2014 年W杯の費用は約200億㌦(約2兆円)。5つの競技場が新設された。 ロシアでは 18 年W杯のために 10の競技場が建設される。準備プログラムの予定表によれば、費用は 6200 億

次回 2018 年W杯はロシアで開催

㍔(約186億㌦)となっている。しかし、最終的な建設費用はたいてい当初の見積もりと大きく食い違うため、今のところは予想しがたい。18年W杯で使用される12の競技場のうち、「カザン・アレーナ」はすでに使える状態にある。

ケルジャコフにパスする経験

を豊富に持っている。

カペッロ監督は気まぐれ

な才能よりも実用主義を優

先してきた。調子のいい日

なら、CSKAモスクワの

アラン・ジャゴエフは世界有

数の選手になりうるが、調

子が悪いと、神風タックル

で退場になってしまう。そ

のため彼は控え扱いだ。

ベテランストライカーのケ

ルジャコフも、頭角を現し

てきたアレクサンドル・コ

コリンも今季はゴールを量

W杯12年ぶり出場

するベルギー、アルジェリ

ア、韓国はメディア漬けの

英国、フランスやドイツな

どのリーグでプレーするス

ターを擁している。

主流から切り離されてい

るということは、ロシアに

有利もあれば、不利もある。

イタリア人カペッロ監督

ここに天才的戦術家とし

て知られるロシアチームの

イタリア人監督、ファビオ・

カペッロが登場する。

ロシアは12年ぶりのワー

ルドカップ出場を果たすた

めに、ポルトガルを含む予

選グループを首位で突破し

た。ブラジルでの最低限の

目標は準々決勝に到達とす

決勝進出以来、下降の一途

をたどっている。アルジェリ

ア代表はフランス代表選出

にこぼれた選手たちが大部

分を構成している。

ロシア代表は見栄えはし

ないがオールラウンダーだ。

予備登録24選手のうち17人

が3つのクラブにだけ所属

しているため、強みは組織

力にあるといえよう。

GKのイーゴリ・アキン

フェエフの前にはCSKAモ

スクワでほぼ10年間共にプ

レーしてきたセンターバック

がいる。ゼニト所属MFの

ビクトル・ファイズリンとロ

マン・シロコフはクラブと代

表チームのチームメイトで

あるFWのアレクサンドル・

対岸目指すな

jp.rbth.com/47955

❶最初のイエローカード 1969年までは退場があるだけで中間的な罰則はなかった。W杯最初のイエローカードはソ連のエフゲニー・ロフチェフだった(1970年メキシコ大会)。❷名将ネポムニャシー 1990年のイタリア大会でカメルーンが史上初めてアフリカのチームとしてベスト8まで進出した。率いたのはロシアのワレリー・ネポムニャシー監督だった。❸1試合5得点 1994年アメリカ大会ではロシアのオレグ・サレンコがカメルーン相手にW杯史上初めて1試合で5得点の快挙を達成した。

こんなことあった

産していない。ミッドフィル

ダーをストライカーとして

代用することになる。

18年見据え若手中心

W杯出場の他の監督とは

違い、カペッロ監督にはロシ

アがワールドカップを主催

する18年を見据える必要が

ある。そのため、現行の24

人の代表選手のうち30歳以

上の選手はわずか7人だ。

ロシアは6月17日の韓国

戦を皮切りに、22日にベル

ギー、6月26日にはアルジェ

リアと対戦する。【ジェーム

ス・エリングワース】

Page 2: ロシアNOW 6月号

22014年(平成26年)6月12日(木) 特集・ヨットCONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN jp.rbth.com

ヨットは体力勝負

操船免許皆伝

ヨット操縦ライセンスを取得するロシア人の数は増え

る一方だ。ヨットを賃貸するチャーター会社も、免許の

確認に際して、実地に操船、離岸・接岸することを求

められる場合もある。ロシアの国家小型船舶監督局(G

IMS)で免許を取る人もいるが、国際ライセンスがあ

れば何かと安心だ。ロシアでも教習所があり、正式に

免許を取れる。記者は船酔いを恐れず、自分で教習を

全部受けてみることにした。 【マリーナ・オブラスコワ】

自然を読む力養う

教習を受けてみた

ヨット教習の値段は理論

が約10万円、実習が10日間

で約16万円。それに現地に

飛ぶ飛行機代が加わる。

理論は休日に3週間続け

て教えてくれるが、7時間

ぶっ続けで机に座るのは楽で

はない。離岸の規則、記号、

シグナルの意味、気象学、

海図の読み方などどれも大

変だ。あらゆるロープ、装

具の名前も覚えこまねばな

らない。

教科書と現実の違い

最終筆記試験を昨年11月

に合格。4月に実習に出る

ことになり、トルコ南西部の

マルマリスに飛んだ。

私の班4人は39㌳(約12

㍍)のアイスクリーム号に乗

ることになった。

 まずはチャーター会社か

らヨットを受け取り、食料

を買い込む。最初の目標地

点はエケンチク村。

 教科書と現実が違うのを

痛感。主帆を張る綱とそれ

以外の綱とを間違えてタラッ

プにしがみついていた。やっ

とのことで風向きの名称と、

操舵(そうだ)手に無線で何

と伝えるべきかを思い出す。

翌日はヨットの係留と投

びょうの訓練だ。私は波止

場に飛び降り、綱を引っか

けねばならなかった。

うまくいかなかったので直

そうとしたら、綱が外れて、

指ごと船に引っ張られてし

まった。ヨットは10㌧もある

ので、骨折してもおかしく

なかったが、事なきを得た。

天候が悪化するという予

報があったので、早朝、湾

から出航するのは避けた。

昼時には波が落ち着き、出

航した。

こで寝込んでしまった。起こ

された時には波は静まってい

たが、雨が降っている。

フェトヒエ市の波止場が間

近だった。トルコ人とドイツ

人は嵐の海に現れた我々の

ヨットを見て叫んだ。

「クレイジーなロシア人た

ちだぜ!」

最難関は実習最後の夜の

航海だ。キャプテンの称号

を得るためには夜間に少な

くとも30㌋航行しなければ

ならない。

海図には多数の灯台が記

されているものの、実際に

それを見つけるのは難しかっ

た。慣れてきて夜明け前に

は私と相方が2人で操船す

ることになった。灯台と航路

は教えてもらっていた。

しかし、夜が明けると、

灯台が消えてしまい、行く

手には岸と集落が見えた。

それは目標地点とは違ってい

たのでパニックに陥った。

持つべきは海の友

岸に沿って回り、現在位

置を調べた。突然、後方に

島が見え、よく見るとロー

ドスだった。右往左往してい

たら、教官が針路を修正し

てくれた。

10日間の海の冒険の後、

帰国した私は無事合格し、

免許を受け取った。

今回の体験を通して、海

上で波と風以外に大切なも

のは友達を見つけることだ

と強く感じた。陸に上がっ

てもつきあいが続く。

船酔いは序の口

すべてのハッチを閉め、しっ

かり着込み、もやい綱を解

いた。ところが岬を回ると、

5〜6㍍の波、風は25〜30

㌩。ビューフォート風力階級

表でレベル7の強風だ。我々

は救命胴衣を着け、帆を張っ

た。私

はひどい船酔いになっ

た。仲間が私を蛇輪のとこ

ろに座らせようとしたが、私

はそれをつかむことができな

い。私は船室に運ばれ、、そ

1713年 ピョートル 1世がサンクトペテルブルクに「後代ネバ川船団」を創設した。ボートや帆船が製造され、無料で支給された。条件は一つ。丁寧に保管し、水上活動に加わるということ。形態(特別に建造された船、独自の規則と制服)や海上活動の人材教育において、ロシアのヨットクラブの原形であった。

1846年 ニコライ1世がロシア最初の正式なヨットクラブ「帝国サンクトペテルブルク・ヨットクラブ」を創設した。加入資格は貴族のみで、1年以内に排水量 10㌧以上の船を購入しなければならなかった。クラブにはイギリスのヨット操縦者も賓客として参加した。

1912年 ロシア帆船競走連盟が創設された。ストックホルム五輪への参加権を手に入れる。参加したロシアの船 5隻のうち、1隻が銅メダルを獲得した。

ヨットクラブ 300 年

黒海で初の開催

国際大型帆船レース

ナショナル主催)が4月

末から約1カ月間、初

めて黒海で繰り広げら

れた。参加した帆船は

ブルガリアのバルナを出

児童のスポーツを指

導するだいご味と難し

さについて青少年ヨッ

トクラブのコーチ、イ

ラクリ・ミカラゼさん

が語ってくれた。

ひと夏やったら

イラクリさん自身、

8〜9歳ごろからヨッ

トスポーツをやってい

るが、コーチになると

は夢にも思わなかった。

相手は現代っ子

コーチも楽じゃない

前の仕事を辞めてか

ら、友人がヨットクラ

ブで子供のコーチを探

していると伝えてきた。

「ひと夏やってみた

ら、子供たちを途中で

見捨てられなくなって」

青年コーチはこう振

り返る。「最初、僕の

グループには2人しか

いなかったのに、3年

間で何百人もの子供や

親たちと付き合うこと

になった」

わがままで移り気

イラクリさんは、今

の子供たちを教えるの

は楽じゃないと言う。

一番難しいのは、自主

性が欠けていて、スポー

ツへの取り組みも真剣

でない点だそうだ。イ

ラクリさんは現代っ子

気質を説明する。

「かなりわがままだ

ね。今日はこのスポー

ツをやりたいが、明日

は別のがやりたくなり、

1週間後には音楽の方

がいいや、となる。問

題はどれも長続きしな

いこと。真面目にスポー

ツをやってる子を見つけ

るのはすごく難しい」

金銭面の壁

金銭上の問題もあ

る。トレーニングは無

料だとしても、いろい

ろな出費を覚悟する必

要がある。備品、スポー

ツウエアの購入に加え

て、試合に出かけるた

めの旅費や参加費を払

わねばならない。

ロシアのヨット競技

会では一番大規模なも

のでも30〜40隻の参加

にとどまり、年間数回

開催されるだけだ。国

内で十分な試合経験を

積むことができない。

また、ロシアの競技

会では書類提出などの

雑務が大量にあって、

多くの時間と労力を奪

われる。

問題は、新たな備品、

特に船を買う資金が足

りないことだ。

イラクリさんは、ほ

とんどのコーチが安

月給だと打ち明けた。

コーチの給料と自己啓

発の可能性は、彼が働

くヨットクラブに依存

している。つまり、生

徒数とその成果、そし

て所属年数に左右され

る。

指導に夢中で自腹も

「コーチたちは自分の

仕事にほれこんでいる

ので、生徒が成果を上

げられるように、自腹

を切って備品を買うこ

ともある」

実は、イラクリさん

はコーチの仕事を辞め

るつもりだ。真のチャ

ンピオンを育てて、コー

チとして認められるに

はあまりにも多くの条

件を満たさねばならな

いからだ。

彼は新たな仕事の傍

ら、暇な折に趣味で子

供たちをコーチしよう

と思っている。【マリー

ナ・オブラスコワ】

浮沈かかる水上施設

jp.rbth.com

悪魔に魂を売ったという画家ブルーベリは「悪魔」シリーズや悲劇的ヒロイン「白鳥の王女」の作者である。

ロシアの夏の観光スポット

「ストリジー」と「ルースキエ・ヴィーチャジ」は主力戦闘機で、高度な機動性を持つ。

伝統的なダンプリング(ギョーザ)には甘みや塩味のさまざまな詰めものを使用することができて、どの時間帯でも食べることができる。

文化

スポーツ

料理

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人生かけたブルーベリの絵

アクロバット飛行隊

いつでも食べられるワレーニキ

 4本マストのセドフ号は世界最大の既存の帆船。全長 122㍍、総重量 3432㌧。1921 年に進水した。70年代に解体寸前となったが、クロンシュタットで修理されて、81年に再び航海に出発した。2010年に機械が交換され、索具が刷新された。昨年3月には世界一周航海で長崎港に寄港した。 クルゼンシュテルン号はセドフ号より5年新しく、8㍍短い。実習船としてカリーニングラード海洋アカデミーで使用されている。トール・シップス・レースには定期的に参加している。 同型フリゲート艦のミール号とナジェジダ号はそれぞれ1987年と91年、ポーランドのグダニスクでソ連向けに製造された。全長 109㍍、竜骨からしょう楼までの高さは49.5㍍で、喫水は6.8㍍となっている。 (写真上=バークのクルゼンシュテルン号= Russian Look/East News。左下=クルゼンシュテルン号の部分=Getty Images/Fotobank。右下=ロシアの船員、2010 TallShipsRace = Alamy/Legion Media)

ロシアの大型帆船

発し、ロシアのノボロシ

スクとソチを経由して、

ルーマニアのコンスタン

ツァに向かった。

国際大型帆船レース

はほぼ60年続いている。

過去にロシア寄港は

1996年と2009

年、いずれもサンクトペ

テルブルクだった。今年

はロシアの黒海沿岸港、

ノボロシスクとソチが初

めて帆船団を迎えた。

17隻が参加

黒海レースに参加した

のは17隻。うち9隻は

A級(全長40㍍以上)に

属している。ロシアのA

級帆船「セドフ」、「クル

ゼンシュテルン」、「ナジェ

ジダ」、「ミール」の4隻

が今回参加した。

「レース1・A級」で

フリゲートのミール号と

同型のナジェジダ号の2

隻は五分五分の競走だっ

たが、ナジェジダ号が

接戦を制し首位を飾っ

た。第3位はルーマニア

の「ミルチャ」号だった。

レースに参加した帆船

には船員や軍学校の学

生以外に見習船員もい

る。国籍、性別にかか

わらず、15歳以上で誰

でも見習船員になれる。

肉体的な準備はそれほ

ど重要ではなく、可能

性と希望さえあれば、

11時半、夕6時半の1

日3回。ジャガイモ、フ

ライ、カニカマボコ、ゆ

で卵、蒸しトマト、ヨー

グルトなどの料理が出

た。特別なごちそうは

国際大型帆船レー

ス「SCF黒海トー

ルシップ・レガッタ

2014」(セイル・ト

レーニング・インター

ロシア帆船頑張る

レース全体か1段階を

体験できる。

セドフ号乗船の10日

間の費用は900ユーロ

(約12万6000円)。

乗船の条件によって、他

の帆船で価格は上下す

る。当直(8時間おきに

4時間担当)にも参加可

能。帆を張ったり、甲板

を磨く作業に従事する。

記者はノボロシスクか

らソチまで、ブルガリ

アの「カリアクラ」号で

移動した。この帆船は

実績豊富で1992年

大西洋横断レースでは

143隻中3位という

キャリアを持つ。

1等航海士が自分の

船室を譲ってくれた。約

3平方㍍の船室にはベッ

ド、棚、水の出ない洗

面台があった。

食事は朝7時半、昼

なかった。

ノボロシスクとソチに

はマリーナが新設され

た。ゲレンジクとアナパ

にもマリーナがある。

将来への課題

しかし、ロシアの黒海

沿岸の気候はトルコや

モンテネグロよりも厳し

い。冬になれば船を格

納しなければいけない

が、ロシアにはまだその

ような施設がない。欧

州まで行くのは遠くて

大変だ。

今回の黒海レガッタで

は、ロシアに優れたA級

帆船があることが示さ

れた。ソ連崩壊後の時

代の荒波を乗り越えて

きた。今後、新しい帆

船の開発製造も必要だ。

【ピョートル・カメン

チェンコ、レンタ・ルー】

水面の年間賃借料は

1平方㍍当たりわずか

36コペイカ(約1円)。

ちなみにオフィスの年

間賃借料は1平方㍍あ

たり3万〜5万円ほど

する。2001年まで

にモスクワ市中心部に

は約40カ所の浮体式施

設が誕生した。

ルシコフ市長(当時)

は06年、浮体式施設の

所有者にモスクワ市か

らの撤去を宣言した。

140あった施設は26

にまで減少した。

不動産会社の担当者

は「浮体式施設の中心

ビジネスはまずレスト

ラン。特に人口が多く、

平均給与の高い都市部

で」と語っていた。

ただし、モスクワ以

外での話。モスクワで

は認められなくなった

からだ。

ところが、ルシコフ

市長が10年に辞任する

と、モスクワ川に再び

浮体式施設が現れた。

昨年は15の新施設が登

録された。18年までに

水上ホテル・レストラ

ンなど200軒の建設

が予定されている。

新規定は既存の浮体

施設には適用されない。

つまり、いまだに1円

で借りている所有者の

施設はそのままとなる

不思議さだ。

しかし、再び怪しい

雲行きに。モスクワ市

はまた撤去に動いてい

るという。浮き沈みの

なんと激しことか。【ア

レクセイ・ロッサン】

モスクワ川の攻防

ロシアの水上ビジネ

スはヨーロッパ諸国ほ

ど発展していない。水

上レストランやホテル

がモスクワ川に登場し

たのは1991年だ。

jp.rbth.com/14374

Page 3: ロシアNOW 6月号

 欧亜を近づける北極海航路

3 jp.rbth.com CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN特集・北極圏 2014年(平成26年)6月12日(木)

北極圏と共に歩む

700万人が居住

ロシアはいつの時代も北極圏を見つめ、密接な関係をもっ

てきた。5月末、ロシアは初めて「極地探検家の日」を祝い、

北極圏に挑んだ冒険家たちの偉業を記念した。地球温暖

化でシベリアの永久凍土(ツンドラ)が溶け、極北での暮ら

しや資源開発の変化が起きつつある。現地は実際、どうなっ

ているのだろうか。

      【グレブ・フョードロフ】

ツンドラ地帯

ロシアの北極圏には

約700万人、ロシア

の人口の約5%が住ん

でいる。数十の都市の

うち10万人以上の都

市が六つある。ムルマ

ンスク、ボルクタ、ウ

レンゴイ、ノリリスク、

ヤクーツク、マガダン

だ。

国産天然ガスの9割

現在、ロシア産天然

ガスの90%以上、石油

の3分の2は北極圏か

らのものだ。

環境保護団体グリー

ンピースの2009

年報告によると、北

極圏経済の62%がロ

シア領に集中し、約

1400億㌦(約14兆

円)に上る。

今後の発展は気候と

環境の変化に左右され

る。「温暖化はロシア

領内で、世界平均に比

べて約2倍のテンポで

進んでいる」。ボエイコ

フ記念地球物理学中央

観測所のカトツォフ所

長はそう断言する。

北極圏の温暖化はさ

らに急速だ。ロシア水

理気象環境調査庁によ

れば、1976年以来、

ロシア平均では10年間

で0・43度上昇し、北

極海沿岸部は10年間で

0・8度上がっている。

地球温暖化は北極圏

に経済的プラスになる

との意見がある。

気温上昇で農業が発

展し、もっと住みやす

い環境になるなどと言

われるが、必ずしも正

しくない。北極圏に菜

園はできない。北極圏

のやせた土壌が黒土に

なるのには数千、数万

年かかる。

永久凍土は永久か

北極圏のすべての都

市は永久凍土の上に築

写真上=北極圏の鹿 (2014 年の5月 )=AP 。写真左=北極中心の地球(LANDSAT 5& 7、GMT午前 6 時頃)=Getty Images/Fotobank。写真下=北極海の探検家=Getty Images/Fotobank、オーロラ=Alamy/Legion Media、ハスキー=Getty Images/Fotobank

溶けてしまう。冬季も

渡河地点の氷が薄いの

で、放牧地への移動が

間に合わなくなった。

トナカイにとっては

氷層面をほじくりコケ

類を食べるのが難しい。

今年春、ヤマル半島で

は6万頭のトナカイが

死んだ。

ソ連時代の負の遺産

問題は、ソ連時代に

北極圏の遠隔地が軍事

基地や放射性・化学物

質の廃棄物埋設地とし

て使われたことだ。

「フランツ・ヨーゼフ

温暖化と環境破壊

かれている。

永久凍土とは地殻の

表層で2年間以上凍っ

ている部分。ロシア領

土の約60%が

これだ。

むしろ、環境破壊な

ど人為的な影響の方が

気候変動よりはるかに

大きい。この点で研究

者たちの見解は一致し

のルートが変化してい

るためだ。

かつては5月にまだ

雪に覆われていたツン

ドラが今では4月末に

北極圏原油を初出荷

ガスプロムがまず7万㌧

ロシアの天然ガス独占企業、

ガスプロムはペチョラ海の耐氷プ

ラットフォーム「プリラズロムナ

ヤ」で採掘した最初の原油を出荷

した。同プラットフォームは世界

で唯一、北極圏大陸棚に位置す

る。こ

の原油はARCO (

Arc

tic

 Oil)

という新たな

油種。環境保護団体の反対運動

にもかかわらず、北極圏初のプ

ロジェクトは実現した。

初出荷された原油は7万㌧。

油田の埋蔵量は7196万㌧と

推定されている。年間600万

㌧採掘するので、採油期間は少

なくとも10年になる。

ガスプロムの説明によると、最

初のARCO原油はオランダの

ロッテルダムに運ばれ、その買い

手は欧州の大手エネルギー関連

企業だという。このプロジェクト

では原油価格の下限を1バレル

=80㌦と見積もっている。

専門家の見方では「この原油は

硫黄分が多く、良質のウラル原

油よりも安く、欧州の石油精製

工場には需要がある」という。

政治的プロジェクト

プリラズロムナヤにはすでに

約25億㌦(約2500億円)の

資金が投入された。当初、採掘

は2004年に開始される予定

だったが、「北極圏競争」が激化

してから早められた。

今日、北極圏大陸棚ではシェ

ル、スタトイル、エクソンモー

ビル、コノコフィリップス、BP

などのメジャーが開発を行ってい

る。北極圏原油を納入する予定

なのはガスプロムのみだ。

「プリラズロムナヤでの採油は

かなり政治的なプロジェクト。ロ

シアは北極を優先的な国益が存

する地域と位置づけ、西側諸国

の影響増大を抑えている」 

 

フィナム社のアナリスト、アナ

トーリー・バクレンコ氏はこう述

べた。ロシアは20年までに北極圏

でこうしたプラットフォームを最

大で25基設置する予定だ。

  

    【アレクセイ・ロッサン】

諸島の一つ、アレクサン

ドラ島の汚染除去作業

が終わった」。ロシア大

統領特別代表北極・南

極圏国際協力問題担当

のアルトゥール・チリ

ンガロフ氏は言う。

アレクサンドラ島だ

けからでも2012年

に、5万㌧の鋼鉄製ド

ラム缶と約5000㌧

の固形廃棄物が運び出

された。政府は「北極

圏沿岸部をすべて除染

する」という。

グレエムベル島にあっ

た石油貯蔵庫(30万本

以上のドラム缶)は廃

棄される。フランツ・

ヨーゼフ諸島では約

85億㍔(約255億円)

を投じて、8年間で除

染する計画である。

実用化まだ先か輸送時間を

大幅に短縮

北極圏の財産だが

北極海航路は大陸棚の油

田・ガス田に劣らぬ北極圏

の財産だ。この航路を使う

ことで、ヨーロッパとアジア

間の輸送を著しく簡素化し、

スピードアップできる。

ただし、これは流氷が少な

くなり、航行可能な期間が

延びればの話だ。

ロッテルダム・東京

間はスエズ運河経由で

2万1100㌔、北西航路

(北米大陸の北を通る)で

1万5900㌔だが、北極

海航路では1万4100㌔

に短縮される。

この航路は輸送時間を従

来より40%縮められる。ま

た、海賊の脅威がない。

液化天然ガスの生産・消

費の増大も北極海航路の意

義を増している。ロシア北部

の液化ガスプロジェクト「ヤマ

ルLNG」が生産するガスは

北極海航路で運ぶ予定だ。

スエズ並みは程遠い

今のところ、北極海航路

を自由に航行できるのは年

間数カ月にすぎない。

その結果、2011年に

この航路を利用した船舶は

34隻だったが、スエズ運河を

通った船は約1万8000

隻に上る。

地球温暖化と氷の融解の

結果として、20年代初めに

は、年間を通して、運河を

通れない大型タンカーも含め

て商業船が航行できるよう

になるというが、果たして本

当なのだろうか。

実際、北極圏を覆う氷の

面積は10年間につき5%ずつ

しか減っていない。氷の厚さ

も薄くなるスピードが鈍って

おり、半世紀前の半分の速

度になっている。

観測データによれば、

1979年以来、氷の面積

が20%減ったことになる。こ

れは自然のプロセスでありな

がら、20世紀末に人為的影

響が重なった。

氷の解ける速度に両論

氷の面積のほか、厚さも減

り、幾年にもわたり形成さ

れた氷塊が1年物の薄い氷

になった。ハインリヒ・ベル

基金のデータによると、夏の

終わりには北極付近まで流

氷が後退しており、30年後、

夏季には北極圏の流氷がな

くなってしまうという。

だが、これは予測に過ぎず、

すべての専門家が信じている

わけではない。

「北極圏の航行可能な期間

は長くなっているが、そのテ

ンポは遅い。船舶航行の状

況が根本的に変わることは

21世紀前半にはないだろう」

世界自然保護基金(WW

F)のロシアの担当者、アレ

クセイ・ココリン氏はこう述

べた。北極圏の氷の解ける速

度は見かけよりもずっと遅い

という。

氷の面積と厚さの減少は

北極海航路にとって追い風

だ。半面、しけが頻繁になり、

波が高まり、氷塊が割れて

氷山の数が増えることも念頭

に置かねばならない。

 【グレブ・フョードロフ】

 「バルネオ」は北極海唯一の休息施設。探検家、学者、観光客のための避難所だ。

北極海の休息所

もっと読むjp.rbth.com/14137

モスクワ大学地理学

部のキジャコフ主任研

究員は永久凍土が溶け

出す要因として地球温

暖化のほかに、降雨、

降雪の量と頻度、植生、

地質学的成分などを挙

げている。

一方で、ロシア科学

アカデミー・シベリア

支部凍土研究所のシェ

ペレフ副所長は強調す

る。「長年の観察では、

凍土が溶ける気配はな

い。ましてや消滅など

論外だ」

なぜなら、永久凍土

が溶けるには、よほど

の熱を加えねばならな

いからだ。

ている。

「凍土層への人為的作

用は温暖化をはるかに

上回る影響を及ぼして

いる」とキジャコフ氏は

指摘する。

「仮に凍土に温水を

年中放出すれば、もち

ろん溶ける。産業開発

においては多くの過ち

が犯され、凍土融解を

招いている」とシェペレ

フ氏も語る。

トナカイ受難

ロシア北部の先住民

族の暮らしも温暖化の

影響にさらされている。

永久凍土が所々沼地に

なり、トナカイの移動

 西シベリアの北端にあるヤマロ・ネネツ自治管区の北極研究センターがミズゴケとハナゴケで即席食品をつくることに成功した。 添加剤、防腐剤、遺伝子組み換え大豆などは含まれず、肉体に長期的な負荷がかかった後で食べると、滋

養強壮に役立つという。 この即席食品にはミズゴケをベースにした乾パンと、ハナゴケのソースがついており、お湯を注いで3分待つとできあがる。ハナゴケは天然の抗生物質で、結核の治療に役立ち、ミズゴケは気管支ぜんそくなどの治

療で使うことができる治癒特性のある植物だ。 北極研究センターの革新的な食品の中には北国のベリーとコケ類からつくられた菓子やハナゴケのチョコレート、またガンコウランの実とニレ入りの飲み物、ミズゴケのスピリットなどもある。

 研究者によると、北極圏の住人だけでなく、ホワイトカラーも一日中イスに座り、ストレスを受けることによる悪影響を最小限に抑えるために、これらを摂取することができるという。【ダリヤ・ケジナ、エカテリンブルク・ヤマル】

コケ類で即席食品、菓子やチョコも 滋養強壮に良し

 ロシア北極南極研究所の観測データによると、5月10日ごろ、北極海の氷の面積は 1302 万 8600 平方㌔で、過去の記録の平均値よりも5.2%少ない。最も氷が後退していたのは北極海西部のグリーンランド海、バレンツ海、カラ海だった。

北極海西部で目立つ氷の後退

写真はこちらで:jp.rbth.com/47793

Page 4: ロシアNOW 6月号

42014年(平成26年)6月12日(木) 総合CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN jp.rbth.com

画期的なガス協定

ロシアは4000億㌦(約40兆円)の額で30年間中国に

天然ガスを供給するほか、新たな航空機の開発計画を

含む契約を中国と締結した。米国が東欧と中東の間で

板挟みになっている間、ロシアは着実に中国に傾倒しつつ

ある。それには10年を要したが、その報酬はこの歩み寄

りの期間すべてに、否、その労力に見合う報酬となって

いくのかもしれない。

     【ニコライ・ゴルシコフ】

今後30年

中露接近で質的変化

中国資金で穴埋め

ヤマルLNG

プロジェクト

ロシアの液化天然ガス(LN

G)プロジェクト「ヤマルLN

G」は中国の国家開発銀行から

20億㌦の融資を受けて、実現

される見通しとなった。撤退を

決めた日米の銀行からの融資

の穴を埋める。

プロジェクトの筆頭株主であ

るノバテック社の共同所有者で

あるゲンナジー・ティムチェン

コ氏が発表した。

プロジェクトの融資にはガス

プロムバンクとロシア開発対外

経済銀行も参加している。

ヤマルLNGはロシア北部に

最大で年産1650万㌧の液

化天然ガス生産工場を建設す

る。ベ

ースとなるガス田はユジ

ノ・タムベイ産地。主な買い手

は中国、インドをはじめとする

環太平洋地域だ。

ヤマルLNGの筆頭株主(株

式の60%)はノバテックで、フ

ランスのトタルと中国のCN

PC(中国石油天然気集団)が

20%ずつ株式を保有している。

ヤマルLNGの生産開始は

2017年の予定。しかし、

トタルのクリストフ・ド・マリ

ゲリ最高経営責任者(CEO)

は対露経済制裁によりプロジェ

クトがずれ込む可能性がある

と警告していた。

さらに、米国の輸出入銀行

が参加を辞退したのに加えて

日本の三井と三菱も交渉から

離脱した。

欧米の対露経済制裁を受け

てロシアは中国企業との協力

関係を拡大する意向だ。

5月のプーチン大統領訪中

の際にはCNPCと天然ガス

供給契約を結んだ。30年供給

契約の総額は4000億㌦に

上る。

この訪中の枠内でヤマルLN

Gへの融資に関する協定も結

ばれたほか、LNG供給に関

する協定もCNPCと締結さ

れている。

  

  【アレクセイ・ロッサン】

さいたまのタウ社

JRさいたま新都心駅に

直結したオフィスビルの10

階。受付ロビーでは大型モ

ニターに映し出されるウラ

ジオストクの映像が来客を

出迎える。日本で使われな

くなった車を輸出する株式

会社「タウ」の本社だ。同社

にとって、ロシアは最大の輸

出先だ。

タウのビジネスは自動車

関連業界の中でも変わって

いる。中古車輸出なら珍し

くないが、中古車よりむし

ろ、事故や災害で傷つき、

廃車になる可能性のある日

本車を安く入手して輸出し

ている。

このような「ダメージ

カー」を修理して乗れるよ

うにするのは原則的に輸出

先のパートナー。人件費が

高い日本よりも低コストで

直すことができ、現地で売

る時に原価を抑えられる。

あまり注目されることは

ないが、自動車ディーラー、

損害保険会社、リース会社

などダメージカーを抱える

企業は存在する。そうした

企業から見れば、解体業者

に処理を頼むより、再利用

を前提とするタウに売却し

た方が経済的にもメリット

がある。各方面の利害が釣

り合ったところにビジネス

が成立しているわけだ。

業や顧客対応のため、04年

9月にはウラジオストクに

事務所を設けた。

現在、100カ国を超え

る地域に輸出する中で売り

上げ1位はロシアだ。ロシア・

CIS圏で言えば、13年9

月期は同社の海外売上高の

うち4割を占めた。09年に

ロシアで中古車への輸入関税

いロシア人社員が在籍。対

ロシア体制は充実していると

いえるだろう。。

ウラジオ事務所10周年

ウラジオストクの現地事

務所は今秋、開設から丸10

年を迎える。

決してロシアとのパイプが

太かったわけでない同社に

とって、ここまでの道のりは

平たんではなかったはずだ。

「当初はロシア人の労働観

や習慣がわからず、日本式

を通したため現地社員が定

着しませんでした。でも休

暇や賃金など労働条件を現

地向けに調整し、今は勤続

3年の社員も出てきていま

す」(宮本社長)。

5月中旬、ウラジオスト

クで日本製エンジンオイル

販売の発表会を開いたとこ

ろ、メディア記者に交ざって、

地元の車好きをはじめとす

る「タウのファン」が数十人

集まったという。

いずれは車以外の分野で

もロシアに日本製品を届け

ることを視野に入れている。

次の一手をどう繰り出すか、

経験で培った日露ビジネス

のノウハウを元に社内議論

を重ねている。

      【吉村慎司】

廃車前の車を輸出

ロシアで修理し販売

ダメージカー商法

創業は1996年。初期

の輸出先はオーストラリア

やニュージーランドが主だっ

た。対ロシアでは、北陸や

新潟などを拠点に中古車を

買い付けているロシア人向

けの小さな取引がほとんど

だったという。

売り上げ1位はロシア向け

だが2000年代に入っ

てからのロシアの経済成長

とともに取扱量が急増。営

が上がった影響で失速した

時期もあったが、その後は順

調に回復している。

タウの宮本明岳社長はロ

シア市場について「住民の所

得は上がっており、まだま

だ拡大を続ける」と見る。

今ウラジオストク以外で

は、販売などの協力業者が

ハバロフスクにいるほか、つ

い最近、ノボシビルスクに

も同様の業者を確保した。

さいたまの本社には10人近 jp.rbth.com/ronichi_business

「私たちはEU

をはじめとした従

来のバイヤーに対

する契約義務をを

放棄するつもりは

ありません。しか

し、消費のテンポ

はアジア太平洋地

域で増大する見通

しであり、そうし

た需要を満たすべ

くインフラを整備

しています」

一言アレクサンドル・

ノバク氏(ロシア

連邦エネルギー相)

ロシア産ガスが東へ

10年越し交渉妥結

5月21日の北京での

調印式に臨んだプーチ

ン大統領は、中国人

が手ごわい交渉相手で

あったことを明かした。

ロシアが中国にガス

を供給する交渉が始

まったのは2004年

だった。覚書の段階ま

で達したが、障害となっ

たのは価格だった。

「ガス供給契約がロシ

アに政治的に重要だと

中国は理解していた」

国家エネルギーセ

キュリティー基金のコン

スタンチン・シモノフ

氏は中国が粘り強く値

下げを求めた背景を説

明した。ロシアは代替

市場があることを西側

諸国の輸出先に実証し

てみせたかった。

一方、中国は中央ア

ジアから十分に供給を

確保できないため、こ

の契約に高い関心を示

した。中国は間もなく

世界最大のガス消費国

になろうとしている。

ガス輸出先が多様化

この契約は欧州を中

心に展開されたロシア

(ソ連)ガス産業の歴史

を書き換えるほどの一

大事になる可能性が高

い。4000億㌦の額

に及ぶ1兆立方㍍以上

のロシア産ガスが今後

30年間、ヨーロッパの

逆方向に流れていく。

シベリアではパイプ

ラインのインフラが未

開発であるため、供給

ライン構築の付加コス

トがかかる。

このインフラを整

備するために、両国

は約750億㌦(約

7兆5000億円)を

投資する必要がある。

これはロシアのガス

輸出先多様化のコスト

として高すぎると主張

する評論家がいる。だ

どを提示した。まだ

合意に達していないが、

これらの取引は中国を

輸出先以上の存在にす

ると米国のアナリスト

は指摘している。

プーチン大統領訪中

で両国は「すばらしい一

連の契約」に調印した。

多くは高度な完成品の

合弁製造で、露中の提

携で初めてのものだ。

その内容は次のよう

なものだ。

ボーイングやエア

バスに対抗する長距

離航空機の開発(予算

100億㌦)。

四輪駆動車を年間

15万台製造する長城汽

車の工場をロシア中央

部に建設。

ロシアの技術を利

用し、上海を拠点とす

る露中合弁企業設立。

プロジェクトの資金

として、両国はドルで

なくそれぞれの国の通

貨をより多く活用す

ることに合意した。中

国は既にルーブル建て

の融資をロスネフチに

行っている。

プーチン大統領に

よれば、契約での20

年までの総融資額は

2000億㌦に上る。

中露提携は戦略的に

モスクワ国際関係

研究所のセルゲイ・ル

ジャーニン氏は「この取

引は世界における権力

の新たな枢軸を強化す

る。ウクライナに関し

て中立的な立場をとっ

た中国は実質的にロシ

アを支持した。これは

『友好的中立』だ」と強

調する。

軍事的同盟が締結

されるとは予想してい

ないが、新たな現実

を反映させるために、

2001年に締結され

た中露善隣友好協力条

約が格上げされる可能

性があると同氏は信じ

ている。中国が戦略的

にロシアの助力を必要

とする側面もあるから

である。

米露のつぶやき過熱

ウクライナ巡って情報戦

米国が押し気味か

米国務省が盛んに活

用しているのが短文投

稿サイト「ツイッター」

でのアカウントUk

rProgress

だ。ロシア語のつぶや

きが7000件あり、

1万4000人がフォ

ローしている。

フォロワーのほとんど

がロシア人とウクライ

ナ人だ。米国務省の公

式見解よりも自由にロ

シアの行動を批判して

いる。

例えば、ウクライナ

にいる米国人雇い兵の

写真に関するロシアメ

ディアの報道を「クレ

ムリンの安っぽいアヒル

(デマ)」と非難した。

世界中の米大使館や外

交官のつぶやきも頻繁

にリツイートしている。

「ユーチューブ」には

米国務省の発注によって

(そのように記されて

いる)作成された動画

も投稿され、経済制裁

がどれだけロシアに悪

影響を与えるかをロシ

ア語で伝えている。

ロシア外務省もウク

ライナ情勢を受け、交

流サイトを活発に使用

するようになった。

ロシアも受けて立つ

今年に入ってか

ら、ロシア外務省の

フェイスブック登録は

6万3000人、ツイッ

ター(ロシア語と英語)

をフォローしている人は

31万2000人まで増

えた。

4月末には米国務省

が付けていたウクライ

ナ関連のハッシュタグ

#UnitedFor

Ukraineに、ロ

シア外務省は独自のつ

ぶやきを付けるように

なった。

ジェニファー・サキ米

報道官は自身のツイッ

ターで反論。「世界は

ウクライナのために団

結している。クレムリ

ンと露外務省がハッシュ

タグの約束に従って行

動するといいわね」

ロシア外務省には、

米国務省のような「デ

ジタル外交」の専門部

署はない。

ロシア大統領府の情

報筋によれば、大統領

府の依頼で、民間組

織が類似の業務を請け

負っている可能性があ

るという。

【イーゴリ・ロジン、

コメルサント紙・ベド

モスチ紙を参照】

新潟-沿海地方定期船就航か

頭脳の流出から流入へ 露米が新たな宇宙開発競争に突入

 新潟市とロシア沿海地方の間で定期旅客・貨物船が就航するかもしれない。新潟市が検討しているとウラジオストク市国際関係・観光課のウラジーミル・サプルイキン課長がコメルサント紙に伝えた。 沿海地方の輸送会社はこの船に観光客の利用は見込めないものの、自動車輸送に展望を見いだしている。 旅客貨物船は週 1便運航で、往復運賃は400㌦(約 4万円)から。新潟とザルビノ港の間の航路案も検討されている。この航路では 2011 年からコンテナ

船が運航しているものの、輸送量に限界があった。ザルビノ港にはコンテナ積み下ろし用クレーンがないため日本側は現在、5000㌧のローロー船を検討中だ。 成田空港とハバロフスクおよびウラジオストクの航空輸送はS7航空が行っている。成田-ウラジオストクの往復航空運賃は600㌦(約 6万円)ほど。ウラジオストク港-韓国のトンヘ港-日本の境港ではクルーズフェリー「イースタンドリーム」が週 1便運航している。 日本からの自動車の輸入業務を行っている会社のロマン・スルタノフ副社長はこう語る。「貨物輸送市場で日本はシェアを獲得できる可能性がある。ロシアの中古車購入会社の支店が集中している富山に寄港すればもっと効果があるはずだ」 【オレグ・ジュヌソフ、 コメルサント紙】

5月20日、上海入りした

プーチン露大統領=コンス

タンチン・ザブラジン撮影

経済制裁で

日米が離脱

数字あれこれ

7460 億立方㍍2040 年に予定されてる中国の天然ガス消費量。

2600㌔ロシアと中国を結ぶガスパイプの長さ。

4.9 兆立方㍍ヤマル半島の天然ガス田であるボワネンスコエにおける天然ガス埋蔵量。

4000 億㌦ロシア・ガスプロムと中国CNPCによる期間30年のガス契約の総額。

が、ロシアの地域開発

にとって絶好の機会だ

という見方もある。

ロシアは中国に対し、

ガスプロムのウラジオ

ストク天然ガスターミ

ナルや大手石油会社ロ

スネフチの株式譲渡な

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Page 5: ロシアNOW 6月号

5 jp.rbth.com CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUNオピニオン 2014年(平成26年)6月12日(木)

編集兼発行 ユージン・アボフ Eugene Abov編集デスク アレクサンドラ・バズデンコワ Aleksandra Bazdenkova 電子版編集 ナタリア・ススリナ Natalia Suslinaデザイナー   アンドレイ・シマルスキー Andrey Shimarskiy編成担当 ミラ・ドモガツカヤ Milla Domogatskayaレイアウト イリーナ・パブロワ Irina Pavlovaサブ編集者 三瓶良一ゲスト編集者 町田幸彦 インフォグラフィック ガイア・ルッソGaia Russo、        ナタリア・ミハイレンコNatalia Mikhailenko写真      アンドレイ・ザイツェフ Andrey Zaitsev、        スラワ・ペトラキナ Slava Petrakina広告      ユーリア・ゴリコワJulia Golikova

編集委員会長  アレクサンドル・ゴルベンコ Aleksander Gorbenko社長   パーベル・ネゴイツァ Pavel Negoitsa編集長   ウラジスラフ・フローニン Vladislav Fronin

 本紙は8面ともロシア政府発行紙「ロシア新聞」により制作、発行されたもので、文責は「ロシア新聞」が負っています。 本紙の記事は個人的に使用する場合を除き、その転載、転売、譲渡はすべて「ロシア新聞」の文書による許可なくしては禁じられています。記事や写真の利用を希望される方は、下記の連絡先までお申し込みください。

 「ロシア新聞」のRussia Beyond the Headlines部局はロシアを紹介する特殊折り込みやセクションを編集し、下記の新聞で配布しています: 毎日新聞 (日本)、Global Times(中国)、中央日報 (韓国)、 エコノミック・タイムス (インド)、ネーション (タイ)、ジ・エイジ、シドニー・モーニング・ヘラルド (オーストラリア)、ザ・ワシントン・ポスト、ニューヨーク・タイムズ ・インターナショナル(米国)、ウォールストリート・ジャーナル (米国)、デイリー・テレグラフ (英国)、ラナシオン (アルゼンチン)、フォリャ・ジ・サンパウロ (ブラジル)、フィガロ (フランス)、エル・パイス (スペイン)、ラ・レプブリカ (イタリア)、ルソワール (ベルギー)、ドゥーマ (ブルガリア)、ジオポリティカ (セルビア)、ポリティカ (セルビア)、ノワ・マケドニア (マケドニア)、GulfNews、Al Khaleej(UAE)、El Observador (ウルグアイ) 、Elftheros Typos (ギリシア)

E-mail: [email protected]ホームページ: jp.rbth.com電話: +7 (495) 775 3114 ファクス:+7 (495) 988 9213住所: 24 Pravdy st., bldg 4, fl oor 12 Moscow 125 993, Russia Copyright 2014, FGBU «Rossiyskaya Gazeta». All rights reserved.

本紙に掲載された 「オピニオン」 面の意見や読者からの投書、ゲスト・コラム、風刺漫画などはさまざまな意見、主張を幅広くご紹介するために選ばれたものです。必ずしも 「ロシアNOW」または 「ロシア新聞」の見解と同一ではありません。

お手紙をお寄せくださいメールのあて先は [email protected] です。お気軽に日本語でメールしてください。

編集スタッフ

ロシアの論調

ロシア国内のバー、レストラン、長距離列車、寮、ホテルは6月1日より、全面禁煙となった。昨年6月に施行された反たばこ法の適用範囲の拡大が発効したためである。

喫煙は流行遅れ        (コメルサント紙)

水たばこ事業が窮地に           (ガゼータ・ルー紙)

 たばこ料金の値上げはほぼ 3倍で今後は 5倍になる。たばこの宣伝や公共の場での喫煙は禁止となる。 たばこの消費減少について一つの事実がある。それは喫煙が流行遅れになりつつあるということだ。 国家的な喫煙規制の有効性についてロシア連邦保健省のマリヤ・シェビリョワ氏はこう話す。「たばこの消費が16~ 17%減少した」 駅、空港、競技場、学校、

病院、国家機関、岸辺、職場にたばこを持って近づくことを禁じる法律は昨年6月に施行された。 世界保健機関(WHO)の昨年の報告によると、ロシアでは 4400 万人が喫煙し、年間 3900 億本のたばこが消費されているという。罰則は昨年 11月から適用されており、禁煙の場所で喫煙した場合、500~ 1500㍔(約 1500~ 4500円)の罰金が科せられる。

 6月1日に施行された反たばこ法により、レストランとカフェから水たばこが消えた。 この法律は喫煙場所を厳しく定め、違反に対しては複数の機関が罰金を徴収できる。損失を心配している飲食店もあれば、法律の施行を喜んでいる飲食店もある。 水たばこを主なサービスとしている専門カフェにとっては死活問題だ。 水たばこ事業はレストラン市場でも最も利益が高いも

のの一つだった。 モスクワのカフェやレストランでは水たばこの価格が平均800~ 900㍔(約 2400~2700円)から始まるが、原価(炭、たばこなど)は200㍔(約600円)以下である。 また水キセルの減価償却基準は低いため、同じものを何年も使用できるという問題があった。 新たな反たばこ法の発効は水たばこ事業にとって大きな痛手だ。

反たばこ法

中国の風を揚力に    成功したプーチン大統領訪問ロシアは “中国の風 ”をうまく帆に受けて自国の発展の追い風にしたいとプーチン大統領

は論文で述べた。プーチン大統領の中国訪問は期待を裏切らない成果をもたらした。

ロシアを必要とした中国

外交防衛政策会議議長

フョードル・

   ルキヤノフ氏

ロシア政府付属分析セン

ター・エネルギー経済戦略

調査局長

アレクサンドル・クルジン氏

ソルジェニーィン語録

ウクライナ問題を暗示

ロシアのノーベル賞作家、

アレクサンドル・ソルジェ

ニーツィンがウクライナ問

題で心を痛めていたことが

著書など述べられていた。

「収容所群島」

 (1968年執筆、74年発表)

ウクライナとロシアは私

の血肉、心臓、思想の中で

一つになっている。

収容所でのウクライナ人

たちとの付き合いはいかに

彼らの中に悩みが鬱積して

極東におけるロシアの軍事的動き

について、最も大きな懸念を抱いて

いるのは日本だ。

戦略爆撃機「ベア」の飛行

5月上旬、日本の小野寺防衛相

は自国領空付近で頻発したロシア

軍機の飛行に懸念を表明し、そう

した行動は「冷戦時代にも見られな

かった異常なもの」と述べた。

日本の航空自衛隊の戦闘機は1

週間にわたり、連日、ロシア軍機を

監視するために緊急発進した。そ

のうちの1日は、一度に6機の戦略

爆撃機Tu‐95MS(NATOコー

ドネームは「ベア(熊)」)が日本の沿

岸付近に現れた。日本領空を侵犯

しなかったが、ロシア軍機の飛来は

日本に臆測と嫌悪の口実を与えた。

節度ある日本・韓国の対応

 ロシアには東の隣国を威嚇する必

要は全くない。中国、韓国に対して

も同じことが言える。地域の緊張の

高まりはロシアの経済的イニシアチ

ブをまひさせるので、北東アジアの

安全保障はロシアの国益にかなう。

極東におけるロシアの軍事的な動

きの活発化は偶然ではない。安定を

損ねる北朝鮮の行動やアジア太平

洋地域の2国間対立の深まりに見

られる通り不穏なのだから。

もちろん、ロシアはミサイル防衛

における日米協力を懸念している。

実際のところは、ロシアの軍事的脅

威でない日本の賢明さを信じたい。

日韓両政府は米国側からの圧力

にもかかわらず、ロシアに対してか

なり節度をもってふるまっている。

アジアの隣国が欧米とロシアとの

関係に左右されずに優先事項を見

誤らないことを切に信じたい。

露米関係の危機を背景

に、5月のプーチン大統領

訪中はロシアの新たなパート

ナーの模索だと解釈された。

だが、中国は自らの基盤を

固めるために、相手に劣ら

ずロシアを必要としている。

「アラブの春」のシグナル

中国は現在の世界情勢に

不安感を抱いている。不吉

なシグナルになったのが「ア

ラブの春」だ。強力な海外

の勢力が内政不安につけ入

ることができる――非常に

危険なモデルとして、中国は

「アラブの春」を解釈した。

米国は時を同じくして、

アジアでの新政策を宣言し

た。この政策は当然、中国

抑止を目的としている。

中国は隣国たちと多くの

領土問題を抱えている。中

国とベトナムの関係が緊迫

し、中国人の避難にまで至っ

た。日本、フィリピンとの関

係も緊張している。

「外患」に加え、中国の発

展モデルに関する議論もあ

る。中国経済は減速してい

るのに、絶えざる急成長こ

そは中国の政治体制と共産

党の権力基盤の要なのだ。

昨年末に開かれた全国人

民代表大会(全人代、国会

に相当)常務委員会では多

くの国内問題が指摘された。

30年以上の成長により経済

が過熱し、社会・経済的格

差の拡大で国民の大半が置

き去りになっている。これら

の問題は克服されていない。

ウクライナ危機

習近平氏は2012年の

国家主席就任以来、中露関

係を新たな段階に引き上げ

る意向を強調してきた。

中国がウクライナ情勢を

警戒しているのは事実だ。中

国自身、国内に分離主義の

問題(新疆ウイグル自治区、

チベット、台湾など)を抱え、

国境線変更に神経質だ。

ウクライナ問題で中国がま

ともにロシアを支持すること

は期待できない。

同時に、旧ソ連圏での米国

のやり方に対してロシアが行

動を起こしたことを中国は

理解している。

中露接近の要因

では、中国をロシアに接近

させた具体的動機は何か。

第一に、中国は世界におけ

る自国と他の国の位置を三

つの超大国――中国、米国、

ロシア――からなる三角関

係を通してみている。ここに

グローバルな戦略的均衡の問

題がある。

第二は地域の安全保障だ。

中国の興隆に周辺諸国が動

揺するにつれて、米国の対中

圧力は増していく。ところが、

ロシアは(中央アジア諸国を

除けば)、中国との領土問題

がない唯一の国だ。

中国の領土問題でロシア

は中立的立場をとるだろう。

だが、少なくともこれは反中

国の姿勢ではない。

第三に、安定したエネル

ギー供給だ。ロシアは、仮に

深刻な対立がどこかで生じて

も、米国海軍が中国への輸送

ルートを遮断できない唯一の

供給元だ。

第四はグローバルな影響力

の問題だ。中国はロシアと同

じく、世界経済における米

国の独占状態を弱めることに

関心がある。

第五は発展の新たな刺激。

ロシアは最近まで経済的不

均衡を危惧し、中国からの

大規模投資に慎重だった。

いるかを示してくれた。

我々の世代が古い世代の

過ちを償うことになるのは

必至だ。我々自らが進んで、

自己決定、自治、独立につ

いて「支払い」を済ませるべ

き時が近づいている。

ウクライナ問題は非常な

痛みをともなうだろう。

彼ら自身(連邦主義者あ

るいは分離主義者)に試させ

てみるがいい。あらゆる問

題が分離独立で解決できる

ものではないことに早晩思

い当たるだろう。

ウクライナでは、自分を

ウクライナ人だと思っている

人、ロシア人だと思っている

人、何人とも思っていない

人が各州ごとに独特の関係

にあるので難しい問題が生

じる。各州で住民投票が必

要になるかもしれない。

ウクライナ西部のガリ

ツィア地方はどうか?自分

たちへのまっとうな態度を

要求するウクライナ人たち

がこの地域に住むロシア人

に対してどう振舞っている

か、見てみようではないか。

ハーバード大の会議に書簡

          (81年4月)

ロシア・ウクライナ問題

を巡って感情的になること

は破滅的な結果をもたらす

と懸念します。

相手が誰であれ、力で引

き留めておくことなどでき

ません。暴力を行使するよ

うなことがあってはなりま

せん。相手が民族全体であ

れ、マイノリティーであれ同

じことです。なぜなら、ど

んな少数派の中にも、さら

に少数派が含まれているか

らです。

私自身はロシア人、ウク

ライナ人の混血ですし、両

新たな相互依存

ロシアにおける化石燃

料の確定埋蔵量は多く、

資源はさらに多い。世界

の石油とガスの採取・生

産に占めるロシアの割合

はそれぞれ約12%と約

20%だ。

しかし、枯渇は避けら

れない。北極圏の開発は

ロシアにとって切実なも

のとなりつつある。

北極圏内にあるヤマル

半島、東シベリア、極東

地域における天然ガス採

取のロシア全体に占める

割合は2010年には

5%だった。それが35年

に43%にまで増大する可

能性がある。石油部門で

も同じ傾向がみられる。

北極地方の石油ガス資

源は、ロシアのすべての

化石燃料産地の確定埋蔵

量全体に匹敵すると言っ

ても過言ではない。

資源開発は魅力的だが

北極圏の石油ガス産地

はこれから発見しなくて

はならないが、この巨大

な宝庫は国の安全保障の

重要な要素となり得る。

国際エネルギー機関

(IEA)の評価によれ

ば、世界の石油とガスの

資源全体に占める北極圏

の割合はそれぞれ2%と

6%にすぎない。

北極圏を世界のエネル

ギー安全保障にとっての

決定的要因と呼ぶことは

今のところ難しい。

北極圏開発は石油ガス

部門の将来の競争力とい

う点で意味がある。北極

圏で最も生産的に活動で

きる者は世界の化石燃料

市場で優位に立つ。

これはロシアの企業、

外国のパートナーにとっ

て魅力的である。だが、

社会と国家からみてそう

簡単ではない。

実際、極北における石

油ガスプロジェクトは税

収、雇用、注文をもたら

し経済成長を促すかもし

れない。

その半面、化石燃料の

採取と加工への依存を深

めるものとはならないだ

ろうか。

過度の肩入れに懸念も

経済全体の見通しがさ

ほど明るくない中で、石

油ガス部門にどんどん肩

入れする必要があるかど

うかは不明である。現在

の石油ガス価格の水準な

ら北極プロジェクトは十

分採算がとれるのだ。

IEAによると、北極

圏における採取費用は輸

送費を除いて、石油が1

バレル当たり40〜100

㌦、ガスが1立方㍍当た

り150〜460㌦だ。

利益は期待できるが、企

業にはさらなる追加的な

刺激策が必要だ。

北極圏開発の有効性と

いう問題には、プラスか

マイナスかという一義的

な答えはありえない。

重要なのは、北極圏で

の調査を活発化し、技術

開発に挑み、経済・環境・

社会的費用、並びにロシ

アと世界のエネルギー安

全保障の優先性を考慮し

て、個々の具体的産地の

開発に関する決定を行う

ことである。

ロシアの宝物

資源が眠る北極圏

ナタリア・ミハイレンコ

 威嚇の意図はない

極東連邦大学・地域国際研究学院・准教授 アンドレイ・グービン氏

極東で活発なロシア軍の動き

開発急げとも言えない難しさ

だが、政治的接近は経済関

係の進展も促す。プーチン訪

中はそれを示した。

問題対処のノウハウを

露中関係は、気楽な散歩

にはならない。帝国的性格

を持つ二つの巨大な国が摩擦

を起こしたり、利害を対立

させるのは避けられない。そ

れは自然なことだ。

肝心なことは、露中間に

将来問題が生じたとしても、

それに対処するノウハウを持

つことなのである。

者の文化的影響のもとで成

長しました。私の心の中に

は両国民の対立を入れる余

地はありません。

「我々はいかにロシアを建

設するか?ウクライナ人と

ベラルーシ人へ」

 (90年発表。邦訳は『甦れ、わが

ロシアよ〜私なりの改革への提言』

木村浩訳90年)

今日ウクライナを分離

独立させるということは数

百万の家族と数千万の人間

を分断することだ。

多くの人が両者の混血で

あり、ロシア人とウクライ

ナ人の結婚も多数に上る。

しかも、これまでは、誰一人、

混血だとか国際結婚だとか

思わなかったのだ。【ロシー

スカヤ・カゼータ紙抄訳】

もっと読む

jp.rb

th.com/48201

VOX POP 中露接近の動き ロシアに関連するホットなテーマについてロシアNOWのフェースブック・ページに寄せられた読者からのコメントの一部を紹介します。

チャイナカード 「ロシアからのメッセージとして、 オバマに対して、 ここは大目に見てくれないとチャイナカードを使うぞと、 サインが出ているわけですね。 ロシアにとっても、 中華思想の暴走は経済環境をややこしくする。少なくとも、 計算できるような駒の動きではないはずです」

江沢民氏 「プーチン大統領と上海閥の首領・江沢民氏が抱擁している写真を見て驚きました。北京政府vs上海閥の権力闘争が進む中で、天然ガス価格で折り合いをつけるために江沢民氏の力を借りたなら、後に尾を引くのではないでしょうか」

www.facebook.com/roshianow

Page 6: ロシアNOW 6月号

62014年(平成26年)6月12日(木) 地方・ボルガ川CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN jp.rbth.com

母なる大河ボルガ

歴史刻む広大な流域

欧州最長ボルガは世界有数の大河で、欧州では最も長い。あま

りにも長いため、水源と河口が別の時間帯にあるほどだ。

水源はモスクワとサンクトペテルブルクの中間にあるバル

ダイ丘陵で、デンマークの緯度に相当する。一方、カス

ピ海に注ぐ河口はフランス中央部の緯度にあたる。7月

末、ボルガのデルタ地帯でハスの花が開くころ、源流に

ある村ではようやく夏を迎える。【ダリヤ・ゴンサレズ】

うっそうたるタイガ

の「黒い波間」に見え隠

れする修道院、木造家

屋の漁村、巨大な水力

発電所。

ボルガ流域は豊かな

風物詩と民衆の生活が

織りなす世界だ。

バルダイ丘陵の風鈴

草、アストラハンのス

イカ。ソ連最初の原子

爆弾がさく裂した実験

跡地。羊を放牧する果

てしないステップ、荒

野が広がる。塩湖と水

没した数十の村落。夏

に花開くハスが自生し、

漁の網を満たす魚の水

しぶき。

ボルガは広大にして

無辺、悠然として時に

荒々しいロシアそのも

のだ。その波間を、各

時代に何万もの人々が

通り過ぎ、歴史に痕跡

を残していった。

古代ローマ人はボル

ガ川を「ラー」(気前の

良い)と名付けた。沿

岸に住むウラル語族の

マリ人は「ユル」(長い)、

上流域のバルト海沿岸

の諸族は「イリガ」(長

ぎし年月の物語」(「原

初年代記」)に最初の言

及がある。

反乱の舞台にも

現在、ボルガ沿岸に

は22のロシア正教の修

道院が残り、イスラム

教徒の多いタタールス

台にもなった。

19世紀にボルガとネ

バの両水系が結ばれ、

ボルガの舟ひき約30万

人が航行に従事した。

彼らの「主都」が上流の

ルイビンスクだ。

1929年、ソ連鉄

道人民委員部(省)によ

り舟ひきは禁止された

が、支流では独ソ戦の

時期まで存続した。

第二次大戦前にボル

ガに建設された水力発

電所は戦時中、欧州ロ

シア全域の兵器工場に

電力を供給した。

百万都市が四つ

ボルガ沿岸には四つ

の100万都市があ

る。ニジニ・ノブゴロド、

カザン、サマラ、ボル

ゴグラードだ。

全流域で300以上

の都市があり、フィン・

ウゴル語族から南方の

遊牧民にいたる約20の

民族が住んでいる。

アストラハン州のボ

ルガ沿岸に残るステッ

プはユーラシア大陸に

広がった大ステップの一

部と考えられている。

遊牧民の居住地

このステップは太古

から遊牧民の居住地

だった。今もカザフ人、

タタール人、ノガイ人、

トルクメン人など古代

遊牧民の末裔(まつえ

い)が暮らしている。

無限の平原、1万

頭もの羊の群れの放牧

地、バルハン(砂丘)、

目まぐるしく変わる天

候、ベルブリュージヤ・

コリューチカ(ラクダが

食べるマメ科植物)、砂

嵐――これらすべてが

遊牧民の自由の象徴

だ。か

つてボルガ下流の

平原にはキプチャク・

ハーン国の首都サライ

があった。

ソ連時代、ここには

ロケット基地「カプスチ

ン・ヤール」が建設さ

れ、人工衛星が打ち上

げられ、軍事演習が行

われた。

1000㌔北方のボ

ルガ源流には1780

年代に古儀式派(分離

派)の拠点の一つだった

都市ボリスクがある。

古儀式派の村々のは

ざまには漁村が点在

し、白壁の正教修道院

がイスラム風の街並み

と隣り合い、うまく調

和がとれた風景になっ

ている。

多民族とも調和

い)と呼んだ。一方、

9世紀のアラブの文献

では「アティリ」(川の中

の川、つまり川の王様)

の名で記された。

古代スラブでは12世

紀初めに成立した「過

タン共和国の首都カザ

ンがある。

ボルガはコサックと

農民の蜂起「プガチョ

フの乱」(1770年

代)と「ラージンの乱」

(1670年代)の舞

 ボルガ川クルーズ観光発展に取り組む流域の街。その代表格がムイシュキン市である。

流域の街ムイシュキン

もっと読むjp.rbth.com/14506

高純度の塩を産出

悠然とカスピ海へ

 ボルガ川の観光は今、「ルネサンス」を迎えている。クルーズ船はすべて更新され、ニジニ・ノブゴロド、サマラ、カザンの各地からカスピ海まで快適な旅を楽しめる。上流から乗船すれば、ルイビンスク貯水池の水力発電所と古都群「黄金の環」を見ることができる。 エコツアーを好む人はバイダルカでバルダイ丘陵からアストラハンまでボルガ下りをすることができる。魚釣りで大物を狙いたい人は年間を通して、セリゲル湖とボルガのデルタ地帯へのツアーを申し込むことが可能だ。100㌔級のナマズ、コイ科の魚、スズキ、バッファローフィッシュなどが釣れる。 中流・下流域では、児童キャンプやエコキャンプがオープンし、乗馬、ジグリョフ山へのハイキング、ヨット遊びなどの企画が提供されている。

ボルガ下り最高

jp.rbth.com/42849

ボルガ流域の南部には有名

な塩湖、エリトンとバスクン

チャクがある。

エリトン湖

エリトン湖は欧州最大の塩

湖で濃度も世界有数だ。夏季

には水深が5〜7㌢まで干上

がり、春でも1・5㍍ほどにす

ぎない。

また、海面下15㍍の水準の

低地にあるといった条件が重

なり、塩分の濃度は1㍑当た

り200〜500㌘にもな

る。これは死海のそれを1・5

倍上回る。

バスクンチャク湖

一方、バスクンチャク湖は塩

山の頂上にできたくぼみにあ

る。底部は地下数千㍍の深さ

に達し、その上に厚い沈殿物

が積もっている。

湖に水を供給するのは主に

泉で、多数の泉の水が北西の

岸辺から流れ込み、1昼夜で

2500㌧の塩を運んでくる

ことになる。塩は湖底に6㌔

の深さまで積もっている。

ここの塩は純度が極めて高

く、ロシアで採取される塩の

80%を占めている。生産量は

需要により、年間150万㌧

から500万㌧までと幅があ

る。塩を運搬するために鉄道

も敷設された。

キイチゴのような塩湖

アストラハンの近くにある

「キイチゴ色(暗赤色)の」湖

群も有名だ。これらの湖は

色だけでなく、実際にキイチ

ゴを思わせる風合いが特徴と

なっている。

かつてはここで年間に

1600㌔ほどの塩が採取さ

れており、最高級品として、

エカテリーナ2世の食卓にの

み供えられていた。バラ色か

オレンジ色に染まった塩はキ

イチゴかスミレのようなにお

いをしっかり保っているのだ。

これは、塩を好む赤い小エ

ビ「アルテミア」が湖に生息し

ているためと説明されている。

エビが死んで分解し、このよ

うなユニークなにおいを塩に

加えるわけだ。ちなみに、こ

のエビはフラミンゴの好物であ

る。

  【ダリヤ・ゴンサレズ】

下流域に2大塩湖

ボルガ川は16世紀、ロシアの

大動脈と考えられた。イワン

雷帝がカザンとアストラハンを

征服すると活発な水上輸送が

始まった。

経済的役割が最高潮に達し

たのは現在のロシア連邦統一深

水系が登場した20世紀半ばだ。

白海、バルト海、アゾフ海、

黒海、カスピ海を結ぶ交通網

が確立された。

だが最近、ボルガ川は経済

的にほとんど影響を及ぼさな

くなった。ロシアの投資分析会

社インベストカフェによると、

ボルガ川の輸送量は平均して

国の貨物輸送の2〜4%にす

ぎない。

近年輸送されているのは石

炭、鉱石、建築資材、木材、

農業生産品、肥料、自動車、

農業技術品などである。

ロシア船舶会社協会による

と、河川船舶の使用平均年数

は28年に達した。ソ連時代の

1980年代には年間数百隻

の河川船舶が建造されていたも

のが、現在では20隻弱にまで減

少している。

旅客船舶は1990年代初

め以降ほぼ建造されていないた

め、こちらの輸送も減少してい

る。昨年の国内水上旅客輸送

人数は1360万人だった。

旅客河川航路の営業は地域

予算によって定められる。ボル

ガ川沿岸で最も古い町の一つで

あるヤロスラブリ市では8㌔の

距離の乗船料は16㍔(約48円)

だけ。常に満員だとしても、こ

の運賃だけでは運航会社は経

営することができない。

船舶の新しいエンジン1

基だけでも450万㍔(約

1350万円)もする。州の補

助金は年間1800万㍔(約

5400万円)にも達するた

め、多くの地域が対応できない。

ちなみにモスクワでは短距離の

乗船でも450〜900㍔(約

1350〜2700円)の運賃

を運航会社が徴収する。これ

くらいの運賃でようやくビジネ

スは回収可能だ。

ロシア船舶建造センターの専

門家であるエドゥアルド・メド

ニク教授は「先進国では河川航

行が家業となっており、採算も

取れている。必要なのは簡素か

つ安い船舶だけで、乗組員が

夫婦2人だけという場合も多

い」という。

欧州連合(EU)では国内水

上輸送で平均11%の貨物が運

ばれている。

運航会社はボルガ川活用の

可能性を信じている。ロシアの

運送会社ドライマンタのドミト

リー・プリュシチェフ最高責任

者は河川船団の集中的な発展

が必要だと考える。

「輸送国としてのロシア発展

国家プログラムを基調として、

ボルガ沿岸地域の交易・経済

関係拡大のため、旅客・貨物

船舶の建造と運航が求められ

かつては水上輸送の大動脈

 「ロシアの日常でボルガ川は空であり空気である。私たちはボルガを吸い込み、堪能している。いとおしさの込められた歌を歌う。ボルガは剛胆、勇気、民族の栄光のふるさと。 ボルガはロシアの特質、才能のふるさと。学校のイスに座りながら、ボルガ川の蒸気船・小舟が進み、銀色の魚のうろこがきら

一言 

     コンスタンチン・フェージン (ソ連の作家)

めき、河岸で揺れるサルヤナギの芳香を吸いこむことを空想していたものだ。そして授業が終わるとボルガ川まで走って、自分の手で触れることができると知っていた」 

る」。このプログラムは地域で

数十万人の雇用を生み出すこ

とができるという。

だが、最も大胆な国家計画

でさえ、河川貨物輸送を1・

5倍、すなわち輸送全体の1

〜2%に増やす程度の提案だ。

水路の維持費用は同じ距離の

自動車道や鉄道と比べ50分の

1程度なのだから、これはもっ

たいない話だ。さらに河川貨物

輸送の経費は鉄道の8分の1、

トラック輸送の20分の1であ

る。 【イリヤ・ダシコフスキー】

近年の経済貢献度はごくわずか

 沿岸部の活性化が必要

Page 7: ロシアNOW 6月号

7 jp.rbth.com CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN総合 2012年(平成24年)6月12日(火)

発電所建設 思いは複雑

故郷は人造湖に水没

1930年代、ソ連政府決定により人造湖をつくるために

約200の村が水没した。ロシア西部ヤロスラブリ州のルイ

ビンスク地区モロガの前史だ。水力発電発展のため巨大な貯

水池が姿を現わし、人々は翻弄(ほんろう)された。モロガの

街は70年前に消えた。残っているのは、博物館で息を潜めて

いるささやかな回想。そして「国民の幸福」のために町を犠牲

にする決定が行われた過去。さらに、それにまつわる声を集

める人々や同郷人会だけだ。

    【ステファニア・ジニ】

1930年代

ルイビンスク

旧モロガ地区

現在、モロガの残像

はルイビンスク人造湖

の底に眠り、ごくたま

に7年おきくらいに湖

が浅くなるときにだけ、

かつて存在した世界の

残像をのぞかせる。

スターリン時代の

1935年、ソ連はル

イビンスク水力発電所

の建設を決定した。

国策プロジェクト

成長する工業は大量

の電力供給を求めた。

国は船舶航行が可能

なボルガ川を必要とし

た。ルイビンスク郊外

に大勢の囚人を徴用し

てダムが建造され、41

年4月13日に完成す

る。ボ

ルガ川とシェクス

ナ川が氾濫すると、両

河川の水流は岸から

あふれ出る。7度に

わたる春の大洪水で

4500平方㌔の土地

が冠水した。

当時ソ連最大のルイ

ビンスク人造湖はその

ようにしてつくられた。

人知と技術の勝利とい

えたが、人造湖は町と

共に周辺の200の村

をのみ込み、多数の人々

の運命を急変させた。

あれから70年以上

たった今も、ルイビン

スク発電所建設をめぐ

る議論は続いており、

見解は分かれている。

モロガ地方博物館の

若き館員、アナトリー・

乗せるための苦しみや

進歩のために犠牲を払

わねばならないという

思いと背中合わせだっ

た。当時を振り返る。

「父がスターリンを

やゆしたかどで極東

マガダンの強制収容所

(ラーゲリ)へ送られる

36年までは、モロガで

幸せな少年時代を過ご

した。父は41年にラー

ゲリで帰らぬ人になっ

た。兄は戦線へ送られ

て行方不明となった」

「今は何も嘆くこと

などない。レニングラー

ド封鎖に耐えて私と一

緒になった妻がいて、

2人の娘と4人の孫と

3人の曽孫に恵まれ、

つつがない人生が送れ

ているから」

21年にモロガから5

㌔離れた郊外で生まれ

たマリヤ・クフシンニコ

ワさんはルイビンスク

近くのダーチャ(別荘)

で暮らしている。永久

に失われたモロガの広

い野原を思い出す。

「疲れ知らずの働き

者だった同郷人を忘れ

ることはない」とマリヤ

さんは言う。湖面のさ

ざ波はノスタルジーの

鏡のひび割れのように

見えた。

クロポフさんは語る。

「多くの人は今も自

分たちの故郷が失われ

たことを悲しみ、ルイ

ビンスク人造湖には自

分たちの人生を支配す

る他者の力が働いてい

たとみなしている。別

の人は愛国主義的な目

的のためにもたらされ

た莫大(ばくだい)な犠

牲に思いを寄せている」

独ソ戦時の記憶

この水力発電所は大

祖国戦争(41〜45年)の

際にモスクワの多くの

工場に電力を供給して

国を支え、今も国民の

役に立っている。

館員が言うように、

自己犠牲、団結精神、

愛国主義の象徴なのか

もしれない。

しかし、モロガの消

滅は人々の心に暗い影

を落としている。建設

作業に従事した囚人に

とっては命にかかわる

災厄であった。

25年生まれのニコラ

イ・ノボテリノフさん

はモロガからルイビン

スク近郊へ移築された

父の家で妻と暮らして

いる。

少年・青年期は新た

な生活を何とか軌道に

愛国ゆえか人生変えた国の力

マリヤ・クフシンニコワ     (旧モルガ住民)

 「水位がさがって水面に浮上したモロガを4回見に戻った。これが起こるのは 6~ 7年に1回で、通常は秋。最近では2002年にあって、どこも草、花、やぶに覆われていた。モルガではいつもあらゆる種類のしょう果が育ち、私たちはコケモモ、エゾイチゴ、スグリなどを育てていた。モルガの真の財産とは、愛する街の手入れをしていた人々だった」

思い出

 欧州最大の淡水湖、ラドガ湖に生息するキュウリウオとコクチマス。前者は平民の食べ物。後者は皇帝の食卓に上った。体長15㌢弱の緑がかったキュウリウオは春の漁獲期になるとサンクトペテルブルクの店頭に出回る。コクチマスは水の成分に非常に敏感で、つかまえるのは難しい。春にバルダイ湖(ここにはプーチン大統領の邸宅がある)に行けば、釣れる可能性はある。ここのコクチマスはおいしい。

庶民魚と宮廷魚 ?

もっと読むjp.rbth.com/48121

5 釣りするなら  ボルガ下流で  人気の魚5種

1 オオチョウザメ 体長4.2㍍、体重1㌧に達する淡水魚。稚魚の主なエサは貝で、小さくて

殻の薄い貝が生息する河口付近にとどまる。年齢は100歳になることもある。

 ロシアで最も人気のある釣りスポットはボルガ川の下流だ。3~ 5㌔の魚はここでは「小魚」と呼ばれるほどで、ロシアでも有数の釣果が期待できる。 ここではすくい網や手でも釣りができる。狙える魚種は 100㌔のナマズ、コイ、スズキ、カワカマス、ブリーム、ボーブラ、タラーニ、パーチ、バッファローなど多数にのぼる。

2 ブリーム 水底に生息する群魚。たまり水や、急流であっても深く、平滑な流

れの場所を好む。ボルガ川ではリング、フィーダー、浮き具などで釣っている。

3 カワカマス カワカマスはえさの約20%が自分より小さな同種の魚だ。水に入った

ネズミやモグラなどもエサとし、自分の3分の1ほどの大きさの動物に襲いかかる。体長1.8㍍、体重32㌔㌘に達することもある。

4 ボーブラ ボルガ川下流の重要な釣りの対象魚。19世紀末にかけて漁業が発

展すると、ボーブラは大きな水産業者にとっても漁獲の対象魚となった。

5 ヨーロピアンパーチ 肉食の群魚。小さめで騒音を恐れるが、貪欲で勇敢だ。よく釣れる

のは早朝。日中に活動するため、夜間はほとんどかからない。

気持ちは今も「モロガ住民」

ニコライ・ノボテリノフさん(写真左下)

はモロガで生まれ、15年間暮らした。祖

先がモロガに移り住んだのは17世紀半ば

のことである。

国がルイビンスク貯水池の建設を決定

した時、ノボテリノフさんはモロガを去

ることを余儀なくされた5000人のう

ちの1人。自分の家を解体できた住人は

それを船で運び、河岸で再建した。

ノボテリノフさんは妻とともにルイビ

ンスクに引っ越した。築100年以上の

家に今でも暮らしている。ルイビンスク

貯水池建設プロジェクトを担当したボル

ガ建設が引っ越しを手伝った。

それでもヤロスラブリ、ロストフ、サハ

リンなどロシア各地に引っ越した住人の

多くをノボテリノフさんは知っている。

(写真上=ルイビンスク市の街、右下=モロガ博物

館の展示品。写真は全てコンスタンチン・ソロマー

チン撮影)

2 3 8 m

3 4 0 m

8 0 m1 03 m

1 8 0 m

8 . 8 m

雀が丘とモスクワ大学大講堂 モスクワで最も人気の高いパノラマの一つは雀が丘の展望台からのぞむ風景。雀が丘の展望台には望遠鏡が設置されており、観光客は無料で使用することができる。晴れた日や街に明かりが灯る夜は特に景色が美しい。モスクワ国立大学の大講堂の最上階から街を見ると、圧倒されてしまう。 モスクワ国立大学大講堂のテラスの利用希望者は予約が必要だ。電話番号 : 8 (495) 939- 29-76 (地下鉄雀が丘駅、ウニベルスィチェト駅)

総主教橋と救世主ハリストス大聖堂 総主教橋は2004年に建設された。橋の先には救世主ハリストス大聖堂がある。 ここからクレムリンやモスクワ川河畔、反対側から中央芸術家会館や製菓工場「クラスヌイ・オクチャブリ(赤い10月)」の風景を楽しむことができる。見学ツアー予約および問合せ先電話番号は+7(495) 637-28-47        ( 地下鉄クロポトキンスカヤ駅)

モスクワ・シティのタワー モスクワ中心部の新たなビジネス地区にインペリア・タワーとフェデレーション・タワーがそびえたつ。 モスクワ・シティのテラスからはモスクワ川や西部の見事な景色を堪能できる。インペリア・タワーの 58 階、高さ238㍍に開設されたテラスへは高速エレベーターで上がる。 展望台へは見学ツアーに参加する必要がある。展望台チケットは600㍔(約1800円)。 見学ツアーの予約はウェブサイトhttp://smotricity.ru/ (ロシア語)で申し込むか、電話8 (499) 272- 48- 46 にて 。(地下鉄ブイスタボチナヤ駅)

イワン大帝の鐘楼 高さ80㍍のイワン大帝の鐘楼は 16世紀に建設されたモスクワ初の高層建築物だ。 ここからモスクワの昔の風景を見ることができる。クレムリンの聖堂広場に位置しており、展望台からは広場やモスクワ川河畔区の古い小路の景色を見ることができる。 展示品の見学も可能。クレムリン博物館の観覧券で入場する。観覧券は500㍔(約1500円)。       (地下鉄オホトヌイリャド駅)

73 m

博覧会の観覧車 経済達成博覧会にある、高さ73㍍の観覧車からはモスクワのパノラマが広がる。閉鎖型ゴンドラだけでなく、開放型ゴンドラもある。閉鎖型のチケットは300㍔(約 900円)、開放型は350㍔(約1050円)。   (地下鉄VDNH駅)

オスタンキノ・テレビ塔 オスタンキノ・テレビ塔の展望台はすでに40年も営業している。この間訪問者数は1000万人以上。340㍍の高さから首都の北部や郊外のパノラマを満喫できる。 展望台に上がるには見学ツアーに参加する必要がある。見学ツアー所要時間は 1時間、営業時間は10:00~ 21:00。 予約先電話番号は8 (495) 926-61-11、展望台チケットは980㍔(約2940円)。         (地下鉄アレクセエフスカヤ駅)

首都の人気観光スポットTOP7

モスクワを見おろす

ボリショイ・カーメンヌイ橋 ボリショイ・カーメンヌイ橋は1938年に建設された。ボロビツカヤ広場とボリシャヤ・ポリャンカ通りを結んでいる。 ここから赤の広場や復元された救世主ハリストス大聖堂などの、モスクワの美しいパノラマが広がる。  (地下鉄ボロビツカヤ駅)

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TRAV EL2MOSCOW.COM

Page 8: ロシアNOW 6月号

82014年(平成26年)6月12日(木) 文化CONTENT PROVIDED BY ROSSIYSKAYA GAZETA, RUSSIA. DISTRIBUTED WITH THE MAINICHI SHIMBUN jp.rbth.com

刊行:2014年 4月責任編集:長塚秀雄東洋書店

話題の本『日露異色の群像 30―文化・相互理解に尽くした人々』

 明治 18年の森有礼による「文部クーデター」以来、日本の社会のなかでロシア語、ロシア文化を研究することはそれ自体が「異色」であることを余儀なくされ

た。二つの国の間で文化の相互理解に努めた人々は近代の日本の歴史の中で、その活動自体が異色のものならざるを得なかった。 しかし、「異なる色」があればこそ、そこに相対化が起り「動き」が生じる。 この本に描かれた「異色の30人の群像」によって、改めて日本の近代を動的に捉え直すことができる。しかもその輪郭がくっきりとしてくることに驚く。 芸術家や学者はもちろん、宗教家、軍人や実業の分野に至るまで 30編の評伝を集めたこの書は近年の研究の進展を反映して、新鮮にしてかつ重厚である。   (源貴志・早稲田大学教授)

カルチャーカレンダーロシア・コレクション古写真展 「明治の風景とそこにいた人々」

2014国立ボリショイサーカス公演

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お問い合わせはこちらで:jp.rbth.com/culture_calendar

動乱の幕末期と明治維新を乗り越えた明治中期の日本人は西洋化の波の中で...

[開催期間]2014年6月20日(金)~29日(日)[会場]新潟・新津美術館

[開催期間]

Aコース 7月19日(土)~27日(日) 東京    31日(木)~8月3日(日) 札幌 8月7日(木)~11日(月) 大阪    14日(木)~18日(月) 福岡    21日(木)~24日(日) 周南    28日(木)~31日(日)

Bコース 7月19日(土)~21日(月) 長野   27日(日)~8月6日(水) 横浜 8月9日(土)~12日(火) 所沢    15日(金)~19日(火) 幕張    22日(金)~26日(火) 名古屋   29日(金)~31日(日) 浜北

ロシア文化フェスティバル

電子版でもっと読む

 今年のロシア文化フェスティバルは全国 80市町村で開催される。日本組織委員会事務局長の長塚英雄氏が伝えた。 今年特筆されるのは東京のほかに新潟でも開会セレモニーが行われること。この日本海側の大港湾都市は、ロシアとの多面的な交流で知られる。6月2日の東京での開会式に出席するためロシア側の組織委員長を務めるセルゲイ・ナルイシキン・ロシア連邦下院(国家会議)議長が来日した。 今年のイベントの特徴として、モスクワ青年室内管弦楽団、アンサンブル「ヴォカデミア」など日本であまり知られていない若手アーティストにもスポットを当てた。 日本のアニメファンのために、ロシアのアニメーション映画の上映会や、チェブラーシカに関する展示会なども開かれる。

もっと読むjp.rbth.com/48365

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8月14日 (木)

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白夜の季節に酔う

 サンクトペテルブルクの白夜の始まりは、ほの明るい夕闇が朝の闇と一つになる5月25日か 26日とみなされている。 この時期、地平線に沈んだ日の傾きは 9度を上回らない。 日照時間は、6月21日、22日にほぼ 19時間に達し、夏至を過ぎると短くなりはじめ、7月半ばに白夜の季節は幕を閉じる。

 古代よりスラブ圏に伝わるイワン・クパーラ祭はロシア、ベラルーシ、ポーランド、リトアニア、ラトビア、ウクライナで人気がある異教の祭日

で、夏至の日に祝う。伝承によると、この祭日にすべての悪霊が起きているので、夜は寝てはならないと農民は信じていた。

白夜の季節がロシア北部に訪れた。サンクトペテルブ

ルクは「白夜の都」と呼ばれる。闇でなく淡い光の残照に

古都の夜は包まれていく。フランスのエージェンシーVU

に所属する写真家、クロディーヌ・ドゥーリーのフォト

ストーリーからはサンクトペテルブルクの夏の夜の息遣

いが漂ってくる。

    【ルースキー・レポータ誌】

北の都「わたしの夜は、昼

よりもすてきだった」。

サンクトペテルブルク

に暮らしたドストエフ

スキーの小説「白夜」は

こんなふうに始まる。

それは単なる夜でな

く、1年で最も短い夜、

6月終わり、夏至だ。

北の民は冬の闇夜を経

て、光の回帰を喜んだ。

ロシアの村々では愛

と肥沃(ひよく)の神ク

パーラ崇拝を源とする

「イワン・クパーラ(聖

ヨハネ)祭」を夏至の日

に祝う。古都では他の

儀礼も。女子会、卒業

式、ネフスキー大通り

のそぞろ歩き……。

「まさに至福の時」。

小説「白夜」はそう賛美

した。

 【翻訳:エフ

ゲニヤ・シラーガ】

白夜

イワン・クパーラ祭

ああ至福の時よ闇でなく淡い光の残照に包まれる

外で遊んだ子供の頃

屋内でゲームも結構だ

が、子供たちの遊ぶ姿は

屋外が似合う。特にソ連

時代には、多くの子供た

ちが外で遊んだ。どんな

遊びだったか。

 石けり 連番数字の書

かれた区画内に石を置いて

おく。そこまで片足また

は両足で跳び、また戻る。

1から10まですべてクリ

アした子が勝ち。機敏さ、

巧みさ、小さな子どもな

ら数を覚えられる。

 魔法使い いわゆる鬼

ごっこ。鬼は誰かを追いか

けて触る。触られた子が

他の子に触ることができれ

ば助かる。走る能力やとっ

さの判断力が発達する。

 コサック&追いはぎ コ

サックと追いはぎの2組に

分かれる。追いはぎは秘密

の言葉を考え、建物の壁、

木などに矢印を書き、自

分の進む方向を示す。コ

サックは矢印に沿って追い

はぎを探し出す。秘密の

言葉を聞き出すか、追い

はぎ全員を見つけたら、コ

サックの勝ち。偵察や仲間

意識を学べる。

 ナイフ 地面に円を書

く。順番に相手の領域にナ

イフを投げ、できるだけ多

くの領域を自分のものにし

ていく。「戦車」「サッカー」

などのバージョンもある。

兵器の使い方、注意力を

身につける。

 指輪・指輪 一列に並ん

で両手でちょうだいの形に

する。ボタンか指輪を持っ

た鬼は一人一人の手に自分

の手を置きながら「指輪・

指輪、出ておいで」と言い、

誰かに指輪を渡す。その子

はすぐに逃げる。残りの子

は逃げている子を捕まえな

ければならない。注意力、

機敏さが発達する。

  

   【ガゼータ・ルー紙】

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現代にも根強く残る

土着の精霊たち

古代のロシア人はさまざまな

神々や家霊を崇拝した。キリ

スト教が10世紀にロシアに到来

してからも、土着の精霊たちは

民族の心から消えはしなかった。

これらの精霊は自然の脅威につ

いて警告を発し、礼儀や勤勉を

諭した。民話の怪談や伝承の多

くは今日でも知られている。

ボジャノイ

ボジャノイ

(「水に住む者」の

意)は民話によく登場する水中

界の王。黒か青の肌、ひれと尾

がついた男の人魚で、夜に現れ、

岸で海藻色の髪をすく。

ボジャノイとのおきては極め

て単純だ。夜間、川や湖に関わ

る行為は一切禁止された。主な

祝日には多くの人が酒に酔うた

め、水泳は禁止された。

また、自分の水泳能力や持久

力を自慢することがご法度だっ

たのは、ボジャノイが自慢屋を

好んで標的とするからだ。

彼は溺れた人を殺さないが、

自分の世界に連れていき、永遠

に自分の奴隷にしてしまう。溺

死者(自殺者も含む)がロシア正

教会の墓地に埋葬されなかった

理由はここにある。ボジャノイ

を怒らせ、干ばつやひょうを招

く可能性があるからだ。

レーシー

レーシー(「森の中の生き物」

の意)は恐ろしいながらも極め

て陽気な民間伝承の精霊だ。

並外れた長身で、毛皮に覆われ

たこの精霊は森の生物の支配者

だ。いつも森の中をさまよい、

旅人にいたずらをする。

レーシーを追い出すには、口

汚くののしるのが最も効く。ロ

シアの精霊はすべて、なぜか祈

とうよりもばりの方を怖がる。

また、服を裏返しに着たり、

靴を左右逆に履くと効果的だ。

レーシーと関わりを持たない

ために、一人で森に入ってはいけ

ない。口論しても、森の中で音

を立ててもいけない。とりわけ、

森の中で夜を過ごしてはいけな

い。そうなっても、森の小道の

路上に寝てはいけない。これら

すべてがレーシーを怒らせる。

ドモボイ

ドモボイ(「家の精」の意)はあ

らゆるロシアの精霊の中でも最

も重要な地位を占めている。家

の中に住みつき、わずかな食べ

物の報酬と引き換えに家事を手

伝ってくれる。

ドモボイは特定の家庭に属

し、先祖の精霊を表す存在であ

る。この精霊は「おじいちゃん」

と呼ばれることが多い。その年

齢は数百年に達すると言われて

いる。

家の中で最も不浄な場所と

されるストーブの下に住むドモ

ボイは自分の姿を見せることが

めったにない。

彼のイメージは眉毛のない燃

える目をして、突き出た馬のよ

うな耳としっぽを持ち、ひげを

生やした老人というものだ。

都市化が進んだロシアだが、

ドモボイに関する信仰は伝統的

な家庭に根強く残っている。

  【ゲオルギー・マナエフ】 jp.rbth.com/48411

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